. . . . "PKP-Baureihe E05"@de . . "LEW E05"@pl . . "34"^^ . "PKP class EU20"@en . . . . . . "3.05"^^ . . . . "3050.0"^^ . . "Electric"@en . "1087309046"^^ . . "EU20"@en . "Lokomotiva EU20"@cs . "The EU20 is an East German standard gauge electric locomotive specially built for, and used by, the Polish national rail operator, PKP."@en . . . . . "Die Lokomotiven der Baureihe E05 (ab 1958: EU20) waren Universal-Elektrolokomotiven der Polnischen Staatsbahnen (PKP)."@de . . . . "18.5"^^ . "Knorr"@en . . "Lokomotivy \u0159ady EU20 jsou \u010Dty\u0159n\u00E1pravov\u00E9 stejnosm\u011Brn\u00E9 elektrick\u00E9 lokomotivy, kter\u00E9 pro polsk\u00E9 \u017Eeleznice Polskie Koleje Pa\u0144stwowe dodala n\u011Bmeck\u00E1 spole\u010Dnost v letech 1955-1958 v po\u010Dtu 34 kus\u016F."@cs . . . . . . . "3345"^^ . "1955"^^ . . "EU20-01 to EU20-34"@en . . . . "17937537"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "Die Lokomotiven der Baureihe E05 (ab 1958: EU20) waren Universal-Elektrolokomotiven der Polnischen Staatsbahnen (PKP)."@de . "1976"^^ . . . . . . "Lokomotivy \u0159ady EU20 jsou \u010Dty\u0159n\u00E1pravov\u00E9 stejnosm\u011Brn\u00E9 elektrick\u00E9 lokomotivy, kter\u00E9 pro polsk\u00E9 \u017Eeleznice Polskie Koleje Pa\u0144stwowe dodala n\u011Bmeck\u00E1 spole\u010Dnost v letech 1955-1958 v po\u010Dtu 34 kus\u016F."@cs . . . "6"^^ . . . . . . "EU20 (dawniej E05) \u2013 seria normalnotorowych uniwersalnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych dla Polskich Kolei Pa\u0144stwowych w latach 1955\u20131958 przez zak\u0142ady LEW Hennigsdorf w Hennigsdorfie w NRD. Wyprodukowano 34 egzemplarze tych pojazd\u00F3w. By\u0142y to lokomotywy uniwersalne (tzn. przeznaczone do prowadzenia poci\u0105g\u00F3w towarowych i pasa\u017Cerskich), jednak prowadzi\u0142y przede wszystkim poci\u0105gi towarowe. EU20 by\u0142y pierwszymi elektrowozami obs\u0142uguj\u0105cymi sk\u0142ady towarowe na trasie Warszawa \u2013 \u015Al\u0105sk."@pl . "34"^^ . . . "1955"^^ . "EU20 (dawniej E05) \u2013 seria normalnotorowych uniwersalnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych dla Polskich Kolei Pa\u0144stwowych w latach 1955\u20131958 przez zak\u0142ady LEW Hennigsdorf w Hennigsdorfie w NRD. Wyprodukowano 34 egzemplarze tych pojazd\u00F3w. By\u0142y to lokomotywy uniwersalne (tzn. przeznaczone do prowadzenia poci\u0105g\u00F3w towarowych i pasa\u017Cerskich), jednak prowadzi\u0142y przede wszystkim poci\u0105gi towarowe. EU20 by\u0142y pierwszymi elektrowozami obs\u0142uguj\u0105cymi sk\u0142ady towarowe na trasie Warszawa \u2013 \u015Al\u0105sk. Wiele element\u00F3w lokomotywy by\u0142o identycznych, jak w lokomotywach serii EU04 (np. silniki trakcyjne, przetwornice, spr\u0119\u017Carki). EU20 by\u0142y do\u015B\u0107 awaryjnymi pojazdami. Cz\u0119sto wyst\u0119powa\u0142y awarie opornik\u00F3w rozruchowych, gdy\u017C nie mia\u0142y one dodatkowego ch\u0142odzenia, jak w innych lokomotywach. Elektrowozy tej serii przez wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015B\u0107 swojej eksploatacji by\u0142y zgrupowane w lokomotywowni Piotrk\u00F3w Trybunalski. Wycofano je z eksploatacji w latach 1976\u20131981. Do dzi\u015B zachowano tylko jeden egzemplarz: EU20-24 znajduje si\u0119 w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie."@pl . . "EU20-24"@en . "18500.0"^^ . . . "EU20-24 at the Warsaw Railway Museum, 2006."@en . . . "1958"^^ . "EU20"@en . "One preserved, remainder scrapped"@en . . . . . . . . . . "The EU20 is an East German standard gauge electric locomotive specially built for, and used by, the Polish national rail operator, PKP."@en . .