. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Os Irm\u00E3os Wright, Wilbur (Millville, 16 de abril de 1867; Dayton, 30 de maio de 1912) e Orville (Dayton, 19 de agosto de 1871; Dayton, 30 de janeiro de 1948), foram dois irm\u00E3os norte-americanos, inventores e pioneiros da avia\u00E7\u00E3o aos quais foi concedido o cr\u00E9dito pelo desenvolvimento da primeira m\u00E1quina voadora mais pesada que o ar, que efetuou um voo controlado, em 17 de dezembro de 1903. A principal realiza\u00E7\u00E3o dos irm\u00E3os foi a inven\u00E7\u00E3o do controle em tr\u00EAs eixos, que permitiu ao piloto controlar a aeronave de forma efetiva e manter o seu equil\u00EDbrio. Esse m\u00E9todo se tornou e permanece sendo o padr\u00E3o em aeronaves de asa fixa de qualquer tipo. Desde o in\u00EDcio do seu trabalho em aeron\u00E1utica, os irm\u00E3os Wright focaram no desenvolvimento de um m\u00E9todo confi\u00E1vel de controle de pilotagem. Essa abordagem diferia bastante dos outros experimentos da \u00E9poca, que colocavam mais \u00EAnfase no desenvolvimento de motores mais potentes. Usando um pequeno t\u00FAnel de vento caseiro, eles obtiveram uma grande quantidade de dados cient\u00EDficos como nunca antes, o que os permitiu desenhar e construir asas e h\u00E9lices mais eficientes que todos at\u00E9 ent\u00E3o. A primeira patente deles, a de N\u00FAmero 821 393, n\u00E3o requeria a inven\u00E7\u00E3o de uma m\u00E1quina voadora, mas sim a inven\u00E7\u00E3o de uma sistema de controle aerodin\u00E2mico que manipulava as superf\u00EDcies de uma m\u00E1quina voadora."@pt . . . . . "147014"^^ . . . "Orville Wright (Dayton, Ohio, 19 de agosto de 1871-ib., 30 de enero de 1948) fue un empresario, aviador, ingeniero e inventor estadounidense. Pionero de la aviaci\u00F3n, junto con su hermano Wilbur son reconocidos como los hermanos Wright."@es . . . . . . . . . . "\u0411\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u0423\u0438\u0301\u043B\u0431\u0435\u0440 \u0438 \u041E\u0301\u0440\u0432\u0438\u043B\u043B \u0420\u0430\u0439\u0442 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Wilbur Wright (1867\u20141912) \u0438 \u0430\u043D\u0433\u043B. Orville Wright (1871\u20141948)) \u2014 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0446\u044B, \u0437\u0430 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u043C\u0438 \u0432 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D \u043C\u0438\u0440\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0451\u0442\u0441\u044F \u043F\u0440\u0438\u043E\u0440\u0438\u0442\u0435\u0442 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0438 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u043A\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430, \u0441\u043F\u043E\u0441\u043E\u0431\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0443, \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u044F\u0435\u043C\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0447\u0435\u043B\u043E\u0432\u0435\u043A\u0430 \u043D\u0430 \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u0435 \u0442\u044F\u0436\u0435\u043B\u0435\u0435 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430 \u0441 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u043C. \u0412\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u043D\u0435 \u0441\u0442\u0430\u043B\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u043C\u0438, \u043A\u0442\u043E \u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0438\u043B \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442 \u043D\u0430 \u044D\u043A\u0441\u043F\u0435\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u043C \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0435, \u043D\u043E \u043E\u043D\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u043C\u0438 \u0441\u043C\u043E\u0433\u043B\u0438 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u044F\u0442\u044C \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u043E\u043C \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430. \u0418\u0445 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E \u043F\u043E\u0432\u043B\u0438\u044F\u043B\u0438 \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435\u0434\u0443\u044E\u0449\u0438\u0435 \u043F\u043E\u043F\u044B\u0442\u043A\u0438 \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435, \u0430\u0432\u0438\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0432\u0435\u0434\u0443\u0449\u0438\u0445 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D. \u0424\u0443\u043D\u0434\u0430\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u0434\u043E\u0441\u0442\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u0435\u0432 \u0420\u0430\u0439\u0442 \u2014 \u043F\u0440\u0430\u043A\u0442\u0438\u0447\u043D\u044B\u0435 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F \u0438 \u0443\u0441\u0442\u043E\u0439\u0447\u0438\u0432\u043E\u0441\u0442\u0438 \u043F\u043E \u0442\u0440\u0451\u043C \u043E\u0441\u044F\u043C \u0432\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u0438\u044F \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430, \u0447\u0442\u043E\u0431\u044B \u044D\u0444\u0444\u0435\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u044F\u0442\u044C \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u043E\u043C \u0438 \u043F\u043E\u0434\u0434\u0435\u0440\u0436\u0438\u0432\u0430\u0442\u044C \u0435\u0433\u043E \u0440\u0430\u0432\u043D\u043E\u0432\u0435\u0441\u0438\u0435 \u0432\u043E \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430. \u0418\u0445 \u043F\u043E\u0434\u0445\u043E\u0434 \u0441\u0442\u0430\u043B \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0434\u043B\u044F \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0438 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u043A\u0438 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u043E\u0432. \u0411\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u0420\u0430\u0439\u0442 \u0441\u043E\u0441\u0440\u0435\u0434\u043E\u0442\u043E\u0447\u0438\u043B\u0438\u0441\u044C \u043D\u0430 \u0438\u0437\u0443\u0447\u0435\u043D\u0438\u0438 \u0432\u043E\u043F\u0440\u043E\u0441\u043E\u0432 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F \u043B\u0435\u0442\u044F\u0449\u0438\u043C \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u043E\u043C, \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u0442\u043E\u0433\u043E, \u0447\u0442\u043E\u0431\u044B \u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u0432\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u0430\u0432\u043B\u0438\u0432\u0430\u0442\u044C \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043C\u043E\u0449\u043D\u044B\u0435 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0438, \u043A\u0430\u043A \u044D\u0442\u043E \u0434\u0435\u043B\u0430\u043B\u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0435 \u044D\u043A\u0441\u043F\u0435\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430\u0442\u043E\u0440\u044B. \u0418\u0445 \u044D\u043A\u0441\u043F\u0435\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0442\u044B \u0432 \u0430\u044D\u0440\u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0442\u0440\u0443\u0431\u0435 \u043E\u043A\u0430\u0437\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C \u043F\u043B\u043E\u0434\u043E\u0442\u0432\u043E\u0440\u043D\u0435\u0435, \u0447\u0435\u043C \u044D\u043A\u0441\u043F\u0435\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0442\u044B \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u043F\u0438\u043E\u043D\u0435\u0440\u043E\u0432 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u0438, \u0434\u043B\u044F \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u0438\u044F \u044D\u0444\u0444\u0435\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u0440\u044B\u043B\u0430 \u0438 \u043F\u0440\u043E\u043F\u0435\u043B\u043B\u0435\u0440\u043E\u0432. 22 \u043C\u0430\u044F 1906 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043E\u043D\u0438 \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B\u0438 \u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442 \u0421\u0428\u0410 \u2116 821393 \u043D\u0430 \u0438\u0437\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u0430\u044D\u0440\u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F, \u043E\u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043B\u044F\u0435\u043C\u043E\u0433\u043E \u0441 \u043F\u043E\u043C\u043E\u0449\u044C\u044E \u043F\u043E\u0432\u0435\u0440\u0445\u043D\u043E\u0441\u0442\u0435\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430. \u0422\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0437\u043D\u0430\u043D\u0438\u044F \u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u0420\u0430\u0439\u0442 \u043F\u0440\u0438\u043E\u0431\u0440\u0435\u043B\u0438, \u043C\u043D\u043E\u0433\u0438\u0435 \u0433\u043E\u0434\u044B \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u044F \u0432 \u0441\u0432\u043E\u0451\u043C \u043C\u0430\u0433\u0430\u0437\u0438\u043D\u0435, \u0433\u0434\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u043B\u0438 \u043F\u0435\u0447\u0430\u0442\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0440\u0435\u0441\u0441\u044B, \u0432\u0435\u043B\u043E\u0441\u0438\u043F\u0435\u0434\u044B, \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0438 \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0435 \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0437\u043C\u044B."@ru . . . . . . . . . "Encara que els treballs que van portar al desenvolupament i \u00E8xit del primer avi\u00F3 tripulat els van realitzar de forma simult\u00E0nia diversos investigadors i inventors, es considera els germans nord-americans Orville (1871-1948) i Wilbur Wright (1867-1912), fabricants de bicicletes que van treballar junts en el desenvolupament de l'aeron\u00E0utica, com els inventors del primer avi\u00F3 pr\u00E0ctic que va volar. Van ser molt famosa la seva cursa per avan\u00E7ar els pioners francesos de l'A\u00E9ro-Club de France, com Santos-Dumont, Ernest Archdeacon o , amb els quals va haver-hi una gran rivalitat."@ca . . . "Wilbur Wright (Millville, 16 aprile 1867 \u2013 Dayton, 30 maggio 1912) e Orville Wright (Dayton, 19 agosto 1871 \u2013 Dayton, 30 gennaio 1948), spesso citati collettivamente come fratelli Wright, furono due ingegneri e inventori statunitensi, annoverati tra i pi\u00F9 importanti aviatori dell'epoca pionieristica. Sono in generale considerati i primi ad aver fatto volare con successo una macchina motorizzata \"pi\u00F9 pesante dell'aria\" con un pilota a bordo, essendo riusciti a far alzare dal suolo il loro Flyer per quattro volte, in modo duraturo e sostanzialmente controllato, il 17 dicembre 1903. Sull'appartenenza di questo primato sussistono notevoli controversie; \u00E8 invece in generale accettato che, specialmente negli anni tra il 1905 e il 1908, grazie a velivoli come il Flyer III e il Model A, i Wright furono i primi ad acquisire un'effettiva padronanza dell'aria."@it . . "\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\uFF08\u82F1\u8BED\uFF1AWilbur and Orville Wright\uFF0CWright brothers\uFF09\uFF0C\u751F\u4E8E\u7F8E\u56FD\u5370\u7B2C\u5B89\u90A3\u5DDE\u53CA\u4FC4\u4EA5\u4FC4\u5DDE\uFF0C\u7F8E\u56FD\u822A\u7A7A\u5148\u9A71\u3001\u4EB2\u751F\u5144\u5F1F\u5965\u7EF4\u5C14\u00B7\u83B1\u7279\uFF08Orville Wright\uFF0C1871\u5E748\u670819\u65E5\u20141948\u5E741\u670830\u65E5\uFF09\u548C\u5A01\u5C14\u4F2F\u00B7\u83B1\u7279\uFF08Wilbur Wright\uFF0C1867\u5E744\u670816\u65E5\u20141912\u5E745\u670830\u65E5\uFF09\u3002 1903\u5E7412\u670817\u65E5\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\u9A7E\u9A76\u81EA\u884C\u7814\u5236\u7684\u98DE\u673A\u98DE\u884C\u8005\u4E00\u53F7\u6210\u529F\u7684\u5728\u4EBA\u7C7B\u6B77\u53F2\u4E0A\u9996\u6B21\u91CD\u4E8E\u7A7A\u6C14\u7684\u822A\u7A7A\u5668\u6301\u7EED\u800C\u4E14\u53D7\u63A7\u7684\u52A8\u529B\u98DE\u884C\uFF0C\u88AB\u5E7F\u6CDB\u8A89\u4E3A\u73B0\u4EE3\u98DE\u673A\u7684\u53D1\u660E\u8005\u3002\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\u867D\u7136\u4E0D\u662F\u8FDB\u884C\u822A\u7A7A\u5668\u98DE\u884C\u8BD5\u9A8C\u7684\u7B2C\u4E00\u4EBA\uFF0C\u4F46\u4ED6\u4EEC\u9996\u521B\u4E86\u8BA9\u56FA\u5B9A\u7FFC\u98DE\u673A\u80FD\u53D7\u63A7\u98DE\u884C\u7684\u98DE\u884C\u63A7\u5236\u7CFB\u7EDF\uFF0C\u4ECE\u800C\u4E3A\u98DE\u673A\u7684\u5B9E\u7528\u5316\u5960\u5B9A\u4E86\u57FA\u7840\uFF0C\u6B64\u9879\u6280\u672F\u81F3\u4ECA\u4ECD\u88AB\u5E94\u7528\u5728\u6240\u6709\u7684\u56FA\u5B9A\u7FFC\u822A\u7A7A\u5668\u8EAB\u4E0A\u3002 \u65E9\u5E74\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\u7ECF\u8425\u4ED6\u4EEC\u7684\u5E97\u94FA\u65F6\u5E38\u5E74\u4E0E\u5370\u5237\u673A\u3001\u81EA\u884C\u8F66\u3001\u6C7D\u8F66\u548C\u5176\u4ED6\u673A\u68B0\u6253\u4EA4\u9053\uFF0C\u8FD9\u4E3A\u4ED6\u4EEC\u7684\u673A\u68B0\u6280\u672F\u6253\u4E0B\u4E86\u575A\u5B9E\u7684\u57FA\u7840\uFF0C\u4E5F\u5F71\u54CD\u4E86\u4ED6\u4EEC\u5728\u5E94\u5BF9\u98DE\u884C\u96BE\u9898\u65F6\u7684\u89E3\u51B3\u601D\u8DEF\u3002\u4ED6\u4EEC\u5229\u7528\u81EA\u5236\u7684\u5C0F\u578B\u98CE\u6D1E\u8FDB\u884C\u4E86\u5927\u91CF\u5B9E\u9A8C\uFF0C\u6536\u96C6\u4E86\u6BD4\u524D\u4EBA\u66F4\u7CBE\u786E\u7684\u6570\u636E\uFF0C\u4ECE\u800C\u8BBE\u8BA1\u51FA\u4E86\u66F4\u9AD8\u6548\u7684\u673A\u7FFC\u548C\u87BA\u65CB\u6868\u3002\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\u4E0E\u4EBA\u5408\u4F5C\u8BBE\u8BA1\u5E76\u5236\u9020\u4E86\u4ED6\u4EEC\u7684\u9996\u53F0\u98DE\u673A\u5F15\u64CE\u3002\u4ECE1900\u5E74\u5F00\u59CB\u52301903\u5E74\u4ED6\u4EEC\u8FDB\u884C\u9996\u6B21\u52A8\u529B\u98DE\u884C\u4E4B\u524D\uFF0C\u4E24\u5144\u5F1F\u7528\u6ED1\u7FD4\u673A\u8FDB\u884C\u4E86\u5927\u91CF\u8BD5\u9A8C\u548C\u8BAD\u7EC3\uFF0C\u4F7F\u4ED6\u4EEC\u6210\u4E3A\u4E86\u4F18\u79C0\u7684\u98DE\u884C\u5458\uFF0C\u800C\u4ED6\u4EEC\u4FE9\u4E5F\u57F9\u517B\u51FA\u4E86\u5927\u91CF\u4F18\u79C0\u7684\u65E9\u671F\u98DE\u884C\u5458\u3002\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\u5BF9\u4EBA\u7C7B\u7684\u822A\u7A7A\u4E8B\u4E1A\u505A\u51FA\u4E86\u91CD\u5927\u8D21\u732E\uFF0C\u800C\u4E0E\u6B64\u540C\u65F6\u4ED6\u4EEC\u5F15\u53D1\u7684\u4E13\u5229\u7EA0\u7EB7\u53C8\u66FE\u5728\u4E00\u5B9A\u7A0B\u5EA6\u4E0A\u94B3\u5236\u8FC7\u822A\u7A7A\u5236\u9020\u4E1A\u7684\u53D1\u5C55\u3002"@zh . "Wright,+Orville"@en . . "\u0411\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u0423\u0438\u0301\u043B\u0431\u0435\u0440 \u0438 \u041E\u0301\u0440\u0432\u0438\u043B\u043B \u0420\u0430\u0439\u0442 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Wilbur Wright (1867\u20141912) \u0438 \u0430\u043D\u0433\u043B. Orville Wright (1871\u20141948)) \u2014 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0446\u044B, \u0437\u0430 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u043C\u0438 \u0432 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D \u043C\u0438\u0440\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0451\u0442\u0441\u044F \u043F\u0440\u0438\u043E\u0440\u0438\u0442\u0435\u0442 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0438 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u043A\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430, \u0441\u043F\u043E\u0441\u043E\u0431\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0443, \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u044F\u0435\u043C\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0447\u0435\u043B\u043E\u0432\u0435\u043A\u0430 \u043D\u0430 \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u0435 \u0442\u044F\u0436\u0435\u043B\u0435\u0435 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430 \u0441 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u043C. \u0412\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u043D\u0435 \u0441\u0442\u0430\u043B\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u043C\u0438, \u043A\u0442\u043E \u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0438\u043B \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442 \u043D\u0430 \u044D\u043A\u0441\u043F\u0435\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u043C \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0435, \u043D\u043E \u043E\u043D\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u043C\u0438 \u0441\u043C\u043E\u0433\u043B\u0438 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u044F\u0442\u044C \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u043E\u043C \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430. \u0418\u0445 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E \u043F\u043E\u0432\u043B\u0438\u044F\u043B\u0438 \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435\u0434\u0443\u044E\u0449\u0438\u0435 \u043F\u043E\u043F\u044B\u0442\u043A\u0438 \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435, \u0430\u0432\u0438\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0432\u0435\u0434\u0443\u0449\u0438\u0445 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D."@ru . "\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\uFF08\u30E9\u30A4\u30C8\u304D\u3087\u3046\u3060\u3044\u3001\u82F1: Wright Brothers\uFF09\u306F\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u51FA\u8EAB\u306E\u52D5\u529B\u98DB\u884C\u6A5F\u306E\u767A\u660E\u8005\u304B\u3064\u4E16\u754C\u521D\u306E\u98DB\u884C\u6A5F\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\u306E\u5144\u5F1F\u3002\u4E16\u754C\u6700\u5148\u7AEF\u306E\u30B0\u30E9\u30A4\u30C0\u30FC\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\u3067\u3082\u3042\u308B\u3002\u81EA\u8EE2\u8ECA\u5C4B\u3092\u3057\u306A\u304C\u3089\u5144\u5F1F\u3067\u7814\u7A76\u3092\u7D9A\u3051\u30011903\u5E74\u306B\u4E16\u754C\u521D\u306E\u6709\u4EBA\u52D5\u529B\u98DB\u884C\u306B\u6210\u529F\u3057\u305F\u3002 \u305F\u3060\u3057\u3001\u4E16\u754C\u521D\u3068\u3044\u3046\u70B9\u306B\u3064\u3044\u3066\u306F\u30B0\u30B9\u30BF\u30FC\u30F4\u30FB\u30DB\u30EF\u30A4\u30C8\u30D8\u30C3\u30C9\u306B\u3088\u308B1901\u5E748\u6708\u306E\u521D\u98DB\u884C\u304C\u4E16\u754C\u521D\u3067\u3042\u308B\u3068\u3044\u3046\u6307\u6458\u304C\u3042\u308B\u3002 1906\u5E74\u306B\u4E07\u56FD\u56FD\u969B\u6CD5\u5B66\u4F1A\u306F\u3001\u5404\u56FD\u306E\u81EA\u885B\u306B\u4F9B\u3055\u308C\u306C\u304B\u304E\u308A\u822A\u7A7A\u306F\u81EA\u7531\u3068\u3044\u3046\u539F\u5247\u3092\u63A1\u3063\u305F\u300214\u5BFE9\u3068\u3044\u3046\u591A\u6570\u6C7A\u306E\u7D50\u679C\u306F\u3001\u822A\u7A7A\u6280\u8853\u306E\u71BE\u70C8\u306A\u7AF6\u4E89\u3092\u62DB\u3044\u305F\u3002\u6A5F\u5148\u3092\u3068\u3063\u305F\u5F7C\u3089\u306E\u7279\u8A31\u306F\u30A2\u30F3\u30EA\u30FB\u30C9\u30A5\u30C3\u30B7\u30E5\uFF1D\u30C9\uFF1D\u30E9\uFF1D\u30E0\u30EB\u30C8\u306B\u8CFC\u5165\u3055\u308C\u305F\u3002 \u9023\u90A6\u822A\u7A7A\u5C40\uFF08FAA\uFF09\u304C\u767A\u884C\u3059\u308B\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\u306E\u30E9\u30A4\u30BB\u30F3\u30B9\u30AB\u30FC\u30C9\u306E\u88CF\u9762\u306B\u306F\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\u306E\u8096\u50CF\u304C\u63CF\u304B\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002 LIFE\u8A8C\u304C1999\u5E74\u306B\u9078\u3093\u3060\u300C\u3053\u306E1000\u5E74\u3067\u6700\u3082\u91CD\u8981\u306A\u529F\u7E3E\u3092\u6B8B\u3057\u305F\u4E16\u754C\u306E\u4EBA\u7269100\u4EBA\u300D\u306B\u9078\u3070\u308C\u305F\u3002"@ja . . . . . . . . . . "Brat\u0159i Orville (19. srpna 1871 \u2013 30. ledna 1948) a Wilbur (16. dubna 1867 \u2013 30. kv\u011Btna 1912) Wrightovi byli tv\u016Frci prvn\u00EDho letadla t\u011B\u017E\u0161\u00EDho ne\u017E vzduch (Wright Flyer). Oba brat\u0159i se z\u00E1vodn\u011B v\u011Bnovali cyklistice. Ani jeden z nich nem\u011Bl pot\u0159ebn\u00E9 vzd\u011Bl\u00E1n\u00ED, ale byli velmi zru\u010Dn\u00ED. Obdivovali placht\u011Bn\u00ED, kter\u00E9 bylo nov\u00FDm sportem. Rozhodli se, \u017Ee se pokus\u00ED postavit kolo s k\u0159\u00EDdly a benz\u00EDnov\u00FDm motorem, kter\u00FD by je poh\u00E1n\u011Bl."@cs . . . . . . . . "Orville with the 1901 glider, its nose pointed skyward; it had no tail."@en . . . . . . . "Wilbur Wright (Millville, 16 april 1867 \u2013 Dayton, 30 mei 1912) en Orville Wright (Dayton, 19 augustus 1871 \u2013 Dayton, 30 januari 1948) zijn twee pioniers in de geschiedenis van de luchtvaart."@nl . . "center"@en . . "Orville et Wilbur Wright"@fr . . . . . . . . . "Os Irm\u00E3os Wright, Wilbur (Millville, 16 de abril de 1867; Dayton, 30 de maio de 1912) e Orville (Dayton, 19 de agosto de 1871; Dayton, 30 de janeiro de 1948), foram dois irm\u00E3os norte-americanos, inventores e pioneiros da avia\u00E7\u00E3o aos quais foi concedido o cr\u00E9dito pelo desenvolvimento da primeira m\u00E1quina voadora mais pesada que o ar, que efetuou um voo controlado, em 17 de dezembro de 1903."@pt . . . . . . . "Les fr\u00E8res Orville Wright (19 ao\u00FBt 1871 - 30 janvier 1948) et Wilbur Wright (16 avril 1867 - 30 mai 1912) sont deux c\u00E9l\u00E8bres pionniers am\u00E9ricains de l'aviation, \u00E0 la fois chercheurs, ing\u00E9nieurs, concepteurs, constructeurs et pilotes. Apr\u00E8s de nombreux vols sur planeurs entre 1900 et 1902, ils effectuent fin 1903 leurs premiers vols motoris\u00E9s."@fr . . "Orville Wright, f\u00F6dd 19 augusti 1871 i Dayton, Ohio, d\u00F6d 30 januari 1948 i Dayton, Ohio, var en flygpionj\u00E4r som utf\u00F6rde den f\u00F6rsta flygningen med en motor som kraftk\u00E4lla. Han var bror till Wilbur Wright, de tv\u00E5 \u00E4r \u00E4ven k\u00E4nda under ben\u00E4mningen Br\u00F6derna Wright, eftersom de delar p\u00E5 \u00E4ran om utforskandet av aerodynamiken. Asteroiden 11246 Orvillewright \u00E4r uppkallad efter honom."@sv . . . . . . . . "58410"^^ . . . . . "Orville Wright"@sv . . . . . . . "Dearth\u00E1ireacha Wright"@ga . . . "\u0411\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u0420\u0430\u0439\u0442"@ru . "The Wright brothers, Orville Wright (August 19, 1871 \u2013 January 30, 1948) and Wilbur Wright (April 16, 1867 \u2013 May 30, 1912), were American aviation pioneers generally credited with inventing, building, and flying the world's first successful motor-operated airplane. They made the first controlled, sustained flight of a powered, heavier-than-air aircraft with the Wright Flyer on December 17, 1903, 4 mi (6 km) south of Kitty Hawk, North Carolina, at what is now known as Kill Devil Hills. The brothers were also the first to invent aircraft controls that made fixed-wing powered flight possible. In 1904\u20131905, the Wright brothers developed their flying machine to make longer-running and more aerodynamic flights with the Wright Flyer II, followed by the first truly practical fixed-wing aircraft, the Wright Flyer III. The brothers' breakthrough was their creation of a three-axis control system, which enabled the pilot to steer the aircraft effectively and to maintain its equilibrium. This method remains standard on fixed-wing aircraft of all kinds. From the beginning of their aeronautical work, Wilbur and Orville focused on developing a reliable method of pilot control as the key to solving \"the flying problem\". This approach differed significantly from other experimenters of the time who put more emphasis on developing powerful engines. Using a small home-built wind tunnel, the Wrights also collected more accurate data than any before, enabling them to design more efficient wings and propellers. Their first U.S. patent did not claim invention of a flying machine, but rather a system of aerodynamic control that manipulated a flying machine's surfaces. The brothers gained the mechanical skills essential to their success by working for years in their Dayton, Ohio-based shop with printing presses, bicycles, motors, and other machinery. Their work with bicycles, in particular, influenced their belief that an unstable vehicle such as a flying machine could be controlled and balanced with practice. This was a trend, as many other aviation pioneers were also dedicated cyclists and involved in the bicycle business in various ways. From 1900 until their first powered flights in late 1903, the brothers conducted extensive glider tests that also developed their skills as pilots. Their shop mechanic Charles Taylor became an important part of the team, building their first airplane engine in close collaboration with the brothers. The Wright brothers' status as inventors of the airplane has been subject to counter-claims by various parties. Much controversy persists over the many competing claims of early aviators. Edward Roach, historian for the Dayton Aviation Heritage National Historical Park, argues that they were excellent self-taught engineers who could run a small company, but they did not have the business skills or temperament to dominate the growing aviation industry."@en . . . . . "2014-04-20"^^ . . . "Encara que els treballs que van portar al desenvolupament i \u00E8xit del primer avi\u00F3 tripulat els van realitzar de forma simult\u00E0nia diversos investigadors i inventors, es considera els germans nord-americans Orville (1871-1948) i Wilbur Wright (1867-1912), fabricants de bicicletes que van treballar junts en el desenvolupament de l'aeron\u00E0utica, com els inventors del primer avi\u00F3 pr\u00E0ctic que va volar. El seu primer vol va ser el 17 de desembre de 1903, a Kitty Hawk, a bord del Flyer I i va durar dotze segons. Tres anys m\u00E9s tard farien el primer vol amb un passatger, en el que van rec\u00F3rrer quatre quil\u00F3metres. El 17 de setembre de 1908 l'avi\u00F3 dels germans Wright va tenir un accident en el que va morir el tinent T.E.Selfridge sent aquest el primer accident mortal de la hist\u00F2ria de l'aviaci\u00F3. Realment la seua gran aportaci\u00F3 al vol va ser el control de viratge mitjan\u00E7ant els alerons. Fins llavors els avions existents eren dif\u00EDcils de controlar perqu\u00E8 no s'havia considerat la necessitat d'inclinar les ales per a canviar de direcci\u00F3. Un treball met\u00F2dic i minuci\u00F3s va establir les bases per al vol d'aparells m\u00E9s pesants que l'aire. Van arribar a construir el primer t\u00FAnel aerodin\u00E0mic per mesurar la sustentaci\u00F3 que produeixen diferents perfils amb distints angles d'atac. Van fer volar controladament un aeropl\u00E0 de 350 kg., constru\u00EFt amb els pesants materials de l'\u00E8poca, amb un motor de nom\u00E9s 19 cavalls (actualment un ULM semblant, de 200 kg., vola amb 50 cv.). \u00C9s important recordar que tamb\u00E9 van haver d'aprendre a pilotar i molt b\u00E9, perqu\u00E8 les reproduccions actuals del Flyer I volen amb dificultat en mans d'experts pilots. Van ser molt famosa la seva cursa per avan\u00E7ar els pioners francesos de l'A\u00E9ro-Club de France, com Santos-Dumont, Ernest Archdeacon o , amb els quals va haver-hi una gran rivalitat."@ca . "right"@en . . . . . . . . "Within weeks of the first powered flight, this Ohio newspaper described \"what the Wright brothers' invention has accomplished\" \u2013 after years of glider tests, four successful flights in a powered flier that has \"no balloon attachments of any kind, but is supported in the air by a pair of aerocurves, or wings\", placing \"Santos-Dumont and Lebaudys, with their dirigible balloons ... in eclipse\"."@en . "Wilbur Wright, f\u00F6dd 16 april 1867 i Henry County, Indiana, d\u00F6d 30 maj 1912 i Dayton, Ohio, var en amerikansk flygpionj\u00E4r som utf\u00F6rde den andra flygningen med en motor som kraftk\u00E4lla. Han var bror till Orville Wright. De tv\u00E5 \u00E4r \u00E4ven k\u00E4nda under ben\u00E4mningen Br\u00F6derna Wright, eftersom de delar p\u00E5 \u00E4ran om utforskandet av aerodynamiken. Asteroiden 11247 Wilburwright \u00E4r uppkallad efter honom."@sv . "\uC70C\uBC84 \uB77C\uC774\uD2B8(Wilbur Wright, 1867\uB144 4\uC6D4 16\uC77C ~ 1912\uB144 5\uC6D4 30\uC77C)\uC640 \uB3D9\uC0DD \uC624\uBE4C \uB77C\uC774\uD2B8(Orville Wright, 1871\uB144 8\uC6D4 19\uC77C ~ 1948\uB144 1\uC6D4 30\uC77C)\uB294 1903\uB144 12\uC6D4 17\uC77C \uC870\uC885\uC774 \uAC00\uB2A5\uD558\uACE0 \uACF5\uAE30\uBCF4\uB2E4 \uBB34\uAC70\uC6B4 \uBE44\uD589\uAE30\uB97C \uC81C\uC791\uD574 \uC774\uB97C \uC774\uC6A9\uD55C \uC138\uACC4 \uCD5C\uCD08\uC758 \uB3D9\uB825 \uBE44\uD589\uC5D0 \uC131\uACF5\uD55C \uBBF8\uAD6D\uC778 \uD615\uC81C\uC774\uB2E4. \uADF8\uB85C\uBD80\uD130 2\uB144 \uD6C4 \uD615\uC81C\uB294 \uCCAB \uACE0\uC815\uC775 \uD56D\uACF5\uAE30\uB97C \uC81C\uC791\uD558\uC600\uB2E4."@ko . . "Orville Wright, f\u00F6dd 19 augusti 1871 i Dayton, Ohio, d\u00F6d 30 januari 1948 i Dayton, Ohio, var en flygpionj\u00E4r som utf\u00F6rde den f\u00F6rsta flygningen med en motor som kraftk\u00E4lla. Han var bror till Wilbur Wright, de tv\u00E5 \u00E4r \u00E4ven k\u00E4nda under ben\u00E4mningen Br\u00F6derna Wright, eftersom de delar p\u00E5 \u00E4ran om utforskandet av aerodynamiken. Asteroiden 11246 Orvillewright \u00E4r uppkallad efter honom."@sv . . "\u041E\u0440\u0432\u0456\u043B\u043B \u0420\u0430\u0439\u0442 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Orville Wright; \u043D\u0430\u0440. 19 \u0441\u0435\u0440\u043F\u043D\u044F 1871[[:\u041D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0430_\u043D\u0430\u0446\u0456\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430|Deutsche_Nationalbibliothek]],_[[:\u0414\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430_\u0432_\u0411\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D\u0456|Staatsbibliothek_zu_Berlin]],_[[:\u0411\u0430\u0432\u0430\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430_\u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430|Bayerische_Staatsbibliothek]]_et_al._[http://d-nb.info/gnd/118635336/_Record_#118635336]_//_\u041D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0430_\u043D\u043E\u0440\u043C\u0430\u0442\u0438\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0430\u0437\u0430_\u0434\u0430\u043D\u0438\u0445_\u2014_2012\u20142016.[[d:Track:Q27302]][[d:Track:Q304037]][[d:Track:Q256507]][[d:Track:Q170109]][[d:Track:Q36578]]"@uk . "\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\uFF08\u82F1\u8BED\uFF1AWilbur and Orville Wright\uFF0CWright brothers\uFF09\uFF0C\u751F\u4E8E\u7F8E\u56FD\u5370\u7B2C\u5B89\u90A3\u5DDE\u53CA\u4FC4\u4EA5\u4FC4\u5DDE\uFF0C\u7F8E\u56FD\u822A\u7A7A\u5148\u9A71\u3001\u4EB2\u751F\u5144\u5F1F\u5965\u7EF4\u5C14\u00B7\u83B1\u7279\uFF08Orville Wright\uFF0C1871\u5E748\u670819\u65E5\u20141948\u5E741\u670830\u65E5\uFF09\u548C\u5A01\u5C14\u4F2F\u00B7\u83B1\u7279\uFF08Wilbur Wright\uFF0C1867\u5E744\u670816\u65E5\u20141912\u5E745\u670830\u65E5\uFF09\u3002 1903\u5E7412\u670817\u65E5\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\u9A7E\u9A76\u81EA\u884C\u7814\u5236\u7684\u98DE\u673A\u98DE\u884C\u8005\u4E00\u53F7\u6210\u529F\u7684\u5728\u4EBA\u7C7B\u6B77\u53F2\u4E0A\u9996\u6B21\u91CD\u4E8E\u7A7A\u6C14\u7684\u822A\u7A7A\u5668\u6301\u7EED\u800C\u4E14\u53D7\u63A7\u7684\u52A8\u529B\u98DE\u884C\uFF0C\u88AB\u5E7F\u6CDB\u8A89\u4E3A\u73B0\u4EE3\u98DE\u673A\u7684\u53D1\u660E\u8005\u3002\u83B1\u7279\u5144\u5F1F\u867D\u7136\u4E0D\u662F\u8FDB\u884C\u822A\u7A7A\u5668\u98DE\u884C\u8BD5\u9A8C\u7684\u7B2C\u4E00\u4EBA\uFF0C\u4F46\u4ED6\u4EEC\u9996\u521B\u4E86\u8BA9\u56FA\u5B9A\u7FFC\u98DE\u673A\u80FD\u53D7\u63A7\u98DE\u884C\u7684\u98DE\u884C\u63A7\u5236\u7CFB\u7EDF\uFF0C\u4ECE\u800C\u4E3A\u98DE\u673A\u7684\u5B9E\u7528\u5316\u5960\u5B9A\u4E86\u57FA\u7840\uFF0C\u6B64\u9879\u6280\u672F\u81F3\u4ECA\u4ECD\u88AB\u5E94\u7528\u5728\u6240\u6709\u7684\u56FA\u5B9A\u7FFC\u822A\u7A7A\u5668\u8EAB\u4E0A\u3002"@zh . . . . . . . . . . . . . . . "Wright anaiak"@eu . . . . . "\u0412\u0456\u043B\u0431\u0435\u0440 \u0420\u0430\u0439\u0442"@uk . . . . . . . . . . . . "Orville and Wilbur Wright"@en . . . . . . . . . "La fratoj Wright, Orville Wright (Naski\u011Dis la 19-an de a\u016Dgusto 1871, mortis la 30-an de januaro 1948) kaj Wilbur Wright (naski\u011Dis la 16-an de aprilo 1867, mortis la 30-an de majo 1912) estis usonaj pioniroj de aviado. Ili konstruis aviadilon, kiu estis praktike flugkapabla kaj pli peza ol aero. \u011Ci nomi\u011Dis Flyer I. Iliaj provoj okazis apud Kitty Hawk en Norda Karolino. Ilia unua flugo okazis je la 17-a de decembro 1903."@eo . . . . "\u83B1\u7279\u5144\u5F1F"@zh . "Wilbur Wright"@sv . . . . . . . . . . . . . . "Wright Bersaudara"@in . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Gebroeders Wright"@nl . . . . . . . . . . . . . "Inventing, building, and flying the world's first successful motor-operated airplane, the Wright Flyer; pioneering the use of flight control systems for fixed-wing aircraft"@en . . . . "Orville Wright"@fr . . . . . . . . . "Die Br\u00FCder Wright, auch Gebr\u00FCder Wright genannt, Wilbur Wright (* 16. April 1867 in , Indiana; \u2020 30. Mai 1912 in Dayton, Ohio) und Orville Wright (* 19. August 1871 in Dayton, Ohio; \u2020 30. Januar 1948 ebenda) waren US-amerikanische Pioniere der Luftfahrt, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts Fl\u00FCge mit Gleitflugzeugen und schlie\u00DFlich gesteuerte Fl\u00FCge mit einem von einem Motor angetriebenen Flugzeug (Motorflugzeug) absolvierten."@de . . . . . . . . . . "Wilbur and Orville as children in 1876"@en . . . . . . . . "La fratoj Wright, Orville Wright (Naski\u011Dis la 19-an de a\u016Dgusto 1871, mortis la 30-an de januaro 1948) kaj Wilbur Wright (naski\u011Dis la 16-an de aprilo 1867, mortis la 30-an de majo 1912) estis usonaj pioniroj de aviado. Ili konstruis aviadilon, kiu estis praktike flugkapabla kaj pli peza ol aero. \u011Ci nomi\u011Dis Flyer I. Iliaj provoj okazis apud Kitty Hawk en Norda Karolino. Ilia unua flugo okazis je la 17-a de decembro 1903."@eo . "\u0412\u0456\u0301\u043B\u0431\u0435\u0440 \u0420\u0430\u0439\u0442 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Wilbur Wright; \u043D\u0430\u0440. 16 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1867[[:\u041D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0430_\u043D\u0430\u0446\u0456\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430|Deutsche_Nationalbibliothek]],_[[:\u0414\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430_\u0432_\u0411\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D\u0456|Staatsbibliothek_zu_Berlin]],_[[:\u0411\u0430\u0432\u0430\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430_\u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430|Bayerische_Staatsbibliothek]]_et_al._[http://d-nb.info/gnd/118635352/_Record_#118635352]_//_\u041D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0430_\u043D\u043E\u0440\u043C\u0430\u0442\u0438\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0430\u0437\u0430_\u0434\u0430\u043D\u0438\u0445_\u2014_2012\u20142016.[[d:Track:Q27302]][[d:Track:Q304037]][[d:Track:Q256507]][[d:Track:Q170109]][[d:Track:Q36578]]"@uk . . . . . . . "2001"^^ . . . . . "Wright brothers"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Wright1901GliderBottom.jpg"@en . . . . . "Los hermanos Wright, Wilbur (Millville, Indiana, 16 de abril de 1867-Dayton, Ohio, 30 de mayo de 1912) y Orville (Dayton, Ohio, 19 de agosto de 1871-30 de enero de 1948), fueron dos aviadores, ingenieros, inventores y pioneros de la aviaci\u00F3n, generalmente nombrados en conjunto, y reconocidos mundialmente como los que inventaron, construyeron y volaron el primer aeroplano del mundo de manera exitosa, aun cuando existe una cierta controversia sobre ello.\u200B\u200B\u200B Al lanzarlo al aire con una catapulta externa, se consigui\u00F3 un corto vuelo, suficiente para probar el sistema de viaje y control del avi\u00F3n. Se afirma que su primer vuelo se realiz\u00F3 el 17 de diciembre de 1903, en Kitty Hawk, a bordo del Flyer I.\u200B Su gran aporte al vuelo fue el control de viaje mediante el balanceo. Hasta entonces los aviones existentes ten\u00EDan dise\u00F1os que los hac\u00EDan dif\u00EDciles de controlar por no haberse considerado la necesidad de inclinar las alas para cambiar de direcci\u00F3n. Construyeron una especie de t\u00FAnel aerodin\u00E1mico para medir la sustentaci\u00F3n que producen distintos perfiles a distintos \u00E1ngulos de ataque. Hicieron volar controladamente un aeroplano de 35 kg, construido con los pesados materiales de la \u00E9poca, con un motor de solo 12 caballos de fuerza (actualmente un ULM similar, de 23 kg, vuela con 54 cv). Las actuales reproducciones del Flyer I son muy dif\u00EDciles de volar, incluso en manos de pilotos expertos, ya que necesitan un impulso externo proporcionado, por ejemplo, por una catapulta. El 22 de mayo de 1903 los Hermanos Wright patentan su invento: el aeroplano, en la oficina de patentes estadounidenses. Los hermanos hab\u00EDan terminado el avi\u00F3n en 1903 y trataban de venderlo a diferentes pa\u00EDses; Francia, Inglaterra y el propio Estados Unidos estaban interesados. Pero los hermanos Wright no quer\u00EDan mostrar el avi\u00F3n hasta que hubiera un contrato firmado con compromiso de compra. Nadie quer\u00EDa firmar el contrato sin ver los aviones (se cre\u00EDa que todo era un fraude porque casi nadie hab\u00EDa visto a los hermanos volar, especialmente porque eran unos geeks de la \u00E9poca con pocos amigos de los medios de comunicaci\u00F3n) y no podr\u00EDan venderlos si lo ense\u00F1aban a la ligera. Dispon\u00EDan de una patente sobre un m\u00E9todo de vuelo, pero les hab\u00EDa resultado complicado conseguirla y no era garant\u00EDa de nada, sobre todo fuera de los Estados Unidos."@es . . . . . "\uB77C\uC774\uD2B8 \uD615\uC81C"@ko . . . . . . . . . "Brat\u0159i Orville (19. srpna 1871 \u2013 30. ledna 1948) a Wilbur (16. dubna 1867 \u2013 30. kv\u011Btna 1912) Wrightovi byli tv\u016Frci prvn\u00EDho letadla t\u011B\u017E\u0161\u00EDho ne\u017E vzduch (Wright Flyer). Oba brat\u0159i se z\u00E1vodn\u011B v\u011Bnovali cyklistice. Ani jeden z nich nem\u011Bl pot\u0159ebn\u00E9 vzd\u011Bl\u00E1n\u00ED, ale byli velmi zru\u010Dn\u00ED. Obdivovali placht\u011Bn\u00ED, kter\u00E9 bylo nov\u00FDm sportem. Rozhodli se, \u017Ee se pokus\u00ED postavit kolo s k\u0159\u00EDdly a benz\u00EDnov\u00FDm motorem, kter\u00FD by je poh\u00E1n\u011Bl."@cs . . "19031228"^^ . . . "Wilbur"@en . . . . . . . . . . . . . . "Orville Wright (* 19. August 1871 in Dayton, Ohio; \u2020 30. Januar 1948, ebenda) war ein US-amerikanischer Flugzeugbauer."@de . . "19060107"^^ . . . . . . . . . . . "Wright 1901 glider landing.jpg"@en . "\u041E\u0440\u0432\u0456\u043B\u043B \u0420\u0430\u0439\u0442"@uk . . "American"@en . . "Orville Wright"@es . . . . . . . . "Los hermanos Wright, Wilbur (Millville, Indiana, 16 de abril de 1867-Dayton, Ohio, 30 de mayo de 1912) y Orville (Dayton, Ohio, 19 de agosto de 1871-30 de enero de 1948), fueron dos aviadores, ingenieros, inventores y pioneros de la aviaci\u00F3n, generalmente nombrados en conjunto, y reconocidos mundialmente como los que inventaron, construyeron y volaron el primer aeroplano del mundo de manera exitosa, aun cuando existe una cierta controversia sobre ello.\u200B\u200B\u200B El 22 de mayo de 1903 los Hermanos Wright patentan su invento: el aeroplano, en la oficina de patentes estadounidenses."@es . . . . . . . . . . . . . "\u0411\u0440\u0430\u0442\u0438 \u0412\u0456\u043B\u0431\u0435\u0440 \u0442\u0430 \u041E\u0440\u0432\u0456\u043B\u043B \u0420\u0430\u0439\u0442 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Wilbur Wright (1867\u20141912) \u0442\u0430 \u0430\u043D\u0433\u043B. Orville Wright (1871\u20141948) \u2014 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0456 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0438, \u043B\u044C\u043E\u0442\u0447\u0438\u043A\u0438, \u043F\u0456\u043E\u043D\u0435\u0440\u0438 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457."@uk . . . "Fratoj Wright"@eo . . . "The Wright brothers, Orville Wright (August 19, 1871 \u2013 January 30, 1948) and Wilbur Wright (April 16, 1867 \u2013 May 30, 1912), were American aviation pioneers generally credited with inventing, building, and flying the world's first successful motor-operated airplane. They made the first controlled, sustained flight of a powered, heavier-than-air aircraft with the Wright Flyer on December 17, 1903, 4 mi (6 km) south of Kitty Hawk, North Carolina, at what is now known as Kill Devil Hills. The brothers were also the first to invent aircraft controls that made fixed-wing powered flight possible."@en . . . . "Wilbur Wright (Millville, 16 april 1867 \u2013 Dayton, 30 mei 1912) en Orville Wright (Dayton, 19 augustus 1871 \u2013 Dayton, 30 januari 1948) zijn twee pioniers in de geschiedenis van de luchtvaart."@nl . . . . . . . . . . . "Wilbur Wright (* 16. April 1867 in , Indiana, Vereinigte Staaten; \u2020 30. Mai 1912 in Dayton, Ohio) war ein US-amerikanischer Flugzeugbauer. Ihm und seinem Bruder Orville Wright wird in ihrer Heimat USA nach wie vor der erste kontrollierte Motorflug anerkannt. N\u00E4heres siehe Hauptartikel Br\u00FCder Wright."@de . . . . . . . . . . . "Wright anaiak, Wilbur eta Orville (Dayton, Ohio, 1871ko abuztuak 19 - Dayton, Ohio, 1948ko urtarrilak 30), estatubatuar hegazkin egileak eta hegazkin pilotuak izan ziren. Hegazkinaren asmatzailetzat hartzen dira."@eu . "Orville and Wilbur Wright in 1905"@en . . . . . . . "\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\uFF08\u30E9\u30A4\u30C8\u304D\u3087\u3046\u3060\u3044\u3001\u82F1: Wright Brothers\uFF09\u306F\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u51FA\u8EAB\u306E\u52D5\u529B\u98DB\u884C\u6A5F\u306E\u767A\u660E\u8005\u304B\u3064\u4E16\u754C\u521D\u306E\u98DB\u884C\u6A5F\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\u306E\u5144\u5F1F\u3002\u4E16\u754C\u6700\u5148\u7AEF\u306E\u30B0\u30E9\u30A4\u30C0\u30FC\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\u3067\u3082\u3042\u308B\u3002\u81EA\u8EE2\u8ECA\u5C4B\u3092\u3057\u306A\u304C\u3089\u5144\u5F1F\u3067\u7814\u7A76\u3092\u7D9A\u3051\u30011903\u5E74\u306B\u4E16\u754C\u521D\u306E\u6709\u4EBA\u52D5\u529B\u98DB\u884C\u306B\u6210\u529F\u3057\u305F\u3002 \u305F\u3060\u3057\u3001\u4E16\u754C\u521D\u3068\u3044\u3046\u70B9\u306B\u3064\u3044\u3066\u306F\u30B0\u30B9\u30BF\u30FC\u30F4\u30FB\u30DB\u30EF\u30A4\u30C8\u30D8\u30C3\u30C9\u306B\u3088\u308B1901\u5E748\u6708\u306E\u521D\u98DB\u884C\u304C\u4E16\u754C\u521D\u3067\u3042\u308B\u3068\u3044\u3046\u6307\u6458\u304C\u3042\u308B\u3002 1906\u5E74\u306B\u4E07\u56FD\u56FD\u969B\u6CD5\u5B66\u4F1A\u306F\u3001\u5404\u56FD\u306E\u81EA\u885B\u306B\u4F9B\u3055\u308C\u306C\u304B\u304E\u308A\u822A\u7A7A\u306F\u81EA\u7531\u3068\u3044\u3046\u539F\u5247\u3092\u63A1\u3063\u305F\u300214\u5BFE9\u3068\u3044\u3046\u591A\u6570\u6C7A\u306E\u7D50\u679C\u306F\u3001\u822A\u7A7A\u6280\u8853\u306E\u71BE\u70C8\u306A\u7AF6\u4E89\u3092\u62DB\u3044\u305F\u3002\u6A5F\u5148\u3092\u3068\u3063\u305F\u5F7C\u3089\u306E\u7279\u8A31\u306F\u30A2\u30F3\u30EA\u30FB\u30C9\u30A5\u30C3\u30B7\u30E5\uFF1D\u30C9\uFF1D\u30E9\uFF1D\u30E0\u30EB\u30C8\u306B\u8CFC\u5165\u3055\u308C\u305F\u3002 \u9023\u90A6\u822A\u7A7A\u5C40\uFF08FAA\uFF09\u304C\u767A\u884C\u3059\u308B\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\u306E\u30E9\u30A4\u30BB\u30F3\u30B9\u30AB\u30FC\u30C9\u306E\u88CF\u9762\u306B\u306F\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\u306E\u8096\u50CF\u304C\u63CF\u304B\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002 LIFE\u8A8C\u304C1999\u5E74\u306B\u9078\u3093\u3060\u300C\u3053\u306E1000\u5E74\u3067\u6700\u3082\u91CD\u8981\u306A\u529F\u7E3E\u3092\u6B8B\u3057\u305F\u4E16\u754C\u306E\u4EBA\u7269100\u4EBA\u300D\u306B\u9078\u3070\u308C\u305F\u3002"@ja . . . . "Orville Wright"@de . . . "Brat\u0159i Wrightov\u00E9"@cs . . . . . . . . . . . . . . "Orville Wright"@en . . "Wilbur Wright (Millville, Indiana; 16 de abril de 1867-Dayton, Ohio; 30 de mayo de 1912) fue un empresario, aviador, ingeniero e inventor estadounidense. \u00C9l y su hermano Orville, conocidos como los hermanos Wright, fundaron una f\u00E1brica de bicicletas en 1892. M\u00E1s tarde construir\u00EDan planeadores, y se los considera pioneros de la aviaci\u00F3n. Tomando como punto de partida los estudios del ingeniero alem\u00E1n Otto Lilienthal y de Octave Chanute, sobre los empezaron a construir sus propios planeadores a partir de septiembre de 1900, en Kill Devil Hills, cerca de Kitty Hawk, Carolina del Norte. Ingeniosos, observadores y met\u00F3dicos, hicieron grandes avances, experimentando los efectos de la presi\u00F3n del aire en m\u00E1s de 200 superficies de alas. En 1902, tras ejecutar m\u00E1s de 1000 vuelos con un nuevo planeador confirmaron sus datos de Kitty Hawk. Pronto obtuvieron sus primeras patentes sobre sistemas de estabilizaci\u00F3n y control de planeadores.En 1903 construyeron su primera h\u00E9lice seg\u00FAn c\u00E1lculos originales, un 35% m\u00E1s efectiva que otras h\u00E9lices fabricadas hasta entonces. A continuaci\u00F3n construyeron un avi\u00F3n de 337 kg con un motor de 12 CV. El 17 de diciembre de 1903, en Kitty Hawk, realizaron sus primeros vuelos propulsados, que en contra de la creencia popular, no fueron los primeros vuelos propulsados de la historia.\u200B El franc\u00E9s Cl\u00E9ment Ader, el alem\u00E1n Karl Jatho y el neozeland\u00E9s Richard Pearse, consiguieron hacer volar aeronaves m\u00E1s pesadas que el aire, impulsadas por motores de combusti\u00F3n interna, con anterioridad a los hermanos Wright. A pesar de la falta de apoyo, se dedicaron al desarrollo de m\u00E1quinas y aviones mejores. En 1908 Wilbur Wright bati\u00F3 nuevas marcas de distancia y altitud de vuelo en Francia. Este mismo a\u00F1o los Wright firmaron un contrato con el Servicio de Transmisiones de los Estados Unidos para producir un avi\u00F3n que pudiera volar durante 10 minutos a una velocidad de 64 km/h. Despu\u00E9s, recorrieron Europa, donde les rindieron honores. A su regreso a Estados Unidos en 1909, recibieron m\u00E1s homenajes. Wilbur fue presidente de la Wright Company. Muri\u00F3 el d\u00EDa 30 de mayo de 1912 en Dayton.\u200B\u200B\u200B"@es . . . . . . . . . . . . . . . "Young Orville Wright.jpg"@en . . . . . . . . . . . . . "Wilbur Wright"@fr . . . . . . . . . . . . "Wilbur Wright, f\u00F6dd 16 april 1867 i Henry County, Indiana, d\u00F6d 30 maj 1912 i Dayton, Ohio, var en amerikansk flygpionj\u00E4r som utf\u00F6rde den andra flygningen med en motor som kraftk\u00E4lla. Han var bror till Orville Wright. De tv\u00E5 \u00E4r \u00E4ven k\u00E4nda under ben\u00E4mningen Br\u00F6derna Wright, eftersom de delar p\u00E5 \u00E4ran om utforskandet av aerodynamiken. Asteroiden 11247 Wilburwright \u00E4r uppkallad efter honom."@sv . . . . . . "vertical"@en . . . "230"^^ . . "Orville Wright (Dayton, Ohio, 19 de agosto de 1871-ib., 30 de enero de 1948) fue un empresario, aviador, ingeniero e inventor estadounidense. Pionero de la aviaci\u00F3n, junto con su hermano Wilbur son reconocidos como los hermanos Wright."@es . . . "Ohio's 50 State Quarter depicts the 1905 Wright Flyer III, built and flown in Dayton, and Ohio native Neil Armstrong, the first person to walk on the Moon"@en . . . . . . . . . . . . . . . "Wright Bersaudara yang terdiri dari dua orang kakak beradik, Orville Wright (19 Agustus 1871 - 30 Januari 1948) dan Wilbur Wright (16 April 1867 - 30 Mei 1912), secara umum dihargai atas desain dan perancangan pesawat terbang efektif pertama, dan membuat penerbangan terkendali pertama menggunakan pesawat terbang bermesin yang lebih berat daripada udara, bersama dengan pendirian tonggak sejarah lainnya dalam bidang era dirgantara. Kedua kakak beradik itu pada awalnya mengelola sebuah toko di Dayton, Ohio. Toko tersebut menjual dan memperbaiki sepeda motor. Mereka mulai mempelajari masalah penerbangan pada tahun 1889. Kemudian mereka mulai membuat tiga pesawat terbang layang bersayap kembar. Ketiganya dites di pantai Kitty Hawk, North Carolina. Pesawat yang ketiga telah diujinya sebanyak 100"@in . "\u041E\u0440\u0432\u0456\u043B\u043B \u0420\u0430\u0439\u0442 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Orville Wright; \u043D\u0430\u0440. 19 \u0441\u0435\u0440\u043F\u043D\u044F 1871[[:\u041D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0430_\u043D\u0430\u0446\u0456\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430|Deutsche_Nationalbibliothek]],_[[:\u0414\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430_\u0432_\u0411\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D\u0456|Staatsbibliothek_zu_Berlin]],_[[:\u0411\u0430\u0432\u0430\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430_\u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430|Bayerische_Staatsbibliothek]]_et_al._[http://d-nb.info/gnd/118635336/_Record_#118635336]_//_\u041D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0430_\u043D\u043E\u0440\u043C\u0430\u0442\u0438\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0430\u0437\u0430_\u0434\u0430\u043D\u0438\u0445_\u2014_2012\u20142016.[[d:Track:Q27302]][[d:Track:Q304037]][[d:Track:Q256507]][[d:Track:Q170109]][[d:Track:Q36578]]"@uk . . "Fratelli Wright"@it . "Orville"@en . . . . "Br\u00F6derna Wright, Orville, f\u00F6dd 19 augusti 1871, d\u00F6d 30 januari 1948, och Wilbur, f\u00F6dd 16 april 1867, d\u00F6d 30 maj 1912, var tv\u00E5 amerikanska br\u00F6der, uppfinnare och flygpionj\u00E4rer. Den 17 december 1903 genomf\u00F6rde br\u00F6draparet de allra f\u00F6rsta kontrollerade flygningarna med en motordriven flygmaskin, enligt principen \"tyngre \u00E4n luft\"."@sv . . . "\u039F\u03B9 \u03B1\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03BF\u03AF \u03A1\u03AC\u03B9\u03C4, \u038C\u03C1\u03B2\u03B9\u03BB (Orville Wright, 19 \u0391\u03C5\u03B3\u03BF\u03CD\u03C3\u03C4\u03BF\u03C5 1871 \u2013 30 \u0399\u03B1\u03BD\u03BF\u03C5\u03B1\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1948) \u03BA\u03B1\u03B9 \u039F\u03C5\u03AF\u03BB\u03BC\u03C0\u03B5\u03C1 (Wilbur Wright, 16 \u0391\u03C0\u03C1\u03B9\u03BB\u03AF\u03BF\u03C5 1867 \u2013 30 \u039C\u03B1\u0390\u03BF\u03C5 1912), \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03BF\u03B9 \u03B4\u03CD\u03BF \u0391\u03BC\u03B5\u03C1\u03B9\u03BA\u03B1\u03BD\u03BF\u03AF \u03C3\u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B1\u03C0\u03BF\u03B4\u03AF\u03B4\u03B5\u03C4\u03B1\u03B9 \u03B7 \u03B5\u03C6\u03B5\u03CD\u03C1\u03B5\u03C3\u03B7 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03C5\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF\u03C5 \u03B5\u03C0\u03B9\u03C4\u03C5\u03C7\u03B7\u03BC\u03AD\u03BD\u03BF\u03C5 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C0\u03BB\u03AC\u03BD\u03BF\u03C5 \u03C3\u03C4\u03BF\u03BD \u03BA\u03CC\u03C3\u03BC\u03BF \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B7 \u03C0\u03C1\u03B1\u03B3\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03B7\u03C2 \u03B5\u03BB\u03B5\u03B3\u03C7\u03CC\u03BC\u03B5\u03BD\u03B7\u03C2, \u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC \u03C0\u03C1\u03BF\u03C9\u03B8\u03BF\u03CD\u03BC\u03B5\u03BD\u03B7\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BC\u03B5 \u03B4\u03B9\u03AC\u03C1\u03BA\u03B5\u03B9\u03B1, \u03B2\u03B1\u03C1\u03CD\u03C4\u03B5\u03C1\u03B7\u03C2 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03BF\u03BD \u03B1\u03AD\u03C1\u03B1, \u03B1\u03BD\u03B8\u03C1\u03CE\u03C0\u03B9\u03BD\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7\u03C2 \u03C3\u03C4\u03B9\u03C2 17 \u0394\u03B5\u03BA\u03B5\u03BC\u03B2\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1903. \u03A4\u03B7\u03BD \u03B9\u03C3\u03C4\u03BF\u03C1\u03B9\u03BA\u03AE \u03B1\u03C5\u03C4\u03AE \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B5\u03C0\u03B9\u03C7\u03B5\u03AF\u03C1\u03B7\u03C3\u03B1\u03BD \u03C3\u03C4\u03BF \u039A\u03AF\u03C4\u03B9 \u03A7\u03CC\u03BF\u03C5\u03BA \u03C3\u03C4\u03B7 \u0392\u03CC\u03C1\u03B5\u03B9\u03B1 \u039A\u03B1\u03C1\u03BF\u03BB\u03AF\u03BD\u03B1, \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF \u03B4\u03B9\u03C0\u03BB\u03AC\u03BD\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u00ABFlyer\u00BB \u03C0\u03BF\u03C5 \u03AD\u03C6\u03B5\u03C1\u03B5 \u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B1 12 \u03AF\u03C0\u03C0\u03C9\u03BD \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B9\u03BD\u03BF\u03CD\u03C3\u03B5 \u03B4\u03CD\u03BF \u03AD\u03BB\u03B9\u03BA\u03B5\u03C2. \u0397 \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7 \u03B5\u03BA\u03C4\u03B5\u03BB\u03AD\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u03BC\u03B5 \u03C4\u03AD\u03C3\u03C3\u03B5\u03C1\u03B9\u03C2 \u03B4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BC\u03AD\u03C2, \u03B4\u03B9\u03AC\u03C1\u03BA\u03B5\u03B9\u03B1\u03C2 12, 13, 15 \u03BA\u03B1\u03B9 59 \u03B4\u03B5\u03C5\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF\u03BB\u03AD\u03C0\u03C4\u03C9\u03BD. \u039A\u03B1\u03C4\u03AC \u03C4\u03B7\u03BD \u03C4\u03B5\u03BB\u03B5\u03C5\u03C4\u03B1\u03AF\u03B1 \u03B4\u03B9\u03B1\u03BD\u03CD\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC\u03C3\u03C4\u03B1\u03C3\u03B7 260 \u03BC\u03AD\u03C4\u03C1\u03C9\u03BD. \u03A0\u03C1\u03B9\u03BD \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03C1\u03B1\u03B3\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7\u03C2 \u03B1\u03C5\u03C4\u03AE\u03C2 \u03C0\u03C1\u03B1\u03B3\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B7\u03C3\u03B1\u03BD \u03B4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BC\u03AD\u03C2 \u03C4\u03C1\u03B9\u03B5\u03C4\u03BF\u03CD\u03C2 \u03B4\u03B9\u03AC\u03C1\u03BA\u03B5\u03B9\u03B1\u03C2 \u03BC\u03B5 \u03B1\u03BD\u03B5\u03BC\u03CC\u03C0\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C7\u03B1\u03C1\u03C4\u03B1\u03B5\u03C4\u03BF\u03CD\u03C2. \u03A3\u03C4\u03B1 \u03B5\u03C0\u03CC\u03BC\u03B5\u03BD\u03B1 \u03B4\u03CD\u03BF \u03C7\u03C1\u03CC\u03BD\u03B9\u03B1 \u03C4\u03B1 \u03B1\u03B4\u03AD\u03BB\u03C6\u03B9\u03B1 \u03B5\u03BE\u03AD\u03BB\u03B9\u03BE\u03B1\u03BD \u03C4\u03B7\u03BD \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03C3\u03C4\u03BF \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF \u03C0\u03C1\u03B1\u03BA\u03C4\u03B9\u03BA\u03CC \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C2 \u03C3\u03C4\u03B1\u03B8\u03B5\u03C1\u03AE\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AD\u03C1\u03C5\u03B3\u03B1\u03C2. \u03A0\u03B1\u03C1\u03CC\u03BB\u03BF \u03C0\u03BF\u03C5 \u03B4\u03B5\u03BD \u03C5\u03C0\u03AE\u03C1\u03BE\u03B1\u03BD \u03BF\u03B9 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF\u03B9 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03CD\u03B1\u03C3\u03B1\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C0\u03AD\u03C4\u03B1\u03BE\u03B1\u03BD \u03C0\u03B5\u03B9\u03C1\u03B1\u03BC\u03B1\u03C4\u03B9\u03BA\u03AC \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03B7, \u03BF\u03B9 \u03B1\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03BF\u03AF \u03A1\u03AC\u03B9\u03C4 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03BF\u03B9 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF\u03B9 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03B5\u03C6\u03B7\u03CD\u03C1\u03B1\u03BD \u03C4\u03B9\u03C2 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C5\u03C2, \u03B3\u03B5\u03B3\u03BF\u03BD\u03CC\u03C2 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03C4\u03AD\u03C3\u03C4\u03B7\u03C3\u03B5 \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03B1\u03C6\u03CE\u03BD \u03C3\u03C4\u03B1\u03B8\u03B5\u03C1\u03AE\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AD\u03C1\u03C5\u03B3\u03B1\u03C2 \u03B5\u03C6\u03B9\u03BA\u03C4\u03AE. \u03A4\u03BF \u03B8\u03B5\u03BC\u03B5\u03BB\u03B9\u03CE\u03B4\u03B5\u03C2 \u03B5\u03C0\u03AF\u03C4\u03B5\u03C5\u03B3\u03BC\u03B1 \u03C4\u03C9\u03BD \u03B1\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03CE\u03BD \u03A1\u03AC\u03B9\u03C4 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B7 \u03B4\u03B7\u03BC\u03B9\u03BF\u03C5\u03C1\u03B3\u03AF\u03B1 \u03B5\u03BD\u03CC\u03C2 \u03C3\u03C5\u03C3\u03C4\u03AE\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03B5\u03BB\u03AD\u03B3\u03C7\u03BF\u03C5 \u03C4\u03C1\u03B9\u03CE\u03BD \u03B1\u03BE\u03CC\u03BD\u03C9\u03BD (three axis-control), \u03C4\u03BF \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03BF \u03B5\u03C0\u03AD\u03C4\u03C1\u03B5\u03C0\u03B5 \u03C3\u03C4\u03BF\u03BD \u03C0\u03B9\u03BB\u03CC\u03C4\u03BF \u03BD\u03B1 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B5\u03C5\u03B8\u03CD\u03BD\u03B5\u03B9 \u03B1\u03C0\u03BF\u03C4\u03B5\u03BB\u03B5\u03C3\u03BC\u03B1\u03C4\u03B9\u03BA\u03AC \u03C4\u03BF \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BD\u03B1 \u03B4\u03B9\u03B1\u03C4\u03B7\u03C1\u03B5\u03AF \u03C4\u03B7\u03BD \u03B9\u03C3\u03BF\u03C1\u03C1\u03BF\u03C0\u03AF\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5. \u0397 \u03BC\u03AD\u03B8\u03BF\u03B4\u03BF\u03C2 \u03B1\u03C5\u03C4\u03AE \u03AD\u03B3\u03B9\u03BD\u03B5 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C0\u03B1\u03C1\u03B1\u03BC\u03AD\u03BD\u03B5\u03B9 \u03BC\u03AD\u03C7\u03C1\u03B9 \u03C3\u03AE\u03BC\u03B5\u03C1\u03B1 \u03B7 \u03BA\u03CD\u03C1\u03B9\u03B1 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B2\u03B1\u03C3\u03B9\u03BA\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03B7 \u03BC\u03AD\u03B8\u03BF\u03B4\u03BF\u03C2 \u03B5\u03BB\u03AD\u03B3\u03C7\u03BF\u03C5 \u03C4\u03C9\u03BD \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03B1\u03C6\u03CE\u03BD \u03C3\u03C4\u03B1\u03B8\u03B5\u03C1\u03AE\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AD\u03C1\u03C5\u03B3\u03B1\u03C2 \u03BA\u03AC\u03B8\u03B5 \u03B5\u03AF\u03B4\u03BF\u03C5\u03C2. \u0391\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03C1\u03C7\u03AE \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE\u03C2 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B5\u03C1\u03B3\u03B1\u03C3\u03AF\u03B1\u03C2 \u03BF\u03B9 \u03B1\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03BF\u03AF \u03A1\u03AC\u03B9\u03C4 \u03B5\u03C3\u03C4\u03AF\u03B1\u03C3\u03B1\u03BD \u03C3\u03C4\u03BF \u03BD\u03B1 \u03BE\u03B5\u03BA\u03BB\u03B5\u03B9\u03B4\u03CE\u03C3\u03BF\u03C5\u03BD \u03C4\u03B1 \u03BC\u03C5\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03AC \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B5\u03BB\u03AD\u03B3\u03C7\u03BF\u03C5 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03BD\u03B1 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03BA\u03C4\u03AE\u03C3\u03BF\u03C5\u03BD \u03C4\u03BF \u00AB\u03C0\u03C1\u03CC\u03B2\u03BB\u03B7\u03BC\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7\u03C2\u00BB, \u03C0\u03B1\u03C1\u03AC \u03BD\u03B1 \u03B5\u03BE\u03B5\u03BB\u03AF\u03BE\u03BF\u03C5\u03BD \u03B4\u03C5\u03BD\u03B1\u03C4\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B5\u03C2 \u03CC\u03C0\u03C9\u03C2 \u03AD\u03BA\u03B1\u03BD\u03B1\u03BD \u03AC\u03BB\u03BB\u03BF\u03B9 \u03C0\u03B5\u03B9\u03C1\u03B1\u03BC\u03B1\u03C4\u03B9\u03C3\u03C4\u03AD\u03C2. \u039F\u03B9 \u03C0\u03C1\u03BF\u03C3\u03B5\u03BA\u03C4\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BC\u03AD\u03C2 \u03C3\u03B5 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03B4\u03C5\u03BD\u03B1\u03BC\u03B9\u03BA\u03AE \u03C3\u03AE\u03C1\u03B1\u03B3\u03B3\u03B1 \u03B1\u03C0\u03AD\u03C6\u03B5\u03C1\u03B1\u03BD \u03BA\u03B1\u03BB\u03CD\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03B4\u03C5\u03BD\u03B1\u03BC\u03B9\u03BA\u03AC \u03B4\u03B5\u03B4\u03BF\u03BC\u03AD\u03BD\u03B1 \u03B1\u03C0\u03CC \u03BA\u03AC\u03B8\u03B5 \u03AC\u03BB\u03BB\u03B7 \u03C6\u03BF\u03C1\u03AC \u03C3\u03C4\u03BF \u03C0\u03B1\u03C1\u03B5\u03BB\u03B8\u03CC\u03BD, \u03B5\u03C0\u03B9\u03C4\u03C1\u03AD\u03C0\u03BF\u03BD\u03C4\u03AC\u03C2 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BD\u03B1 \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03B9\u03AC\u03C3\u03BF\u03C5\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BD\u03B1 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03C5\u03AC\u03C3\u03BF\u03C5\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C0\u03C1\u03BF\u03C0\u03AD\u03BB\u03B5\u03C2 \u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03C3\u03C3\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF \u03B1\u03C0\u03BF\u03B4\u03BF\u03C4\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C0\u03C1\u03B9\u03BD. \u0397 \u03C0\u03B1\u03C4\u03AD\u03BD\u03C4\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03C3\u03C4\u03B9\u03C2 \u0397\u03A0\u0391 \u03BC\u03B5 \u03B1\u03C1\u03B9\u03B8\u03BC\u03CC 821.393 \u03B1\u03C6\u03BF\u03C1\u03AC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B5\u03C6\u03B5\u03CD\u03C1\u03B5\u03C3\u03B7 \u03B5\u03BD\u03CC\u03C2 \u03C3\u03C5\u03C3\u03C4\u03AE\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03B4\u03C5\u03BD\u03B1\u03BC\u03B9\u03BA\u03BF\u03CD \u03B5\u03BB\u03AD\u03B3\u03C7\u03BF\u03C5 \u03C4\u03BF \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03BF \u03BC\u03B5\u03C4\u03B1\u03B2\u03AC\u03BB\u03BB\u03B5\u03B9 \u03C4\u03B9\u03C2 \u03B5\u03C0\u03B9\u03C6\u03AC\u03BD\u03B5\u03B9\u03B5\u03C2 \u03BC\u03AF\u03B1\u03C2 \u03C0\u03C4\u03B7\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE\u03C2 \u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03AE\u03C2. \u039F\u03B9 \u03B1\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03BF\u03AF \u03A1\u03AC\u03B9\u03C4 \u03B1\u03C0\u03AD\u03BA\u03C4\u03B7\u03C3\u03B1\u03BD \u03C4\u03B9\u03C2 \u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03BF\u03BB\u03BF\u03B3\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03B9\u03BA\u03B1\u03BD\u03CC\u03C4\u03B7\u03C4\u03AD\u03C2 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B1\u03C0\u03B1\u03C1\u03B1\u03AF\u03C4\u03B7\u03C4\u03B5\u03C2 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03B7\u03BD \u03B5\u03C0\u03B9\u03C4\u03C5\u03C7\u03AF\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF \u03BD\u03B1 \u03B5\u03C1\u03B3\u03AC\u03B6\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C7\u03C1\u03CC\u03BD\u03B9\u03B1 \u03C3\u03C4\u03BF \u03BA\u03B1\u03C4\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BC\u03AC \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BC\u03B5 \u03C0\u03C1\u03AD\u03C3\u03B5\u03C2 \u03B5\u03BA\u03C4\u03CD\u03C0\u03C9\u03C3\u03B7\u03C2, \u03C0\u03BF\u03B4\u03AE\u03BB\u03B1\u03C4\u03B1, \u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B5\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03AC\u03BB\u03BB\u03B5\u03C2 \u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03AD\u03C2. \u0397 \u03B5\u03BD\u03B1\u03C3\u03C7\u03CC\u03BB\u03B7\u03C3\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BC\u03B5 \u03C4\u03B1 \u03C0\u03BF\u03B4\u03AE\u03BB\u03B1\u03C4\u03B1 \u03B5\u03C0\u03B7\u03C1\u03AD\u03B1\u03C3\u03B5 \u03BA\u03C5\u03C1\u03AF\u03C9\u03C2 \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03B5\u03C0\u03BF\u03AF\u03B8\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03CC\u03C4\u03B9 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03B1\u03C3\u03C4\u03B1\u03B8\u03AD\u03C2 \u03CC\u03C7\u03B7\u03BC\u03B1 \u03CC\u03C0\u03C9\u03C2 \u03BC\u03AF\u03B1 \u03C0\u03C4\u03B7\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE \u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03AE \u03BC\u03C0\u03BF\u03C1\u03BF\u03CD\u03C3\u03B5 \u03BD\u03B1 \u03B5\u03BB\u03B5\u03B3\u03C7\u03B8\u03B5\u03AF \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BD\u03B1 \u03B9\u03C3\u03BF\u03C1\u03C1\u03BF\u03C0\u03AE\u03C3\u03B5\u03B9 \u03BC\u03AD\u03C3\u03C9 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B5\u03BE\u03AC\u03C3\u03BA\u03B7\u03C3\u03B7\u03C2. \u039F \u03C5\u03C0\u03AC\u03BB\u03BB\u03B7\u03BB\u03BF\u03C2 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03C4\u03AE\u03BC\u03B1\u03C4\u03CC\u03C2 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 (Charlie Taylor) \u03AD\u03B3\u03B9\u03BD\u03B5 \u03C3\u03B7\u03BC\u03B1\u03BD\u03C4\u03B9\u03BA\u03CC \u03BC\u03AD\u03BB\u03BF\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03BF\u03BC\u03AC\u03B4\u03B1\u03C2, \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03C5\u03AC\u03B6\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03C2 \u03C4\u03BF\u03BD \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B1 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C5\u03C2, \u03C3\u03B5 \u03C3\u03C4\u03B5\u03BD\u03AE \u03C3\u03C5\u03BD\u03B5\u03C1\u03B3\u03B1\u03C3\u03AF\u03B1 \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B4\u03CD\u03BF \u03B1\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03BF\u03CD\u03C2. \u0397 \u03B8\u03AD\u03C3\u03B7 \u03C4\u03C9\u03BD \u03B1\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03CE\u03BD \u03A1\u03AC\u03B9\u03C4 \u03C9\u03C2 \u03B5\u03C6\u03B5\u03C5\u03C1\u03B5\u03C4\u03CE\u03BD \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C0\u03BB\u03AC\u03BD\u03BF\u03C5 \u03C5\u03C0\u03AE\u03C1\u03BE\u03B5 \u03B1\u03BD\u03C4\u03B9\u03BA\u03B5\u03AF\u03BC\u03B5\u03BD\u03BF \u03B1\u03BD\u03C4\u03AF\u03B8\u03B5\u03C4\u03C9\u03BD \u03B9\u03C3\u03C7\u03C5\u03C1\u03B9\u03C3\u03BC\u03CE\u03BD \u03B1\u03C0\u03CC \u03B4\u03B9\u03AC\u03C6\u03BF\u03C1\u03B5\u03C2 \u03C0\u03BB\u03B5\u03C5\u03C1\u03AD\u03C2, \u03B5\u03BD\u03CE \u03BC\u03B5\u03B3\u03AC\u03BB\u03B7 \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03B7 \u03B1\u03BD\u03C4\u03B9\u03C0\u03B1\u03C1\u03AC\u03B8\u03B5\u03C3\u03B7 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03C5\u03C0\u03AC\u03C1\u03C7\u03B5\u03B9 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03C0\u03BF\u03BB\u03BB\u03BF\u03CD\u03C2 \u03B9\u03C3\u03C7\u03C5\u03C1\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03CD\u03C2 \u03C4\u03C9\u03BD \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03C9\u03BD \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C0\u03CC\u03C1\u03C9\u03BD \u03C3\u03C7\u03B5\u03C4\u03B9\u03BA\u03AC \u03BC\u03B5 \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03C1\u03B1\u03B3\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7\u03C2 \u03C3\u03C4\u03BF\u03BD \u03BA\u03CC\u03C3\u03BC\u03BF."@el . . . . . "180"^^ . . . . . . . . . . . "160"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Bracia Wright"@pl . . . . . . . . . . . "Orville Wright"@cs . . . . . . "Bracia Orville Wright (ur. 19 sierpnia 1871, zm. 30 stycznia 1948) i Wilbur Wright (ur. 16 kwietnia 1867, zm. 30 maja 1912) \u2013 ameryka\u0144scy pionierzy lotnictwa. Uwa\u017Cani s\u0105 powszechnie za konstruktor\u00F3w pierwszego udanego samolotu."@pl . . . . . . . . "Ceapad\u00F3ir\u00ED agus ceannr\u00F3daithe eitl\u00EDochta ab ea na Dearth\u00E1ireacha Wright (Orville Wright agus Wilbur Wright). Cheap siad an t-eitle\u00E1n."@ga . . . . . . . . "\u0411\u0440\u0430\u0442\u0438 \u0420\u0430\u0439\u0442"@uk . "Les fr\u00E8res Orville Wright (19 ao\u00FBt 1871 - 30 janvier 1948) et Wilbur Wright (16 avril 1867 - 30 mai 1912) sont deux c\u00E9l\u00E8bres pionniers am\u00E9ricains de l'aviation, \u00E0 la fois chercheurs, ing\u00E9nieurs, concepteurs, constructeurs et pilotes. Apr\u00E8s de nombreux vols sur planeurs entre 1900 et 1902, ils effectuent fin 1903 leurs premiers vols motoris\u00E9s. Les fr\u00E8res Wright se sont distingu\u00E9s de leurs pr\u00E9d\u00E9cesseurs et de leurs contemporains par leur approche analytique et exp\u00E9rimentale du probl\u00E8me. Leur contribution essentielle sera d'avoir correctement analys\u00E9 la m\u00E9canique de vol du virage et d'avoir r\u00E9alis\u00E9, en 1902, les premiers vols contr\u00F4l\u00E9s gr\u00E2ce au couplage de la gouverne de direction et du gauchissement (obtenu par vrillage) des ailes. Ma\u00EEtrisant le pilotage, ils effectuent en 1905 les premiers vols pouvant \u00EAtre qualifi\u00E9s de \u00AB contr\u00F4l\u00E9s \u00BB, de longue dur\u00E9e, avec des virages inclin\u00E9s et non d\u00E9rap\u00E9s. Cependant, leur obsession du secret autour de leurs machines et de leurs capacit\u00E9s \u00E0 r\u00E9aliser un vol motoris\u00E9 contr\u00F4l\u00E9 (qu'ils maintiendront presque totalement jusqu'\u00E0 l'obtention de brevet d'invention en 1905) entra\u00EEnera un scepticisme g\u00E9n\u00E9ral, en particulier en Europe, quand ils commenceront \u00E0 communiquer en 1905 tout en exigeant un contrat commercial ferme avant toute d\u00E9monstration. Cela explique le d\u00E9calage de plusieurs ann\u00E9es entre les premiers vols contr\u00F4l\u00E9s de 1905, \u00E0 l'\u00E9cart de tout spectateur dans les dunes de Caroline du Nord, et les vols publics de 1908 en France dans la Sarthe o\u00F9 leur ma\u00EEtrise du pilotage sera reconnue. Consacrant leur \u00E9nergie \u00E0 prot\u00E9ger leur invention et \u00E0 des luttes de brevets, ils ne remettent pas en cause la configuration atypique de leur machine (configuration canard, pas d'ailerons, pas de roues, h\u00E9lices \u00E0 l'arri\u00E8re), qui est obsol\u00E8te en 1910 et ne sera pas poursuivie."@fr . . . . . . . "2280.0"^^ . . . . . "Wilbur Wright (Millville, Indiana; 16 de abril de 1867-Dayton, Ohio; 30 de mayo de 1912) fue un empresario, aviador, ingeniero e inventor estadounidense. \u00C9l y su hermano Orville, conocidos como los hermanos Wright, fundaron una f\u00E1brica de bicicletas en 1892. M\u00E1s tarde construir\u00EDan planeadores, y se los considera pioneros de la aviaci\u00F3n. Tomando como punto de partida los estudios del ingeniero alem\u00E1n Otto Lilienthal y de Octave Chanute, sobre los empezaron a construir sus propios planeadores a partir de septiembre de 1900, en Kill Devil Hills, cerca de Kitty Hawk, Carolina del Norte."@es . . . . . . . "Orville Wright (* 19. August 1871 in Dayton, Ohio; \u2020 30. Januar 1948, ebenda) war ein US-amerikanischer Flugzeugbauer."@de . . . . . . "\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F"@ja . . . "\u039F\u03B9 \u03B1\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03BF\u03AF \u03A1\u03AC\u03B9\u03C4, \u038C\u03C1\u03B2\u03B9\u03BB (Orville Wright, 19 \u0391\u03C5\u03B3\u03BF\u03CD\u03C3\u03C4\u03BF\u03C5 1871 \u2013 30 \u0399\u03B1\u03BD\u03BF\u03C5\u03B1\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1948) \u03BA\u03B1\u03B9 \u039F\u03C5\u03AF\u03BB\u03BC\u03C0\u03B5\u03C1 (Wilbur Wright, 16 \u0391\u03C0\u03C1\u03B9\u03BB\u03AF\u03BF\u03C5 1867 \u2013 30 \u039C\u03B1\u0390\u03BF\u03C5 1912), \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03BF\u03B9 \u03B4\u03CD\u03BF \u0391\u03BC\u03B5\u03C1\u03B9\u03BA\u03B1\u03BD\u03BF\u03AF \u03C3\u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B1\u03C0\u03BF\u03B4\u03AF\u03B4\u03B5\u03C4\u03B1\u03B9 \u03B7 \u03B5\u03C6\u03B5\u03CD\u03C1\u03B5\u03C3\u03B7 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03C5\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF\u03C5 \u03B5\u03C0\u03B9\u03C4\u03C5\u03C7\u03B7\u03BC\u03AD\u03BD\u03BF\u03C5 \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C0\u03BB\u03AC\u03BD\u03BF\u03C5 \u03C3\u03C4\u03BF\u03BD \u03BA\u03CC\u03C3\u03BC\u03BF \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B7 \u03C0\u03C1\u03B1\u03B3\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03B7\u03C2 \u03B5\u03BB\u03B5\u03B3\u03C7\u03CC\u03BC\u03B5\u03BD\u03B7\u03C2, \u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC \u03C0\u03C1\u03BF\u03C9\u03B8\u03BF\u03CD\u03BC\u03B5\u03BD\u03B7\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BC\u03B5 \u03B4\u03B9\u03AC\u03C1\u03BA\u03B5\u03B9\u03B1, \u03B2\u03B1\u03C1\u03CD\u03C4\u03B5\u03C1\u03B7\u03C2 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03BF\u03BD \u03B1\u03AD\u03C1\u03B1, \u03B1\u03BD\u03B8\u03C1\u03CE\u03C0\u03B9\u03BD\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7\u03C2 \u03C3\u03C4\u03B9\u03C2 17 \u0394\u03B5\u03BA\u03B5\u03BC\u03B2\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1903. \u03A4\u03B7\u03BD \u03B9\u03C3\u03C4\u03BF\u03C1\u03B9\u03BA\u03AE \u03B1\u03C5\u03C4\u03AE \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7 \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B5\u03C0\u03B9\u03C7\u03B5\u03AF\u03C1\u03B7\u03C3\u03B1\u03BD \u03C3\u03C4\u03BF \u039A\u03AF\u03C4\u03B9 \u03A7\u03CC\u03BF\u03C5\u03BA \u03C3\u03C4\u03B7 \u0392\u03CC\u03C1\u03B5\u03B9\u03B1 \u039A\u03B1\u03C1\u03BF\u03BB\u03AF\u03BD\u03B1, \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF \u03B4\u03B9\u03C0\u03BB\u03AC\u03BD\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u00ABFlyer\u00BB \u03C0\u03BF\u03C5 \u03AD\u03C6\u03B5\u03C1\u03B5 \u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B1 12 \u03AF\u03C0\u03C0\u03C9\u03BD \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B9\u03BD\u03BF\u03CD\u03C3\u03B5 \u03B4\u03CD\u03BF \u03AD\u03BB\u03B9\u03BA\u03B5\u03C2. \u0397 \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7 \u03B5\u03BA\u03C4\u03B5\u03BB\u03AD\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u03BC\u03B5 \u03C4\u03AD\u03C3\u03C3\u03B5\u03C1\u03B9\u03C2 \u03B4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BC\u03AD\u03C2, \u03B4\u03B9\u03AC\u03C1\u03BA\u03B5\u03B9\u03B1\u03C2 12, 13, 15 \u03BA\u03B1\u03B9 59 \u03B4\u03B5\u03C5\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF\u03BB\u03AD\u03C0\u03C4\u03C9\u03BD. \u039A\u03B1\u03C4\u03AC \u03C4\u03B7\u03BD \u03C4\u03B5\u03BB\u03B5\u03C5\u03C4\u03B1\u03AF\u03B1 \u03B4\u03B9\u03B1\u03BD\u03CD\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC\u03C3\u03C4\u03B1\u03C3\u03B7 260 \u03BC\u03AD\u03C4\u03C1\u03C9\u03BD. \u03A0\u03C1\u03B9\u03BD \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03C1\u03B1\u03B3\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03C4\u03AE\u03C3\u03B7\u03C2 \u03B1\u03C5\u03C4\u03AE\u03C2 \u03C0\u03C1\u03B1\u03B3\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B7\u03C3\u03B1\u03BD \u03B4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BC\u03AD\u03C2 \u03C4\u03C1\u03B9\u03B5\u03C4\u03BF\u03CD\u03C2 \u03B4\u03B9\u03AC\u03C1\u03BA\u03B5\u03B9\u03B1\u03C2 \u03BC\u03B5 \u03B1\u03BD\u03B5\u03BC\u03CC\u03C0\u03C4\u03B5"@el . . . . "Wilbur Wright (* 16. April 1867 in , Indiana, Vereinigte Staaten; \u2020 30. Mai 1912 in Dayton, Ohio) war ein US-amerikanischer Flugzeugbauer. Ihm und seinem Bruder Orville Wright wird in ihrer Heimat USA nach wie vor der erste kontrollierte Motorflug anerkannt. N\u00E4heres siehe Hauptartikel Br\u00FCder Wright."@de . . . . . . . . . "\u0627\u0644\u0623\u062E\u0648\u0627\u0646 \u0631\u0627\u064A\u062A (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Wright Brothers)\u200F \u0647\u0645\u0627 \u0623\u0648\u0631\u0641\u064A\u0644 (19 \u0623\u063A\u0633\u0637\u0633 1871 - 30 \u064A\u0646\u0627\u064A\u0631 1948) \u0648\u0648\u064A\u0644\u0628\u0631 (16 \u0623\u0628\u0631\u064A\u0644 1867 - 30 \u0645\u0627\u064A\u0648 1912)."@ar . "Wright anaiak, Wilbur eta Orville (Dayton, Ohio, 1871ko abuztuak 19 - Dayton, Ohio, 1948ko urtarrilak 30), estatubatuar hegazkin egileak eta hegazkin pilotuak izan ziren. Hegazkinaren asmatzailetzat hartzen dira. Gaztetandik arduratu ziren hegazkingintzaz; lehen hegazkina higikunde bertikaleko egin zuten, alboko eta horizontaleko ardatzen printzipioan oinarritzen zen; ondorengo urteetako hegazkingintzan eragin handia izan zuen oinarri horrek. XX. mende hasieran zenbait hegazkin diseinatu zuten eta 1903-1905 urteetan autopropultsioan oinarritutako lehen hegaldiak egin zituzten. 1908. urtean Estatu Batuetako gobernuak onartu egin zuen anaiek diseinaturiko hegazkina."@eu . . . "horizontal"@en . . . "Wright brothers"@en . . . . . . "Wilbur just after landing the 1901 glider. Glider skid marks are visible behind it, and marks from a previous landing are seen in front; Kill Devil Hills, North Carolina."@en . . . . . . . "\uC70C\uBC84 \uB77C\uC774\uD2B8(Wilbur Wright, 1867\uB144 4\uC6D4 16\uC77C ~ 1912\uB144 5\uC6D4 30\uC77C)\uC640 \uB3D9\uC0DD \uC624\uBE4C \uB77C\uC774\uD2B8(Orville Wright, 1871\uB144 8\uC6D4 19\uC77C ~ 1948\uB144 1\uC6D4 30\uC77C)\uB294 1903\uB144 12\uC6D4 17\uC77C \uC870\uC885\uC774 \uAC00\uB2A5\uD558\uACE0 \uACF5\uAE30\uBCF4\uB2E4 \uBB34\uAC70\uC6B4 \uBE44\uD589\uAE30\uB97C \uC81C\uC791\uD574 \uC774\uB97C \uC774\uC6A9\uD55C \uC138\uACC4 \uCD5C\uCD08\uC758 \uB3D9\uB825 \uBE44\uD589\uC5D0 \uC131\uACF5\uD55C \uBBF8\uAD6D\uC778 \uD615\uC81C\uC774\uB2E4. \uADF8\uB85C\uBD80\uD130 2\uB144 \uD6C4 \uD615\uC81C\uB294 \uCCAB \uACE0\uC815\uC775 \uD56D\uACF5\uAE30\uB97C \uC81C\uC791\uD558\uC600\uB2E4."@ko . . . . . "OH winner.gif"@en . . . . . . "Hermanos Wright"@es . . . . . . . . . . "Wilbur Wright"@en . . . . "Bracia Orville Wright (ur. 19 sierpnia 1871, zm. 30 stycznia 1948) i Wilbur Wright (ur. 16 kwietnia 1867, zm. 30 maja 1912) \u2013 ameryka\u0144scy pionierzy lotnictwa. Uwa\u017Cani s\u0105 powszechnie za konstruktor\u00F3w pierwszego udanego samolotu."@pl . . "North Carolina's 50 State Quarter features the famous first flight photo of the 1903 Wright Flyer in Kitty Hawk, at what is now Kill Devil Hills"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0391\u03B4\u03B5\u03BB\u03C6\u03BF\u03AF \u03A1\u03AC\u03B9\u03C4"@el . . . "Br\u00F6derna Wright, Orville, f\u00F6dd 19 augusti 1871, d\u00F6d 30 januari 1948, och Wilbur, f\u00F6dd 16 april 1867, d\u00F6d 30 maj 1912, var tv\u00E5 amerikanska br\u00F6der, uppfinnare och flygpionj\u00E4rer. Den 17 december 1903 genomf\u00F6rde br\u00F6draparet de allra f\u00F6rsta kontrollerade flygningarna med en motordriven flygmaskin, enligt principen \"tyngre \u00E4n luft\"."@sv . . . . "Ceapad\u00F3ir\u00ED agus ceannr\u00F3daithe eitl\u00EDochta ab ea na Dearth\u00E1ireacha Wright (Orville Wright agus Wilbur Wright). Cheap siad an t-eitle\u00E1n."@ga . . "\u0627\u0644\u0623\u062E\u0648\u0627\u0646 \u0631\u0627\u064A\u062A (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Wright Brothers)\u200F \u0647\u0645\u0627 \u0623\u0648\u0631\u0641\u064A\u0644 (19 \u0623\u063A\u0633\u0637\u0633 1871 - 30 \u064A\u0646\u0627\u064A\u0631 1948) \u0648\u0648\u064A\u0644\u0628\u0631 (16 \u0623\u0628\u0631\u064A\u0644 1867 - 30 \u0645\u0627\u064A\u0648 1912)."@ar . . . . "Wilbur Wright (Millville, 16 aprile 1867 \u2013 Dayton, 30 maggio 1912) e Orville Wright (Dayton, 19 agosto 1871 \u2013 Dayton, 30 gennaio 1948), spesso citati collettivamente come fratelli Wright, furono due ingegneri e inventori statunitensi, annoverati tra i pi\u00F9 importanti aviatori dell'epoca pionieristica. Sono in generale considerati i primi ad aver fatto volare con successo una macchina motorizzata \"pi\u00F9 pesante dell'aria\" con un pilota a bordo, essendo riusciti a far alzare dal suolo il loro Flyer per quattro volte, in modo duraturo e sostanzialmente controllato, il 17 dicembre 1903."@it . . . . . . "\u0627\u0644\u0623\u062E\u0648\u0627\u0646 \u0631\u0627\u064A\u062A"@ar . "Wilbur Wright"@es . . "Die Br\u00FCder Wright, auch Gebr\u00FCder Wright genannt, Wilbur Wright (* 16. April 1867 in , Indiana; \u2020 30. Mai 1912 in Dayton, Ohio) und Orville Wright (* 19. August 1871 in Dayton, Ohio; \u2020 30. Januar 1948 ebenda) waren US-amerikanische Pioniere der Luftfahrt, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts Fl\u00FCge mit Gleitflugzeugen und schlie\u00DFlich gesteuerte Fl\u00FCge mit einem von einem Motor angetriebenen Flugzeug (Motorflugzeug) absolvierten."@de . . . . . . . . . . "Wright brothers"@en . . . . "Br\u00FCder Wright"@de . . "350"^^ . . . . . . . . "\u0411\u0440\u0430\u0442\u0438 \u0412\u0456\u043B\u0431\u0435\u0440 \u0442\u0430 \u041E\u0440\u0432\u0456\u043B\u043B \u0420\u0430\u0439\u0442 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Wilbur Wright (1867\u20141912) \u0442\u0430 \u0430\u043D\u0433\u043B. Orville Wright (1871\u20141948) \u2014 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0456 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0438, \u043B\u044C\u043E\u0442\u0447\u0438\u043A\u0438, \u043F\u0456\u043E\u043D\u0435\u0440\u0438 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457."@uk . . . . "Br\u00F6derna Wright"@sv . . . . . . "682"^^ . "683"^^ . . . . . . "Germans Wright"@ca . . . . . . "1123829345"^^ . . "\u0412\u0456\u0301\u043B\u0431\u0435\u0440 \u0420\u0430\u0439\u0442 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Wilbur Wright; \u043D\u0430\u0440. 16 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1867[[:\u041D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0430_\u043D\u0430\u0446\u0456\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430|Deutsche_Nationalbibliothek]],_[[:\u0414\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430_\u0432_\u0411\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D\u0456|Staatsbibliothek_zu_Berlin]],_[[:\u0411\u0430\u0432\u0430\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430_\u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0456\u0431\u043B\u0456\u043E\u0442\u0435\u043A\u0430|Bayerische_Staatsbibliothek]]_et_al._[http://d-nb.info/gnd/118635352/_Record_#118635352]_//_\u041D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0430_\u043D\u043E\u0440\u043C\u0430\u0442\u0438\u0432\u043D\u0430_\u0431\u0430\u0437\u0430_\u0434\u0430\u043D\u0438\u0445_\u2014_2012\u20142016.[[d:Track:Q27302]][[d:Track:Q304037]][[d:Track:Q256507]][[d:Track:Q170109]][[d:Track:Q36578]]"@uk . . "Wilbur Wright child.jpg"@en . "Irm\u00E3os Wright"@pt . "Orville and Wilbur Wright"@en . . . . "Wright Bersaudara yang terdiri dari dua orang kakak beradik, Orville Wright (19 Agustus 1871 - 30 Januari 1948) dan Wilbur Wright (16 April 1867 - 30 Mei 1912), secara umum dihargai atas desain dan perancangan pesawat terbang efektif pertama, dan membuat penerbangan terkendali pertama menggunakan pesawat terbang bermesin yang lebih berat daripada udara, bersama dengan pendirian tonggak sejarah lainnya dalam bidang era dirgantara. Kedua kakak beradik itu pada awalnya mengelola sebuah toko di Dayton, Ohio. Toko tersebut menjual dan memperbaiki sepeda motor. Mereka mulai mempelajari masalah penerbangan pada tahun 1889. Kemudian mereka mulai membuat tiga pesawat terbang layang bersayap kembar. Ketiganya dites di pantai Kitty Hawk, North Carolina. Pesawat yang ketiga telah diujinya sebanyak 1000 kali penerbangan dan ternyata berhasil dengan sukses. Kemudian mereka membuat mesin motor ringan. Mesin tersebut di pasang di pesawatnya yang keempat, yang dinamakannya Wright Flyer. Pada pukul 10:35 pagi (10:35 WIB malam) dalam cuaca dingin yang mendung pada tanggal 17 Desember 1903, Wright Bersaudara menerbangkan untuk pertama kalinya pesawat udara berkendali sejauh empat mil di dekat wilayah berbukit pasir di Kitty Hawk, North Carolina. Mereka menyaksikan pesawat Wright Flyer dikemudikan oleh Orville, mengangkasa selama 12 detik. Kemudian pesawat tersebut turun kembali setelah mencapai 37 meter dari tanah. Penerbangan tersebut merupakan penerbangan pesawat yang pertama dalam sejarah. Pesawat tersebut pada awalnya dinamai Wright Flyer, tetapi sekarang lebih populer dengan nama \"Kitty Hawk\". Pesawat Flyer yang asli kini terdapat di Museum Dirgantara di Washington DC, Amerika Serikat."@in . . . . "Wilbur Wright"@de . . . . . . . . . . . .