. . "Mi-6\u76F4\u6607\u6A5F"@zh . . "De Mil Mi-6 (Russisch: \u041C\u0438-6) (NAVO-codenaam: Hook) is een Sovjet zware transporthelikopter, en vloog voor het eerst in 1957. Hij werd in groten getale gebouwd voor zowel militaire als civiele doeleinden. Deze grote helikopter in de lucht te krijgen is geen gemakkelijke taak. De Mi-6 heeft een tandwielkast die zwaarder is dan de motoren, en is vaak ook uitgerust met vleugels om de rotor te ontlasten tijdens de vlucht. De Mi-6 was niet alleen lange tijd de grootste helikopter, maar ook de snelste, met een topsnelheid van 300 km/h. Een klein aantal is nog steeds in dienst, de meeste in Siberi\u00EB."@nl . . . "Mi-6"@pl . . . "The Mil Mi-6 (NATO reporting name Hook), given the article number izdeliye 50 and company designation V-6, is a Soviet/Russian heavy transport helicopter that was designed by the Mil design bureau. It was built in large numbers for both military and civil roles and used to be the largest helicopter in production until Mil Mi-26 was put in production in 1980."@en . . "equivalent for take-off\n:::: at and"@en . . . "De Mil Mi-6 (Russisch: \u041C\u0438-6) (NAVO-codenaam: Hook) is een Sovjet zware transporthelikopter, en vloog voor het eerst in 1957. Hij werd in groten getale gebouwd voor zowel militaire als civiele doeleinden. Deze grote helikopter in de lucht te krijgen is geen gemakkelijke taak. De Mi-6 heeft een tandwielkast die zwaarder is dan de motoren, en is vaak ook uitgerust met vleugels om de rotor te ontlasten tijdens de vlucht. De Mi-6 was niet alleen lange tijd de grootste helikopter, maar ook de snelste, met een topsnelheid van 300 km/h. Een klein aantal is nog steeds in dienst, de meeste in Siberi\u00EB."@nl . "El Mil Mi-6 (en ruso: \u041C\u0438-6, designaci\u00F3n OTAN: Hook\u200B) es un helic\u00F3ptero de transporte pesado sovi\u00E9tico dise\u00F1ado por Mil durante los a\u00F1os 50.\u200B"@es . . "35"^^ . . . "5500"^^ . "Mil Mi-6 (v k\u00F3du NATO \"Hook\") je dvoumotorov\u00FD sov\u011Btsk\u00FD transportn\u00ED vrtuln\u00EDk klasick\u00E9 koncepce z druh\u00E9 poloviny 50. let 20. stolet\u00ED. V dob\u011B sv\u00E9ho vzniku byl nejv\u011Bt\u0161\u00EDm vrtuln\u00EDkem na sv\u011Bt\u011B. Prvn\u00ED prototyp stroje vzl\u00E9tl v polovin\u011B roku 1957, s\u00E9riov\u011B byl vyr\u00E1b\u011Bn od roku 1961, kdy z\u00EDskal Sikorsk\u00E9ho cenu za to, \u017Ee jako prvn\u00ED vrtuln\u00EDk p\u0159ekonal rychlost 300 km/h. Stroj slou\u017Eil a dodnes je\u0161t\u011B slou\u017E\u00ED jednak jako civiln\u00ED verze pro 65 cestuj\u00EDc\u00EDch, jednak jako vojensk\u00E1 verze pro 70 v\u00FDsadk\u00E1\u0159\u016F a jako sanitn\u00ED verze pro 41 nos\u00EDtek pro ran\u011Bn\u00E9 a l\u00E9ka\u0159sk\u00FD doprovod. Byl vyv\u00E1\u017Een do mnoha zem\u00ED sv\u011Bta. Celkem bylo vyrobeno p\u0159es 900 kus\u016F stroj\u016F. N\u011Bkolik oz\u00E1\u0159en\u00FDch stroj\u016F Mi-6 je mo\u017En\u00E9, spolu s ostatn\u00EDmi kontaminovan\u00FDmi letadly, vojensk\u00FDmi, hasic\u00EDmi a jin\u00FDmi vozidly, spat\u0159it na \u201Eh\u0159bitovech\u201C pobl\u00ED\u017E \u010Cernobylu. Upraven\u00E9 vrtuln\u00EDky Mi-6 vytvo\u0159ily 14 mezin\u00E1rodn\u00EDch rekord\u016F ve t\u0159\u00EDd\u011B E-1. 26. srpna 1964 dos\u00E1hl Mi-6 na uzav\u0159en\u00E9m 100 km okruhu rychlosti 340,15 km/h. Ze stroje Mil Mi-6 konstruk\u010Dn\u011B vych\u00E1zel mont\u00E1\u017En\u00ED a p\u0159epravn\u00ED vrtuln\u00EDk Mil Mi-10."@cs . "Mil Mi-6 (kode NATO: Hook) adalah helikopter buatan Rusia yang diproduksi oleh biro Mil yang dipimpin oleh . Keluar pertama kali pada September 1957 dan merupakan helikopter yang terbesar di dunia, dan memecahkan berbagai rekor dunia. Rekor terbesar disandang sampai muncul penggantinya pada awal 1980-an, Mil Mi-26 Halo dengan pengecualian Mil Mi-12 Homer yang dianggap gagal dan tidak diproduksi massal."@in . . . . . . . . . . "Retired from service"@en . "\u041C\u0456-6"@uk . "300"^^ . . "in 11 fuselage tanks + in two external tanks + optional in auxiliary cabin tanks\n*Maximum fuel capacity:"@en . "turboshaft engines"@en . "Mil Mi-6"@es . . . . "4500"^^ . "Il Mil Mi-6 (in cirillico \u041C\u0438\u043B\u044C \u041C\u0438-6, nome in codice NATO Hook - gancio, ma anche rubare) \u00E8 un elicottero da trasporto biturbina con rotore a cinque pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evi\u010D Mil' e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta. Fu prodotto in grande numero e utilizzato sia per impieghi civili che militari."@it . "\u0645\u064A\u0644 \u0645\u064A-6"@ar . . "Mil Mi-6"@en . . . . "44.17"^^ . "40500"^^ . . "926"^^ . "Mil Mi-6"@cs . "Mil Mi-6"@nl . "\u041C\u0438-6 (\u043F\u043E \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0438\u0444\u0438\u043A\u0430\u0446\u0438\u0438 \u041D\u0410\u0422\u041E: Hook \u2014 \u00AB\u043A\u0440\u044E\u043A\u00BB) \u2014 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0442\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0442\u044F\u0436\u0451\u043B\u044B\u0439 \u043C\u043D\u043E\u0433\u043E\u0446\u0435\u043B\u0435\u0432\u043E\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u043A\u0438 \u041E\u041A\u0411-329, \u043F\u043E\u0434 \u0440\u0443\u043A\u043E\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E\u043C \u041C. \u041B. \u041C\u0438\u043B\u044F. \u041C\u0438-6 \u2014 \u044D\u0442\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430, \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0451\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0443\u043C\u044F \u0442\u0443\u0440\u0431\u043E\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F\u043C\u0438 \u0441\u043E \u0441\u0432\u043E\u0431\u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0442\u0443\u0440\u0431\u0438\u043D\u043E\u0439. \u0415\u0433\u043E \u043A\u043E\u043C\u043F\u043E\u043D\u043E\u0432\u043E\u0447\u043D\u0430\u044F \u0441\u0445\u0435\u043C\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u043D\u0430 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0439. \u041F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u043B\u0441\u044F 5 \u0438\u044E\u043D\u044F 1957 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u0413\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0438\u0441\u043F\u044B\u0442\u0430\u043D\u0438\u044F \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u043B\u0438 \u0432 1959\u20141963 \u0433\u0433. \u041D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u0435 \u041C\u0438-6 \u0431\u044B\u043B\u043E \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043E 16 \u043C\u0438\u0440\u043E\u0432\u044B\u0445 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0440\u0435\u043A\u043E\u0440\u0434\u043E\u0432. \u0417\u0430 \u0434\u043E\u0441\u0442\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0441\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u0438 \u0432 1961 \u0433\u043E\u0434\u0443 320 \u043A\u043C/\u0447, \u0440\u0430\u043D\u0435\u0435 \u0441\u0447\u0438\u0442\u0430\u0432\u0448\u0435\u0439\u0441\u044F \u043D\u0435\u0432\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u043E\u0439 \u0434\u043B\u044F \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u043E\u0432, \u0431\u044B\u043B \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0435\u043D \u00AB\u041F\u0440\u0438\u0437 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u0433\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u043F\u0442\u0435\u0440\u043D\u043E\u0433\u043E \u043E\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430\u00BB \u0418\u0433\u043E\u0440\u044F \u0421\u0438\u043A\u043E\u0440\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E. \u0417\u0430 \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432 1968 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0440\u044F\u0434 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u0432 \u041E\u041A\u0411-329 \u0431\u044B\u043B \u043D\u0430\u0433\u0440\u0430\u0436\u0434\u0451\u043D \u0413\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u0435\u043C\u0438\u0435\u0439. \u0412\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442 \u041C\u0438-6 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u043B\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u043F\u0440\u0435\u0434\u043F\u0440\u0438\u044F\u0442\u0438\u044F\u0445 \u2014 \u044D\u0442\u043E \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434 \u211623 (\u041C\u0430\u0448\u0438\u043D\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434 \u0438\u043C. \u041C.\u0412. \u0425\u0440\u0443\u043D\u0438\u0447\u0435\u0432\u0430, \u041C\u043E\u0441\u043A\u0432\u0430) \u0438 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434 \u2116168 (\u0420\u043E\u0441\u0442\u043E\u0432\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434, \u0420\u043E\u0441\u0442\u043E\u0432-\u043D\u0430-\u0414\u043E\u043D\u0443), \u0437\u0430\u0442\u0435\u043C \u0432\u0441\u0451 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u043D\u0435\u0441\u0435\u043D\u043E \u0432 \u0433. \u0420\u043E\u0441\u0442\u043E\u0432. \u0421\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u043E\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E \u041C\u0438-6 \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u043B\u0436\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0441 1959 \u043F\u043E 1980 \u0433\u0433. \u0412\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0430\u043B \u043D\u0430 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0421\u043E\u0432\u0435\u0442\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0410\u0440\u043C\u0438\u0438, \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0432 \u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u0443\u0440\u044B \u00AB\u0410\u044D\u0440\u043E\u0444\u043B\u043E\u0442\u0430\u00BB. \u0412 1964\u20141978 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u043B\u0441\u044F \u043D\u0430 \u044D\u043A\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442."@ru . . . "1493437"^^ . . "Il Mil Mi-6 (in cirillico \u041C\u0438\u043B\u044C \u041C\u0438-6, nome in codice NATO Hook - gancio, ma anche rubare) \u00E8 un elicottero da trasporto biturbina con rotore a cinque pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evi\u010D Mil' e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta. Fu prodotto in grande numero e utilizzato sia per impieghi civili che militari."@it . . . "\u041C\u0438-6"@ru . . . . . . . . . . . "at at cruise speeds"@en . . "Mi-6 (ros. \u041C\u0438-6) (oznaczenie NATO Hook) \u2013 radziecki ci\u0119\u017Cki \u015Bmig\u0142owiec transportowy konstrukcji Michai\u0142a Leontjewicza Mila. By\u0142 to pierwszy w ZSRR \u015Bmig\u0142owiec transportowy o ud\u017Awigu \u0142adunku wewn\u0105trz \u0142adowni 12000 kg, a na zaczepach zewn\u0119trznych 9000 kg. Budowany w kilku wersjach: d\u017Awigowej, pasa\u017Cersko-transportowej, przeciwpo\u017Carowej i transportowej. Od 1963 stosowany w wojsku, jak i w zastosowaniach cywilnych. W Polsce u\u017Cytkowany od 1974 roku i wycofany z eksploatacji w latach 90 XX wieku. Produkowany jako d\u017Awig powietrzny oznaczony jako Mi-10, pos\u0142u\u017Cy\u0142 te\u017C jako baza do budowy jeszcze wi\u0119kszego \u015Bmig\u0142owca Mi-12."@pl . "Mil Mi-6 (v k\u00F3du NATO \"Hook\") je dvoumotorov\u00FD sov\u011Btsk\u00FD transportn\u00ED vrtuln\u00EDk klasick\u00E9 koncepce z druh\u00E9 poloviny 50. let 20. stolet\u00ED. V dob\u011B sv\u00E9ho vzniku byl nejv\u011Bt\u0161\u00EDm vrtuln\u00EDkem na sv\u011Bt\u011B. Prvn\u00ED prototyp stroje vzl\u00E9tl v polovin\u011B roku 1957, s\u00E9riov\u011B byl vyr\u00E1b\u011Bn od roku 1961, kdy z\u00EDskal Sikorsk\u00E9ho cenu za to, \u017Ee jako prvn\u00ED vrtuln\u00EDk p\u0159ekonal rychlost 300 km/h. Upraven\u00E9 vrtuln\u00EDky Mi-6 vytvo\u0159ily 14 mezin\u00E1rodn\u00EDch rekord\u016F ve t\u0159\u00EDd\u011B E-1. 26. srpna 1964 dos\u00E1hl Mi-6 na uzav\u0159en\u00E9m 100 km okruhu rychlosti 340,15 km/h. Ze stroje Mil Mi-6 konstruk\u010Dn\u011B vych\u00E1zel mont\u00E1\u017En\u00ED a p\u0159epravn\u00ED vrtuln\u00EDk Mil Mi-10."@cs . . . . "Mil Mi-6"@it . . "auxiliary wing"@en . "Mil Mi-6"@in . . . . . . . . . . . . . "2700.0"^^ . . . . . . . "O Mil Mi-6 (OTAN: Hook) \u00E9 um helic\u00F3ptero de transporte militar pesado sovi\u00E9tico, que voou pela primeira vez em 1957 e foi constru\u00EDdo em massa para pap\u00E9is civis e militares. O Mi-6 foi desenhado pela . Poucos ainda est\u00E3o em servi\u00E7o, a maioria na Sib\u00E9ria e um pequeno n\u00FAmero na Rep\u00FAblica Popular da China."@pt . "Die Mil Mi-6 (russisch \u041C\u0438\u043B\u044C \u041C\u0438-6, NATO-Codename \u201EHook\u201C, deutsch: Haken) ist ein turbinengetriebener schwerer Transporthubschrauber, der in der Sowjetunion entwickelt wurde."@de . "926"^^ . . . . . . . . . "Mi-6\u76F4\u6607\u6A5F\uFF08\u4FC4\u8A9E\uFF1A\u041C\u0438-6\uFF0C\u5317\u7D04\u4EE3\u865F\uFF1A\u540A\u920E\uFF09\u66FE\u7D93\u662F\u6700\u5927\u578B\u7684\u76F4\u6607\u6A5F\uFF0C\u64C1\u670916\u9805\u4E16\u754C\u98DB\u884C\u8A18\u9304\uFF0C\u5305\u62EC\u5F53\u65F6\u7684\u76F4\u6607\u6A5F\u6700\u5927\u8F09\u91CD\u8A18\u9304\uFF0820,117\u516C\u65A4\uFF09\u548C\u6700\u5FEB320\u516C\u91CC/\u5C0F\u6642\u7684\u901F\u5EA6\u7D00\u9304\uFF0C\u6B64\u901F\u5EA6\u66FE\u4E00\u5EA6\u88AB\u8A8D\u70BA\u662F\u76F4\u6607\u6A5F\u4E0D\u53EF\u80FD\u9054\u5230\u7684\uFF0CMi-6\u9996\u6B21\u516C\u958B\u9732\u9762\u662F\u57281965\u5E74\u7684\u7B2C26\u5C4A\u5DF4\u9ECE\u822A\u7A7A\u5C55\u3002"@zh . "Mil Mi-6"@fr . . . "* CH-54 Tarhe / S-64 Skycrane\n* CH-53 Super Stallion\n* CH-47 Chinook\n* A\u00E9rospatiale Super Frelon\n* Kamov Ka-22"@en . . . "250"^^ . . "Mi-6\u76F4\u6607\u6A5F\uFF08\u4FC4\u8A9E\uFF1A\u041C\u0438-6\uFF0C\u5317\u7D04\u4EE3\u865F\uFF1A\u540A\u920E\uFF09\u66FE\u7D93\u662F\u6700\u5927\u578B\u7684\u76F4\u6607\u6A5F\uFF0C\u64C1\u670916\u9805\u4E16\u754C\u98DB\u884C\u8A18\u9304\uFF0C\u5305\u62EC\u5F53\u65F6\u7684\u76F4\u6607\u6A5F\u6700\u5927\u8F09\u91CD\u8A18\u9304\uFF0820,117\u516C\u65A4\uFF09\u548C\u6700\u5FEB320\u516C\u91CC/\u5C0F\u6642\u7684\u901F\u5EA6\u7D00\u9304\uFF0C\u6B64\u901F\u5EA6\u66FE\u4E00\u5EA6\u88AB\u8A8D\u70BA\u662F\u76F4\u6607\u6A5F\u4E0D\u53EF\u80FD\u9054\u5230\u7684\uFF0CMi-6\u9996\u6B21\u516C\u958B\u9732\u9762\u662F\u57281965\u5E74\u7684\u7B2C26\u5C4A\u5DF4\u9ECE\u822A\u7A7A\u5C55\u3002"@zh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Le Mil Mi-6, (code OTAN Hook) est un h\u00E9licopt\u00E8re de transport lourd de fabrication sovi\u00E9tique dont le prototype fait son premier vol en 1957. Long de presque 42 m, il est rest\u00E9 pendant plus de 10 ans non seulement le plus grand h\u00E9licopt\u00E8re du monde mais aussi le premier h\u00E9licopt\u00E8re \u00E0 turbine sovi\u00E9tique. Un certain nombre de records furent franchis au cours des essais en vol comme l'emport d'une charge utile de 20 117 kg, une masse sup\u00E9rieure \u00E0 la masse \u00E0 vide du plus grand h\u00E9licopt\u00E8re non sovi\u00E9tique de cette \u00E9poque, le Sikorsky CH-54 Skycrane."@fr . . . "6"^^ . . . "90"^^ . "970"^^ . . . . . . . "Die Mil Mi-6 (russisch \u041C\u0438\u043B\u044C \u041C\u0438-6, NATO-Codename \u201EHook\u201C, deutsch: Haken) ist ein turbinengetriebener schwerer Transporthubschrauber, der in der Sowjetunion entwickelt wurde."@de . . . "10260.0"^^ . . . . "Mi-6 var en tung sovjetisk transporthelikopter utvecklad under 1950-talet. Helikoptern var l\u00E4nge v\u00E4rldens st\u00F6rsta helikopter till dess efterf\u00F6ljare kom i slutet av 1970-talet (Mil Mi-26). Idag (2007) finns endast ett f\u00E5tal Mi-6or kvar i tj\u00E4nst, de flesta i det ryska Sibirien men ett f\u00E5tal finns \u00E4ven i bruk hos den kinesiska arm\u00E9n. Utrustad med glasnos d\u00E4r navigat\u00F6ren sitter. Denna artikel om flygplan och luftfarkoster saknar v\u00E4sentlig information. Du kan hj\u00E4lpa till genom att l\u00E4gga till den."@sv . . . . . . . "44000"^^ . "35"^^ . . "Mi-6(\u30DF\u30EB6\uFF1B\u30ED\u30B7\u30A2\u8A9E:\u041C\u0438-6\u30DF\u30FC\u30FB\u30B7\u30A7\u30FC\u30B9\u30C1)\u306F\u3001\u30BD\u9023\u306EMVZ\u30DF\u30FC\u30EA\u306E\u958B\u767A\u3057\u305F\u591A\u76EE\u7684\u8F38\u9001\u30D8\u30EA\u30B3\u30D7\u30BF\u30FC\u3002\u5B9F\u7528\u5316\u3055\u308C\u305F\u4E2D\u3067\u306F\u3001\u5F8C\u7D99\u6A5F\u3067\u3042\u308BMi-26\u306E\u767B\u5834\u307E\u3067\u4E16\u754C\u6700\u5927\u306E\u30D8\u30EA\u30B3\u30D7\u30BF\u30FC\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u5927\u91CF\u751F\u7523\u3055\u308C\u3001\u8ECD\u6C11\u554F\u308F\u305A\u591A\u6570\u304C\u904B\u7528\u3055\u308C\u305F\u3002\u5317\u5927\u897F\u6D0B\u6761\u7D04\u6A5F\u69CB(NATO)\u306F\u3001\u300C\u30D5\u30C3\u30AF\u300D(Hook)\u3068\u3044\u3046NATO\u30B3\u30FC\u30C9\u30CD\u30FC\u30E0\u3092\u4ED8\u4E0E\u3057\u305F\u3002"@ja . . "El Mil Mi-6 (en ruso: \u041C\u0438-6, designaci\u00F3n OTAN: Hook\u200B) es un helic\u00F3ptero de transporte pesado sovi\u00E9tico dise\u00F1ado por Mil durante los a\u00F1os 50.\u200B"@es . "Mil Mi-6"@sv . . "Mi-6 var en tung sovjetisk transporthelikopter utvecklad under 1950-talet. Helikoptern var l\u00E4nge v\u00E4rldens st\u00F6rsta helikopter till dess efterf\u00F6ljare kom i slutet av 1970-talet (Mil Mi-26). Idag (2007) finns endast ett f\u00E5tal Mi-6or kvar i tj\u00E4nst, de flesta i det ryska Sibirien men ett f\u00E5tal finns \u00E4ven i bruk hos den kinesiska arm\u00E9n. Utrustad med glasnos d\u00E4r navigat\u00F6ren sitter. Denna artikel om flygplan och luftfarkoster saknar v\u00E4sentlig information. Du kan hj\u00E4lpa till genom att l\u00E4gga till den."@sv . . . "*Blade section: root: NACA 23011 mod; tip: TsAGI"@en . . . . . "1450"^^ . "Mil Mi-6"@de . "up to TOW\n:::: at more than TOW"@en . . . . . "1959"^^ . . . "2002"^^ . . . "1242.0"^^ . "auxiliary wing"@en . . . . . . "32.15"^^ . . . . "\u041C\u0456-6 (\u0437\u0430 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0438\u0444\u0456\u043A\u0430\u0446\u0456\u0454\u044E \u041D\u0410\u0422\u041E: Hook (\u00AB\u041A\u0440\u044E\u043A\u00BB)) \u2014 \u0440\u0430\u0434\u044F\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0430\u0436\u043A\u0438\u0439 \u0431\u0430\u0433\u0430\u0442\u043E\u0446\u0456\u043B\u044C\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442. \u0423 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0456\u0439 \u043F\u043E\u043B\u043E\u0432\u0438\u043D\u0456 1950-\u0445 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432 \u0432 \u0421\u0420\u0421\u0420 \u0431\u0443\u043B\u0438 \u043F\u0440\u0438\u0439\u043D\u044F\u0442\u0456 \u043D\u0430 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u043D\u044F \u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0456 \u0440\u0430\u043A\u0435\u0442\u043D\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u043B\u0435\u043A\u0441\u0438 \u00AB\u041B\u0443\u043D\u0430\u00BB, \u0434\u043B\u044F \u0457\u0445 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043A\u0438\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F \u0437\u043D\u0430\u0434\u043E\u0431\u0438\u0432\u0441\u044F \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u043E\u0457 \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u043E\u043F\u0456\u0434\u0439\u043E\u043C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456. \u041C\u0406-6 \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442 \u0441\u0435\u0440\u0456\u0439\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430, \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0434\u0432\u043E\u043C\u0430 \u0442\u0443\u0440\u0431\u043E\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430\u043C\u0438 \u0437 \u0432\u0456\u043B\u044C\u043D\u043E\u044E \u0442\u0443\u0440\u0431\u0456\u043D\u043E\u044E. \u0419\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u043C\u043F\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430 \u0441\u0445\u0435\u043C\u0430 \u0432\u0438\u0437\u043D\u0430\u043D\u0430 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0438\u0447\u043D\u043E\u044E.\u0412\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442 \u041C\u0456-6 \u2014 \u043D\u0430\u0439\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u043E\u043F\u0456\u0434\u0439\u043E\u043C\u043D\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u0442\u0456 \u0447\u0430\u0441\u0438. \u0412 1964\u20131978 \u0440\u0440. \u043F\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u0432\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0435\u043A\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442 \u0437\u0430 \u043A\u043E\u0440\u0434\u043E\u043D."@uk . . . . . "20561"^^ . . "O Mil Mi-6 (OTAN: Hook) \u00E9 um helic\u00F3ptero de transporte militar pesado sovi\u00E9tico, que voou pela primeira vez em 1957 e foi constru\u00EDdo em massa para pap\u00E9is civis e militares. O Mi-6 foi desenhado pela . Poucos ainda est\u00E3o em servi\u00E7o, a maioria na Sib\u00E9ria e um pequeno n\u00FAmero na Rep\u00FAblica Popular da China."@pt . "at at TOW"@en . "1980"^^ . . . "1957-06-05"^^ . . "Jane's All The World's Aircraft 1992\u201393, Mil's heavylift helicopters : Mi-6, Mi-10, V-12 and Mi-26"@en . "962.1"^^ . . . . . "\u041C\u0438-6 (\u043F\u043E \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0438\u0444\u0438\u043A\u0430\u0446\u0438\u0438 \u041D\u0410\u0422\u041E: Hook \u2014 \u00AB\u043A\u0440\u044E\u043A\u00BB) \u2014 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0442\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0442\u044F\u0436\u0451\u043B\u044B\u0439 \u043C\u043D\u043E\u0433\u043E\u0446\u0435\u043B\u0435\u0432\u043E\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u043A\u0438 \u041E\u041A\u0411-329, \u043F\u043E\u0434 \u0440\u0443\u043A\u043E\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E\u043C \u041C. \u041B. \u041C\u0438\u043B\u044F. \u041C\u0438-6 \u2014 \u044D\u0442\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430, \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0451\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0443\u043C\u044F \u0442\u0443\u0440\u0431\u043E\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F\u043C\u0438 \u0441\u043E \u0441\u0432\u043E\u0431\u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0442\u0443\u0440\u0431\u0438\u043D\u043E\u0439. \u0415\u0433\u043E \u043A\u043E\u043C\u043F\u043E\u043D\u043E\u0432\u043E\u0447\u043D\u0430\u044F \u0441\u0445\u0435\u043C\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u043D\u0430 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0439. \u041F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u043B\u0441\u044F 5 \u0438\u044E\u043D\u044F 1957 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u0413\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0438\u0441\u043F\u044B\u0442\u0430\u043D\u0438\u044F \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u043B\u0438 \u0432 1959\u20141963 \u0433\u0433. \u0417\u0430 \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432 1968 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0440\u044F\u0434 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u0432 \u041E\u041A\u0411-329 \u0431\u044B\u043B \u043D\u0430\u0433\u0440\u0430\u0436\u0434\u0451\u043D \u0413\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u0435\u043C\u0438\u0435\u0439. \u0412\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0451\u0442 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0430\u043B \u043D\u0430 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0421\u043E\u0432\u0435\u0442\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0410\u0440\u043C\u0438\u0438, \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0432 \u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u0443\u0440\u044B \u00AB\u0410\u044D\u0440\u043E\u0444\u043B\u043E\u0442\u0430\u00BB."@ru . . . . . "\u0625\u0645 \u0623\u064A-6 \u0647\u0648\u0643 \u0647\u064A \u0645\u0631\u0648\u062D\u064A\u0629 \u0633\u0648\u0641\u064A\u062A\u064A\u0629 \u0644\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u062B\u0642\u064A\u0644. \u062D\u0644\u0642\u062A \u0623\u0648\u0644 \u0645\u0631\u0629 5 \u0633\u0628\u062A\u0645\u0628\u0631 \u0639\u0627\u0645 1957\u060C \u0648\u062F\u062E\u0644\u062A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0633\u0646\u0629 1962. \u062A\u0645 \u0628\u0646\u0627\u0621 \u0623\u0643\u062B\u0631 \u0645\u0646 925 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0645\u0646\u0647\u0627\u060C \u0648\u0647\u064A \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0644\u062F\u064A \u0627\u0644\u0639\u062F\u064A\u062F \u0645\u0646 \u062F\u0648\u0644 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u060C \u0633\u0648\u0627\u0621 \u0628\u0627\u0644\u0627\u0633\u062A\u062E\u062F\u0627\u0645 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0646\u064A \u0627\u0645 \u0627\u0644\u0639\u0633\u0643\u0631\u064A. \u0639\u0646\u062F\u0645\u0627 \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0643\u0627\u0646\u062A \u062A\u0639\u062F \u0627\u0644\u0623\u0643\u0628\u0631 \u062D\u0648\u0644 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645 \u0644\u0648\u0642\u062A \u0637\u0648\u064A\u0644\u060C \u0648\u0643\u0627\u0646\u062A \u062A\u0639\u062F \u0627\u0644\u0627\u0633\u0631\u0639 \u0623\u064A\u0636\u0627 \u062D\u064A\u062B \u062A\u0635\u0644 \u0633\u0631\u0639\u062A\u0647\u0627 \u0627\u0644\u064A 300\u0643\u0645/\u0633\u0627\u0639\u0629\u060C \u0648\u062A\u0635\u0644 \u0627\u0642\u0635\u064A \u062D\u0645\u0648\u0644\u0629 \u0644\u0647\u0627 \u0627\u0644\u064A 12 \u0637\u0646. \u0645\u064A\u0644 \u0645\u064A-Mil Mi-6 (\u0627\u0633\u0645 \u062A\u0639\u0631\u064A\u0641 \u0627\u0644\u0646\u0627\u062A\u0648 \u0627\u0644 \u0647\u0648\u0648\u0643). \u0628\u0627\u0644\u0646\u0638\u0631 \u0625\u0644\u0649 \u0631\u0642\u0645 \u0627\u0644\u0645\u0642\u0627\u0644\u0629 \u0625\u0632\u062F\u064A\u0644\u064A 50 \u0648\u062A\u0633\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 V-6\u060C \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0647\u0644\u064A\u0643\u0648\u0628\u062A\u0631 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u062B\u0642\u064A\u0644 \u0633\u0648\u0641\u064A\u062A\u064A\u0629 / \u0631\u0648\u0633\u064A\u0629 \u062A\u0645 \u062A\u0635\u0645\u064A\u0645\u0647\u0627 \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0645\u0643\u062A\u0628 \u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0645\u064A\u0644."@ar . . . . . . . "* Mi-10\n* Mi-12\n* Mi-26"@en . "met"@en . . . . . . . "9.156000000000001"^^ . . . "The navigator's station can be equipped with a Afanasev A-12.7 machine-gun with up to 270 rounds"@en . "Mil Mi-6"@pt . "1959"^^ . . . "1959"^^ . . . . . . "The Mil Mi-6 (NATO reporting name Hook), given the article number izdeliye 50 and company designation V-6, is a Soviet/Russian heavy transport helicopter that was designed by the Mil design bureau. It was built in large numbers for both military and civil roles and used to be the largest helicopter in production until Mil Mi-26 was put in production in 1980."@en . . . . "Le Mil Mi-6, (code OTAN Hook) est un h\u00E9licopt\u00E8re de transport lourd de fabrication sovi\u00E9tique dont le prototype fait son premier vol en 1957. Long de presque 42 m, il est rest\u00E9 pendant plus de 10 ans non seulement le plus grand h\u00E9licopt\u00E8re du monde mais aussi le premier h\u00E9licopt\u00E8re \u00E0 turbine sovi\u00E9tique. Un certain nombre de records furent franchis au cours des essais en vol comme l'emport d'une charge utile de 20 117 kg, une masse sup\u00E9rieure \u00E0 la masse \u00E0 vide du plus grand h\u00E9licopt\u00E8re non sovi\u00E9tique de cette \u00E9poque, le Sikorsky CH-54 Skycrane."@fr . "Mi-6(\u30DF\u30EB6\uFF1B\u30ED\u30B7\u30A2\u8A9E:\u041C\u0438-6\u30DF\u30FC\u30FB\u30B7\u30A7\u30FC\u30B9\u30C1)\u306F\u3001\u30BD\u9023\u306EMVZ\u30DF\u30FC\u30EA\u306E\u958B\u767A\u3057\u305F\u591A\u76EE\u7684\u8F38\u9001\u30D8\u30EA\u30B3\u30D7\u30BF\u30FC\u3002\u5B9F\u7528\u5316\u3055\u308C\u305F\u4E2D\u3067\u306F\u3001\u5F8C\u7D99\u6A5F\u3067\u3042\u308BMi-26\u306E\u767B\u5834\u307E\u3067\u4E16\u754C\u6700\u5927\u306E\u30D8\u30EA\u30B3\u30D7\u30BF\u30FC\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u5927\u91CF\u751F\u7523\u3055\u308C\u3001\u8ECD\u6C11\u554F\u308F\u305A\u591A\u6570\u304C\u904B\u7528\u3055\u308C\u305F\u3002\u5317\u5927\u897F\u6D0B\u6761\u7D04\u6A5F\u69CB(NATO)\u306F\u3001\u300C\u30D5\u30C3\u30AF\u300D(Hook)\u3068\u3044\u3046NATO\u30B3\u30FC\u30C9\u30CD\u30FC\u30E0\u3092\u4ED8\u4E0E\u3057\u305F\u3002"@ja . "Mi-6 (ros. \u041C\u0438-6) (oznaczenie NATO Hook) \u2013 radziecki ci\u0119\u017Cki \u015Bmig\u0142owiec transportowy konstrukcji Michai\u0142a Leontjewicza Mila. By\u0142 to pierwszy w ZSRR \u015Bmig\u0142owiec transportowy o ud\u017Awigu \u0142adunku wewn\u0105trz \u0142adowni 12000 kg, a na zaczepach zewn\u0119trznych 9000 kg. Budowany w kilku wersjach: d\u017Awigowej, pasa\u017Cersko-transportowej, przeciwpo\u017Carowej i transportowej. Od 1963 stosowany w wojsku, jak i w zastosowaniach cywilnych. W Polsce u\u017Cytkowany od 1974 roku i wycofany z eksploatacji w latach 90 XX wieku. Produkowany jako d\u017Awig powietrzny oznaczony jako Mi-10, pos\u0142u\u017Cy\u0142 te\u017C jako baza do budowy jeszcze wi\u0119kszego \u015Bmig\u0142owca Mi-12."@pl . . . . . "\u0625\u0645 \u0623\u064A-6 \u0647\u0648\u0643 \u0647\u064A \u0645\u0631\u0648\u062D\u064A\u0629 \u0633\u0648\u0641\u064A\u062A\u064A\u0629 \u0644\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u062B\u0642\u064A\u0644. \u062D\u0644\u0642\u062A \u0623\u0648\u0644 \u0645\u0631\u0629 5 \u0633\u0628\u062A\u0645\u0628\u0631 \u0639\u0627\u0645 1957\u060C \u0648\u062F\u062E\u0644\u062A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0633\u0646\u0629 1962. \u062A\u0645 \u0628\u0646\u0627\u0621 \u0623\u0643\u062B\u0631 \u0645\u0646 925 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0645\u0646\u0647\u0627\u060C \u0648\u0647\u064A \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0644\u062F\u064A \u0627\u0644\u0639\u062F\u064A\u062F \u0645\u0646 \u062F\u0648\u0644 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u060C \u0633\u0648\u0627\u0621 \u0628\u0627\u0644\u0627\u0633\u062A\u062E\u062F\u0627\u0645 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0646\u064A \u0627\u0645 \u0627\u0644\u0639\u0633\u0643\u0631\u064A. \u0639\u0646\u062F\u0645\u0627 \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0643\u0627\u0646\u062A \u062A\u0639\u062F \u0627\u0644\u0623\u0643\u0628\u0631 \u062D\u0648\u0644 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645 \u0644\u0648\u0642\u062A \u0637\u0648\u064A\u0644\u060C \u0648\u0643\u0627\u0646\u062A \u062A\u0639\u062F \u0627\u0644\u0627\u0633\u0631\u0639 \u0623\u064A\u0636\u0627 \u062D\u064A\u062B \u062A\u0635\u0644 \u0633\u0631\u0639\u062A\u0647\u0627 \u0627\u0644\u064A 300\u0643\u0645/\u0633\u0627\u0639\u0629\u060C \u0648\u062A\u0635\u0644 \u0627\u0642\u0635\u064A \u062D\u0645\u0648\u0644\u0629 \u0644\u0647\u0627 \u0627\u0644\u064A 12 \u0637\u0646. \u0645\u064A\u0644 \u0645\u064A-Mil Mi-6 (\u0627\u0633\u0645 \u062A\u0639\u0631\u064A\u0641 \u0627\u0644\u0646\u0627\u062A\u0648 \u0627\u0644 \u0647\u0648\u0648\u0643). \u0628\u0627\u0644\u0646\u0638\u0631 \u0625\u0644\u0649 \u0631\u0642\u0645 \u0627\u0644\u0645\u0642\u0627\u0644\u0629 \u0625\u0632\u062F\u064A\u0644\u064A 50 \u0648\u062A\u0633\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 V-6\u060C \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0647\u0644\u064A\u0643\u0648\u0628\u062A\u0631 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644 \u0627\u0644\u062B\u0642\u064A\u0644 \u0633\u0648\u0641\u064A\u062A\u064A\u0629 / \u0631\u0648\u0633\u064A\u0629 \u062A\u0645 \u062A\u0635\u0645\u064A\u0645\u0647\u0627 \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0645\u0643\u062A\u0628 \u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0645\u064A\u0644. \u062A\u0645 \u0628\u0646\u0627\u0624\u0647\u0627 \u0628\u0623\u0639\u062F\u0627\u062F \u0643\u0628\u064A\u0631\u0629 \u0644\u0643\u0644 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0623\u062F\u0648\u0627\u0631 \u0627\u0644\u0639\u0633\u0643\u0631\u064A\u0629 \u0648\u0627\u0644\u0645\u062F\u0646\u064A\u0629 \u0648\u0643\u0627\u0646\u062A \u062A\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645 \u0644\u062A\u0643\u0648\u0646 \u0623\u0643\u0628\u0631 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0647\u0644\u064A\u0643\u0648\u0628\u062A\u0631 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0625\u0646\u062A\u0627\u062C \u062D\u062A\u0649 \u062A\u0645 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C \u0645\u064A\u0644 \u0645\u064A-26 \u0641\u064A \u0639\u0627\u0645 1980."@ar . . "\u041C\u0456-6 (\u0437\u0430 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0438\u0444\u0456\u043A\u0430\u0446\u0456\u0454\u044E \u041D\u0410\u0422\u041E: Hook (\u00AB\u041A\u0440\u044E\u043A\u00BB)) \u2014 \u0440\u0430\u0434\u044F\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0430\u0436\u043A\u0438\u0439 \u0431\u0430\u0433\u0430\u0442\u043E\u0446\u0456\u043B\u044C\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442. \u0423 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0456\u0439 \u043F\u043E\u043B\u043E\u0432\u0438\u043D\u0456 1950-\u0445 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432 \u0432 \u0421\u0420\u0421\u0420 \u0431\u0443\u043B\u0438 \u043F\u0440\u0438\u0439\u043D\u044F\u0442\u0456 \u043D\u0430 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u043D\u044F \u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0456 \u0440\u0430\u043A\u0435\u0442\u043D\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u043B\u0435\u043A\u0441\u0438 \u00AB\u041B\u0443\u043D\u0430\u00BB, \u0434\u043B\u044F \u0457\u0445 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043A\u0438\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F \u0437\u043D\u0430\u0434\u043E\u0431\u0438\u0432\u0441\u044F \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u043E\u0457 \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u043E\u043F\u0456\u0434\u0439\u043E\u043C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456. \u041C\u0406-6 \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442 \u0441\u0435\u0440\u0456\u0439\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430, \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0434\u0432\u043E\u043C\u0430 \u0442\u0443\u0440\u0431\u043E\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430\u043C\u0438 \u0437 \u0432\u0456\u043B\u044C\u043D\u043E\u044E \u0442\u0443\u0440\u0431\u0456\u043D\u043E\u044E. \u0419\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u043C\u043F\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430 \u0441\u0445\u0435\u043C\u0430 \u0432\u0438\u0437\u043D\u0430\u043D\u0430 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0438\u0447\u043D\u043E\u044E.\u0412\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442 \u041C\u0456-6 \u2014 \u043D\u0430\u0439\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u043E\u043F\u0456\u0434\u0439\u043E\u043C\u043D\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u0442\u0456 \u0447\u0430\u0441\u0438. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0456\u0442 \u0432\u0456\u0434\u0431\u0443\u0432\u0441\u044F 5 \u0447\u0435\u0440\u0432\u043D\u044F 1957 \u0440\u043E\u043A\u0443, \u0432\u0438\u043F\u0440\u043E\u0431\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u043B\u0438 \u0432 1959\u20131963 \u0440\u043E\u043A\u0430\u0445. \u0411\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u0437 1959 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043D\u0430 \u0420\u043E\u0441\u0442\u043E\u0432\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0456 \u044F\u043A \u0443 \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u043E\u043C\u0443, \u0442\u0430\u043A \u0456 \u0432 \u0446\u0438\u0432\u0456\u043B\u044C\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0432\u0430\u0440\u0456\u0430\u043D\u0442\u0430\u0445. \u0412 1964\u20131978 \u0440\u0440. \u043F\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u0432\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0435\u043A\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442 \u0437\u0430 \u043A\u043E\u0440\u0434\u043E\u043D."@uk . "Mi-6 (\u822A\u7A7A\u6A5F)"@ja . "2"^^ . . "1124692120"^^ . . . . "Mil Mi-6 (kode NATO: Hook) adalah helikopter buatan Rusia yang diproduksi oleh biro Mil yang dipimpin oleh . Keluar pertama kali pada September 1957 dan merupakan helikopter yang terbesar di dunia, dan memecahkan berbagai rekor dunia. Rekor terbesar disandang sampai muncul penggantinya pada awal 1980-an, Mil Mi-26 Halo dengan pengecualian Mil Mi-12 Homer yang dianggap gagal dan tidak diproduksi massal. Helikopter Mil Mi-6 adalah helikopter yang dirancang berdasarkan persyaratan teknis bersama antarabiro militer dan sipil. Mereka menginginkan heli raksasa yang tidak hanyadapat menciptakan dimensibaru dalam mobilitas perang dengan kemampuan memindahkan kendaraan lapis baja ringan, tetapijuga dapat digunakan untuk kegiatan eksplorasi di wilayah-wilayah terpencil Uni Soviet. Syarat lain, helikopter itu harus dapat mengangkut kargo dalam jumlah besar, sanggup dalam berbagai macamkondisi serta memiliki jarak terbang yang jauh. Setelah dihitung, syarat tersebut dapat dicapai apabila heli tersebut menggunakan mesin turbinbertenaga besar, satu hal yang belum pernah dibuat pada helikopter Soviet sebelumnya. Mesinnyasendiri cukup menakjubkan, sebagai gambaran berat rotor (baling-baling) utama dan gearboxSoloviev R-7 mencapai 3200 kilogram yang berarti lebih berat dari berat kedua mesin turboshaftSoloviev D-25V. Sejak produksi yang ke-30 pada 1960, Mi-6 dipasangi variable-incidence wing. Sayap yang terletakdekat rotor utama itu, selain sebagai stabilisator juga berguna untuk menambah daya angkat pesawat. Saat terbang kecepatan jelajah, sayap itu menanggung 20 persen beban helikopter. Dengan begitu,Mi-6 dapat melakukan rolling take-off (lepas landas dengan meluncur seperti halnya pesawat biasa) dengan berat yang lebih besar dibandingkan dengan vertical take-off (lepas landas secara vertikal yang dilakukan helikopter pada umumnya). Menurut Chris Chant dalam buku Military Aircraft of the World, merupakan hal yang luar biasa. Helikopter ini terbang pertama pada akhir 1957 dengan pilot R.I Kaprelyan."@in .