. . . . . "\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1Atrade route\uFF09\u662F\u4E00\u4E2A\uFF0C\u88AB\u786E\u5B9A\u4E3A\u7528\u4E8E\u8D27\u7269\u5546\u4E1A\u8FD0\u8F93\u7684\u4E00\u7CFB\u5217\u8DEF\u5F84\u548C\u505C\u9760\u70B9\u3002\u8BE5\u672F\u8BED\u4E5F\u53EF\u7528\u4E8E\u6307\u4EE3\u6C34\u4F53\u4EA4\u6613\u3002\u5141\u8BB8\u8D27\u7269\u5230\u8FBE\u9065\u8FDC\u7684\u5E02\u573A\uFF0C\u5355\u4E00\u7684\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF\u5305\u542B\u957F\u9014\u5E72\u7EBF\uFF0C\u53EF\u80FD\u8FDB\u4E00\u6B65\u8FDE\u63A5\u5230\u8F83\u5C0F\u7684\u5546\u4E1A\u548C\u975E\u5546\u4E1A\u8FD0\u8F93\u8DEF\u7EBF\u7F51\u7EDC\u3002\u8457\u540D\u7684\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF\u5305\u62EC\u7425\u73C0\u4E4B\u8DEF\uFF0C\u5B83\u662F\u53EF\u9760\u7684\u3002\u6CBF\u7EBF\u7684\u6D77\u4E0A\u8D38\u6613\u5728\u4E2D\u4E16\u7EAA\u53D8\u5F97\u7A81\u51FA\uFF0C\u5F53\u65F6\u5404\u56FD\u8BC9\u8BF8\u519B\u4E8B\u624B\u6BB5\u6765\u63A7\u5236\u8FD9\u6761\u6709\u5F71\u54CD\u529B\u7684\u8DEF\u7EBF\u3002\u5728\u4E2D\u4E16\u7EAA\uFF0C\u65E8\u5728\u4FDD\u62A4\u5546\u4EBA\u548C\u8D38\u6613\u5229\u76CA\u7684\u6C49\u8428\u540C\u76DF\u7B49\u7EC4\u7EC7\u65E5\u76CA\u7A81\u51FA\u3002 \u5728\u73B0\u4EE3\uFF0C\u5546\u4E1A\u6D3B\u52A8\u4ECE\u65E7\u4E16\u754C\u7684\u4E3B\u8981\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF\u8F6C\u79FB\u5230\u73B0\u4EE3\u6C11\u65CF\u56FD\u5BB6\u4E4B\u95F4\u7684\u65B0\u8DEF\u7EBF\u3002\u8FD9\u9879\u6D3B\u52A8\u6709\u65F6\u662F\u5728\u6CA1\u6709\u4F20\u7EDF\u8D38\u6613\u4FDD\u62A4\u7684\u60C5\u51B5\u4E0B\u8FDB\u884C\u7684\uFF0C\u5E76\u4E14\u662F\u6839\u636E\u56FD\u9645\u81EA\u7531\u8D38\u6613\u534F\u5B9A\u8FDB\u884C\u7684\uFF0C\u8BE5\u534F\u5B9A\u5141\u8BB8\u5546\u54C1\u5728\u653E\u5BBD\u9650\u5236\u7684\u60C5\u51B5\u4E0B\u8DE8\u5883\u3002\u8FD1\u4EE3\u7684\u521B\u65B0\u8FD0\u8F93\u5305\u62EC\u7BA1\u9053\u8FD0\u8F93\u548C\u6BD4\u8F83\u77E5\u540D\u7684\u8D38\u6613\uFF0C\u6D89\u53CA\u94C1\u8DEF\u3001\u6C7D\u8F66\u548C\u8D27\u8FD0\u822A\u7A7A\u516C\u53F8\u3002"@zh . . . . . . . . . . . . . "\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF"@zh . . . "Rota de com\u00E9rcio"@pt . . . . . . . . . . . . . . . . "( \uB2E4\uB978 \uB73B\uC5D0 \uB300\uD574\uC11C\uB294 \uBB34\uC5ED\uB85C (\uB3D9\uC74C\uC774\uC758) \uBB38\uC11C\uB97C \uCC38\uACE0\uD558\uC2ED\uC2DC\uC624.) \uBB34\uC5ED\uB85C(\u8CBF\u6613\u8DEF, trade route)\uB294 \uBB3C\uD488\uC758 \uC0C1\uC5C5 \uC6B4\uC1A1\uC5D0 \uC0AC\uC6A9\uB41C \uC77C\uB828\uC758 \uACBD\uB85C \uBC0F \uCC28\uB2E8\uC778 \uC6B4\uC1A1 \uB124\uD2B8\uC6CC\uD06C(logistical network)\uB97C \uB9D0\uD55C\uB2E4. \uB610\uD55C \uC218\uB85C\uB97C \uD1B5\uD55C \uAD50\uC5ED\uC744 \uC758\uBBF8\uD558\uAE30\uB3C4 \uD55C\uB2E4. \uC0C1\uD488\uC774 \uC6D0\uAC70\uB9AC \uC2DC\uC7A5(distant market)\uAE4C\uC9C0 \uB3C4\uB2EC\uD560 \uC218 \uC788\uB3C4\uB85D \uD558\uB294 \uBB34\uC5ED\uB85C\uC5D0 \uC7A5\uAC70\uB9AC \uAC04\uC120 \uB3C4\uB85C\uAC00 \uD3EC\uD568\uB41C\uB2E4. \uC774\uB294 \uC791\uC740 \uC0C1\uC5C5 \uBC0F \uBE44\uC0C1\uC5C5 \uC218\uC1A1\uB85C \uB124\uD2B8\uC6CC\uD06C\uC640 \uC5F0\uACB0\uB41C\uB2E4. \uC720\uBA85\uD55C \uBB34\uC5ED\uB85C\uB85C\uB294 \uD638\uBC15\uC758 \uAE38(Amber Road)\uC774 \uC788\uB294\uB370, \uC774\uB294 \uC7A5\uAC70\uB9AC \uBB34\uC5ED\uC758 \uC2E0\uB8B0\uC131 \uB192\uC740 \uB124\uD2B8\uC6CC\uD06C\uB85C \uC5ED\uD560\uD558\uC600\uB2E4. (Spice Route)\uB97C \uB530\uB77C \uC0DD\uAE34 \uD574\uC0C1 \uBB34\uC5ED(maritime trade)\uC740 \uC911\uC138(Middle Ages)\uC5D0 \uC720\uBA85\uD574\uC84C\uB2E4. \uC774\uB54C\uB294 \uC601\uD5A5\uB825 \uB192\uC740 \uACBD\uB85C\uB97C \uC7A5\uC545\uD558\uAE30 \uC704\uD558\uC5EC \uC5EC\uB7EC \uAD6D\uAC00\uB4E4\uC774 \uAD70\uC0AC\uC801 \uC218\uB2E8\uC744 \uC0AC\uC6A9\uD560 \uC218 \uBC16\uC5D0 \uC5C6\uC5C8\uB2E4. \uC911\uC138\uB3D9\uC548 \uD55C\uC790 \uB3D9\uB9F9(Hanseatic League)\uACFC \uAC19\uC740 \uC0C1\uC778\uACFC \uAD50\uC5ED \uC774\uC775\uC744 \uBCF4\uD638\uD558\uB3C4\uB85D \uC124\uB9BD\uB41C \uC870\uC9C1\uB4E4\uC740 \uC810\uCC28 \uC911\uC694\uD574\uC84C\uB2E4. \uADFC\uB300(modern times)\uC5D0\uB294 \uC0C1\uC5C5 \uD65C\uB3D9\uC774 \uAD6C\uC138\uACC4(Old World) \uC8FC\uC694 \uBB34\uC5ED\uB85C\uC5D0\uC11C \uADFC\uB300 \uAD6D\uBBFC\uAD6D\uAC00(nation-state) \uC0AC\uC774\uC758 \uC0C8\uB85C\uC6B4 \uBB34\uC5ED\uB85C\uB85C \uC62E\uACA8\uC84C\uB2E4. \uC774\uB7EC\uD55C \uD65C\uB3D9\uC740 \uAE30\uC874\uC758 \uBB34\uC5ED \uBCF4\uD638\uB294 \uC5C6\uC774 \uAD6D\uC81C \uC790\uC720\uBB34\uC5ED \uD611\uC57D(free-trade agreement) \uD558\uC5D0 \uC774\uB904\uC9C0\uAE30\uB3C4 \uD558\uC600\uB2E4. \uC774\uB85C \uC778\uD574 \uC0C1\uC5C5 \uBB3C\uD488\uB4E4\uC740 \uC644\uD654\uB41C \uC81C\uC7AC \uD558\uC5D0 \uAD6D\uACBD\uC744 \uB118\uC744 \uC218 \uC788\uC5C8\uB2E4. \uADFC\uB300 \uD601\uC2E0\uC801\uC778 \uC6B4\uC1A1\uC740 \uAD00\uB85C\uC218\uC1A1(pipeline transport), \uADF8\uB9AC\uACE0 \uCCA0\uB85C, \uC790\uB3D9\uCC28, \uBE44\uD589\uAE30 \uB4F1\uC758 \uBB34\uC5ED\uB85C\uB3C4 \uD3EC\uD568\uD55C\uB2E4."@ko . . . "Jalur perdagangan adalah jaringan perdagangan sumber daya sebagai rangkaian jalur dan perhentian yang digunakan untuk angkutan kargo komersial. Memungkmencakup jalan arteri jarak jauh, yang selanjutnya dapat terhubung ke jaringan rute transportasi komersial dan non-komersial yang lebih kecil. Di antara jalur-jalur perdagangan, salah satu yang penting adalah , yang berfungsi sebagai jaringan yang dapat diandalkan untuk perdagangan jarak jauh. Perdagangan maritim sepanjang Jalur Rempah menjadi menonjol selama Abad Pertengahan, ketika negara-negara menggunakan cara militer untuk menguasai rute yang sangat penting ini. selama Abad Pertengahan, organisasi seperti Liga Hansa ditujukan untuk melindungi kepentingan para pedagang, dan perdagangan menjadi semakin menonjol. Dalam zaman modern, kegiatan komersial bergeser dari rute perdagangan utama Dunia Lama ke rute baru antara negara-negara yang modern. Kegiatan ini kadang-kadang dilakukan tanpa perlindungan tradisional perdagangan dan perjanjian internasional perdagangan bebas, yang memungkinkan barang-barang komersial untuk menyeberangi perbatasan dengan pembatasan yang longgar. Transportasi inovatif zaman modern meliputi dan perdagangan relatif terkenal yang melibatkan rute rel, mobil, dan penerbangan kargo."@in . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "La route commerciale d\u00E9signe l'itin\u00E9raire, le trajet que suivent certaines marchandises pour \u00EAtre vendues \u00E0 un endroit diff\u00E9rent de leur production. Une telle route est jalonn\u00E9e de villes \u00E9tapes ou de ports de transit o\u00F9 convergent ou se croisent plusieurs routes.Le long des itin\u00E9raires commerciaux terrestres, les marchands peuvent faire \u00E9tape quelques jours pour s'approvisionner dans un comptoir ou proc\u00E9der \u00E0 des \u00E9changes dans le cadre d'une foire. Les routes commerciales dans l'histoire ont d'une part \u00E9t\u00E9 un important facteur de d\u00E9veloppement \u00E9conomique et d'\u00E9changes entre cultures et civilisations. Leur prosp\u00E9rit\u00E9, leur d\u00E9clin ou le d\u00E9classement de certaines routes commerciales par d'autres expliquent souvent l'essor, l'affaiblissement ou la disparition de villes, de r\u00E9gions, voire d'\u00C9tats et de civilisations enti\u00E8res. Les premi\u00E8res routes commerciales (caravanes et transport maritime) sont \u00E9tablies vers -4000, entre les premi\u00E8res cit\u00E9s de M\u00E9sopotamie. Les routes de commerce maritime au travers du golfe Persique trouv\u00E8rent leur premier centre de d\u00E9p\u00F4t sur l'\u00EEle de Dilmun. D\u00E8s l'\u00E9poque de l'Empire romain, les routes maritimes au sein de la Mer M\u00E9diterran\u00E9e et de la mer Rouge peuvent \u00EAtre trac\u00E9es en d\u00E9tail gr\u00E2ce aux descriptions d'\u00E9poque (les \u00AB p\u00E9riples \u00BB). Plus tard la ma\u00EEtrise des routes commerciales, et notamment le (commerce maritime au long cours fait la puissance de certains \u00E9tats : la R\u00E9publique de Venise, puis le Portugal, puis les Provinces-Unies, puis le Royaume-Uni et aujourd'hui les \u00C9tats-Unis. Le commerce cr\u00E9\u00E9 et contr\u00F4l\u00E9 entra\u00EEne syst\u00E9matiquement une richesse incomparable \u00E0 celle des autres pays."@fr . . . . . . . . . "Jalur perdagangan adalah jaringan perdagangan sumber daya sebagai rangkaian jalur dan perhentian yang digunakan untuk angkutan kargo komersial. Memungkmencakup jalan arteri jarak jauh, yang selanjutnya dapat terhubung ke jaringan rute transportasi komersial dan non-komersial yang lebih kecil. Di antara jalur-jalur perdagangan, salah satu yang penting adalah , yang berfungsi sebagai jaringan yang dapat diandalkan untuk perdagangan jarak jauh. Perdagangan maritim sepanjang Jalur Rempah menjadi menonjol selama Abad Pertengahan, ketika negara-negara menggunakan cara militer untuk menguasai rute yang sangat penting ini. selama Abad Pertengahan, organisasi seperti Liga Hansa ditujukan untuk melindungi kepentingan para pedagang, dan perdagangan menjadi semakin menonjol."@in . . . . . . . . . . . . . "Las rutas comerciales son los enlaces geogr\u00E1ficos entre centros de producci\u00F3n de mercanc\u00EDas y los mercados de consumo Las rutas internacionales, su exploraci\u00F3n y explotaci\u00F3n, son las verdaderas causas de los grandes descubrimientos y viajes de la historia, desde Zhang Qian, Erik el Rojo, Leif Eriksson, Zheng He y Marco Polo, pasando por viajeros como Vasco de Gama y Crist\u00F3bal Col\u00F3n, entre otros. Han sido tambi\u00E9n grandes impulsos para la ciencia y la tecnolog\u00EDa de la navegaci\u00F3n y el transporte terrestre y a\u00E9reo. Gracias a las necesidades de nuevas rutas comerciales, se crearon objetos como las br\u00FAjulas, los sextantes y los relojes, as\u00ED como la cartograf\u00EDa.[cita requerida]"@es . . . . . . . . . "La route commerciale d\u00E9signe l'itin\u00E9raire, le trajet que suivent certaines marchandises pour \u00EAtre vendues \u00E0 un endroit diff\u00E9rent de leur production. Une telle route est jalonn\u00E9e de villes \u00E9tapes ou de ports de transit o\u00F9 convergent ou se croisent plusieurs routes.Le long des itin\u00E9raires commerciaux terrestres, les marchands peuvent faire \u00E9tape quelques jours pour s'approvisionner dans un comptoir ou proc\u00E9der \u00E0 des \u00E9changes dans le cadre d'une foire."@fr . . . . . . . . . "68615"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Szlak handlowy \u2013 droga, czy te\u017C sie\u0107 dr\u00F3g, regularnie wykorzystywana przez kupc\u00F3w, \u0142\u0105cz\u0105ca r\u00F3\u017Cne o\u015Brodki handlu i produkcji. Termin ten najcz\u0119\u015Bciej stosowany jest na okre\u015Blenie historycznych dr\u00F3g handlowych, takich jak: Jedwabny szlak, szlak Celt\u00F3w przej\u0119ty przez Rzymian i nazwany Szlakiem Bursztynowym, szlak od Wareg\u00F3w do Grek\u00F3w, Via Regia czy Trakt Litewski w I Rzeczypospolitej."@pl . "\u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0647\u064A \u0634\u0628\u0643\u0629 \u062A\u0631\u0628\u0637 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0648\u0627\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0648\u0627\u0636\u0631 \u0648\u0627\u0644\u0645\u062F\u0646 \u0645\u0639 \u0628\u0639\u0636\u0647\u0627 \u0628\u0633\u0644\u0633\u0644\u0629 \u0644\u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u0628\u0636\u0627\u0626\u0639 \u0648\u0627\u0644\u0633\u0644\u0639 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0633\u0648\u0627\u0621 \u0639\u0646 \u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u0628\u0631 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631\u061B \u0648\u064A\u062A\u0641\u0631\u0639 \u0639\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A \u0627\u0644\u0631\u0626\u064A\u0633 \u0634\u0628\u0643\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u0641\u0631\u0639\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0635\u063A\u064A\u0631\u0629. \u0643\u0627\u0646\u062A \u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u062A\u0633\u0645\u0649 \u0639\u0627\u062F\u0629 \u0628\u0627\u0644\u0633\u0644\u0639\u0629 \u0627\u0644\u062A\u064A \u064A\u062A\u0627\u062C\u0631 \u0628\u0647\u0627\u061B \u0648\u0645\u0646 \u0628\u064A\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0639\u0631\u0648\u0641\u0629 \u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u062D\u0631\u064A\u0631 \u0648\u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u0643\u0647\u0631\u0645\u0627\u0646\u060C \u0648\u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u062A\u0648\u0627\u0628\u0644 \u062E\u0627\u0635\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0639\u0635\u0648\u0631 \u0627\u0644\u0648\u0633\u0637\u0649. \u0643\u0645\u0627 \u0646\u0634\u0623\u062A \u0641\u064A \u0623\u0648\u0631\u0648\u0628\u0627 \u062A\u0643\u062A\u0644\u0627\u062A \u0648\u0645\u0646\u0638\u0645\u0627\u062A \u0645\u062B\u0644 \u0627\u0644\u0631\u0627\u0628\u0637\u0629 \u0627\u0644\u0647\u0627\u0646\u0632\u064A\u0629 \u0628\u0647\u062F\u0641 \u062D\u0645\u0627\u064A\u0629 \u0645\u0635\u0627\u0644\u062D \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u060C \u0645\u0645\u0627 \u0623\u062F\u0649 \u0625\u0644\u0649 \u0627\u0632\u062F\u0647\u0627\u0631\u0647\u0627. \u0645\u0639 \u062A\u0637\u0648\u0631 \u0648\u0633\u0627\u0626\u0644 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0648\u0627\u062E\u062A\u0644\u0627\u0641 \u0623\u0633\u0644\u0648\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0644\u0627\u0642\u0627\u062A \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0633\u064A\u0629 \u0648\u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0628\u064A\u0646 \u0627\u0644\u062F\u0648\u0644 \u0623\u062E\u0630\u062A \u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0634\u0643\u0644\u0627\u064B \u0645\u062E\u062A\u0644\u0641\u0627\u064B \u0639\u0645\u0627 \u0643\u0627\u0646 \u0639\u0644\u064A\u0647 \u0627\u0644\u062D\u0627\u0644 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645 \u0627\u0644\u0642\u062F\u064A\u0645 \u0648\u0648\u0641\u0642 \u0627\u062A\u0641\u0627\u0642\u064A\u0627\u062A \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u0629 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0629 \u062F\u0648\u0646 \u0642\u064A\u0648\u062F. \u062A\u062A\u0636\u0645\u0646 \u0627\u0628\u062A\u0643\u0627\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0623\u064A\u0627\u0645 \u0627\u0644\u062D\u062F\u064A\u062B\u0629\u060C \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0628\u062E\u0637\u0648\u0637 \u0627\u0644\u0623\u0646\u0627\u0628\u064A\u0628 \u0648\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u0633\u0643\u0643 \u0627\u0644\u062D\u062F\u064A\u062F\u064A\u0629 \u0648\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0648\u0627\u0644\u0634\u062D\u0646 \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A."@ar . "\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1Atrade route\uFF09\u662F\u4E00\u4E2A\uFF0C\u88AB\u786E\u5B9A\u4E3A\u7528\u4E8E\u8D27\u7269\u5546\u4E1A\u8FD0\u8F93\u7684\u4E00\u7CFB\u5217\u8DEF\u5F84\u548C\u505C\u9760\u70B9\u3002\u8BE5\u672F\u8BED\u4E5F\u53EF\u7528\u4E8E\u6307\u4EE3\u6C34\u4F53\u4EA4\u6613\u3002\u5141\u8BB8\u8D27\u7269\u5230\u8FBE\u9065\u8FDC\u7684\u5E02\u573A\uFF0C\u5355\u4E00\u7684\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF\u5305\u542B\u957F\u9014\u5E72\u7EBF\uFF0C\u53EF\u80FD\u8FDB\u4E00\u6B65\u8FDE\u63A5\u5230\u8F83\u5C0F\u7684\u5546\u4E1A\u548C\u975E\u5546\u4E1A\u8FD0\u8F93\u8DEF\u7EBF\u7F51\u7EDC\u3002\u8457\u540D\u7684\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF\u5305\u62EC\u7425\u73C0\u4E4B\u8DEF\uFF0C\u5B83\u662F\u53EF\u9760\u7684\u3002\u6CBF\u7EBF\u7684\u6D77\u4E0A\u8D38\u6613\u5728\u4E2D\u4E16\u7EAA\u53D8\u5F97\u7A81\u51FA\uFF0C\u5F53\u65F6\u5404\u56FD\u8BC9\u8BF8\u519B\u4E8B\u624B\u6BB5\u6765\u63A7\u5236\u8FD9\u6761\u6709\u5F71\u54CD\u529B\u7684\u8DEF\u7EBF\u3002\u5728\u4E2D\u4E16\u7EAA\uFF0C\u65E8\u5728\u4FDD\u62A4\u5546\u4EBA\u548C\u8D38\u6613\u5229\u76CA\u7684\u6C49\u8428\u540C\u76DF\u7B49\u7EC4\u7EC7\u65E5\u76CA\u7A81\u51FA\u3002 \u5728\u73B0\u4EE3\uFF0C\u5546\u4E1A\u6D3B\u52A8\u4ECE\u65E7\u4E16\u754C\u7684\u4E3B\u8981\u8D38\u6613\u8DEF\u7EBF\u8F6C\u79FB\u5230\u73B0\u4EE3\u6C11\u65CF\u56FD\u5BB6\u4E4B\u95F4\u7684\u65B0\u8DEF\u7EBF\u3002\u8FD9\u9879\u6D3B\u52A8\u6709\u65F6\u662F\u5728\u6CA1\u6709\u4F20\u7EDF\u8D38\u6613\u4FDD\u62A4\u7684\u60C5\u51B5\u4E0B\u8FDB\u884C\u7684\uFF0C\u5E76\u4E14\u662F\u6839\u636E\u56FD\u9645\u81EA\u7531\u8D38\u6613\u534F\u5B9A\u8FDB\u884C\u7684\uFF0C\u8BE5\u534F\u5B9A\u5141\u8BB8\u5546\u54C1\u5728\u653E\u5BBD\u9650\u5236\u7684\u60C5\u51B5\u4E0B\u8DE8\u5883\u3002\u8FD1\u4EE3\u7684\u521B\u65B0\u8FD0\u8F93\u5305\u62EC\u7BA1\u9053\u8FD0\u8F93\u548C\u6BD4\u8F83\u77E5\u540D\u7684\u8D38\u6613\uFF0C\u6D89\u53CA\u94C1\u8DEF\u3001\u6C7D\u8F66\u548C\u8D27\u8FD0\u822A\u7A7A\u516C\u53F8\u3002"@zh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Trade route"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\uBB34\uC5ED\uB85C"@ko . . . . . . "Una ruta comercial \u00E9s una s\u00E8rie d'etapes fixades que uneixen dos punts importants per al comer\u00E7. Les rutes han canviat la hist\u00F2ria de les regions que travessen per la seva import\u00E0ncia econ\u00F2mica i sovint han estat l'origen de guerres i aliances entre pa\u00EFsos pel seu domini. Amb la globalitzaci\u00F3, les rutes comercials perden part de la seva rellev\u00E0ncia, ja que tot el m\u00F3n esdev\u00E9 un mercat i el transport ha millorat les connexions de llocs remots. Algunes rutes d'import\u00E0ncia \n* Ruta de l'Encens: una de les primeres rutes \u00E9s la ruta de l'Encens, que unia la pen\u00EDnsula Ar\u00E0biga (Terra de l'encens) amb el Mediterrani els segles iii i II aC. Va for\u00E7ar al fara\u00F3 egipci a pactes amb pobles ve\u00EFns per assegurar un subministrament regular d'aquesta subst\u00E0ncia. Els grecs i despr\u00E9s els romans van suprimir aquesta ruta, establint nous camins comercials, saquejant Egipte i eliminant les taxes establertes pels pobles orientals. La porci\u00F3 d'Oman de la ruta ha estat declarada Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO. \n* Ruta de la Seda: la ruta de la Seda va ser probablement una de les rutes comercials m\u00E9s famoses, per la uni\u00F3 d'Occident i Orient. Va propiciar un intercanvi d'idees entre els dos mons, l'auge del budisme i aliances comercials a Europa. \n* : una carretera que travessa l'\u00CDndia i que porta m\u00E9s de 2.500 anys en \u00FAs. Els diversos governants la van anar eixamplant i garantint la seguretat de les mercaderies. Durant alguns segles, va compartir part del tra\u00E7at amb la ruta de la Seda. La colonitzaci\u00F3 brit\u00E0nica va fomentar la modernitzaci\u00F3 d'aquesta carretera. \n* Ruta de l'Ambre: una de les principals rutes europees servia per transportar l'ambre en l'antiguitat. Els romans la van pavimentar i les ciutats que l'envoltaven van convertir-se en centres econ\u00F2mics d'import\u00E0ncia. El seu declivi va ser fruit d'usar el riu Danubi com a via alternativa m\u00E9s eficient. \n* Via Maris: La via Maris era una carretera que bordejava el Mediterrani i que va ser usada pels romans i despr\u00E9s en les croades pels soldats cam\u00ED de Terra Santa. El seu origen es remunta als hebreus b\u00EDblics. Antigament, unia l'antic Egipte amb Fen\u00EDcia, Mesopot\u00E0mia i Ass\u00EDria. \n* Cam\u00ED d'Horus: part de la via Maris, unia l'antic Egipte amb l'Orient Mitj\u00E0 en una ruta prop de la costa mediterr\u00E0nia. \n* Ruta dels Reis: rta alternativa al cam\u00ED d'Horus, travessava el Sina\u00ED i el llevant per l'interior, fins a Damasc, on s'unia a la via Maris. \n* Ruta de les Esp\u00E8cies: les esp\u00E8cies es van convertir en el principal producte que Europa importava de l'\u00CDndia i d'Orient. La ruta de les Esp\u00E8cies va viure el seu auge durant l'edat antiga i moderna. Com que diversos pa\u00EFsos rivals la bloquejaven, els governants espanyols i portuguesos van impulsar els viatges per \u00C0frica i el descobriment d'Am\u00E8rica. \n* Lliga Hanse\u00E0tica: va ser una alian\u00E7a dels pa\u00EFsos del nord d'Europa per afavorir el comer\u00E7 a la regi\u00F3 durant l'edat moderna. El control de la zona es va barrejar amb les guerres de religi\u00F3 de la Reforma. \n* : el comer\u00E7 amb les col\u00F2nies americanes va explicar en part l'auge de l'Imperi Espanyol. \n* Camins inques: xarxa de rutes i camins dels inques a Sud-am\u00E8rica. \n* Rutes transsaharianes: rutes comercials hist\u00F2riques que uneixen el Mediterrani amb l'\u00C0frica subsahariana travessant el desert del S\u00E0hara."@ca . . . "\u0422\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0448\u043B\u044F\u0445"@uk . . . . . . . . . . . . "A trade route is a logistical network identified as a series of pathways and stoppages used for the commercial transport of cargo. The term can also be used to refer to trade over bodies of water. Allowing goods to reach distant markets, a single trade route contains long-distance arteries, which may further be connected to smaller networks of commercial and noncommercial transportation routes. Among notable trade routes was the Amber Road, which served as a dependable network for long-distance trade. Maritime trade along the Spice Route became prominent during the Middle Ages, when nations resorted to military means for control of this influential route. During the Middle Ages, organizations such as the Hanseatic League, aimed at protecting interests of the merchants and trade became increasingly prominent. In modern times, commercial activity shifted from the major trade routes of the Old World to newer routes between modern nation-states. This activity was sometimes carried out without traditional protection of trade and under international free-trade agreements, which allowed commercial goods to cross borders with relaxed restrictions. Innovative transportation of modern times includes pipeline transport and the relatively well-known trade involving rail routes, automobiles, and cargo airlines."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Obchodn\u00ED cesty, kter\u00E9 slou\u017E\u00ED pro obchod se zbo\u017E\u00EDm, jsou sou\u010D\u00E1st\u00ED hospod\u00E1\u0159sk\u00E9 geografie a jsou vyu\u017E\u00EDv\u00E1ny v logistice, co\u017E je nauka, kter\u00E1 se zab\u00FDv\u00E1 fyzick\u00FDmi toky zbo\u017E\u00ED \u010Di jin\u00FDch druh\u016F z\u00E1sob od dodavatele k odb\u011Brateli (z\u00E1kazn\u00EDkovi) a informa\u010Dn\u00EDmi toky s t\u00EDm spojen\u00FDmi. N\u011Bkter\u00E9 z t\u011Bchto obchodn\u00EDch cest existuj\u00ED od nepam\u011Bti a staly se v\u00FDznamn\u00FDmi nejen pro region\u00E1ln\u00ED obchod ji\u017E v dob\u011B bronzov\u00E9. Jejich d\u016Fle\u017Eit\u00E1 role je z\u0159ejm\u00E1 z dodnes zachovan\u00FDch historick\u00FDch z\u00E1pisech. \u010Casem se tyto obchodn\u00ED cesty m\u011Bnily, jejich mno\u017Estv\u00ED se zv\u011Bt\u0161ovalo a tak\u00E9 se postupn\u011B modernizovaly. Obchodn\u00ED cesty dnes tvo\u0159\u00ED jeden celek zahrnuj\u00EDc\u00ED v\u0161echny dopravn\u00ED syst\u00E9my, tedy nejen silnice a d\u00E1lnice, ale i dal\u0161\u00ED, po\u010D\u00EDnaje n\u00E1mo\u0159n\u00ED dopravou a vodn\u00ED dopravu po \u0159ek\u00E1ch a kan\u00E1lech, p\u0159es \u017Eeleznice i letadla. Mezin\u00E1rodn\u00ED, \u010D\u00E1ste\u010Dn\u011B i"@cs . . "Las rutas comerciales son los enlaces geogr\u00E1ficos entre centros de producci\u00F3n de mercanc\u00EDas y los mercados de consumo Las rutas internacionales, su exploraci\u00F3n y explotaci\u00F3n, son las verdaderas causas de los grandes descubrimientos y viajes de la historia, desde Zhang Qian, Erik el Rojo, Leif Eriksson, Zheng He y Marco Polo, pasando por viajeros como Vasco de Gama y Crist\u00F3bal Col\u00F3n, entre otros. Han sido tambi\u00E9n grandes impulsos para la ciencia y la tecnolog\u00EDa de la navegaci\u00F3n y el transporte terrestre y a\u00E9reo. Gracias a las necesidades de nuevas rutas comerciales, se crearon objetos como las br\u00FAjulas, los sextantes y los relojes, as\u00ED como la cartograf\u00EDa.[cita requerida]"@es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "1124893877"^^ . "\u4EA4\u6613\u8DEF\uFF08\u3053\u3046\u3048\u304D\u308D\uFF09\u306F\u3001\u5546\u696D\u6D3B\u52D5\u3092\u884C\u3046\u4EBA\u3005\u304C\u4EA4\u6613\u3092\u884C\u3046\u969B\u306B\u4F7F\u7528\u3057\u305F\u7269\u6D41\u7D4C\u8DEF\u3067\u3042\u308B\u3002\u3053\u306E\u4EA4\u6613\u8DEF\u306F\u9678\u4E0A\u306E\u307F\u306A\u3089\u305A\u6C34\u4E0A\u306B\u3082\u3042\u308A\u3001\u9060\u304F\u306E\u5E02\u5834\u307E\u3067\u5546\u54C1\u3092\u904B\u3073\u58F2\u8CB7\u3059\u308B\u306E\u306B\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u3002\u4EE3\u8868\u4F8B\u3068\u3057\u3066\u30B7\u30EB\u30AF\u30ED\u30FC\u30C9\u304C\u3042\u3052\u3089\u308C\u308B\u3002"@ja . . . . . . . . . "Obchodn\u00ED cesty, kter\u00E9 slou\u017E\u00ED pro obchod se zbo\u017E\u00EDm, jsou sou\u010D\u00E1st\u00ED hospod\u00E1\u0159sk\u00E9 geografie a jsou vyu\u017E\u00EDv\u00E1ny v logistice, co\u017E je nauka, kter\u00E1 se zab\u00FDv\u00E1 fyzick\u00FDmi toky zbo\u017E\u00ED \u010Di jin\u00FDch druh\u016F z\u00E1sob od dodavatele k odb\u011Brateli (z\u00E1kazn\u00EDkovi) a informa\u010Dn\u00EDmi toky s t\u00EDm spojen\u00FDmi. N\u011Bkter\u00E9 z t\u011Bchto obchodn\u00EDch cest existuj\u00ED od nepam\u011Bti a staly se v\u00FDznamn\u00FDmi nejen pro region\u00E1ln\u00ED obchod ji\u017E v dob\u011B bronzov\u00E9. Jejich d\u016Fle\u017Eit\u00E1 role je z\u0159ejm\u00E1 z dodnes zachovan\u00FDch historick\u00FDch z\u00E1pisech. \u010Casem se tyto obchodn\u00ED cesty m\u011Bnily, jejich mno\u017Estv\u00ED se zv\u011Bt\u0161ovalo a tak\u00E9 se postupn\u011B modernizovaly. Obchodn\u00ED cesty dnes tvo\u0159\u00ED jeden celek zahrnuj\u00EDc\u00ED v\u0161echny dopravn\u00ED syst\u00E9my, tedy nejen silnice a d\u00E1lnice, ale i dal\u0161\u00ED, po\u010D\u00EDnaje n\u00E1mo\u0159n\u00ED dopravou a vodn\u00ED dopravu po \u0159ek\u00E1ch a kan\u00E1lech, p\u0159es \u017Eeleznice i letadla. Mezin\u00E1rodn\u00ED, \u010D\u00E1ste\u010Dn\u011B interkontinent\u00E1ln\u00ED s\u00EDt\u011B jsou z\u00E1kladem pro hospod\u00E1\u0159skou globalizaci."@cs . . . . "\u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0647\u064A \u0634\u0628\u0643\u0629 \u062A\u0631\u0628\u0637 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0648\u0627\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0648\u0627\u0636\u0631 \u0648\u0627\u0644\u0645\u062F\u0646 \u0645\u0639 \u0628\u0639\u0636\u0647\u0627 \u0628\u0633\u0644\u0633\u0644\u0629 \u0644\u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u0628\u0636\u0627\u0626\u0639 \u0648\u0627\u0644\u0633\u0644\u0639 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0633\u0648\u0627\u0621 \u0639\u0646 \u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u0628\u0631 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631\u061B \u0648\u064A\u062A\u0641\u0631\u0639 \u0639\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A \u0627\u0644\u0631\u0626\u064A\u0633 \u0634\u0628\u0643\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u0641\u0631\u0639\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0635\u063A\u064A\u0631\u0629. \u0643\u0627\u0646\u062A \u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u062A\u0633\u0645\u0649 \u0639\u0627\u062F\u0629 \u0628\u0627\u0644\u0633\u0644\u0639\u0629 \u0627\u0644\u062A\u064A \u064A\u062A\u0627\u062C\u0631 \u0628\u0647\u0627\u061B \u0648\u0645\u0646 \u0628\u064A\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0631\u0642 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0639\u0631\u0648\u0641\u0629 \u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u062D\u0631\u064A\u0631 \u0648\u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u0643\u0647\u0631\u0645\u0627\u0646\u060C \u0648\u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u062A\u0648\u0627\u0628\u0644 \u062E\u0627\u0635\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0639\u0635\u0648\u0631 \u0627\u0644\u0648\u0633\u0637\u0649. \u0643\u0645\u0627 \u0646\u0634\u0623\u062A \u0641\u064A \u0623\u0648\u0631\u0648\u0628\u0627 \u062A\u0643\u062A\u0644\u0627\u062A \u0648\u0645\u0646\u0638\u0645\u0627\u062A \u0645\u062B\u0644 \u0627\u0644\u0631\u0627\u0628\u0637\u0629 \u0627\u0644\u0647\u0627\u0646\u0632\u064A\u0629 \u0628\u0647\u062F\u0641 \u062D\u0645\u0627\u064A\u0629 \u0645\u0635\u0627\u0644\u062D \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u060C \u0645\u0645\u0627 \u0623\u062F\u0649 \u0625\u0644\u0649 \u0627\u0632\u062F\u0647\u0627\u0631\u0647\u0627."@ar . . . . . . "Een handelsroute is een door handelaren gebruikte verbinding over land of water. De routes bestaan sinds mensenheugenis en waren in de oudheid van belang voor de internationale handel. Handelroutes speelden tevens een belangrijke rol voor kennisuitwisseling en daarmee voor de ontwikkeling van de wetenschap. Bekende handelsroutes zijn of waren: \n* Barnsteenroute \n* Handelsroute van de Varjagen naar de Grieken \n* H\u00E6rvejen ofwel Ossenweg \n* Hellweg \n* Theeroute \n* Wierookroute \n* Via Regia \n* Zijderoute \n* Specerijenroute"@nl . . . . . . . "Jalur perdagangan"@in . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0422\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0448\u043B\u044F\u0445 \u2014 \u043B\u043E\u0433\u0456\u0441\u0442\u0438\u0447\u043D\u0430 \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0430 \u0432\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u0430 \u044F\u043A \u043F\u043E\u0441\u043B\u0456\u0434\u043E\u0432\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0448\u043B\u044F\u0445\u0456\u0432 \u0456 \u0437\u0443\u043F\u0438\u043D\u043E\u043A \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u043D\u0438\u0445 \u0434\u043B\u044F \u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0443. \u0414\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u0454 \u0442\u043E\u0432\u0430\u0440\u0430\u043C \u0434\u043E\u0441\u044F\u0433\u0442\u0438 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u0432\u0456\u0434\u0434\u0430\u043B\u0435\u043D\u0438\u0445 \u0440\u0438\u043D\u043A\u0456\u0432. \u041E\u0434\u0438\u043D \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0448\u043B\u044F\u0445 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0437 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0434\u0441\u0442\u0430\u043D\u0456 \u043C\u0430\u0433\u0456\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0445 \u0430\u0440\u0442\u0435\u0440\u0456\u0439, \u0449\u043E \u043C\u043E\u0436\u0443\u0442\u044C \u043D\u0430\u0434\u0430\u043B\u0456 \u0431\u0443\u0442\u0438 \u043F\u043E\u0432'\u044F\u0437\u0430\u043D\u0456 \u0437 \u043C\u0435\u043D\u0448\u043E\u044E \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0435\u044E \u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u0445 \u0456 \u043D\u0435\u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u0445 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u0438\u0445 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u0456\u0432/\u0442\u0440\u0430\u043A\u0442\u0456\u0432. \u0421\u0435\u0440\u0435\u0434 \u043F\u043E\u043C\u0456\u0442\u043D\u0438\u0445 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0435\u043B\u044C\u043D\u0438\u0445 \u0448\u043B\u044F\u0445\u0456\u0432 \u0431\u0443\u0432 \u0411\u0443\u0440\u0448\u0442\u0438\u043D\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0448\u043B\u044F\u0445, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0432 \u043D\u0430\u0434\u0456\u0439\u043D\u043E\u044E \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0435\u044E \u0434\u043B\u044F \u0434\u0430\u043B\u0435\u043A\u043E\u0457 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u0456. \u041C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u044F \u0432\u0437\u0434\u043E\u0432\u0436 \"\u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0456\u0439\" \u0443 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u0432\u0456\u0447\u0447\u0456 \u0441\u0442\u0430\u0454 \u0432\u0430\u0436\u043B\u0438\u0432\u0438\u043C \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u043C \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u043E\u043C, \u043E\u0441\u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0438 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D\u0438 \u0432\u0434\u0430\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044F \u0434\u043E \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0437\u0430\u0441\u043E\u0431\u0456\u0432 \u0434\u043B\u044F \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F \u0446\u0438\u043C \u0432\u043F\u043B\u0438\u0432\u043E\u0432\u0438\u043C \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u043E\u043C. \u0423 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u0432\u0456\u0447\u0447\u0456 \u0442\u0430\u043A\u0456 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457, \u044F\u043A \u0413\u0430\u043D\u0437\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0441\u043E\u044E\u0437, \u0431\u0443\u043B\u0438 \u0441\u043F\u0440\u044F\u043C\u043E\u0432\u0430\u043D\u0456 \u043D\u0430 \u0437\u0430\u0445\u0438\u0441\u0442 \u0456\u043D\u0442\u0435\u0440\u0435\u0441\u0456\u0432 \u043A\u0443\u043F\u0446\u0456\u0432, \u0456 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u044F \u0441\u0442\u0430\u0432\u0430\u043B\u0430 \u0432\u0441\u0435 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u043F\u043E\u043C\u0456\u0442\u043D\u043E\u044E. \u0417\u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u044F\u0447\u0438\u0441\u044C \u043F\u0456\u0434 \u043A\u043E\u043D\u0442\u0440\u043E\u043B\u0435\u043C \u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u0438, \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0435\u043B\u044C\u043D\u0456 \u0448\u043B\u044F\u0445\u0438 \u0437\u0430\u0432\u0436\u0434\u0438 \u043C\u0430\u043B\u0438 \u0439 \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u043E-\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0438\u0447\u043D\u0435 \u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F. \u041D\u0430\u0439\u0447\u0430\u0441\u0442\u0456\u0448\u0435 \u0441\u0430\u043C\u0435 \u0431\u043E\u0440\u043E\u0442\u044C\u0431\u0430 \u0437\u0430 \u0457\u0445 \u043E\u0432\u043E\u043B\u043E\u0434\u0456\u043D\u043D\u044F \u0442\u0430 \u043A\u043E\u043D\u0442\u0440\u043E\u043B\u044C \u043D\u0430\u0434 \u0446\u0438\u043C\u0438 \u0448\u043B\u044F\u0445\u0430\u043C\u0438 \u0439 \u0431\u0443\u043B\u0438 \u043F\u0440\u0438\u0447\u0438\u043D\u043E\u044E \u0431\u0430\u0433\u0430\u0442\u044C\u043E\u0445 \u0434\u0430\u0432\u043D\u0456\u0445 \u043A\u043E\u043D\u0444\u043B\u0456\u043A\u0442\u0456\u0432. \u0423 \u0441\u0443\u0447\u0430\u0441\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456, \u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u0430 \u0434\u0456\u044F\u043B\u044C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0437\u043C\u0456\u0449\u0443\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0432\u0456\u0434 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0438\u0445 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0448\u043B\u044F\u0445\u0456\u0432 \u0421\u0442\u0430\u0440\u043E\u0433\u043E \u0421\u0432\u0456\u0442\u0443, \u0449\u043E\u0431 \u0443\u0442\u0432\u043E\u0440\u044E\u0432\u0430\u0442\u0438 \u043D\u043E\u0432\u0456 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u0438 \u043C\u0456\u0436 \u0441\u0443\u0447\u0430\u0441\u043D\u0438\u043C\u0438 \u043D\u0430\u0446\u0456\u044F\u043C\u0438-\u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u0430\u043C\u0438. \u0426\u044F \u0434\u0456\u044F\u043B\u044C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0456\u043D\u043E\u0434\u0456 \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u044E\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0431\u0435\u0437 \u0442\u0440\u0430\u0434\u0438\u0446\u0456\u0439\u043D\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u0445\u0438\u0441\u0442\u0443 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u0456 \u0442\u0430 \u0437\u0433\u0456\u0434\u043D\u043E \u0437 \u043C\u0456\u0436\u043D\u0430\u0440\u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0443\u0433\u043E\u0434\u0430\u043C\u0438 \u0437 \u0432\u0456\u043B\u044C\u043D\u043E\u0457 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u0456, \u0449\u043E \u0434\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u0438\u043B\u043E \u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u043C \u0442\u043E\u0432\u0430\u0440\u0430\u043C \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u0456\u0448\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0442\u0438\u043D\u0430\u0442\u0438 \u043A\u043E\u0440\u0434\u043E\u043D\u0438. \u0406\u043D\u043D\u043E\u0432\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0456 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u043D\u044F \u0441\u0443\u0447\u0430\u0441\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0432\u043A\u043B\u044E\u0447\u0430\u044E\u0442\u044C \u0442\u0440\u0443\u0431\u043E\u043F\u0440\u043E\u0432\u0456\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442 \u0456 \u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0441\u043D\u043E \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0443 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u044E \u0437\u0430 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u044E \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0438\u0445 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u0456\u0432, \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442 \u0456 ."@uk . . . . "Ruta comercial"@es . . . "Ruta comercial"@ca . . . . . . . . . . "( \uB2E4\uB978 \uB73B\uC5D0 \uB300\uD574\uC11C\uB294 \uBB34\uC5ED\uB85C (\uB3D9\uC74C\uC774\uC758) \uBB38\uC11C\uB97C \uCC38\uACE0\uD558\uC2ED\uC2DC\uC624.) \uBB34\uC5ED\uB85C(\u8CBF\u6613\u8DEF, trade route)\uB294 \uBB3C\uD488\uC758 \uC0C1\uC5C5 \uC6B4\uC1A1\uC5D0 \uC0AC\uC6A9\uB41C \uC77C\uB828\uC758 \uACBD\uB85C \uBC0F \uCC28\uB2E8\uC778 \uC6B4\uC1A1 \uB124\uD2B8\uC6CC\uD06C(logistical network)\uB97C \uB9D0\uD55C\uB2E4. \uB610\uD55C \uC218\uB85C\uB97C \uD1B5\uD55C \uAD50\uC5ED\uC744 \uC758\uBBF8\uD558\uAE30\uB3C4 \uD55C\uB2E4. \uC0C1\uD488\uC774 \uC6D0\uAC70\uB9AC \uC2DC\uC7A5(distant market)\uAE4C\uC9C0 \uB3C4\uB2EC\uD560 \uC218 \uC788\uB3C4\uB85D \uD558\uB294 \uBB34\uC5ED\uB85C\uC5D0 \uC7A5\uAC70\uB9AC \uAC04\uC120 \uB3C4\uB85C\uAC00 \uD3EC\uD568\uB41C\uB2E4. \uC774\uB294 \uC791\uC740 \uC0C1\uC5C5 \uBC0F \uBE44\uC0C1\uC5C5 \uC218\uC1A1\uB85C \uB124\uD2B8\uC6CC\uD06C\uC640 \uC5F0\uACB0\uB41C\uB2E4. \uC720\uBA85\uD55C \uBB34\uC5ED\uB85C\uB85C\uB294 \uD638\uBC15\uC758 \uAE38(Amber Road)\uC774 \uC788\uB294\uB370, \uC774\uB294 \uC7A5\uAC70\uB9AC \uBB34\uC5ED\uC758 \uC2E0\uB8B0\uC131 \uB192\uC740 \uB124\uD2B8\uC6CC\uD06C\uB85C \uC5ED\uD560\uD558\uC600\uB2E4. (Spice Route)\uB97C \uB530\uB77C \uC0DD\uAE34 \uD574\uC0C1 \uBB34\uC5ED(maritime trade)\uC740 \uC911\uC138(Middle Ages)\uC5D0 \uC720\uBA85\uD574\uC84C\uB2E4. \uC774\uB54C\uB294 \uC601\uD5A5\uB825 \uB192\uC740 \uACBD\uB85C\uB97C \uC7A5\uC545\uD558\uAE30 \uC704\uD558\uC5EC \uC5EC\uB7EC \uAD6D\uAC00\uB4E4\uC774 \uAD70\uC0AC\uC801 \uC218\uB2E8\uC744 \uC0AC\uC6A9\uD560 \uC218 \uBC16\uC5D0 \uC5C6\uC5C8\uB2E4. \uC911\uC138\uB3D9\uC548 \uD55C\uC790 \uB3D9\uB9F9(Hanseatic League)\uACFC \uAC19\uC740 \uC0C1\uC778\uACFC \uAD50\uC5ED \uC774\uC775\uC744 \uBCF4\uD638\uD558\uB3C4\uB85D \uC124\uB9BD\uB41C \uC870\uC9C1\uB4E4\uC740 \uC810\uCC28 \uC911\uC694\uD574\uC84C\uB2E4."@ko . . . . . . . . . . "\u0422\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0448\u043B\u044F\u0445 \u2014 \u043B\u043E\u0433\u0456\u0441\u0442\u0438\u0447\u043D\u0430 \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0430 \u0432\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u0430 \u044F\u043A \u043F\u043E\u0441\u043B\u0456\u0434\u043E\u0432\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0448\u043B\u044F\u0445\u0456\u0432 \u0456 \u0437\u0443\u043F\u0438\u043D\u043E\u043A \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u043D\u0438\u0445 \u0434\u043B\u044F \u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0443. \u0414\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u0454 \u0442\u043E\u0432\u0430\u0440\u0430\u043C \u0434\u043E\u0441\u044F\u0433\u0442\u0438 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u0432\u0456\u0434\u0434\u0430\u043B\u0435\u043D\u0438\u0445 \u0440\u0438\u043D\u043A\u0456\u0432. \u041E\u0434\u0438\u043D \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0448\u043B\u044F\u0445 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0437 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0434\u0441\u0442\u0430\u043D\u0456 \u043C\u0430\u0433\u0456\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0445 \u0430\u0440\u0442\u0435\u0440\u0456\u0439, \u0449\u043E \u043C\u043E\u0436\u0443\u0442\u044C \u043D\u0430\u0434\u0430\u043B\u0456 \u0431\u0443\u0442\u0438 \u043F\u043E\u0432'\u044F\u0437\u0430\u043D\u0456 \u0437 \u043C\u0435\u043D\u0448\u043E\u044E \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0435\u044E \u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u0445 \u0456 \u043D\u0435\u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u0445 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u0438\u0445 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u0456\u0432/\u0442\u0440\u0430\u043A\u0442\u0456\u0432. \u0421\u0435\u0440\u0435\u0434 \u043F\u043E\u043C\u0456\u0442\u043D\u0438\u0445 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0435\u043B\u044C\u043D\u0438\u0445 \u0448\u043B\u044F\u0445\u0456\u0432 \u0431\u0443\u0432 \u0411\u0443\u0440\u0448\u0442\u0438\u043D\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0448\u043B\u044F\u0445, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0432 \u043D\u0430\u0434\u0456\u0439\u043D\u043E\u044E \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0435\u044E \u0434\u043B\u044F \u0434\u0430\u043B\u0435\u043A\u043E\u0457 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u0456. \u041C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u044F \u0432\u0437\u0434\u043E\u0432\u0436 \"\u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0456\u0439\" \u0443 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u0432\u0456\u0447\u0447\u0456 \u0441\u0442\u0430\u0454 \u0432\u0430\u0436\u043B\u0438\u0432\u0438\u043C \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u043C \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u043E\u043C, \u043E\u0441\u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0438 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D\u0438 \u0432\u0434\u0430\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044F \u0434\u043E \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0437\u0430\u0441\u043E\u0431\u0456\u0432 \u0434\u043B\u044F \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F \u0446\u0438\u043C \u0432\u043F\u043B\u0438\u0432\u043E\u0432\u0438\u043C \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u043E\u043C. \u0423 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u0432\u0456\u0447\u0447\u0456 \u0442\u0430\u043A\u0456 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457, \u044F\u043A \u0413\u0430\u043D\u0437\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0441\u043E\u044E\u0437, \u0431\u0443\u043B\u0438 \u0441\u043F\u0440\u044F\u043C\u043E\u0432\u0430\u043D\u0456 \u043D\u0430 \u0437\u0430\u0445\u0438\u0441\u0442 \u0456\u043D\u0442\u0435\u0440\u0435\u0441\u0456\u0432 \u043A\u0443\u043F\u0446\u0456\u0432, \u0456 \u0442\u043E\u0440\u0433\u0456\u0432\u043B\u044F \u0441\u0442\u0430\u0432\u0430\u043B\u0430 \u0432\u0441\u0435 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u043F\u043E\u043C\u0456\u0442\u043D\u043E\u044E."@uk . . . . . "Obchodn\u00ED cesty"@cs . . . . . . . . . . . . . . "Uma rota de com\u00E9rcio \u00E9 a sucess\u00E3o de caminhos e locais de paradas usados para o transporte comercial de carga. As rotas comerciais podem ser estabelecidas por terra ou por \u00E1gua. A escolha da rota a ser utilizada (ou n\u00E3o) por grupos de comerciantes e suas escoltas armadas e de log\u00EDstica, dependeu de um n\u00FAmero de fatores a serem analisados, incluindo a situa\u00E7\u00E3o pol\u00EDtica e econ\u00F4mica global das \u00E1reas a serem atravessadas, o meio de transporte utilizado pelos viajantes, suas habilidades de navega\u00E7\u00E3o e conhecimento de geografia (e de meteorologia), bem como das facilidades atuais, rapidez, seguran\u00E7a e rentabilidade de tais viagens. O arque\u00F3logo brit\u00E2nico Colin Renfrew e seus colegas, chegaram a demonstrar que o encontro de obsidiana, um vidro vulc\u00E2nico preto usado em determinadas culturas da idade da pedra para a produ\u00E7\u00E3o de l\u00E2minas afiadas ou pontas de flechas, era um forte indicador da exist\u00EAncia de rotas comerciais neol\u00EDticas, devido a esses objetos em obsidiana serem normalmente diagn\u00F3stico de recursos individuais.[1][liga\u00E7\u00E3o inativa] Os primeiros documentos que mencionaram redes interurbanas de rotas de caravanas e de embarca\u00E7\u00F5es foram produzidos por volta de 4000 a.C.. Descreviam rotas que interligavam os primeiros povoados da Baixa Mesopot\u00E2mia (o atual sul do Iraque). Das rotas de navega\u00E7\u00E3o do Golfo P\u00E9rsico destacava-se a da ilha de Dilmun, que ligava a Mesopot\u00E2mia \u00E0 civiliza\u00E7\u00E3o do Vale do Indo. No tempo do Antigo Imp\u00E9rio romano, as rotas mar\u00EDtimas pelos mares Mediterr\u00E2neo e Vermelho podem ser localizadas ponto-a-ponto e em detalhes atrav\u00E9s do litoral nos documentos manuscritos chamados de p\u00E9riplos, (grego antigo: periplous, literalmente \"circum-navega\u00E7\u00E3o\", correspondente em latim a navigatio)."@pt . . . . . "Komerca vojo"@eo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "A trade route is a logistical network identified as a series of pathways and stoppages used for the commercial transport of cargo. The term can also be used to refer to trade over bodies of water. Allowing goods to reach distant markets, a single trade route contains long-distance arteries, which may further be connected to smaller networks of commercial and noncommercial transportation routes. Among notable trade routes was the Amber Road, which served as a dependable network for long-distance trade. Maritime trade along the Spice Route became prominent during the Middle Ages, when nations resorted to military means for control of this influential route. During the Middle Ages, organizations such as the Hanseatic League, aimed at protecting interests of the merchants and trade became incr"@en . . . . . . . . . . "Szlak handlowy"@pl . . . . "Una ruta comercial \u00E9s una s\u00E8rie d'etapes fixades que uneixen dos punts importants per al comer\u00E7. Les rutes han canviat la hist\u00F2ria de les regions que travessen per la seva import\u00E0ncia econ\u00F2mica i sovint han estat l'origen de guerres i aliances entre pa\u00EFsos pel seu domini. Amb la globalitzaci\u00F3, les rutes comercials perden part de la seva rellev\u00E0ncia, ja que tot el m\u00F3n esdev\u00E9 un mercat i el transport ha millorat les connexions de llocs remots."@ca . . . . . . . . "2008-04-22"^^ . . . . . . "\u0422\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C"@ru . . "Handelsstra\u00DFe"@de . "583117"^^ . "\u4EA4\u6613\u8DEF"@ja . . . . . . . . . . "Route commerciale"@fr . . . . . . . . . . . . "Uma rota de com\u00E9rcio \u00E9 a sucess\u00E3o de caminhos e locais de paradas usados para o transporte comercial de carga. As rotas comerciais podem ser estabelecidas por terra ou por \u00E1gua. A escolha da rota a ser utilizada (ou n\u00E3o) por grupos de comerciantes e suas escoltas armadas e de log\u00EDstica, dependeu de um n\u00FAmero de fatores a serem analisados, incluindo a situa\u00E7\u00E3o pol\u00EDtica e econ\u00F4mica global das \u00E1reas a serem atravessadas, o meio de transporte utilizado pelos viajantes, suas habilidades de navega\u00E7\u00E3o e conhecimento de geografia (e de meteorologia), bem como das facilidades atuais, rapidez, seguran\u00E7a e rentabilidade de tais viagens."@pt . . "\u0422\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C, \u041A\u0430\u0440\u0430\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C \u2014 \u044D\u0442\u043E \u043E\u043F\u0442\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E \u0441\u043B\u043E\u0436\u0438\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u0432 \u0434\u0430\u043D\u043D\u044B\u0445 \u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0438\u043A\u043E-\u0433\u0435\u043E\u0433\u0440\u0430\u0444\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0443\u0441\u043B\u043E\u0432\u0438\u044F\u0445 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442 (\u043F\u0443\u0442\u044C), \u0441\u043B\u0443\u0436\u0430\u0449\u0438\u0439 \u0434\u043B\u044F \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u043E-\u044D\u043A\u043E\u043D\u043E\u043C\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0441\u0432\u044F\u0437\u0435\u0439 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0440\u0430\u0437\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0433\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0430\u043C\u0438, \u0440\u0435\u0433\u0438\u043E\u043D\u0430\u043C\u0438 (\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0430\u043C\u0438) \u0438 \u0442\u0430\u043A \u0434\u0430\u043B\u0435\u0435. \u041F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440\u044B \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0445 \u043F\u0443\u0442\u0435\u0439:"@ru . . "Szlak handlowy \u2013 droga, czy te\u017C sie\u0107 dr\u00F3g, regularnie wykorzystywana przez kupc\u00F3w, \u0142\u0105cz\u0105ca r\u00F3\u017Cne o\u015Brodki handlu i produkcji. Termin ten najcz\u0119\u015Bciej stosowany jest na okre\u015Blenie historycznych dr\u00F3g handlowych, takich jak: Jedwabny szlak, szlak Celt\u00F3w przej\u0119ty przez Rzymian i nazwany Szlakiem Bursztynowym, szlak od Wareg\u00F3w do Grek\u00F3w, Via Regia czy Trakt Litewski w I Rzeczypospolitej."@pl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u4EA4\u6613\u8DEF\uFF08\u3053\u3046\u3048\u304D\u308D\uFF09\u306F\u3001\u5546\u696D\u6D3B\u52D5\u3092\u884C\u3046\u4EBA\u3005\u304C\u4EA4\u6613\u3092\u884C\u3046\u969B\u306B\u4F7F\u7528\u3057\u305F\u7269\u6D41\u7D4C\u8DEF\u3067\u3042\u308B\u3002\u3053\u306E\u4EA4\u6613\u8DEF\u306F\u9678\u4E0A\u306E\u307F\u306A\u3089\u305A\u6C34\u4E0A\u306B\u3082\u3042\u308A\u3001\u9060\u304F\u306E\u5E02\u5834\u307E\u3067\u5546\u54C1\u3092\u904B\u3073\u58F2\u8CB7\u3059\u308B\u306E\u306B\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u3002\u4EE3\u8868\u4F8B\u3068\u3057\u3066\u30B7\u30EB\u30AF\u30ED\u30FC\u30C9\u304C\u3042\u3052\u3089\u308C\u308B\u3002"@ja . "Handelsroute"@nl . . "\u0637\u0631\u064A\u0642 \u062A\u062C\u0627\u0631\u064A"@ar . . . "\u0422\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C, \u041A\u0430\u0440\u0430\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C \u2014 \u044D\u0442\u043E \u043E\u043F\u0442\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E \u0441\u043B\u043E\u0436\u0438\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u0432 \u0434\u0430\u043D\u043D\u044B\u0445 \u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0438\u043A\u043E-\u0433\u0435\u043E\u0433\u0440\u0430\u0444\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0443\u0441\u043B\u043E\u0432\u0438\u044F\u0445 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442 (\u043F\u0443\u0442\u044C), \u0441\u043B\u0443\u0436\u0430\u0449\u0438\u0439 \u0434\u043B\u044F \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u043E-\u044D\u043A\u043E\u043D\u043E\u043C\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0441\u0432\u044F\u0437\u0435\u0439 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0440\u0430\u0437\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0433\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0430\u043C\u0438, \u0440\u0435\u0433\u0438\u043E\u043D\u0430\u043C\u0438 (\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0430\u043C\u0438) \u0438 \u0442\u0430\u043A \u0434\u0430\u043B\u0435\u0435. \u041F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440\u044B \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0445 \u043F\u0443\u0442\u0435\u0439: \n* \u0412\u043E\u043B\u0436\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C (\u0421\u043A\u0430\u043D\u0434\u0438\u043D\u0430\u0432\u0438\u044F \u2014 \u0411\u043B\u0438\u0436\u043D\u0438\u0439 \u0412\u043E\u0441\u0442\u043E\u043A); \n* \u0422\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0421\u0430\u0445\u0430\u0440\u0443 (\u0421\u0435\u0432\u0435\u0440\u043D\u0430\u044F \u0410\u0444\u0440\u0438\u043A\u0430 \u2014 \u0410\u0444\u0440\u0438\u043A\u0430 \u044E\u0436\u043D\u0435\u0435 \u0421\u0430\u0445\u0430\u0440\u044B); \n* \u042F\u043D\u0442\u0430\u0440\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C (\u041F\u0440\u0438\u0431\u0430\u043B\u0442\u0438\u043A\u0430 \u2014 \u0421\u0440\u0435\u0434\u0438\u0437\u0435\u043C\u043D\u043E\u043C\u043E\u0440\u044C\u0435); \n* \u041F\u0443\u0442\u044C \u0438\u0437 \u0432\u0430\u0440\u044F\u0433 \u0432 \u0433\u0440\u0435\u043A\u0438 (\u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043D\u043E\u0435 \u043F\u043E\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u044C\u0435 \u0411\u0430\u043B\u0442\u0438\u0439\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u043E\u0440\u044F \u2014 \u042E\u0433\u043E-\u0412\u043E\u0441\u0442\u043E\u0447\u043D\u0430\u044F \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0430 \u0438 \u041C\u0430\u043B\u0430\u044F \u0410\u0437\u0438\u044F); \n* \u041F\u0443\u0442\u044C \u0438\u0437 \u043D\u0435\u043C\u0435\u0446 \u0432 \u0445\u0430\u0437\u0430\u0440\u044B (\u044E\u0436\u043D\u043E\u0435 \u043F\u043E\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u044C\u0435 \u0411\u0430\u043B\u0442\u0438\u0439\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u043E\u0440\u044F \u2014 \u042E\u0433\u043E-\u0412\u043E\u0441\u0442\u043E\u0447\u043D\u0430\u044F \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0430 \u0438 \u041C\u0430\u043B\u0430\u044F \u0410\u0437\u0438\u044F); \n* \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u0438\u0439 \u0448\u0451\u043B\u043A\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043F\u0443\u0442\u044C (\u041A\u0438\u0442\u0430\u0439 \u2014 \u0412\u043E\u0441\u0442\u043E\u0447\u043D\u0430\u044F, \u0426\u0435\u043D\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u0438 \u0417\u0430\u043F\u0430\u0434\u043D\u0430\u044F \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0430);"@ru . "Een handelsroute is een door handelaren gebruikte verbinding over land of water. De routes bestaan sinds mensenheugenis en waren in de oudheid van belang voor de internationale handel. Handelroutes speelden tevens een belangrijke rol voor kennisuitwisseling en daarmee voor de ontwikkeling van de wetenschap. Bekende handelsroutes zijn of waren: \n* Barnsteenroute \n* Handelsroute van de Varjagen naar de Grieken \n* H\u00E6rvejen ofwel Ossenweg \n* Hellweg \n* Theeroute \n* Wierookroute \n* Via Regia \n* Zijderoute \n* Specerijenroute"@nl . . . . . . . . . . .