| dbo:abstract
|
- ألكسي أندرييفيتش توبوليف (بالروسية: Алексей Андреевич Туполев) (و.20 مايو 1925 - ت.12 مايو 2001) مصمم طائرات سوفيتي، قام بتطوير أول طائرة ركاب أسرع من الصوت، من طراز توبوليف تي يو 144. ساعد أيضا بتصميم المكوك الفضائي بوران وتو-2000 ، والتي تم وقفها بسبب نقص الأموال. توبوليف هو نجل رائد تصميم الطائرات السوفياتي الشهير أندريه توبوليف. تخرج من معهد موسكو للطيران في عام 1949 وبدأ العمل مع والده في مكتب تصميم توبوليف. أصبح كبير المصممين في عام 1963 والمصمم العام في عام 1973. (ar)
- Aleksey Andreevich Tupolev (Russian: Алексе́й Андре́евич Ту́полев; 20 May 1925 – 12 May 2001) was a Soviet and later Russian aircraft designer who led the development of the first supersonic passenger jet, the Tupolev Tu-144. He also helped design the Buran space shuttle and the long-range heavy bomber Tu-2000, both of which were suspended for lack of funding. (en)
- Alexei Andrejewitsch Tupolew (russisch Алексей Андреевич Туполев, wiss. Transliteration Alexej Andreevič Tupolev; * 20. Mai 1925 in Moskau; † 12. Mai 2001 ebenda) war ein sowjetischer Flugzeugkonstrukteur bei Tupolew. Wie sein Vater Andrei Nikolajewitsch Tupolew wurde auch der Sohn Flugzeugingenieur. Nach dem Abschluss der Schule 1942, während der Umsiedlung nach Omsk, wo sein Vater ein neues Experimental-Konstruktionsbüro (OKB) übernahm, arbeitete er zum ersten Mal an der Seite seines Vaters. Seine erste Aufgabe, die er als Konstrukteur zu erfüllen hatte, war die Entwicklung eines Flugzeugrumpfhecks aus Holz für die Tu-2. Diese Entwicklung wurde aufgrund der Metallknappheit während des Zweiten Weltkrieges auch in die Produktion übernommen. Nach der Rückkehr nach Moskau 1943 und seinem Abschluss am Moskauer Institut für Luftfahrt im Jahr 1949 trat er endgültig in die Dienste des Konstruktionsbüros. In dieser Zeit arbeitete er u. a. an der Entwicklung des Langstreckenbombers Tu-16 mit. Er übernahm 1963 die Position eines Chefkonstrukteurs im OKB-156 und wurde 1973 zu dessen Generalkonstrukteur und Leiter ernannt. Bereits seit 1966 leitete er faktisch an Stelle seines Vaters das OKB. Im Februar 1992 wurde er wegen Nichteinhaltung von Terminen während der Erprobung der Tu-204 als solcher abgelöst, führte aber ab Ende des Jahres in einer Funktion als Berater seine Tätigkeit bei Tupolew fort. Unter anderem war er der Chefkonstrukteur der ersten sowjetischen Überschallpassagiermaschine der Tu-144. Daneben war er verantwortlicher Chefkonstrukteur der beiden Schwenkflügelbomber Tu-22M und Tu-160. Außerdem unterstützte er die Entwicklung der sowjetischen Raumfähre Buran. Seit 1959 war er Mitglied der KPdSU. Von 1975 bis 1989 war er Abgeordneter des Obersten Sowjet der UdSSR. (de)
- Alekséi Andréyevich Túpolev (en ruso Алексе́й Андре́евич Ту́полев; Moscú, Unión Soviética, 20 de mayo de 1925-Moscú, Rusia, 12 de mayo de 2001) fue un diseñador aeronáutico soviético, al igual que su padre Andréi Nikoláyevich Túpolev. Cuando terminó sus estudios en 1942, se traslada a Omsk, donde su padre se había hecho cargo de la dirección de un nuevo OKB y trabaja por primera vez junto a él. Su primer trabajo como diseñador fue desarrollar una punta de cola en madera para el fuselaje del Túpolev Tu-2. Esta solución técnica fue utilizada para la producción serie en razón a la falta de materiales durante la Segunda Guerra Mundial. Tras su regreso a Moscú en 1943 y sus estudios en el instituto de aeronáutica de esta ciudad en 1949, se integra definitivamente en la oficina de estudios. Durante este periodo, trabaja principalmente en el desarrollo del Túpolev Tu-16, un bombardero de largo alcance. Tras haber sido jefe de un equipo de diseño durante la década de 1960, ocupa el cargo de diseñador jefe tras el fallecimiento de su padre en 1972. Fue responsable, entre otros logros, de la concepción del primer avión comercial supersónico soviético, el Túpolev Tu-144, apodado de forma irónica en Occidente como Konkordski a causa de su enorme parecido con el Concorde. También participó en el desarrollo del transbordador espacial soviético Burán. (es)
- Alexeï Andreïevitch Tupolev ou Toupolev (en russe : Алексей Андреевич Туполев ; né le 20 mai 1925 et mort le 12 mai 2001) était un concepteur aéronautique soviétique. Comme son père Andreï Nikolaïevitch Tupolev, il devint ingénieur aéronautique. À la fin de sa scolarité en 1942, lors de l'évacuation vers Omsk, où son père prenait la direction d'un nouvel OKB. Il travailla pour la première fois avec lui. En tant que concepteur, son premier travail fut le développement d'une pointe arrière en bois du fuselage du Tu-2. Cette solution technique fut reprise pour la production série en raison du manque de matière première pendant la Seconde Guerre mondiale. Après son retour à Moscou en 1943 et ses études à l'institut d'aéronautique de Moscou en 1949, il a définitivement intégré le bureau d'études. Pendant cette période, il a principalement travaillé au développement du bombardier à long rayon d'action Tu-16. Après avoir été chef d'une équipe de concepteurs dans les années 1960, il a pris le poste de concepteur en chef à la mort de son père en 1973. Il fut entre autres responsable de la conception du premier avion de transport commercial supersonique soviétique, le Tu-144. Il a aussi participé au développement de la navette spatiale soviétique Bourane.
* Notices d'autorité :
* Fichier d’autorité international virtuel
* Bibliothèque du Congrès
* Gemeinsame Normdatei
* WorldCat
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’URSS (fr)
- Aleksej Andreevič Tupolev (in russo: Алексей Андреевич Туполев?, traslitterato anche come Aleksei Andreyevich Tupolev; Mosca, 20 maggio 1925 – Mosca, 12 maggio 2001) è stato un ingegnere aeronautico sovietico. Figlio del famoso progettista Andrej Tupolev, si laureò al nel 1949 e cominciò a lavorare con suo padre all'ufficio tecnico Tupolev.Diventò capo progettista nel 1963 e progettista generale nel 1973. Progettò il primo aereo supersonico passeggeri, il Tupolev Tu-144. Aiutò inoltre il progetto dello Shuttle sovietico: il Buran. (it)
- Alexei Andreievitch Tupolev (em russo Алексей Андреевич Туполев ; * 25 de maio de 1925; 12 de maio de 2001) foi um projetista aeronáutico soviético, como seu pai Andrei Nikolaievitch Tupolev. Quando terminou seus estudos em 1942, se muda para Omsk, onde seu pai se conseguiu o cargo da direção de um novo OKB e trabalha pela primeira vez junto com ele. Seu primeiro trabalho como projetista foi desenvolver uma ponta de cauda em madeira para a fuselagem do Tupolev Tu-2. Esta solução técnica foi utilizada para a produção em série em razão da falta de materiais durante a Segunda Guerra Mundial. Após seu regresso à Moscou em 1943 e seus estudos no instituto de aeronáutica desta cidade em 1949, se integra definitivamente na oficina de estudos. Durante este período, trabalha principalmente no desenvolvimento do Tupolev Tu-16, um bombardeiro de longo alcance. Após haver sido chefe de uma equipe de projeto durante a década de 1960, ocupa o cargo de projetista chefe após o falecimento de seu pai em 1972. Foi responsável, entre outros feitos, da concepção do primeiro avião comercial supersônico soviético, o Tupolev Tu-144, apelidado de forma irônica no ocidente como Konkordski por causa de sua enorme semelhança com o Concorde. Também participou no desenvolvimento do ônibus espacial soviético Buran. (pt)
- Aleksiej Andriejewicz Tupolew (ros. Алексей Андреевич Туполев, ur. 20 maja 1925 w Moskwie, zm. 12 maja 2001 tamże) – radziecki konstruktor lotniczy, akademik Akademii Nauk ZSRR. (pl)
- Алексе́й Андре́евич Ту́полев (20 мая 1925 года, Москва — 12 мая 2001 года, там же) — советский авиаконструктор, академик Российской академии наук, Герой Социалистического Труда (1972), доктор технических наук (1963), профессор (1964). Продолжил развитие первого сверхзвукового пассажирского реактивного самолёта Ту-144. Участвовал в проектировании МТКК «Буран». (ru)
- Олексій Андрійович Туполєв (рос. Алексей Андреевич Туполев; 20 травня 1925 — 12 травня 2001) — відомий радянський авіаконструктор, академік Російської академії наук, Герой Соціалістичної Праці, доктор технічних наук (1963), професор (1964). Продовжив розвиток першого надзвукового пасажирського реактивного літака Ту-144. Брав участь в проектуванні МТКК «Буран». Олексій Андрійович — син піонера радянського літакобудування, знаменитого авіаконструктора Андрія Миколайовича Туполєва. (uk)
- 阿列克塞·图波列夫（俄語：Алексе́й Андре́евич Ту́полев 1925年5月20日－2001年5月12日））苏联飞机设计师，领导研制了第一架超音速客机图-144。另外，他还参与设计了暴风雪号航天飞机和远程重型轰炸机图-2000，不过两者均因缺乏资金而被暂停。其父为飞机设计师安德烈·图波列夫，1959年苏联领导人赫鲁晓夫访问美国时，安德烈·图波列夫为了向赫鲁晓夫表示对图-114的安全有信心，曾要求儿子阿列克塞一同登机乘坐。 (zh)
|
| dbo:birthDate
| |
| dbo:birthYear
| |
| dbo:deathDate
| |
| dbo:deathYear
| |
| dbo:education
| |
| dbo:nationality
| |
| dbo:parent
| |
| dbo:stateOfOrigin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4905 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:birthDate
| |
| dbp:deathDate
| |
| dbp:education
|
- Moscow Aviation Institute (en)
|
| dbp:name
|
- Aleksey Tupolev (en)
- Алексе́й Ту́полев (en)
|
| dbp:nationality
| |
| dbp:parents
| |
| dbp:signature
|
- Sign of A. A. Tupolev.png (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- ألكسي أندرييفيتش توبوليف (بالروسية: Алексей Андреевич Туполев) (و.20 مايو 1925 - ت.12 مايو 2001) مصمم طائرات سوفيتي، قام بتطوير أول طائرة ركاب أسرع من الصوت، من طراز توبوليف تي يو 144. ساعد أيضا بتصميم المكوك الفضائي بوران وتو-2000 ، والتي تم وقفها بسبب نقص الأموال. توبوليف هو نجل رائد تصميم الطائرات السوفياتي الشهير أندريه توبوليف. تخرج من معهد موسكو للطيران في عام 1949 وبدأ العمل مع والده في مكتب تصميم توبوليف. أصبح كبير المصممين في عام 1963 والمصمم العام في عام 1973. (ar)
- Aleksey Andreevich Tupolev (Russian: Алексе́й Андре́евич Ту́полев; 20 May 1925 – 12 May 2001) was a Soviet and later Russian aircraft designer who led the development of the first supersonic passenger jet, the Tupolev Tu-144. He also helped design the Buran space shuttle and the long-range heavy bomber Tu-2000, both of which were suspended for lack of funding. (en)
- Aleksej Andreevič Tupolev (in russo: Алексей Андреевич Туполев?, traslitterato anche come Aleksei Andreyevich Tupolev; Mosca, 20 maggio 1925 – Mosca, 12 maggio 2001) è stato un ingegnere aeronautico sovietico. Figlio del famoso progettista Andrej Tupolev, si laureò al nel 1949 e cominciò a lavorare con suo padre all'ufficio tecnico Tupolev.Diventò capo progettista nel 1963 e progettista generale nel 1973. Progettò il primo aereo supersonico passeggeri, il Tupolev Tu-144. Aiutò inoltre il progetto dello Shuttle sovietico: il Buran. (it)
- Aleksiej Andriejewicz Tupolew (ros. Алексей Андреевич Туполев, ur. 20 maja 1925 w Moskwie, zm. 12 maja 2001 tamże) – radziecki konstruktor lotniczy, akademik Akademii Nauk ZSRR. (pl)
- Алексе́й Андре́евич Ту́полев (20 мая 1925 года, Москва — 12 мая 2001 года, там же) — советский авиаконструктор, академик Российской академии наук, Герой Социалистического Труда (1972), доктор технических наук (1963), профессор (1964). Продолжил развитие первого сверхзвукового пассажирского реактивного самолёта Ту-144. Участвовал в проектировании МТКК «Буран». (ru)
- Олексій Андрійович Туполєв (рос. Алексей Андреевич Туполев; 20 травня 1925 — 12 травня 2001) — відомий радянський авіаконструктор, академік Російської академії наук, Герой Соціалістичної Праці, доктор технічних наук (1963), професор (1964). Продовжив розвиток першого надзвукового пасажирського реактивного літака Ту-144. Брав участь в проектуванні МТКК «Буран». Олексій Андрійович — син піонера радянського літакобудування, знаменитого авіаконструктора Андрія Миколайовича Туполєва. (uk)
- 阿列克塞·图波列夫（俄語：Алексе́й Андре́евич Ту́полев 1925年5月20日－2001年5月12日））苏联飞机设计师，领导研制了第一架超音速客机图-144。另外，他还参与设计了暴风雪号航天飞机和远程重型轰炸机图-2000，不过两者均因缺乏资金而被暂停。其父为飞机设计师安德烈·图波列夫，1959年苏联领导人赫鲁晓夫访问美国时，安德烈·图波列夫为了向赫鲁晓夫表示对图-114的安全有信心，曾要求儿子阿列克塞一同登机乘坐。 (zh)
- Alexei Andrejewitsch Tupolew (russisch Алексей Андреевич Туполев, wiss. Transliteration Alexej Andreevič Tupolev; * 20. Mai 1925 in Moskau; † 12. Mai 2001 ebenda) war ein sowjetischer Flugzeugkonstrukteur bei Tupolew. Wie sein Vater Andrei Nikolajewitsch Tupolew wurde auch der Sohn Flugzeugingenieur. Nach dem Abschluss der Schule 1942, während der Umsiedlung nach Omsk, wo sein Vater ein neues Experimental-Konstruktionsbüro (OKB) übernahm, arbeitete er zum ersten Mal an der Seite seines Vaters. (de)
- Alekséi Andréyevich Túpolev (en ruso Алексе́й Андре́евич Ту́полев; Moscú, Unión Soviética, 20 de mayo de 1925-Moscú, Rusia, 12 de mayo de 2001) fue un diseñador aeronáutico soviético, al igual que su padre Andréi Nikoláyevich Túpolev. Cuando terminó sus estudios en 1942, se traslada a Omsk, donde su padre se había hecho cargo de la dirección de un nuevo OKB y trabaja por primera vez junto a él. Tras haber sido jefe de un equipo de diseño durante la década de 1960, ocupa el cargo de diseñador jefe tras el fallecimiento de su padre en 1972. (es)
- Alexeï Andreïevitch Tupolev ou Toupolev (en russe : Алексей Андреевич Туполев ; né le 20 mai 1925 et mort le 12 mai 2001) était un concepteur aéronautique soviétique. Comme son père Andreï Nikolaïevitch Tupolev, il devint ingénieur aéronautique. À la fin de sa scolarité en 1942, lors de l'évacuation vers Omsk, où son père prenait la direction d'un nouvel OKB. Il travailla pour la première fois avec lui. Après avoir été chef d'une équipe de concepteurs dans les années 1960, il a pris le poste de concepteur en chef à la mort de son père en 1973. (fr)
- Alexei Andreievitch Tupolev (em russo Алексей Андреевич Туполев ; * 25 de maio de 1925; 12 de maio de 2001) foi um projetista aeronáutico soviético, como seu pai Andrei Nikolaievitch Tupolev. Quando terminou seus estudos em 1942, se muda para Omsk, onde seu pai se conseguiu o cargo da direção de um novo OKB e trabalha pela primeira vez junto com ele. Seu primeiro trabalho como projetista foi desenvolver uma ponta de cauda em madeira para a fuselagem do Tupolev Tu-2. Esta solução técnica foi utilizada para a produção em série em razão da falta de materiais durante a Segunda Guerra Mundial. (pt)
|
| rdfs:label
|
- Aleksey Tupolev (en)
- ألكسي توبوليف (ar)
- Alexei Andrejewitsch Tupolew (de)
- Alekséi Túpolev (es)
- Alexeï Tupolev (fr)
- Aleksej Andreevič Tupolev (it)
- Aleksiej Tupolew (pl)
- Alexei Tupolev (pt)
- Туполев, Алексей Андреевич (ru)
- 阿列克塞·图波列夫 (zh)
- Туполєв Олексій Андрійович (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Aleksey Tupolev (en)
- Алексе́й Ту́полев (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
