. . . "14. linea (Parisko metroa)"@eu . . "Paris M\u00E9tro Line 14"@en . "Linje 14 (Paris metro)"@sv . . . . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 14\uD638\uC120"@ko . "MP 89 CA"@en . . . . . . . "Linha 14 do Metropolitano de Paris"@pt . . "Parisko metroaren 14. linea sarean aurreikustako hamasei lineetako bat da. Saint-Lazare eta Olympiades geltokiak lotzen du, Parisko erdigunetik igaroz eta Sena ibaia zeharkatzen duen iparmendebalde-hegoekialde ardatza osatzen du. 1998ko urriaren 15an inauguratu zen Madeleine eta Biblioth\u00E8que Fran\u00E7ois-Mitterrand geltokien artean, linea ia mende erdi baino gehiagotik Parisen eraikitako lehen metro linea da. 2020ko irailari begira, Mairie de Saint-Ouenera hedatu beharko litzateke, 2024an iparraldean eta hegoaldean geltokiekin konektatu ahal izateko."@eu . . . "La linio 14 de la metroo de Parizo estas unu el la 16 metrolinioj de Parizo, la \u0109efurbo de Francio. La linio kunigas la stacion Mairie de Saint-Ouen al la stacio Olympiades, kaj trairas la centron de Parizo. \u011Ci estas la unua pariza metrolinio, kies stirado estas tute a\u016Dtomata. Anta\u016D sia aktivi\u011Do en 1998, la linio estis konata la\u016D la nomo de la projekto: METEOR (METro Est-Ouest Rapide). La linio longas 14,4 kilometrojn kaj estas uzata de proksimume 62 milionoj da voja\u011Dantoj \u0109iujare."@eo . . . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C114\u53F7\u7EBF\uFF08\u6CD5\u8A9E\uFF1ALigne 14 du m\u00E9tro de Paris\uFF09\u662F\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u6700\u65B0\u901A\u8F66\u7684\u5730\u94C1\u7EBF\u8DEF\uFF0C\u4E8E1998\u5E74\u542F\u7528\u3002\u672C\u7EBF\u81EA\u5DF4\u9ECE\u5E02\u533A\u897F\u5317\u90E8\u7684\u5723\u62C9\u624E\u5C14\u8F66\u7AD9\u8D77\uFF0C\u5448\u897F\u5317\uFF0D\u4E1C\u5357\u8D70\u5411\u7A7F\u8D8A\u5DF4\u9ECE\u5E02\u533A\u5FC3\u810F\u5730\u5E26\uFF0C\u6700\u540E\u897F\u62D0\u5165\u5DF4\u9ECE\u4E1C\u5357\u90E8\u4E9A\u6D32\u4EBA\u533A\u7684\u5965\u6797\u5339\u4E9A\u5FB7\u7AD9\u3002\u4E3A\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u4E2D\u7B2C\u4E00\u6761\u5B8C\u5168\u81EA\u52A8\u5316\u7684\u7EBF\u8DEF\uFF0C\u800C\u8BE5\u7EBF\u8DEF\u672C\u8EAB\u4EA6\u88AB\u79F0\u4E3A\u300C\u4E1C\u897F\u5FEB\u901F\u5730\u94C1\u300D\uFF08M\u00E9t\u00E9or\uFF0CM\u00C9Tro Est-Ouest Rapide\uFF09\u3002"@zh . . . "on either side of the track"@en . "750"^^ . . . . . . . . "La l\u00EDnea 14 del metro de Par\u00EDs es una de las diecis\u00E9is l\u00EDneas de la red de metro de Par\u00EDs. Conecta las estaciones de Mairie de Saint-Ouen y Olympiades mediante un total de trece estaciones, a trav\u00E9s del centro de Par\u00EDs. La l\u00EDnea sigue un eje noroeste - sureste. Inaugurada el 15 de octubre de 1998, es la primera l\u00EDnea completamente autom\u00E1tica de la red y la \u00FAnica desde su concepci\u00F3n."@es . . . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 14 (\u0444\u0440. Ligne 14)\u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0438\u0437 \u0448\u0435\u0441\u0442\u043D\u0430\u0434\u0446\u0430\u0442\u0438 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0432 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0435, \u044D\u0442\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u0430\u044F \u043F\u043E\u043B\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F \u0432 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u043C \u0440\u0435\u0433\u0438\u043E\u043D\u0435 (\u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u043C\u0438 \u044F\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442\u0441\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F 1 \u0438 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u043A\u0438 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0442\u0435\u0440\u043C\u0438\u043D\u0430\u043B\u0430\u043C\u0438 \u0432 \u0430\u044D\u0440\u043E\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443 \u041E\u0440\u043B\u0438). \u041E\u043D\u0430 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u0435\u0442 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u0438 \u0421\u0435\u043D-\u041B\u0430\u0437\u0430\u0440 \u0438 \u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u0430\u0434, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0441\u0435\u043A\u0430\u044F \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436 \u043F\u043E \u0434\u0438\u0430\u0433\u043E\u043D\u0430\u043B\u0438 \u0441 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043E-\u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u0430 \u043D\u0430 \u044E\u0433\u043E-\u0432\u043E\u0441\u0442\u043E\u043A.\u041E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u0430\u044F 15 \u043E\u043A\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1998 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u043E\u043D\u0430 \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u0441\u0430\u043C\u043E\u0439 \u0441\u043E\u0432\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0438\u0437 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u0438 \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0431\u0435\u0437 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0430. \u041F\u043E \u0441\u0442\u0435\u043F\u0435\u043D\u0438 \u0437\u0430\u0433\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u043E\u043D\u0430 \u0432 \u043D\u0430\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0435\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u043D\u0430 12-\u043C \u043C\u0435\u0441\u0442\u0435. \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u043D\u043E\u0435 \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u2014 \u041C\u0435\u0442\u0435\u043E\u0440, \u0441\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043E\u0442 Metro Est-Ouest Rapide. \u041D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0440\u0430\u0437\u0434\u0432\u0438\u0436\u043D\u044B\u0435 \u0434\u0432\u0435\u0440\u0438."@ru . . . . . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 14 (\u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u0435 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E)"@ru . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 14 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633"@ar . . "--10-15"^^ . . . . . . . . . . "1111759843"^^ . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED14\u53F7\u7DDA\uFF08\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED14\u3054\u3046\u305B\u3093\u3001Ligne 14 du m\u00E9tro de Paris\uFF09\u306F\u30D1\u30EA\u5E02\u4EA4\u901A\u516C\u56E3\uFF08RATP\uFF09\u306E\u904B\u55B6\u3059\u308B\u30D5\u30E9\u30F3\u30B9\u30FB\u30D1\u30EA\u306E\u30E1\u30C8\u30ED\uFF08\u5730\u4E0B\u9244\uFF09\u8DEF\u7DDA\u306E\u4E00\u3064\u3002\u30D1\u30EA\u4E2D\u5FC3\u90E8\u5317\u897F\u3088\u308A\u306E\u30B5\u30F3\u30FB\u30E9\u30B6\u30FC\u30EB\u99C5\u3068\u3001\u5357\u6771\u90E8\u306E\u30AA\u30E9\u30F3\u30D4\u30A2\u30FC\u30C9\u99C5\u3092\u7D50\u3076\u30021998\u5E74\u306B\u958B\u696D\u3057\u305F\u30D1\u30EA\u3067\u6700\u65B0\u306E\u30E1\u30C8\u30ED\u8DEF\u7DDA\u3067\u3042\u308A\u3001\u4E57\u52D9\u54E1\u306E\u3044\u306A\u3044\u81EA\u52D5\u904B\u8EE2\u3092\u884C\u306A\u3063\u3066\u3044\u308B\u3002 \u306A\u304A1976\u5E74\u307E\u3067\u73FE13\u53F7\u7DDA\u306E\u4E00\u90E8\u304C14\u53F7\u7DDA\u3068\u547C\u3070\u308C\u3066\u3044\u305F\u304C\u3001\u73FE14\u53F7\u7DDA\u3068\u76F4\u63A5\u306E\u95A2\u4FC2\u306F\u306A\u3044\u3002"@ja . . "Linio 14 de la metroo de Parizo"@eo . "33770"^^ . . "Linia 14 \u2013 linia metra w Pary\u017Cu, kt\u00F3ra zainaugurowa\u0142 15 pa\u017Adziernika 1998 roku prezydent Francji, Jacques Chirac. \u0141\u0105czy stacje Saint-Lazare z Mairie de Saint-Ouen. \u0141\u0105cznie posiada 13 stacji, przebiega przez centrum Pary\u017Ca. Jej d\u0142ugo\u015B\u0107 wynosi 13,9 km. Pierwsza w pe\u0142ni zautomatyzowana linia metra na \u015Bwiecie. Codziennie korzysta z niej oko\u0142o 600 tys. pasa\u017Cer\u00F3w."@pl . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 14 (\u0444\u0440. Ligne 14)\u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0438\u0437 \u0448\u0435\u0441\u0442\u043D\u0430\u0434\u0446\u0430\u0442\u0438 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0432 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0435, \u044D\u0442\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u0430\u044F \u043F\u043E\u043B\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F \u0432 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u043C \u0440\u0435\u0433\u0438\u043E\u043D\u0435 (\u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u043C\u0438 \u044F\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442\u0441\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F 1 \u0438 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u043A\u0438 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0442\u0435\u0440\u043C\u0438\u043D\u0430\u043B\u0430\u043C\u0438 \u0432 \u0430\u044D\u0440\u043E\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443 \u041E\u0440\u043B\u0438). \u041E\u043D\u0430 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u0435\u0442 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u0438 \u0421\u0435\u043D-\u041B\u0430\u0437\u0430\u0440 \u0438 \u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u0430\u0434, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0441\u0435\u043A\u0430\u044F \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436 \u043F\u043E \u0434\u0438\u0430\u0433\u043E\u043D\u0430\u043B\u0438 \u0441 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043E-\u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u0430 \u043D\u0430 \u044E\u0433\u043E-\u0432\u043E\u0441\u0442\u043E\u043A.\u041E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u0430\u044F 15 \u043E\u043A\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1998 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u043E\u043D\u0430 \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u0441\u0430\u043C\u043E\u0439 \u0441\u043E\u0432\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0438\u0437 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u0438 \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0431\u0435\u0437 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0430. \u041F\u043E \u0441\u0442\u0435\u043F\u0435\u043D\u0438 \u0437\u0430\u0433\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u043E\u043D\u0430 \u0432 \u043D\u0430\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0435\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u043D\u0430 12-\u043C \u043C\u0435\u0441\u0442\u0435. \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u043D\u043E\u0435 \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u2014 \u041C\u0435\u0442\u0435\u043E\u0440, \u0441\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043E\u0442 Metro Est-Ouest Rapide. \u041D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0440\u0430\u0437\u0434\u0432\u0438\u0436\u043D\u044B\u0435 \u0434\u0432\u0435\u0440\u0438."@ru . . "30"^^ . "yes"@en . . . . . . . . "De Parijse metrolijn 14 is een metrolijn zonder bestuurder die met hoge snelheid Mairie de Saint-Ouen via de Parijse binnenstad verbindt met de Olympiades op de linkeroever van de Seine. Voor de opening op 15 oktober 1998 was de lijn bekend onder het acroniem Meteor (METro Est-Ouest Rapide), oftewel 'Snelle Oost-Westmetro'. Na de uitbreidingen krijgt de totale lijn echter een noord-zuidverloop. Dit is de eerste Parijse metrolijn die geheel automatisch wordt bediend. (Intussen rijdt ook lijn 1 zonder bestuurder en wordt lijn 4 geautomatiseerd tegen 2022). Op de lijn rijdt een aangepaste versie van de MP 89 bandenmetro, de MP 89 CA, zonder bestuurderscabine. Passagiers kunnen helemaal voorin plaatsnemen en vooruit kijken, in de richting waarin de metro rijdt. Om de veiligheid van de passagiers te garanderen zijn tussen spoor en perron automatische glazen schuifdeuren aangebracht, die tegelijk met de deuren van de metro openen."@nl . . . . "Parijse metrolijn 14"@nl . . . . . . . "with roll ways for the rubber"@en . . . . . "La linio 14 de la metroo de Parizo estas unu el la 16 metrolinioj de Parizo, la \u0109efurbo de Francio. La linio kunigas la stacion Mairie de Saint-Ouen al la stacio Olympiades, kaj trairas la centron de Parizo. \u011Ci estas la unua pariza metrolinio, kies stirado estas tute a\u016Dtomata. Anta\u016D sia aktivi\u011Do en 1998, la linio estis konata la\u016D la nomo de la projekto: METEOR (METro Est-Ouest Rapide). La linio longas 14,4 kilometrojn kaj estas uzata de proksimume 62 milionoj da voja\u011Dantoj \u0109iujare."@eo . "Linka 14 je jedna z linek pa\u0159\u00ED\u017Esk\u00E9ho metra. Spojuje zhruba centrum m\u011Bsta s modern\u00ED \u010Dtvrt\u00ED Paris Rive Gauche. V syst\u00E9mu MHD je zna\u010Den\u00E1 tmav\u011B fialovou barvou. Provoz vlak\u016F na t\u00E9to trati je pln\u011B automatizovan\u00FD. Linka byla otev\u0159ena v roce 1998 pod n\u00E1zvem M\u00E9t\u00E9or (M\u00C9Tro Est-Ouest Rapide neboli Rychlostn\u00ED metro v\u00FDchod-z\u00E1pad)"@cs . "La l\u00EDnea 14 del metro de Par\u00EDs es una de las diecis\u00E9is l\u00EDneas de la red de metro de Par\u00EDs. Conecta las estaciones de Mairie de Saint-Ouen y Olympiades mediante un total de trece estaciones, a trav\u00E9s del centro de Par\u00EDs. La l\u00EDnea sigue un eje noroeste - sureste. Inaugurada el 15 de octubre de 1998, es la primera l\u00EDnea completamente autom\u00E1tica de la red y la \u00FAnica desde su concepci\u00F3n."@es . "Cour Saint-\u00C9milion in the 12th arrondissement"@en . . . . "A Linha 14 do Metropolitano de Paris \u00E9 uma das linhas do Metr\u00F4 de Paris. A linha vai de Mairie de Saint-Ouen a Olympiades."@pt . . . . . . . "L\u00EDnia 14 del metro de Par\u00EDs"@ca . . "La ligne 14 du m\u00E9tro de Paris est l'une des seize lignes du r\u00E9seau m\u00E9tropolitain de Paris. Elle relie la station Mairie de Saint-Ouen \u00E0 la station Olympiades en traversant le centre de Paris selon une diagonale nord-ouest / sud-est. La ligne est \u00E9galement connue sous son nom de projet : Meteor, r\u00E9troacronyme de \u00AB M\u00C9Tro Est-Ouest Rapide \u00BB. La ligne constitue une vitrine du savoir-faire de la RATP via sa filiale Systra, d'Alstom pour le mat\u00E9riel roulant et de Siemens Transportation Systems pour les automatismes."@fr . "Line 14"@en . . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED14\u53F7\u7DDA\uFF08\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED14\u3054\u3046\u305B\u3093\u3001Ligne 14 du m\u00E9tro de Paris\uFF09\u306F\u30D1\u30EA\u5E02\u4EA4\u901A\u516C\u56E3\uFF08RATP\uFF09\u306E\u904B\u55B6\u3059\u308B\u30D5\u30E9\u30F3\u30B9\u30FB\u30D1\u30EA\u306E\u30E1\u30C8\u30ED\uFF08\u5730\u4E0B\u9244\uFF09\u8DEF\u7DDA\u306E\u4E00\u3064\u3002\u30D1\u30EA\u4E2D\u5FC3\u90E8\u5317\u897F\u3088\u308A\u306E\u30B5\u30F3\u30FB\u30E9\u30B6\u30FC\u30EB\u99C5\u3068\u3001\u5357\u6771\u90E8\u306E\u30AA\u30E9\u30F3\u30D4\u30A2\u30FC\u30C9\u99C5\u3092\u7D50\u3076\u30021998\u5E74\u306B\u958B\u696D\u3057\u305F\u30D1\u30EA\u3067\u6700\u65B0\u306E\u30E1\u30C8\u30ED\u8DEF\u7DDA\u3067\u3042\u308A\u3001\u4E57\u52D9\u54E1\u306E\u3044\u306A\u3044\u81EA\u52D5\u904B\u8EE2\u3092\u884C\u306A\u3063\u3066\u3044\u308B\u3002 \u306A\u304A1976\u5E74\u307E\u3067\u73FE13\u53F7\u7DDA\u306E\u4E00\u90E8\u304C14\u53F7\u7DDA\u3068\u547C\u3070\u308C\u3066\u3044\u305F\u304C\u3001\u73FE14\u53F7\u7DDA\u3068\u76F4\u63A5\u306E\u95A2\u4FC2\u306F\u306A\u3044\u3002"@ja . . "La linea 14 della metropolitana di Parigi \u00E8 una delle 16 linee di metropolitana che servono la citt\u00E0 di Parigi, in Francia. La linea attraversa il centro cittadino seguendo la diagonale nordovest-sudest e si sviluppa tra le stazioni Mairie de Saint-Ouen e Olympiades. Inaugurata il 15 ottobre 1998, \u00E8 stata la prima linea metropolitana costruita nella capitale per quasi mezzo secolo. Costruita a grande profondit\u00E0, con stazioni pi\u00F9 spaziose e una velocit\u00E0 commerciale superiore a quella della rete storica, \u00E8 stata anche la prima linea parigina ad essere completamente automatizzata dal momento della sua apertura, oltre la prima ad implementare il sistema di gestione SAET. Prima di entrare in servizio, la linea era conosciuta con il suo nome di progetto, M\u00E9teor, un acronimo di M\u00E9tro Est-Ouest Rapide."@it . . . "white"@en . "La ligne 14 du m\u00E9tro de Paris est l'une des seize lignes du r\u00E9seau m\u00E9tropolitain de Paris. Elle relie la station Mairie de Saint-Ouen \u00E0 la station Olympiades en traversant le centre de Paris selon une diagonale nord-ouest / sud-est. La ligne est \u00E9galement connue sous son nom de projet : Meteor, r\u00E9troacronyme de \u00AB M\u00C9Tro Est-Ouest Rapide \u00BB. Ouverte le 15 octobre 1998, elle est alors la premi\u00E8re ligne de m\u00E9tro construite dans la capitale depuis pr\u00E8s d'un demi-si\u00E8cle. \u00C9tablie \u00E0 grande profondeur, disposant de stations plus spacieuses et d'une vitesse commerciale plus \u00E9lev\u00E9e que le r\u00E9seau historique, elle est \u00E9galement la premi\u00E8re ligne parisienne enti\u00E8rement automatique. De plus, c'est la seule de ce r\u00E9seau \u00E0 \u00EAtre, d\u00E8s sa mise en service, automatique et \u00E9quip\u00E9e d'un syst\u00E8me de pneumatiques. La ligne constitue une vitrine du savoir-faire de la RATP via sa filiale Systra, d'Alstom pour le mat\u00E9riel roulant et de Siemens Transportation Systems pour les automatismes. Le 14 d\u00E9cembre 2020, elle est prolong\u00E9e \u00E0 Mairie de Saint-Ouen. Elle sera \u00E0 nouveau prolong\u00E9e en 2024, vers Saint-Denis au nord et vers l'a\u00E9roport d'Orly au sud, dans le cadre du projet de Grand Paris Express."@fr . . . . . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 14\uD638\uC120(Ligne 14 du M\u00E9tro de Paris)\uC740 \uD30C\uB9AC\uAD50\uD1B5\uACF5\uB2E8(RATP)\uC774 \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C\uC758 \uB178\uC120\uC73C\uB85C, \uD30C\uB9AC \uB3D9\uB0A8\uBD80\uC758 Olympiade\uC5ED\uC5D0\uC11C \uC11C\uBD81\uBD80\uC758 Saint-Lazare\uC5ED\uC5D0 \uC774\uB974\uB294 \uC804\uC7A5 9km\uC758 \uB178\uC120\uC774\uB2E4. \uC790\uB3D9\uD654\uB41C \uBB34\uC778\uC6B4\uC804\uC774 \uC2E4\uC2DC\uB418\uACE0 \uC788\uB294 \uB178\uC120\uC774\uBA70, \uADF8\uB97C \uC704\uD574 \uBAA8\uB4E0 \uC5ED\uC5D0 \uC2A4\uD06C\uB9B0\uB3C4\uC5B4\uAC00 \uC124\uCE58\uB418\uC5B4 \uC788\uB2E4. \uB178\uC120\uC0C9\uC740 \uBCF4\uB77C\uC0C9\uC774\uB2E4. \uC544\uC6B8\uB7EC, \uD604\uC7AC\uC758 13\uD638\uC120\uC758 Invalides \uC774\uB0A8\uAD6C\uAC04\uC774 \uB3C5\uB9BD\uB41C \uB178\uC120\uC73C\uB85C\uC368 14\uD638\uC120\uC774\uC5C8\uB358 \uC2DC\uAE30\uAC00 \uC788\uB2E4. \uC774 14\uD638\uC120\uC740 1976\uB144\uC5D0 13\uD638\uC120\uC758 Saint-Lazare\u223CInvalides \uAD6C\uAC04\uC774 \uAC1C\uD1B5\uD558\uBA74\uC11C 13\uD638\uC120\uACFC \uC774\uC5B4\uC838 13\uD638\uC120\uC5D0 \uD3B8\uC785\uB418\uC5C8\uB2E4. (\uAD6C)14\uD638\uC120\uC5D0 \uB300\uD558\uC5EC\uB294 13\uD638\uC120\uC758 \uAE30\uC0AC\uB97C \uCC38\uC870\uD558\uB77C."@ko . . . . . . . . . . "La l\u00EDnia 14 del metro de Par\u00EDs \u00E9s una de les setze l\u00EDnies del metro de Par\u00EDs. Connecta les estacions de Saint-Lazare i travessant el centre de Par\u00EDs en una diagonal nord-oest/sud-est. La l\u00EDnia va obrir el 15 d'octubre de 1998 i \u00E9s la l\u00EDnia m\u00E9s recent de la xarxa i va ser la primera l\u00EDnia del metro de Par\u00EDs a utilitzar el sistema de conducci\u00F3 autom\u00E0tica."@ca . . . . "13.9"^^ . . . . . . "Linia 14 metra w Pary\u017Cu"@pl . "--03-20"^^ . "La linea 14 della metropolitana di Parigi \u00E8 una delle 16 linee di metropolitana che servono la citt\u00E0 di Parigi, in Francia. La linea attraversa il centro cittadino seguendo la diagonale nordovest-sudest e si sviluppa tra le stazioni Mairie de Saint-Ouen e Olympiades. Prima di entrare in servizio, la linea era conosciuta con il suo nome di progetto, M\u00E9teor, un acronimo di M\u00E9tro Est-Ouest Rapide."@it . . . . . . . . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 14 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 (\u0628\u0627\u0644\u0641\u0631\u0646\u0633\u064A\u0629: Ligne 14 du m\u00E9tro de Paris) \u0647\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0633\u0627\u062F\u0633 \u0639\u0634\u0631 \u0645\u0646 \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0633\u062A\u0629 \u0639\u0634\u0631. \u064A\u0642\u0639 \u0641\u064A \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0641\u064A \u0641\u0631\u0646\u0633\u0627. \u0627\u0641\u062A\u062A\u062D \u0641\u064A 1998. \u0647\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0648\u062D\u064A\u062F \u0641\u064A \u0627\u0644\u0634\u0628\u0643\u0629 \u0627\u0644\u0630\u064A \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u062A\u0648\u0645\u0627\u062A\u064A\u0643\u064A\u0627 \u0628\u0627\u0644\u0643\u0627\u0645\u0644 \u0645\u0646\u0630 \u0627\u0641\u062A\u062A\u0627\u062D\u0647\u060C \u0648\u064A\u0639\u062A\u0628\u0631 \u0627\u0644\u0648\u062D\u064A\u062F \u0645\u0639 \u0627\u0644\u062E\u0637 1 \u0627\u0644\u0644\u0630\u064A\u0646 \u064A\u0639\u0645\u0644\u0627\u0646 \u0623\u0648\u062A\u0648\u0645\u0627\u062A\u064A\u0643\u064A\u0627 \u0648\u0622\u0644\u064A\u0627 \u0628\u0627\u0644\u0643\u0627\u0645\u0644. \u064A\u0631\u0628\u0637 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0628\u064A\u0646 \u0645\u062D\u0637\u0629 \u0633\u0627\u0646 \u0644\u0627\u0632\u0627\u0631 \u0648\u0645\u062D\u0637\u0629 \u0623\u0648\u0644\u0645\u0628\u064A\u0627\u062F \u0645\u0631\u0648\u0631\u0627 \u0628\u0645\u0631\u0643\u0632 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0635\u0645\u0629 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644 \u0627\u0644\u063A\u0631\u0628\u064A \u0625\u0644\u0649 \u0627\u0644\u062C\u0646\u0648\u0628 \u0627\u0644\u0634\u0631\u0642\u064A.\u0627\u0641\u062A\u062A\u062D \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0641\u064A 15 \u0623\u0643\u062A\u0648\u0628\u0631 1998\u060C \u0648\u0647\u0648 \u0623\u062D\u062F\u062B \u062E\u0637 \u0641\u064A \u0634\u0628\u0643\u0629 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633. \u064A\u0639\u062A\u0628\u0631 \u0643\u0630\u0644\u0643 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0648\u0627\u062C\u0647\u0629 \u0646\u062C\u0627\u062D \u0634\u0631\u0643\u0629 RATP \u0639\u0628\u0631 \u0641\u0631\u0639\u0647\u0627 \u060C \u0648\u0645\u0635\u0646\u0639 \u0627\u0644\u0639\u0631\u0628\u0627\u062A \u0648\u0627\u0644\u0622\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u0633\u062A\u0639\u0645\u0644\u0629 \u0623\u0644\u0633\u062A\u0648\u0645\u060C \u0641\u064A \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645 \u0648\u0630\u0644\u0643 \u0639\u0646\u062F \u062A\u0644\u0642\u064A \u0637\u0644\u0628\u0627\u062A \u0623\u0648\u062A\u0648\u0645\u0627\u062A\u064A\u0643\u064A\u0629 \u0639\u062F\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645. \u064A\u0639\u0631\u0641 \u0623\u064A\u0636\u0627 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u062A\u062D\u062A \u0627\u0633\u0645 \u0645\u0634\u0631\u0648\u0639 (\u0623\u064A Meteor \u0648\u0630\u0644\u0643 \u0627\u062E\u062A\u0635\u0627\u0631 M\u00C9Tro Est-Ouest Rapide) \u0644\u0623\u0646 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0644\u0627\u0632\u0627\u0644 \u064A\u0639\u0645\u0644 \u0641\u064A\u0647 \u0644\u062A\u0645\u062F\u064A\u062F\u0647 \u0644\u064A\u0635\u0628\u062D \u064A\u0631\u0628\u0637 \u0628\u064A\u0646 \u0633\u0627\u0646 \u062F\u0648\u0646\u064A \u0648\u0645\u0637\u0627\u0631 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0623\u0648\u0631\u0644\u064A."@ar . . . . . . . . . . . "Ligne 14 du m\u00E9tro de Paris"@fr . . "12"^^ . . . . "InternetArchiveBot"@en . . . . . . . . . . . . . . . "Paris M\u00E9tro Line 14 (French: Ligne 14 du m\u00E9tro de Paris) is one of the sixteen lines on the Paris M\u00E9tro. It connects the stations Mairie de Saint-Ouen and Olympiades on a north-west south-east diagonal via the three major stations of Gare Saint-Lazare, The Ch\u00E2telet\u2013Les-Halles complex and the Gare de Lyon. The line goes through the centre of Paris, and reaches the communes of Saint-Ouen-sur-Seine and Clichy. The first purpose built M\u00E9tro line built in Paris since the 1930s, it has been operated completely automatically since its opening in 1998, and the very positive return of that experiment motivated the retrofitting of Line 1 for full automation. Before being put into commercial service Line 14 was known as project M\u00E9t\u00E9or, an acronym of M\u00C9Tro Est-Ouest Rapide. The line has been used as a showcase for the expertise of the RATP (the operator), and Systra and Siemens Transportation Systems (constructors of the rolling stock and automated equipment respectively) when they bid internationally to build metro systems. The line is currently being extended to the north to Saint-Denis Pleyel and south to Orly Airport as part of the Grand Paris Express project. The first extension to Mairie de Saint-Ouen in the north opened in December 2020."@en . . . . . . . . "--11-03"^^ . "Linka 14 je jedna z linek pa\u0159\u00ED\u017Esk\u00E9ho metra. Spojuje zhruba centrum m\u011Bsta s modern\u00ED \u010Dtvrt\u00ED Paris Rive Gauche. V syst\u00E9mu MHD je zna\u010Den\u00E1 tmav\u011B fialovou barvou. Provoz vlak\u016F na t\u00E9to trati je pln\u011B automatizovan\u00FD. Linka byla otev\u0159ena v roce 1998 pod n\u00E1zvem M\u00E9t\u00E9or (M\u00C9Tro Est-Ouest Rapide neboli Rychlostn\u00ED metro v\u00FDchod-z\u00E1pad)"@cs . . . . . . . . . "Linea 14 (metropolitana di Parigi)"@it . "13"^^ . . "Paris metrolinje 14 \u00E4r en tunnelbanelinje i Paris metro som \u00F6ppnades 1998 i Paris, Frankrike. Den \u00E4r en av de snabbaste i n\u00E4tet. Linjen sammanbinder station Mairie de Saint-Ouen i norr med Olympiades i s\u00F6der via knutpunkten Ch\u00E2telet. Med en l\u00E4ngd av 13,9 km och 13 stationer g\u00E5r linjen helt under jord och \u00E4r den nyaste i n\u00E4tet. Linjen \u00E4r f\u00F6rarl\u00F6s och k\u00F6rs automatiskt likt K\u00F6penhamns metro. Stationerna \u00E4r moderna och har glasd\u00F6rrar som \u00F6ppnas d\u00E5 ett t\u00E5g stannat p\u00E5 stationen. Likadana d\u00F6rrar har byggts p\u00E5 linje 1."@sv . . . . . . . . . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C114\u53F7\u7EBF\uFF08\u6CD5\u8A9E\uFF1ALigne 14 du m\u00E9tro de Paris\uFF09\u662F\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u6700\u65B0\u901A\u8F66\u7684\u5730\u94C1\u7EBF\u8DEF\uFF0C\u4E8E1998\u5E74\u542F\u7528\u3002\u672C\u7EBF\u81EA\u5DF4\u9ECE\u5E02\u533A\u897F\u5317\u90E8\u7684\u5723\u62C9\u624E\u5C14\u8F66\u7AD9\u8D77\uFF0C\u5448\u897F\u5317\uFF0D\u4E1C\u5357\u8D70\u5411\u7A7F\u8D8A\u5DF4\u9ECE\u5E02\u533A\u5FC3\u810F\u5730\u5E26\uFF0C\u6700\u540E\u897F\u62D0\u5165\u5DF4\u9ECE\u4E1C\u5357\u90E8\u4E9A\u6D32\u4EBA\u533A\u7684\u5965\u6797\u5339\u4E9A\u5FB7\u7AD9\u3002\u4E3A\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u4E2D\u7B2C\u4E00\u6761\u5B8C\u5168\u81EA\u52A8\u5316\u7684\u7EBF\u8DEF\uFF0C\u800C\u8BE5\u7EBF\u8DEF\u672C\u8EAB\u4EA6\u88AB\u79F0\u4E3A\u300C\u4E1C\u897F\u5FEB\u901F\u5730\u94C1\u300D\uFF08M\u00E9t\u00E9or\uFF0CM\u00C9Tro Est-Ouest Rapide\uFF09\u3002"@zh . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 14 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 (\u0628\u0627\u0644\u0641\u0631\u0646\u0633\u064A\u0629: Ligne 14 du m\u00E9tro de Paris) \u0647\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0633\u0627\u062F\u0633 \u0639\u0634\u0631 \u0645\u0646 \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0633\u062A\u0629 \u0639\u0634\u0631. \u064A\u0642\u0639 \u0641\u064A \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0641\u064A \u0641\u0631\u0646\u0633\u0627. \u0627\u0641\u062A\u062A\u062D \u0641\u064A 1998. \u0647\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0648\u062D\u064A\u062F \u0641\u064A \u0627\u0644\u0634\u0628\u0643\u0629 \u0627\u0644\u0630\u064A \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u062A\u0648\u0645\u0627\u062A\u064A\u0643\u064A\u0627 \u0628\u0627\u0644\u0643\u0627\u0645\u0644 \u0645\u0646\u0630 \u0627\u0641\u062A\u062A\u0627\u062D\u0647\u060C \u0648\u064A\u0639\u062A\u0628\u0631 \u0627\u0644\u0648\u062D\u064A\u062F \u0645\u0639 \u0627\u0644\u062E\u0637 1 \u0627\u0644\u0644\u0630\u064A\u0646 \u064A\u0639\u0645\u0644\u0627\u0646 \u0623\u0648\u062A\u0648\u0645\u0627\u062A\u064A\u0643\u064A\u0627 \u0648\u0622\u0644\u064A\u0627 \u0628\u0627\u0644\u0643\u0627\u0645\u0644. \u064A\u0631\u0628\u0637 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0628\u064A\u0646 \u0645\u062D\u0637\u0629 \u0633\u0627\u0646 \u0644\u0627\u0632\u0627\u0631 \u0648\u0645\u062D\u0637\u0629 \u0623\u0648\u0644\u0645\u0628\u064A\u0627\u062F \u0645\u0631\u0648\u0631\u0627 \u0628\u0645\u0631\u0643\u0632 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0635\u0645\u0629 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644 \u0627\u0644\u063A\u0631\u0628\u064A \u0625\u0644\u0649 \u0627\u0644\u062C\u0646\u0648\u0628 \u0627\u0644\u0634\u0631\u0642\u064A.\u0627\u0641\u062A\u062A\u062D \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0641\u064A 15 \u0623\u0643\u062A\u0648\u0628\u0631 1998\u060C \u0648\u0647\u0648 \u0623\u062D\u062F\u062B \u062E\u0637 \u0641\u064A \u0634\u0628\u0643\u0629 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633. \u064A\u0639\u062A\u0628\u0631 \u0643\u0630\u0644\u0643 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0648\u0627\u062C\u0647\u0629 \u0646\u062C\u0627\u062D \u0634\u0631\u0643\u0629 RATP \u0639\u0628\u0631 \u0641\u0631\u0639\u0647\u0627 \u060C \u0648\u0645\u0635\u0646\u0639 \u0627\u0644\u0639\u0631\u0628\u0627\u062A \u0648\u0627\u0644\u0622\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u0633\u062A\u0639\u0645\u0644\u0629 \u0623\u0644\u0633\u062A\u0648\u0645\u060C \u0641\u064A \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645 \u0648\u0630\u0644\u0643 \u0639\u0646\u062F \u062A\u0644\u0642\u064A \u0637\u0644\u0628\u0627\u062A \u0623\u0648\u062A\u0648\u0645\u0627\u062A\u064A\u0643\u064A\u0629 \u0639\u062F\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645. \u064A\u0639\u0631\u0641 \u0623\u064A\u0636\u0627 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u062A\u062D\u062A \u0627\u0633\u0645 \u0645\u0634\u0631\u0648\u0639 (\u0623\u064A Meteor \u0648\u0630\u0644\u0643 \u0627\u062E\u062A\u0635\u0627\u0631 M\u00C9Tro Est-Ouest Rapide) \u0644\u0623\u0646 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0644\u0627\u0632\u0627\u0644 \u064A\u0639\u0645\u0644 \u0641\u064A\u0647 \u0644\u062A\u0645\u062F\u064A\u062F\u0647 \u0644\u064A\u0635\u0628\u062D \u064A\u0631\u0628\u0637 \u0628\u064A\u0646 \u0633\u0627\u0646 \u062F\u0648\u0646\u064A \u0648\u0645\u0637\u0627\u0631 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0623\u0648\u0631\u0644\u064A."@ar . "A Linha 14 do Metropolitano de Paris \u00E9 uma das linhas do Metr\u00F4 de Paris. A linha vai de Mairie de Saint-Ouen a Olympiades."@pt . . "Paris metrolinje 14 \u00E4r en tunnelbanelinje i Paris metro som \u00F6ppnades 1998 i Paris, Frankrike. Den \u00E4r en av de snabbaste i n\u00E4tet. Linjen sammanbinder station Mairie de Saint-Ouen i norr med Olympiades i s\u00F6der via knutpunkten Ch\u00E2telet. Med en l\u00E4ngd av 13,9 km och 13 stationer g\u00E5r linjen helt under jord och \u00E4r den nyaste i n\u00E4tet. Linjen \u00E4r f\u00F6rarl\u00F6s och k\u00F6rs automatiskt likt K\u00F6penhamns metro. Stationerna \u00E4r moderna och har glasd\u00F6rrar som \u00F6ppnas d\u00E5 ett t\u00E5g stannat p\u00E5 stationen. Likadana d\u00F6rrar har byggts p\u00E5 linje 1."@sv . "M\u00E9trolinie 14 (Paris)"@de . . "Die Linie 14 der Pariser M\u00E9tro ist die j\u00FCngste und gleichzeitig die erste vollautomatisierte Strecke mit fahrerlosen Z\u00FCgen. Sie verbindet die Stationen Mairie de Saint-Ouen im Nordwesten und Olympiades im S\u00FCdosten von Paris. Die letzte Streckenverl\u00E4ngerung von Saint-Lazare nach Mairie de Saint-Ouen wurde im Dezember 2020 in Betrieb genommen. Dieser Abschnitt hat eine L\u00E4nge von 5,8 km mit vier Stationen, eine davon wurde erst im Januar 2021 er\u00F6ffnet. Im Endausbau wird sie die einzige Linie des Grand Paris Express sein, die das Stadtgebiet von Paris durchquert."@de . "14 (linka metra v Pa\u0159\u00ED\u017Ei)"@cs . . . . "Linia 14 \u2013 linia metra w Pary\u017Cu, kt\u00F3ra zainaugurowa\u0142 15 pa\u017Adziernika 1998 roku prezydent Francji, Jacques Chirac. \u0141\u0105czy stacje Saint-Lazare z Mairie de Saint-Ouen. \u0141\u0105cznie posiada 13 stacji, przebiega przez centrum Pary\u017Ca. Jej d\u0142ugo\u015B\u0107 wynosi 13,9 km. Pierwsza w pe\u0142ni zautomatyzowana linia metra na \u015Bwiecie. Codziennie korzysta z niej oko\u0142o 600 tys. pasa\u017Cer\u00F3w. Planowane jest przed\u0142u\u017Cenie linii o 5,8 km do merostwa w Saint-Ouen w roku 2020. Budowane nowe stacje to: Pont-Cardinet, Porte-de-Clichy, Clichy-Saint-Ouen-RER, Mairie-de-Saint-Ouen. Koszt projektu wynosi oko\u0142o 1,2 mld euro. Oczekuje si\u0119, \u017Ce po zako\u0144czeniu prac linia 14 przejmie oko\u0142o 25% pasa\u017Cer\u00F3w linii 13. W kolejnym etapie planuje si\u0119 przed\u0142u\u017Cenie linii a\u017C do Saint-Denis Pleyel w celu po\u0142\u0105czenia z budowanym ."@pl . . . . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED14\u53F7\u7DDA"@ja . . . . . "1075"^^ . . "--01-28"^^ . . . "tired wheels outside of the steel rails"@en . . . . . "Olympiades"@en . . "L\u00EDnea 14 del Metro de Par\u00EDs"@es . . . . . . . . . . "March 2018"@en . . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 14\uD638\uC120(Ligne 14 du M\u00E9tro de Paris)\uC740 \uD30C\uB9AC\uAD50\uD1B5\uACF5\uB2E8(RATP)\uC774 \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C\uC758 \uB178\uC120\uC73C\uB85C, \uD30C\uB9AC \uB3D9\uB0A8\uBD80\uC758 Olympiade\uC5ED\uC5D0\uC11C \uC11C\uBD81\uBD80\uC758 Saint-Lazare\uC5ED\uC5D0 \uC774\uB974\uB294 \uC804\uC7A5 9km\uC758 \uB178\uC120\uC774\uB2E4. \uC790\uB3D9\uD654\uB41C \uBB34\uC778\uC6B4\uC804\uC774 \uC2E4\uC2DC\uB418\uACE0 \uC788\uB294 \uB178\uC120\uC774\uBA70, \uADF8\uB97C \uC704\uD574 \uBAA8\uB4E0 \uC5ED\uC5D0 \uC2A4\uD06C\uB9B0\uB3C4\uC5B4\uAC00 \uC124\uCE58\uB418\uC5B4 \uC788\uB2E4. \uB178\uC120\uC0C9\uC740 \uBCF4\uB77C\uC0C9\uC774\uB2E4. \uC544\uC6B8\uB7EC, \uD604\uC7AC\uC758 13\uD638\uC120\uC758 Invalides \uC774\uB0A8\uAD6C\uAC04\uC774 \uB3C5\uB9BD\uB41C \uB178\uC120\uC73C\uB85C\uC368 14\uD638\uC120\uC774\uC5C8\uB358 \uC2DC\uAE30\uAC00 \uC788\uB2E4. \uC774 14\uD638\uC120\uC740 1976\uB144\uC5D0 13\uD638\uC120\uC758 Saint-Lazare\u223CInvalides \uAD6C\uAC04\uC774 \uAC1C\uD1B5\uD558\uBA74\uC11C 13\uD638\uC120\uACFC \uC774\uC5B4\uC838 13\uD638\uC120\uC5D0 \uD3B8\uC785\uB418\uC5C8\uB2E4. (\uAD6C)14\uD638\uC120\uC5D0 \uB300\uD558\uC5EC\uB294 13\uD638\uC120\uC758 \uAE30\uC0AC\uB97C \uCC38\uC870\uD558\uB77C."@ko . . . . . . . . . . . . . "De Parijse metrolijn 14 is een metrolijn zonder bestuurder die met hoge snelheid Mairie de Saint-Ouen via de Parijse binnenstad verbindt met de Olympiades op de linkeroever van de Seine. Voor de opening op 15 oktober 1998 was de lijn bekend onder het acroniem Meteor (METro Est-Ouest Rapide), oftewel 'Snelle Oost-Westmetro'. Na de uitbreidingen krijgt de totale lijn echter een noord-zuidverloop."@nl . . . . . . . . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u943514\u865F\u7DDA"@zh . . . . . . "La l\u00EDnia 14 del metro de Par\u00EDs \u00E9s una de les setze l\u00EDnies del metro de Par\u00EDs. Connecta les estacions de Saint-Lazare i travessant el centre de Par\u00EDs en una diagonal nord-oest/sud-est. La l\u00EDnia va obrir el 15 d'octubre de 1998 i \u00E9s la l\u00EDnia m\u00E9s recent de la xarxa i va ser la primera l\u00EDnia del metro de Par\u00EDs a utilitzar el sistema de conducci\u00F3 autom\u00E0tica."@ca . . "916617"^^ . . "Automatic"@en . "Parisko metroaren 14. linea sarean aurreikustako hamasei lineetako bat da. Saint-Lazare eta Olympiades geltokiak lotzen du, Parisko erdigunetik igaroz eta Sena ibaia zeharkatzen duen iparmendebalde-hegoekialde ardatza osatzen du. 1998ko urriaren 15an inauguratu zen Madeleine eta Biblioth\u00E8que Fran\u00E7ois-Mitterrand geltokien artean, linea ia mende erdi baino gehiagotik Parisen eraikitako lehen metro linea da. 2020ko irailari begira, Mairie de Saint-Ouenera hedatu beharko litzateke, 2024an iparraldean eta hegoaldean geltokiekin konektatu ahal izateko."@eu . . "83300000"^^ . "Die Linie 14 der Pariser M\u00E9tro ist die j\u00FCngste und gleichzeitig die erste vollautomatisierte Strecke mit fahrerlosen Z\u00FCgen. Sie verbindet die Stationen Mairie de Saint-Ouen im Nordwesten und Olympiades im S\u00FCdosten von Paris. Die letzte Streckenverl\u00E4ngerung von Saint-Lazare nach Mairie de Saint-Ouen wurde im Dezember 2020 in Betrieb genommen. Dieser Abschnitt hat eine L\u00E4nge von 5,8 km mit vier Stationen, eine davon wurde erst im Januar 2021 er\u00F6ffnet. Im Endausbau wird sie die einzige Linie des Grand Paris Express sein, die das Stadtgebiet von Paris durchquert."@de . . . . . . . . . "#"@en . "Paris M\u00E9tro Line 14 (French: Ligne 14 du m\u00E9tro de Paris) is one of the sixteen lines on the Paris M\u00E9tro. It connects the stations Mairie de Saint-Ouen and Olympiades on a north-west south-east diagonal via the three major stations of Gare Saint-Lazare, The Ch\u00E2telet\u2013Les-Halles complex and the Gare de Lyon. The line goes through the centre of Paris, and reaches the communes of Saint-Ouen-sur-Seine and Clichy."@en .