About: Airbus E-Fan

An Entity of Type: Electric aircraft, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Airbus E-Fan is a prototype two-seater electric aircraft that was under development by Airbus. It was flown in front of the world press at the Farnborough Airshow in the United Kingdom in July 2014. The target market was intended to be pilot training, but production of the aircraft was cancelled in April 2017.

Property Value
dbo:abstract
  • L'Airbus E-Fan és un prototip d'avió elèctric biplaça desenvolupat per Airbus. El 14 de juliol del 2014 volà davant de mitjans d'arreu del món congregats a la Fira Aeronàutica Internacional de Farnborough (Regne Unit). El seu mercat objectiu havia de ser la , però l'abril del 2017 se'n cancel·là la producció. Tenia una velocitat de creuer de 160 km/h. (ca)
  • إيرباص إي-فان (بالإنجليزية: Airbus E-Fan)‏ هو نموذج أولي لطائرة كهربائية ذات مقعدين، والتي يجري تطويرها من قبل مجموعة إيرباص. وفي يوليو 2014، وخلال فعاليات معرض فارنبورو الجوي في المملكة المتحدة قامت الطائرة برحلة أمام وسائل الاعلام العالمية. وسوق الطائرة المستهدف هو التدريب على الطيارين. (ar)
  • The Airbus E-Fan is a prototype two-seater electric aircraft that was under development by Airbus. It was flown in front of the world press at the Farnborough Airshow in the United Kingdom in July 2014. The target market was intended to be pilot training, but production of the aircraft was cancelled in April 2017. (en)
  • Der Airbus E-Fan ist ein zweisitziges Elektroflugzeug der Airbus Group Innovations und wurde von der Firma Aéro Composites Saintonge in Royan (Département Charente-Maritime, Frankreich) gebaut. Obwohl als „Training Aircraft“ klassifiziert, sollte das System hauptsächlich zur Erprobung neuer Antriebskonzepte verwendet werden. Die weitere Entwicklung der Maschine wurde 2017 eingestellt. (de)
  • El Airbus E-Fan es un prototipo de un avión eléctrico desarrollado por Airbus Group.El vuelo fue demostrado a la prensa mundial en el Salón Aeronáutico de Farnborough en el Reino Unido en julio de 2014. El objetivo fue la formación de pilotos. (es)
  • L'E-Fan est un prototype d'avion à propulsion électrique conçu par Airbus Group Innovations dans le cadre d'un projet lancé en 2011 et annulé en 2017. (fr)
  • L'Airbus E-Fan è un prototipo di aereo elettrico sviluppato dal gruppo Airbus. È stato presentato al pubblico durante il Farnborough International Airshow, in Gran Bretagna, a luglio 2014. Questo velivolo è pensato per voli di addestramento. (it)
  • Airbus E-FAN — двухместный аккумуляторный самолёт. Электросамолёт разработан компанией Airbus совместно со специалистами из фирмы Aero Composites Saintonge - ACS, а также (DGAC). Впервые поднялся в воздух 11 марта 2014 года, на аэродроме близ Бордо, Франция. В июле 2013 года на авиасалоне в Ле-Бурже представлен самолёт Airbus E-FAN, проектируемый как тренировочный самолёт, способный выполнять фигуры высшего пилотажа. Одно из колес основного шасси имеет привод от электромотора, что позволяет разогнать самолёт на земле до скорости 55 км/ч. что экономически более выгодно (позволяет сэкономить заряд батареи). Часовой полёт самолёта обходится в 16 долларов. (ru)
  • Airbus E-Fan — прототип двомісного електричного літака, який розробляється Airbus Group. Був продемонстрований в польоті світовій пресі в Фарнборо на Міжнародному авіасалоні у Великій Британії в липні 2014. На програму вже було витрачено 20 млн. дол. Одне з коліс основного шасі має привід від електромотора, що дозволяє розігнати літак на землі до швидкості 55 км/год. що економічно вигідніше (дозволяє заощадити заряд батареї). Одна година польоту буде обходитися приблизно в 16 дол. У квітні 2017 програму було закрито. (uk)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 1 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 42645365 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13530 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1058210975 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:capacity
  • one passenger (en)
dbp:crew
  • one (en)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 160 (xsd:integer)
dbp:designer
  • Didier Esteyne (en)
dbp:endurance
  • 3600.0
dbp:eng1Kw
  • 30 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
  • Electric motor (en)
dbp:eng1Note
  • via eight-blade ducted fans, (en)
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • 2014-03-11 (xsd:date)
dbp:introduced
  • 2017 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 6.670000 (xsd:double)
dbp:liftToDrag
  • 16 (xsd:integer)
dbp:manufacturer
  • Airbus Innovations (en)
dbp:maxSpeedKmh
  • 220 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • all performance figures estimated (en)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 550 (xsd:integer)
dbp:morePower
  • each producing thrust of 0.75 kN , Battery: Lithium-ion 18650, with 207 Wh/kg per cell, total of 29 kWh at a battery weight of 167 kg (en)
dbp:numberBuilt
  • 1 (xsd:integer)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:ref
  • Jane's All the World's Aircraft 2014/15 and Airbus (en)
dbp:spanM
  • 9.500000 (xsd:double)
dbp:status
  • Production cancelled (en)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • L'Airbus E-Fan és un prototip d'avió elèctric biplaça desenvolupat per Airbus. El 14 de juliol del 2014 volà davant de mitjans d'arreu del món congregats a la Fira Aeronàutica Internacional de Farnborough (Regne Unit). El seu mercat objectiu havia de ser la , però l'abril del 2017 se'n cancel·là la producció. Tenia una velocitat de creuer de 160 km/h. (ca)
  • إيرباص إي-فان (بالإنجليزية: Airbus E-Fan)‏ هو نموذج أولي لطائرة كهربائية ذات مقعدين، والتي يجري تطويرها من قبل مجموعة إيرباص. وفي يوليو 2014، وخلال فعاليات معرض فارنبورو الجوي في المملكة المتحدة قامت الطائرة برحلة أمام وسائل الاعلام العالمية. وسوق الطائرة المستهدف هو التدريب على الطيارين. (ar)
  • The Airbus E-Fan is a prototype two-seater electric aircraft that was under development by Airbus. It was flown in front of the world press at the Farnborough Airshow in the United Kingdom in July 2014. The target market was intended to be pilot training, but production of the aircraft was cancelled in April 2017. (en)
  • Der Airbus E-Fan ist ein zweisitziges Elektroflugzeug der Airbus Group Innovations und wurde von der Firma Aéro Composites Saintonge in Royan (Département Charente-Maritime, Frankreich) gebaut. Obwohl als „Training Aircraft“ klassifiziert, sollte das System hauptsächlich zur Erprobung neuer Antriebskonzepte verwendet werden. Die weitere Entwicklung der Maschine wurde 2017 eingestellt. (de)
  • El Airbus E-Fan es un prototipo de un avión eléctrico desarrollado por Airbus Group.El vuelo fue demostrado a la prensa mundial en el Salón Aeronáutico de Farnborough en el Reino Unido en julio de 2014. El objetivo fue la formación de pilotos. (es)
  • L'E-Fan est un prototype d'avion à propulsion électrique conçu par Airbus Group Innovations dans le cadre d'un projet lancé en 2011 et annulé en 2017. (fr)
  • L'Airbus E-Fan è un prototipo di aereo elettrico sviluppato dal gruppo Airbus. È stato presentato al pubblico durante il Farnborough International Airshow, in Gran Bretagna, a luglio 2014. Questo velivolo è pensato per voli di addestramento. (it)
  • Airbus E-Fan — прототип двомісного електричного літака, який розробляється Airbus Group. Був продемонстрований в польоті світовій пресі в Фарнборо на Міжнародному авіасалоні у Великій Британії в липні 2014. На програму вже було витрачено 20 млн. дол. Одне з коліс основного шасі має привід від електромотора, що дозволяє розігнати літак на землі до швидкості 55 км/год. що економічно вигідніше (дозволяє заощадити заряд батареї). Одна година польоту буде обходитися приблизно в 16 дол. У квітні 2017 програму було закрито. (uk)
  • Airbus E-FAN — двухместный аккумуляторный самолёт. Электросамолёт разработан компанией Airbus совместно со специалистами из фирмы Aero Composites Saintonge - ACS, а также (DGAC). Впервые поднялся в воздух 11 марта 2014 года, на аэродроме близ Бордо, Франция. В июле 2013 года на авиасалоне в Ле-Бурже представлен самолёт Airbus E-FAN, проектируемый как тренировочный самолёт, способный выполнять фигуры высшего пилотажа. Одно из колес основного шасси имеет привод от электромотора, что позволяет разогнать самолёт на земле до скорости 55 км/ч. что экономически более выгодно (позволяет сэкономить заряд батареи). (ru)
rdfs:label
  • إيرباص إي-فان (ar)
  • Airbus E-Fan (ca)
  • Airbus E-Fan (de)
  • Airbus E-Fan (en)
  • Airbus E-Fan (es)
  • Airbus E-Fan (it)
  • Airbus E-Fan (fr)
  • Airbus E-FAN (ru)
  • Airbus E-Fan (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License