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| - بريتش ايروسبيس نمرود إم أر إيه 4 (بالإنجليزية: BAE Systems Nimrod MRA4) هي طائرة دورية أنتجت في بريطانيا. من صناعة بي إيه إي سيستمز. كان أول طيران لها في 26 أغسطس 2004. صنع منها خمس طائرات. (ar)
- BAE Systems Nimrod MRA4 (Nimrod sebelumnya 2000) adalah sebuah proyek pesawat patroli maritim dan serangan, yang direncanakan untuk menggantikan Hawker Siddeley Nimrod MR2 dalam pelayanan di Royal Air Force. MRA4 itu akhirnya dibatalkan pada tahun 2010 sebagai akibat dari Strategic Defence and Security Review. (in)
- The BAE Systems Nimrod MRA4 was a planned maritime patrol and attack aircraft intended to replace the Hawker Siddeley Nimrod MR2. The rebuilt aircraft would have extended the operating life of the Nimrod fleet by several decades and significantly improved the aircraft by installing more efficient Rolls-Royce BR700 turbofan jet engines to almost double the flight range. The conversion of the flight deck to a digital glass cockpit would have simplified control operations and reduced crew requirements. New detection systems were to be installed, as well as additional weapons for anti-submarine warfare. (en)
- El BAE Systems Nimrod MRA4 (conocido anteriormente como Nimrod 2000) fue un proyecto de avión patrulla marítima y ataque, que tenía previsto que reemplazase al Hawker Siddeley Nimrod MR2 en el servicio en la Royal Air Force. Se trataban de aeronaves reconstruidas, que podrían extender la vida operativa de los Nimrod durante varias décadas. Asimismo mejoraba de manera significativa las capacidades originales de la aeronave, ya que ofrecía cerca del doble del rango operativo del MR2, mediante la instalación de motores turbosoplantes Rolls-Royce BR700. La modificación la cabina analógica original a una cabina digital, también simplificaba el control de la aeronave y reducía el número de tripulantes. También equipaba nuevos sistemas de detección, así como armamento a mayores para la guerra ant (es)
- O BAE Systems Nimrod MRA4 foi uma aeronave de ataque e patrulha marítima, tendo sido desenvolvida com o propósito de substituir o Hawker Siddeley Nimrod MR2. Esta aeronave prolongaria o tempo de serviço da família Nimrod por várias décadas, sendo que, com esse objectivo em vista, poderosos motores a jato Rolls-Royce BR710 foram instalados, duplicando o alcance máximo da aeronave face às versões anteriores. A conversão do cockpit tradicional para um cockpit com vidro digital simplificaria significativamente a operação dos controlos da aeronave e reduziria o número de elementos da tripulação. Novos equipamentos de detecção seriam instalados, assim como armamento moderno para combate anti-submarino. (pt)
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