. . "1973250"^^ . . . "\u30EC\u30F3\u30C4\u30A9\u30FB\u30D1\u30BE\u30EA\u30FC\u30CB\uFF08Renzo Pasolini, 1938\u5E747\u670818\u65E5 - 1973\u5E745\u670820\u65E5\uFF09\u306F\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u51FA\u8EAB\u306E\u30AA\u30FC\u30C8\u30D0\u30A4\u30EC\u30FC\u30B5\u30FC\u30021960\u5E74\u4EE3\u306B\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u3067\u6700\u3082\u4EBA\u6C17\u306E\u3042\u3063\u305F\u30E9\u30A4\u30C0\u30FC\u306E\u4E00\u4EBA\u3067\u3042\u308B\u3002 \u5C55\u958B\u3092\u4E88\u6E2C\u3067\u304D\u306A\u3044\u6D3E\u624B\u306A\u30EC\u30FC\u30B9\u30B9\u30BF\u30A4\u30EB\u304C\u7279\u5FB4\u3067\u3001\u305D\u308C\u304C\u707D\u3044\u3057\u3066\u30EF\u30FC\u30EB\u30C9\u30C1\u30E3\u30F3\u30D4\u30AA\u30F3\u306B\u306A\u308B\u3053\u3068\u306F\u3067\u304D\u306A\u304B\u3063\u305F\u3082\u306E\u306E\u591A\u304F\u306E\u30D5\u30A1\u30F3\u3092\u60F9\u304D\u3064\u3051\u3001\u540C\u6642\u4EE3\u306E\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u4EBA\u30E9\u30A4\u30C0\u30FC\u3067\u30E9\u30A4\u30D0\u30EB\u3067\u3082\u3042\u3063\u305F\u30B8\u30E3\u30B3\u30E2\u30FB\u30A2\u30B4\u30B9\u30C1\u30FC\u30CB\u3068\u4EBA\u6C17\u3092\u4E8C\u5206\u3057\u305F\u3002"@ja . . . . . . "Renzo Pasolini"@fr . . . . . . . "Renzo Pasolini (18 July 1938 \u2013 20 May 1973), nicknamed \"Paso\", was an Italian professional motorcycle road racer. He competed in the FIM Grand Prix motorcycle racing world championships from 1964 to 1972. In 1985, Ducati presented at EICMA the Ducati Paso 750, named after Pasolini."@en . . . . . . "1973-05-20"^^ . . . "1973-05-20"^^ . "Renzo Pasolini"@en . . . . . . . "Renzo Pasolini"@de . "Renzo Pasolini"@nl . "1969250"^^ . "Renzo Pasolini (* 18. Juli 1938 in Rimini; \u2020 20. Mai 1973 in Monza) war ein italienischer Motorradrennfahrer. Pasolini, Spitzname Paso, war als bescheidener, freundlicher Charakter bekannt. Sein Markenzeichen waren seine Brillen, die er auch w\u00E4hrend der Rennen trug. Der Italiener galt als Regen-Spezialist und war bei den Fans \u00E4u\u00DFerst beliebt. Pasolini wurde als der einzige Fahrer betrachtet, der im Stande war, Giacomo Agostini, den dominierenden Piloten der damaligen Zeit, herauszufordern. Die Maschinen, auf denen er startete, waren denen seiner Konkurrenten jedoch meist unterlegen, was Pasolini oft dazu zwang, \u00FCber das Limit zu gehen, und gr\u00F6\u00DFere Erfolge verhinderte."@de . . . . . . . . "Italian"@en . "0"^^ . . . . . "\u30EC\u30F3\u30C4\u30A9\u30FB\u30D1\u30BE\u30EA\u30FC\u30CB"@ja . . . . . . "46"^^ . . "35"^^ . . . . "\u0631\u064A\u0646\u0632\u0648 \u0628\u0627\u0632\u0648\u0644\u064A\u0646\u064A (\u0628\u0627\u0644\u0625\u064A\u0637\u0627\u0644\u064A\u0629: Renzo Pasolini)\u200F \u0645\u0648\u0627\u0644\u064A\u062F 18 \u064A\u0648\u0644\u064A\u0648 1938 \u0641\u064A \u0631\u064A\u0645\u064A\u0646\u064A - \u0627\u0644\u0648\u0641\u0627\u0629 20 \u0645\u0627\u064A\u0648 1973 \u0641\u064A \u062D\u0644\u0628\u0629 \u0645\u0648\u0646\u0632\u0627\u060C \u0625\u064A\u0637\u0627\u0644\u064A\u0627\u060C \u0643\u0627\u0646 \u0645\u062A\u0633\u0627\u0628\u0642 \u062F\u0631\u0627\u062C\u0627\u062A \u0646\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0625\u064A\u0637\u0627\u0644\u064A. \u0646\u0627\u0641\u0633 \u0641\u064A \u0633\u0628\u0627\u0642\u0627\u062A \u0628\u0637\u0648\u0644\u0629 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645 \u0644\u0641\u0626\u0629 500 \u0633\u064A \u0633\u064A \u0648\u0644\u0641\u0626\u0629 350 \u0633\u064A \u0633\u064A \u0648\u0644\u0641\u0626\u0629 250 \u0633\u064A \u0633\u064A \u0648\u0644\u0641\u0626\u0629 50 \u0633\u064A \u0633\u064A. \u0643\u0645\u0627 \u0634\u0627\u0631\u0643 \u0641\u064A \u0643\u0623\u0633 \u062C\u0632\u064A\u0631\u0629 \u0645\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u062D\u064A\u0629. \u062A\u0648\u0641\u064A \u0625\u062B\u0631 \u062D\u0627\u062F\u062B \u062A\u0639\u0631\u0636 \u0644\u0647 \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0633\u0628\u0627\u0642."@ar . . . . . "23570"^^ . . "Renzo Pasolini"@sv . . "6"^^ . . "Renzo Pasolini (n\u00E9 le 18 juillet 1938, \u00E0 Rimini en \u00C9milie-Romagne et mort \u00E0 Monza le 20 mai 1973) \u00E9tait un pilote de vitesse moto italien."@fr . "1091445934"^^ . . . "Renzo Pasolini (Rimini, 18 juli 1938 - Monza, 20 mei 1973) was een Italiaans motorcoureur in de jaren zestig en -zeventig. Renzo \"Paso\" Pasolini werd door velen beschouwd als een roekeloos en wild coureur, maar dat bezorgde hem ook een grote populariteit. Zijn rijstijl veroorzaakte ook vaak technische problemen en zijn trouw aan het merk Aermacchi leverde hem nooit een wereldtitel op. Als hij bochten aansneed leek het vaak of hij van zijn machine zou vallen. Ook zijn houding op de motorfiets was kenmerkend: zowel zijn ellebogen als zijn knie\u00EBn staken ver naar buiten."@nl . . . . . . "Renzo Pasolini detto Paso (Rimini, 18 luglio 1938 \u2013 Monza, 20 maggio 1973) \u00E8 stato un pilota motociclistico italiano.Il suo modo di correre entusiasm\u00F2 le folle, il suo motto poteva riassumersi in \"tutto e subito\", uno di quei piloti che non facevano calcoli, o sul podio o in terra. Il pubblico degli appassionati fu diviso in quegli anni dal dualismo con Giacomo Agostini che vinse moltissimo. Pasolini invece, anche per il suo modo di correre e l'eccesso di agonismo, fu accompagnato da alcune vicende sfortunate che non gli permisero di vincere il mondiale."@it . "Renzo Pasolini (Rimini, 18 juli 1938 - Monza, 20 mei 1973) was een Italiaans motorcoureur in de jaren zestig en -zeventig. Renzo \"Paso\" Pasolini werd door velen beschouwd als een roekeloos en wild coureur, maar dat bezorgde hem ook een grote populariteit. Zijn rijstijl veroorzaakte ook vaak technische problemen en zijn trouw aan het merk Aermacchi leverde hem nooit een wereldtitel op. Als hij bochten aansneed leek het vaak of hij van zijn machine zou vallen. Ook zijn houding op de motorfiets was kenmerkend: zowel zijn ellebogen als zijn knie\u00EBn staken ver naar buiten."@nl . . . "Renzo Pasolini (Rimini, 18 de julio de 1938-Monza, 20 de mayo de 1973) fue un piloto italiano de motociclismo, que particip\u00F3 en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1963 hasta su muerte en 1973. Fue subcampe\u00F3n en dos ocasiones\u02D0 en 1968 en 350cc por detr\u00E1s de Giacomo Agostini y en 1972 en 250cc por detr\u00E1s de Jarno Saarinen.\u200B"@es . . "N/A"@en . "\u0631\u064A\u0646\u0632\u0648 \u0628\u0627\u0632\u0648\u0644\u064A\u0646\u064A"@ar . "Renzo Pasolini"@pt . . . "N/A"@en . . . "1972250"^^ . . "1938-07-18"^^ . . . . "Renzo Pasolini"@en . "1964350"^^ . . . . . "Renzo Pasolini (* 18. Juli 1938 in Rimini; \u2020 20. Mai 1973 in Monza) war ein italienischer Motorradrennfahrer. Pasolini, Spitzname Paso, war als bescheidener, freundlicher Charakter bekannt. Sein Markenzeichen waren seine Brillen, die er auch w\u00E4hrend der Rennen trug."@de . . "Renzo Pasolini"@en . . . . . . . "\u0631\u064A\u0646\u0632\u0648 \u0628\u0627\u0632\u0648\u0644\u064A\u0646\u064A (\u0628\u0627\u0644\u0625\u064A\u0637\u0627\u0644\u064A\u0629: Renzo Pasolini)\u200F \u0645\u0648\u0627\u0644\u064A\u062F 18 \u064A\u0648\u0644\u064A\u0648 1938 \u0641\u064A \u0631\u064A\u0645\u064A\u0646\u064A - \u0627\u0644\u0648\u0641\u0627\u0629 20 \u0645\u0627\u064A\u0648 1973 \u0641\u064A \u062D\u0644\u0628\u0629 \u0645\u0648\u0646\u0632\u0627\u060C \u0625\u064A\u0637\u0627\u0644\u064A\u0627\u060C \u0643\u0627\u0646 \u0645\u062A\u0633\u0627\u0628\u0642 \u062F\u0631\u0627\u062C\u0627\u062A \u0646\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0625\u064A\u0637\u0627\u0644\u064A. \u0646\u0627\u0641\u0633 \u0641\u064A \u0633\u0628\u0627\u0642\u0627\u062A \u0628\u0637\u0648\u0644\u0629 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645 \u0644\u0641\u0626\u0629 500 \u0633\u064A \u0633\u064A \u0648\u0644\u0641\u0626\u0629 350 \u0633\u064A \u0633\u064A \u0648\u0644\u0641\u0626\u0629 250 \u0633\u064A \u0633\u064A \u0648\u0644\u0641\u0626\u0629 50 \u0633\u064A \u0633\u064A. \u0643\u0645\u0627 \u0634\u0627\u0631\u0643 \u0641\u064A \u0643\u0623\u0633 \u062C\u0632\u064A\u0631\u0629 \u0645\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u062D\u064A\u0629. \u062A\u0648\u0641\u064A \u0625\u062B\u0631 \u062D\u0627\u062F\u062B \u062A\u0639\u0631\u0636 \u0644\u0647 \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0633\u0628\u0627\u0642."@ar . . "Renzo Pasolini (n\u00E9 le 18 juillet 1938, \u00E0 Rimini en \u00C9milie-Romagne et mort \u00E0 Monza le 20 mai 1973) \u00E9tait un pilote de vitesse moto italien."@fr . . . . "1964"^^ . . . . "Renzo Pasolini (18 July 1938 \u2013 20 May 1973), nicknamed \"Paso\", was an Italian professional motorcycle road racer. He competed in the FIM Grand Prix motorcycle racing world championships from 1964 to 1972. Although he never won a world championship, Pasolini was a popular competitor due to his fearless and passionate riding style. He was notable for racing with an open-face helmet and black horn-rimmed glasses at a time when most competitors had adopted full-face helmets. Pasolini won five Grand Prix races during his career and narrowly lost the 1972 250cc world championship to Jarno Saarinen by a single point. He died along with Saarinen in an accident at the start of the 1973 Nations Grand Prix. In 1985, Ducati presented at EICMA the Ducati Paso 750, named after Pasolini."@en . . . . "Renzo Pasolini, f\u00F6dd 18 juli 1938 i Rimini, d\u00F6d 20 maj 1973 i Monza, Italien var en italiensk roadracingf\u00F6rare som t\u00E4vlade i v\u00E4rldsm\u00E4sterskapen i Grand Prix Roadracing fr\u00E5n 1964 till sin d\u00F6d 1973. Han t\u00E4vlade huvudsakligen i klasserna 250GP och 350GP. Pasolini tog sex Grand Prix-segrar i 250GP och kom tv\u00E5a i 250-VM 1972 samt tv\u00E5a i 350-VM 1968. Pasolini var en popul\u00E4r f\u00F6rare, ber\u00F6md f\u00F6r sina stora glas\u00F6gon. Han d\u00F6dskraschade p\u00E5 Monzabanan under Nationernas Grand Prix s\u00E4songen 1973 tillsammans med Jarno Saarinen i en olycka med m\u00E5nga inblandade."@sv . . . . "Renzo Pasolini in 1970"@en . . "Renzo Pasolini (Rimini, 18 de julho de 1938 \u2013\u2013 Autodromo Nazionale di Monza, 20 de maio de 1973) foi um motociclista italiano."@pt . . . . . . . "\u30EC\u30F3\u30C4\u30A9\u30FB\u30D1\u30BE\u30EA\u30FC\u30CB\uFF08Renzo Pasolini, 1938\u5E747\u670818\u65E5 - 1973\u5E745\u670820\u65E5\uFF09\u306F\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u51FA\u8EAB\u306E\u30AA\u30FC\u30C8\u30D0\u30A4\u30EC\u30FC\u30B5\u30FC\u30021960\u5E74\u4EE3\u306B\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u3067\u6700\u3082\u4EBA\u6C17\u306E\u3042\u3063\u305F\u30E9\u30A4\u30C0\u30FC\u306E\u4E00\u4EBA\u3067\u3042\u308B\u3002 \u5C55\u958B\u3092\u4E88\u6E2C\u3067\u304D\u306A\u3044\u6D3E\u624B\u306A\u30EC\u30FC\u30B9\u30B9\u30BF\u30A4\u30EB\u304C\u7279\u5FB4\u3067\u3001\u305D\u308C\u304C\u707D\u3044\u3057\u3066\u30EF\u30FC\u30EB\u30C9\u30C1\u30E3\u30F3\u30D4\u30AA\u30F3\u306B\u306A\u308B\u3053\u3068\u306F\u3067\u304D\u306A\u304B\u3063\u305F\u3082\u306E\u306E\u591A\u304F\u306E\u30D5\u30A1\u30F3\u3092\u60F9\u304D\u3064\u3051\u3001\u540C\u6642\u4EE3\u306E\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u4EBA\u30E9\u30A4\u30C0\u30FC\u3067\u30E9\u30A4\u30D0\u30EB\u3067\u3082\u3042\u3063\u305F\u30B8\u30E3\u30B3\u30E2\u30FB\u30A2\u30B4\u30B9\u30C1\u30FC\u30CB\u3068\u4EBA\u6C17\u3092\u4E8C\u5206\u3057\u305F\u3002"@ja . . . "Renzo Pasolini detto Paso (Rimini, 18 luglio 1938 \u2013 Monza, 20 maggio 1973) \u00E8 stato un pilota motociclistico italiano.Il suo modo di correre entusiasm\u00F2 le folle, il suo motto poteva riassumersi in \"tutto e subito\", uno di quei piloti che non facevano calcoli, o sul podio o in terra. Il pubblico degli appassionati fu diviso in quegli anni dal dualismo con Giacomo Agostini che vinse moltissimo. Pasolini invece, anche per il suo modo di correre e l'eccesso di agonismo, fu accompagnato da alcune vicende sfortunate che non gli permisero di vincere il mondiale."@it . . "Renzo Pasolini (Rimini, 18 de julho de 1938 \u2013\u2013 Autodromo Nazionale di Monza, 20 de maio de 1973) foi um motociclista italiano."@pt . . . . . . . . . . "Renzo Pasolini, f\u00F6dd 18 juli 1938 i Rimini, d\u00F6d 20 maj 1973 i Monza, Italien var en italiensk roadracingf\u00F6rare som t\u00E4vlade i v\u00E4rldsm\u00E4sterskapen i Grand Prix Roadracing fr\u00E5n 1964 till sin d\u00F6d 1973. Han t\u00E4vlade huvudsakligen i klasserna 250GP och 350GP. Pasolini tog sex Grand Prix-segrar i 250GP och kom tv\u00E5a i 250-VM 1972 samt tv\u00E5a i 350-VM 1968. Pasolini var en popul\u00E4r f\u00F6rare, ber\u00F6md f\u00F6r sina stora glas\u00F6gon. Han d\u00F6dskraschade p\u00E5 Monzabanan under Nationernas Grand Prix s\u00E4songen 1973 tillsammans med Jarno Saarinen i en olycka med m\u00E5nga inblandade."@sv . . . "5732341"^^ . . . . . . . . . . . . . . "Renzo Pasolini (Rimini, 18 de julio de 1938-Monza, 20 de mayo de 1973) fue un piloto italiano de motociclismo, que particip\u00F3 en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1963 hasta su muerte en 1973. Fue subcampe\u00F3n en dos ocasiones\u02D0 en 1968 en 350cc por detr\u00E1s de Giacomo Agostini y en 1972 en 250cc por detr\u00E1s de Jarno Saarinen.\u200B"@es . . . . . . . . . "Renzo Pasolini"@es . "1938-07-18"^^ . . . . . . . . . "Renzo Pasolini"@it . . . . . .