. . "\u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D"@uk . "\u5F15\u6C34\u4EBA\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1APilot\uFF09\u53C8\u7A31\u9818\u6E2F\u54E1\u3001\u5E36\u6C34\u3001\u9818\u822A\u54E1\u6216\u9818\u6C34\u54E1\uFF0C\u6307\u7684\u662F\u5728\u6E2F\u53E3\u3001\u5CFD\u7063\u7B49\u6C34\u57DF\u5167\uFF0C\u5F15\u5C0E\u8239\u8236\u9032\u51FA\u7684\u5C08\u696D\u4EBA\u54E1\u3002"@zh . . . "( \uB300\uD55C\uBBFC\uAD6D\uC758 \uC0AC\uCC30\uC5D0 \uB300\uD574\uC11C\uB294 \uB3C4\uC120\uC0AC (\uC0AC\uCC30) \uBB38\uC11C\uB97C \uCC38\uACE0\uD558\uC2ED\uC2DC\uC624.) \uB3C4\uC120\uC0AC(\u5C0E\u8239\u58EB) \uB610\uB294 \uD30C\uC77C\uB7FF(pilot)\uC740 \uC77C\uC815\uD55C \uB3C4\uC120\uAD6C\uC5D0\uC11C \uB3C4\uC120\uC5C5\uBB34\uB97C \uD560 \uC218 \uC788\uB294 \uB3C4\uC120\uC0AC\uBA74\uD5C8\uB97C \uBC1B\uC740 \uC0AC\uB78C\uC774\uB2E4. \uB3C4\uC120\uC740 \uB3C4\uC120\uAD6C\uC5D0\uC11C \uC120\uBC15\uC5D0 \uD0D1\uC2B9\uD558\uC5EC \uADF8 \uC120\uBC15\uC744 \uC548\uC804\uD55C \uC218\uB85C\uB85C \uC548\uB0B4\uD558\uB294 \uAC83\uC744 \uB9D0\uD55C\uB2E4 . \uB3C4\uC120\uC0AC\uAC00 \uB418\uB824\uB294 \uC0AC\uB78C\uC740 \uD574\uC591\uC218\uC0B0\uBD80 \uC7A5\uAD00\uC758 \uBA74\uD5C8\uB97C \uBC1B\uC544\uC57C \uD558\uACE0, \uBA74\uD5C8\uB294 1\uC885\uACFC 2\uC885\uC73C\uB85C \uAD6C\uBD84\uD558\uC5EC \uB3C4\uC120\uAD6C\uBCC4\uB85C \uBC1C\uAE09\uD55C\uB2E4. \uB3C4\uC120\uC0AC \uBA74\uD5C8\uC758 \uC790\uACA9 \uC694\uAC74\uC740 \uCD1D\uD1A4\uC218 6\uCC9C\uD1A4 \uC774\uC0C1\uC758 \uC120\uBC15\uC758 \uC120\uC7A5\uC73C\uB85C \uB9CC 3\uB144(36\uAC1C\uC6D4) \uC774\uC0C1 \uC2B9\uBB34\uD55C \uACBD\uB825\uC774 \uC788\uC5B4\uC57C \uD558\uBA70, \uB3C4\uC120\uC218\uC2B5\uC0DD \uC804\uD615\uC2DC\uD5D8\uC5D0 \uD569\uACA9\uD558\uACE0 \uB3C4\uC120\uC5C5\uBB34\uB97C \uD558\uB824\uB294 \uB3C4\uC120\uAD6C\uC5D0\uC11C \uB3C4\uC120\uC218\uC2B5\uC0DD\uC73C\uB85C \uC2E4\uBB34\uC218\uC2B5\uC744 \uB9C8\uCE58\uACE0, \uB3C4\uC120\uC0AC \uC2DC\uD5D8\uC758 \uD569\uACA9\uD55C \uB2E4\uC74C, \uC2E0\uCCB4\uAC80\uC0AC\uC5D0 \uD569\uACA9\uD558\uC5EC\uC57C \uD55C\uB2E4. \uB3C4\uC120\uC0AC\uC758 \uC815\uB144\uC740 65\uC138\uC774\uB2E4."@ko . . . . "Lodivod"@cs . . . . . "Pilot morski, pilot portowy lub po prostu pilot to osoba posiadaj\u0105ca specjalistyczn\u0105 wiedz\u0119, do\u015Bwiadczenie w manewrowaniu statkami oraz znajomo\u015B\u0107 lokalnych warunk\u00F3w, spe\u0142niaj\u0105ca wymogi kwalifikacyjne okre\u015Blone prawem. Pilot udziela kapitanowi statku informacji o warunkach nawigacyjnych oraz rad w prowadzeniu statku na \u015Bci\u015Ble okre\u015Blonym akwenie. Jego znajomo\u015B\u0107 locji danego akwenu zazwyczaj jest znacznie wy\u017Csza ni\u017C dow\u00F3dcy statku."@pl . . . . . . . . . . "Piloto estas en la na\u016Dtiko specialisto kun granda konateco de la lokaj akvovojoj, kaj konsilas la kapitanojn kaj \u015Dipestrojn dum la navigado tra certa areo. La kapitano restas la fina prirepondeculo, la piloto nur havas konsilan funkcion rilate al la de\u0135oranta oficiro. La kapitano decidas \u0109u agi la\u016D la konsilo de la piloto a\u016D ne. Escepto estas la traveturo de la Panama kanalo kiam la piloto la\u016Dle\u011De ekhavas la estradon dum sia restado sur la \u015Dipo. Piloto surmare en\u015Dipi\u011Das ekde pilotboato kaj nuntempe anka\u016D per helikoptero."@eo . "\u03A0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03CC\u03C2 (\u03B5\u03C0\u03AC\u03B3\u03B3\u03B5\u03BB\u03BC\u03B1)"@el . . "Loods (scheepvaart)"@nl . . "\u039F\u03B9 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03AF (\u03B1\u03B3\u03B3\u03BB. pilots) \u03AE \u03C0\u03B9\u03BB\u03CC\u03C4\u03BF\u03B9 (\u03B5\u03BA \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B1\u03B3\u03B3\u03BB\u03B9\u03BA\u03BF\u03CD \u03CC\u03C1\u03BF\u03C5) \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03B4\u03B7\u03BC\u03CC\u03C3\u03B9\u03BF\u03B9 \u03C5\u03C0\u03AC\u03BB\u03BB\u03B7\u03BB\u03BF\u03B9 \u03BC\u03B5 \u03B5\u03B9\u03B4\u03B9\u03BA\u03AC \u03C0\u03C1\u03BF\u03C3\u03CC\u03BD\u03C4\u03B1 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B3\u03BD\u03CE\u03C3\u03B5\u03B9\u03C2 \u03C3\u03C5\u03B3\u03BA\u03B5\u03BA\u03C1\u03B9\u03BC\u03AD\u03BD\u03B7\u03C2 \u03B8\u03B1\u03BB\u03AC\u03C3\u03C3\u03B9\u03B1\u03C2 \u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03BF\u03C7\u03AE\u03C2 (\u03C4\u03C9\u03BD \u03C3\u03C5\u03BD\u03AE\u03B8\u03C9\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9\u03C1\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03C3\u03C5\u03BD\u03B8\u03B7\u03BA\u03CE\u03BD, \u03C1\u03B5\u03C5\u03BC\u03AC\u03C4\u03C9\u03BD, \u03C0\u03B1\u03BB\u03AF\u03C1\u03C1\u03BF\u03B9\u03B1\u03C2, \u03B2\u03B1\u03B8\u03CE\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B5\u03AF\u03B4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B2\u03C5\u03B8\u03BF\u03CD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03C5\u03C7\u03CC\u03BD \u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BB\u03B9\u03B1\u03BA\u03CE\u03BD \u03BA\u03B9\u03BD\u03B4\u03CD\u03BD\u03C9\u03BD \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03BF\u03C7\u03AE\u03C2), \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B1 \u03B1\u03BD\u03B1\u03BB\u03B1\u03BC\u03B2\u03AC\u03BD\u03BF\u03C5\u03BD \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03BB\u03BF\u03AE\u03B3\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C4\u03C9\u03BD \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03C9\u03BD. \u039F\u03B9 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03AF \u03C0\u03C1\u03BF\u03C3\u03BB\u03B1\u03BC\u03B2\u03AC\u03BD\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03BA\u03B1\u03C4\u03CC\u03C0\u03B9\u03BD \u03B5\u03BE\u03B5\u03C4\u03AC\u03C3\u03B5\u03C9\u03BD \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03C1\u03BC\u03CC\u03B4\u03B9\u03B1 \u03A0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03B9\u03BA\u03AE \u03A5\u03C0\u03B7\u03C1\u03B5\u03C3\u03AF\u03B1. \u039F\u03B9 \u03C5\u03C0\u03BF\u03C8\u03AE\u03C6\u03B9\u03BF\u03B9 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03AF \u03C0\u03C1\u03AD\u03C0\u03B5\u03B9 \u03BD\u03B1 \u03AD\u03C7\u03BF\u03C5\u03BD \u03B4\u03AF\u03C0\u03BB\u03C9\u03BC\u03B1 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B9\u03AC\u03C1\u03C7\u03BF\u03C5 \u0391\u0384 \u03AE \u0392\u0384 \u03C4\u03AC\u03BE\u03B5\u03C9\u03C2, \u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03C0\u03B1\u03B9\u03C4\u03BF\u03CD\u03BC\u03B5\u03BD\u03B7 \u03B8\u03B1\u03BB\u03AC\u03C3\u03C3\u03B9\u03B1 \u03C5\u03C0\u03B7\u03C1\u03B5\u03C3\u03AF\u03B1 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B7\u03BB\u03B9\u03BA\u03AF\u03B1 \u03BC\u03B9\u03BA\u03C1\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03B7 \u03C4\u03C9\u03BD 55 \u03B5\u03C4\u03CE\u03BD.\u0393\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC \u03B1\u03BD\u03AC \u03C4\u03BF\u03BD \u03BA\u03CC\u03C3\u03BC\u03BF \u03BF\u03B9 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03AF \u03B4\u03B9\u03B1\u03BA\u03C1\u03AF\u03BD\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03C3\u03B5 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03CD\u03C2 \u00AB\u03B1\u03BD\u03BF\u03B9\u03BA\u03C4\u03AE\u03C2 \u03B8\u03B1\u03BB\u03AC\u03C3\u03C3\u03B7\u03C2\u00BB (sea pilots), \u00AB\u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03CD\u03C2 \u03B4\u03B9\u03C9\u03C1\u03CD\u03B3\u03C9\u03BD\u00BB (canal pilots), \u00AB\u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03CD\u03C2 \u03C0\u03BF\u03C4\u03B1\u03BC\u03CE\u03BD\u00BB (river pilots), \u00AB\u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03CD\u03C2 \u03C0\u03B5\u03C4\u03C1\u03B5\u03BB\u03B1\u03CA\u03BA\u03CE\u03BD \u03B5\u03B3\u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03C4\u03AC\u03C3\u03B5\u03C9\u03BD\u00BB (terminal pilots) \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03AD\u03BB\u03BF\u03C2 \u03C3\u03B5 \u00AB\u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03CD\u03C2 \u03BB\u03B9\u03BC\u03AD\u03BD\u03BF\u03C2\u00BB (pilots \u03AE port pilots ). \n* \u039F\u03B9 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03AF \u03AE \u03B5\u03B9\u03B4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03B5\u03B3\u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03C4\u03AC\u03C3\u03B5\u03C9\u03BD \u03C0\u03C1\u03BF\u03AD\u03C1\u03C7\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B9\u03C2 \u03C4\u03AC\u03BE\u03B5\u03B9\u03C2 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03A0\u03BF\u03BB\u03B5\u03BC\u03B9\u03BA\u03BF\u03CD \u039D\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03BF\u03CD. \u0395\u03C0\u03AF\u03C3\u03B7\u03C2 \u03C3\u03B7\u03BC\u03B5\u03B9\u03CE\u03BD\u03B5\u03C4\u03B1\u03B9 \u03C0\u03C9\u03C2 \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF\u03BD \u03AF\u03B4\u03B9\u03BF \u03CC\u03C1\u03BF (\u00AB\u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03CC\u03C2\u00BB) \u03C7\u03B1\u03C1\u03B1\u03BA\u03C4\u03B7\u03C1\u03AF\u03B6\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BB\u03B9\u03B1\u03BA\u03AC \u03B2\u03BF\u03B7\u03B8\u03AE\u03BC\u03B1\u03C4\u03B1 (\u03B2\u03B9\u03B2\u03BB\u03AF\u03B1), \u03C4\u03B1 \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B1 \u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03AD\u03C7\u03BF\u03C5\u03BD \u03C0\u03BB\u03AE\u03B8\u03BF\u03C2 \u03C0\u03BB\u03B7\u03C1\u03BF\u03C6\u03BF\u03C1\u03B9\u03CE\u03BD \u03BB\u03B9\u03BC\u03AD\u03BD\u03C9\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B1\u03BA\u03C4\u03CE\u03BD \u03C4\u03C9\u03BD \u03C7\u03C9\u03C1\u03CE\u03BD."@el . . . "Praticagem"@pt . . . . . . "Il pilota (o piloto) nella nautica \u00E8 l'esperto locale di un porto commerciale che coadiuva il comandante in acque portuali nelle manovre di attracco o partenza, per tale motivo \u00E8 anche detto il pratico del porto o pilota del porto."@it . "Piloto estas en la na\u016Dtiko specialisto kun granda konateco de la lokaj akvovojoj, kaj konsilas la kapitanojn kaj \u015Dipestrojn dum la navigado tra certa areo. La kapitano restas la fina prirepondeculo, la piloto nur havas konsilan funkcion rilate al la de\u0135oranta oficiro. La kapitano decidas \u0109u agi la\u016D la konsilo de la piloto a\u016D ne. Escepto estas la traveturo de la Panama kanalo kiam la piloto la\u016Dle\u011De ekhavas la estradon dum sia restado sur la \u015Dipo. Piloto surmare en\u015Dipi\u011Das ekde pilotboato kaj nuntempe anka\u016D per helikoptero."@eo . . "Pandu maritim"@in . "Pr\u00E0ctic"@ca . "Pilot morski, pilot portowy lub po prostu pilot to osoba posiadaj\u0105ca specjalistyczn\u0105 wiedz\u0119, do\u015Bwiadczenie w manewrowaniu statkami oraz znajomo\u015B\u0107 lokalnych warunk\u00F3w, spe\u0142niaj\u0105ca wymogi kwalifikacyjne okre\u015Blone prawem. Pilot udziela kapitanowi statku informacji o warunkach nawigacyjnych oraz rad w prowadzeniu statku na \u015Bci\u015Ble okre\u015Blonym akwenie. Jego znajomo\u015B\u0107 locji danego akwenu zazwyczaj jest znacznie wy\u017Csza ni\u017C dow\u00F3dcy statku."@pl . . . . . . . . . . . "Piloto (na\u016Dtiko)"@eo . . . "Een loods is een specialist met grote bekendheid van het plaatselijk vaarwater, die kapiteins en schippers adviseert bij het navigeren door een bepaald gebied. Men kent certificaatloodsen (Certificaatloods is een \"gereglementeerd beroep\") en particuliere loodsen, ook wel slikloodsen, rivierloodsen of havenloodsen genoemd). De kapitein blijft eindverantwoordelijk, de loods heeft slechts een adviserende functie tegenover de officier van de wacht. Het is aan de kapitein om het advies van de loods op te volgen. Uitzondering hierop vormt de passage van het Panamakanaal waar de loods bij wet het gezag krijgt gedurende zijn verblijf aan boord. Een loods wordt op zee aan boord genomen vanaf een loodsboot of loodstender en tegenwoordig ook per helikopter."@nl . "5521962"^^ . . . . . . "Ein Lotse ist in der Seefahrt meist (in Deutschland grunds\u00E4tzlich) ein erfahrener Nautiker (Kapit\u00E4n) mit mehrj\u00E4hriger praktischer Erfahrung, der bestimmte Gew\u00E4sser so gut kennt, dass er die F\u00FChrer von Schiffen sicher durch Untiefen, vorbei an Schifffahrtshindernissen und dem \u00FCbrigen Schiffsverkehr geleiten kann. Lotsen \u00FCben ihre T\u00E4tigkeit als Berater des Kapit\u00E4ns eines Schiffes aus. Mit Lotsenbooten (internationale Aufschrift: \u201EPILOT\u201C) oder Hubschraubern werden sie von einem Schiff zum anderen bzw. von der Lotsenstation zum Schiff gebracht. Au\u00DFerdem f\u00FChren sie Radarberatung durch. Daf\u00FCr sind entlang der wichtigsten Verkehrswege Radarketten eingerichtet worden. Lotsen in den Verkehrszentralen (Seeschifffahrt) bzw. Revierzentralen (Binnenschifffahrt) beobachten die Radarger\u00E4te und beraten Sc"@de . . "\u041B\u043E\u0301\u0446\u043C\u0430\u043D (\u0432\u0456\u0434 \u043D\u0456\u0434. loodsman) \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0432\u0456\u0434\u043D\u0438\u043A \u0441\u0443\u0434\u0435\u043D, \u0434\u043E\u0431\u0440\u0435 \u043E\u0431\u0456\u0437\u043D\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0456\u0437 \u043D\u0430\u0432\u0456\u0433\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0443\u043C\u043E\u0432\u0430\u043C\u0438 \u043F\u0435\u0432\u043D\u043E\u0457 \u0434\u0456\u043B\u044F\u043D\u043A\u0438 \u043C\u043E\u0440\u044F, \u0440\u0456\u0447\u043A\u0438, \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u0443 \u0442\u043E\u0449\u043E. \u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D \u0437\u043E\u0431\u043E\u0432'\u044F\u0437\u0430\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0438 \u0444\u0430\u0440\u0432\u0430\u0442\u0435\u0440\u043E\u043C \u043A\u043E\u0436\u043D\u0435 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u043F\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043E\u0434\u0456 \u0442\u0430 \u043F\u0440\u0438 \u0432\u0438\u0445\u043E\u0434\u0456 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0443. \u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u0434\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442\u044C \u043D\u0430 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0431\u043E\u0442\u0456 (\u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0456), (\u0456\u043D\u043E\u0434\u0456 \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0456) \u0434\u043E \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430, \u0449\u043E \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043F\u0440\u043E\u0441\u0438\u043B\u043E, \u0456 \u0432\u0456\u043D \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u0431\u0435\u0437\u043F\u0435\u0447\u043D\u0438\u043C \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u043E\u043C. \u041F\u0440\u043E\u0442\u0435 \u043F\u0440\u0438\u0441\u0443\u0442\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u043D\u0435 \u0437\u043D\u0456\u043C\u0430\u0454 \u0437 \u043A\u0430\u043F\u0456\u0442\u0430\u043D\u0430 \u0432\u0456\u0434\u043F\u043E\u0432\u0456\u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0437\u0430 \u0431\u0435\u0437\u043F\u0435\u043A\u0443. \u0412\u0441\u0456 \u0432\u043A\u0430\u0437\u0456\u0432\u043A\u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u043E\u0441\u044F\u0442\u044C \u0442\u0456\u043B\u044C\u043A\u0438 \u0440\u0435\u043A\u043E\u043C\u0435\u043D\u0434\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u0439 \u0445\u0430\u0440\u0430\u043A\u0442\u0435\u0440."@uk . . "Pr\u00E1ctico"@es . "\u041B\u00F3\u0446\u043C\u0430\u043D (\u043E\u0442 \u043D\u0438\u0434\u0435\u0440\u043B. loodsman) \u2014 \u043C\u043E\u0440\u044F\u043A \u0438\u043B\u0438 \u0440\u0435\u0447\u043D\u0438\u043A, \u043F\u043E \u043A\u0432\u0430\u043B\u0438\u0444\u0438\u043A\u0430\u0446\u0438\u0438 \u2014 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C \u0441 \u043E\u043F\u044B\u0442\u043E\u043C \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u0432 \u0434\u0430\u043D\u043D\u043E\u043C \u0440\u0435\u0433\u0438\u043E\u043D\u0435, \u0445\u043E\u0440\u043E\u0448\u043E \u0437\u043D\u0430\u044E\u0449\u0438\u0439 \u0434\u0430\u043D\u043D\u0443\u044E \u0431\u0435\u0440\u0435\u0433\u043E\u0432\u0443\u044E \u043E\u0431\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u0443 \u0438 \u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0444\u0430\u0440\u0432\u0430\u0442\u0435\u0440 \u0438 \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u044F\u0449\u0438\u0439 \u043F\u043E \u043D\u0435\u043C\u0443 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0438\u043B\u0438 \u0440\u0435\u0447\u043D\u044B\u0435 \u0441\u0443\u0434\u0430, \u043E\u0441\u043E\u0431\u0435\u043D\u043D\u043E \u0432 \u043C\u0435\u0441\u0442\u0430\u0445, \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u044E\u0449\u0438\u0445 \u043E\u043F\u0430\u0441\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C. \u041A \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430, \u0437\u0430\u043F\u0440\u043E\u0441\u0438\u0432\u0448\u0435\u043C\u0443 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0432\u0430\u0440\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u0443\u044E \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u043A\u0443, \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u0434\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442 \u043D\u0430 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u043C \u0431\u043E\u0442\u0435 (\u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0435) \u0438\u043B\u0438 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0435, \u0430 \u0432 \u0441\u043B\u0443\u0447\u0430\u0435 \u043F\u043B\u043E\u0445\u043E\u0439 \u043F\u043E\u0433\u043E\u0434\u044B \u0438\u043B\u0438 \u043E\u0441\u043E\u0431\u044B\u0445 \u043E\u0431\u0441\u0442\u043E\u044F\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432 \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u0435. \u0418\u043D\u043E\u0433\u0434\u0430 \u0440\u043E\u043B\u044C \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0430 \u0432\u044B\u043F\u043E\u043B\u043D\u044F\u0435\u0442 \u0431\u0443\u043A\u0441\u0438\u0440, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0439 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043F\u043E\u043C\u043E\u0433\u0430\u0435\u0442 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0443 \u0432 \u0448\u0432\u0430\u0440\u0442\u043E\u0432\u044B\u0445 \u043E\u043F\u0435\u0440\u0430\u0446\u0438\u044F\u0445. \u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u043F\u043E \u0431\u0435\u0437\u043E\u043F\u0430\u0441\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u0443. \u0421 \u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0430 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D \u043F\u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u043F\u043E \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0442\u0440\u0430\u043F\u0443, \u0435\u0441\u043B\u0438 \u0431\u043E\u0440\u0442 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u0432\u044B\u0448\u0435, \u0447\u0435\u043C \u0431\u043E\u0440\u0442 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0430. \u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D \u043C\u043E\u0436\u0435\u0442 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043F\u0440\u044B\u0433\u043D\u0443\u0442\u044C \u0441 \u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0430 \u043D\u0430 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E, \u0435\u0441\u043B\u0438 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0430 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u0432\u044B\u0448\u0435 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0430 \u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0430 \u043D\u0435 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0447\u0435\u043C \u043D\u0430 33 \u0441\u0430\u043D\u0442\u0438\u043C\u0435\u0442\u0440\u0430 (\u0442\u0430\u043A\u043E\u0435 \u0436\u0435 \u0440\u0430\u0441\u0441\u0442\u043E\u044F\u043D\u0438\u0435 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0431\u0430\u043B\u044F\u0441\u0438\u043D\u0430\u043C\u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043F\u0430) \u0438\u043B\u0438 \u0431\u043E\u0440\u0442 \u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0430 \u043D\u0435\u043C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u044B\u0448\u0435 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0430 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430. \u0415\u0441\u043B\u0438 \u0440\u0430\u0437\u043D\u0438\u0446\u0430 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0430\u043C\u0438 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0430 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 9,5 \u043C\u0435\u0442\u0440\u0430, \u0442\u043E \u0434\u043B\u044F \u043F\u043E\u0434\u044A\u0451\u043C\u0430 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442 \u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u044F\u0442 \u043A\u043E\u043C\u0431\u0438\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043F. \u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D \u043E\u0431\u044F\u0437\u0430\u043D \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u043F\u043E \u0444\u0430\u0440\u0432\u0430\u0442\u0435\u0440\u0443 \u043A\u0430\u0436\u0434\u043E\u0435 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u043F\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043E\u0434\u0435 \u0438 \u043F\u0440\u0438 \u0432\u044B\u0445\u043E\u0434\u0435 \u0435\u0433\u043E \u0438\u0437 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0430. \u041E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u043F\u0440\u0438\u0441\u0443\u0442\u0441\u0442\u0432\u0438\u0435 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u043D\u0435 \u0441\u043D\u0438\u043C\u0430\u0435\u0442 \u0441 \u043A\u0430\u043F\u0438\u0442\u0430\u043D\u0430 \u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u0437\u0430 \u0431\u0435\u0437\u043E\u043F\u0430\u0441\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C. \u0412\u0441\u0435 \u0443\u043A\u0430\u0437\u0430\u043D\u0438\u044F \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u043E\u0441\u044F\u0442 \u0442\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0440\u0435\u043A\u043E\u043C\u0435\u043D\u0434\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0445\u0430\u0440\u0430\u043A\u0442\u0435\u0440. \u0417\u0430 \u0443\u0441\u043B\u0443\u0433\u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u0432\u0437\u0438\u043C\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0441\u0431\u043E\u0440 \u2014 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0430 \u0437\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u043A\u0443 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0432 \u043F\u043E \u0444\u0430\u0440\u0432\u0430\u0442\u0435\u0440\u0443. \u041F\u0440\u0438 \u043D\u0435\u0432\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u043E\u0431\u0435\u0441\u043F\u0435\u0447\u0435\u043D\u0438\u044F \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u043E\u043C \u043D\u0430 \u043C\u0430\u0447\u0442\u0430\u0445 \u0431\u0435\u0440\u0435\u0433\u043E\u0432\u044B\u0445 \u043F\u043E\u0441\u0442\u043E\u0432 \u043F\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043E\u0434\u0435 \u0432 \u0433\u0430\u0432\u0430\u043D\u044C \u043F\u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0430\u044E\u0442 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0441\u0438\u0433\u043D\u0430\u043B\u044B \u2014 \u0434\u043B\u044F \u0443\u043A\u0430\u0437\u0430\u043D\u0438\u044F \u0433\u043B\u0443\u0431\u0438\u043D \u0438 \u0440\u0435\u043A\u043E\u043C\u0435\u043D\u0434\u0443\u0435\u043C\u043E\u0433\u043E \u043A\u0443\u0440\u0441\u0430 \u043F\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043E\u0434\u0435 \u0432 \u0433\u0430\u0432\u0430\u043D\u044C. \u041D\u0430 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0445 \u0440\u0435\u043A\u0430\u0445 \u0438 \u0432\u043D\u0443\u0442\u0440\u0435\u043D\u043D\u0438\u0445 \u0432\u043E\u0434\u043E\u0451\u043C\u0430\u0445 \u0447\u0430\u0449\u0435 \u0432\u0441\u0435\u0433\u043E \u0444\u0443\u043D\u043A\u0446\u0438\u0438 \u043A\u0430\u043F\u0438\u0442\u0430\u043D\u0430 \u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u0441\u043E\u0432\u043C\u0435\u0449\u0430\u044E\u0442\u0441\u044F \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u043B\u0438\u0446\u043E\u043C, \u0430 \u0434\u043B\u044F \u043E\u0431\u043E\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u0438\u044F \u0444\u0430\u0440\u0432\u0430\u0442\u0435\u0440\u0430, \u0433\u043B\u0443\u0431\u0438\u043D \u0438 \u0431\u0435\u0437\u043E\u043F\u0430\u0441\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u0443\u0440\u0441\u0430 \u0441\u043B\u0443\u0436\u0430\u0442 \u0431\u0443\u0438, \u0431\u0430\u043A\u0435\u043D\u044B \u0438 \u0431\u0435\u0440\u0435\u0433\u043E\u0432\u044B\u0435 \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u043D\u044B\u0435 \u0437\u043D\u0430\u043A\u0438. \u0412 \u0434\u043E\u0440\u0435\u0432\u043E\u043B\u044E\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0420\u043E\u0441\u0441\u0438\u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u044B \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u0432\u044B\u0432\u0430\u043B\u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043E\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0432 \u043A\u0430\u0436\u0434\u043E\u043C \u043F\u043E\u0440\u0442\u0443, \u043F\u043E\u0434 \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E\u043C \u043B\u043E\u0446-\u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u0438\u0440\u0430, \u043D\u0430\u0437\u043D\u0430\u0447\u0430\u0435\u043C\u043E\u0433\u043E \u043E\u0442 \u043A\u0430\u0437\u043D\u044B. \u0414\u043E XVIII \u0432\u0435\u043A\u0430 \u0443 \u043F\u043E\u043C\u043E\u0440\u043E\u0432 \u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u043B\u043E 2 \u043E\u0442\u0434\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0445 \u043D\u0430\u0438\u043C\u0435\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0434\u043B\u044F \u043F\u0440\u043E\u0444\u0435\u0441\u0441\u0438\u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u2014 \u00AB\u043D\u043E\u0441\u043D\u0438\u043A\u0430\u043C\u0438\u00BB \u043D\u0430\u0437\u044B\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C \u0430\u0440\u0442\u0435\u043B\u0438 \u0440\u0435\u0447\u043D\u044B\u0445 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u043E\u0432, \u00AB\u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0432\u043E\u0436\u0430\u043C\u0438\u00BB \u2014 \u0442\u0435, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0434\u0438\u043B\u0438 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u0438 \u043F\u043E \u0432\u0437\u043C\u043E\u0440\u044C\u044E \u0438 \u0434\u0435\u043B\u044C\u0442\u0435 \u0421\u0435\u0432\u0435\u0440\u0430."@ru . . . . . "Lotse"@de . . . . "Pilot morski"@pl . "A praticagem, pilotagem dos portos, pilotagem das barras ou simplesmente pilotagem \u00E9 o servi\u00E7o de aux\u00EDlio portu\u00E1rio, geralmente dispon\u00EDvel em \u00E1reas que apresentem dificuldades ao tr\u00E1fego livre e seguro de embarca\u00E7\u00F5es, em geral de grande porte. Tais dificuldades podem ser relativas a ventos, estado do mar, lagos ou rios, mar\u00E9s, correntes, bancos de areia, naufr\u00E1gios, visibilidade restrita, entre outras. No Brasil, o profissional habilitado para a praticagem \u00E9 denominado pr\u00E1tico. Em Portugal, o termo piloto \u00E9 usado quando o profissional pertence \u00E0 categoria de oficial n\u00E1utico e \"pr\u00E1tico\" caso contr\u00E1rio. O pr\u00E1tico possui o conhecimento das \u00E1guas em que atua, com especial habilidade na condu\u00E7\u00E3o de embarca\u00E7\u00F5es, devendo estar perfeitamente atualizado com dados sobre profundidade e geografia do local, o clima e as informa\u00E7\u00F5es do tr\u00E1fego de embarca\u00E7\u00F5es. \u00C9 tamb\u00E9m o respons\u00E1vel pelo controle e direcionamento dos rumos de uma embarca\u00E7\u00E3o pr\u00F3xima \u00E0 costa, ou em \u00E1guas interiores desconhecidas do seu comandante. Presta relevante servi\u00E7o p\u00FAblico delegado nos mesmos moldes dos oficiais de cart\u00F3rio. Com sua habilidade e profundo conhecimento local permite o emprego de navios de maior porte, com m\u00E1xima seguran\u00E7a dentro dos limites hidrogr\u00E1ficos do Porto, otimizando o escoamento das cargas de interesse da regi\u00E3o, tendo sempre presentes as responsabilidades com a prote\u00E7\u00E3o da vida humana, a preserva\u00E7\u00E3o do meio ambiente aqu\u00E1tico, a manuten\u00E7\u00E3o da navegabilidade nos canais de acesso e a prote\u00E7\u00E3o do patrim\u00F4nio p\u00FAblico ou privado envolvido na manobra, ou sejam: navios, rebocadores, lanchas e instala\u00E7\u00F5es portu\u00E1rias.O pr\u00E1tico assessora o Comandante na condu\u00E7\u00E3o segura do navio em \u00E1reas de navega\u00E7\u00E3o restrita ou sens\u00EDveis para o meio ambiente."@pt . . . "\u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D"@ru . . . . . . . . . . . . . "\u041B\u00F3\u0446\u043C\u0430\u043D (\u043E\u0442 \u043D\u0438\u0434\u0435\u0440\u043B. loodsman) \u2014 \u043C\u043E\u0440\u044F\u043A \u0438\u043B\u0438 \u0440\u0435\u0447\u043D\u0438\u043A, \u043F\u043E \u043A\u0432\u0430\u043B\u0438\u0444\u0438\u043A\u0430\u0446\u0438\u0438 \u2014 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C \u0441 \u043E\u043F\u044B\u0442\u043E\u043C \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u0432 \u0434\u0430\u043D\u043D\u043E\u043C \u0440\u0435\u0433\u0438\u043E\u043D\u0435, \u0445\u043E\u0440\u043E\u0448\u043E \u0437\u043D\u0430\u044E\u0449\u0438\u0439 \u0434\u0430\u043D\u043D\u0443\u044E \u0431\u0435\u0440\u0435\u0433\u043E\u0432\u0443\u044E \u043E\u0431\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u0443 \u0438 \u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0444\u0430\u0440\u0432\u0430\u0442\u0435\u0440 \u0438 \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u044F\u0449\u0438\u0439 \u043F\u043E \u043D\u0435\u043C\u0443 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0438\u043B\u0438 \u0440\u0435\u0447\u043D\u044B\u0435 \u0441\u0443\u0434\u0430, \u043E\u0441\u043E\u0431\u0435\u043D\u043D\u043E \u0432 \u043C\u0435\u0441\u0442\u0430\u0445, \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u044E\u0449\u0438\u0445 \u043E\u043F\u0430\u0441\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C. \u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D \u043E\u0431\u044F\u0437\u0430\u043D \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u043F\u043E \u0444\u0430\u0440\u0432\u0430\u0442\u0435\u0440\u0443 \u043A\u0430\u0436\u0434\u043E\u0435 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u043F\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043E\u0434\u0435 \u0438 \u043F\u0440\u0438 \u0432\u044B\u0445\u043E\u0434\u0435 \u0435\u0433\u043E \u0438\u0437 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0430. \u041E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u043F\u0440\u0438\u0441\u0443\u0442\u0441\u0442\u0432\u0438\u0435 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u043D\u0435 \u0441\u043D\u0438\u043C\u0430\u0435\u0442 \u0441 \u043A\u0430\u043F\u0438\u0442\u0430\u043D\u0430 \u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u0437\u0430 \u0431\u0435\u0437\u043E\u043F\u0430\u0441\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C. \u0412\u0441\u0435 \u0443\u043A\u0430\u0437\u0430\u043D\u0438\u044F \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u043E\u0441\u044F\u0442 \u0442\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0440\u0435\u043A\u043E\u043C\u0435\u043D\u0434\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0445\u0430\u0440\u0430\u043A\u0442\u0435\u0440."@ru . . . . . . . . . . . "\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA\uFF08\u307F\u305A\u3055\u304D\u3042\u3093\u306A\u3044\u306B\u3093\uFF09\u3068\u306F\u3001\u8239\u8236\u306E\u904B\u822A\u6642\u306B\u4E57\u7D44\u54E1\u306B\u9069\u5207\u306A\u6C34\u8DEF\u3092\u6559\u3048\u308B\u3068\u3068\u3082\u306B\u3001\u305D\u306E\u305F\u3081\u306E\u64CD\u8239\u3092\u6307\u793A\u3059\u308B\u4EBA\u3002\u6D77\u904B\u696D\u7B49\u3067\u306F\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\uFF08\u82F1: Pilot\uFF09\u3068\u547C\u3076\u3002\u6B74\u53F2\u7684\u306B\u306F\u5404\u7A2E\u306E\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA\u304C\u5B58\u5728\u3059\u308B\u304C\u3001\u56FD\u969B\u7684\u306B\u4ECA\u3067\u3082\u5236\u5EA6\u5316\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u4F8B\u306F\u6CB3\u5DDD\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA\u3068\u6E2F\u6E7E\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA\u3067\u3042\u308B\u3002\u8EE2\u3058\u3066\u884C\u304F\u5148\u3092\u793A\u3059\u4EBA\u3084\u5F79\u76EE\u3092\u6307\u3059\u3002"@ja . . . "Il pilota (o piloto) nella nautica \u00E8 l'esperto locale di un porto commerciale che coadiuva il comandante in acque portuali nelle manovre di attracco o partenza, per tale motivo \u00E8 anche detto il pratico del porto o pilota del porto."@it . . . . . "\u039F\u03B9 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03AF (\u03B1\u03B3\u03B3\u03BB. pilots) \u03AE \u03C0\u03B9\u03BB\u03CC\u03C4\u03BF\u03B9 (\u03B5\u03BA \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B1\u03B3\u03B3\u03BB\u03B9\u03BA\u03BF\u03CD \u03CC\u03C1\u03BF\u03C5) \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03B4\u03B7\u03BC\u03CC\u03C3\u03B9\u03BF\u03B9 \u03C5\u03C0\u03AC\u03BB\u03BB\u03B7\u03BB\u03BF\u03B9 \u03BC\u03B5 \u03B5\u03B9\u03B4\u03B9\u03BA\u03AC \u03C0\u03C1\u03BF\u03C3\u03CC\u03BD\u03C4\u03B1 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B3\u03BD\u03CE\u03C3\u03B5\u03B9\u03C2 \u03C3\u03C5\u03B3\u03BA\u03B5\u03BA\u03C1\u03B9\u03BC\u03AD\u03BD\u03B7\u03C2 \u03B8\u03B1\u03BB\u03AC\u03C3\u03C3\u03B9\u03B1\u03C2 \u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03BF\u03C7\u03AE\u03C2 (\u03C4\u03C9\u03BD \u03C3\u03C5\u03BD\u03AE\u03B8\u03C9\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9\u03C1\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03C3\u03C5\u03BD\u03B8\u03B7\u03BA\u03CE\u03BD, \u03C1\u03B5\u03C5\u03BC\u03AC\u03C4\u03C9\u03BD, \u03C0\u03B1\u03BB\u03AF\u03C1\u03C1\u03BF\u03B9\u03B1\u03C2, \u03B2\u03B1\u03B8\u03CE\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B5\u03AF\u03B4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03B2\u03C5\u03B8\u03BF\u03CD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03C5\u03C7\u03CC\u03BD \u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BB\u03B9\u03B1\u03BA\u03CE\u03BD \u03BA\u03B9\u03BD\u03B4\u03CD\u03BD\u03C9\u03BD \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03BF\u03C7\u03AE\u03C2), \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B1 \u03B1\u03BD\u03B1\u03BB\u03B1\u03BC\u03B2\u03AC\u03BD\u03BF\u03C5\u03BD \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03BB\u03BF\u03AE\u03B3\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C4\u03C9\u03BD \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03C9\u03BD. \u039F\u03B9 \u03C0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03BF\u03AF \u03C0\u03C1\u03BF\u03C3\u03BB\u03B1\u03BC\u03B2\u03AC\u03BD\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03BA\u03B1\u03C4\u03CC\u03C0\u03B9\u03BD \u03B5\u03BE\u03B5\u03C4\u03AC\u03C3\u03B5\u03C9\u03BD \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03C1\u03BC\u03CC\u03B4\u03B9\u03B1 \u03A0\u03BB\u03BF\u03B7\u03B3\u03B9\u03BA\u03AE \u03A5\u03C0\u03B7\u03C1\u03B5\u03C3\u03AF\u03B1."@el . . . . . . . . . . "\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA"@ja . "Un pr\u00E1ctico es un capit\u00E1n de barco que conduce los barcos en aguas peligrosas o de intenso tr\u00E1fico, como puertos, canales angostos o r\u00EDos. No obstante, el pr\u00E1ctico es solo un asesor, en tanto legalmente el capit\u00E1n contin\u00FAa al mando del buque.El practicaje es una de las profesiones m\u00E1s antiguas y menos conocidas, no obstante es una de las m\u00E1s importantes en la seguridad de la navegaci\u00F3n. El riesgo econ\u00F3mico, ambiental y para las vidas humanas que representan los grandes buques de carga de la actualidad, hacen que el rol del pr\u00E1ctico sea esencial. Para obtener el t\u00EDtulo de Pr\u00E1ctico de una zona, se debe tener una profunda experiencia en la conducci\u00F3n y maniobra de buques de gran porte y adem\u00E1s un \u00EDntegro conocimiento de la regi\u00F3n espec\u00EDfica en la que se desempe\u00F1a la tarea. Por ello, en casi todos los pa\u00EDses del mundo, para obtener esta habilitaci\u00F3n es menester poseer el t\u00EDtulo de capit\u00E1n y haberlo ejercido efectivamente durante cierto tiempo en buques que superen determinado tonelaje. Luego, previo al otorgamiento del t\u00EDtulo de pr\u00E1ctico en una zona, deben rendirse numerosos ex\u00E1menes y posteriormente realizar una cantidad de viajes con pr\u00E1cticos titulados y rendir un examen pr\u00E1ctico final."@es . "\u5F15\u6C34\u4EBA\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1APilot\uFF09\u53C8\u7A31\u9818\u6E2F\u54E1\u3001\u5E36\u6C34\u3001\u9818\u822A\u54E1\u6216\u9818\u6C34\u54E1\uFF0C\u6307\u7684\u662F\u5728\u6E2F\u53E3\u3001\u5CFD\u7063\u7B49\u6C34\u57DF\u5167\uFF0C\u5F15\u5C0E\u8239\u8236\u9032\u51FA\u7684\u5C08\u696D\u4EBA\u54E1\u3002"@zh . . . "A maritime pilot, marine pilot, harbor pilot, port pilot, ship pilot, or simply pilot, is a mariner who maneuvers ships through dangerous or congested waters, such as harbors or river mouths. Maritime pilots are regarded as skilled professionals in navigation as they are required to know immense details of waterways such as depth, currents, and hazards, as well as displaying expertise in handling ships of all types and size. Obtaining the title 'maritime pilot' requires being an expert ship handler licensed or authorised by a recognised pilotage authority."@en . . . "\u041B\u043E\u0301\u0446\u043C\u0430\u043D (\u0432\u0456\u0434 \u043D\u0456\u0434. loodsman) \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0432\u0456\u0434\u043D\u0438\u043A \u0441\u0443\u0434\u0435\u043D, \u0434\u043E\u0431\u0440\u0435 \u043E\u0431\u0456\u0437\u043D\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0456\u0437 \u043D\u0430\u0432\u0456\u0433\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0443\u043C\u043E\u0432\u0430\u043C\u0438 \u043F\u0435\u0432\u043D\u043E\u0457 \u0434\u0456\u043B\u044F\u043D\u043A\u0438 \u043C\u043E\u0440\u044F, \u0440\u0456\u0447\u043A\u0438, \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u0443 \u0442\u043E\u0449\u043E. \u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D \u0437\u043E\u0431\u043E\u0432'\u044F\u0437\u0430\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0438 \u0444\u0430\u0440\u0432\u0430\u0442\u0435\u0440\u043E\u043C \u043A\u043E\u0436\u043D\u0435 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u043F\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043E\u0434\u0456 \u0442\u0430 \u043F\u0440\u0438 \u0432\u0438\u0445\u043E\u0434\u0456 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0443. \u041B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u0434\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442\u044C \u043D\u0430 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0431\u043E\u0442\u0456 (\u043A\u0430\u0442\u0435\u0440\u0456), (\u0456\u043D\u043E\u0434\u0456 \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0456) \u0434\u043E \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430, \u0449\u043E \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043F\u0440\u043E\u0441\u0438\u043B\u043E, \u0456 \u0432\u0456\u043D \u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u0431\u0435\u0437\u043F\u0435\u0447\u043D\u0438\u043C \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u043E\u043C. \u041F\u0440\u043E\u0442\u0435 \u043F\u0440\u0438\u0441\u0443\u0442\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u043D\u0435 \u0437\u043D\u0456\u043C\u0430\u0454 \u0437 \u043A\u0430\u043F\u0456\u0442\u0430\u043D\u0430 \u0432\u0456\u0434\u043F\u043E\u0432\u0456\u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0437\u0430 \u0431\u0435\u0437\u043F\u0435\u043A\u0443. \u0412\u0441\u0456 \u0432\u043A\u0430\u0437\u0456\u0432\u043A\u0438 \u043B\u043E\u0446\u043C\u0430\u043D\u0430 \u043D\u043E\u0441\u044F\u0442\u044C \u0442\u0456\u043B\u044C\u043A\u0438 \u0440\u0435\u043A\u043E\u043C\u0435\u043D\u0434\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u0439 \u0445\u0430\u0440\u0430\u043A\u0442\u0435\u0440."@uk . . "Un pr\u00E0ctic \u00E9s un mariner que condueix els vaixells en aig\u00FCes perilloses o d'intens tr\u00E0nsit, com ports, canals estrets o rius. No obstant aix\u00F2, el pr\u00E0ctic \u00E9s nom\u00E9s un assessor, en tant legalment el capit\u00E0 continua al comandament del vaixell. El practicatge \u00E9s una de les professions m\u00E9s antigues i menys conegudes, per\u00F2 ser una de les m\u00E9s importants en la seguretat de la navegaci\u00F3. El risc econ\u00F2mic, ambiental i per a les vides humanes que representen els grans vaixells de c\u00E0rrega, fan que el rol del pr\u00E0ctic sigui imprescindible. Per obtenir el t\u00EDtol de pr\u00E0ctic d'una zona, s'ha de tenir una profunda experi\u00E8ncia en la conducci\u00F3 i maniobra de vaixells de gran Tonatge i a m\u00E9s un \u00EDntegre coneixement de la regi\u00F3 espec\u00EDfica en qu\u00E8 s'exerceix la tasca. Per aix\u00F2, en gaireb\u00E9 tots els pa\u00EFsos del m\u00F3n, per obtenir aquesta habilitaci\u00F3 \u00E9s menester tenir el t\u00EDtol de capit\u00E0 i haver-lo exercit efectivament durant cert temps en vaixells que superin determinat tonatge. Despr\u00E9s, previ a l'atorgament del t\u00EDtol de pr\u00E0ctic en una zona, s'han de retre nombrosos ex\u00E0mens i posteriorment realitzar una quantitat de viatges amb pr\u00E0ctics titulats i retre un examen pr\u00E0ctic final."@ca . "( \uB300\uD55C\uBBFC\uAD6D\uC758 \uC0AC\uCC30\uC5D0 \uB300\uD574\uC11C\uB294 \uB3C4\uC120\uC0AC (\uC0AC\uCC30) \uBB38\uC11C\uB97C \uCC38\uACE0\uD558\uC2ED\uC2DC\uC624.) \uB3C4\uC120\uC0AC(\u5C0E\u8239\u58EB) \uB610\uB294 \uD30C\uC77C\uB7FF(pilot)\uC740 \uC77C\uC815\uD55C \uB3C4\uC120\uAD6C\uC5D0\uC11C \uB3C4\uC120\uC5C5\uBB34\uB97C \uD560 \uC218 \uC788\uB294 \uB3C4\uC120\uC0AC\uBA74\uD5C8\uB97C \uBC1B\uC740 \uC0AC\uB78C\uC774\uB2E4. \uB3C4\uC120\uC740 \uB3C4\uC120\uAD6C\uC5D0\uC11C \uC120\uBC15\uC5D0 \uD0D1\uC2B9\uD558\uC5EC \uADF8 \uC120\uBC15\uC744 \uC548\uC804\uD55C \uC218\uB85C\uB85C \uC548\uB0B4\uD558\uB294 \uAC83\uC744 \uB9D0\uD55C\uB2E4 . \uB3C4\uC120\uC0AC\uAC00 \uB418\uB824\uB294 \uC0AC\uB78C\uC740 \uD574\uC591\uC218\uC0B0\uBD80 \uC7A5\uAD00\uC758 \uBA74\uD5C8\uB97C \uBC1B\uC544\uC57C \uD558\uACE0, \uBA74\uD5C8\uB294 1\uC885\uACFC 2\uC885\uC73C\uB85C \uAD6C\uBD84\uD558\uC5EC \uB3C4\uC120\uAD6C\uBCC4\uB85C \uBC1C\uAE09\uD55C\uB2E4. \uB3C4\uC120\uC0AC \uBA74\uD5C8\uC758 \uC790\uACA9 \uC694\uAC74\uC740 \uCD1D\uD1A4\uC218 6\uCC9C\uD1A4 \uC774\uC0C1\uC758 \uC120\uBC15\uC758 \uC120\uC7A5\uC73C\uB85C \uB9CC 3\uB144(36\uAC1C\uC6D4) \uC774\uC0C1 \uC2B9\uBB34\uD55C \uACBD\uB825\uC774 \uC788\uC5B4\uC57C \uD558\uBA70, \uB3C4\uC120\uC218\uC2B5\uC0DD \uC804\uD615\uC2DC\uD5D8\uC5D0 \uD569\uACA9\uD558\uACE0 \uB3C4\uC120\uC5C5\uBB34\uB97C \uD558\uB824\uB294 \uB3C4\uC120\uAD6C\uC5D0\uC11C \uB3C4\uC120\uC218\uC2B5\uC0DD\uC73C\uB85C \uC2E4\uBB34\uC218\uC2B5\uC744 \uB9C8\uCE58\uACE0, \uB3C4\uC120\uC0AC \uC2DC\uD5D8\uC758 \uD569\uACA9\uD55C \uB2E4\uC74C, \uC2E0\uCCB4\uAC80\uC0AC\uC5D0 \uD569\uACA9\uD558\uC5EC\uC57C \uD55C\uB2E4. \uB3C4\uC120\uC0AC\uC758 \uC815\uB144\uC740 65\uC138\uC774\uB2E4."@ko . . . "A praticagem, pilotagem dos portos, pilotagem das barras ou simplesmente pilotagem \u00E9 o servi\u00E7o de aux\u00EDlio portu\u00E1rio, geralmente dispon\u00EDvel em \u00E1reas que apresentem dificuldades ao tr\u00E1fego livre e seguro de embarca\u00E7\u00F5es, em geral de grande porte. Tais dificuldades podem ser relativas a ventos, estado do mar, lagos ou rios, mar\u00E9s, correntes, bancos de areia, naufr\u00E1gios, visibilidade restrita, entre outras."@pt . "Pilote (profession maritime)"@fr . . "En lots \u00E4r, inom sj\u00F6farten, en v\u00E4gvisare som efter krav anlitas n\u00E4r fartyg \u00F6ver en viss storlek ska anl\u00F6pa hamn (hamnlotsar) eller passera speciellt sv\u00E5ra omr\u00E5den (Coastal Pilots). Vid sidan av dessa lotsar finns det ocks\u00E5 havslotsar (Deep Sea Pilots), som bitr\u00E4der fartygsbef\u00E4lhavaren med navigation i \u00F6ppet hav, samt kanallotsar (Canal Pilots) som lotsar b\u00E5tar p\u00E5 delar av kanaler och andra inl\u00E4ndska sj\u00F6v\u00E4gar i till exempel Tyskland. Sj\u00E4lva verksamheten att lotsa kallas f\u00F6r lotsning."@sv . . . . . "Lots"@sv . . . . . "\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA\uFF08\u307F\u305A\u3055\u304D\u3042\u3093\u306A\u3044\u306B\u3093\uFF09\u3068\u306F\u3001\u8239\u8236\u306E\u904B\u822A\u6642\u306B\u4E57\u7D44\u54E1\u306B\u9069\u5207\u306A\u6C34\u8DEF\u3092\u6559\u3048\u308B\u3068\u3068\u3082\u306B\u3001\u305D\u306E\u305F\u3081\u306E\u64CD\u8239\u3092\u6307\u793A\u3059\u308B\u4EBA\u3002\u6D77\u904B\u696D\u7B49\u3067\u306F\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\uFF08\u82F1: Pilot\uFF09\u3068\u547C\u3076\u3002\u6B74\u53F2\u7684\u306B\u306F\u5404\u7A2E\u306E\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA\u304C\u5B58\u5728\u3059\u308B\u304C\u3001\u56FD\u969B\u7684\u306B\u4ECA\u3067\u3082\u5236\u5EA6\u5316\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u4F8B\u306F\u6CB3\u5DDD\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA\u3068\u6E2F\u6E7E\u6C34\u5148\u6848\u5185\u4EBA\u3067\u3042\u308B\u3002\u8EE2\u3058\u3066\u884C\u304F\u5148\u3092\u793A\u3059\u4EBA\u3084\u5F79\u76EE\u3092\u6307\u3059\u3002"@ja . . "Le pilote de navire est un marin habilit\u00E9 \u00E0 assister le capitaine pour guider le navire dans les passages difficiles, \u00E0 l'entr\u00E9e ou \u00E0 la sortie d'un port ou encore qui navigue sur une voie maritime difficile (par exemple le fleuve Saint-Laurent). Il travaille pour une station de pilotage et est licenci\u00E9 pour un ou plusieurs ports particuliers ou encore une ou plusieurs voies fluviales. Sur les conseils du pilote, le commandant peut se faire aider dans son travail par des remorqueurs ou une \u00E9quipe de lamanage."@fr . . . "Un pr\u00E1ctico es un capit\u00E1n de barco que conduce los barcos en aguas peligrosas o de intenso tr\u00E1fico, como puertos, canales angostos o r\u00EDos. No obstante, el pr\u00E1ctico es solo un asesor, en tanto legalmente el capit\u00E1n contin\u00FAa al mando del buque.El practicaje es una de las profesiones m\u00E1s antiguas y menos conocidas, no obstante es una de las m\u00E1s importantes en la seguridad de la navegaci\u00F3n. El riesgo econ\u00F3mico, ambiental y para las vidas humanas que representan los grandes buques de carga de la actualidad, hacen que el rol del pr\u00E1ctico sea esencial."@es . . . . "Een loods is een specialist met grote bekendheid van het plaatselijk vaarwater, die kapiteins en schippers adviseert bij het navigeren door een bepaald gebied. Men kent certificaatloodsen (Certificaatloods is een \"gereglementeerd beroep\") en particuliere loodsen, ook wel slikloodsen, rivierloodsen of havenloodsen genoemd)."@nl . . "Un pr\u00E0ctic \u00E9s un mariner que condueix els vaixells en aig\u00FCes perilloses o d'intens tr\u00E0nsit, com ports, canals estrets o rius. No obstant aix\u00F2, el pr\u00E0ctic \u00E9s nom\u00E9s un assessor, en tant legalment el capit\u00E0 continua al comandament del vaixell. El practicatge \u00E9s una de les professions m\u00E9s antigues i menys conegudes, per\u00F2 ser una de les m\u00E9s importants en la seguretat de la navegaci\u00F3. El risc econ\u00F2mic, ambiental i per a les vides humanes que representen els grans vaixells de c\u00E0rrega, fan que el rol del pr\u00E0ctic sigui imprescindible."@ca . . . "Le pilote de navire est un marin habilit\u00E9 \u00E0 assister le capitaine pour guider le navire dans les passages difficiles, \u00E0 l'entr\u00E9e ou \u00E0 la sortie d'un port ou encore qui navigue sur une voie maritime difficile (par exemple le fleuve Saint-Laurent). Il travaille pour une station de pilotage et est licenci\u00E9 pour un ou plusieurs ports particuliers ou encore une ou plusieurs voies fluviales. Son r\u00F4le \u00E9tait essentiel avant l'apparition des moteurs \u00E0 vapeur sur les navires, les faibles qualit\u00E9s de man\u0153uvre des voiliers les mettant \u00E0 la merci des pi\u00E8ges de l'approche de la c\u00F4te (bancs de sable, rochers affleurants, etc.). Les voiliers qui \u00E9taient utilis\u00E9s fin du XIXe si\u00E8cle, d\u00E9but XXe si\u00E8cle (comme la Jolie Brise ou la Marie-Fernand) devaient pouvoir naviguer dans des conditions extr\u00EAmes de vent et de mer. De nos jours, la taille des navires de transport et l'impossibilit\u00E9 aux capitaines de conna\u00EEtre toutes les subtilit\u00E9s de tous les ports du monde leur a laiss\u00E9 un r\u00F4le primordial en mati\u00E8re de s\u00E9curit\u00E9. La r\u00E9glementation oblige les commandants de navires \u00E0 utiliser les services du pilote pour entrer ou sortir des ports ou parcourir une voie fluviale difficile, ce en fonction de la longueur, du tonnage du navire (g\u00E9n\u00E9ralement pour un tonnage sup\u00E9rieur \u00E0 300) et du type de cargaison transport\u00E9e. Si ce service n'est pas toujours obligatoire, il est fortement conseill\u00E9 pour les personnes peu exp\u00E9riment\u00E9es. Le pilote fait profiter le commandant de sa connaissance des particularit\u00E9s du port ou de la voie fluviale en question. Sur les conseils du pilote, le commandant peut se faire aider dans son travail par des remorqueurs ou une \u00E9quipe de lamanage. Le pilote est transport\u00E9 \u00E0 bord des navires par un bateau pilote (ou pilotine), mais aussi quelquefois par h\u00E9licopt\u00E8re."@fr . . "1106812189"^^ . "14491"^^ . . "Lodivod (n\u011Bkdy tak\u00E9 pilot z anglick\u00E9ho p\u0159ekladu maritime pilot) je n\u00E1mo\u0159n\u00EDk, kter\u00FD vede lod\u011B skrz nebezpe\u010Dn\u00E9 vody nebo oblasti s hust\u00FDm provozem, nap\u0159\u00EDklad p\u0159\u00EDstavy \u010Di \u00FAst\u00ED \u0159ek. Krom\u011B Panamsk\u00E9ho pr\u016Fplavu m\u00E1 lodivod jen poradn\u00ED funkci, lodi d\u00E1le vel\u00ED velitel lodi (kapit\u00E1n). V britsk\u00E9m pr\u00E1vu definuje \u010Dl\u00E1nek 742 z\u00E1kona lodivoda jako \u201Ejakoukoli osobu, kter\u00E1 nep\u0159\u00EDslu\u0161\u00ED k lodi, kterou vede\u201C. Jin\u00FDmi slovy, n\u011Bkoho, kdo nepat\u0159\u00ED k pos\u00E1dce lodi a ovl\u00E1d\u00E1 rychlost a sm\u011Br lodi. Lodivodstv\u00ED je starou profes\u00ED, je v\u0161ak st\u00E1le v jednou z nejd\u016Fle\u017Eit\u011Bj\u0161\u00EDch. Ekonomick\u00E1 a ekologick\u00E1 rizika u dne\u0161n\u00EDch velk\u00FDch n\u00E1kladn\u00EDch lod\u00ED \u010Din\u00ED roli lodivoda zcela z\u00E1sadn\u00ED."@cs . "Maritime pilot"@en . "En lots \u00E4r, inom sj\u00F6farten, en v\u00E4gvisare som efter krav anlitas n\u00E4r fartyg \u00F6ver en viss storlek ska anl\u00F6pa hamn (hamnlotsar) eller passera speciellt sv\u00E5ra omr\u00E5den (Coastal Pilots). Vid sidan av dessa lotsar finns det ocks\u00E5 havslotsar (Deep Sea Pilots), som bitr\u00E4der fartygsbef\u00E4lhavaren med navigation i \u00F6ppet hav, samt kanallotsar (Canal Pilots) som lotsar b\u00E5tar p\u00E5 delar av kanaler och andra inl\u00E4ndska sj\u00F6v\u00E4gar i till exempel Tyskland. Sj\u00E4lva verksamheten att lotsa kallas f\u00F6r lotsning."@sv . . . . . . "Lodivod (n\u011Bkdy tak\u00E9 pilot z anglick\u00E9ho p\u0159ekladu maritime pilot) je n\u00E1mo\u0159n\u00EDk, kter\u00FD vede lod\u011B skrz nebezpe\u010Dn\u00E9 vody nebo oblasti s hust\u00FDm provozem, nap\u0159\u00EDklad p\u0159\u00EDstavy \u010Di \u00FAst\u00ED \u0159ek. Krom\u011B Panamsk\u00E9ho pr\u016Fplavu m\u00E1 lodivod jen poradn\u00ED funkci, lodi d\u00E1le vel\u00ED velitel lodi (kapit\u00E1n). V britsk\u00E9m pr\u00E1vu definuje \u010Dl\u00E1nek 742 z\u00E1kona lodivoda jako \u201Ejakoukoli osobu, kter\u00E1 nep\u0159\u00EDslu\u0161\u00ED k lodi, kterou vede\u201C. Jin\u00FDmi slovy, n\u011Bkoho, kdo nepat\u0159\u00ED k pos\u00E1dce lodi a ovl\u00E1d\u00E1 rychlost a sm\u011Br lodi."@cs . . . . "Ein Lotse ist in der Seefahrt meist (in Deutschland grunds\u00E4tzlich) ein erfahrener Nautiker (Kapit\u00E4n) mit mehrj\u00E4hriger praktischer Erfahrung, der bestimmte Gew\u00E4sser so gut kennt, dass er die F\u00FChrer von Schiffen sicher durch Untiefen, vorbei an Schifffahrtshindernissen und dem \u00FCbrigen Schiffsverkehr geleiten kann. Lotsen \u00FCben ihre T\u00E4tigkeit als Berater des Kapit\u00E4ns eines Schiffes aus. Mit Lotsenbooten (internationale Aufschrift: \u201EPILOT\u201C) oder Hubschraubern werden sie von einem Schiff zum anderen bzw. von der Lotsenstation zum Schiff gebracht. Au\u00DFerdem f\u00FChren sie Radarberatung durch. Daf\u00FCr sind entlang der wichtigsten Verkehrswege Radarketten eingerichtet worden. Lotsen in den Verkehrszentralen (Seeschifffahrt) bzw. Revierzentralen (Binnenschifffahrt) beobachten die Radarger\u00E4te und beraten Schiffsf\u00FChrer \u00FCber Funk."@de . "A maritime pilot, marine pilot, harbor pilot, port pilot, ship pilot, or simply pilot, is a mariner who maneuvers ships through dangerous or congested waters, such as harbors or river mouths. Maritime pilots are regarded as skilled professionals in navigation as they are required to know immense details of waterways such as depth, currents, and hazards, as well as displaying expertise in handling ships of all types and size. Obtaining the title 'maritime pilot' requires being an expert ship handler licensed or authorised by a recognised pilotage authority."@en . "Pilota (nautica)"@it . "\uB3C4\uC120\uC0AC"@ko . . . "\u5F15\u6C34\u4EBA"@zh .