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| - Automobili Turismo e Sport va ser un equip italià de cotxes de competició que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. L'escuderia va prendre part en dues temporades diferents (1963 i 1964) disputant 5 Grans Premis amb un total de 12 presències de monoplaces a la graella de sortida. Va debutar al GP de Mònaco que era la primera cursa de la temporada 1963, Els vehicles van ser pilotats pels pilots Giancarlo Baghetti (en 7 ocasions) i Phil Hill (en 5 ocasions) no assolint cap punt pel campionat del món de la F1. (ca)
- ATS (Automobili Turismo e Sport) is an Italian automotive constructor. It once had a racing team that operated between 1963 and 1965, formed after the famous "Palace Revolution" at Ferrari. (en)
- Automobili Turismo e Sport S.p.A. (A.T.S.) war ein kleiner italienischer Hersteller von Sport- und Rennwagen mit Sitz in Pontecchio Marconi bei Bologna, der sich kurzzeitig auch im Formel-1-Rennsport engagierte. Das Unternehmen wurde 1962 gegründet und bestand bis 1964. Mit dem deutschen Felgenhersteller ATS (Auto Technisches Spezialzubehör), der von 1977 bis 1984 auch in der Formel 1 aktiv war, besteht nur eine zufällige Gleichheit der Namensabkürzungen. (de)
- Automobili Turismo e Sport (ATS) es un constructor de automóviles italiano y exequipo de automovilismo de los años 1960, fundada por Carlo Chiti y Giotto Bizzarrini en los años 60,y reactivada en 2012. (es)
- ATS (pour Automobili Turismo e Sport) est une marque automobile italienne des années 1960. Elle tire son origine d'une scission au sein de la Scuderia Ferrari. ATS a donné le jour à un coupé sportif ainsi qu'à une éphémère équipe de Formule 1. (fr)
- アウトモビリ・トゥーリズモ・エ・スポルト (Automobili Turismo e Sport, ATS) は、イタリアのスポーツカーメーカー、レーシングカーコンストラクター、レーシングチーム。フェラーリの有名な社内紛争「宮廷の反乱」で退社したメンバーによって創設され、1963年から1965年まで活動した。 (ja)
- La Automobili Turismo e Sport (ATS) è una casa automobilistica italiana attiva tra il 1962 e il 1965. Inoltre, è stata un costruttore automobilistico di Formula 1 con sede a Bologna. Fondata da Giorgio Billi con Carlo Chiti, Romolo Tavoni e Giotto Bizzarrini, costituì un tentativo di opporre una concorrente italiana alla Scuderia Ferrari, tanto che la prima vettura prodotta (denominata Tipo 100) disponeva di un motore costruito in proprio. La ATS trovò il sostegno finanziario da parte di Giovanni Volpi, ricco imprenditore veneziano proprietario della Scuderia Serenissima. (it)
- Automobili Turismo e Sport, ATS, var en italiensk sportbils- och formelbiltillverkare under första halvan av 1960-talet. ATS hade även ett formel 1-stall som tävlade säsongen 1963. (sv)
- Automobili Turismo e Sport (ATS, укр. — Автомобілі для туризму та спорту) — з 1962 року італійський виробник автомобілів. Штаб-квартира розташована в Болоньї. У 1965 році компанія припинила виробництво автомобілів. (uk)
- ATS (Automobili Turismo e Sport) adalah otomotif dan tim balap Italia yang beroperasi antara 1963 dan 1965, dibentuk setelah revolusi istana di Ferrari. Perusahaan dibentuk oleh Carlo Chiti dan , bersama yang lain - berharap untuk menjadi penantang langsung untuk Ferrari di lintasan balap maupun jalanan. Chiti dan Bizzarrini bersama sponsor dari , membangun sebuah mobil sport jalanan dan sebuah mobil formula satu. Count Volpi kemudian memimpin yang menggunakan teknologi yang mirip dengan ATS. Bruce McLaren menggunakan mesin Serenissima dalam beberapa Grands Prix pada tahun 1966. (in)
- Automobili Turismo e Sport (afgekort als ATS) was een Italiaans automerk dat bestond tussen 1963 en 1965. Het bedrijf werd opgestart door onder anderen Giotto Bizzarrini en na de grote leegloop bij Ferrari in de jaren 60. Het doel was Ferrari te verslaan zowel met sportwagens voor de weg als in de Formule 1. In 1963 bouwden ze de sportwagen. De 2500GT kon beschikken over een 2467 cc V8 met een maximaal vermogen van 220 pk. Een succes is de wagen niet geworden en er werden slechts een tiental exemplaren gebouwd. Bizzarrini zou ATS al snel verlaten om zich bezig te houden met ASA. (nl)
- Automobili Turismo e Sport – włoski producent samochodów, zespół wyścigowy i dostawca silników, funkcjonujący w latach 1963–1965. Do utworzenia firmy doszło na skutek rozłamu w Ferrari. Założycielami ATS byli i , którzy założyli sobie bezpośrednie konkurowanie z Ferrari, zarówno jeśli chodzi o samochody produkcyjne, jak i wyścigowe. Chiti i Bizzarrini dzięki wsparciu finansowemu wybudowali samochód sportowy oraz samochód Formuły 1. (pl)
- Automobili Turismo e Sport S.p.A. (conhecida por ATS) foi uma equipe italiana de Fórmula 1, fundada por e ex funcionários da Ferrari que foram demitidos. Disputou apenas uma temporada na categoria, em 1963. Participou de apenas 5 provas, com o ex-campeão Phil Hill e o italiano Giancarlo Baghetti, mas ambos não obtiveram resultados expressivos: o norte-americano conquistou apenas um 11º lugar no GP da Itália, enquanto que Baghetti foi pior: chegou apenas em 15º na mesma corrida. (pt)
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