. . . . . . . . . "Als Phantom Ride [\u02C8f\u00E6nt\u0259m \u0279a\u026Ad], also \u201Ascheinbare oder geisterhafte Fahrt\u2018, wird ein Genre der fr\u00FChen Filmgeschichte bezeichnet, das um 1900 besonders in Gro\u00DFbritannien und den Vereinigten Staaten popul\u00E4r war. Zur Erstellung der Phantom Rides wurde eine Filmkamera an die Spitze einer Lokomotive montiert, welche die Fahrt als Point-of-View-Shot aufzeichnete. Die dynamischen Pr\u00E4sentationen von Landschaften in den Phantom Rides waren die ersten Beispiele f\u00FCr Kamerafahrten in der Filmgeschichte. Als Vorl\u00E4ufer der stellen sie eine Vorform der Dokumentarfilme dar. Eine moderne Variante sind die F\u00FChrerstandsmitfahrten, die seit den 1990er Jahren im Nachtprogramm einiger Fernsehsender ausgestrahlt wurden. Die Phantom Rides sind auch f\u00FCr die Entwicklung des narrativen Films von Bedeutung, da sie zur Etablierung des Filmschnitts als k\u00FCnstlerischem Ausdrucksmittel beitrugen. Aufgrund ihrer Vermarktung als Attraktion in Vergn\u00FCgungsparks ab 1905 unter dem Namen Hale\u2019s Tours and Scenes of the World k\u00F6nnen sie au\u00DFerdem als Vorbild f\u00FCr Fahrsimulatoren betrachtet werden."@de . . . . . "Paseo fantasma"@es . "Phantom Ride"@de . "Phantom rides or panoramas were an early genre of film popular in Britain and the US at the end of the 19th century. Pre-dating true narrative, the films simply show the progress of a vehicle moving forwards, usually shot by strapping a cameraman to the front. The term phantom ride was applied because the position of the camera meant that only the track and scenery could be seen and the movement appeared to be coming from an invisible force. Though many early films showed local tracks the demand for new footage led to more exotic locations being filmed. This brought a new dimension to the genre, showing foreign lands to those who would otherwise never see them. The genre is also significant, despite its short-lived popularity, due to the role it played in the development of the tracking shot, longer films and film editing, as well as its re-emergence in 4D film and simulation."@en . . . . . . "1113926906"^^ . . . . "Los paseos fantasma o panoramas fantasma fueron uno de los primeros g\u00E9neros cinematogr\u00E1ficos populares en Gran Breta\u00F1a y Estados Unidos a finales del siglo XIX. Se denomina as\u00ED el g\u00E9nero de pel\u00EDculas del cine temprano conocidas tambi\u00E9n como \u201Cpel\u00EDculas ferrocarriles\u201D.\u200B Las pel\u00EDculas, que son anteriores a la verdadera narrativa, simplemente muestran el progreso de un veh\u00EDculo que se mueve hacia adelante, generalmente filmado atando a un camar\u00F3grafo al frente de un tren en movimiento. El t\u00E9rmino viaje fantasma se aplic\u00F3 porque la posici\u00F3n de la c\u00E1mara significaba que solo se pod\u00EDan ver la pista y el paisaje y el movimiento parec\u00EDa provenir de una fuerza invisible. Se trataba de una nueva experiencia visual para el p\u00FAblico, como si se tratase de los ojos de un fantasma atravesando velozmente e"@es . . . . "Phantom ride"@en . . . "6044"^^ . "Los paseos fantasma o panoramas fantasma fueron uno de los primeros g\u00E9neros cinematogr\u00E1ficos populares en Gran Breta\u00F1a y Estados Unidos a finales del siglo XIX. Se denomina as\u00ED el g\u00E9nero de pel\u00EDculas del cine temprano conocidas tambi\u00E9n como \u201Cpel\u00EDculas ferrocarriles\u201D.\u200B Las pel\u00EDculas, que son anteriores a la verdadera narrativa, simplemente muestran el progreso de un veh\u00EDculo que se mueve hacia adelante, generalmente filmado atando a un camar\u00F3grafo al frente de un tren en movimiento. El t\u00E9rmino viaje fantasma se aplic\u00F3 porque la posici\u00F3n de la c\u00E1mara significaba que solo se pod\u00EDan ver la pista y el paisaje y el movimiento parec\u00EDa provenir de una fuerza invisible. Se trataba de una nueva experiencia visual para el p\u00FAblico, como si se tratase de los ojos de un fantasma atravesando velozmente el aire.\u200B Aunque muchas de las primeras pel\u00EDculas mostraban pistas locales, la demanda de nuevas im\u00E1genes llev\u00F3 a la filmaci\u00F3n de lugares m\u00E1s ex\u00F3ticos. Esto trajo una nueva dimensi\u00F3n al g\u00E9nero, mostrando tierras extranjeras a aquellos que de otra manera nunca las ver\u00EDan. El g\u00E9nero tambi\u00E9n es significativo, a pesar de su popularidad ef\u00EDmera, debido al papel que jug\u00F3 en el desarrollo de la toma de seguimiento (travelling), las pel\u00EDculas m\u00E1s largas y el montaje, as\u00ED como su resurgimiento en la simulaci\u00F3n y el cine 4D .\u200B\u200B"@es . . . . . "Als Phantom Ride [\u02C8f\u00E6nt\u0259m \u0279a\u026Ad], also \u201Ascheinbare oder geisterhafte Fahrt\u2018, wird ein Genre der fr\u00FChen Filmgeschichte bezeichnet, das um 1900 besonders in Gro\u00DFbritannien und den Vereinigten Staaten popul\u00E4r war. Zur Erstellung der Phantom Rides wurde eine Filmkamera an die Spitze einer Lokomotive montiert, welche die Fahrt als Point-of-View-Shot aufzeichnete."@de . . . . . . . . . . . . . . . . "32901777"^^ . "Phantom rides or panoramas were an early genre of film popular in Britain and the US at the end of the 19th century. Pre-dating true narrative, the films simply show the progress of a vehicle moving forwards, usually shot by strapping a cameraman to the front. The term phantom ride was applied because the position of the camera meant that only the track and scenery could be seen and the movement appeared to be coming from an invisible force. Though many early films showed local tracks the demand for new footage led to more exotic locations being filmed. This brought a new dimension to the genre, showing foreign lands to those who would otherwise never see them. The genre is also significant, despite its short-lived popularity, due to the role it played in the development of the tracking sh"@en . . . . . . .