dbo:Infrastructure/length
| |
dbo:abstract
|
- The Addis Ababa–Adama Expressway (Amharic: የአዲስ አበባ-አዳማ የፍጥነት መንገድ, romanized: ye’ādīsi ābeba-ādama yefit’ineti menigedi, Oromo: Daandii saffisaa Finfinnee gara Adaamaa) is a toll road that connects Addis Ababa to Adama. It is the first expressway in Ethiopia. The road was built between 2010 and 2014 by the China Communications Construction Company. The government opened the highway for traffic on September 14, 2014. The Government of Ethiopia covered 43 percent of the road's construction cost, while the remaining 57 percent was supplied by a loan from the Exim Bank of China. The highway, with six lanes on two sides for its 84.7-kilometre (52.6 mi) length, aims to abate the heavy traffic between its two endpoints. It reduces the time required to reach Adama from Addis Ababa to 45 minutes, a reduction of more than 50 percent over the time on previously available routes. (en)
- L'autoroute Addis Abeba-Adama est une autoroute à péage qui relie Addis Abeba à Adama, en Éthiopie. Construit entre 2010 et 2014 par la China Communications Construction Company, cet ouvrage a été ouvert au trafic le 14 septembre 2014. Il est partiellement financé par l'Export-Import Bank of China. C'est la première autoroute mise en service en Éthiopie et en Afrique de l'Est. Ce projet était prioritaire pour l'Éthiopie, car il constitue une section de l'axe Addis Abeba-Djibouti, le port de Djibouti étant essentiel pour les importations et les exportations éthiopiennes. L'autoroute raccourcit la distance entre la capitale et Adama de 20 km par rapport à l'ancienne route, qui était devenue très encombrée et le théâtre de nombreux accidents. L'autoroute a réduit le temps de trajet qui est passé de 2 heures à 40 minutes. Longue de 84,7 km, l'autoroute compte six voies de circulation et peut être élargie à huit voies. Sur son parcours, l'autoroute compte quatre échangeurs :
* Dukem, où se trouve une importante zone industrielle à capitaux chinois (usine de chaussures Huajian notamment)
* Debre Zeit (ou Bishoftu)
* Mojo
* Adama-ouest L'autoroute est exploitée par la société Ethiopian Toll Roads Enterprise (ETRE). Le trafic a progressivement augmenté, atteignant 24 000 véhicules/jour en 2019, pour un trafic total de 33 millions de véhicules au cours des cinq premières années d'exploitation. (fr)
- 亞的斯亞貝巴-阿達瑪高速公路是連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和阿達瑪的一條高速公路,是埃國、以至東非第一條高速公路。 公路全長80公里、六線行車(預留未來擴充至八線),設八個收費站,是該國第一條收費公路。落成後來往亞的斯亞貝巴和阿達瑪的需時會由平均兩小時縮減至45分鐘。 公路總投資6.12億美元,其中3.5億由中國貸款。2010年4月21日動工,由中國交通建設承建。2014年5月5日舉行一期工程竣工典禮,由埃國總理海爾馬里亞姆·德薩萊尼和中國國務院總理李克強主持。2014年9月14日通車。 二期工程於2014年動工,連接一期公路與亞的斯亞貝巴市郊,長約28公里。2016年8月6日舉行二期竣工典禮。 (zh)
|
dbo:length
|
- 84700.000000 (xsd:double)
|
dbo:routeNumber
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3461 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:country
| |
dbp:lengthKm
| |
dbp:name
|
- Addis Ababa–Adama Expressway (en)
|
dbp:photo
| |
dbp:route
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- 亞的斯亞貝巴-阿達瑪高速公路是連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和阿達瑪的一條高速公路,是埃國、以至東非第一條高速公路。 公路全長80公里、六線行車(預留未來擴充至八線),設八個收費站,是該國第一條收費公路。落成後來往亞的斯亞貝巴和阿達瑪的需時會由平均兩小時縮減至45分鐘。 公路總投資6.12億美元,其中3.5億由中國貸款。2010年4月21日動工,由中國交通建設承建。2014年5月5日舉行一期工程竣工典禮,由埃國總理海爾馬里亞姆·德薩萊尼和中國國務院總理李克強主持。2014年9月14日通車。 二期工程於2014年動工,連接一期公路與亞的斯亞貝巴市郊,長約28公里。2016年8月6日舉行二期竣工典禮。 (zh)
- The Addis Ababa–Adama Expressway (Amharic: የአዲስ አበባ-አዳማ የፍጥነት መንገድ, romanized: ye’ādīsi ābeba-ādama yefit’ineti menigedi, Oromo: Daandii saffisaa Finfinnee gara Adaamaa) is a toll road that connects Addis Ababa to Adama. It is the first expressway in Ethiopia. The road was built between 2010 and 2014 by the China Communications Construction Company. The government opened the highway for traffic on September 14, 2014. The Government of Ethiopia covered 43 percent of the road's construction cost, while the remaining 57 percent was supplied by a loan from the Exim Bank of China. (en)
- L'autoroute Addis Abeba-Adama est une autoroute à péage qui relie Addis Abeba à Adama, en Éthiopie. Construit entre 2010 et 2014 par la China Communications Construction Company, cet ouvrage a été ouvert au trafic le 14 septembre 2014. Il est partiellement financé par l'Export-Import Bank of China. C'est la première autoroute mise en service en Éthiopie et en Afrique de l'Est. Ce projet était prioritaire pour l'Éthiopie, car il constitue une section de l'axe Addis Abeba-Djibouti, le port de Djibouti étant essentiel pour les importations et les exportations éthiopiennes. L'autoroute raccourcit la distance entre la capitale et Adama de 20 km par rapport à l'ancienne route, qui était devenue très encombrée et le théâtre de nombreux accidents. L'autoroute a réduit le temps de trajet qui est pa (fr)
|
rdfs:label
|
- Addis Ababa–Adama Expressway (en)
- Autostrada Addis Abeba-Adama (it)
- Autoroute Addis Abeba-Adama (fr)
- 亞的斯亞貝巴-阿達瑪高速公路 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Addis Ababa–Adama Expressway (en)
|
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |