. . . "Colle r\u00E9sorcine"@fr . "Resorcinol (adhesiu)"@ca . "24867723"^^ . "Resorcinol (adhesivo)"@es . "Resorcinol glue, also known as resorcinol-formaldehyde, is an adhesive combination of resin and hardener that withstands long-term water immersion and has high resistance to ultraviolet light. The adhesive, introduced in 1943, has been popular in aircraft and boat construction. Uncured resorcinol has a relatively short shelf life of about two to three years, depending on storage temperature. Its use has declined since the 1990s due to the ease of use and versatility of epoxy glues and fillers."@en . . . . . . . . . . . "La cola de resorcinol, tamb\u00E9 coneguda com a resorcinol-formaldehid, \u00E9s una combinaci\u00F3 adhesiva de resina i enduridor que resisteix la immersi\u00F3 dins l'aigua a llarg termini i t\u00E9 una alta resist\u00E8ncia a la llum ultraviolada. L'adhesiu, introdu\u00EFt el 1943, ha estat molt popular en la construcci\u00F3 d'avions i embarcacions. Fins a la invenci\u00F3 de la resina epox\u00EDdica, el resorcinol va ser una de les coles marines m\u00E9s esteses. A difer\u00E8ncia de l'epoxi, no t\u00E9 propietats d'ompliment de buits, necessitant que les juntes s'ajustin b\u00E9 i s'agafin a pressi\u00F3 per obtenir bons resultats. La cola es presenta en dues parts: un xarop vermell i unes p\u00F3lvores marr\u00F3 clar que es barregen per formar la cola. El resorcinol no curat t\u00E9 una vida \u00FAtil relativament curta d'uns dos o tres anys, segons la temperatura d'emmagatzematge. El seu \u00FAs ha disminu\u00EFt des de la d\u00E8cada de 1990 per la facilitat d'\u00FAs i la versatilitat de les coles epoxi. Tot i que la major facilitat d'\u00FAs i versatilitat de l'epoxi fa que sigui molt m\u00E9s popular, l'epoxi presenta una mala resist\u00E8ncia als raigs UV i en la majoria d'aplicacions estructurals nom\u00E9s t\u00E9 una modesta resist\u00E8ncia a la calor, cosa que la fa menys ideal per a molts usos a l'exterior. El resorcinol continua sent l'adhesiu m\u00E9s adequat per a usos exteriors i marins. A difer\u00E8ncia de l'epoxi, no omple b\u00E9 els forats, de manera que requereix un est\u00E0ndard molt elevat dels dos factors essencials per al seu bon \u00FAs: la mecanitzaci\u00F3 i el muntatge."@ca . . . . . . "La cola de resorcinol, tamb\u00E9 coneguda com a resorcinol-formaldehid, \u00E9s una combinaci\u00F3 adhesiva de resina i enduridor que resisteix la immersi\u00F3 dins l'aigua a llarg termini i t\u00E9 una alta resist\u00E8ncia a la llum ultraviolada. L'adhesiu, introdu\u00EFt el 1943, ha estat molt popular en la construcci\u00F3 d'avions i embarcacions."@ca . . "2650"^^ . . "La colle r\u00E9sorcine, appel\u00E9e aussi r\u00E9sorcine-formald\u00E9hyde, est une combinaison adh\u00E9sive de r\u00E9sine et de durcisseur qui r\u00E9siste \u00E0 une immersion prolong\u00E9e dans l'eau et pr\u00E9sente une r\u00E9sistance \u00E9lev\u00E9e aux rayons ultraviolets. L'adh\u00E9sif, introduit en 1943, a \u00E9t\u00E9 populaire dans la construction d'avions et de bateaux."@fr . . "Resorcinol glue"@en . . . . "La cola de resorcinol, tambi\u00E9n conocida como resorcinol-formaldeh\u00EDdo, es una combinaci\u00F3n adhesiva de resina y endurecedor que resiste la inmersi\u00F3n en el agua a largo plazo y tiene una alta resistencia a la luz ultravioleta.\u200B\u200B\u200B El adhesivo, introducido en 1943, ha sido popular en la construcci\u00F3n de aviones y embarcaciones.\u200BHasta la invenci\u00F3n de la resina epox\u00EDdica, el resorcinol fue una de las colas marinas m\u00E1s extendidas. A diferencia del epoxi, no tiene propiedades para el relleno de huecos, necesitando que las juntas se ajusten bien y se agarren a presi\u00F3n para obtener buenos resultados. El pegamento se presenta en dos partes: un jarabe rojo y unos polvos de color marr\u00F3n claro que se mezclan para formar la cola. El resorcinol no curado tiene una vida \u00FAtil relativamente corta, de unos dos "@es . . "La colle r\u00E9sorcine, appel\u00E9e aussi r\u00E9sorcine-formald\u00E9hyde, est une combinaison adh\u00E9sive de r\u00E9sine et de durcisseur qui r\u00E9siste \u00E0 une immersion prolong\u00E9e dans l'eau et pr\u00E9sente une r\u00E9sistance \u00E9lev\u00E9e aux rayons ultraviolets. L'adh\u00E9sif, introduit en 1943, a \u00E9t\u00E9 populaire dans la construction d'avions et de bateaux. Jusqu'\u00E0 l'invention de la r\u00E9sine \u00E9poxy, la colle r\u00E9sorcine \u00E9tait l'une des les plus courantes. Contrairement \u00E0 l'\u00E9poxy, elle n'a pas de propri\u00E9t\u00E9s de remplissage d'espace, ce qui n\u00E9cessite que les joints soient bien ajust\u00E9s et serr\u00E9s sous pression pour obtenir des r\u00E9sultats satisfaisants. La colle se pr\u00E9sente en deux parties \u2014 un sirop rouge fonc\u00E9 et une poudre brun clair qui sont m\u00E9lang\u00E9s pour former une colle brun rouge\u00E2tre fonc\u00E9. L'application la plus courante de la colle r\u00E9sorcine consiste \u00E0 coller les couches de contreplaqu\u00E9 de qualit\u00E9 ext\u00E9rieure et marine. C'est une liaison forte. Actuellement, l'une de ses principales utilisations consiste \u00E0 assembler du contreplaqu\u00E9, des poutres de support stratifi\u00E9es et d'autres \u00E9l\u00E9ments structurels en bois. Les cellules d'avion en bois ont longtemps \u00E9t\u00E9 coll\u00E9es avec des formulations de colle r\u00E9sorcine. La colle r\u00E9sorcine non polym\u00E9ris\u00E9e a une dur\u00E9e de conservation relativement courte, d'environ deux \u00E0 trois ans, selon la temp\u00E9rature de stockage. Son utilisation a diminu\u00E9 depuis les ann\u00E9es 1990 en raison de la facilit\u00E9 d'utilisation et de la polyvalence des colles et enduits \u00E9poxy.[r\u00E9f. n\u00E9cessaire] Bien que la plus grande facilit\u00E9 d'utilisation et la polyvalence de l'\u00E9poxy le rendent beaucoup plus populaire, l'\u00E9poxy a une faible r\u00E9sistance aux UV et, dans la plupart des applications structurelles, n'a qu'une r\u00E9sistance \u00E0 la chaleur modeste, ce qui le rend moins adapt\u00E9 pour de nombreuses utilisations en ext\u00E9rieur. La colle r\u00E9sorcine reste un adh\u00E9sif adapt\u00E9 \u00E0 une utilisation ext\u00E9rieure et marine. Contrairement \u00E0 l'\u00E9poxy, elle ne comble pas les joints, elle n\u00E9cessite donc un niveau de fabrication et d'assemblage des joints plus \u00E9lev\u00E9."@fr . . . "Resorcinol glue, also known as resorcinol-formaldehyde, is an adhesive combination of resin and hardener that withstands long-term water immersion and has high resistance to ultraviolet light. The adhesive, introduced in 1943, has been popular in aircraft and boat construction. Until the invention of epoxy resin, resorcinol was one of the most common marine glues. Unlike epoxy, it does not have gap filling properties, requiring joints to be close fitting and clamped under pressure to achieve good results. The glue comes in two parts \u2014 a deep red syrup and a light brown powder that are mixed to form a dark reddish-brown glue. The most common application for resorcinol glue is in adhering the plies of exterior and marine grades of plywood. It is strong. Currently one of its main uses is to put together plywood, laminated support beams and other wooden structural elements. Wooden airplane frameworks have long been glued with resorcinol formulations. Uncured resorcinol has a relatively short shelf life of about two to three years, depending on storage temperature. Its use has declined since the 1990s due to the ease of use and versatility of epoxy glues and fillers. Although the greater ease of use and versatility of epoxy makes it much more popular, epoxy has poor UV resistance and in most structural applications has only a modest heat resistance, making it less than ideal for many outdoor uses. Resorcinol remains a suitable adhesive for exterior and marine use. Unlike epoxy, it is not gap-filling, so requires a higher standard of workmanship and joint fitting."@en . . . "La cola de resorcinol, tambi\u00E9n conocida como resorcinol-formaldeh\u00EDdo, es una combinaci\u00F3n adhesiva de resina y endurecedor que resiste la inmersi\u00F3n en el agua a largo plazo y tiene una alta resistencia a la luz ultravioleta.\u200B\u200B\u200B El adhesivo, introducido en 1943, ha sido popular en la construcci\u00F3n de aviones y embarcaciones.\u200BHasta la invenci\u00F3n de la resina epox\u00EDdica, el resorcinol fue una de las colas marinas m\u00E1s extendidas. A diferencia del epoxi, no tiene propiedades para el relleno de huecos, necesitando que las juntas se ajusten bien y se agarren a presi\u00F3n para obtener buenos resultados. El pegamento se presenta en dos partes: un jarabe rojo y unos polvos de color marr\u00F3n claro que se mezclan para formar la cola. El resorcinol no curado tiene una vida \u00FAtil relativamente corta, de unos dos o tres a\u00F1os, seg\u00FAn la temperatura de almacenamiento. Su uso ha disminuido desde la d\u00E9cada de 1990 por la facilidad de uso y la versatilidad de las colas epoxi. \u200B\u200B Aunque la mayor facilidad de uso y versatilidad del epoxi hace que sea mucho m\u00E1s popular, el epoxi presenta una mala resistencia a los rayos UV y en la mayor\u00EDa de aplicaciones estructurales s\u00F3lo tiene una modesta resistencia al calor, lo que la hace menos ideal para muchos usos en el exterior. El resorcinol sigue siendo el adhesivo m\u00E1s adecuado para usos exteriores y marinos. A diferencia del epoxi, no llena bien los agujeros, por lo que requiere un est\u00E1ndar muy elevado de los dos factores esenciales para su buen uso: el mecanizado y el montaje. \u200B"@es . . "1019462048"^^ . . .