. . . . . . . . . . . "Conductor"@en . . . . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED12\u53F7\u7DDA (\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED12\u3054\u3046\u305B\u3093\u3001\u4ECF\uFF1A Ligne 12 du m\u00E9tro de Paris) \u306F\u3001\u30D5\u30E9\u30F3\u30B9\u30FB\u30D1\u30EA\u306E\u30E1\u30C8\u30ED\uFF08\u5730\u4E0B\u9244\uFF09\u8DEF\u7DDA\u306E\u3072\u3068\u3064\u3002\u30D1\u30EA\u4EA4\u901A\u516C\u56E3\uFF08RATP\uFF09\u304C\u904B\u55B6\u3059\u308B\u3002\u30D1\u30EA\u306E\u5317\u3001\u30AA\u30FC\u30D9\u30EB\u30F4\u30A3\u30EA\u30A8\u30FB\u30B5\u30F3\uFF1D\u30C9\u30CB\u4E21\u5E02\u306E\u5883\u754C\u306B\u3042\u308B\u3001\u30D5\u30ED\u30F3\u30FB\u30DD\u30D4\u30E5\u30EC\u30FC\u30EB\u99C5\u3068\u5357\u306E\u3068\u3092\u7D50\u3076\u3002"@ja . . "La linio 12 de la metroo de Parizo estas unu el la 16 metrolinioj de Parizo, la \u0109efurbo de Francio. La linio kunigas la stacion Mairie d'Issy (en Issy-les-Moulineaux) sude de Parizo, al la stacio Mairie d'Aubervilliers (en Aubervilliers) norde. \u011Ci estis unu el la du linioj (la alia estas la linio 13), kiuj estis kreitaj de la Kompanio Nord-Sud, konkurenculo de la CMP (estonta RATP)."@eo . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 12\uD638\uC120(Ligne 12 du M\u00E9tro de Paris)\uC740 \uD30C\uB9AC\uAD50\uD1B5\uACF5\uB2E8(RATP)\uC774 \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C\uC758 \uB178\uC120\uC73C\uB85C, \uD30C\uB9AC \uB0A8\uB3D9\uBD80\uC758 Porte de la Chapelle \uC5ED\uC5D0\uC11C Mairie d'Issy\uC5ED\uC5D0 \uC774\uB974\uB294 \uC804\uC7A5 13.9km\uC758 \uB178\uC120\uC774\uB2E4. \uB179\uC0C9\uC744 \uC0C1\uC9D5\uC0C9\uC73C\uB85C \uD558\uACE0 \uC788\uB2E4."@ko . . . "M\u00E9tro de Paris Jalur 12 merupakan salah satu jalur metro di Paris, Prancis. Jalus ini menghubungkan Issy-les-Moulineaux di selatan Paris hingga Porte de la Chapelle di utara. Ini merupakan satu dari dua jalur (jalur 12 & 13) yang mana dibangun oleh perusahaan \"Nord-Sud\", sebuah pesaing (yang mana kemudian menjadi RATP)."@in . . . . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED12\u53F7\u7DDA"@ja . "Metro Paris Jalur 12"@in . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 12 \u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0438\u0437 16 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E. \u041F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442 \u0441 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u0430 \u043D\u0430 \u044E\u0433 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430. \u0421\u0432\u044F\u0437\u044B\u0432\u0430\u0435\u0442 \u0432\u0430\u0436\u043D\u0435\u0439\u0448\u0438\u0435 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u044B\u0435 \u0443\u0437\u043B\u044B \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430. \u041B\u0438\u043D\u0438\u044F \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0430 \u0432 1905\u20141910 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445 \u0438 \u0443\u0441\u043F\u0435\u0448\u043D\u043E \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u0430 \u043A\u0430\u043A \u041B\u0438\u043D\u0438\u044F \u0410."@ru . "Parisko metroaren 12. linea sarean aurreikustako hamasei lineetako bat da."@eu . . . . . . . "84300000"^^ . . . . . . . . ""@en . . . . . . . . . . . . . . "Linha 12 do Metropolitano de Paris"@pt . . . . . . . "350"^^ . "Die Linie 12 der Pariser M\u00E9tro verbindet die Stationen Mairie d\u2019Aubervilliers im Norden und Mairie d\u2019Issy im S\u00FCdwesten von Paris."@de . . . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 12\uD638\uC120"@ko . . . . . . . . . . . . "3442758"^^ . "A Linha 12 do Metropolitano de Paris \u00E9 uma das linhas de Metr\u00F4 de Paris. A linha vai de Mairie d'Aubervilliers a Mairie d'Issy."@pt . . . "15.268"^^ . . . . . . . "Linio 12 de la metroo de Parizo"@eo . . . "Linia 12 metra w Pary\u017Cu"@pl . . . "\u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 12 (\u041F\u0430\u0440\u0438\u0437\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D)"@uk . "1096078333"^^ . "La ligne 12 du m\u00E9tro de Paris est une des seize lignes du r\u00E9seau m\u00E9tropolitain de Paris. Elle traverse toute la ville selon une direction globale nord/sud-ouest et relie la station Mairie d'Aubervilliers, situ\u00E9e \u00E0 Aubervilliers au nord de Paris, \u00E0 la station Mairie d'Issy, situ\u00E9e \u00E0 Issy-les-Moulineaux au sud-ouest. Ancienne ligne A du r\u00E9seau de la soci\u00E9t\u00E9 Nord-Sud ouverte en 1910, elle est int\u00E9gr\u00E9e au r\u00E9seau concurrent de la Compagnie du chemin de fer m\u00E9tropolitain de Paris (CMP), lors de la fusion des deux entreprises en 1930, sous le nom de ligne 12. La ligne conserve de ses origines quelques sp\u00E9cificit\u00E9s dans l'am\u00E9nagement de ses stations. Elle est l'une des trois premi\u00E8res lignes \u00E0 desservir la banlieue parisienne, d\u00E8s 1934, et transporte 85,4 millions de voyageurs en 2018."@fr . "Linje 12 (Paris metro)"@sv . . . . . . . . . "Linia 12 paryskiego metra jest lini\u0105 zbudowan\u0105 w Pary\u017Cu w 1910 roku. Ostatnio rozbudowywana w 2022 roku. \u0141\u0105czy stacje Mairie d'Issy i Mairie d'Aubervilliers."@pl . . . . . . . . . . "La linio 12 de la metroo de Parizo estas unu el la 16 metrolinioj de Parizo, la \u0109efurbo de Francio. La linio kunigas la stacion Mairie d'Issy (en Issy-les-Moulineaux) sude de Parizo, al la stacio Mairie d'Aubervilliers (en Aubervilliers) norde. \u011Ci estis unu el la du linioj (la alia estas la linio 13), kiuj estis kreitaj de la Kompanio Nord-Sud, konkurenculo de la CMP (estonta RATP)."@eo . "Linka 12 je jedna z linek pa\u0159\u00ED\u017Esk\u00E9ho metra a v syst\u00E9mu MHD je zna\u010Dena tmavozelenou barvou. Poch\u00E1z\u00ED Pa\u0159\u00ED\u017E\u00ED od severn\u00EDho p\u0159edm\u011Bst\u00ED ze stanice Mairie d'Aubervilliers do stanice Mairie d'Issy na jihoz\u00E1padn\u00EDm p\u0159edm\u011Bst\u00ED Pa\u0159\u00ED\u017Ee ve m\u011Bst\u011B Issy-les-Moulineaux. Linka je dlouh\u00E1 17,2 km, m\u00E1 31 stanic a ro\u010Dn\u011B p\u0159eprav\u00ED 80,3 mili\u00F3n\u016F cestuj\u00EDc\u00EDch (2019)."@cs . . . . "M\u00E9tro de Paris Jalur 12 merupakan salah satu jalur metro di Paris, Prancis. Jalus ini menghubungkan Issy-les-Moulineaux di selatan Paris hingga Porte de la Chapelle di utara. Ini merupakan satu dari dua jalur (jalur 12 & 13) yang mana dibangun oleh perusahaan \"Nord-Sud\", sebuah pesaing (yang mana kemudian menjadi RATP)."@in . . . . . . . "Linje 12 \u00E4r en del av Paris tunnelbana och \u00F6ppnade \u00E5r 1910 i Paris i Frankrike. Den \u00E4r en av 16 linjer som ing\u00E5r i n\u00E4tet. Linjen sammanbinder station i norr med i s\u00F6der via centrala knutpunkten Concorde. Med en l\u00E4ngd av 15,26 km och 29 stationer g\u00E5r linjen helt under jord. Entr\u00E9n till station Abbesses \u00E4r formgiven av Hector Guimard. Den senaste utbyggnaden av linjen invigdes \u00E5r 2012 med station Front Populaire. \n* Abbesses \n* Lamarck \u2013 Caulaincourt \n* Front Populaire \n* Madeleine \n* Concorde \n* Assemblee Nationale \n* Notre-Dame-des-Champs \n* Falguiere"@sv . . . . . "La l\u00EDnia 12 del metro de Par\u00EDs \u00E9s una de les setze l\u00EDnies del metro de Par\u00EDs. Creua tota la ciutat de nord a sud-oest i connecta l'estaci\u00F3 de , al nord de Par\u00EDs, amb l'estaci\u00F3 , a Issy-les-Moulineaux al sud-oest. Una antiga l\u00EDnia de la va obrir el 1910 i despr\u00E9s es va integrar en la xarxa de (CMP). \u00C9s una de les tres primeres l\u00EDnies que es van posar en servei als suburbis de Par\u00EDs i actualment est\u00E0 situada en l'onzena posici\u00F3 pel que fa al tr\u00E0nsit de passatgers, transportant 72 milions de viatgers l'any."@ca . . . . . . . . . . . "Metrolijn 12 van de metro van Parijs verbindt het gebied ten noorden van de stad, op de grens van de gemeenten Aubervilliers en Saint-Denis, met de gemeente Issy-les-Moulineaux ten het zuidwesten van Parijs."@nl . "A Linha 12 do Metropolitano de Paris \u00E9 uma das linhas de Metr\u00F4 de Paris. A linha vai de Mairie d'Aubervilliers a Mairie d'Issy."@pt . "Paris M\u00E9tro Line 12"@en . . "Ligne 12 du m\u00E9tro de Paris"@fr . . . . . . "1910-11-05"^^ . . . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 12 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 (\u0628\u0627\u0644\u0641\u0631\u0646\u0633\u064A\u0629: Ligne 12 du m\u00E9tro de Paris) \u0647\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0631\u0627\u0628\u0639 \u0639\u0634\u0631 \u0645\u0646 \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0633\u062A\u0629 \u0639\u0634\u0631. \u064A\u0642\u0639 \u0641\u064A \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0641\u064A \u0641\u0631\u0646\u0633\u0627. \u0627\u0641\u062A\u062A\u062D \u0641\u064A 1910. \u064A\u0645\u0631 \u0627\u0644\u062E\u0637 12 \u0645\u0646 \u0643\u0644 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0635\u0645\u0629 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644 \u0625\u0644\u0649 \u062C\u0646\u0648\u0628 \u0627\u0644\u063A\u0631\u0628\u064A \u0648\u064A\u0631\u0628\u0637 \u0628\u064A\u0646 \u0645\u062D\u0637\u0629 \u0627\u0644\u062C\u0628\u0647\u0629 \u0627\u0644\u0634\u0639\u0628\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0648\u0627\u0642\u0639\u0629 \u0628\u064A\u0646 \u0628\u0644\u062F\u064A\u062A\u064A \u0633\u0627\u0646 \u062F\u0648\u0646\u064A \u0648\u0623\u0648\u0628\u0631\u0641\u064A\u0644\u064A\u064A \u0641\u064A \u0634\u0645\u0627\u0644 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633\u060C \u0648\u0645\u062D\u0637\u0629 \u0645\u0628\u0646\u0649 \u0628\u0644\u062F\u064A\u0629 \u0625\u064A\u0633\u064A \u0641\u064A \u0625\u064A\u0633\u064A \u0644\u064A\u0647 \u0645\u0648\u0644\u064A\u0646\u0648 \u0641\u064A \u062C\u0646\u0648\u0628 \u063A\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0635\u0645\u0629.\u0647\u0648 \u062E\u0637 A \u0642\u062F\u064A\u0645 \u062A\u0627\u0628\u0639 \u0641\u062A\u062D \u0641\u064A 1910\u060C \u0625\u0646\u0636\u0645 \u0628\u0639\u062F \u0630\u0644\u0643 \u0644\u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0646\u0627\u0641\u0633\u0629 \u060C \u0648\u0628\u0639\u062F \u062F\u0645\u062C \u0627\u0644\u0634\u0631\u0643\u062A\u064A\u0646 \u0641\u064A 1930\u060C \u0623\u0635\u0628\u062D \u0625\u0633\u0645\u0647 \u0627\u0644\u062E\u0637 12. \u064A\u062D\u062A\u0641\u0638 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0628\u0639\u062F\u0629 \u062A\u063A\u064A\u064A\u0631\u0627\u062A \u062E\u0627\u0635\u0629 \u0637\u0631\u0623\u062A \u0639\u0644\u064A\u0647 \u0639\u0628\u0631 \u062A\u0627\u0631\u064A\u062E\u0647. \u0647\u0648 \u0648\u0627\u062D\u062F \u0645\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u062B\u0644\u0627\u062B\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u062E\u062F\u0645\u062A \u0627\u0644\u0636\u0648\u0627\u062D\u064A \u0627\u0644\u0645\u0644\u0627\u0635\u0642\u0629 \u0644\u0628\u0627\u0631\u064A\u0633\u060C \u0645\u0646\u0630 1934\u060C \u0648\u0646\u0642\u0644 \u0641\u064A 2013 \u062D\u0648\u0627\u0644\u064A 86 \u0645\u0644\u064A\u0648\u0646 \u0645\u0633\u0627\u0641\u0631."@ar . . . . . . "#"@en . . . . . . . . "Linje 12 \u00E4r en del av Paris tunnelbana och \u00F6ppnade \u00E5r 1910 i Paris i Frankrike. Den \u00E4r en av 16 linjer som ing\u00E5r i n\u00E4tet. Linjen sammanbinder station i norr med i s\u00F6der via centrala knutpunkten Concorde. Med en l\u00E4ngd av 15,26 km och 29 stationer g\u00E5r linjen helt under jord. Entr\u00E9n till station Abbesses \u00E4r formgiven av Hector Guimard. Den senaste utbyggnaden av linjen invigdes \u00E5r 2012 med station Front Populaire. \n* Abbesses \n* Lamarck \u2013 Caulaincourt \n* Front Populaire \n* Madeleine \n* Concorde \n* Assemblee Nationale \n* Notre-Dame-des-Champs \n* Falguiere"@sv . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 12 \u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0438\u0437 16 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E. \u041F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442 \u0441 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u0430 \u043D\u0430 \u044E\u0433 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430. \u0421\u0432\u044F\u0437\u044B\u0432\u0430\u0435\u0442 \u0432\u0430\u0436\u043D\u0435\u0439\u0448\u0438\u0435 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u044B\u0435 \u0443\u0437\u043B\u044B \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430. \u041B\u0438\u043D\u0438\u044F \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0430 \u0432 1905\u20141910 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445 \u0438 \u0443\u0441\u043F\u0435\u0448\u043D\u043E \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u0430 \u043A\u0430\u043A \u041B\u0438\u043D\u0438\u044F \u0410."@ru . "The line's platforms at Concorde, covered by the text of the Declaration of the Rights of Man and of the Citizen"@en . . "La l\u00EDnia 12 del metro de Par\u00EDs \u00E9s una de les setze l\u00EDnies del metro de Par\u00EDs. Creua tota la ciutat de nord a sud-oest i connecta l'estaci\u00F3 de , al nord de Par\u00EDs, amb l'estaci\u00F3 , a Issy-les-Moulineaux al sud-oest. Una antiga l\u00EDnia de la va obrir el 1910 i despr\u00E9s es va integrar en la xarxa de (CMP). \u00C9s una de les tres primeres l\u00EDnies que es van posar en servei als suburbis de Par\u00EDs i actualment est\u00E0 situada en l'onzena posici\u00F3 pel que fa al tr\u00E0nsit de passatgers, transportant 72 milions de viatgers l'any."@ca . . . . "750"^^ . . ""@en . "Paris M\u00E9tro Line 12 (opened as Line A; French: Ligne 12 du m\u00E9tro de Paris) is one of the sixteen lines of the Paris M\u00E9tro. It links Issy-les-Moulineaux, a suburban town southwest of Paris, to Mairie d'Aubervilliers, in the town of Aubervilliers in the north. With over 84 million journeys per year, Line 12 is the eleventh busiest line of the network. It has several important stops, such as Madeleine, the 6th arrondissement of Paris, Porte de Versailles and two national railway stations, Gare Montparnasse and Gare Saint-Lazare. The service runs every day of the week, and the line uses MF 67 series trains, the network's standard since the early 1970s. Line 12 was founded as Line A by the Nord-Sud Company, who also built Line 13. It was built between 1905 and 1910, to connect the districts of Montparnasse, in the south, and Montmartre, in the north. The first trip, from Porte de Versailles to Notre-Dame-de-Lorette, was on 5 November 1910. The line was the second to be built on the north\u2013south axis of the city, in competition with Line 4 of the Compagnie du chemin de fer m\u00E9tropolitain de Paris (CMP; Paris Metropolitan Railway Company). It was extended bit by bit until 1934 when it reached Mairie d'Issy in the south. Tunnelling to the northern terminus at the Porte de la Chapelle on the perimeter of Paris had been completed in 1916. In 1930, the CMP bought the Nord-Sud company and Line A was integrated into the new, unified network as Line 12. In 1949, the CMP was itself merged into the RATP, Paris's public transport company. They operate the line today and have plans to extend it south as far as the town of Issy-les-Moulineaux and north to La Plaine in Saint-Denis. The line was built using cut-and-cover excavation techniques. Since this method cannot be used under buildings, the route follows the streets above. It remains unchanged today and many original design features, such as the Nord-Sud company's refined ceramic decor, remain in the stations. Some stations are decorated thematically: Assembl\u00E9e Nationale has murals explaining the intricacies of the lower house of the French Parliament, while the tiling at Concorde represents an extract from the Declaration of the Rights of Man and of the Citizen (1789)."@en . . . . "white"@en . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C112\u53F7\u7EBF\uFF08\u6CD5\u8A9E\uFF1ALigne 12 du m\u00E9tro de Paris\uFF09\u4E3A\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u8DEF\u7F51\u4E4B\u4E00\uFF0C\u4E8E1910\u5E74\u901A\u8F66\u3002\u672C\u7EBF\u81EA\u5DF4\u9ECE\u5E02\u5317\u8FB9\u7684\u6B50\u8C9D\u7DAD\u5229\u8036\u8D77\uFF0C\u5411\u5357\u66F2\u6298\u7684\u7A7F\u8D8A\u5DF4\u9ECE\u5E02\u533A\u4E2D\u897F\u90E8\uFF0C\u7ECF\u8499\u9A6C\u7279\u9AD8\u5730\uFF0C\u7A7F\u8D8A\u585E\u7EB3\u6CB3\uFF0C\u6700\u7EC8\u5230\u8FBE\u5DF4\u9ECE\u897F\u5357\u90CA\u7684\u4F0A\u897F\u7A46\u91CC\u8BFA\u9547\u3002"@zh . . . . "\u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 12 \u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0437 \u0448\u0456\u0441\u0442\u043D\u0430\u0434\u0446\u044F\u0442\u0438 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0437\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D\u0443. \u0421\u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0430\u0454 \u0406\u0441\u0441\u0456-\u043B\u0435-\u041C\u0443\u043B\u0456\u043D\u043E, \u043F\u0440\u0438\u043C\u0456\u0441\u044C\u043A\u0435 \u043C\u0456\u0441\u0442\u043E \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u0434\u0435\u043D\u043D\u0438\u0439 \u0437\u0430\u0445\u0456\u0434 \u0432\u0456\u0434 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430, \u0437 \u041C\u0435\u0440\u0456 \u0434'\u041E\u0431\u0435\u0440\u0432\u0456\u043B\u044C\u0454 \u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u041E\u0431\u0435\u0440\u0432\u0456\u043B\u044C\u0454 \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u043D\u043E\u0447\u0456. \u0417 \u043F\u043E\u043D\u0430\u0434 84 \u043C\u0456\u043B\u044C\u0439\u043E\u043D\u0430\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u043E\u043A \u043D\u0430 \u0440\u0456\u043A, \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F 12 \u0454 \u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u0434\u0446\u044F\u0442\u043E\u044E \u0437\u0430 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u043E\u0431\u0456\u0433\u043E\u043C \u043B\u0456\u043D\u0456\u0454\u044E \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0456. \u041C\u0430\u0454 \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u0432\u0430\u0436\u043B\u0438\u0432\u0438\u0445 \u0437\u0443\u043F\u0438\u043D\u043E\u043A, \u0442\u0430\u043A\u0438\u0445 \u044F\u043A , VI \u043E\u043A\u0440\u0443\u0433 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430, \u0456 \u0434\u0432\u0430 \u043D\u0430\u0446\u0456\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0456 \u0432\u043E\u043A\u0437\u0430\u043B\u0438, \u041C\u043E\u043D\u043F\u0430\u0440\u043D\u0430\u0441 \u0456 . \u041F\u043E\u0441\u043B\u0443\u0433\u0430 \u043F\u0440\u0430\u0446\u044E\u0454 \u0449\u043E\u0434\u043D\u044F, \u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u0438 \u0441\u0435\u0440\u0456\u0457 , \u0441\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442 \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0456 \u0437 \u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 1970-\u0445 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 12 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0437\u0430\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u044F\u043A \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u0410 , \u044F\u043A\u0430 \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u043F\u043E\u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044E 13. \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F \u0431\u0443\u043B\u0430 \u043F\u043E\u0431\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0432 1905 \u2014 1910 \u0440\u0440, \u0449\u043E\u0431 \u0441\u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u0442\u0438 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0438 \u041C\u043E\u043D\u043F\u0430\u0440\u043D\u0430\u0441 \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u0434\u043D\u0456 \u0442\u0430 \u041C\u043E\u043D\u043C\u0430\u0440\u0442\u0440 \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u043D\u043E\u0447\u0456. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0430 \u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u043A\u0430 \u0432\u0456\u0434 \u041F\u043E\u0440\u0442-\u0434\u0435-\u0412\u0435\u0440\u0441\u0430\u043B\u044C \u0434\u043E \u041D\u043E\u0442\u0440-\u0414\u0430\u043C-\u0434\u0435-\u041B\u043E\u0440\u0435\u0442\u0442 \u0432\u0456\u0434\u0431\u0443\u043B\u0430\u0441\u044F 5 \u043B\u0438\u0441\u0442\u043E\u043F\u0430\u0434\u0430 1910 \u0440\u043E\u043A\u0443. \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u044E, \u044F\u043A\u0430 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u043F\u043E\u0431\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u043E\u0441\u0456 \u043F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447-\u043F\u0456\u0432\u0434\u0435\u043D\u044C, \u043A\u043E\u043D\u043A\u0443\u0440\u0443\u044E\u0447\u0438 \u0437 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0454\u044E 4 (CMP; Paris Metropolitan Railway Company). \u041B\u0456\u043D\u0456\u044E \u043F\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u043E\u0432\u043E \u0440\u043E\u0437\u0448\u0438\u0440\u044E\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0434\u043E 1934 \u0440\u043E\u043A\u0443, \u043A\u043E\u043B\u0438 \u0432\u043E\u043D\u0430 \u0434\u043E\u0441\u044F\u0433\u043B\u0430 \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u0434\u043D\u0456. \u0422\u0443\u043D\u0435\u043B\u044C \u0434\u043E \u043F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u043E\u0457 \u043A\u0456\u043D\u0446\u0435\u0432\u043E\u0457 \u0437\u0443\u043F\u0438\u043D\u043A\u0438 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0437\u0430\u0432\u0435\u0440\u0448\u0435\u043D\u043E \u0432 1916 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u0423 1930 \u0440\u043E\u0446\u0456 CMP \u043A\u0443\u043F\u0438\u043B\u0430 \u00ABNord-Sud Company\u00BB, \u0456 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F A \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0456\u043D\u0442\u0435\u0433\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0432 \u043D\u043E\u0432\u0443 \u0443\u043D\u0456\u0444\u0456\u043A\u043E\u0432\u0430\u043D\u0443 \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0443 \u044F\u043A \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F 12. \u0423 1949 \u0440\u043E\u0446\u0456 CMP \u0441\u0430\u043C\u0430 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u043E\u0431'\u0454\u0434\u043D\u0430\u043D\u0430 \u0437 RATP, \u041F\u0430\u0440\u0438\u0437\u044C\u043A\u043E\u044E \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E \u0433\u0440\u043E\u043C\u0430\u0434\u0441\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443. \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F \u043C\u0456\u043B\u043A\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043A\u043B\u0430\u0434\u0435\u043D\u043D\u044F."@uk . . . . . "515"^^ . . . "La ligne 12 du m\u00E9tro de Paris est une des seize lignes du r\u00E9seau m\u00E9tropolitain de Paris. Elle traverse toute la ville selon une direction globale nord/sud-ouest et relie la station Mairie d'Aubervilliers, situ\u00E9e \u00E0 Aubervilliers au nord de Paris, \u00E0 la station Mairie d'Issy, situ\u00E9e \u00E0 Issy-les-Moulineaux au sud-ouest."@fr . . "12 (linka metra v Pa\u0159\u00ED\u017Ei)"@cs . "Parijse metrolijn 12"@nl . . . . . . . "Line 12"@en . "Linea 12 (metropolitana di Parigi)"@it . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 12 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 (\u0628\u0627\u0644\u0641\u0631\u0646\u0633\u064A\u0629: Ligne 12 du m\u00E9tro de Paris) \u0647\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0627\u0644\u0631\u0627\u0628\u0639 \u0639\u0634\u0631 \u0645\u0646 \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0633\u062A\u0629 \u0639\u0634\u0631. \u064A\u0642\u0639 \u0641\u064A \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0641\u064A \u0641\u0631\u0646\u0633\u0627. \u0627\u0641\u062A\u062A\u062D \u0641\u064A 1910. \u064A\u0645\u0631 \u0627\u0644\u062E\u0637 12 \u0645\u0646 \u0643\u0644 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0635\u0645\u0629 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644 \u0625\u0644\u0649 \u062C\u0646\u0648\u0628 \u0627\u0644\u063A\u0631\u0628\u064A \u0648\u064A\u0631\u0628\u0637 \u0628\u064A\u0646 \u0645\u062D\u0637\u0629 \u0627\u0644\u062C\u0628\u0647\u0629 \u0627\u0644\u0634\u0639\u0628\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0648\u0627\u0642\u0639\u0629 \u0628\u064A\u0646 \u0628\u0644\u062F\u064A\u062A\u064A \u0633\u0627\u0646 \u062F\u0648\u0646\u064A \u0648\u0623\u0648\u0628\u0631\u0641\u064A\u0644\u064A\u064A \u0641\u064A \u0634\u0645\u0627\u0644 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633\u060C \u0648\u0645\u062D\u0637\u0629 \u0645\u0628\u0646\u0649 \u0628\u0644\u062F\u064A\u0629 \u0625\u064A\u0633\u064A \u0641\u064A \u0625\u064A\u0633\u064A \u0644\u064A\u0647 \u0645\u0648\u0644\u064A\u0646\u0648 \u0641\u064A \u062C\u0646\u0648\u0628 \u063A\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0635\u0645\u0629.\u0647\u0648 \u062E\u0637 A \u0642\u062F\u064A\u0645 \u062A\u0627\u0628\u0639 \u0641\u062A\u062D \u0641\u064A 1910\u060C \u0625\u0646\u0636\u0645 \u0628\u0639\u062F \u0630\u0644\u0643 \u0644\u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0646\u0627\u0641\u0633\u0629 \u060C \u0648\u0628\u0639\u062F \u062F\u0645\u062C \u0627\u0644\u0634\u0631\u0643\u062A\u064A\u0646 \u0641\u064A 1930\u060C \u0623\u0635\u0628\u062D \u0625\u0633\u0645\u0647 \u0627\u0644\u062E\u0637 12. \u064A\u062D\u062A\u0641\u0638 \u0627\u0644\u062E\u0637 \u0628\u0639\u062F\u0629 \u062A\u063A\u064A\u064A\u0631\u0627\u062A \u062E\u0627\u0635\u0629 \u0637\u0631\u0623\u062A \u0639\u0644\u064A\u0647 \u0639\u0628\u0631 \u062A\u0627\u0631\u064A\u062E\u0647. \u0647\u0648 \u0648\u0627\u062D\u062F \u0645\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u062B\u0644\u0627\u062B\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u062E\u062F\u0645\u062A \u0627\u0644\u0636\u0648\u0627\u062D\u064A \u0627\u0644\u0645\u0644\u0627\u0635\u0642\u0629 \u0644\u0628\u0627\u0631\u064A\u0633\u060C \u0645\u0646\u0630 1934\u060C \u0648\u0646\u0642\u0644 \u0641\u064A 2013 \u062D\u0648\u0627\u0644\u064A 86 \u0645\u0644\u064A\u0648\u0646 \u0645\u0633\u0627\u0641\u0631."@ar . . . . . . . . . . . . . "\u041B\u0438\u043D\u0438\u044F 12 (\u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0441\u043A\u043E\u0435 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E)"@ru . . . . "La linea 12 della metropolitana di Parigi \u00E8 una delle 16 linee di metropolitana che servono la citt\u00E0 di Parigi, in Francia. La linea collega il comune Issy-les-Moulineaux nel sud di Parigi a Mairie d'Aubervilliers nel nord. Originariamente identificata come linea A, \u00E8 una delle due tratte (insieme alla 13) realizzate dalla compagnia Nord-Sud, concorrente della CMP (costruttrice di gran parte della rete ferroviaria sotterranea), che successivamente la rilev\u00F2. \u00C8 l'undicesima linea per passeggeri per anno sulla rete."@it . . . . . "Die Linie 12 der Pariser M\u00E9tro verbindet die Stationen Mairie d\u2019Aubervilliers im Norden und Mairie d\u2019Issy im S\u00FCdwesten von Paris."@de . "\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED12\u53F7\u7DDA (\u30D1\u30EA\u30E1\u30C8\u30ED12\u3054\u3046\u305B\u3093\u3001\u4ECF\uFF1A Ligne 12 du m\u00E9tro de Paris) \u306F\u3001\u30D5\u30E9\u30F3\u30B9\u30FB\u30D1\u30EA\u306E\u30E1\u30C8\u30ED\uFF08\u5730\u4E0B\u9244\uFF09\u8DEF\u7DDA\u306E\u3072\u3068\u3064\u3002\u30D1\u30EA\u4EA4\u901A\u516C\u56E3\uFF08RATP\uFF09\u304C\u904B\u55B6\u3059\u308B\u3002\u30D1\u30EA\u306E\u5317\u3001\u30AA\u30FC\u30D9\u30EB\u30F4\u30A3\u30EA\u30A8\u30FB\u30B5\u30F3\uFF1D\u30C9\u30CB\u4E21\u5E02\u306E\u5883\u754C\u306B\u3042\u308B\u3001\u30D5\u30ED\u30F3\u30FB\u30DD\u30D4\u30E5\u30EC\u30FC\u30EB\u99C5\u3068\u5357\u306E\u3068\u3092\u7D50\u3076\u3002"@ja . . . . . "\u041B\u0456\u043D\u0456\u044F 12 \u2014 \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0437 \u0448\u0456\u0441\u0442\u043D\u0430\u0434\u0446\u044F\u0442\u0438 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0437\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D\u0443. \u0421\u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0430\u0454 \u0406\u0441\u0441\u0456-\u043B\u0435-\u041C\u0443\u043B\u0456\u043D\u043E, \u043F\u0440\u0438\u043C\u0456\u0441\u044C\u043A\u0435 \u043C\u0456\u0441\u0442\u043E \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u0434\u0435\u043D\u043D\u0438\u0439 \u0437\u0430\u0445\u0456\u0434 \u0432\u0456\u0434 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430, \u0437 \u041C\u0435\u0440\u0456 \u0434'\u041E\u0431\u0435\u0440\u0432\u0456\u043B\u044C\u0454 \u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u041E\u0431\u0435\u0440\u0432\u0456\u043B\u044C\u0454 \u043D\u0430 \u043F\u0456\u0432\u043D\u043E\u0447\u0456. \u0417 \u043F\u043E\u043D\u0430\u0434 84 \u043C\u0456\u043B\u044C\u0439\u043E\u043D\u0430\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u043E\u043A \u043D\u0430 \u0440\u0456\u043A, \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F 12 \u0454 \u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u0434\u0446\u044F\u0442\u043E\u044E \u0437\u0430 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u043E\u0431\u0456\u0433\u043E\u043C \u043B\u0456\u043D\u0456\u0454\u044E \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0456. \u041C\u0430\u0454 \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u0432\u0430\u0436\u043B\u0438\u0432\u0438\u0445 \u0437\u0443\u043F\u0438\u043D\u043E\u043A, \u0442\u0430\u043A\u0438\u0445 \u044F\u043A , VI \u043E\u043A\u0440\u0443\u0433 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436\u0430, \u0456 \u0434\u0432\u0430 \u043D\u0430\u0446\u0456\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0456 \u0432\u043E\u043A\u0437\u0430\u043B\u0438, \u041C\u043E\u043D\u043F\u0430\u0440\u043D\u0430\u0441 \u0456 . \u041F\u043E\u0441\u043B\u0443\u0433\u0430 \u043F\u0440\u0430\u0446\u044E\u0454 \u0449\u043E\u0434\u043D\u044F, \u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u0438 \u0441\u0435\u0440\u0456\u0457 , \u0441\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442 \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0456 \u0437 \u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 1970-\u0445 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u041B\u0456\u043D\u0456\u044F \u043C\u0456\u043B\u043A\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043A\u043B\u0430\u0434\u0435\u043D\u043D\u044F."@uk . . . . . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C112\u53F7\u7EBF\uFF08\u6CD5\u8A9E\uFF1ALigne 12 du m\u00E9tro de Paris\uFF09\u4E3A\u5DF4\u9ECE\u5730\u94C1\u8DEF\u7F51\u4E4B\u4E00\uFF0C\u4E8E1910\u5E74\u901A\u8F66\u3002\u672C\u7EBF\u81EA\u5DF4\u9ECE\u5E02\u5317\u8FB9\u7684\u6B50\u8C9D\u7DAD\u5229\u8036\u8D77\uFF0C\u5411\u5357\u66F2\u6298\u7684\u7A7F\u8D8A\u5DF4\u9ECE\u5E02\u533A\u4E2D\u897F\u90E8\uFF0C\u7ECF\u8499\u9A6C\u7279\u9AD8\u5730\uFF0C\u7A7F\u8D8A\u585E\u7EB3\u6CB3\uFF0C\u6700\u7EC8\u5230\u8FBE\u5DF4\u9ECE\u897F\u5357\u90CA\u7684\u4F0A\u897F\u7A46\u91CC\u8BFA\u9547\u3002"@zh . "Linka 12 je jedna z linek pa\u0159\u00ED\u017Esk\u00E9ho metra a v syst\u00E9mu MHD je zna\u010Dena tmavozelenou barvou. Poch\u00E1z\u00ED Pa\u0159\u00ED\u017E\u00ED od severn\u00EDho p\u0159edm\u011Bst\u00ED ze stanice Mairie d'Aubervilliers do stanice Mairie d'Issy na jihoz\u00E1padn\u00EDm p\u0159edm\u011Bst\u00ED Pa\u0159\u00ED\u017Ee ve m\u011Bst\u011B Issy-les-Moulineaux. Linka je dlouh\u00E1 17,2 km, m\u00E1 31 stanic a ro\u010Dn\u011B p\u0159eprav\u00ED 80,3 mili\u00F3n\u016F cestuj\u00EDc\u00EDch (2019)."@cs . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0627\u0644\u062E\u0637 12 \u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633"@ar . "Linia 12 paryskiego metra jest lini\u0105 zbudowan\u0105 w Pary\u017Cu w 1910 roku. Ostatnio rozbudowywana w 2022 roku. \u0141\u0105czy stacje Mairie d'Issy i Mairie d'Aubervilliers."@pl . . . . "\u5DF4\u9ECE\u5730\u943512\u865F\u7DDA"@zh . . . . . . . . . . . . . "12. linea (Parisko metroa)"@eu . "31"^^ . . . . "M\u00E9trolinie 12 (Paris)"@de . "\uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C 12\uD638\uC120(Ligne 12 du M\u00E9tro de Paris)\uC740 \uD30C\uB9AC\uAD50\uD1B5\uACF5\uB2E8(RATP)\uC774 \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uD30C\uB9AC \uBA54\uD2B8\uB85C\uC758 \uB178\uC120\uC73C\uB85C, \uD30C\uB9AC \uB0A8\uB3D9\uBD80\uC758 Porte de la Chapelle \uC5ED\uC5D0\uC11C Mairie d'Issy\uC5ED\uC5D0 \uC774\uB974\uB294 \uC804\uC7A5 13.9km\uC758 \uB178\uC120\uC774\uB2E4. \uB179\uC0C9\uC744 \uC0C1\uC9D5\uC0C9\uC73C\uB85C \uD558\uACE0 \uC788\uB2E4."@ko . . . . . . "56957"^^ . . . "11"^^ . . . . . . . . . . . "La l\u00EDnea 12 del Metro de Par\u00EDs une las estaciones de Mairie d'Aubervilliers y Mairie d'Issy atravesando Par\u00EDs de norte a suroeste."@es . . . . . "Paris M\u00E9tro Line 12 (opened as Line A; French: Ligne 12 du m\u00E9tro de Paris) is one of the sixteen lines of the Paris M\u00E9tro. It links Issy-les-Moulineaux, a suburban town southwest of Paris, to Mairie d'Aubervilliers, in the town of Aubervilliers in the north. With over 84 million journeys per year, Line 12 is the eleventh busiest line of the network. It has several important stops, such as Madeleine, the 6th arrondissement of Paris, Porte de Versailles and two national railway stations, Gare Montparnasse and Gare Saint-Lazare. The service runs every day of the week, and the line uses MF 67 series trains, the network's standard since the early 1970s."@en . . . . . . . . . "Metrolijn 12 van de metro van Parijs verbindt het gebied ten noorden van de stad, op de grens van de gemeenten Aubervilliers en Saint-Denis, met de gemeente Issy-les-Moulineaux ten het zuidwesten van Parijs."@nl . . . . . "La linea 12 della metropolitana di Parigi \u00E8 una delle 16 linee di metropolitana che servono la citt\u00E0 di Parigi, in Francia. La linea collega il comune Issy-les-Moulineaux nel sud di Parigi a Mairie d'Aubervilliers nel nord. Originariamente identificata come linea A, \u00E8 una delle due tratte (insieme alla 13) realizzate dalla compagnia Nord-Sud, concorrente della CMP (costruttrice di gran parte della rete ferroviaria sotterranea), che successivamente la rilev\u00F2. \u00C8 l'undicesima linea per passeggeri per anno sulla rete."@it . . . . . . "L\u00EDnea 12 del Metro de Par\u00EDs"@es . . . . . . "L\u00EDnia 12 del metro de Par\u00EDs"@ca . "La l\u00EDnea 12 del Metro de Par\u00EDs une las estaciones de Mairie d'Aubervilliers y Mairie d'Issy atravesando Par\u00EDs de norte a suroeste."@es . . . "Parisko metroaren 12. linea sarean aurreikustako hamasei lineetako bat da."@eu . . . .