| rdfs:comment
| - Le manche à balai (ou plus simplement manche) est, en aéronautique, la commande de vol qui permet au pilote d'un aérodyne de commander les attitudes de celui-ci selon les axes de tangage et de roulis. (fr)
- Sebuah yoke, kuk, alternatif dikenal sebagai kolom control, adalah perangkat yang digunakan untuk mengendalikan beberapa pesawat sayap tetap . Yoke datang dalam berbagai bentuk dan ukuran, yang paling umum adalah dari desain "U" atau "W". Beberapa pesawat menggunakan gaya "M", seperti Embraer dan Concorde . Ada beberapa gaya yang jarang eksotis atau kuno, seperti desain melingkar seperti roda kemudi. (in)
- In aeronautica la barra di comando, chiamata anche col termine francese cloche (/klɔʃ/), è una leva che permette di governare un aeroplano azionando le superfici orizzontali quali alettoni ed equilibratori. In alcuni aerei la barra di comando è collegata in modo meccanico alle superfici di comando, mentre molti aerei moderni utilizzano un sistema di comando detto fly-by-wire. (it)
- 操縦桿（そうじゅうかん）とは航空機や宇宙機の進行方向を操縦するため、昇降舵や補助翼を操作するハンドル（取っ手）。 (ja)
- Wolant, kolumna sterowa, sterownica – urządzenie sterujące lotkami i sterem wysokości, ma postać otwartej od góry kierownicy. Przekręcanie wolantu powoduje zmianę położenia lotek, a ściąganie, bądź odpychanie wolantu, skutkuje podnoszeniem lub opuszczaniem steru wysokości. (pl)
- A manche é um comando ou alavanca deslizante apropriada para pilotar aviões, aeronaves e outros dirigíveis. Mais precisamente, são os movimentos desta alavanca que ditam as manobras de subida, descida e de estabilização lateral da aeronave. (pt)
- Un volant de control, conegut col·loquialment com a banya, és un dispositiu utilitzat per pilotar determinats tipus d'. El pilot fa servir el volant per controlar l' de l'avió, generalment amb el capcineig i el . En girar el volant es poden controlar els alerons i l'eix de balanceig. En moure la columna de control cap a proa o cap a popa es poden controlar el timó de profunditat i l'eix de capcineig. El morro de l'aeronau puja si s'estira el volant i baixa si s'empeny. L'avió es balanceja cap a l'esquerra si es gira el volant cap a l'esquerra i cap a la dreta si es gira cap a la dreta. (ca)
- Knipl nebo též řídicí páka se nachází uvnitř kokpitu letadla. Používá se pro simultánní kontrolu příčného a podélného sklonu letounu, kdy pohyb páky dopředu a dozadu ovládá výškové kormidlo a tím klopí letadlo na hlavu a na ocas a pohyb páky do stran, ovládá křidélka a tím kloní letadlo na danou stranu. Je ovládán obvykle jednou rukou. Řízení letounu kniplem a pedály (cs)
- Das Steuerhorn ist die Vorrichtung zur Steuerung vor allem von Flugzeugen, dort um die Längs- und Querachse. Angeordnet ist es im Cockpit zentral vor dem Piloten und verfügt über Haltegriffe für beide Hände. Es ersetzt in sehr vielen modernen Flugzeugen den klassischen Steuerknüppel. Ergänzt wird das Steuerhorn durch zwei Pedale zur Betätigung des Seitenruders. Für einen sauberen Kurvenflug müssen Steuerhorn und Pedale koordiniert betätigt werden. In sehr vielen U-Booten wird ebenfalls ein Steuerhorn verwendet. Im Englischen wird das Steuerhorn als „Yoke“ bezeichnet. (de)
- Una columna de control, es un dispositivo utilizado para pilotar algunos aviones de ala fija . El piloto usa la columna de control para controlar la altitud del avión, generalmente tanto en cabeceo como en balanceo. Al girar se controlan los alerones y el eje longitudinal. El movimiento hacia delante y hacia atrás de la columna de control controla el elevador y el eje de cabeceo. Cuando el yugo se tira hacia atrás, la nariz del avión se eleva. Cuando la columna de control se empuja hacia adelante, la nariz del avión baja. Cuando se gira hacia la izquierda, el avión rueda hacia la izquierda, y cuando se gira hacia la derecha, el avión rueda hacia la derecha. (es)
- A yoke, alternatively known as a control wheel or a control column, is a device used for piloting some fixed-wing aircraft. The pilot uses the yoke to control the attitude of the plane, usually in both pitch and roll. Rotating the control wheel controls the ailerons and the roll axis. Fore and aft movement of the control column controls the elevator and the pitch axis. When the yoke is pulled back, the nose of the aircraft rises. When the yoke is pushed forward, the nose is lowered. When the yoke is turned left, the plane rolls to the left, and when it is turned to the right, the plane rolls to the right. (en)
- Een stuurknuppel (Engels : stick) is het bedieningsinstrument waarmee een vliegtuig wordt bestuurd. In zijn oorspronkelijke vorm bestaat de stuurknuppel uit een verticale pook, meestal opgesteld tussen de benen van de piloot. In moderne lijntoestellen en sportvliegtuigen met mechanische of hydraulische besturing is meestal geen stuurknuppel gemonteerd, maar een , een stuurwiel dat in verschillende vormen uitgevoerd kan zijn. (nl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)