. . . . "Mosvitch 400 es un modelo de autom\u00F3vil de la compa\u00F1\u00EDa sovi\u00E9tica Moskvitch, introducido en 1947, era un modelo muy basado en el Opel Kadett. Existi\u00F3 un modelo de pruebas que fue fabricado primero, el \"Modelo 10\", sin embargo, fue desaprobado por I\u00F3sif Stalin por el dise\u00F1o de los , el hecho de que solo ten\u00EDa dos puertas y otros detalles, as\u00ED que el coche fue redise\u00F1ado. La producci\u00F3n de este auto termin\u00F3 en 1956, ya que en ese entonces, el dise\u00F1o ya era muy viejo."@es . . . "\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400 \u2014 \u043B\u0435\u0433\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C I \u0433\u0440\u0443\u043F\u0438 \u043C\u0430\u043B\u043E\u0433\u043E \u043A\u043B\u0430\u0441\u0443 \u0456\u0437 \u0437\u0430\u0434\u043D\u0456\u043C \u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043E\u043C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0441\u044F \u043D\u0430 \u041C\u043E\u0441\u043A\u043E\u0432\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0456 \u043C\u0430\u043B\u043E\u043B\u0456\u0442\u0440\u0430\u0436\u043D\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432 (\u041C\u0417\u041C\u0410) \u0437 1946 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043F\u043E 1954 \u0440\u0456\u043A. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u043C\u0430\u0441\u043E\u0432\u0438\u0439 \u043B\u0435\u0433\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u0432 \u0421\u0420\u0421\u0420 \u0434\u043B\u044F \u0456\u043D\u0434\u0438\u0432\u0456\u0434\u0443\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F. \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-401 \u2014 \u0432\u0434\u043E\u0441\u043A\u043E\u043D\u0430\u043B\u0435\u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u044F, \u044F\u043A\u0430 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u043B\u0430\u0441\u044C \u0437 1954 \u043F\u043E 1956 \u0440\u0456\u043A. \u0412 \u0437\u0430\u0433\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456\u0439 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0437\u0430 10 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0432\u0438\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u043E 216 006 \u0441\u0435\u0434\u0430\u043D\u0456\u0432 \u0456 17 742 \u043A\u0430\u0431\u0440\u0456\u043E\u043B\u0435\u0442\u0456\u0432. \u0420\u043E\u0437\u0434\u0440\u0456\u0431\u043D\u0430 \u0432\u0456\u0434\u043F\u0443\u0441\u043A\u043D\u0430 \u0446\u0456\u043D\u0430 \u00AB\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447\u0430-400\u00BB \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0430\u043B\u0430 8 000 \u043A\u0440\u0431., \u00AB\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447\u0430-401\u00BB \u2014 9 000 \u043A\u0440\u0431. (\u0437\u0430 \u0432\u0430\u0440\u0442\u0456\u0441\u0442\u044E \u0434\u043E \u0433\u0440\u043E\u0448\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0440\u0435\u0444\u043E\u0440\u043C\u0438 1961 \u0440\u043E\u043A\u0443)."@uk . . . "Moskvi\u010D 400 (rusky \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400) byl automobil vyr\u00E1b\u011Bn\u00FD automobilkou MZMA (Moskevsk\u00FD Z\u00E1vod Malolitr\u00E1\u017En\u00EDch Automobil\u016F). Byl to ve skute\u010Dnosti upraven\u00FD Opel Kadett K38 (1937\u20131940), jeho\u017E \u201Elicenci\u201C z\u00EDskal Sov\u011Btsk\u00FD svaz po druh\u00E9 sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lce v r\u00E1mci v\u00E1le\u010Dn\u00FDch reparac\u00ED. Dod\u00E1valo se i kombi pod n\u00E1zvem Moskvi\u010D 420 a kabriolet Moskvi\u010D 420A. V\u00FDroba vozu za\u010Dala 4. prosince 1946 a skon\u010Dila v roce 1954, kdy byl nahrazen typem 401, kter\u00FD byl jen jeho modernizac\u00ED."@cs . "10083"^^ . "3"^^ . . . . . . . . . . "\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400 \u2014 \u043B\u0435\u0433\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C I \u0433\u0440\u0443\u043F\u0438 \u043C\u0430\u043B\u043E\u0433\u043E \u043A\u043B\u0430\u0441\u0443 \u0456\u0437 \u0437\u0430\u0434\u043D\u0456\u043C \u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043E\u043C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0441\u044F \u043D\u0430 \u041C\u043E\u0441\u043A\u043E\u0432\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0456 \u043C\u0430\u043B\u043E\u043B\u0456\u0442\u0440\u0430\u0436\u043D\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432 (\u041C\u0417\u041C\u0410) \u0437 1946 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043F\u043E 1954 \u0440\u0456\u043A. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u043C\u0430\u0441\u043E\u0432\u0438\u0439 \u043B\u0435\u0433\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u0432 \u0421\u0420\u0421\u0420 \u0434\u043B\u044F \u0456\u043D\u0434\u0438\u0432\u0456\u0434\u0443\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F. \u0412\u0432\u0430\u0436\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u043C\u043E\u0434\u0435\u0440\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0454\u044E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F Opel Kadett, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0441\u044F \u0432 1937\u20141940 \u0440\u043E\u043A\u0430\u0445 \u0432 \u041D\u0456\u043C\u0435\u0447\u0447\u0438\u043D\u0456 \u043F\u0456\u0434\u043F\u0440\u0438\u0454\u043C\u0441\u0442\u0432\u043E\u043C Adam Opel A.G., \u044F\u043A\u0435 \u043D\u0430\u043B\u0435\u0436\u0430\u043B\u043E \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435\u0440\u043D\u0443 General Motors. \u0412\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0431\u0443\u043B\u043E \u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0435 \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 \u043D\u0430 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0456 \u0437\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u0435\u043D\u0438\u0445 \u0435\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440\u0456\u0432, \u043E\u0441\u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0438 \u043E\u0440\u0438\u0433\u0456\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430 \u0442\u0435\u0445\u043D\u0456\u0447\u043D\u0430 \u0434\u043E\u043A\u0443\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430\u0446\u0456\u044F \u043D\u0435 \u0437\u0431\u0435\u0440\u0435\u0433\u043B\u0430\u0441\u044C. \u0427\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0442\u0435, \u0449\u043E \u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0456 \u0456\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440\u0438, \u044F\u043A\u0456 \u0437\u0430\u043B\u0438\u0448\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C \u043D\u0430 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0456, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0447\u0456 \u043F\u043E\u0442\u0443\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u043D\u0430 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E 4-\u0434\u0432\u0435\u0440\u043D\u043E\u0457 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u0457, \u0442\u0430\u043A \u0456 \u043D\u0435 \u0437'\u044F\u0432\u0438\u043B\u043E\u0441\u044C \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u0457 \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400 \u0437 \u0434\u0432\u043E\u043C\u0430 \u0434\u0432\u0435\u0440\u0438\u043C\u0430. \u0423 \u0440\u043E\u0441\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u0456\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0435\u0440\u0430\u0442\u0443\u0440\u0456 \u043F\u0430\u043D\u0443\u0454 \u043D\u0435\u043F\u0456\u0434\u0442\u0432\u0435\u0440\u0434\u0436\u0435\u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u044F, \u0449\u043E \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A \u0441\u0430\u043C\u0435 4-\u0434\u0432\u0435\u0440\u043D\u043E\u0457 \u043C\u043E\u0434\u0438\u0444\u0456\u043A\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043E\u0441\u043E\u0431\u0438\u0441\u0442\u0438\u043C \u043F\u0440\u043E\u0445\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u0421\u0442\u0430\u043B\u0456\u043D\u0430. \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-401 \u2014 \u0432\u0434\u043E\u0441\u043A\u043E\u043D\u0430\u043B\u0435\u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u044F, \u044F\u043A\u0430 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u043B\u0430\u0441\u044C \u0437 1954 \u043F\u043E 1956 \u0440\u0456\u043A. \u0412 \u0437\u0430\u0433\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456\u0439 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0437\u0430 10 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0432\u0438\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u043E 216 006 \u0441\u0435\u0434\u0430\u043D\u0456\u0432 \u0456 17 742 \u043A\u0430\u0431\u0440\u0456\u043E\u043B\u0435\u0442\u0456\u0432. \u0420\u043E\u0437\u0434\u0440\u0456\u0431\u043D\u0430 \u0432\u0456\u0434\u043F\u0443\u0441\u043A\u043D\u0430 \u0446\u0456\u043D\u0430 \u00AB\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447\u0430-400\u00BB \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0430\u043B\u0430 8 000 \u043A\u0440\u0431., \u00AB\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447\u0430-401\u00BB \u2014 9 000 \u043A\u0440\u0431. (\u0437\u0430 \u0432\u0430\u0440\u0442\u0456\u0441\u0442\u044E \u0434\u043E \u0433\u0440\u043E\u0448\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0440\u0435\u0444\u043E\u0440\u043C\u0438 1961 \u0440\u043E\u043A\u0443)."@uk . . . . . . . . "Moskvi\u010D 400"@cs . . . . "\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0301\u0447-400 \u2014 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0442\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C I \u0433\u0440\u0443\u043F\u043F\u044B \u043C\u0430\u043B\u043E\u0433\u043E \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0430, \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0417\u0430\u0432\u043E\u0434\u0435 \u043C\u0430\u043B\u043E\u043B\u0438\u0442\u0440\u0430\u0436\u043D\u044B\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u0432 \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0435 (\u00AB\u0417\u041C\u0410\u00BB, \u0432\u043F\u043E\u0441\u043B\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u2014 \u00AB\u041C\u0417\u041C\u0410\u00BB) \u0441 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1946 \u043F\u043E 1954 \u0433\u043E\u0434. \u041F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u043C\u0430\u0441\u0441\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043B\u0435\u0433\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C, \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u0432 \u0421\u0421\u0421\u0420 \u0434\u043B\u044F \u0438\u043D\u0434\u0438\u0432\u0438\u0434\u0443\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u2014 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u0440\u0430\u043D\u0435\u0435 \u0437\u0430\u043F\u043B\u0430\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0435\u0433\u043E \u0430\u043D\u0430\u043B\u043E\u0433\u0430 \u041A\u0418\u041C-10/10-52."@ru . . "Der Moskwitsch-400 (russisch \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400) ist ein Personenwagen des sowjetischen Herstellers Moskowski Sawod Malolitraschnych Awtomobilej (russisch \u041C\u043E\u0441\u043A\u043E\u0432\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434 \u043C\u0430\u043B\u043E\u043B\u0438\u0442\u0440\u0430\u0436\u043D\u044B\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439, kurz MSMA bzw. MZMA, russisch \u041C\u0417\u041C\u0410, bekannt durch die Verwendung des Markennamens Moskwitsch), der von 1946 bis 1956 in Serie gebaut wurde. Das Fahrzeug war weitgehend ein Nachbau des Opel Kadett von 1938 auf den originalen Produktionsanlagen, die 1945 nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs in R\u00FCsselsheim f\u00FCr die Sowjetunion beschlagnahmt und nach Moskau gebracht worden waren. Unter der Bezeichnung Moskwitsch-401 (russisch \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-401) wurde von 1954 bis 1956 eine Version mit geringf\u00FCgig h\u00F6herer Leistung gebaut."@de . . . . . . . "\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400"@ru . . . "3782969"^^ . . . "Moskwicz 400-420 i 401-420 (ros. \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400-420, 401-420) \u2013 radzieckie samochody osobowe produkowane przez Moskiewsk\u0105 Fabryk\u0119 Samochod\u00F3w Ma\u0142olitra\u017Cowych (MZMA - Moskowskij Zawod Ma\u0142olitra\u017Cnych Awtomobilej) w latach 1947\u20131956, na bazie niemieckiego Opla Kadetta K38."@pl . . . . . . . . "Moskvitch 400-420"@en . "Mosvitch 400 es un modelo de autom\u00F3vil de la compa\u00F1\u00EDa sovi\u00E9tica Moskvitch, introducido en 1947, era un modelo muy basado en el Opel Kadett. Existi\u00F3 un modelo de pruebas que fue fabricado primero, el \"Modelo 10\", sin embargo, fue desaprobado por I\u00F3sif Stalin por el dise\u00F1o de los , el hecho de que solo ten\u00EDa dos puertas y otros detalles, as\u00ED que el coche fue redise\u00F1ado. La producci\u00F3n de este auto termin\u00F3 en 1956, ya que en ese entonces, el dise\u00F1o ya era muy viejo."@es . . . . . . . . "Moskvitch 400"@es . . . "Der Moskwitsch-400 (russisch \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400) ist ein Personenwagen des sowjetischen Herstellers Moskowski Sawod Malolitraschnych Awtomobilej (russisch \u041C\u043E\u0441\u043A\u043E\u0432\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434 \u043C\u0430\u043B\u043E\u043B\u0438\u0442\u0440\u0430\u0436\u043D\u044B\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439, kurz MSMA bzw. MZMA, russisch \u041C\u0417\u041C\u0410, bekannt durch die Verwendung des Markennamens Moskwitsch), der von 1946 bis 1956 in Serie gebaut wurde. Das Fahrzeug war weitgehend ein Nachbau des Opel Kadett von 1938 auf den originalen Produktionsanlagen, die 1945 nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs in R\u00FCsselsheim f\u00FCr die Sowjetunion beschlagnahmt und nach Moskau gebracht worden waren."@de . . . "Opel Kadett K38"@en . . . "The Moskvitch 400-420 is a car that was introduced in 1947 by the Soviet manufacturer Moskvitch."@en . "Moskvitch 400-420"@en . . . "Moskvitch 400-420"@en . "La Moskvitch 400 est une automobile sovi\u00E9tique fabriqu\u00E9e de 1946 \u00E0 1954 et utilisant les cha\u00EEnes de montage et l\u2019outillage de l\u2019Opel Kadett de 1940. La 401, version l\u00E9g\u00E8rement am\u00E9lior\u00E9e, a poursuivi sa carri\u00E8re jusqu\u2019en 1956."@fr . . . . "3-speed manual" . . "1954"^^ . . . . . . . . . "Moskvitch 400/401"@fr . . "\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0301\u0447-400 \u2014 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0442\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C I \u0433\u0440\u0443\u043F\u043F\u044B \u043C\u0430\u043B\u043E\u0433\u043E \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0430, \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0417\u0430\u0432\u043E\u0434\u0435 \u043C\u0430\u043B\u043E\u043B\u0438\u0442\u0440\u0430\u0436\u043D\u044B\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u0432 \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0435 (\u00AB\u0417\u041C\u0410\u00BB, \u0432\u043F\u043E\u0441\u043B\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u2014 \u00AB\u041C\u0417\u041C\u0410\u00BB) \u0441 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1946 \u043F\u043E 1954 \u0433\u043E\u0434. \u041F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u043C\u0430\u0441\u0441\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043B\u0435\u0433\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C, \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u0432 \u0421\u0421\u0421\u0420 \u0434\u043B\u044F \u0438\u043D\u0434\u0438\u0432\u0438\u0434\u0443\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u2014 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u0440\u0430\u043D\u0435\u0435 \u0437\u0430\u043F\u043B\u0430\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0435\u0433\u043E \u0430\u043D\u0430\u043B\u043E\u0433\u0430 \u041A\u0418\u041C-10/10-52. \u041F\u043E \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0446\u0438\u0438 \u0431\u044B\u043B \u0438\u0434\u0435\u043D\u0442\u0438\u0447\u0435\u043D \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044E Opel Kadett K38, \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0448\u0435\u043C\u0443\u0441\u044F \u0432 1937\u20141940 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445 \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0438\u0438 \u043F\u0440\u0435\u0434\u043F\u0440\u0438\u044F\u0442\u0438\u0435\u043C Adam Opel A.G., \u043F\u0440\u0438\u043D\u0430\u0434\u043B\u0435\u0436\u0430\u0432\u0448\u0438\u043C \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u043C\u0443 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435\u0440\u043D\u0443 General Motors. \u0421\u043E\u0433\u043B\u0430\u0441\u043D\u043E \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0438\u0441\u0442\u043E\u0447\u043D\u0438\u043A\u0430\u043C, \u0443\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u0441\u0442\u0432\u043E \u0431\u044B\u043B\u043E \u0432\u043E\u0441\u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u043E \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u043D\u0430 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0435 \u0441\u043E\u0445\u0440\u0430\u043D\u0438\u0432\u0448\u0438\u0445\u0441\u044F \u044D\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440\u043E\u0432, \u0442\u0430\u043A \u043A\u0430\u043A \u043E\u0440\u0438\u0433\u0438\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u0442\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0430\u044F \u0434\u043E\u043A\u0443\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430\u0446\u0438\u044F \u043D\u0435 \u0441\u043E\u0445\u0440\u0430\u043D\u0438\u043B\u0430\u0441\u044C, \u0441\u043E\u0433\u043B\u0430\u0441\u043D\u043E \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u043C, \u0432 \u0447\u0430\u0441\u0442\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438, \u0414\u043E\u043B\u043C\u0430\u0442\u043E\u0432\u0441\u043A\u043E\u043C\u0443 \u2014 \u043F\u043E \u0440\u0435\u043F\u0430\u0440\u0430\u0446\u0438\u044F\u043C \u0431\u044B\u043B\u0438 \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0435\u043D\u044B \u0438 \u0447\u0435\u0440\u0442\u0435\u0436\u0438, \u0438 \u043E\u0431\u043E\u0440\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435. \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0301\u0447-401 \u2014 \u0443\u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0435\u043D\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432\u0435\u0440\u0441\u0438\u044F \u0441 \u0443\u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u043C\u043E\u0449\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0438 \u0438\u0437\u043C\u0435\u043D\u0451\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0438\u0441\u0441\u0438\u0435\u0439, \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0448\u0430\u044F\u0441\u044F \u0441 1954 \u043F\u043E 1956 \u0433\u043E\u0434. \u0412 \u043E\u0431\u0449\u0435\u0439 \u0441\u043B\u043E\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u0437\u0430 10 \u043B\u0435\u0442 \u0431\u044B\u043B\u043E \u0432\u044B\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u043E 216 006 \u0441\u0435\u0434\u0430\u043D\u043E\u0432 \u0438 17 742 \u043A\u0430\u0431\u0440\u0438\u043E\u043B\u0435\u0442\u043E\u0432. \u0420\u043E\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0430\u044F \u043E\u0442\u043F\u0443\u0441\u043A\u043D\u0430\u044F \u0446\u0435\u043D\u0430 \u00AB\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447\u0430-400\u00BB \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u043B\u0430 8000 \u0440\u0443\u0431\u043B\u0435\u0439, \u00AB\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447\u0430-401\u00BB \u2014 9000 \u0440\u0443\u0431\u043B\u0435\u0439."@ru . "1947"^^ . . "La Moskvitch 400 est une automobile sovi\u00E9tique fabriqu\u00E9e de 1946 \u00E0 1954 et utilisant les cha\u00EEnes de montage et l\u2019outillage de l\u2019Opel Kadett de 1940. La 401, version l\u00E9g\u00E8rement am\u00E9lior\u00E9e, a poursuivi sa carri\u00E8re jusqu\u2019en 1956."@fr . . . . . . . "The Moskvitch 400-420 is a car that was introduced in 1947 by the Soviet manufacturer Moskvitch."@en . "Moskwitsch-400"@de . "1949"^^ . . . . . . . . . "1123211786"^^ . "Moskvitch 401"@en . . . . . . "1.1"^^ . . . . . . . . "Moskwicz 400/401"@pl . . . . . . . . . . . . "Moskvitch 400-420"@en . "Moskwicz 400-420 i 401-420 (ros. \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400-420, 401-420) \u2013 radzieckie samochody osobowe produkowane przez Moskiewsk\u0105 Fabryk\u0119 Samochod\u00F3w Ma\u0142olitra\u017Cowych (MZMA - Moskowskij Zawod Ma\u0142olitra\u017Cnych Awtomobilej) w latach 1947\u20131956, na bazie niemieckiego Opla Kadetta K38."@pl . "Moskvi\u010D 400 (rusky \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400) byl automobil vyr\u00E1b\u011Bn\u00FD automobilkou MZMA (Moskevsk\u00FD Z\u00E1vod Malolitr\u00E1\u017En\u00EDch Automobil\u016F). Byl to ve skute\u010Dnosti upraven\u00FD Opel Kadett K38 (1937\u20131940), jeho\u017E \u201Elicenci\u201C z\u00EDskal Sov\u011Btsk\u00FD svaz po druh\u00E9 sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lce v r\u00E1mci v\u00E1le\u010Dn\u00FDch reparac\u00ED. Dod\u00E1valo se i kombi pod n\u00E1zvem Moskvi\u010D 420 a kabriolet Moskvi\u010D 420A. V\u00FDroba vozu za\u010Dala 4. prosince 1946 a skon\u010Dila v roce 1954, kdy byl nahrazen typem 401, kter\u00FD byl jen jeho modernizac\u00ED."@cs . . . . "1947"^^ . "1947"^^ . . . . . "\u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0438\u0447-400"@uk .