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| - ألفا روميو ألفا 6 (بالإنجليزية: Alfa Romeo Alfa 6)هي سيارة تنفيذية تم إنتاجها من قبلشركة ألفا روميو للسيارات الإيطالية. (ar)
- The Alfa Romeo Alfa 6 (Type 119) is a luxury executive car produced by the Italian automaker Alfa Romeo from 1979 to 1986. Its name refers to the six cylinders of the Alfa Romeo V6 engine, which made its first appearance on this car. (en)
- Der Alfa Romeo Alfa 6 war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo. Er wurde von April 1979 bis Dezember 1986 gebaut. (de)
- El Alfa Romeo Alfa 6 "tipo 119" fue una berlina de clase alta producida entre 1979 y 1987 por la empresa Alfa Romeo en el complejo industrial de Alfa Romeo Arese al norte de Italia. (es)
- L'Alfa Romeo Alfa 6 était une voiture au sommet de la gamme du constructeur italien Alfa Romeo, produite entre 1979 et 1986. L'Alfa 6 dut assurer la difficile tâche de reprendre le rôle de l'Alfa Romeo 2600, une grosse berline puissante se posant en concurrente directe des modèles haut de gamme allemands BMW et Mercedes-Benz. (fr)
- L'Alfa Romeo Alfa 6 è una berlina prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1979 al 1987 nello stabilimento di Arese. Fu immessa sul mercato con l'obiettivo di competere con le berline di fascia medio-alta sia italiane che straniere, le prime rappresentate dalla Lancia, le seconde da numerosi modelli, soprattutto tedeschi come Mercedes-Benz e BMW. (it)
- アルファ6 （Alfa 6 、Alfa sei ）は イタリアの自動車メーカー・ アルファロメオ が1979年から1985年まで生産した大型高級乗用車である。ベースとなったのは2,000ccクラスの中型車、アルフェッタで、ドアパネルなど共用部品も多く、サスペンションも共用しているため車格の割に妙に車幅が狭いスタイルとなった。これは、6は1969年に生産中止された2600の後継車として、1972年デビューのアルフェッタに先行して開発されていたためで、開発が遅れて1973年の第一次石油危機に遭遇し、発売がアルフェッタに実に7年も遅れてしまったためであった。このため、6のスタイルは発売当初から古めかしかったが、その割にはcd値は0.41と優秀な値を示した。またトップモデルらしくアルファロメオとしては異例に装備も充実しており、パワーステアリング、集中ドアロック、電動ミラー、リミテッドスリップデフ、衝突時の燃料自動カットオフ機構などが標準装備されていた。 1983年にはマイナーチェンジされ、ヘッドライトが角型2灯式に改められ、内外装が改められた。1985年にアルファロメオ・90に世代交代して生産中止されるまでに1万2,070台が生産された。登場が遅きに失したため、商業的に成功作にならなかった。 日本にはデビュー直後、当時の正規代理店伊藤忠オートによって、サンプル的に数台が輸入された。 (ja)
- Alfa Romeo Alfa 6 – samochód osobowy klasy średniej wyższej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1979 – 1986. (pl)
- O Alfa Romeo Alfa 6 é um automóvel construído pela construtora italiana Alfa Romeo. Foi produzido de 1979 a 1986. (pt)
- Alfa Romeo Alfa 6 (Серия 119) — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся итальянской автомобилестроительной компанией Alfa Romeo в 1979—1986 годах. (ru)
- Alfa Romeo Alfa 6 (Серія 119) — автомобіль бізнес-класу, що випускався італійською автомобілебудівною компанією Alfa Romeo в 1979—1986 роках. (uk)
- Η Alfa Romeo Alfa 6 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Alfa Romeo, από τον Απρίλιο του 1979 έως τον Δεκέμβριο του 1986. Η αισθητική της Alfa 6 έμοιαζε ιδιαίτερα με αυτήν της (1972 - 1987), αλλά ήταν μια εντελώς ξεχωριστή κατασκευή. Σχεδιάστηκε από την οίκο Μπερτόνε (Bertone), αν και αυτό είχε τότε, παραδόξως, τηρηθεί μυστικό. Ένα σπάνιο για την εποχή της πλεονέκτημα, ήταν η προσφορά της και με πετρελαιοκινητήρα, από το 1983, και μάλιστα τουρμποντίζελ. Ο κινητήρας τουρμποντίζελ ήταν 5-κύλινδρος σε σειρά (I5), ενώ οι βενζινοκινητήρες του ήταν όλοι 6-κύλινδροι, διάταξης V6, και είναι αξιοσημείωτο ότι το μοντέλο πήρε το όνομά του από τον αριθμό των κυλίνδρων του μοναδικού κινητήρα με τον οποίο προσφερόταν τα πρώτα 4,5 (el)
- De Alfa Romeo Alfa 6 was een grote, luxueuze sedan van het Italiaanse automerk Alfa Romeo tussen 1979 en 1986. De belangrijkste nieuwigheid was de nieuwe V6 motor van Alfa Romeo, de eerste zescilinder sinds jaren van dit merk, wat meteen ook de naam van de Alfa 6 verklaart. In 1983 stelde Bertone op de Autosalon van Genève de Delfino conceptwagen voor, een coupé op basis van de Alfa 6. (nl)
- Alfa Romeo 6 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 1979 och 1986. Alfa Sei var företagets första sexcylindriga bil på drygt tio år och introducerade Alfas uppskattade V6:a. I sitt första 2,5-litersutförande var denna försedd med sex förgasare. Senare försågs den med mer lättjusterad bränsleinsprutning. Bilen byggde på Alfetta-teknik, men växellådan var konventionellt placerad bakom motorn. Även vissa karosspaneler var gemensamma med Alfettan. 1983 genomfördes en ansiktslyftning och motorprogrammet utökades med en mindre sexa och en femcylindrig turbodiesel från VM Motori. (sv)
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