. "M\u00E9tro du Sahel"@fr . . "Passenger"@en . . . "73000.0"^^ . . . . . "\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0627\u0644\u0633\u0627\u062D\u0644 \u062E\u0637 \u0633\u0643\u0643 \u062D\u062F\u064A\u062F\u064A\u0629 \u0643\u0647\u0631\u0628\u0627\u0626\u064A \u064A\u062E\u062F\u0645 \u0645\u062F\u064A\u0646\u062A\u064A \u0633\u0648\u0633\u0629 (\u062A\u0648\u0646\u0633) \u0648\u0627\u0644\u0645\u0647\u062F\u064A\u0629 (\u062A\u0648\u0646\u0633)\u060C \u0648\u064A\u062A\u0648\u0642\u0641 \u0623\u064A\u0636\u0627\u064B \u0641\u064A \u0645\u062D\u0637\u0629 \u0627\u0644\u062D\u0628\u064A\u0628 \u0628\u0648\u0631\u0642\u064A\u0628\u0629\u060C \u0641\u064A \u062A\u0648\u0646\u0633. \u064A\u0628\u0644\u063A \u0637\u0648\u0644 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u062D\u0648\u0627\u0644\u064A 73 \u0643\u0645 (45 \u0645\u064A\u0644) \u0648\u0647\u0648 \u0645\u0632\u0648\u062F \u0628\u0643\u0647\u0631\u0628\u0627\u0621 \u0639\u0644\u0648\u064A\u0629 \u0628\u062C\u0647\u062F 25 \u0643\u064A\u0644\u0648 \u0641\u0648\u0644\u062A\u060C \u0648\u062A\u0631\u062F\u062F 50 \u0647\u064A\u0631\u062A\u0632."@ar . "Sahel Metro"@en . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0421\u0430\u0445\u0435\u043B\u044C"@uk . . . "1111561929"^^ . . . . . . . . . . . "73"^^ . . "46298183"^^ . "Sahel Train"@en . . . . . "300"^^ . "Die M\u00E9tro du Sahel ist eine Nahverkehrsbahn in Tunesien entlang der Mittelmeerk\u00FCste. Die von der SNCFT betriebene Schmalspurbahn verbindet Mahdia \u00FCber Monastir mit Sousse, die Fahrzeit betr\u00E4gt eineinhalb Stunden. Die Verbindung wird auch \u201ELigne de la banlieue du Sahel\u201C genannt. Die 73 km lange Strecke ist vollst\u00E4ndig mit Oberleitungen elektrifiziert (25 kV, 50 Hz), die Spurweite betr\u00E4gt 1000 mm. Die Bahn wurde 1984 er\u00F6ffnet und 2010 umfassend renoviert. 2009 wurden 8,6 Millionen Fahrg\u00E4ste transportiert, darunter 60 % Sch\u00FCler und Studenten. Die Fahrt auf der gesamten Strecke kostet 2,500 Dinar (knapp einen Euro, Stand M\u00E4rz 2018) und dauert fahrplanm\u00E4\u00DFig genau 100 Minuten. Weitere St\u00E4dte an der Strecke sind Moknine und Sahline. Der Endbahnhof in Sousse hei\u00DFt \u201ESousse Bab el Jedid\u201C und liegt s\u00FCdlich des Hauptbahnhofs im Hafen. Eine Erweiterung im S\u00FCden \u00FCber und Chebba bis nach Sfax ist seit Jahren im Gespr\u00E4ch. Die wenigen Fernz\u00FCge zwischen Tunis und Sfax, die statt in in Sousse und Monastir halten, verwenden die Strecken teilweise mit. T\u00E4glich f\u00E4hrt zudem ein Autorail (moderner Diesel-Triebwagen) morgens von Mahdia nach Tunis und abends zur\u00FCck, wof\u00FCr er gut drei Stunden ben\u00F6tigt. Er h\u00E4lt auf Strecke der Metro nur in Monastir, nicht jedoch in Sousse."@de . . . . . "\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0627\u0644\u0633\u0627\u062D\u0644 \u062E\u0637 \u0633\u0643\u0643 \u062D\u062F\u064A\u062F\u064A\u0629 \u0643\u0647\u0631\u0628\u0627\u0626\u064A \u064A\u062E\u062F\u0645 \u0645\u062F\u064A\u0646\u062A\u064A \u0633\u0648\u0633\u0629 (\u062A\u0648\u0646\u0633) \u0648\u0627\u0644\u0645\u0647\u062F\u064A\u0629 (\u062A\u0648\u0646\u0633)\u060C \u0648\u064A\u062A\u0648\u0642\u0641 \u0623\u064A\u0636\u0627\u064B \u0641\u064A \u0645\u062D\u0637\u0629 \u0627\u0644\u062D\u0628\u064A\u0628 \u0628\u0648\u0631\u0642\u064A\u0628\u0629\u060C \u0641\u064A \u062A\u0648\u0646\u0633. \u064A\u0628\u0644\u063A \u0637\u0648\u0644 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u062D\u0648\u0627\u0644\u064A 73 \u0643\u0645 (45 \u0645\u064A\u0644) \u0648\u0647\u0648 \u0645\u0632\u0648\u062F \u0628\u0643\u0647\u0631\u0628\u0627\u0621 \u0639\u0644\u0648\u064A\u0629 \u0628\u062C\u0647\u062F 25 \u0643\u064A\u0644\u0648 \u0641\u0648\u0644\u062A\u060C \u0648\u062A\u0631\u062F\u062F 50 \u0647\u064A\u0631\u062A\u0632."@ar . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0421\u0430\u0445\u0435\u043B\u044C \u2014 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u0432 \u0422\u0443\u043D\u0456\u0441\u0456, \u0449\u043E \u0441\u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0430\u0454 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u0421\u0443\u0441 \u0442\u0430 \u041C\u0430\u0445\u0434\u0456\u044F \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E 73 \u043A\u043C, \u043D\u0430 \u044F\u043A\u0456\u0439 \u043A\u0443\u0440\u0441\u0443\u044E\u0442\u044C \u043F\u0440\u0438\u043C\u0456\u0441\u044C\u043A\u0456 \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u0438. \u0417\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u043C\u0456\u0441\u0442\u043E \u041C\u043E\u043D\u0430\u0441\u0442\u0456\u0440 \u0442\u0430 \u0430\u0435\u0440\u043E\u043F\u043E\u0440\u0442 \u041C\u043E\u043D\u0430\u0441\u0442\u0456\u0440."@uk . . "M\u00E9tro du Sahel"@de . "The Sahel Train is an electrified, metre gauge railway and suburban rail line with trains serving Sousse and Mahdia, with a spur to Monastir, in Tunisia. The 73 kilometres (45 mi) line has overhead electrification at 25 kV, 50 Hz."@en . . . . . . . . ""@en . "Die M\u00E9tro du Sahel ist eine Nahverkehrsbahn in Tunesien entlang der Mittelmeerk\u00FCste. Die von der SNCFT betriebene Schmalspurbahn verbindet Mahdia \u00FCber Monastir mit Sousse, die Fahrzeit betr\u00E4gt eineinhalb Stunden. Die Verbindung wird auch \u201ELigne de la banlieue du Sahel\u201C genannt. Weitere St\u00E4dte an der Strecke sind Moknine und Sahline. Der Endbahnhof in Sousse hei\u00DFt \u201ESousse Bab el Jedid\u201C und liegt s\u00FCdlich des Hauptbahnhofs im Hafen. Eine Erweiterung im S\u00FCden \u00FCber und Chebba bis nach Sfax ist seit Jahren im Gespr\u00E4ch."@de . . . "Sahel Train"@en . . . . . . . . "The Sahel Train is an electrified, metre gauge railway and suburban rail line with trains serving Sousse and Mahdia, with a spur to Monastir, in Tunisia. The 73 kilometres (45 mi) line has overhead electrification at 25 kV, 50 Hz."@en . . "Le M\u00E9tro du Sahel est une ligne de train omnibus exploit\u00E9e par la Soci\u00E9t\u00E9 nationale des chemins de fer tunisiens dans le centre de la Tunisie."@fr . . "Le M\u00E9tro du Sahel est une ligne de train omnibus exploit\u00E9e par la Soci\u00E9t\u00E9 nationale des chemins de fer tunisiens dans le centre de la Tunisie."@fr . . . . . . . "\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0627\u0644\u0633\u0627\u062D\u0644"@ar . . "4756"^^ . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0421\u0430\u0445\u0435\u043B\u044C \u2014 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u0432 \u0422\u0443\u043D\u0456\u0441\u0456, \u0449\u043E \u0441\u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0430\u0454 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u0421\u0443\u0441 \u0442\u0430 \u041C\u0430\u0445\u0434\u0456\u044F \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E 73 \u043A\u043C, \u043D\u0430 \u044F\u043A\u0456\u0439 \u043A\u0443\u0440\u0441\u0443\u044E\u0442\u044C \u043F\u0440\u0438\u043C\u0456\u0441\u044C\u043A\u0456 \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u0438. \u0417\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u043C\u0456\u0441\u0442\u043E \u041C\u043E\u043D\u0430\u0441\u0442\u0456\u0440 \u0442\u0430 \u0430\u0435\u0440\u043E\u043F\u043E\u0440\u0442 \u041C\u043E\u043D\u0430\u0441\u0442\u0456\u0440."@uk . . "25"^^ . .