. "E14 4QZ"@en . . . . . "25"^^ . . "3.0E7"^^ . "L'Office du rail et de la route (ORR, Office of Rail and Roads) est l'agence gouvernementale britannique charg\u00E9e de la r\u00E9gulation du secteur ferroviaire et autoroutier national. Il a \u00E9t\u00E9 institu\u00E9 le 5 juillet 2004 par la loi sur les chemins de fer et la s\u00E9curit\u00E9 des transports (Railways and Transport Safety Act) de 2003, en remplacement de l'ancien ORR (Office of the Rail Regulator). L'ORR a un statut de d\u00E9partement \u00AB non-minist\u00E9riels \u00BB (Non-ministerial government department) : c'est une autorit\u00E9 r\u00E9gulatrice ind\u00E9pendante, plus pr\u00E9cis\u00E9ment un minist\u00E8re qui ne d\u00E9pend pas de l'ex\u00E9cutif et n'est pas dirig\u00E9 par un ministre, mais r\u00E9pond directement devant le Parlement. Les principales missions de l'ORR en mati\u00E8re de r\u00E9gulation du syst\u00E8me ferroviaire sont les suivantes : \n* R\u00E9gulation de Network Rail. Il contr\u00F4le sa gestion de l'infrastructure ferroviaire britannique et s'assure du respect des r\u00E8gles et condition des licences ferroviaires (network licences) octroy\u00E9es par l'ORR, comprenant des conditions d'exploitation relatives \u00E0 la gestion du r\u00E9seau ferroviiares, la transmission d'informations de nature \u00E0 exercer une suivi \u00E9conomique et des obligations de s\u00E9curit\u00E9. \n* attribution des licences d'entreprises ferroviaires ; \n* L'ORR r\u00E9gule les droits d'acc\u00E8s des exploitants au r\u00E9seau ferroviaire : aux gares et aux infrastructures et ateliers de maintenance(d\u00E9p\u00F4ts) ; \n* L'ORR fixe des exigences en mati\u00E8re d'activit\u00E9 et de financement pour chaque p\u00E9riode de surveillance (control period), garantissant l'acc\u00E8s \u00E9quitable au march\u00E9 de l'exploitation du syst\u00E8me ferroviaire, et charg\u00E9 du respect des termes de la licence ferroviaire. \n* L'ORR r\u00E9gule la LGV HS1 (Londres\u2013Folkestone) et le Tunnel sous la Manche, par un accord transfrontalier transf\u00E9rant la comp\u00E9tence partagee avec l'Autorit\u00E9 de r\u00E9gulation des transports fran\u00E7aise (ART). \n* It connait \u00E9galement des litiges en appel, surveille l'\u00E9tat du reseau et surveille l'activit\u00E9 concurrentielle des services ferr\u00E9s en Irlande du Nord. \n* L'ORR agit comme autorit\u00E9 de la concurrence pour les services ferroviaires et assure la protection du droit de la consommation pour des litiges relatifs au transport ferroviaire. \n* application des lois sur la concurrence dans le secteur ferroviaire. L'ORR est dirig\u00E9 par un comit\u00E9 de direction, dont les membres sont d\u00E9sign\u00E9s par le ministre des Transports. Le pr\u00E9sident actuel du comit\u00E9 est [Quand ?]. L'office emploie environ 150 personnes, son si\u00E8ge est situ\u00E9 \u00E0 High Holborn \u00E0 Londres."@fr . . "1622348"^^ . . . . . . . "3.0E7"^^ . . . "Office de r\u00E9gulation du rail"@fr . . . . . . "London"@en . "The Office of Rail and Road (ORR) is a non-ministerial government department responsible for the economic and safety regulation of Britain's railways, and the economic monitoring of National Highways. ORR regulates Network Rail by setting its activities and funding requirements for each Control Period, ensuring train operators have fair access to the railway network, and enforcing compliance with its network licence. ORR also regulates High Speed 1, the Channel Tunnel, and also acts as the appeal body, controls the network statement and monitors the competitive situation of rail services in Northern Ireland. It is the competition authority for the railways and enforces consumer protection law in relation to the railways."@en . "John Larkinson"@en . . "Office of Rail and Road"@en . . . . . "Office of Rail and Road"@en . . . "Chair"@en . . . . "2004-07-05"^^ . . . "Interim Chief Executive"@en . "Office of Rail and Road"@de . "L'Office du rail et de la route (ORR, Office of Rail and Roads) est l'agence gouvernementale britannique charg\u00E9e de la r\u00E9gulation du secteur ferroviaire et autoroutier national. Il a \u00E9t\u00E9 institu\u00E9 le 5 juillet 2004 par la loi sur les chemins de fer et la s\u00E9curit\u00E9 des transports (Railways and Transport Safety Act) de 2003, en remplacement de l'ancien ORR (Office of the Rail Regulator). L'ORR a un statut de d\u00E9partement \u00AB non-minist\u00E9riels \u00BB (Non-ministerial government department) : c'est une autorit\u00E9 r\u00E9gulatrice ind\u00E9pendante, plus pr\u00E9cis\u00E9ment un minist\u00E8re qui ne d\u00E9pend pas de l'ex\u00E9cutif et n'est pas dirig\u00E9 par un ministre, mais r\u00E9pond directement devant le Parlement."@fr . . . . "L'Office of Rail and Road (ORR), ex Office of Rail Regulation, \u00E8 un dipartimento non ministeriale che sovrintende alle ferrovie nel Regno Unito e alla rete stradale in Inghilterra. L'ORR \u00E8 stato costituito il 5 luglio 2004 ed \u00E8 subordinato al Dipartimento per i trasporti. L'organo amministrativo conta 280 dipendenti. L'incarico dell'ORR comprende sia la sicurezza sulle ferrovie che l'economia nel settore ferroviario, compresa la manutenzione da parte di Network Rail dell'infrastruttura ferroviaria del Paese. Dopo l'istituzione di Highways England nell'aprile 2015, all'ORR \u00E8 stata affidata anche la responsabilit\u00E0 della supervisione delle strade statali inglesi, e il nome \u00E8 stato cambiato da Office of Rail Regulation a Office of Rail and Road."@it . "Office of Rail and Road logo.svg"@en . . . . . . . . . "2004-07-05"^^ . "Das Office of Rail and Road (ORR) ist eine unabh\u00E4ngige Beh\u00F6rde im Vereinigten K\u00F6nigreich, die Aufsichtskompetenzen f\u00FCr den Eisenbahnverkehr in Gro\u00DFbritannien (England, Wales und Schottland), sowie den Stra\u00DFenverkehr in England, hat. Bis April 2015 f\u00FChrte das ORR die Bezeichnung Office of Rail Regulation. Als Eisenbahnbeh\u00F6rde ist es seit 2004 zust\u00E4ndig f\u00FCr die Sicherheit des Eisenbahnverkehrs, f\u00FCr die Aufsicht \u00FCber die Infrastrukturbetreiber HS1 Ltd. (Betreiber der Hochgeschwindigkeitsstrecke High Speed 1 zwischen London und dem Eurotunnel) und Network Rail (Betreiber des ehemals British Rail geh\u00F6renden \u00FCbrigen Streckennetzes) und die britischen Eisenbahnverkehrsunternehmen sowie f\u00FCr die Gew\u00E4hrleistung der Fahrgastrechte. Zum 1. April 2015 \u00FCbernahm das ORR unter \u00C4nderung des Namens auch die Zust\u00E4ndigkeit f\u00FCr die Sicherheit und das Monitoring von , der englischen Stra\u00DFenbaubeh\u00F6rde, im Stra\u00DFenbereich besitzt es also nur in England Kompetenzen."@de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Das Office of Rail and Road (ORR) ist eine unabh\u00E4ngige Beh\u00F6rde im Vereinigten K\u00F6nigreich, die Aufsichtskompetenzen f\u00FCr den Eisenbahnverkehr in Gro\u00DFbritannien (England, Wales und Schottland), sowie den Stra\u00DFenverkehr in England, hat."@de . . . "1089606633"^^ . . . "330"^^ . . . . . "Office of Rail and Road"@it . . . . . "2004"^^ . . "330"^^ . . . "L'Office of Rail and Road (ORR), ex Office of Rail Regulation, \u00E8 un dipartimento non ministeriale che sovrintende alle ferrovie nel Regno Unito e alla rete stradale in Inghilterra. L'ORR \u00E8 stato costituito il 5 luglio 2004 ed \u00E8 subordinato al Dipartimento per i trasporti. L'organo amministrativo conta 280 dipendenti."@it . . . . . . . . . "The Office of Rail and Road (ORR) is a non-ministerial government department responsible for the economic and safety regulation of Britain's railways, and the economic monitoring of National Highways. ORR regulates Network Rail by setting its activities and funding requirements for each Control Period, ensuring train operators have fair access to the railway network, and enforcing compliance with its network licence. ORR also regulates High Speed 1, the Channel Tunnel, and also acts as the appeal body, controls the network statement and monitors the competitive situation of rail services in Northern Ireland. It is the competition authority for the railways and enforces consumer protection law in relation to the railways. From April 2015, ORR assumed responsibility for monitoring National Highways' management of the strategic road network \u2013 the motorways and main 'A' roads in England \u2013 and advising the Secretary of State for Transport on the levels of funding and performance requirements for each Road Period."@en . . . . . "9322"^^ .