. "Le phare de Wolf Rock est situ\u00E9 sur un \u00EElot rocheux, 9 milles \u00E0 l'est de St Mary's et 4 au sud-ouest de Land's End, dans les Cornouailles, au Royaume-Uni. Cet \u00E9cueil repr\u00E9sentait un danger constant pour la navigation, notamment parce qu'il est entour\u00E9 d'eaux saines ; aussi plusieurs tentatives de le baliser eurent lieu avant qu'on y \u00E9difie un phare entre 1862 et 1870."@fr . . . . "Phare de Wolf Rock"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "24468772"^^ . . . . . . . . . . . . . "22630"^^ . "Wolf Rock Lighthouse is on the Wolf Rock (Cornish: An Welv, meaning the lip), a single rock located 18 nautical miles (33 km; 21 mi) east of St Mary's, Isles of Scilly and 8 nautical miles (15 km; 9.2 mi) southwest of Land's End, in Cornwall, England. The fissures in the rock are said to produce a howling sound in gales, hence the name."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u041C\u0430\u044F\u043A \u0412\u043E\u043B\u0444-\u0420\u043E\u043A (\u0430\u043D\u0433\u043B. Wolf Rock Lighthouse) \u2014 \u043C\u0430\u044F\u043A \u0432 \u0433\u0440\u0430\u0444\u0441\u0442\u0432\u0435 \u041A\u043E\u0440\u043D\u0443\u043E\u043B\u043B, \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u044F. \u0420\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D \u043D\u0430 \u0441\u043A\u0430\u043B\u0435 \u0432 9 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043C\u0438\u043B\u044F\u0445 (17 \u043A\u043C, 10 \u043C\u0438\u043B\u044C) \u043A \u0432\u043E\u0441\u0442\u043E\u043A\u0443 \u043E\u0442 \u0421\u0435\u043D\u0442-\u041C\u044D\u0440\u0438, \u0421\u0438\u043B\u043B\u0438 \u0438 \u0432 4 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043C\u0438\u043B\u044F\u0445 (7,4 \u043A\u043C, 4,6 \u043C\u0438\u043B\u044C) \u043A \u044E\u0433\u043E-\u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u0443 \u043E\u0442 \u041B\u0435\u043D\u0434\u0441-\u042D\u043D\u0434, \u0432 \u041A\u043E\u0440\u043D\u0443\u043E\u043B\u043B\u0435, \u0410\u043D\u0433\u043B\u0438\u044F. \u0411\u044B\u043B \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D \u0414\u0436\u0435\u0439\u043C\u0441\u043E\u043C \u0423\u043E\u043B\u043A\u0435\u0440\u043E\u043C \u0441 1861 \u043F\u043E 1869 \u0433\u043E\u0434 \u0438 \u0432\u0432\u0435\u0434\u0451\u043D \u0432 \u044D\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0438\u044E \u0432 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u0435 1870 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u0411\u0430\u0448\u043D\u044F 41 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u0432 (135 \u0444\u0443\u0442\u043E\u0432) \u0432 \u0432\u044B\u0441\u043E\u0442\u0443 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0430 \u0438\u0437 \u0433\u0440\u0430\u043D\u0438\u0442\u0430, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0439 \u0431\u044B\u043B \u043F\u043E\u0434\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D \u043D\u0430 \u043C\u0430\u0442\u0435\u0440\u0438\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u041A\u043E\u0440\u043D\u0443\u043E\u043B\u043B\u0430. \u0412 \u0441\u0432\u044F\u0437\u0438 \u0441 \u0442\u0440\u0443\u0434\u043D\u044B\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0433\u043E\u0434\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0443\u0441\u043B\u043E\u0432\u0438\u044F\u043C\u0438 \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E \u0437\u0430\u043D\u044F\u043B\u043E \u043E\u043A\u043E\u043B\u043E 9 \u043B\u0435\u0442. \u041C\u0430\u044F\u043A \u0432\u0438\u0434\u0435\u043D \u0438\u0437 \u041B\u0435\u043D\u0434\u0441-\u042D\u043D\u0434 \u0434\u043D\u0451\u043C \u0438 \u043D\u043E\u0447\u044C\u044E. \u041E\u043D \u0431\u044B\u043B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D \u0432 1988 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u041C\u0430\u044F\u043A \u0441\u0442\u0430\u043B \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u043C \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435, \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0451\u043D\u043D\u044B\u043C \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u043D\u043E\u0439 \u043F\u043B\u043E\u0449\u0430\u0434\u043A\u043E\u0439."@ru . . . . "Latarnia morska Wolf Rock \u2013 latarnia morska po\u0142o\u017Cona na skalistej wysepce Wolf Rock, 15 km na po\u0142udniowy zach\u00F3d od Land\u2019s End, Kornwalia. Zaprojektowana przez , zosta\u0142a zbudowana z granitu przygotowanego w Penzance, kt\u00F3ry zosta\u0142 przetransportowany na Wolf Rock. Budowa trwa\u0142a od 1861 do 1869 roku. Latarnia rozpocz\u0119\u0142a prac\u0119 w 1870 roku. Wie\u017Ca ma 41 metr\u00F3w wysoko\u015Bci, a laterna umieszczona jest 34 metry nad poziomem morza. W 1955 roku latarnia zosta\u0142a zmodernizowana i przebudowana z olejowej na elektryczn\u0105. W 1988 roku latarnia zosta\u0142a zautomatyzowana i jest obecnie sterowana z Trinity House Operations & Planning Centre w Harwich. Emitowany sygna\u0142 \u015Bwietlny: bia\u0142y b\u0142ysk co 15 sekund."@pl . . . . . . . . "Wolf Rock Lighthouse"@de . . . . . . "1"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "Le phare de Wolf Rock est situ\u00E9 sur un \u00EElot rocheux, 9 milles \u00E0 l'est de St Mary's et 4 au sud-ouest de Land's End, dans les Cornouailles, au Royaume-Uni. Cet \u00E9cueil repr\u00E9sentait un danger constant pour la navigation, notamment parce qu'il est entour\u00E9 d'eaux saines ; aussi plusieurs tentatives de le baliser eurent lieu avant qu'on y \u00E9difie un phare entre 1862 et 1870."@fr . . . "Latarnia morska Wolf Rock \u2013 latarnia morska po\u0142o\u017Cona na skalistej wysepce Wolf Rock, 15 km na po\u0142udniowy zach\u00F3d od Land\u2019s End, Kornwalia. Zaprojektowana przez , zosta\u0142a zbudowana z granitu przygotowanego w Penzance, kt\u00F3ry zosta\u0142 przetransportowany na Wolf Rock. Budowa trwa\u0142a od 1861 do 1869 roku. Latarnia rozpocz\u0119\u0142a prac\u0119 w 1870 roku. Wie\u017Ca ma 41 metr\u00F3w wysoko\u015Bci, a laterna umieszczona jest 34 metry nad poziomem morza."@pl . . . "Latarnia morska Wolf Rock"@pl . . "\u041C\u0430\u044F\u043A \u0412\u043E\u043B\u0444-\u0420\u043E\u043A"@ru . . . . . . . . . "Wolf Rock Lighthouse is on the Wolf Rock (Cornish: An Welv, meaning the lip), a single rock located 18 nautical miles (33 km; 21 mi) east of St Mary's, Isles of Scilly and 8 nautical miles (15 km; 9.2 mi) southwest of Land's End, in Cornwall, England. The fissures in the rock are said to produce a howling sound in gales, hence the name. The lighthouse is 41 metres (135 ft) in height and is constructed from Cornish granite prepared at Penzance, on the mainland of Cornwall. It took eight years, from 1861 to 1869, to build due to the treacherous weather conditions that can occur between the Cornish mainland and the Isles. The light can be seen from Land's End by day and night. It has a range of 23 nautical miles (43 km; 26 mi) and was automated in 1988. The lighthouse was the first in the world to be fitted with a helipad."@en . . "Das Wolf Rock Lighthouse steht auf dem Wolf Rock, einem Felsen vor der K\u00FCste von Cornwall, England, Der Leuchtturm steht auf dem Felsen, der nur wenig \u00FCber die Wasseroberfl\u00E4che ragt und ein gef\u00E4hrliches Hindernis f\u00FCr die Schifffahrt darstellt. Der Name des Felsens soll sich entweder auf die Form des Felsens oder auf das Ger\u00E4usch des Windes beziehen, dass wie Wolfsgeheul klingt, wenn er durch die L\u00FCcken im Felsen weht. Der Name Wolf wird seit 1800 f\u00FCr den Felsen verwendet. Die Bedeutung einer Markierung des Felsens war lange bekannt. Im Jahr 1791 wurde das Recht eine Schifffahrtsmarkierung auf dem Felsen zu errichten an Henry Smith verpachtet. Dieser stellte 1795 einen eisernen sechs Meter hohen und zehn Zentimeter dicken Eisenpfahl auf den Felsen, der einen eisernen Wolf an seiner Spitze hatte. Das Seezeichen war unbeleuchtet und nur am Tage sichtbar. Der Pfahl wurde mit Zinn in einem Loch im Felsen befestigt. Es bot dem Meer wenig Widerstand und wurde schnell weggesp\u00FClt. Von Samuel Brown wurde der Plan eines hohlen Bronzeturms mit einem Reflektor vorgelegt. Der Vorschlag wurde jedoch abgelehnt. Robert Stevenson legte 1823 einen Plan f\u00FCr einen Leuchtturm auf dem Felsen vor. Doch die Kosten von 150.000 \u00A3 wurden als zu hoch angesehen. Zwischen 1836 und 1840 wurde von ein eiserner Feuerkorb auf dem Felsen angebracht. Das Fundament des Korbes bestand aus einem 4,8 Meter breiten und ebenso hohen Fundament aus Eisenplatten, die mit Steinen, die mit Zement verbunden wurden gef\u00FCllt wurden. Der Bau des Fundamentes dauerte 302 Stunden, die sich jedoch \u00FCber den gesamten Zeitraum von 1836 verteilten, da die Wetterbedingungen es so erforderlich machten. Der Bau des Feuers kostete 12.000 \u00A3. Der erste auf dem Fundament installierte Feuerkorb wurde im November 1840 ins Meer gesp\u00FClt, der danach installierte verschwand 1844 im Meer und ein dritter 1850. Das Fundament ist heute noch auf dem Felsen sichtbar. 1861 wurde mit dem Bau eines steinernen Turms nach den Pl\u00E4nen von James Walker begonnen, dessen Konstruktion sich an dem des Eddystone Lighthouses orientierte. Um die Standfestigkeit des Turms f\u00FCr lange Zeit zu gew\u00E4hrleisten sch\u00FCtzte man die Verbindung zwischen den Steinbl\u00F6cken besonders. Dazu wurden die Steine mit einem Falz ausgestattet. Der h\u00F6here Stein wurde in die Ausnehmung am oberen Rand des unteren eingesetzt und der \u00DCberstand sch\u00FCtzt dann den verbindenden Zement vor der Kraft der Wellen. In dieser Weise wurde bis zu einer H\u00F6he von 11,8 m gearbeitet. Um weitere Sicherheit zu gew\u00E4hrleisten, wurde die untersten beiden Steinlagen einzeln mit Bronzeb\u00E4ndern im Felsen verankert, w\u00E4hrend die dar\u00FCber liegenden Lagen bis zur zwanzigsten untereinander mit Bronzeb\u00E4ndern verbunden wurden. Die Steine sowie die Bolzen und B\u00E4nder, sowie die L\u00F6cher f\u00FCr deren Aufnahme wurden in Penzance in einer eigens daf\u00FCr errichteten Werkstatt am Hafen vorbereitet. Als die Arbeiten am Felsen 1862 aufgenommen wurden, hatte James Nicholas Douglass nach dem Tod von Walker die Bauleitung \u00FCbernommen. Im ersten Jahr konnte der Felsen nur 22-mal betreten werden und 38 Stunden Arbeit geleistet werden. Bis Ende 1864 konnten nur 37 Steine angebracht werden. Da der Zugang zum Felsen sich extrem schwierig erwies, wurde beschlossen, einen Landeplatz zu bauen, auf dem ein Kran angebracht werden konnte und damit konnte die Arbeit schneller vorangehen. Ab dem 13. Juni 1867 hatte man eine H\u00F6he erreicht, die es m\u00F6glich machte auch w\u00E4hrend der Flut zu arbeiten. Am 29. Juni 1868 wurde das erste Mal eine Dampfmaschine eingesetzt, um die Steinbl\u00F6cke anzuheben. Anstatt bisher 15 Minuten dauerte es dann nur noch 2,5 Minuten bis ein Stein eingesetzt werden konnte. Insgesamt wurden 1078 Steine verbaut. Die Baukosten beliefen sich auf 62.726 \u00A3. Vom Fu\u00DF bis zum Umgang ist der Turm 35 m hoch. An seiner Basis ist er 12,7 m breit und an seiner Spitze 5,2 m. Die Gesamth\u00F6he betr\u00E4gt 41 m. Der Turm wurde am 19. Juli 1869 fertiggestellt. Am 1. Januar 1870 wurde der Leuchtturm in Betrieb genommen. Eine Nebelglocke wurde kurz danach installiert. 1955 wurde die Beleuchtung von \u00D6l auf Elektrizit\u00E4t umgestellt. Der Leuchtturm war 1977 der erste weltweit, auf dem eine Landeplattform f\u00FCr Hubschrauber installiert wurde. 1988 wurde der Turm auf Automatikbetrieb umgestellt."@de . . . "tapered cylindrical tower with lantern and helipad on the top"@en . . . . . . . . "1"^^ . . . . . . . "1124204379"^^ . . . "Wolf Rock Lighthouse"@en . . . . . . "Das Wolf Rock Lighthouse steht auf dem Wolf Rock, einem Felsen vor der K\u00FCste von Cornwall, England, Der Leuchtturm steht auf dem Felsen, der nur wenig \u00FCber die Wasseroberfl\u00E4che ragt und ein gef\u00E4hrliches Hindernis f\u00FCr die Schifffahrt darstellt. Der Name des Felsens soll sich entweder auf die Form des Felsens oder auf das Ger\u00E4usch des Windes beziehen, dass wie Wolfsgeheul klingt, wenn er durch die L\u00FCcken im Felsen weht. Der Name Wolf wird seit 1800 f\u00FCr den Felsen verwendet."@de . . . "\u041C\u0430\u044F\u043A \u0412\u043E\u043B\u0444-\u0420\u043E\u043A (\u0430\u043D\u0433\u043B. Wolf Rock Lighthouse) \u2014 \u043C\u0430\u044F\u043A \u0432 \u0433\u0440\u0430\u0444\u0441\u0442\u0432\u0435 \u041A\u043E\u0440\u043D\u0443\u043E\u043B\u043B, \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u044F. \u0420\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D \u043D\u0430 \u0441\u043A\u0430\u043B\u0435 \u0432 9 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043C\u0438\u043B\u044F\u0445 (17 \u043A\u043C, 10 \u043C\u0438\u043B\u044C) \u043A \u0432\u043E\u0441\u0442\u043E\u043A\u0443 \u043E\u0442 \u0421\u0435\u043D\u0442-\u041C\u044D\u0440\u0438, \u0421\u0438\u043B\u043B\u0438 \u0438 \u0432 4 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043C\u0438\u043B\u044F\u0445 (7,4 \u043A\u043C, 4,6 \u043C\u0438\u043B\u044C) \u043A \u044E\u0433\u043E-\u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u0443 \u043E\u0442 \u041B\u0435\u043D\u0434\u0441-\u042D\u043D\u0434, \u0432 \u041A\u043E\u0440\u043D\u0443\u043E\u043B\u043B\u0435, \u0410\u043D\u0433\u043B\u0438\u044F. \u0411\u044B\u043B \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D \u0414\u0436\u0435\u0439\u043C\u0441\u043E\u043C \u0423\u043E\u043B\u043A\u0435\u0440\u043E\u043C \u0441 1861 \u043F\u043E 1869 \u0433\u043E\u0434 \u0438 \u0432\u0432\u0435\u0434\u0451\u043D \u0432 \u044D\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0438\u044E \u0432 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u0435 1870 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u0411\u0430\u0448\u043D\u044F 41 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u0432 (135 \u0444\u0443\u0442\u043E\u0432) \u0432 \u0432\u044B\u0441\u043E\u0442\u0443 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0430 \u0438\u0437 \u0433\u0440\u0430\u043D\u0438\u0442\u0430, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0439 \u0431\u044B\u043B \u043F\u043E\u0434\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D \u043D\u0430 \u043C\u0430\u0442\u0435\u0440\u0438\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u041A\u043E\u0440\u043D\u0443\u043E\u043B\u043B\u0430. \u0412 \u0441\u0432\u044F\u0437\u0438 \u0441 \u0442\u0440\u0443\u0434\u043D\u044B\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0433\u043E\u0434\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0443\u0441\u043B\u043E\u0432\u0438\u044F\u043C\u0438 \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E \u0437\u0430\u043D\u044F\u043B\u043E \u043E\u043A\u043E\u043B\u043E 9 \u043B\u0435\u0442."@ru .