. . . . . . . . "Der Kulmer Steig ist ein Synonym f\u00FCr Verkehrsverbindungen aus dem Elbtal \u00FCber das \u00F6stliche Osterzgebirge ins b\u00F6hmische Kulm. Er ist ein Altstra\u00DFensystem teilweise verfallener und unbefestigter historischer Verkehrswege. Aufgrund arch\u00E4ologischer Funde lassen sich diese historischen Fernwege noch heute bestimmen. Die Wege f\u00FChren allesamt aus dem Elbtal zwischen Dresden und Pirna nach S\u00FCden und queren als Erzgebirgsp\u00E4sse das Osterzgebirge auf s\u00E4chsischer Seite zwischen F\u00FCrstenwalde im Westen und Oelsen im Osten. Die offensichtlich g\u00FCnstigsten \u00DCberg\u00E4nge finden sich bei M\u00FCglitz (Mohelnice) und von dort weiter \u00FCber Ebersdorf (Habartice) und den Geiersberg sowie bei Sch\u00F6nwald (Kr\u00E1sn\u00FD Les) und weiter \u00FCber den Nollendorfer Pass nach Kulm. Der Kulmer Steig verdankte seine Verkehrsgunst der mit 30 km auf eine Tagesstrecke begrenzten reinen Wildlandpassage. Teilweise gibt es auch \u00DCberschneidungen mit dem Alten K\u00F6nigsweg (Via Regia) von K\u00F6ln nach Krakau bzw. Berlin nach Prag sowie der Salzstra\u00DFe von Halle nach Prag."@de . "The Kulmer Steig is a synonym for the transport links from the Elbe valley over the eastern part of the Eastern Ore Mountains to Bohemian Chlumec u Chaba\u0159ovic (German: Kulm), hence the name which means \"Kulm Trail\". It is an ancient road system of partly derelict and unmetalled historic transport routes. These historic long-distance routes have been uncovered today thanks to archaeological discoveries. The routes all head south from the Elbe valley between Dresden and Pirna and cross the Eastern Ore Mountains over mountain passes on the Saxon side between F\u00FCrstenwalde in the west and Oelsen in the east. The lowest crossings are located near from where they continue via and the Geiersberg as well as Krasn\u00FD Les and further on over the Nollendorf Pass to Chlumec. The Kulmer Steig was an esp"@en . . . . . . . . . . . "30832620"^^ . . . . "Kulmer Steig"@en . . . . . . . . . . . . . . "Der Kulmer Steig ist ein Synonym f\u00FCr Verkehrsverbindungen aus dem Elbtal \u00FCber das \u00F6stliche Osterzgebirge ins b\u00F6hmische Kulm. Er ist ein Altstra\u00DFensystem teilweise verfallener und unbefestigter historischer Verkehrswege. Aufgrund arch\u00E4ologischer Funde lassen sich diese historischen Fernwege noch heute bestimmen. Die Wege f\u00FChren allesamt aus dem Elbtal zwischen Dresden und Pirna nach S\u00FCden und queren als Erzgebirgsp\u00E4sse das Osterzgebirge auf s\u00E4chsischer Seite zwischen F\u00FCrstenwalde im Westen und Oelsen im Osten. Die offensichtlich g\u00FCnstigsten \u00DCberg\u00E4nge finden sich bei M\u00FCglitz (Mohelnice) und von dort weiter \u00FCber Ebersdorf (Habartice) und den Geiersberg sowie bei Sch\u00F6nwald (Kr\u00E1sn\u00FD Les) und weiter \u00FCber den Nollendorfer Pass nach Kulm. Der Kulmer Steig verdankte seine Verkehrsgunst der mit 30 km"@de . "9168"^^ . . . . . . "The Kulmer Steig is a synonym for the transport links from the Elbe valley over the eastern part of the Eastern Ore Mountains to Bohemian Chlumec u Chaba\u0159ovic (German: Kulm), hence the name which means \"Kulm Trail\". It is an ancient road system of partly derelict and unmetalled historic transport routes. These historic long-distance routes have been uncovered today thanks to archaeological discoveries. The routes all head south from the Elbe valley between Dresden and Pirna and cross the Eastern Ore Mountains over mountain passes on the Saxon side between F\u00FCrstenwalde in the west and Oelsen in the east. The lowest crossings are located near from where they continue via and the Geiersberg as well as Krasn\u00FD Les and further on over the Nollendorf Pass to Chlumec. The Kulmer Steig was an especially good transport route because the road cut a passage through untamed wilderness and 30 kilometres could be covered in a day. In places it overlaps with the Old Kings Way (Alter K\u00F6nigsweg or Via Regia) from Cologne to Krak\u00F3w and Berlin to Prague and the Salt Road (Salzstra\u00DFe) from Halle to Prague."@en . "Srbsk\u00E1 stezka, jinak naz\u00FDvan\u00E1 tak\u00E9 chlumeck\u00E1 (n\u011Bmecky Kulmer Steig, doslova Chlumeck\u00E9 stoup\u00E1n\u00ED), byla zemsk\u00E1 cesta vedouc\u00ED z dne\u0161n\u00ED Prahy p\u0159es Doksany, Lovosice, \u0158ehlovice, Chaba\u0159ovice a Chlumec do M\u00ED\u0161e\u0148ska a na Dr\u00E1\u017E\u010Fany. Kru\u0161n\u00E9 hory p\u0159ekon\u00E1vala v m\u00EDst\u011B zvan\u00E9m Nakl\u00E9\u0159ovsk\u00FD pr\u016Fsmyk nebo t\u00E9\u017E Nakl\u00E9\u0159. V pr\u016Fb\u011Bhu ran\u00E9ho st\u0159edov\u011Bku z\u00EDskala Srbsk\u00E1 stezka v\u00FDznam i vojensk\u00FD, kdy j\u00ED do \u010Cech jako ze severn\u00EDho n\u00E1stupn\u00EDho sm\u011Bru p\u0159ich\u00E1zela ciz\u00ED vojska. Pravd\u011Bpodobn\u011B ji\u017E Dagobert I. t\u00E1hl touto stezkou S\u00E1movou \u0159\u00ED\u0161\u00ED (historici se p\u0159ou, zda se dostal na dne\u0161n\u00ED \u010Desk\u00E9 \u00FAzem\u00ED). D\u00E1le pak roku 805 p\u0159i vp\u00E1du vojsk Karla Velik\u00E9ho, kter\u00FD vyvrcholil bitvou na Canburgu, dal\u0161\u00ED ran\u011B st\u0159edov\u011Bk\u00FD \u00FAtok byl vp\u00E1d Oty Velik\u00E9ho v roce 950. P\u0159i stezce pod \u00FApat\u00EDm Kru\u0161n\u00FDch hor byly v historii svedeny celkem t\u0159i bitvy u Chlumce (v letech 1040, 1126 a 1813), kter\u00E9 v\u0161echny dopadly por\u00E1\u017Ekou pronikaj\u00EDc\u00EDho vojska. V trase srbsk\u00E9 stezky je dnes vedena d\u00E1lnice D8, kter\u00E1 Kru\u0161n\u00E9 hory p\u0159ekon\u00E1v\u00E1 dvojic\u00ED tunel\u016F Libouchec a Panensk\u00E1."@cs . . . . . . . . . . . "871939332"^^ . . . . . . . . . . . . "Srbsk\u00E1 stezka"@cs . . . . . . . . . . . . . "Srbsk\u00E1 stezka, jinak naz\u00FDvan\u00E1 tak\u00E9 chlumeck\u00E1 (n\u011Bmecky Kulmer Steig, doslova Chlumeck\u00E9 stoup\u00E1n\u00ED), byla zemsk\u00E1 cesta vedouc\u00ED z dne\u0161n\u00ED Prahy p\u0159es Doksany, Lovosice, \u0158ehlovice, Chaba\u0159ovice a Chlumec do M\u00ED\u0161e\u0148ska a na Dr\u00E1\u017E\u010Fany. Kru\u0161n\u00E9 hory p\u0159ekon\u00E1vala v m\u00EDst\u011B zvan\u00E9m Nakl\u00E9\u0159ovsk\u00FD pr\u016Fsmyk nebo t\u00E9\u017E Nakl\u00E9\u0159. V trase srbsk\u00E9 stezky je dnes vedena d\u00E1lnice D8, kter\u00E1 Kru\u0161n\u00E9 hory p\u0159ekon\u00E1v\u00E1 dvojic\u00ED tunel\u016F Libouchec a Panensk\u00E1."@cs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Kulmer Steig"@de . . .