. . "L\u00EDnea Urquiza"@es . . . . . . . . . . . "The Urquiza Line is a 26 km (16 mi) suburban electric commuter rail line in Buenos Aires, Argentina, operated by the Buenos Aires Underground operator Metrov\u00EDas. It runs from the Federico Lacroze terminus in the neighborhood of Chacarita, to General Lemos terminus in Campo de Mayo district of Greater Buenos Aires, completing a total journey time of 46 minutes. The line uses third rail current collection and, at present, is used by an average of 75,400 passengers daily. The line operates 20 hours a day, 7 days a week at 8 to 30 minute intervals. This suburban line runs on track once operated by General Urquiza Railway before railway privatisation."@en . . . . "The Urquiza Line is a 26 km (16 mi) suburban electric commuter rail line in Buenos Aires, Argentina, operated by the Buenos Aires Underground operator Metrov\u00EDas. It runs from the Federico Lacroze terminus in the neighborhood of Chacarita, to General Lemos terminus in Campo de Mayo district of Greater Buenos Aires, completing a total journey time of 46 minutes. The line uses third rail current collection and, at present, is used by an average of 75,400 passengers daily. The line operates 20 hours a day, 7 days a week at 8 to 30 minute intervals. This suburban line runs on track once operated by General Urquiza Railway before railway privatisation. In earlier times the line was planned to run into the centre of Buenos Aires, through a long tunnel. But when the tunnel was finally built in 1930, it was taken over by the Underground system as part of Line B, and as a result, suburban passengers had to change at Federico Lacroze, named after its builder, about 6 km (3.7 mi) from the centre. The ramp connecting the Urquiza Line to Line B still exists, though it is only used for maintenance purposes. Today Federico Lacroze has a direct connection to the line B underground station of the same name. Like the Buenos Aires Underground system, the Urquiza line uses the 1,435 mm (4 ft 8+1\u20442 in) standard gauge rather than the 1,676 mm (5 ft 6 in) broad gauge used in other interurban railways of Buenos Aires."@en . . "23"^^ . "La Ligne Urquiza, \u00E0 Buenos Aires, en Argentine est une ligne de chemin de fer destin\u00E9e au transport d'habitants des banlieues vers le centre \u00E9conomique de la ville. Elle prend naissance \u00E0 la gare appel\u00E9e Estaci\u00F3n Federico Lacroze, dans le quartier de Chacarita, et s'\u00E9tend jusqu'\u00E0 la station ou gare General Lemos, dans la localit\u00E9 suburbaine de San Miguel, fin d'un rameau \u00E9lectrifi\u00E9 du chemin de fer General Urquiza ou FCGU, dont elle emprunte ce faisant la partie des voies correspondant au grand Buenos Aires. La ligne dessert une partie de la banlieue nord-ouest de la capitale."@fr . . . . . . "La Ligne Urquiza, \u00E0 Buenos Aires, en Argentine est une ligne de chemin de fer destin\u00E9e au transport d'habitants des banlieues vers le centre \u00E9conomique de la ville. Elle prend naissance \u00E0 la gare appel\u00E9e Estaci\u00F3n Federico Lacroze, dans le quartier de Chacarita, et s'\u00E9tend jusqu'\u00E0 la station ou gare General Lemos, dans la localit\u00E9 suburbaine de San Miguel, fin d'un rameau \u00E9lectrifi\u00E9 du chemin de fer General Urquiza ou FCGU, dont elle emprunte ce faisant la partie des voies correspondant au grand Buenos Aires. Dans la gare Federico Lacroze il existe une correspondance avec la ligne du m\u00E9tro de Buenos Aires. C'est l'entreprise Metrov\u00EDas qui est op\u00E9ratrice du service. Cette m\u00EAme entreprise est aussi charg\u00E9e des prestations sur la ligne B du m\u00E9tro (ainsi que sur toutes les lignes du m\u00E9tro), qui par ailleurs a le m\u00EAme \u00E9cartement des rails. N\u00E9anmoins, il n'y a pas de services directs entre ces deux lignes (malgr\u00E9 l'existence d'un raccordement). La correspondance entre les deux stations doit se faire par tunnel pour passagers pi\u00E9tons. La ligne dessert une partie de la banlieue nord-ouest de la capitale. L'\u00E9cartement des rails est normal (1 435 millim\u00E8tres). La ligne compte 26 kilom\u00E8tres, tous \u00E9lectrifi\u00E9s par syst\u00E8me de troisi\u00E8me rail. On y d\u00E9nombre 23 stations."@fr . . . . . "Third rail 600 V DC"@en . . . "250"^^ . . . . . . . . . . . . . "1095812338"^^ . "Urquiza Line"@en . . . . . . . . . . . . . . . "collapsed"@en . . . . . . . . . . . "Ligne Urquiza"@fr . . "11288"^^ . . . . . . . . . "Toshiba EMU leaving Jos\u00E9 Artigas station, May 2014"@en . . . . . "Active"@en . . "La l\u00EDnea Urquiza es una de las siete l\u00EDneas suburbanas de los Ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires.\u200B\u200B\u200B\u200B El tramo entre Federico Lacroze (CABA) hasta la Estaci\u00F3n General Lemos (Partido de San Miguel) es el ramal U-22. Y desde la Estaci\u00F3n Federico Lacroze hasta la Estaci\u00F3n Rub\u00E9n Dar\u00EDo (Partido de Hurlingham) es parte del ramal U-A."@es . . . . "250"^^ . . . "General Lemos"@en . . . . . "15731817"^^ . "Metrovias logo.svg"@en . . . . . . . . . . . . "La l\u00EDnea Urquiza es una de las siete l\u00EDneas suburbanas de los Ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires.\u200B\u200B\u200B\u200B El tramo entre Federico Lacroze (CABA) hasta la Estaci\u00F3n General Lemos (Partido de San Miguel) es el ramal U-22. Y desde la Estaci\u00F3n Federico Lacroze hasta la Estaci\u00F3n Rub\u00E9n Dar\u00EDo (Partido de Hurlingham) es parte del ramal U-A."@es . . . "North Eastern R"@en . . "Urquiza Line"@en . . . "250"^^ . .