. . . . . . "1210"^^ . "The Voisin Canard was an aircraft developed by Voisin brothers during 1910 and first flown early in 1911. It was named the Canard because of the resemblance of its forward fuselage to that of a duck's long neck while in flight. It was originally flown as a landplane: with the addition of floats it became one of the first seaplanes used by the French Navy."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "1"^^ . "--12-30"^^ . "France"@en . . "O Voisin Canard foi um avi\u00E3o franc\u00EAs, desenvolvido pelos irm\u00E3os Gabriel e Charles Voisin em 1910, cujo primeiro voo ocorreu no in\u00EDcio de 1911 com um motor Rossel-Peugeot de 50 hp. Ele foi chamado de Canard devido a seu formato de \"pato\". Ele voou originalmente como avi\u00E3o de decolagem e pouso terrestres. Mas com a adi\u00E7\u00E3o de flutuadores, ele se tornou o primeiro hidroavi\u00E3o pela Marinha francesa. O Canard era, mesmo para os padr\u00F5es de 1910, curiosamente, um desenho de origem regressa, seu layout lembrava o do 14-bis de 1906 criado por Santos Dumont. As laterais caracter\u00EDsticas dos modelos Voisin eram encaixadas nos pares mais externos de pain\u00E9is, e o controle de rolagem era obtido usando ailerons de extremidades separadas nas duas baias mais externas das asas."@pt . . "The Voisin Canard was an aircraft developed by Voisin brothers during 1910 and first flown early in 1911. It was named the Canard because of the resemblance of its forward fuselage to that of a duck's long neck while in flight. It was originally flown as a landplane: with the addition of floats it became one of the first seaplanes used by the French Navy."@en . . "40"^^ . "7"^^ . "met"@en . . . . "2"^^ . . . . "1109728313"^^ . . . "O Voisin Canard foi um avi\u00E3o franc\u00EAs, desenvolvido pelos irm\u00E3os Gabriel e Charles Voisin em 1910, cujo primeiro voo ocorreu no in\u00EDcio de 1911 com um motor Rossel-Peugeot de 50 hp. Ele foi chamado de Canard devido a seu formato de \"pato\". Ele voou originalmente como avi\u00E3o de decolagem e pouso terrestres. Mas com a adi\u00E7\u00E3o de flutuadores, ele se tornou o primeiro hidroavi\u00E3o pela Marinha francesa. O Canard era, mesmo para os padr\u00F5es de 1910, curiosamente, um desenho de origem regressa, seu layout lembrava o do 14-bis de 1906 criado por Santos Dumont."@pt . "Voisin Canard"@pt . . "8148"^^ . . "Die franz\u00F6sische Voisin Hydro Canard war die Marinevariante des Entenflugzeugs von 1909."@de . . . . . "26"^^ . "1"^^ . "1911"^^ . . . . . . . "February 1911"@en . . . "Le Canard Voisin est un hydravion con\u00E7u et r\u00E9alis\u00E9 par les fr\u00E8res Voisin."@fr . . . . . . . . "Voisin Hydro Canard 1"@de . "Gnome"@en . "Voisin Canard"@en . "Le Canard Voisin est un hydravion con\u00E7u et r\u00E9alis\u00E9 par les fr\u00E8res Voisin."@fr . . . "Canard Voisin"@fr . . . . . . . . . . . . . "70"^^ . "473"^^ . . "7030297"^^ . "56"^^ . . "Die franz\u00F6sische Voisin Hydro Canard war die Marinevariante des Entenflugzeugs von 1909."@de . . . . .