. . "Volvo VESC"@nl . "Volvo VESC"@sv . . . . . "Volvo VESC"@it . . . . . . "Volvo VESC"@en . "The Volvo VESC, the Volvo Experimental Safety Car, was a concept car made by Volvo to showcase a number of innovative passenger safety features. It was unveiled in 1972 at the Geneva Motor Show."@en . . . . "\u30DC\u30EB\u30DC\u30FBVESC\uFF08Volvo Experimental Safety Car\uFF09\u306F\u30DC\u30EB\u30DC\u30FB\u30AB\u30FC\u30BA\u304C\u958B\u767A\u3057\u305F\u30B3\u30F3\u30BB\u30D7\u30C8\u30AB\u30FC\u3002"@ja . . . . . . . . "\u30DC\u30EB\u30DC\u30FBVESC"@ja . . "Volvo VESC"@pt . . "La Volvo VESC (acronimo di Volvo Experimental Safety Car) \u00E8 una concept car prodotta dalla casa automobilistica svedese Volvo nel 1972."@it . . . "La Volvo VESC (acronimo di Volvo Experimental Safety Car) \u00E8 una concept car prodotta dalla casa automobilistica svedese Volvo nel 1972."@it . . "Volvo Experimental Safety Car"@en . . "Volvo VESC"@de . "1972"^^ . . . . "1972"^^ . . "1664149"^^ . "964178139"^^ . "4"^^ . . . "5520"^^ . . . . . . . . . "Volvo VESC"@en . . . "Volvo VESC, Volvo Experimental Safety Car var en konceptbil fr\u00E5n 1972. D\u00E5varande Volvos, nu Volvo Personvagnars konceptbil utformades med tyngdpunkten kring s\u00E4kerhetst\u00E4nkande. Redan p\u00E5 slutet av 1960-talet hade Volvo haft ett projekt med ben\u00E4mningen P1560, som man tillverkat i flera olika modeller. Men detta projekt lades ner 1971, bland annat p\u00E5 grund av os\u00E4kerheter kring kommande s\u00E4kerhetsregler \u2013 fr\u00E4mst fr\u00E5n USA. Ist\u00E4llet koncentrerade man sig p\u00E5 VESC, p\u00E5 samma s\u00E4tt som ESV (Experimental Safety Vehicle)-projekten hos amerikanska bilf\u00F6retag. Enligt planen skulle totalt 10 exemplar byggas. Anledningen till att s\u00E5 m\u00E5nga exemplar byggdes var att man redan hade byggt ett antal prototyper till en ny bilmodell som skulle komplettera 140-serien och bli en ers\u00E4ttare f\u00F6r Volvo 164. Den skulle erbjudas med en V8 och vara betydligt st\u00F6rre \u00E4n tidigare Volvo-modeller. Projektet lades ner, men konstruktionen och prototyperna kom till anv\u00E4ndning som Volvo VESC. Den 552 centimeter l\u00E5nga bilen hade kraftigt utdragna st\u00F6tf\u00E5ngare f\u00F6r att \u00E5kande skulle \u00F6verleva en frontalkollision i 80 km/h. Vid kollision skulle motorn tvingas ner under kup\u00E9golvet med hj\u00E4lp av en pl\u00E5t mellan motorrummet och sittutrymmet. Likas\u00E5 var rattst\u00E5ngen utrustad med en fj\u00E4der f\u00F6r att dras ner i instrumentpanelen vid krock (det sistn\u00E4mnda \u00E4r nu standard men fanns p\u00E5 en del bilar redan d\u00E5; innan dess var det vanlig att f\u00F6raren kl\u00E4mdes ihj\u00E4l mellan ratt och s\u00E4te vid kollision). Bilen hade ocks\u00E5 deformationszoner och kraftiga f\u00F6rst\u00E4rkningar i sidorna. VESC skulle klara ett fall med taket f\u00F6re fr\u00E5n 2,4 m h\u00F6jd utan att tryckas in mer \u00E4n 75 mm. Nackst\u00F6den var inf\u00E4llda i s\u00E4tena och f\u00E4lldes upp vid krock \u2013 p\u00E5 frams\u00E4tenas baksida satt stora kuddar som skulle f\u00E5nga upp baks\u00E4tespassagerare vid kollision. Andra finesser p\u00E5 Volvo VESC var l\u00E5sningsfria bromsar, backvarningssignal, varselljus, varningslampor i d\u00F6rren och en f\u00F6reg\u00E5ngare till de som finns idag. De olika exemplaren hade n\u00E5got olika utrustning, bland annat krockkuddar. Mycket av bilen \u2013 i synnerhet fronten \u2013 g\u00E5r igen i den f\u00F6rsta generationen av Volvo 240, som lanserades 1974. Volvo VESC \u00E5terfinns idag p\u00E5 Volvo Museum i G\u00F6teborg."@sv . "Der Volvo VESC (Volvo Experimental Safety Car) ist ein Konzeptfahrzeug des schwedischen Automobilherstellers Volvo aus dem Jahr 1972. Das Fahrzeug, das verschiedenste Innovationen pr\u00E4sentierte, die der Verbesserung der Sicherheit von Insassen und Passanten dienen sollten, wurde auf dem Genfer Autosalon gezeigt. \u00C4u\u00DFerlich nahm das Fahrzeug die 240er- und 260er-Reihe vorweg, die bis 1993 gebaut wurden und bis heute die meistverkauften Volvo-Modelle sind."@de . . . . . . . "The Volvo VESC, the Volvo Experimental Safety Car, was a concept car made by Volvo to showcase a number of innovative passenger safety features. It was unveiled in 1972 at the Geneva Motor Show."@en . . . "Volvo VESC"@en . . . "1972"^^ . . . . . "\u30DC\u30EB\u30DC\u30FBVESC\uFF08Volvo Experimental Safety Car\uFF09\u306F\u30DC\u30EB\u30DC\u30FB\u30AB\u30FC\u30BA\u304C\u958B\u767A\u3057\u305F\u30B3\u30F3\u30BB\u30D7\u30C8\u30AB\u30FC\u3002"@ja . . "Volvo VESC, Volvo Experimental Safety Car var en konceptbil fr\u00E5n 1972. D\u00E5varande Volvos, nu Volvo Personvagnars konceptbil utformades med tyngdpunkten kring s\u00E4kerhetst\u00E4nkande. Redan p\u00E5 slutet av 1960-talet hade Volvo haft ett projekt med ben\u00E4mningen P1560, som man tillverkat i flera olika modeller. Men detta projekt lades ner 1971, bland annat p\u00E5 grund av os\u00E4kerheter kring kommande s\u00E4kerhetsregler \u2013 fr\u00E4mst fr\u00E5n USA. Ist\u00E4llet koncentrerade man sig p\u00E5 VESC, p\u00E5 samma s\u00E4tt som ESV (Experimental Safety Vehicle)-projekten hos amerikanska bilf\u00F6retag. Enligt planen skulle totalt 10 exemplar byggas. Anledningen till att s\u00E5 m\u00E5nga exemplar byggdes var att man redan hade byggt ett antal prototyper till en ny bilmodell som skulle komplettera 140-serien och bli en ers\u00E4ttare f\u00F6r Volvo 164. Den skulle erb"@sv . . . "De VESC, oftewel Volvo Experimental Safety Car, is een conceptauto van Volvo gebouwd in 1972. Het ontwerp richtte zich met name op het verbeteren van de verkeersveiligheid en veel van de idee\u00EBn (met name het ontwerp van de neus) zijn later terug te vinden in de Volvo 240-serie. De VESC trok veel belangstelling met nieuwe veiligheidsinnovaties, zoals: kreukelzones, een kooiconstructie, een inschuifbare stuurkolom, een antiblokkeersysteem, automatische veiligheidsgordels, airbags, veiligheidshoofdsteunen en een achteruitrij-camera."@nl . . . . . . . . . . . . "VESC on display at the Volvo Museum"@en . . . "De VESC, oftewel Volvo Experimental Safety Car, is een conceptauto van Volvo gebouwd in 1972. Het ontwerp richtte zich met name op het verbeteren van de verkeersveiligheid en veel van de idee\u00EBn (met name het ontwerp van de neus) zijn later terug te vinden in de Volvo 240-serie. De VESC trok veel belangstelling met nieuwe veiligheidsinnovaties, zoals: kreukelzones, een kooiconstructie, een inschuifbare stuurkolom, een antiblokkeersysteem, automatische veiligheidsgordels, airbags, veiligheidshoofdsteunen en een achteruitrij-camera."@nl . "Volvo Experimental Safety Car"@en . . "Der Volvo VESC (Volvo Experimental Safety Car) ist ein Konzeptfahrzeug des schwedischen Automobilherstellers Volvo aus dem Jahr 1972. Das Fahrzeug, das verschiedenste Innovationen pr\u00E4sentierte, die der Verbesserung der Sicherheit von Insassen und Passanten dienen sollten, wurde auf dem Genfer Autosalon gezeigt. \u00C4u\u00DFerlich nahm das Fahrzeug die 240er- und 260er-Reihe vorweg, die bis 1993 gebaut wurden und bis heute die meistverkauften Volvo-Modelle sind."@de . . . "4635"^^ .