. . . . . . . . "Propulsion transmission is the mode of transmitting and controlling propulsion power of a machine. The term transmission properly refers to the whole drivetrain, including clutch, gearbox, prop shaft (for rear-wheel drive vehicles), differential, and final drive shafts. In the United States the term is sometimes used in casual speech to refer more specifically to the gearbox alone, and detailed usage differs. The transmission reduces the higher engine speed to the slower wheel speed, increasing torque in the process. Transmissions are also used on pedal bicycles, fixed machines, and where different rotational speeds and torques are adapted. Often, a transmission has multiple gear ratios (or simply \"gears\") with the ability to switch between them as the speed varies. This switching may be done manually (by the operator) or automatically (by a control unit). Directional (forward and reverse) control may also be provided. Single-ratio transmissions also exist, which simply change the speed and torque (and sometimes direction) of motor output. Conventional gear/belt transmissions are not the only mechanism for speed/torque adaptation. Alternative mechanisms include torque converters and power transformation (e.g. diesel-electric transmission and hydraulic drive system). Hybrid configurations also exist. Automatic transmissions use a valve body to shift gears using fluid pressures in response to engine RPM, speed, and throttle input. Often the term 5-speed transmission refers simply to the gearbox, that uses gears and gear trains to provide speed and torque block conversions from a rotating power source to another device. The most common use is in motor vehicles, where the transmission adapts the output of the internal combustion engine to the drive wheels. Such engines need to operate at a relatively high rotational speed, which is inappropriate for starting, stopping, and slower travel. In motor vehicles, the transmission generally is connected to the engine crankshaft via a flywheel or clutch or fluid coupling, partly because internal combustion engines cannot run below a particular speed. The output of the transmission is transmitted via the driveshaft to one or more differentials, which drive the wheels. While a differential may also provide gear reduction, its primary purpose is to permit the wheels at either end of an axle to rotate at different speeds (essential to avoid wheel slippage on turns) as it changes the direction of rotation."@en . . . . . . "need to disambig between hybrid vehicle drivetrain and Belgian UGent electromagnetic EVT"@en . "\u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0438\u0301\u0441\u0441\u0438\u044F (\u0441\u0438\u043B\u043E\u0432\u0430\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447\u0430) \u2014 (\u043E\u0442 \u043B\u0430\u0442. transmissio \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0441\u044B\u043B\u043A\u0430, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447\u0430) \u0432 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u0438 \u0432\u0441\u0435 \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0437\u043C\u044B, \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u044E\u0449\u0438\u0435 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u0441 \u0442\u0435\u043C, \u0447\u0442\u043E \u0434\u043E\u043B\u0436\u043D\u043E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u044C\u0441\u044F (\u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440, \u0441 \u043A\u043E\u043B\u0451\u0441\u0430\u043C\u0438 \u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435), \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0432\u0441\u0451, \u0447\u0442\u043E \u043E\u0431\u0435\u0441\u043F\u0435\u0447\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0443 \u044D\u0442\u0438\u0445 \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0437\u043C\u043E\u0432."@ru . . . . . "Negli autoveicoli la trasmissione \u00E8 l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o pi\u00F9 in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione. Pi\u00F9 in generale nell'industria sono utilizzati sistemi meccanici di trasmissione per trasferire l'energia cinetica da un motore di qualunque tipo ad un elemento utilizzatore. Organi adatti a questo scopo sono alberi, cinghie e pulegge, catene e ruote dentate, serie di ingranaggi, leve e bielle."@it . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Negli autoveicoli la trasmissione \u00E8 l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o pi\u00F9 in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione. Pi\u00F9 in generale nell'industria sono utilizzati sistemi meccanici di trasmissione per trasferire l'energia cinetica da un motore di qualunque tipo ad un elemento utilizzatore. Organi adatti a questo scopo sono alberi, cinghie e pulegge, catene e ruote dentate, serie di ingranaggi, leve e bielle."@it . . . . . . . . . . . . "Trasmissione (meccanica)"@it . . . . . . "Overbrenging of transmissie zijn verzamelnamen van de verschillende technieken voor het overbrengen en omvormen van vermogens. Een werktuig vraagt om bepaalde snelheden, krachten of koppels die af zullen wijken van de snelheid en het koppel van de aandrijf-motor. Daarom moet er tussen aandrijfmotor en werktuig een (al dan niet variabele) overbrenging gebruikt worden. De vier belangrijkste groepen van overbrengingen zijn: mechanische overbrengingen, hydraulische overbrengingen, pneumatische overbrengingen en elektrische overbrengingen.(De namen \"overbrenging\" en \"aandrijving\" worden vaak door elkaar gebruikt.)"@nl . . . . . . . . . "Kraft\u00F6verf\u00F6ring"@sv . . . . "Propulsion transmission is the mode of transmitting and controlling propulsion power of a machine. The term transmission properly refers to the whole drivetrain, including clutch, gearbox, prop shaft (for rear-wheel drive vehicles), differential, and final drive shafts. In the United States the term is sometimes used in casual speech to refer more specifically to the gearbox alone, and detailed usage differs. The transmission reduces the higher engine speed to the slower wheel speed, increasing torque in the process. Transmissions are also used on pedal bicycles, fixed machines, and where different rotational speeds and torques are adapted."@en . . . "Transmission (m\u00E9canique)"@fr . . . . . . . . . . . . . "\u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0441\u0456\u044F"@uk . . . . . . . . . . . . . . . "Transmissi\u00F3 mec\u00E0nica"@ca . . . . . . . . . "Przek\u0142adnia \u2013 mechanizm lub uk\u0142ad maszyn s\u0142u\u017C\u0105cy do przeniesienia ruchu z elementu czynnego (nap\u0119dowego) na bierny (nap\u0119dzany) z jednoczesn\u0105 zmian\u0105 parametr\u00F3w ruchu, czyli pr\u0119dko\u015Bci i si\u0142y lub momentu si\u0142y. Przek\u0142adnia mo\u017Ce zmienia\u0107: \n* ruch obrotowy na ruch obrotowy \u2013 najcz\u0119stszy przypadek \n* ruch obrotowy na liniowy lub odwrotnie \n* ruch liniowy na ruch liniowy. Ze wzgl\u0119du na rodzaj wykorzystywanych zjawisk fizycznych, przek\u0142adnie dziel\u0105 si\u0119 na: \n* przek\u0142adnie mechaniczne \n* przek\u0142adnie hydrauliczne \n* \n* przek\u0142adnie elektryczne. Przek\u0142adnia mo\u017Ce by\u0107: \n* reduktorem (przek\u0142adnia redukuj\u0105ca) \u2013 gdy cz\u0142on nap\u0119dzany obraca lub porusza si\u0119 z mniejsz\u0105 pr\u0119dko\u015Bci\u0105 ni\u017C cz\u0142on nap\u0119dzaj\u0105cy \n* multiplikatorem (przek\u0142adnia multiplikuj\u0105ca) \u2013 gdy cz\u0142on nap\u0119dzany obraca lub porusza si\u0119 z wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015Bci\u0105 ni\u017C cz\u0142on nap\u0119dzaj\u0105cy. Przek\u0142adnia o zmiennym prze\u0142o\u017Ceniu nazywana jest wariatorem Szczeg\u00F3lnym przypadkiem przek\u0142adni jest sytuacja, gdy pr\u0119dko\u015B\u0107 na wej\u015Bciu r\u00F3wna jest pr\u0119dko\u015Bci na wyj\u015Bciu. Taki przypadek stosuje si\u0119, gdy chodzi tylko o zmian\u0119 kierunku wektora pr\u0119dko\u015Bci lub si\u0142y (momentu). Podstawowymi parametrami przek\u0142adni s\u0105: \n* nmax \u2013 maksymalna pr\u0119dko\u015B\u0107 na wale nap\u0119dzaj\u0105cym \n* Mmax \u2013 maksymalne obci\u0105\u017Cenie \u2013 si\u0142a lub moment si\u0142y na wale nap\u0119dzanym \n* i = n1/n2 \u2013 prze\u0142o\u017Cenie przek\u0142adni, gdzie n1 to pr\u0119dko\u015B\u0107 na wale nap\u0119dzaj\u0105cym i n2 to pr\u0119dko\u015B\u0107 na wale nap\u0119dzanym \n* \u03B7 = Nu/No \u2013 sprawno\u015B\u0107 energetyczna przek\u0142adni, gdzie Nu to moc u\u017Cyteczna i No to moc w\u0142o\u017Cona."@pl . . . . "\u0639\u0644\u0628\u0629 \u0646\u0642\u0644 (\u0645\u064A\u0643\u0627\u0646\u064A\u0643\u0627)"@ar . . . . . . . "La transmissi\u00F3 mec\u00E0nica \u00E9s un mecanisme encarregat de transmetre moviment i pot\u00E8ncia entre dos o m\u00E9s elements dins d'una m\u00E0quina o vehicle. S\u00F3n part fonamental dels elements o \u00F2rgans d'una m\u00E0quina, moltes vegades classificats com un dels dos subgrups fonamentals d'aquests elements de transmissi\u00F3 i elements de subjecci\u00F3. En la gran majoria dels casos, aquestes transmissions es realitzen amb elements giratoris, ja que la transmissi\u00F3 d'energia per rotaci\u00F3 ocupa molt menys espai que la de translaci\u00F3."@ca . "\u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0438\u0441\u0441\u0438\u044F"@ru . . . . . . "\u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0647\u064A \u0622\u0644\u0629 \u0641\u064A \u0646\u0638\u0627\u0645 \u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u0642\u062F\u0631\u0629 \u062A\u0648\u0641\u0631 \u062A\u0637\u0628\u064A\u0642\u064B\u0627 \u0645\u062A\u062D\u0643\u0645\u064B\u0627 \u0628\u0647 \u0644\u0644\u0627\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639\u0629 (\u0627\u0644\u0642\u062F\u0631\u0629). \u063A\u0627\u0644\u0628\u064B\u0627 \u0645\u0627 \u064A\u0634\u064A\u0631 \u0645\u0635\u0637\u0644\u062D \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0646\u0642\u0644 \u062E\u0645\u0633 \u0633\u0631\u0639\u0627\u062A \u0628\u0628\u0633\u0627\u0637\u0629 \u0625\u0644\u0649 \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A \u0623\u0648 \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u062A\u0631\u0648\u0633 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A \u0648\u0633\u0644\u0627\u0633\u0644 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A \u0644\u062A\u0648\u0641\u064A\u0631 \u062A\u062D\u0648\u064A\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 \u0648\u0627\u0644\u0639\u0632\u0645 \u0645\u0646 \u0645\u0635\u062F\u0631 \u0627\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639\u0629 \u062F\u0648\u0627\u0631 \u0625\u0644\u0649 \u062C\u0647\u0627\u0632 \u0622\u062E\u0631. \u0641\u064A \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u064A\u062A\u062D\u0643\u0645 \u0627\u0644\u0633\u0627\u0626\u0642 \u0628\u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0622\u0644\u0629 \u0645\u0646 \u062E\u0644\u0627\u0644 \u0627\u0644\u063A\u064A\u0651\u0627\u0631. \u0627\u0644\u0627\u0633\u062A\u062E\u062F\u0627\u0645 \u0627\u0644\u0623\u0643\u062B\u0631 \u0634\u064A\u0648\u0639\u064B\u0627 \u0647\u0648 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u0631\u0643\u0628\u0627\u062A \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0639\u0645\u0644 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A\u060C \u062D\u064A\u062B \u062A\u0643\u064A\u0641 \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u062E\u0631\u062C \u0645\u062D\u0631\u0643 \u0627\u0644\u0627\u062D\u062A\u0631\u0627\u0642 \u0627\u0644\u062F\u0627\u062E\u0644\u064A \u0645\u0639 \u0627\u0644\u0639\u062C\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0642\u0627\u0626\u062F\u0629. \u064A\u062C\u0628 \u0623\u0646 \u062A\u0639\u0645\u0644 \u0647\u0643\u0630\u0627 \u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A \u0639\u0646\u062F \u0633\u0631\u0639\u0627\u062A \u062F\u0648\u0631\u0627\u0646 \u0645\u0631\u062A\u0641\u0639\u0629 \u0646\u0633\u0628\u064A\u064B\u0651\u0627\u060C \u0648\u0647\u0648 \u0623\u0645\u0631 \u063A\u064A\u0631 \u0645\u0644\u0627\u0626\u0645 \u0644\u0644\u0625\u0642\u0644\u0627\u0639 \u0648\u0627\u0644\u062A\u0648\u0642\u0641 \u0648\u0627\u0644\u0627\u0646\u062A\u0642\u0627\u0644 \u0628\u0634\u0643\u0644 \u0628\u0637\u064A\u0621. \u062A\u062E\u0641\u0636 \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0633\u0631\u0639\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062D\u0631\u0643 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0643\u0648\u0646 \u0623\u0639\u0644\u0649 \u0644\u062A\u0628\u0644\u063A \u0633\u0631\u0639\u0629 \u0627\u0644\u0639\u062C\u0644\u0629 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0643\u0648\u0646 \u0623\u0628\u0637\u0623\u060C \u0645\u0639 \u0632\u064A\u0627\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0639\u0632\u0645 \u062E\u0644\u0627\u0644 \u0627\u0644\u0639\u0645\u0644\u064A\u0629. \u062A\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645 \u0639\u0644\u0628 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u062F\u0631\u0627\u062C\u0627\u062A \u0630\u0627\u062A \u0627\u0644\u062F\u0648\u0627\u0633\u0627\u062A\u060C \u0648\u0627\u0644\u0622\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u062B\u0628\u062A\u0629\u060C \u0648\u062D\u064A\u062B\u0645\u0627 \u062A\u062D\u062A\u0627\u062C \u0627\u0644\u0622\u0644\u0627\u062A \u062A\u062D\u0648\u064A\u0644 \u0633\u0631\u0639 \u062F\u0648\u0631\u0627\u0646 \u0645\u062E\u062A\u0644\u0641\u0629 \u0648\u0639\u0632\u0648\u0645\u064B\u0627 \u0645\u062E\u062A\u0644\u0641\u0629. \u063A\u0627\u0644\u0628\u064B\u0627 \u0645\u0627 \u064A\u0643\u0648\u0646 \u0644\u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0639\u062F\u0629 \u0646\u0633\u0628 \u0645\u0633\u0646\u0646\u064A\u0629 (\u0623\u0648 \u0628\u0628\u0633\u0627\u0637\u0629 \u00AB\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A\u00BB) \u0645\u0639 \u0627\u0644\u0642\u062F\u0631\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u062A\u0628\u062F\u064A\u0644 \u0628\u064A\u0646\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u062A\u0628\u062F\u0644 \u0627\u0644\u0633\u0631\u0639\u0629. \u064A\u0645\u0643\u0646 \u0627\u0644\u0642\u064A\u0627\u0645 \u0628\u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u062A\u0628\u062F\u064A\u0644 \u064A\u062F\u0648\u064A\u064B\u0651\u0627 (\u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0645\u0644) \u0623\u0648 \u0628\u0634\u0643\u0644 \u0623\u0648\u062A\u0648\u0645\u0627\u062A\u064A\u0643\u064A. \u064A\u0645\u0643\u0646 \u062A\u0648\u0641\u064A\u0631 \u0627\u0644\u062A\u062D\u0643\u0645 \u0628\u0627\u0644\u0627\u062A\u062C\u0627\u0647 \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 (\u0645\u0628\u0627\u0634\u0631 \u0623\u0648 \u0639\u0643\u0633\u064A). \u062A\u0648\u062C\u062F \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 \u0639\u0644\u0628 \u0646\u0642\u0644 \u0630\u0627\u062A \u0646\u0633\u0628 \u0645\u0633\u0646\u0646\u064A\u0629 \u062B\u0627\u0628\u062A\u0629\u060C \u0648\u0643\u0644 \u0645\u0627 \u062A\u0641\u0639\u0644\u0647 \u0623\u0646\u0647\u0627 \u062A\u063A\u064A\u0631 \u0633\u0631\u0639\u0629 \u062E\u0631\u062C \u0627\u0644\u0645\u062D\u0631\u0643 \u0648\u0639\u0632\u0645\u0647 (\u0648\u0623\u062D\u064A\u0627\u0646\u064B\u0627 \u0627\u062A\u062C\u0627\u0647\u0647). \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u0631\u0643\u0628\u0627\u062A \u0630\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A\u060C \u062A\u0631\u062A\u0628\u0637 \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0639\u0627\u062F\u0629\u064B \u0628\u0627\u0644\u0639\u0645\u0648\u062F \u0627\u0644\u0645\u0631\u0641\u0642\u064A \u0644\u0644\u0645\u062D\u0631\u0643 \u0639\u0628\u0631 \u062D\u062F\u0627\u0641\u0629 \u0623\u0648 \u0645\u0642\u0628\u0636 \u0623\u0648 \u0642\u0627\u0631\u0646\u0629 \u0645\u0627\u0626\u0639\u0629\u060C \u0648\u062C\u0632\u0621 \u0645\u0646 \u0630\u0644\u0643 \u064A\u0639\u0648\u062F \u0625\u0644\u0649 \u0623\u0646 \u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A \u0627\u0644\u0627\u062D\u062A\u0631\u0627\u0642 \u0627\u0644\u062F\u0627\u062E\u0644\u064A \u0644\u0627 \u064A\u0645\u0643\u0646 \u0623\u0646 \u062A\u0633\u064A\u0631 \u0628\u0633\u0631\u0639\u0627\u062A \u0623\u0642\u0644 \u0645\u0646 \u0633\u0631\u0639\u0629 \u0645\u062D\u062F\u062F\u0629. \u064A\u0646\u062A\u0642\u0644 \u062E\u0631\u062C \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0639\u0646 \u0637\u0631\u064A\u0642 \u0627\u0644\u0639\u0645\u0648\u062F \u0627\u0644\u0642\u0627\u0626\u062F \u0644\u0623\u062D\u062F \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A \u0627\u0644\u062A\u0641\u0627\u0636\u0644\u064A\u0629 \u0623\u0648 \u0623\u0643\u062B\u0631\u060C \u0648\u0647\u064A \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0642\u0648\u062F \u0627\u0644\u0639\u062C\u0644\u0627\u062A. \u0645\u0639 \u0623\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646 \u0627\u0644\u062A\u0641\u0627\u0636\u0644\u064A \u064A\u0645\u0643\u0646 \u0623\u0646 \u064A\u0648\u0641\u0631 \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 \u062A\u062E\u0641\u064A\u0636\u064B\u0627 \u0645\u0633\u0646\u0646\u064A\u064B\u0651\u0627\u060C \u0641\u0625\u0646 \u0627\u0644\u063A\u0631\u0636 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0627\u0633\u064A \u0645\u0646\u0647 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0633\u0645\u0627\u062D \u0644\u0644\u0639\u062C\u0644\u0627\u062A \u0639\u0644\u0649 \u0637\u0631\u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u062D\u0648\u0631 \u0628\u0627\u0644\u062F\u0648\u0631\u0627\u0646 \u0628\u0633\u0631\u0639\u0627\u062A \u0645\u062E\u062A\u0644\u0641\u0629 (\u0648\u0647\u0648 \u0623\u0645\u0631 \u0636\u0631\u0648\u0631\u064A \u0644\u062A\u062C\u0646\u0628 \u0627\u0646\u0632\u0644\u0627\u0642 \u0627\u0644\u0639\u062C\u0644\u0627\u062A \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0645\u0646\u0639\u0637\u0641\u0627\u062A) \u0645\u0639 \u062A\u063A\u064A\u064A\u0631 \u0627\u062A\u062C\u0627\u0647 \u0627\u0644\u062F\u0648\u0631\u0627\u0646. \u0639\u0644\u0628 \u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A/\u0627\u0644\u0633\u064A\u0648\u0631 \u0627\u0644\u062A\u0642\u0644\u064A\u062F\u064A\u0629 \u0644\u064A\u0633\u062A \u0627\u0644\u0622\u0644\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0648\u062D\u064A\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0645\u0643\u0646\u0629 \u0644\u062A\u062D\u0648\u064A\u0644 \u0627\u0644\u0633\u0631\u0639\u0629/\u0627\u0644\u0639\u0632\u0645. \u0645\u0646 \u0628\u064A\u0646 \u0627\u0644\u0622\u0644\u064A\u0627\u062A \u0627\u0644\u0628\u062F\u064A\u0644\u0629 \u0645\u062D\u0648\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0639\u0632\u0645 \u0648\u062A\u062D\u0648\u064A\u0644 \u0627\u0644\u0642\u062F\u0631\u0629 (\u0645\u062B\u0644 \u0639\u0644\u0628 \u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u062F\u064A\u0632\u0644 \u0627\u0644\u0643\u0647\u0631\u0628\u0627\u0626\u064A\u0629 \u0648\u0623\u0646\u0638\u0645\u0629 \u0627\u0644\u0642\u064A\u0627\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0647\u064A\u062F\u0631\u0648\u0644\u064A\u0643\u064A\u0629). \u062A\u0648\u062C\u062F \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 \u062A\u0631\u0643\u064A\u0628\u0627\u062A \u0647\u062C\u064A\u0646\u0629. \u0639\u0644\u0628 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u0623\u0648\u062A\u0648\u0645\u0627\u062A\u064A\u0643\u064A\u0629 \u062A\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645 \u062C\u0633\u0645 \u0635\u0645\u0627\u0645 \u0644\u062A\u062D\u0648\u064A\u0644 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A \u0628\u0627\u0633\u062A\u062E\u062F\u0627\u0645 \u0636\u063A\u0648\u0637 \u0627\u0644\u0645\u0648\u0627\u0626\u0639 \u0627\u0633\u062A\u062C\u0627\u0628\u0629\u064B \u0644\u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 \u0648\u0627\u0644\u062F\u062E\u0644 \u0639\u0628\u0631 \u0627\u0644\u062E\u0627\u0646\u0642 (\u062F\u0648\u0627\u0633\u0629 \u0627\u0644\u0648\u0642\u0648\u062F)."@ar . . . . . . . . "Transmisiilo estas ma\u015Dino en povodissenda sistemo, kiu provizas kontrolitan aplikon de la povo. Ofte la termino transmisiilo simple referencas al la rapidumskatolo kiu uzas rapid\u015Dan\u011Dilojn kaj ilarajn trajnojn provizi rapidon kaj tordmomantaj konverti\u011Doj de rotacianta potenco fonto al alia aparato. La plej ofta uzo estas en motoraj veturiloj, kie la dissendo adaptas la produktadon de la interna bruligada motoro al la stiradaj radoj. Tiaj motoroj devas funkcii \u0109e relative alta rotacia rapideco, kiu estas nekonvena por komencanta, haltanta kaj pli malrapida voja\u011Dado. La dissendo reduktas la pli altan motoran rapidecon al la pli malrapida rada rapideco, pliigante tordmomanton en la procezo."@eo . . . "Kraft\u00F6verf\u00F6ring \u00E4r \u00F6verf\u00F6ring av kraft inom fysik och teknik. Inom maskintekniken g\u00E5r kraft\u00F6verf\u00F6ring eller transmission ut p\u00E5 att via drivaxlar, drivremmar, kugghjul med mera \u00F6verf\u00F6ra kraft mellan exempelvis en motor och hjul. Kraft\u00F6verf\u00F6ring sker \u00E4ven inom ell\u00E4ra och elektronik."@sv . "52805"^^ . . "Sistem transmisi, dalam otomotif, adalah sistem yang berfungsi untuk konversi torsi dan kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke penggerak akhir. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya."@in . . . "Przek\u0142adnia"@pl . . . "Transmise je za\u0159\u00EDzen\u00ED pro mechanick\u00FD p\u0159enos hnac\u00ED s\u00EDly a mechanick\u00E9 pr\u00E1ce z jednoho zdroje k v\u00EDce spot\u0159ebi\u010D\u016Fm. P\u0159enesen\u011B m\u016F\u017Ee b\u00FDt pou\u017Eita i jako p\u0159enos v abstraktn\u00EDm v\u00FDznamu, nap\u0159\u00EDklad \u201E\u201C. Z\u00E1kladem je transmisn\u00ED h\u0159\u00EDdel, kter\u00E1 obvykle proch\u00E1z\u00ED ze strojovny do provoz\u016F s poh\u00E1n\u011Bn\u00FDmi stroji. H\u0159\u00EDdel m\u016F\u017Ee b\u00FDt vedena u stropu, na podlaze, nebo pod podlahou. Na h\u0159\u00EDdeli jsou um\u00EDst\u011Bny \u0159emenice, p\u0159es n\u011B\u017E jsou transmisn\u00EDmi \u0159emeny poh\u00E1n\u011Bny jednotliv\u00E9 stroje."@cs . "Transmise je za\u0159\u00EDzen\u00ED pro mechanick\u00FD p\u0159enos hnac\u00ED s\u00EDly a mechanick\u00E9 pr\u00E1ce z jednoho zdroje k v\u00EDce spot\u0159ebi\u010D\u016Fm. P\u0159enesen\u011B m\u016F\u017Ee b\u00FDt pou\u017Eita i jako p\u0159enos v abstraktn\u00EDm v\u00FDznamu, nap\u0159\u00EDklad \u201E\u201C. Z\u00E1kladem je transmisn\u00ED h\u0159\u00EDdel, kter\u00E1 obvykle proch\u00E1z\u00ED ze strojovny do provoz\u016F s poh\u00E1n\u011Bn\u00FDmi stroji. H\u0159\u00EDdel m\u016F\u017Ee b\u00FDt vedena u stropu, na podlaze, nebo pod podlahou. Na h\u0159\u00EDdeli jsou um\u00EDst\u011Bny \u0159emenice, p\u0159es n\u011B\u017E jsou transmisn\u00EDmi \u0159emeny poh\u00E1n\u011Bny jednotliv\u00E9 stroje."@cs . . . . . "Transmise"@cs . . . "Une transmission est un dispositif m\u00E9canique permettant de transmettre, ou convertir, un mouvement d'une pi\u00E8ce \u00E0 une autre. Cet \u00E9l\u00E9ment de la cha\u00EEne d'\u00E9nergie a pour fonction l'adaptation du couple et de la vitesse entre l'organe moteur et l'organe entra\u00EEn\u00E9. La transmission du mouvement est l'une des fonctions les plus courantes des \u00E9l\u00E9ments de la m\u00E9canique g\u00E9n\u00E9rale, c'est-\u00E0-dire des dispositifs m\u00E9caniques destin\u00E9s \u00E0 remplacer la main de l'homme. Selon les m\u00E9canismes, la transmission est dimensionn\u00E9e suivant des consid\u00E9rations concernant :"@fr . . . "\u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0438\u0301\u0441\u0441\u0438\u044F (\u0441\u0438\u043B\u043E\u0432\u0430\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447\u0430) \u2014 (\u043E\u0442 \u043B\u0430\u0442. transmissio \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0441\u044B\u043B\u043A\u0430, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447\u0430) \u0432 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u0438 \u0432\u0441\u0435 \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0437\u043C\u044B, \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u044E\u0449\u0438\u0435 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u0441 \u0442\u0435\u043C, \u0447\u0442\u043E \u0434\u043E\u043B\u0436\u043D\u043E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u044C\u0441\u044F (\u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440, \u0441 \u043A\u043E\u043B\u0451\u0441\u0430\u043C\u0438 \u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435), \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0432\u0441\u0451, \u0447\u0442\u043E \u043E\u0431\u0435\u0441\u043F\u0435\u0447\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0443 \u044D\u0442\u0438\u0445 \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0437\u043C\u043E\u0432."@ru . . "\u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0647\u064A \u0622\u0644\u0629 \u0641\u064A \u0646\u0638\u0627\u0645 \u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u0642\u062F\u0631\u0629 \u062A\u0648\u0641\u0631 \u062A\u0637\u0628\u064A\u0642\u064B\u0627 \u0645\u062A\u062D\u0643\u0645\u064B\u0627 \u0628\u0647 \u0644\u0644\u0627\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639\u0629 (\u0627\u0644\u0642\u062F\u0631\u0629). \u063A\u0627\u0644\u0628\u064B\u0627 \u0645\u0627 \u064A\u0634\u064A\u0631 \u0645\u0635\u0637\u0644\u062D \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0646\u0642\u0644 \u062E\u0645\u0633 \u0633\u0631\u0639\u0627\u062A \u0628\u0628\u0633\u0627\u0637\u0629 \u0625\u0644\u0649 \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A \u0623\u0648 \u0639\u0644\u0628\u0629 \u0627\u0644\u062A\u0631\u0648\u0633 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A \u0648\u0633\u0644\u0627\u0633\u0644 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0646\u0646\u0627\u062A \u0644\u062A\u0648\u0641\u064A\u0631 \u062A\u062D\u0648\u064A\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 \u0648\u0627\u0644\u0639\u0632\u0645 \u0645\u0646 \u0645\u0635\u062F\u0631 \u0627\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639\u0629 \u062F\u0648\u0627\u0631 \u0625\u0644\u0649 \u062C\u0647\u0627\u0632 \u0622\u062E\u0631. \u0641\u064A \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u064A\u062A\u062D\u0643\u0645 \u0627\u0644\u0633\u0627\u0626\u0642 \u0628\u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0622\u0644\u0629 \u0645\u0646 \u062E\u0644\u0627\u0644 \u0627\u0644\u063A\u064A\u0651\u0627\u0631."@ar . "Propulsion transmission"@en . . . . . . . "Overbrenging of transmissie zijn verzamelnamen van de verschillende technieken voor het overbrengen en omvormen van vermogens. Een werktuig vraagt om bepaalde snelheden, krachten of koppels die af zullen wijken van de snelheid en het koppel van de aandrijf-motor. Daarom moet er tussen aandrijfmotor en werktuig een (al dan niet variabele) overbrenging gebruikt worden. De vier belangrijkste groepen van overbrengingen zijn: mechanische overbrengingen, hydraulische overbrengingen, pneumatische overbrengingen en elektrische overbrengingen.(De namen \"overbrenging\" en \"aandrijving\" worden vaak door elkaar gebruikt.)"@nl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Transmisiilo (mekaniko)"@eo . . . . . . . . . . "Sistem transmisi"@in . . . . . . . . . "Przek\u0142adnia \u2013 mechanizm lub uk\u0142ad maszyn s\u0142u\u017C\u0105cy do przeniesienia ruchu z elementu czynnego (nap\u0119dowego) na bierny (nap\u0119dzany) z jednoczesn\u0105 zmian\u0105 parametr\u00F3w ruchu, czyli pr\u0119dko\u015Bci i si\u0142y lub momentu si\u0142y. Przek\u0142adnia mo\u017Ce zmienia\u0107: \n* ruch obrotowy na ruch obrotowy \u2013 najcz\u0119stszy przypadek \n* ruch obrotowy na liniowy lub odwrotnie \n* ruch liniowy na ruch liniowy. Ze wzgl\u0119du na rodzaj wykorzystywanych zjawisk fizycznych, przek\u0142adnie dziel\u0105 si\u0119 na: \n* przek\u0142adnie mechaniczne \n* przek\u0142adnie hydrauliczne \n* \n* przek\u0142adnie elektryczne. Przek\u0142adnia mo\u017Ce by\u0107: Podstawowymi parametrami przek\u0142adni s\u0105:"@pl . . . . . . . . . . "Overbrenging"@nl . "September 2021"@en . . . . "La transmissi\u00F3 mec\u00E0nica \u00E9s un mecanisme encarregat de transmetre moviment i pot\u00E8ncia entre dos o m\u00E9s elements dins d'una m\u00E0quina o vehicle. S\u00F3n part fonamental dels elements o \u00F2rgans d'una m\u00E0quina, moltes vegades classificats com un dels dos subgrups fonamentals d'aquests elements de transmissi\u00F3 i elements de subjecci\u00F3. En la gran majoria dels casos, aquestes transmissions es realitzen amb elements giratoris, ja que la transmissi\u00F3 d'energia per rotaci\u00F3 ocupa molt menys espai que la de translaci\u00F3."@ca . . . "Sistem transmisi, dalam otomotif, adalah sistem yang berfungsi untuk konversi torsi dan kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke penggerak akhir. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya."@in . . . . . . . "Transmisiilo estas ma\u015Dino en povodissenda sistemo, kiu provizas kontrolitan aplikon de la povo. Ofte la termino transmisiilo simple referencas al la rapidumskatolo kiu uzas rapid\u015Dan\u011Dilojn kaj ilarajn trajnojn provizi rapidon kaj tordmomantaj konverti\u011Doj de rotacianta potenco fonto al alia aparato."@eo . . . . . "Une transmission est un dispositif m\u00E9canique permettant de transmettre, ou convertir, un mouvement d'une pi\u00E8ce \u00E0 une autre. Cet \u00E9l\u00E9ment de la cha\u00EEne d'\u00E9nergie a pour fonction l'adaptation du couple et de la vitesse entre l'organe moteur et l'organe entra\u00EEn\u00E9. La transmission du mouvement est l'une des fonctions les plus courantes des \u00E9l\u00E9ments de la m\u00E9canique g\u00E9n\u00E9rale, c'est-\u00E0-dire des dispositifs m\u00E9caniques destin\u00E9s \u00E0 remplacer la main de l'homme. Selon les m\u00E9canismes, la transmission est dimensionn\u00E9e suivant des consid\u00E9rations concernant : \n* la position d'une partie du m\u00E9canisme ; \n* le mouvement souhait\u00E9 ; \n* la force, ou le couple recherch\u00E9 ; \n* la puissance."@fr . . . "\u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0301\u0441\u0456\u044F \u2014 \u0441\u0443\u043A\u0443\u043F\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0430\u0433\u0440\u0435\u0433\u0430\u0442\u0456\u0432, \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u0438\u0445 \u0434\u043B\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043A\u0440\u0443\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0443 \u0432\u0456\u0434 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0434\u043E \u0432\u0435\u0434\u0443\u0447\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0456\u0441. \u041F\u0440\u0438 \u0446\u044C\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430\u043D\u0438\u0439 \u043A\u0440\u0443\u0442\u043D\u0438\u0439 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0437\u043C\u0456\u043D\u044E\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0437\u0430 \u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0438\u043D\u043E\u044E \u0456 \u043D\u0430\u043F\u0440\u044F\u043C\u043E\u043C \u0442\u0430 \u0440\u043E\u0437\u043F\u043E\u0434\u0456\u043B\u044F\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0432 \u043F\u0435\u0432\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0441\u043F\u0456\u0432\u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0448\u0435\u043D\u043D\u0456 \u043C\u0456\u0436 \u0432\u0435\u0434\u0443\u0447\u0438\u043C\u0438 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u0430\u043C\u0438. \u041A\u0440\u0443\u0442\u043D\u0438\u0439 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442 \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0434\u0443\u0447\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u0430\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F \u0437\u0430\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442\u044C \u0432\u0456\u0434 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u0447\u0438\u0441\u043B\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0441\u0456\u0457, \u044F\u043A\u0435 \u0434\u043E\u0440\u0456\u0432\u043D\u044E\u0454 \u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0448\u0435\u043D\u043D\u044E \u043A\u0443\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456 \u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u0432\u0430\u043B\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0434\u043E \u043A\u0443\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0432\u0435\u0434\u0443\u0447\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0456\u0441. \u041F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0442\u043D\u0435 \u0447\u0438\u0441\u043B\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0441\u0456\u0457 \u0434\u043E\u0431\u0438\u0440\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0437\u0430\u043B\u0435\u0436\u043D\u043E \u0432\u0456\u0434 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F, \u0439\u043E\u0433\u043E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0439 \u043F\u043E\u0442\u0440\u0456\u0431\u043D\u0438\u0445 \u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0456\u0447\u043D\u0438\u0445 \u0432\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u0432\u043E\u0441\u0442\u0435\u0439.\u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0441\u0456\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F \u043F\u0440\u0430\u0446\u044E\u0454 \u0432 \u0443\u043C\u043E\u0432\u0430\u0445 \u0432\u0438\u0441\u043E\u043A\u0438\u0445 \u0437\u043D\u0430\u043A\u043E\u0437\u043C\u0456\u043D\u043D\u0438\u0445 \u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0456\u0447\u043D\u0438\u0445 \u043D\u0430\u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0435\u043D\u044C. \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0456 \u0457\u0457 \u0440\u043E\u0431\u043E\u0447\u0456 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043B\u0456 \u0434\u043E\u0432\u0433\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0431\u0443\u0432\u0430\u044E\u0442\u044C \u043F\u0456\u0434 \u0432\u0438\u0441\u043E\u043A\u0438\u043C\u0438 \u043F\u0438\u0442\u043E\u043C\u0438\u043C\u0438 \u043D\u0430\u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0435\u043D\u043D\u044F\u043C\u0438 \u0456 \u043D\u0430\u043F\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u043D\u044F\u043C, \u0442\u043E\u043C\u0443 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0430\u043C \u0432\u0430\u0436\u043A\u043E \u0434\u043E\u0441\u044F\u0433\u0442\u0438 \u043F\u043E\u0442\u0440\u0456\u0431\u043D\u043E\u0457 \u043D\u0430\u0434\u0456\u0439\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0439 \u0434\u043E\u0432\u0433\u043E\u0432\u0456\u0447\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0432 \u043F\u0435\u0440\u0456\u043E\u0434 \u0435\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432."@uk . . . . . . . . . . "1106693512"^^ . . . . . . . . . . "609147"^^ . . . . "Kraft\u00F6verf\u00F6ring \u00E4r \u00F6verf\u00F6ring av kraft inom fysik och teknik. Inom maskintekniken g\u00E5r kraft\u00F6verf\u00F6ring eller transmission ut p\u00E5 att via drivaxlar, drivremmar, kugghjul med mera \u00F6verf\u00F6ra kraft mellan exempelvis en motor och hjul. Kraft\u00F6verf\u00F6ring sker \u00E4ven inom ell\u00E4ra och elektronik."@sv . "\u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0301\u0441\u0456\u044F \u2014 \u0441\u0443\u043A\u0443\u043F\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0430\u0433\u0440\u0435\u0433\u0430\u0442\u0456\u0432, \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u0438\u0445 \u0434\u043B\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043A\u0440\u0443\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0443 \u0432\u0456\u0434 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0434\u043E \u0432\u0435\u0434\u0443\u0447\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0456\u0441. \u041F\u0440\u0438 \u0446\u044C\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430\u043D\u0438\u0439 \u043A\u0440\u0443\u0442\u043D\u0438\u0439 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0437\u043C\u0456\u043D\u044E\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0437\u0430 \u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0438\u043D\u043E\u044E \u0456 \u043D\u0430\u043F\u0440\u044F\u043C\u043E\u043C \u0442\u0430 \u0440\u043E\u0437\u043F\u043E\u0434\u0456\u043B\u044F\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0432 \u043F\u0435\u0432\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0441\u043F\u0456\u0432\u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0448\u0435\u043D\u043D\u0456 \u043C\u0456\u0436 \u0432\u0435\u0434\u0443\u0447\u0438\u043C\u0438 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u0430\u043C\u0438. \u041A\u0440\u0443\u0442\u043D\u0438\u0439 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442 \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0434\u0443\u0447\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u0430\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F \u0437\u0430\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442\u044C \u0432\u0456\u0434 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u0447\u0438\u0441\u043B\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0441\u0456\u0457, \u044F\u043A\u0435 \u0434\u043E\u0440\u0456\u0432\u043D\u044E\u0454 \u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0448\u0435\u043D\u043D\u044E \u043A\u0443\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456 \u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u0432\u0430\u043B\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0434\u043E \u043A\u0443\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0432\u0435\u0434\u0443\u0447\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0456\u0441. \u041F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0442\u043D\u0435 \u0447\u0438\u0441\u043B\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0441\u0456\u0457 \u0434\u043E\u0431\u0438\u0440\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0437\u0430\u043B\u0435\u0436\u043D\u043E \u0432\u0456\u0434 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F, \u0439\u043E\u0433\u043E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0439 \u043F\u043E\u0442\u0440\u0456\u0431\u043D\u0438\u0445 \u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0456\u0447\u043D\u0438\u0445 \u0432\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u0432\u043E\u0441\u0442\u0435\u0439.\u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043C\u0456\u0441\u0456\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F \u043F\u0440\u0430\u0446\u044E\u0454 \u0432 \u0443\u043C\u043E\u0432\u0430\u0445 \u0432\u0438\u0441\u043E\u043A\u0438\u0445 \u0437\u043D\u0430\u043A\u043E\u0437\u043C\u0456\u043D\u043D\u0438\u0445 \u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0456\u0447\u043D\u0438\u0445 \u043D\u0430\u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0435\u043D\u044C. \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0456 \u0457\u0457 \u0440\u043E\u0431\u043E\u0447\u0456 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043B\u0456 \u0434\u043E\u0432\u0433\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0431\u0443\u0432\u0430\u044E\u0442\u044C \u043F\u0456\u0434 \u0432\u0438\u0441\u043E\u043A\u0438\u043C\u0438 \u043F\u0438\u0442\u043E\u043C\u0438\u043C\u0438 \u043D\u0430\u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0435\u043D\u043D\u044F\u043C\u0438 \u0456 \u043D\u0430\u043F\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u043D\u044F\u043C, \u0442\u043E\u043C\u0443 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0430\u043C \u0432\u0430\u0436\u043A\u043E \u0434\u043E\u0441\u044F\u0433\u0442\u0438 \u043F\u043E\u0442\u0440\u0456\u0431\u043D\u043E\u0457 \u043D\u0430\u0434\u0456\u0439\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0439 \u0434\u043E\u0432\u0433\u043E\u0432\u0456\u0447\u043D"@uk . . . . . . . . . . . . . .