. . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Die Soo Line Railroad (SLRR, SOO) ist eine Eisenbahngesellschaft im mittleren Westen der Vereinigten Staaten. Das zum Konzern der Canadian Pacific Railway geh\u00F6rende Unternehmen hat seinen Sitz in Minneapolis und ist eine von sieben US-amerikanischen Class-1-Eisenbahngesellschaften."@de . . "Die Soo Line Railroad (SLRR, SOO) ist eine Eisenbahngesellschaft im mittleren Westen der Vereinigten Staaten. Das zum Konzern der Canadian Pacific Railway geh\u00F6rende Unternehmen hat seinen Sitz in Minneapolis und ist eine von sieben US-amerikanischen Class-1-Eisenbahngesellschaften."@de . . . . . . . . "Soo Line.png"@en . . . . . . . . "Soo Line Railroad"@en . . . "The Soo Line Railroad (reporting mark SOO) is the primary United States railroad subsidiary of the Canadian Pacific Railway (reporting mark CP), one of seven U.S. Class I railroads, controlled through the Soo Line Corporation. Although it is named for the Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railroad (MStP&SSM), which was commonly known as the Soo Line after the phonetic spelling of Sault, it was formed in 1961 by the consolidation of that company with two other CP subsidiaries: The Duluth, South Shore and Atlantic Railway, and the Wisconsin Central Railway. It is also the successor to other Class I railroads, including the Minneapolis, Northfield and Southern Railway (acquired 1982) and the Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road, acquired at bankruptcy in "@en . . . . "1961"^^ . . . . . . "SOO 6062, an EMD SD60M, leads a train through Wisconsin"@en . . . . . . "Le Soo Line Railroad (sigle de l'AAR: SOO) est la filiale am\u00E9ricaine du Canadian Pacific Railway (CP, Canadien Pacifique en fran\u00E7ais), contr\u00F4l\u00E9e via la Soo Line Corporation, et fait partie des sept compagnies de classe I d'Am\u00E9rique du Nord. Son quartier g\u00E9n\u00E9ral est \u00E0 Minneapolis."@fr . . . . . "Soo Line Railroad"@de . . . . . . . . . . . "1111399957"^^ . . . "Le Soo Line Railroad (sigle de l'AAR: SOO) est la filiale am\u00E9ricaine du Canadian Pacific Railway (CP, Canadien Pacifique en fran\u00E7ais), contr\u00F4l\u00E9e via la Soo Line Corporation, et fait partie des sept compagnies de classe I d'Am\u00E9rique du Nord. Son quartier g\u00E9n\u00E9ral est \u00E0 Minneapolis. Le Soo Line fut cr\u00E9\u00E9 en 1961 par la consolidation du Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railroad avec deux autres filiales, le Duluth, South Shore and Atlantic Railway, et le Wisconsin Central Railway (1897-1954). Il tire son nom du Minneapolis, St. Paul and Sault Ste Marie Railroad qui \u00E9tait commun\u00E9ment appel\u00E9 Soo Line d'apr\u00E8s la prononciation du mot Sault. Il racheta par la suite le Minneapolis, Northfield and Southern Railway en 1982, et le Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (plus connu sous le nom de Milwaukee Road) en 1985 alors qu'il \u00E9tait en faillite. D'un autre c\u00F4t\u00E9, une partie du r\u00E9seau fut attribu\u00E9e en 1987 au Wisconsin Central Ltd., lequel fut ensuite rachet\u00E9 par le Canadien National. Le Soo Line et le Delaware and Hudson Railway (une autre importante filiale du CP), exercent leurs activit\u00E9s en tant que Canadien Pacifique, avec une bonne partie du mat\u00E9riel repeint aux couleurs du CP. En 2008, le CP fit l'acquisition du (en). Pour des raisons d'identification, le Surface Transportation Board des \u00C9tats-Unis regroupe toujours toutes les filiales am\u00E9ricaines du CP sous l'appellation de Soo Line."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "16428"^^ . . . "1990"^^ . . . . "Soo Line Railroad"@it . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Soo Line Railroad"@fr . . . . . . . . . . . . "Soo Line Railroad"@en . . . . . . . . . . . . . "SOO-Logo.svg"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Soo Line Railroad"@nl . . . . . "De Soo Line Railroad (reporting mark SOO) is een spoorwegmaatschappij actief in goederentransport in het noordwesten van de Verenigde Staten. Het is een van de zeven Amerikaanse Class I railroads, en dus een van de grootste goederenvervoerders per spoor in Noord-Amerika. Soo Line Railroad is een Amerikaans dochterbedrijf van het Canadese Canadian Pacific Railway (CP). CP opereert op het Amerikaanse spoornet voornamelijk onder eigen naam en met treinen in de eigen CP-kleurstelling, maar de Amerikaanse Surface Transportation Board blijft desondanks de naam Soo Line Railroad gebruiken voor het CP-netwerk op Amerikaanse bodem. Hiermee is de SOO in feite gereduceerd tot een maatschappij op papier. Hoewel de maatschappij is vernoemd naar de oude Minneapolis, St. Paul en Sault Ste. Marie Railroad (MStP&SSM) (die algemeen bekend stond als de Soo Line vanwege van de lokale fonetische uitspraak van 'Sault'), werd de firma in 1961 opgericht uit de consolidatie van dat bedrijf en twee andere CP-dochterondernemingen: de Duluth, South Shore en Atlantic Railway, en de Wisconsin Central Railway. Soo Line Railroad werd vervolgens ook de opvolger van andere Class I railroads, waaronder de Minneapolis, Northfield and Southern Railway (overgenomen in 1982) en de Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (overgenomen na faillissement in 1985). Aan de andere kant werd in 1987 een groot aantal kilometers spoorwegnet afgestoten en doorverkocht aan de Wisconsin Central Ltd., nu onderdeel van de Canadian National Railway. De Soo Line Railroad en de Delaware and Hudson Railway, een andere grote Amerikaanse dochteronderneming van Canadian Pacific worden nu samen beheerd als de Soo Line Railroad Corporation (Soo Line Corporation). De hoofdlijn van het net overschrijdt de Canadees-Amerikaanse grens bij Portal in North Dakota en maakt het mogelijk om goederen te transporteren vanuit Calgary en westelijker, naar de Verenigde Staten zuidoostwaarts over het voormalige MStP&SSM-net naar de Twin Cities, Minneapolis-Saint Paul (waar over voormalige Milwaukee Road-sporen de stad Chicago wordt bediend). Tussen Chicago en Detroit wordt het net van de Norfolk Southern Railway gebruikt waarover treinen van de Soo Line (en Canadian Pacific) passagerechten hebben, of van het net van CSX Transportation waarover goederen (met CSX-lokomotieven) vervoerd kunnen worden. In Detroit kan gebruik gemaakt worden van de Michigan Central Railway Tunnel, een tunnel in eigendom van CP die een spoorwegverbinding onder de Detroit River biedt, die in Windsor weer aansluiting geeft op het Canadese spoorwegnet. Een belangrijke aftakking op deze hoofdlijn is de verbinding vanaf de hoofdlijn in Glenwood met het Canadese spoorwegnet via de grensovergang bij Noyes, in Kittson County, Minnesota, vanwaar Winnipeg wordt bediend. Dankzij passagerechten met BNSF Railway kan ook de haven van Duluth bediend worden door de Soo Line Railroad. Eind jaren zeventig exploiteerde de Soo Line een netwerk met een lengte van 7.553 km, deels in dubbelspoor, wat neerkwam op 9.823 km spoor. In die periode werd ook jaarlijks meer dan 8 miljoen ton-mijlen goederen vervoerd."@nl . "1990"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "1961"^^ . . . . . "La Soo Line Railroad (marchio SOO) \u00E8 una societ\u00E0 ferroviaria statunitense, filiale della Canadian Pacific Railway (marchio CP), una delle sette ferrovie statunitensi, controllata tramite la Soo Line Corporation. Anche se prende il nome dalla Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railroad (MStP&SSM), che era conosciuta come Soo Line a causa della trascrizione fonetica di Sault, fu fondata nel 1961 attraverso la fusione di altre due ferrovie della CP: la e la . \u00C8 anche il successore di altre ferrovie, come la (acquisita nel 1982) e la Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road, acquisita in seguito alla bancarotta del 1985). D'altra parte, una grande quantit\u00E0 di miglia \u00E8 stata scorporata nel 1987 alla , oggi parte della Canadian National Railway. La Soo Line Railroad e la , l'altra importante filiale della CP (prima dell'acquisizione della nel 2008), operano come Canadian Pacific Railway. La maggior parte delle apparecchiature \u00E8 stata ridipinta nello schema della CP, ma l'U.S. raggruppa tutte le filiali statunitensi della CP sotto il nome di Soo Line per scopi di registrazione. La sede di Minneapolis si trova nell'edificio , dopo essersi trasferita dal vicino ."@it . . "SOO"@en . . . . . "1011435"^^ . . . . . . . . . . . . "De Soo Line Railroad (reporting mark SOO) is een spoorwegmaatschappij actief in goederentransport in het noordwesten van de Verenigde Staten. Het is een van de zeven Amerikaanse Class I railroads, en dus een van de grootste goederenvervoerders per spoor in Noord-Amerika. Soo Line Railroad is een Amerikaans dochterbedrijf van het Canadese Canadian Pacific Railway (CP). CP opereert op het Amerikaanse spoornet voornamelijk onder eigen naam en met treinen in de eigen CP-kleurstelling, maar de Amerikaanse Surface Transportation Board blijft desondanks de naam Soo Line Railroad gebruiken voor het CP-netwerk op Amerikaanse bodem. Hiermee is de SOO in feite gereduceerd tot een maatschappij op papier."@nl . . . . . . . "La Soo Line Railroad (marchio SOO) \u00E8 una societ\u00E0 ferroviaria statunitense, filiale della Canadian Pacific Railway (marchio CP), una delle sette ferrovie statunitensi, controllata tramite la Soo Line Corporation. Anche se prende il nome dalla Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railroad (MStP&SSM), che era conosciuta come Soo Line a causa della trascrizione fonetica di Sault, fu fondata nel 1961 attraverso la fusione di altre due ferrovie della CP: la e la . \u00C8 anche il successore di altre ferrovie, come la (acquisita nel 1982) e la Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road, acquisita in seguito alla bancarotta del 1985). D'altra parte, una grande quantit\u00E0 di miglia \u00E8 stata scorporata nel 1987 alla , oggi parte della Canadian National Railway. La Soo Line Rai"@it . . . . . "Soo Line Railroad"@en . . . . . . . . . . . . "Map of the Soo Line Railroad. Red lines are former SOO trackage operated by CP; dark blue lines are former MILW trackage also now operated by CP; green lines are former SOO trackage spun off to WC and now part of CN. Grey lines in North Dakota are operated by Short Lines and dotted light blue lines are abandoned."@en . . . . . . "The Soo Line Railroad (reporting mark SOO) is the primary United States railroad subsidiary of the Canadian Pacific Railway (reporting mark CP), one of seven U.S. Class I railroads, controlled through the Soo Line Corporation. Although it is named for the Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railroad (MStP&SSM), which was commonly known as the Soo Line after the phonetic spelling of Sault, it was formed in 1961 by the consolidation of that company with two other CP subsidiaries: The Duluth, South Shore and Atlantic Railway, and the Wisconsin Central Railway. It is also the successor to other Class I railroads, including the Minneapolis, Northfield and Southern Railway (acquired 1982) and the Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road, acquired at bankruptcy in 1985). On the other hand, a large amount of mileage was spun off in 1987 to Wisconsin Central Ltd., now part of the Canadian National Railway. The Soo Line Railroad and the Delaware and Hudson Railway, CP's other major subsidiary (before the 2008 DM&E acquisition), presently do business as the Canadian Pacific Railway. Most equipment has been repainted into the CP scheme, but the U.S. Surface Transportation Board groups all of CP's U.S. subsidiaries under the Soo Line name for reporting purposes. The Minneapolis headquarters are located in the Canadian Pacific Plaza building, having moved from the nearby Soo Line Building."@en . . . . . . . . . . . . "SOO" . . . . . . . . .