. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Reading Company"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . "300"^^ . . "\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053\uFF08\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u3066\u3064\u3069\u3046\u3001\u82F1\u8A9E: Reading Railroad\uFF09\u3001\u3042\u308B\u3044\u306F\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u30FB\u30AB\u30F3\u30D1\u30CB\u30FC\uFF08Reading Company\uFF09\u3001\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u30FB\u30E9\u30A4\u30F3\u30BA\uFF08Reading Lines\uFF09\u306F\u5357\u6771\u90E8\u30DA\u30F3\u30B7\u30EB\u30D9\u30CB\u30A2\u5DDE\u304A\u3088\u3073\u305D\u306E\u5468\u8FBA\u306E\u5DDE\u3067\u904B\u884C\u3057\u3066\u3044\u305F\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u306E\u9244\u9053\u4E8B\u696D\u8005\u3067\u3042\u308B\u30021924\u5E74\u4EE5\u524D\u306F\u3001\u6B63\u5F0F\u540D\u79F0\u306F\u30D5\u30A3\u30E9\u30C7\u30EB\u30D5\u30A3\u30A2\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30FB\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053\uFF08Philadelphia and Reading Rail Road\u3042\u308B\u3044\u306FPhiladelphia and Reading Railway\uFF09\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u5F8C\u3001\u306B\u304A\u3051\u308B\u7121\u7159\u70AD\u306E\u51FA\u8377\u304C\u8870\u9000\u3059\u308B\u307E\u3067\u306F\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u3067\u3082\u5C48\u6307\u306E\u88D5\u798F\u306A\u4F01\u696D\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u77F3\u70AD\u8F38\u9001\u306E\u6E1B\u5C11\u306B\u52A0\u3048\u3066\u9AD8\u901F\u9053\u8DEF\u3068\u306E\u7AF6\u4E89\u3001\u305D\u3057\u3066\u8F38\u9001\u304C\u77ED\u8DDD\u96E2\u3067\u3042\u3063\u305F\u3053\u3068\u304B\u30891970\u5E74\u4EE3\u306B\u7D4C\u55B6\u7834\u7DBB\u3057\u305F\u3002\u9244\u9053\u306F1976\u5E74\u306B\u30B3\u30F3\u30EC\u30FC\u30EB\u3078\u5438\u53CE\u3055\u308C\u305F\u304C\u3001\u4F1A\u793E\u81EA\u4F53\u306F\u6240\u6709\u3057\u3066\u3044\u305F\u4E0D\u52D5\u7523\u3092\u51E6\u5206\u3059\u308B\u305F\u3081\u306B2000\u5E74\u307E\u3067\u5B58\u7D9A\u3057\u3066\u3044\u305F\u3002 \u5B50\u4F1A\u793E\u306E\u3092\u901A\u3058\u3066\u30A2\u30C8\u30E9\u30F3\u30C6\u30A3\u30C3\u30AF\u30B7\u30C6\u30A3\u306B\u9244\u9053\u304C\u4F38\u3073\u3066\u3044\u305F\u3053\u3068\u304B\u3089\u3001\u30A2\u30C8\u30E9\u30F3\u30C6\u30A3\u30C3\u30AF\u30B7\u30C6\u30A3\u5468\u8FBA\u306E\u4E8B\u7269\u306B\u7531\u6765\u3059\u308B\u540D\u524D\u3092\u4ED8\u3051\u3066\u3044\u308B\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u7248\u30E2\u30CE\u30DD\u30EA\u30FC\u306B\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053\u304C\u767B\u5834\u3059\u308B\u3002\u305F\u3060\u3057\u65E5\u672C\u7248\u30E2\u30CE\u30DD\u30EA\u30FC\u306B\u304A\u3044\u3066\u306F\u300C\u30EA\u30FC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053\u300D\u3068\u8868\u8A18\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . . . . . . "RDG" . . . . "Reading Company"@fr . . . . . . "NASDAQ:RDI"@en . . "Reading Company"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . "2349642.24"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Russell 2000 Index component"@en . . "973087"^^ . . . . . . . . . . . . "RDG"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Reading Company"@en . . . . . . . . . . "1117494943"^^ . . . "Reading Company"@de . . . . . . . . . "\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053\uFF08\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u3066\u3064\u3069\u3046\u3001\u82F1\u8A9E: Reading Railroad\uFF09\u3001\u3042\u308B\u3044\u306F\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u30FB\u30AB\u30F3\u30D1\u30CB\u30FC\uFF08Reading Company\uFF09\u3001\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u30FB\u30E9\u30A4\u30F3\u30BA\uFF08Reading Lines\uFF09\u306F\u5357\u6771\u90E8\u30DA\u30F3\u30B7\u30EB\u30D9\u30CB\u30A2\u5DDE\u304A\u3088\u3073\u305D\u306E\u5468\u8FBA\u306E\u5DDE\u3067\u904B\u884C\u3057\u3066\u3044\u305F\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u306E\u9244\u9053\u4E8B\u696D\u8005\u3067\u3042\u308B\u30021924\u5E74\u4EE5\u524D\u306F\u3001\u6B63\u5F0F\u540D\u79F0\u306F\u30D5\u30A3\u30E9\u30C7\u30EB\u30D5\u30A3\u30A2\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30FB\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053\uFF08Philadelphia and Reading Rail Road\u3042\u308B\u3044\u306FPhiladelphia and Reading Railway\uFF09\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u5F8C\u3001\u306B\u304A\u3051\u308B\u7121\u7159\u70AD\u306E\u51FA\u8377\u304C\u8870\u9000\u3059\u308B\u307E\u3067\u306F\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u3067\u3082\u5C48\u6307\u306E\u88D5\u798F\u306A\u4F01\u696D\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u77F3\u70AD\u8F38\u9001\u306E\u6E1B\u5C11\u306B\u52A0\u3048\u3066\u9AD8\u901F\u9053\u8DEF\u3068\u306E\u7AF6\u4E89\u3001\u305D\u3057\u3066\u8F38\u9001\u304C\u77ED\u8DDD\u96E2\u3067\u3042\u3063\u305F\u3053\u3068\u304B\u30891970\u5E74\u4EE3\u306B\u7D4C\u55B6\u7834\u7DBB\u3057\u305F\u3002\u9244\u9053\u306F1976\u5E74\u306B\u30B3\u30F3\u30EC\u30FC\u30EB\u3078\u5438\u53CE\u3055\u308C\u305F\u304C\u3001\u4F1A\u793E\u81EA\u4F53\u306F\u6240\u6709\u3057\u3066\u3044\u305F\u4E0D\u52D5\u7523\u3092\u51E6\u5206\u3059\u308B\u305F\u3081\u306B2000\u5E74\u307E\u3067\u5B58\u7D9A\u3057\u3066\u3044\u305F\u3002 \u5B50\u4F1A\u793E\u306E\u3092\u901A\u3058\u3066\u30A2\u30C8\u30E9\u30F3\u30C6\u30A3\u30C3\u30AF\u30B7\u30C6\u30A3\u306B\u9244\u9053\u304C\u4F38\u3073\u3066\u3044\u305F\u3053\u3068\u304B\u3089\u3001\u30A2\u30C8\u30E9\u30F3\u30C6\u30A3\u30C3\u30AF\u30B7\u30C6\u30A3\u5468\u8FBA\u306E\u4E8B\u7269\u306B\u7531\u6765\u3059\u308B\u540D\u524D\u3092\u4ED8\u3051\u3066\u3044\u308B\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u7248\u30E2\u30CE\u30DD\u30EA\u30FC\u306B\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053\u304C\u767B\u5834\u3059\u308B\u3002\u305F\u3060\u3057\u65E5\u672C\u7248\u30E2\u30CE\u30DD\u30EA\u30FC\u306B\u304A\u3044\u3066\u306F\u300C\u30EA\u30FC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053\u300D\u3068\u8868\u8A18\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . . . . "Reading Terminal in Philadelphia, circa 1893"@en . . . . . . . . . . . . . . . . "52832"^^ . . . . . . . . . "Reading Herald.png"@en . . . "Reading International"@en . . "Die Reading Company (gesprochen: \"Redding\") war ein US-amerikanischer , der vorwiegend durch sein Engagement im Eisenbahngesch\u00E4ft bekannt wurde. Er wurde 1871 als Eisenbahn- und Industrieholding eingerichtet und ging 1971 in Konkurs. Danach bestand das Unternehmen fort als Immobiliengesellschaft bis zum Zusammenschluss zu 2001. In den 1870er Jahren war die Reading Company das gr\u00F6\u00DFte Unternehmen der Welt. Die Urspr\u00FCnge der Reading gehen zur\u00FCck auf die . Diese Bahngesellschaft wurde am 3. April 1833 gegr\u00FCndet, um Steinkohle aus den Bergwerken im Osten Pennsylvanias nach New Jersey und Delaware zu transportieren. Die hohe wirtschaftliche Bedeutung der Kohle verhalf der Firma zu gro\u00DFen Gewinnen, die sie bald in andere Gesch\u00E4ftszweige investierte, namentlich in die Bereiche Bergbau, Stahlindustrie, Schiffbau und Immobilien. Die Gesellschaft stieg so in den 1870er Jahren zum damals gr\u00F6\u00DFten Unternehmen der Welt auf. Als Reaktion auf kartellrechtliche Beschr\u00E4nkungen wurde 1871 als Holding die Reading Company eingerichtet, die fortan die Eisenbahn und die Schwerindustrie (Philadelphia and Reading Coal and Iron Company) als getrennte Tochtergesellschaften f\u00FChrte. Dies verblieb \u00FCber einige Jahrzehnte, bis der Oberste Gerichtshof die Zerschlagung des Konzerns verf\u00FCgte. Bis Januar 1924 wurden die Industriezweige abgegeben, und die Reading Company konzentrierte sich fortan auf das Immobilien- und Transportgesch\u00E4ft. Dies f\u00FChrte unter anderem dazu, dass die Bahngesellschaften (u. a. die Philadelphia and Reading Railway) aufgel\u00F6st und die Gesch\u00E4fte von der Mutter Reading Company \u00FCbernommen wurden. Sie wird daher h\u00E4ufig als die Reading Railroad bezeichnet. Das Eisenbahnnetz erstreckte sich zwischen Philadelphia, Harrisburg, Williamsport und Scranton; es gab Strecken nach New York City und Wilmington. Wie auch f\u00FCr etliche andere Eisenbahngesellschaften im Osten der USA begann f\u00FCr die Reading nach dem Zweiten Weltkrieg der Niedergang. Die Bedeutung der Kohle als Energietr\u00E4ger ging zur\u00FCck, die Schwerindustrie wanderte ab, und der Wettbewerb im Transportgesch\u00E4ft versch\u00E4rfte sich durch den Bau der Interstate Highways. 1971 musste die Reading schlie\u00DFlich Konkurs anmelden. Das Konkursverfahren lief bei der Reading darauf hinaus, nur das Transportgesch\u00E4ft aufzugeben. Die Strecken und die Betriebsmittel wurden 1976 an die Conrail abgegeben. Das Immobiliengesch\u00E4ft blieb unter dem Namen Reading erhalten und wurde im Laufe der 1980er Jahre zunehmend auf Kinos in den USA, in der Karibik und Ozeanien ausgedehnt. Die Eisenbahn-Immobilien wurden nach und nach verkauft; als letztes das alte Reading Terminal in der Innenstadt von Philadelphia im Jahre 1993. 2001 erfolgte die Fusion mit zwei weiteren Firmen dieser Branche, der Craig Corporation und Citadel zu Reading International Inc."@de . . . . "1976"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Die Reading Company (gesprochen: \"Redding\") war ein US-amerikanischer , der vorwiegend durch sein Engagement im Eisenbahngesch\u00E4ft bekannt wurde. Er wurde 1871 als Eisenbahn- und Industrieholding eingerichtet und ging 1971 in Konkurs. Danach bestand das Unternehmen fort als Immobiliengesellschaft bis zum Zusammenschluss zu 2001. In den 1870er Jahren war die Reading Company das gr\u00F6\u00DFte Unternehmen der Welt. Das Eisenbahnnetz erstreckte sich zwischen Philadelphia, Harrisburg, Williamsport und Scranton; es gab Strecken nach New York City und Wilmington."@de . . . . "175"^^ . . . . . . . . . . "La Reading Company (sigle de l'AAR: RDG) plus commun\u00E9ment appel\u00E9e Reading Railroad \u00E9tait un ancien chemin de fer am\u00E9ricain de classe I qui desservait le Sud-Est de l'\u00C9tat de Pennsylvanie, ainsi que les \u00C9tats voisins jusqu'en 1976. Jusqu'au d\u00E9clin du transport d'anthracite dans la r\u00E9gion houill\u00E8re de l'\u00C9tat, l'entreprise \u00E9tait l'une des plus prosp\u00E8res des \u00C9tats-Unis. Cependant, une fois que le transport de charbon a commenc\u00E9 \u00E0 diminuer, et que la concurrence des autoroutes s'est affirm\u00E9e, l'entreprise a connu des difficult\u00E9s qui ont men\u00E9 \u00E0 sa faillite au milieu des ann\u00E9es 1970. La Reading Company fusionna alors avec d'autres compagnies en d\u00E9clin pour fonder la Consolidated Rail Corporation ou Conrail qui fut \u00E0 son tour d\u00E9mantel\u00E9e en 2000."@fr . . . . "La Reading Company (sigle de l'AAR: RDG) plus commun\u00E9ment appel\u00E9e Reading Railroad \u00E9tait un ancien chemin de fer am\u00E9ricain de classe I qui desservait le Sud-Est de l'\u00C9tat de Pennsylvanie, ainsi que les \u00C9tats voisins jusqu'en 1976. Jusqu'au d\u00E9clin du transport d'anthracite dans la r\u00E9gion houill\u00E8re de l'\u00C9tat, l'entreprise \u00E9tait l'une des plus prosp\u00E8res des \u00C9tats-Unis. Cependant, une fois que le transport de charbon a commenc\u00E9 \u00E0 diminuer, et que la concurrence des autoroutes s'est affirm\u00E9e, l'entreprise a connu des difficult\u00E9s qui ont men\u00E9 \u00E0 sa faillite au milieu des ann\u00E9es 1970. La Reading Company fusionna alors avec d'autres compagnies en d\u00E9clin pour fonder la Consolidated Rail Corporation ou Conrail qui fut \u00E0 son tour d\u00E9mantel\u00E9e en 2000."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "The Reading Company (/\u02C8r\u025Bd\u026A\u014B/ RED-ing) was a Philadelphia-headquartered railroad that provided passenger and commercial rail transport in eastern Pennsylvania and neighboring states that operated from 1924 until its 1976 acquisition by Conrail. Commonly called the Reading Railroad, and logotyped as Reading Lines, the Reading Company was a railroad holding company for the majority of its existence and was a single railroad during its later years. It operated service as Reading Railway System and was a successor to the Philadelphia and Reading Railway Company, founded in 1833. Until the decline in anthracite loadings in the Coal Region after World War II, it was one of the most prosperous corporations in the United States. Competition with the modern trucking industry that used the interstate highway system for short-distance transportation of goods, also known as short hauls, compounded the company's problems, forcing it into bankruptcy in 1971. Its railroad operations were merged into Conrail in 1976, and the rest of the corporation is now known as Reading International."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "300"^^ . . . . . . . . . . . . . . "1833"^^ . . . . . . . . . . . . "1833"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "The Reading Company (/\u02C8r\u025Bd\u026A\u014B/ RED-ing) was a Philadelphia-headquartered railroad that provided passenger and commercial rail transport in eastern Pennsylvania and neighboring states that operated from 1924 until its 1976 acquisition by Conrail."@en . . . . . . . . . . . . . . "Maximum extent of the Reading Railroad, including the Pennsylvania-Reading Seashore Lines"@en . . . . . . . . . . . . . "1976"^^ . . . . . . . . . "\u30EC\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u9244\u9053"@ja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .