. . "#"@en . . . . . . "La l\u00EDnia 13 del metro de Par\u00EDs \u00E9s una de les setze l\u00EDnies del metro de Par\u00EDs. La l\u00EDnia est\u00E0 formada a partir de la fusi\u00F3 entre la l\u00EDnia B de la xarxa i de l'antiga l\u00EDnia 14 de . La seva creaci\u00F3 tenia per objecte substituir una l\u00EDnia nord-sud de RER. Aquesta \u00E9s la l\u00EDnia m\u00E9s llarga de la xarxa parisenca amb 24,3 km de longitud. Va portar uns 110 milions de passatgers l'any 2004, uns 540.000 viatgers a la setmana, i el tr\u00E0nsit anual s'espera que creixi uns deu milions de passatgers. Es tracta d'una de les l\u00EDneas amb m\u00E9s passatgers de Par\u00EDs."@ca . . . . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 13 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 (\u0628\u0627\u0644\u0641\u0631\u0646\u0633\u064A\u0629: Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris) \u0647\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u062E\u0627\u0645\u0633 \u0639\u0634\u0631 \u0645\u0646 \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0633\u062A\u0629 \u0639\u0634\u0631. \u064A\u0642\u0639 \u0641\u064A \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0641\u064A \u0641\u0631\u0646\u0633\u0627. \u0627\u0641\u062A\u062A\u062D \u0641\u064A 1911. \u0627\u0644\u062E\u0637 13 \u0647\u0648 \u0646\u062A\u064A\u062C\u0629 \u0627\u0644\u062F\u0645\u062C \u0627\u0644\u0630\u064A \u062D\u0635\u0644 \u0628\u064A\u0646 \u0627\u0644\u062E\u0637 B \u0645\u0646 \u0648\u0627\u0644\u062E\u0637 14 \u0627\u0644\u062A\u0627\u0628\u0639 . \u0643\u0627\u0646 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0642\u0631\u0631 \u0623\u0646 \u064A\u0639\u0648\u0636 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644\u064A \u0627\u0644\u062C\u0646\u0648\u0628\u064A \u0644\u0644RER \u0641\u064A \u0625\u0637\u0627\u0631 \u0645\u0634\u0631\u0648\u0639 \u0642\u0631\u0631 \u0641\u064A 1965 \u0648\u0627\u0644\u0630\u064A \u0644\u0645 \u064A\u062A\u0645 \u0625\u0646\u062C\u0627\u0632\u0647.\u064A\u0631\u0628\u0637 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0628\u064A\u0646 \u0628\u0644\u062F\u064A\u062A\u064A \u0633\u0627\u0646 \u062F\u0648\u0646\u064A \u0641\u064A \u0627\u0644\u0636\u0648\u0627\u062D\u064A \u0627\u0644\u0645\u0644\u0627\u0635\u0642\u0629 \u063A\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0635\u0645\u0629 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0641\u0631\u0639 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644\u064A \u0627\u0644\u0634\u0631\u0642\u064A \u0644\u0644\u062E\u0637\u060C \u0648\u0628\u0644\u062F\u064A\u0627\u062A \u0623\u0646\u064A\u0627\u0631 \u0633\u0648\u0631 \u0633\u064A\u0646 \u0648\u0643\u0644\u064A\u0634\u064A \u0641\u064A \u0627\u0644\u0641\u0631\u0639 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644\u064A \u0627\u0644\u063A\u0631\u0628\u064A \u0644\u0644\u062E\u0637\u060C \u0648\u0628\u064A\u0646 \u0628\u0644\u062F\u064A\u0627\u062A \u0641\u0627\u0646\u0641 \u0648\u0645\u0627\u0644\u0627\u0643\u0648\u0641 \u0648\u0645\u0648\u0646\u0631\u0648\u062C \u0648\u0634\u0627\u062A\u064A\u0648\u0646 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062C\u0646\u0648\u0628.\u064A\u0639\u062F\u0651 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0623\u0637\u0648\u0644 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0634\u0628\u0643\u0629 \u0627\u0644\u0628\u0627\u0631\u064A\u0633\u064A\u0629 \u062824.3 \u0643\u0645 \u0648\u0630\u0644\u0643 \u0628\u0641\u0631\u0648\u0639\u0647 \u0627\u0644\u0625\u062B\u0646\u064A\u0646. \u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0641\u064A 2010 \u062D\u0648\u0627\u0644\u064A 126 \u0645\u0644\u064A\u0648\u0646 \u0631\u0627\u0643\u0628\u060C \u0645\u0645\u0627 \u064A\u062C\u0639\u0644\u0647 \u0641\u064A \u0645\u0646 \u0628\u064A\u0646 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0627\u0644\u0634\u0628\u0643\u0629."@ar . . . . . "776"^^ . . "Conductor"@en . . "Parisko metroaren 13. linea sarean aurreikustako hamasei lineetako bat da."@eu . . "L\u00EDnea 13 del Metro de Par\u00EDs"@es . "750"^^ . . . "Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris"@fr . . . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 13\uD638\uC120(Ligne 13 du M\u00E9tro de Paris)\uC740 \uD30C\uB9AC\uAD50\uD1B5\uACF5\uB2E8(RATP)\uC774 \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C\uC758 \uB178\uC120\uC774\uB2E4. \uB178\uC120\uC0C9\uC740 \uD558\uB298\uC0C9\uC73C\uB85C \uBD84\uAE30 \uB178\uC120\uC778 \uAC83\uC774 \uD2B9\uC9D5\uC774\uB2E4."@ko . . . . . . . "350"^^ . . "\u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 13 (\u041F\u0430\u0440\u0438\u0437\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D)"@uk . "3443358"^^ . "La linea 13 della metropolitana di Parigi \u00E8 una delle 16 linee di metropolitana che servono Parigi, in Francia. La linea collega Saint-Denis e Gennevilliers a nord con Ch\u00E2tillon a sud. \u00C8 la quinta linea (per passeggeri per anno) pi\u00F9 utilizzata della rete."@it . "13 (linka metra v Pa\u0159\u00ED\u017Ei)"@cs . "Paris, Malakoff, Vanves, Ch\u00E2tillon, Montrouge"@en . "La l\u00EDnea 13 del metro de Par\u00EDs es el resultado de la fusi\u00F3n entre la antigua l\u00EDnea B de la red de ferrocarril de la Compa\u00F1\u00EDa Nord-Sud y la antigua l\u00EDnea 14 de la CMP. Une, atravesando Par\u00EDs, los municipios de Saint-Ouen, Saint-Denis, Clichy, Asni\u00E8res-sur-Seine y Gennevilliers al norte con Malakoff, Ch\u00E2tillon y Montrouge al sur. La l\u00EDnea, de 22,5 km de largo, transporta 110 millones de viajeros al a\u00F1o, unos 20.000 en hora punta. Esta demanda deber\u00EDa aumentar cuando se abran dos nuevas estaciones en el ramal de Asni\u00E8res-sur-Seine."@es . . "Linia 13 paryskiego metra jest lini\u0105 zbudowan\u0105 w Pary\u017Cu w 1911 roku. Ostatnio rozbudowywana w 2008 r. Jej d\u0142ugo\u015B\u0107 wynosi 24,3 km. \u0141\u0105czy stacje Ch\u00E2tillon - Montrouge z Saint-Denis - Universit\u00E9 i . Z linii 13 korzysta regularnie oko\u0142o 650 tys. u\u017Cytkownik\u00F3w. Wed\u0142ug Google Maps paryska linia 13 jest 5. najbardziej zat\u0142oczon\u0105 lini\u0105 metra na ca\u0142ym \u015Bwiecie."@pl . . "Paris M\u00E9tro Line 13"@en . . "Linio 13 de la metroo de Parizo"@eo . . "M\u00E9trolinie 13 (Paris)"@de . . "Paris metrolinje 13 i Paris tunnelbana invigdes \u00E5r 1911 i Paris, Frankrike. Den \u00E4r en av 16 linjer som ing\u00E5r i n\u00E4tet. Linjen sammanbinder Saint-Denis - Universit\u00E9 och Asni\u00E8res \u2013 Gennevilliers \u2013 Les Courtilles i norr med Ch\u00E2tillon - Montrouge i s\u00F6der. Med en l\u00E4ngd av 24,3 km och 32 stationer \u00E4r det den l\u00E4ngsta linjen i n\u00E4tet."@sv . . . "yes"@en . . . . . . . . . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 13 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 (\u0628\u0627\u0644\u0641\u0631\u0646\u0633\u064A\u0629: Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris) \u0647\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u062E\u0627\u0645\u0633 \u0639\u0634\u0631 \u0645\u0646 \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0633\u062A\u0629 \u0639\u0634\u0631. \u064A\u0642\u0639 \u0641\u064A \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0641\u064A \u0641\u0631\u0646\u0633\u0627. \u0627\u0641\u062A\u062A\u062D \u0641\u064A 1911. \u0627\u0644\u062E\u0637 13 \u0647\u0648 \u0646\u062A\u064A\u062C\u0629 \u0627\u0644\u062F\u0645\u062C \u0627\u0644\u0630\u064A \u062D\u0635\u0644 \u0628\u064A\u0646 \u0627\u0644\u062E\u0637 B \u0645\u0646 \u0648\u0627\u0644\u062E\u0637 14 \u0627\u0644\u062A\u0627\u0628\u0639 . \u0643\u0627\u0646 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0642\u0631\u0631 \u0623\u0646 \u064A\u0639\u0648\u0636 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644\u064A \u0627\u0644\u062C\u0646\u0648\u0628\u064A \u0644\u0644RER \u0641\u064A \u0625\u0637\u0627\u0631 \u0645\u0634\u0631\u0648\u0639 \u0642\u0631\u0631 \u0641\u064A 1965 \u0648\u0627\u0644\u0630\u064A \u0644\u0645 \u064A\u062A\u0645 \u0625\u0646\u062C\u0627\u0632\u0647.\u064A\u0631\u0628\u0637 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0628\u064A\u0646 \u0628\u0644\u062F\u064A\u062A\u064A \u0633\u0627\u0646 \u062F\u0648\u0646\u064A \u0641\u064A \u0627\u0644\u0636\u0648\u0627\u062D\u064A \u0627\u0644\u0645\u0644\u0627\u0635\u0642\u0629 \u063A\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0635\u0645\u0629 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0641\u0631\u0639 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644\u064A \u0627\u0644\u0634\u0631\u0642\u064A \u0644\u0644\u062E\u0637\u060C \u0648\u0628\u0644\u062F\u064A\u0627\u062A \u0623\u0646\u064A\u0627\u0631 \u0633\u0648\u0631 \u0633\u064A\u0646 \u0648\u0643\u0644\u064A\u0634\u064A \u0641\u064A \u0627\u0644\u0641\u0631\u0639 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644\u064A \u0627\u0644\u063A\u0631\u0628\u064A \u0644\u0644\u062E\u0637\u060C \u0648\u0628\u064A\u0646 \u0628\u0644\u062F\u064A\u0627\u062A \u0641\u0627\u0646\u0641 \u0648\u0645\u0627\u0644\u0627\u0643\u0648\u0641 \u0648\u0645\u0648\u0646\u0631\u0648\u062C \u0648\u0634\u0627\u062A\u064A\u0648\u0646 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062C\u0646\u0648\u0628.\u064A\u0639\u062F\u0651 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0623\u0637\u0648\u0644 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0634\u0628\u0643\u0629 \u0627\u0644\u0628\u0627\u0631\u064A\u0633\u064A\u0629 \u062824.3 \u0643\u0645 \u0648\u0630\u0644\u0643 \u0628\u0641\u0631\u0648\u0639\u0647 \u0627\u0644\u0625\u062B\u0646\u064A\u0646. \u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0641\u064A 2010 \u062D\u0648\u0627\u0644\u064A 126 \u0645\u0644\u064A\u0648\u0646 \u0631\u0627\u0643\u0628\u060C \u0645\u0645\u0627 \u064A\u062C\u0639\u0644\u0647 \u0641\u064A \u0645\u0646 \u0628\u064A\u0646 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0627\u0644\u0634\u0628\u0643\u0629."@ar . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u943513\u865F\u7DDA"@zh . . "Linia 13 metra w Pary\u017Cu"@pl . "La l\u00EDnia 13 del metro de Par\u00EDs \u00E9s una de les setze l\u00EDnies del metro de Par\u00EDs. La l\u00EDnia est\u00E0 formada a partir de la fusi\u00F3 entre la l\u00EDnia B de la xarxa i de l'antiga l\u00EDnia 14 de . La seva creaci\u00F3 tenia per objecte substituir una l\u00EDnia nord-sud de RER. Aquesta \u00E9s la l\u00EDnia m\u00E9s llarga de la xarxa parisenca amb 24,3 km de longitud. Va portar uns 110 milions de passatgers l'any 2004, uns 540.000 viatgers a la setmana, i el tr\u00E0nsit anual s'espera que creixi uns deu milions de passatgers. Es tracta d'una de les l\u00EDneas amb m\u00E9s passatgers de Par\u00EDs."@ca . "\u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 13 (\u0432\u0456\u0434\u043A\u0440\u0438\u0442\u0430 \u044F\u043A \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F B; \u0444\u0440. Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris) \u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0437 \u0448\u0456\u0441\u0442\u043D\u0430\u0434\u0446\u044F\u0442\u0438 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0437\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E. \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 13 \u0441\u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0430\u0454 \u0437\u0430\u0445\u0456\u0434\u043D\u0443 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0443 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430 \u0437 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043C\u0456\u0441\u0442\u044F\u043C \u0410\u043D\u044C\u0454\u0440-\u0441\u044E\u0440-\u0421\u0435\u043D, \u0416\u0435\u043D\u0432\u0456\u043B\u044C\u0454, \u041A\u043B\u0456\u0448\u0456, \u0421\u0435\u043D-\u0414\u0435\u043D\u0456 \u0456 \u0421\u0435\u043D-\u0423\u0430\u043D-\u0441\u044E\u0440-\u0421\u0435\u043D \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u043D\u043E\u0447\u0456 \u0456 \u0434\u043E \u041C\u0430\u043B\u0430\u043A\u043E\u0444\u0444, \u0412\u0430\u043D\u0432, \u0428\u0430\u0442\u0456\u0439\u043E\u043D \u0456 \u041C\u043E\u043D\u0440\u0443\u0436 \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u0434\u043D\u0456.\u041C\u0430\u0454 32 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0456\u0457 \u0442\u0430 24.3 \u043A\u043C \u0437\u0430\u0432\u0434\u043E\u0432\u0436\u043A\u0438, \u0446\u0435 \u043F'\u044F\u0442\u0430 \u0437\u0430 \u0437\u0430\u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0435\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0456 \u0437 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u043E\u0431\u0456\u0433\u043E\u043C 131,4 \u043C\u0456\u043B\u044C\u0439\u043E\u043D\u0430 \u043E\u0441\u0456\u0431 \u0432 2017 \u0440\u043E\u0446\u0456."@uk . . . . . . "Linea 13 (metropolitana di Parigi)"@it . "1097196890"^^ . . . . . . "La linio 13 de la metroo de Parizo estas unu el la 16 metrolinioj de Parizo. \u011Ci devenas de la kuni\u011Do de la eksa linio B de la Kompanio Nord-Sud kaj de la eksa linio 14 de la CMP. \u011Ci kunigas al Parizo plurajn \u0109irka\u016Durbojn kiel Saint-Denis kaj Asni\u00E8res-Gennevilliers norde, sed anka\u016D Ch\u00E2tillon-Montrouge sude. La linio longas 22,5 kilometrojn kaj veturigas 110 milionojn da voja\u011Dantoj \u0109iujare, tio estas po 540 000 homoj en tago."@eo . . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED13\u53F7\u7DDA (\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED13\u3054\u3046\u305B\u3093\u3001\u4ECF\uFF1A Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris) \u306F\u3001\u30D5\u30E9\u30F3\u30B9\u30FB\u30D1\u30EA\u306E\u30E1\u30C8\u30ED\uFF08\u5730\u4E0B\u9244\uFF09\u8DEF\u7DDA\u306E\u3072\u3068\u3064\u3002\u30D1\u30EA\u4EA4\u901A\u516C\u56E3\uFF08RATP\uFF09\u304C\u904B\u55B6\u3059\u308B\u3002\u30D1\u30EA\u306E\u5317\u3001\u30A2\u30CB\u30A8\u30FC\u30EB\uFF1D\u30B8\u30E5\u30CC\u30F4\u30A3\u30EA\u30A8\uFF1D\u30EC\u30FB\u30AF\u30EB\u30C6\u30A3\u30FC\u30E6\u99C5\u3068\u30B5\u30F3\uFF1D\u30C9\u30CB\uFF1D\u30E6\u30CB\u30F4\u30A7\u30EB\u30B7\u30C6\u99C5\u304B\u3089\u4F38\u3073\u308B\u5206\u5C90\u7DDA\u304C\u5408\u6D41\u3057\u3001\u5357\u306E\u30B7\u30E3\u30C6\u30A3\u30E8\u30F3\uFF1D\u30E2\u30F3\u30EB\u30FC\u30B8\u30E5\u99C5\u306B\u81F3\u308B\u3002"@ja . . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 13\uD638\uC120"@ko . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 13 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633"@ar . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C113\u53F7\u7EBF\uFF08\u6CD5\u8A9E\uFF1ALigne 13 du m\u00E9tro de Paris\uFF09\u4E3A\u6CD5\u570B\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u8DEF\u7F51\u4E4B\u4E00\uFF0C\u4E8E1911\u5E74\u901A\u8F66\u3002\u672C\u7EBF\u81EA\u5DF4\u9ECE\u897F\u5317\u90CA\u7684\u963F\u5C3C\u8036-\uFF0C\u4EE5\u53CA\u5317\u90CA\u7684\u5723\u5FB7\u5C3C\u8D77\uFF0C\u5411\u5357\u5408\u5E76\u7A7F\u8FC7\u5DF4\u9ECE\u5E02\u533A\u4E2D\u897F\u90E8\uFF0C\u7A7F\u8D8A\u585E\u7EB3\u6CB3\uFF0C\u6700\u7EC8\u5230\u8FBE\u5DF4\u9ECE\u5357\u90CA\u7684\u6C99\u8482\u6C38-\u8499\u9C81\u65E5\uFF0C\u7EBF\u8DEF\u957F\u5EA6\u5C45\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u4E4B\u9996\u3002"@zh . . . . . "La ligne 13 du m\u00E9tro de Paris est l'une des seize lignes du r\u00E9seau m\u00E9tropolitain de Paris. Elle est issue de la fusion entre l'ancienne ligne B du r\u00E9seau Nord-Sud, devenue la ligne 13, et l'ancienne ligne 14 de la CMP, deux compagnies pr\u00E9existant \u00E0 la RATP. La jonction entre les deux anciennes lignes est op\u00E9rationnelle depuis 1976, formant ainsi une grande transversale nord-sud. Sa cr\u00E9ation \u00E9tait destin\u00E9e \u00E0 compenser l'abandon d'une ligne nord-sud du RER, pr\u00E9vue au sch\u00E9ma directeur d'am\u00E9nagement et d'urbanisme de la r\u00E9gion parisienne de 1965 mais jamais r\u00E9alis\u00E9e. Elle relie \u00E0 travers l'ouest de Paris des communes de banlieue : Saint-Denis et Saint-Ouen-sur-Seine, sur la branche nord-est, ainsi qu'Asni\u00E8res-sur-Seine, Gennevilliers et Clichy sur la branche nord-ouest, \u00E0 Vanves, Malakoff, Montrouge et Ch\u00E2tillon au sud. La ligne 13 est la plus longue du r\u00E9seau parisien avec 24,3 kilom\u00E8tres compte tenu de ses deux branches. Elle transportait 110 millions de voyageurs par an en 2004, soit jusqu'\u00E0 540 000 voyageurs par jour de semaine et 20 000 voyageurs par sens \u00E0 chaque heure de pointe, chiffres encore accrus apr\u00E8s l'ouverture des deux nouvelles stations de la branche Asni\u00E8res le 14 juin 2008. En 2010, la ligne 13 est la cinqui\u00E8me ligne du r\u00E9seau par sa fr\u00E9quentation avec 126 millions de voyageurs annuels, chiffre qui se maintient par la suite autour de 130 millions. Son exploitation en deux branches au nord, le large bassin de population qu'elle dessert, sa grande longueur, son importante partie en banlieue et le fort d\u00E9veloppement \u00E9conomique de certains secteurs desservis ont provoqu\u00E9 une saturation progressive de cette ligne, devenue critique dans les ann\u00E9es 2010. Elle est ainsi devenue la plus satur\u00E9e du m\u00E9tro de Paris, surtout sur le tron\u00E7on nord \u00E0 partir de la station Saint-Lazare. Cette situation a conduit, sous la pression des usagers, \u00E0 la mise en place de plusieurs mesures visant \u00E0 am\u00E9liorer l'exploitation de la ligne, dont le pilotage automatique OURAGAN et l'installation de fa\u00E7ades de quai. En 2017, pour la premi\u00E8re fois, la ligne d\u00E9passait l'objectif contractuel de 96,5 % de rames disponibles en heure de pointe."@fr . . "De Parijse metrolijn 13 is een metrolijn in het Parijse metronetwerk die ontstaan is door samenvoeging van lijn B van de Compagnie Nord-Sud en de ooit als lijn C van die maatschappij geplande voormalige lijn 14. De lijn verbindt de randgemeenten Saint-Denis, en Asni\u00E8res en Gennevilliers in het noorden via de Parijse binnenstad met Ch\u00E2tillon en Montrouge in het zuiden."@nl . . "Linje 13 (Paris metro)"@sv . . . "1911-02-26"^^ . . "Linka 13 je jedna z linek pa\u0159\u00ED\u017Esk\u00E9ho metra. Slou\u017E\u00ED u\u017E od roku 1911 a b\u011Bhem t\u00E9m\u011B\u0159 sta let sv\u00E9ho provozu se stala jednou z nejdel\u0161\u00EDch linek ve m\u011Bst\u011B. Spojuje dv\u011B pa\u0159\u00ED\u017Esk\u00E1 p\u0159edm\u011Bst\u00ED na severu \u2013 Gennevilliers a Saint-Denis s ji\u017En\u00EDmi p\u0159edm\u011Bst\u00EDmi Ch\u00E2tillon a Montrouge. V syst\u00E9mu MHD je zna\u010Den\u00E1 sv\u011Btle modrou barvou. Jako jedna ze dvou linek se v\u011Btv\u00ED (spolu s linkou 7)."@cs . "L\u00EDnia 13 del metro de Par\u00EDs"@ca . . . . . . "La linea 13 della metropolitana di Parigi \u00E8 una delle 16 linee di metropolitana che servono Parigi, in Francia. La linea collega Saint-Denis e Gennevilliers a nord con Ch\u00E2tillon a sud. \u00C8 la quinta linea (per passeggeri per anno) pi\u00F9 utilizzata della rete."@it . . . "La l\u00EDnea 13 del metro de Par\u00EDs es el resultado de la fusi\u00F3n entre la antigua l\u00EDnea B de la red de ferrocarril de la Compa\u00F1\u00EDa Nord-Sud y la antigua l\u00EDnea 14 de la CMP. Une, atravesando Par\u00EDs, los municipios de Saint-Ouen, Saint-Denis, Clichy, Asni\u00E8res-sur-Seine y Gennevilliers al norte con Malakoff, Ch\u00E2tillon y Montrouge al sur. La l\u00EDnea, de 22,5 km de largo, transporta 110 millones de viajeros al a\u00F1o, unos 20.000 en hora punta. Esta demanda deber\u00EDa aumentar cuando se abran dos nuevas estaciones en el ramal de Asni\u00E8res-sur-Seine."@es . "5"^^ . . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 13 \u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0438\u0437 16 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E. \u0414\u043E 1930 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043D\u0430\u0437\u044B\u0432\u0430\u043B\u0430\u0441\u044C \u041B\u0438\u043D\u0438\u044F B. \u041D\u0430 2008 \u0433\u043E\u0434 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u0435\u0442 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0440\u0438\u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u044B \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430 (\u0416\u0435\u043D\u0432\u0438\u043B\u044C\u0435, \u041B\u0435-\u041A\u0443\u0440\u0442\u0438\u0439 \u0438 \u0421\u0435\u043D-\u0414\u0435\u043D\u0438) \u0441 \u044E\u0436\u043D\u044B\u043C\u0438 (\u0428\u0430\u0442\u0438\u0439\u043E\u043D, \u041C\u043E\u043D\u0440\u0443\u0436, \u041C\u0430\u043B\u0430\u043A\u043E\u0444\u0444), \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u044F \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u0443\u044E \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0430\u0433\u043B\u043E\u043C\u0435\u0440\u0430\u0446\u0438\u0438. \u041D\u0430 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u0439 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430."@ru . "18583"^^ . . "\u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 13 (\u0432\u0456\u0434\u043A\u0440\u0438\u0442\u0430 \u044F\u043A \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F B; \u0444\u0440. Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris) \u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0437 \u0448\u0456\u0441\u0442\u043D\u0430\u0434\u0446\u044F\u0442\u0438 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0437\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E. \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 13 \u0441\u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0430\u0454 \u0437\u0430\u0445\u0456\u0434\u043D\u0443 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0443 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430 \u0437 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043C\u0456\u0441\u0442\u044F\u043C \u0410\u043D\u044C\u0454\u0440-\u0441\u044E\u0440-\u0421\u0435\u043D, \u0416\u0435\u043D\u0432\u0456\u043B\u044C\u0454, \u041A\u043B\u0456\u0448\u0456, \u0421\u0435\u043D-\u0414\u0435\u043D\u0456 \u0456 \u0421\u0435\u043D-\u0423\u0430\u043D-\u0441\u044E\u0440-\u0421\u0435\u043D \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u043D\u043E\u0447\u0456 \u0456 \u0434\u043E \u041C\u0430\u043B\u0430\u043A\u043E\u0444\u0444, \u0412\u0430\u043D\u0432, \u0428\u0430\u0442\u0456\u0439\u043E\u043D \u0456 \u041C\u043E\u043D\u0440\u0443\u0436 \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u0434\u043D\u0456.\u041C\u0430\u0454 32 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0456\u0457 \u0442\u0430 24.3 \u043A\u043C \u0437\u0430\u0432\u0434\u043E\u0432\u0436\u043A\u0438, \u0446\u0435 \u043F'\u044F\u0442\u0430 \u0437\u0430 \u0437\u0430\u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0435\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0456 \u0437 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u043E\u0431\u0456\u0433\u043E\u043C 131,4 \u043C\u0456\u043B\u044C\u0439\u043E\u043D\u0430 \u043E\u0441\u0456\u0431 \u0432 2017 \u0440\u043E\u0446\u0456."@uk . . . . . "131400000"^^ . "32"^^ . "A Linha 13 do Metropolitano de Paris \u00E9 uma das linhas de Metr\u00F4 de Paris. A linha vai de Saint-Denis - Universit\u00E9 e Asni\u00E8res-Gennevilliers-Les Courtilles a Ch\u00E2tillon \u2013 Montrouge."@pt . "--07-20"^^ . "Line 13"@en . "Paris M\u00E9tro Line 13 (opened as Line B; French: Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris) is one of the sixteen lines of the Paris M\u00E9tro. It was built by the Nord-Sud Company before becoming Line 13 when the Nord-Sud was merged into the Compagnie du chemin de fer m\u00E9tropolitain de Paris (CMP) in 1930. Line 13 was extended in 1976 to reach the northern end of Line 14, which was then absorbed into it. The number 14 was eventually reused for a new line in 1998. Line 13 was once planned to be replaced by a north\u2013south RER line, but this was cancelled after the reorganisation of the \u00CEle-de-France region in 1965. Today, Line 13 connects the western part of Paris to the suburbs of Asni\u00E8res-sur-Seine, Gennevilliers, Clichy, Saint-Denis and Saint-Ouen-sur-Seine in the north and to Malakoff, Vanves, Ch\u00E2tillon and Montrouge in the south. Serving 32 stations, it is the network's fifth busiest line, with 131.4 million passengers in 2017."@en . . "A Linha 13 do Metropolitano de Paris \u00E9 uma das linhas de Metr\u00F4 de Paris. A linha vai de Saint-Denis - Universit\u00E9 e Asni\u00E8res-Gennevilliers-Les Courtilles a Ch\u00E2tillon \u2013 Montrouge."@pt . . . "Paris metrolinje 13 i Paris tunnelbana invigdes \u00E5r 1911 i Paris, Frankrike. Den \u00E4r en av 16 linjer som ing\u00E5r i n\u00E4tet. Linjen sammanbinder Saint-Denis - Universit\u00E9 och Asni\u00E8res \u2013 Gennevilliers \u2013 Les Courtilles i norr med Ch\u00E2tillon - Montrouge i s\u00F6der. Med en l\u00E4ngd av 24,3 km och 32 stationer \u00E4r det den l\u00E4ngsta linjen i n\u00E4tet."@sv . . . . "InternetArchiveBot"@en . . . . . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 13 \u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0438\u0437 16 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E. \u0414\u043E 1930 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043D\u0430\u0437\u044B\u0432\u0430\u043B\u0430\u0441\u044C \u041B\u0438\u043D\u0438\u044F B. \u041D\u0430 2008 \u0433\u043E\u0434 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u0435\u0442 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0440\u0438\u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u044B \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430 (\u0416\u0435\u043D\u0432\u0438\u043B\u044C\u0435, \u041B\u0435-\u041A\u0443\u0440\u0442\u0438\u0439 \u0438 \u0421\u0435\u043D-\u0414\u0435\u043D\u0438) \u0441 \u044E\u0436\u043D\u044B\u043C\u0438 (\u0428\u0430\u0442\u0438\u0439\u043E\u043D, \u041C\u043E\u043D\u0440\u0443\u0436, \u041C\u0430\u043B\u0430\u043A\u043E\u0444\u0444), \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u044F \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u0443\u044E \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0430\u0433\u043B\u043E\u043C\u0435\u0440\u0430\u0446\u0438\u0438. \u041D\u0430 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u0439 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430."@ru . . "Die Linie 13 der Pariser M\u00E9tro hat im Norden zwei Zweige und verbindet die Stationen Asni\u00E8res \u2013 Gennevilliers \u2013 Les Courtilles bzw. Saint-Denis \u2013 Universit\u00E9 im Norden mit Ch\u00E2tillon \u2013 Montrouge im S\u00FCden von Paris."@de . . . ""@en . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED13\u53F7\u7DDA (\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED13\u3054\u3046\u305B\u3093\u3001\u4ECF\uFF1A Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris) \u306F\u3001\u30D5\u30E9\u30F3\u30B9\u30FB\u30D1\u30EA\u306E\u30E1\u30C8\u30ED\uFF08\u5730\u4E0B\u9244\uFF09\u8DEF\u7DDA\u306E\u3072\u3068\u3064\u3002\u30D1\u30EA\u4EA4\u901A\u516C\u56E3\uFF08RATP\uFF09\u304C\u904B\u55B6\u3059\u308B\u3002\u30D1\u30EA\u306E\u5317\u3001\u30A2\u30CB\u30A8\u30FC\u30EB\uFF1D\u30B8\u30E5\u30CC\u30F4\u30A3\u30EA\u30A8\uFF1D\u30EC\u30FB\u30AF\u30EB\u30C6\u30A3\u30FC\u30E6\u99C5\u3068\u30B5\u30F3\uFF1D\u30C9\u30CB\uFF1D\u30E6\u30CB\u30F4\u30A7\u30EB\u30B7\u30C6\u99C5\u304B\u3089\u4F38\u3073\u308B\u5206\u5C90\u7DDA\u304C\u5408\u6D41\u3057\u3001\u5357\u306E\u30B7\u30E3\u30C6\u30A3\u30E8\u30F3\uFF1D\u30E2\u30F3\u30EB\u30FC\u30B8\u30E5\u99C5\u306B\u81F3\u308B\u3002"@ja . . . "Die Linie 13 der Pariser M\u00E9tro hat im Norden zwei Zweige und verbindet die Stationen Asni\u00E8res \u2013 Gennevilliers \u2013 Les Courtilles bzw. Saint-Denis \u2013 Universit\u00E9 im Norden mit Ch\u00E2tillon \u2013 Montrouge im S\u00FCden von Paris."@de . "Saint-Denis \u2013 Universit\u00E9 or Les Courtilles"@en . . . . "La linio 13 de la metroo de Parizo estas unu el la 16 metrolinioj de Parizo. \u011Ci devenas de la kuni\u011Do de la eksa linio B de la Kompanio Nord-Sud kaj de la eksa linio 14 de la CMP. \u011Ci kunigas al Parizo plurajn \u0109irka\u016Durbojn kiel Saint-Denis kaj Asni\u00E8res-Gennevilliers norde, sed anka\u016D Ch\u00E2tillon-Montrouge sude. La linio longas 22,5 kilometrojn kaj veturigas 110 milionojn da voja\u011Dantoj \u0109iujare, tio estas po 540 000 homoj en tago."@eo . "Linka 13 je jedna z linek pa\u0159\u00ED\u017Esk\u00E9ho metra. Slou\u017E\u00ED u\u017E od roku 1911 a b\u011Bhem t\u00E9m\u011B\u0159 sta let sv\u00E9ho provozu se stala jednou z nejdel\u0161\u00EDch linek ve m\u011Bst\u011B. Spojuje dv\u011B pa\u0159\u00ED\u017Esk\u00E1 p\u0159edm\u011Bst\u00ED na severu \u2013 Gennevilliers a Saint-Denis s ji\u017En\u00EDmi p\u0159edm\u011Bst\u00EDmi Ch\u00E2tillon a Montrouge. V syst\u00E9mu MHD je zna\u010Den\u00E1 sv\u011Btle modrou barvou. Jako jedna ze dvou linek se v\u011Btv\u00ED (spolu s linkou 7)."@cs . . "24.3"^^ . "La ligne 13 du m\u00E9tro de Paris est l'une des seize lignes du r\u00E9seau m\u00E9tropolitain de Paris. Elle est issue de la fusion entre l'ancienne ligne B du r\u00E9seau Nord-Sud, devenue la ligne 13, et l'ancienne ligne 14 de la CMP, deux compagnies pr\u00E9existant \u00E0 la RATP. La jonction entre les deux anciennes lignes est op\u00E9rationnelle depuis 1976, formant ainsi une grande transversale nord-sud."@fr . . "Entrance to Saint-Fran\u00E7ois-Xavier in the 7th arrondissement"@en . "Paris M\u00E9tro Line 13 (opened as Line B; French: Ligne 13 du m\u00E9tro de Paris) is one of the sixteen lines of the Paris M\u00E9tro. It was built by the Nord-Sud Company before becoming Line 13 when the Nord-Sud was merged into the Compagnie du chemin de fer m\u00E9tropolitain de Paris (CMP) in 1930. Line 13 was extended in 1976 to reach the northern end of Line 14, which was then absorbed into it. The number 14 was eventually reused for a new line in 1998."@en . . . . . "Parijse metrolijn 13"@nl . . . "13. linea (Parisko metroa)"@eu . . . . . . "De Parijse metrolijn 13 is een metrolijn in het Parijse metronetwerk die ontstaan is door samenvoeging van lijn B van de Compagnie Nord-Sud en de ooit als lijn C van die maatschappij geplande voormalige lijn 14. De lijn verbindt de randgemeenten Saint-Denis, en Asni\u00E8res en Gennevilliers in het noorden via de Parijse binnenstad met Ch\u00E2tillon en Montrouge in het zuiden."@nl . . "Linia 13 paryskiego metra jest lini\u0105 zbudowan\u0105 w Pary\u017Cu w 1911 roku. Ostatnio rozbudowywana w 2008 r. Jej d\u0142ugo\u015B\u0107 wynosi 24,3 km. \u0141\u0105czy stacje Ch\u00E2tillon - Montrouge z Saint-Denis - Universit\u00E9 i . Z linii 13 korzysta regularnie oko\u0142o 650 tys. u\u017Cytkownik\u00F3w. Wed\u0142ug Google Maps paryska linia 13 jest 5. najbardziej zat\u0142oczon\u0105 lini\u0105 metra na ca\u0142ym \u015Bwiecie."@pl . . . "Linha 13 do Metropolitano de Paris"@pt . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 13\uD638\uC120(Ligne 13 du M\u00E9tro de Paris)\uC740 \uD30C\uB9AC\uAD50\uD1B5\uACF5\uB2E8(RATP)\uC774 \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C\uC758 \uB178\uC120\uC774\uB2E4. \uB178\uC120\uC0C9\uC740 \uD558\uB298\uC0C9\uC73C\uB85C \uBD84\uAE30 \uB178\uC120\uC778 \uAC83\uC774 \uD2B9\uC9D5\uC774\uB2E4."@ko . "Parisko metroaren 13. linea sarean aurreikustako hamasei lineetako bat da."@eu . . . . . . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 13 (\u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u0435 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E)"@ru . . . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C113\u53F7\u7EBF\uFF08\u6CD5\u8A9E\uFF1ALigne 13 du m\u00E9tro de Paris\uFF09\u4E3A\u6CD5\u570B\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u8DEF\u7F51\u4E4B\u4E00\uFF0C\u4E8E1911\u5E74\u901A\u8F66\u3002\u672C\u7EBF\u81EA\u5DF4\u9ECE\u897F\u5317\u90CA\u7684\u963F\u5C3C\u8036-\uFF0C\u4EE5\u53CA\u5317\u90CA\u7684\u5723\u5FB7\u5C3C\u8D77\uFF0C\u5411\u5357\u5408\u5E76\u7A7F\u8FC7\u5DF4\u9ECE\u5E02\u533A\u4E2D\u897F\u90E8\uFF0C\u7A7F\u8D8A\u585E\u7EB3\u6CB3\uFF0C\u6700\u7EC8\u5230\u8FBE\u5DF4\u9ECE\u5357\u90CA\u7684\u6C99\u8482\u6C38-\u8499\u9C81\u65E5\uFF0C\u7EBF\u8DEF\u957F\u5EA6\u5C45\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u4E4B\u9996\u3002"@zh . . . "March 2018"@en . . . . . . . . . . . . . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED13\u53F7\u7DDA"@ja . . . . . . . . . . . . . . . . .