. "Norilsk Railway"@en . "Norilsk railway"@en . . . . "La Voie ferr\u00E9e de Norilsk est une ligne ferroviaire \u00E0 voie unique, la deuxi\u00E8me la plus au nord de Russie."@fr . . . "\u8BFA\u91CC\u5C14\u65AF\u514B\u94C1\u8DEF\uFF08\u4FC4\u8BED\uFF1A\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430\uFF0C\u7F85\u99AC\u5316\uFF1ANorilskaya zheleznaya doroga\uFF09\u662F\u4FC4\u7F57\u65AF\u8054\u90A6\u8BFA\u91CC\u5C14\u65AF\u514B\u7684\u4E00\u6761\u5355\u8F68\u94C1\u8DEF\u3002\u8FDE\u63A5\u8BFA\u91CC\u5C14\u65AF\u514B\u5DE5\u77FF\u533A\u4E0E\u53F6\u5C3C\u585E\u6CB3\u675C\u91D1\u5361\u6E2F\u3002\u4E3A\u8BFA\u91CC\u5C14\u954D\u77FF\u4F01\u4E1A\u6240\u6709\u3002 1936\u5E74\u5EFA\u6210\u65F6\u4E3A1000\u6BEB\u7C73\u8F68\u8DDD\uFF0C114 km\u30021953\u5E74\u6269\u5EFA\u4E3A\u5BBD\u8F68\uFF0C\u7EBF\u8DEF\u5168\u957F231 km\u3002 1998\u5E74\u505C\u6B62\u5BA2\u8FD0\u3002"@zh . "Ferrocarriles de Norilsk (\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430 en ruso, transl.: Norilskaya zheleznaya dorodga). En un principio form\u00F3 parte de la rama de Ferrocarriles Rusos hasta que la gesti\u00F3n de la compa\u00F1\u00EDa fue a parar a la empresa minera MMC Norilsk Nickel. Los trenes circulan por l\u00EDneas de v\u00EDa \u00FAnica, las cuales son las m\u00E1s antiguas de la Rusia septentrional. Tiene una extensi\u00F3n total de 333 km."@es . . . . . "4298"^^ . . . . . . . . . . "La Voie ferr\u00E9e de Norilsk est une ligne ferroviaire \u00E0 voie unique, la deuxi\u00E8me la plus au nord de Russie."@fr . . . . . . . . . . . "\u041D\u043E\u0440\u0438\u0301\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0301\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0301\u0433\u0430 \u2014 \u043D\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0431\u044B\u0432\u0448\u0435\u0433\u043E \u0421\u0421\u0421\u0420 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0430\u044F \u0438\u0437\u043E\u043B\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0441\u0435\u0442\u044C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u044B\u0445 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433 \u0448\u0438\u0440\u043E\u043A\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0438 (1520 \u043C\u043C), \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0438\u0437 \u0441\u0430\u043C\u044B\u0445 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043D\u044B\u0445 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u044B\u0445 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433 \u043C\u0438\u0440\u0430. \u041D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0442\u0435\u0440\u0440\u0438\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u041A\u0440\u0430\u0441\u043D\u043E\u044F\u0440\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043A\u0440\u0430\u044F, \u0432 \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u043E\u043C \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u043E\u043C \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0435."@ru . . . "Norilsker Eisenbahn"@de . . . . "Norilskspoorlijn"@nl . . . . "\u041D\u043E\u0440\u0438\u0301\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0301\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0301\u0433\u0430 \u2014 \u043D\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0431\u044B\u0432\u0448\u0435\u0433\u043E \u0421\u0421\u0421\u0420 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0430\u044F \u0438\u0437\u043E\u043B\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0441\u0435\u0442\u044C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u044B\u0445 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433 \u0448\u0438\u0440\u043E\u043A\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0438 (1520 \u043C\u043C), \u043E\u0434\u043D\u0430 \u0438\u0437 \u0441\u0430\u043C\u044B\u0445 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043D\u044B\u0445 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u044B\u0445 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433 \u043C\u0438\u0440\u0430. \u041D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0442\u0435\u0440\u0440\u0438\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u041A\u0440\u0430\u0441\u043D\u043E\u044F\u0440\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043A\u0440\u0430\u044F, \u0432 \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u043E\u043C \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u043E\u043C \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0435."@ru . "\u8BFA\u91CC\u5C14\u65AF\u514B\u94C1\u8DEF"@zh . "Ferrocarriles de Norilsk (\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430 en ruso, transl.: Norilskaya zheleznaya dorodga). En un principio form\u00F3 parte de la rama de Ferrocarriles Rusos hasta que la gesti\u00F3n de la compa\u00F1\u00EDa fue a parar a la empresa minera MMC Norilsk Nickel. Los trenes circulan por l\u00EDneas de v\u00EDa \u00FAnica, las cuales son las m\u00E1s antiguas de la Rusia septentrional. Tiene una extensi\u00F3n total de 333 km."@es . . "\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F \u2014 \u043D\u0430\u0439\u043F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0456\u0448\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F \u0421\u0420\u0421\u0420, \u0442\u0430 \u043D\u0430\u0439\u043F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0456\u0448\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F \u0420\u043E\u0441\u0456\u0457 \u0434\u043E 2010 (\u0440\u0456\u043A \u0432\u0456\u0434\u043A\u0440\u0438\u0442\u0442\u044F \u0417\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F \u041E\u0431\u0441\u044C\u043A\u0430 \u2014 \u0411\u043E\u0432\u0430\u043D\u0435\u043D\u043A\u043E\u0432\u043E \u2014 \u041A\u0430\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430). \u0428\u0438\u0440\u0438\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043B\u0456\u0457 \u2014 1520 \u043C\u043C. \u0417\u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C\u0441\u044F \u0443 \u041A\u0440\u0430\u0441\u043D\u043E\u044F\u0440\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u043A\u0440\u0430\u0457, . \u041D\u0430\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442\u044C \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043D\u0456\u043A\u0435\u043B\u044C."@uk . . . . . . . "Norilsk Railway (Russian: \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430) is a single-track railway and formerly the northernmost railway line in Russia."@en . . "ru"@en . . . . . "collapsed"@en . "Krasnoyarsk Krai, Russia"@en . . "Norilsk Railway"@en . . . . . "\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F \u2014 \u043D\u0430\u0439\u043F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0456\u0448\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F \u0421\u0420\u0421\u0420, \u0442\u0430 \u043D\u0430\u0439\u043F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0456\u0448\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F \u0420\u043E\u0441\u0456\u0457 \u0434\u043E 2010 (\u0440\u0456\u043A \u0432\u0456\u0434\u043A\u0440\u0438\u0442\u0442\u044F \u0417\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F \u041E\u0431\u0441\u044C\u043A\u0430 \u2014 \u0411\u043E\u0432\u0430\u043D\u0435\u043D\u043A\u043E\u0432\u043E \u2014 \u041A\u0430\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430). \u0428\u0438\u0440\u0438\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043B\u0456\u0457 \u2014 1520 \u043C\u043C. \u0417\u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C\u0441\u044F \u0443 \u041A\u0440\u0430\u0441\u043D\u043E\u044F\u0440\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u043A\u0440\u0430\u0457, . \u041D\u0430\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442\u044C \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043D\u0456\u043A\u0435\u043B\u044C."@uk . "320"^^ . . "\u8BFA\u91CC\u5C14\u65AF\u514B\u94C1\u8DEF\uFF08\u4FC4\u8BED\uFF1A\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430\uFF0C\u7F85\u99AC\u5316\uFF1ANorilskaya zheleznaya doroga\uFF09\u662F\u4FC4\u7F57\u65AF\u8054\u90A6\u8BFA\u91CC\u5C14\u65AF\u514B\u7684\u4E00\u6761\u5355\u8F68\u94C1\u8DEF\u3002\u8FDE\u63A5\u8BFA\u91CC\u5C14\u65AF\u514B\u5DE5\u77FF\u533A\u4E0E\u53F6\u5C3C\u585E\u6CB3\u675C\u91D1\u5361\u6E2F\u3002\u4E3A\u8BFA\u91CC\u5C14\u954D\u77FF\u4F01\u4E1A\u6240\u6709\u3002 1936\u5E74\u5EFA\u6210\u65F6\u4E3A1000\u6BEB\u7C73\u8F68\u8DDD\uFF0C114 km\u30021953\u5E74\u6269\u5EFA\u4E3A\u5BBD\u8F68\uFF0C\u7EBF\u8DEF\u5168\u957F231 km\u3002 1998\u5E74\u505C\u6B62\u5BA2\u8FD0\u3002"@zh . . . . . "\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F"@uk . "1937"^^ . "Die Norilsker Eisenbahn (russisch \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430) ist eine der n\u00F6rdlichsten Eisenbahnen der Welt. Die Eisenbahnstrecke verbindet den Hafen Dudinka am Jenissei mit der Gro\u00DFstadt Norilsk und der ehemals selbst\u00E4ndigen Stadt Talnach sowie etlichen Bergbaubetrieben."@de . . . . . . "Die Norilsker Eisenbahn (russisch \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430) ist eine der n\u00F6rdlichsten Eisenbahnen der Welt. Die Eisenbahnstrecke verbindet den Hafen Dudinka am Jenissei mit der Gro\u00DFstadt Norilsk und der ehemals selbst\u00E4ndigen Stadt Talnach sowie etlichen Bergbaubetrieben."@de . . "De Norilskspoorlijn (Russisch: \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430; Norilskaja zjeleznaja doroga) in Rusland is een van de noordelijkste spoorlijnen van de wereld, en de langste ge\u00EFsoleerde spoorlijn van het land. De spoorlijn is gelegen in het noorden van de kraj Krasnojarsk ten zuiden van het schiereiland Tajmyr en verbindt de mijnbouwsteden Talnach, Norilsk en Kajerkan met de havenstad Doedinka aan de Jenisej. De spoorlijn heeft een spoorbreedte van 1520 mm (breedspoor) en werd gedeeltelijk aangelegd door goelagdwangarbeiders van de Norillag. De spoorlijn is onderdeel van het mijnbouw-metallurgische bedrijf Norilsk Nikkel en behoort daardoor niet tot de Russische spoorwegen."@nl . . . "\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430"@en . "Voie ferr\u00E9e de Norilsk"@fr . . . . . "\u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430"@ru . "Talnakh is a small station on the railway."@en . . "Norilsk Railway (Russian: \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430) is a single-track railway and formerly the northernmost railway line in Russia."@en . . "1116480519"^^ . . . . . . "Ferrocarriles de Norilsk"@es . . "De Norilskspoorlijn (Russisch: \u041D\u043E\u0440\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430; Norilskaja zjeleznaja doroga) in Rusland is een van de noordelijkste spoorlijnen van de wereld, en de langste ge\u00EFsoleerde spoorlijn van het land. De spoorlijn is gelegen in het noorden van de kraj Krasnojarsk ten zuiden van het schiereiland Tajmyr en verbindt de mijnbouwsteden Talnach, Norilsk en Kajerkan met de havenstad Doedinka aan de Jenisej. De spoorlijn heeft een spoorbreedte van 1520 mm (breedspoor) en werd gedeeltelijk aangelegd door goelagdwangarbeiders van de Norillag. De spoorlijn is onderdeel van het mijnbouw-metallurgische bedrijf Norilsk Nikkel en behoort daardoor niet tot de Russische spoorwegen."@nl . . . "30405948"^^ . . . . . . . .