"Rogo\u017Earski R-100"@de . "1024"^^ . . "8860"^^ . "1937"^^ . . "473"^^ . . . . "1067"^^ . "The Rogo\u017Earski R-100 (Serbian Cyrillic:\u0420\u043E\u0433\u043E\u0436\u0430\u0440\u0441\u043A\u0438 \u0420-100, transliterated as Rogo\u017Earski R-100 in German and as Rogojarsky \u0420-100 in some older English sources) was a single-engined, single-seat parasol winged aircraft designed as an advanced and fighter trainer built by Rogozarski in Yugoslavia before World War II. About 26 were built, serving with the Yugoslav Royal Air Force until the fall of Yugoslavia in 1941. After that, 11 R-100s were used by the newly formed Air Force of the Independent State of Croatia, sometimes as ground attack aircraft, and one R-100 was used by the Italian Regia Aeronautica."@en . "2258"^^ . . . . . "26"^^ . . . . "33"^^ . . "221.3"^^ . . . "El Rogo\u017Earski R-100 (en alfabeto cir\u00EDlico serbio: \u0420\u043E\u0433\u043E\u0436\u0430\u0440\u0441\u043A\u0438 \u0420-100) fue un avi\u00F3n de entrenamiento monomotor y monoplaza dise\u00F1ado como un caza-entrenador avanzado. Fue construido por la firma yugoslava antes de la Segunda Guerra Mundial. Alrededor de 26 aparatos fueron construidos, sirviendo en la Real Fuerza A\u00E9rea Yugoslava hasta la conquista del pa\u00EDs por los alemanes en 1941. Despu\u00E9s de esa fecha, once R-100 fueron empleados por la nueva Fuerza A\u00E9rea del Estado Independiente de Croacia, algunos de ellos como aviones de combate, mientras que un R-100 fue utilizado por la Regia Aeronautica italiana."@es . . . . . . "10.2"^^ . . "The Rogo\u017Earski R-100 (Serbian Cyrillic:\u0420\u043E\u0433\u043E\u0436\u0430\u0440\u0441\u043A\u0438 \u0420-100, transliterated as Rogo\u017Earski R-100 in German and as Rogojarsky \u0420-100 in some older English sources) was a single-engined, single-seat parasol winged aircraft designed as an advanced and fighter trainer built by Rogozarski in Yugoslavia before World War II. About 26 were built, serving with the Yugoslav Royal Air Force until the fall of Yugoslavia in 1941. After that, 11 R-100s were used by the newly formed Air Force of the Independent State of Croatia, sometimes as ground attack aircraft, and one R-100 was used by the Italian Regia Aeronautica."@en . . "1939"^^ . . . "25430"^^ . "1326"^^ . . . "Croatian Air Force"@en . . "2923"^^ . . . . . "7"^^ . . . . . . . "1"^^ . "Die Rogo\u017Earski R-100 (serbisch-kyrillisch \u0420\u043E\u0433\u043E\u0436\u0430\u0440\u0441\u043A\u0438 \u0420-100) war ein jugoslawisches Flugzeug in Hochdeckerbauweise, das Anfang der 1940er Jahre zur Fortgeschrittenenschulung eingesetzt wurde."@de . . . . "2"^^ . . . . . "3"^^ . "1"^^ . "7.35"^^ . . "El Rogo\u017Earski R-100 (en alfabeto cir\u00EDlico serbio: \u0420\u043E\u0433\u043E\u0436\u0430\u0440\u0441\u043A\u0438 \u0420-100) fue un avi\u00F3n de entrenamiento monomotor y monoplaza dise\u00F1ado como un caza-entrenador avanzado. Fue construido por la firma yugoslava antes de la Segunda Guerra Mundial. Alrededor de 26 aparatos fueron construidos, sirviendo en la Real Fuerza A\u00E9rea Yugoslava hasta la conquista del pa\u00EDs por los alemanes en 1941. Despu\u00E9s de esa fecha, once R-100 fueron empleados por la nueva Fuerza A\u00E9rea del Estado Independiente de Croacia, algunos de ellos como aviones de combate, mientras que un R-100 fue utilizado por la Regia Aeronautica italiana."@es . . "Prva Srpska Fabrika Aeroplana \u017Divojin Rogo\u017Earski, Belgrade"@en . . . "5.42"^^ . . . "162"^^ . . . "1950"^^ . "20.56"^^ . . . . "met"@en . . . . . . "9"^^ . "1939"^^ . . "32538778"^^ . . "26"^^ . "10"^^ . "1113435562"^^ . . . "294"^^ . "420"^^ . "1"^^ . . . "24"^^ . . . . . "Die Rogo\u017Earski R-100 (serbisch-kyrillisch \u0420\u043E\u0433\u043E\u0436\u0430\u0440\u0441\u043A\u0438 \u0420-100) war ein jugoslawisches Flugzeug in Hochdeckerbauweise, das Anfang der 1940er Jahre zur Fortgeschrittenenschulung eingesetzt wurde."@de . "1"^^ . "1937"^^ . . . "260"^^ . "Rogo\u017Earski R-100"@en . . "6"^^ . . "1938"^^ . . "1"^^ . . . . . . . . . . "313"^^ . . . . "7750"^^ . . . "Rogo\u017Earski R-100"@es . . "251"^^ .