"\u9A6C\u5C14\u79D1\u59C6\u00B7\u574E\u8D1D\u5C14\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1ASir Malcolm Campbell\uFF0C1885\u5E743\u670811\u65E5\uFF0D1948\u5E7412\u670831\u65E5\uFF09\u662F\u82F1\u56FD\u8D5B\u8F66\u624B\uFF0C\u6C7D\u8F66\u6742\u5FD7\u8BB0\u8005\u3002\u57281920-1930\u5E74\u95F4\uFF0C\u4ED6\u9A7E\u9A76\u81EA\u5DF1\u5F00\u53D1\u7684\u201C\u84DD\u9E1F\u201D\uFF08Blue Bird\uFF09\u7CFB\u5217\u8D5B\u8F66\uFF0C\u591A\u6B21\u6253\u7834\u4E86\u6C34\u4E0A\u548C\u9646\u4E0A\u901F\u5EA6\u8BB0\u5F55\u3002"@zh . "\u041A\u044D\u043C\u043F\u0431\u0435\u043B\u043B, \u041C\u0430\u043B\u043A\u043E\u043B\u044C\u043C"@ru . . . . . . . "1120885462"^^ . . . . . "15932"^^ . . . . . . . . . . . . . . "Major Sir Malcolm Campbell MBE (11 March 1885 \u2013 31 December 1948) was a British racing motorist and motoring journalist. He gained the world speed record on land and on water at various times, using vehicles called Blue Bird, including a 1921 Grand Prix Sunbeam. His son, Donald Campbell, carried on the family tradition by holding both land speed and water speed records."@en . "Malcolm Campbell (Chislehurst, 11 maart 1885 - Reigate, 31 december 1948) was een Brits motorcoureur en journalist. In de jaren twintig en dertig behaalde hij verschillende keren het wereldsnelheidsrecord op land. Hiervoor gebruikte hij voertuigen die hij steevast Blue Bird noemde. Hij ontleende die naam aan een toneelstuk L'Oiseau Bleu van Maurice Maeterlinck dat hij gezien had. Ook in motorbootraces vestigde hij snelheidsrecords. Zijn zoon Donald Campbell was op hetzelfde terrein actief en noemde zijn auto's eveneens Bluebird."@nl . . . . "Malcolm Campbell"@cs . . . . . . . . . "Major Sir Malcolm Campbell MBE (11 March 1885 \u2013 31 December 1948) was a British racing motorist and motoring journalist. He gained the world speed record on land and on water at various times, using vehicles called Blue Bird, including a 1921 Grand Prix Sunbeam. His son, Donald Campbell, carried on the family tradition by holding both land speed and water speed records."@en . . . . . . . . . . . . . . "2021-05-07"^^ . "\u9A6C\u5C14\u79D1\u59C6\u00B7\u574E\u8D1D\u5C14"@zh . "Malcolm Campbell (11 de marzo de 1885 \u2013 31 de diciembre de 1948) fue un piloto de carreras y periodista de automovilismo ingl\u00E9s. Obtuvo el r\u00E9cord mundial de velocidad en tierra y en agua en varias ocasiones durante las d\u00E9cadas de 1920 y 1930 utilizando veh\u00EDculos llamados Blue Bird (Ave Azul). Su hijo, Donald Campbell, continu\u00F3 la tradici\u00F3n familiar obteniendo tambi\u00E9n los r\u00E9cords de velocidad tanto en tierra como en agua."@es . . . . . "Sir Malcolm Campbell (n\u00E9 le 11 mars 1885 \u00E0 Chislehurst, en ce temps dans le Kent et aujourd'hui dans le Grand Londres, et mort le 31 d\u00E9cembre 1948 \u00E0 Reigate dans le Surrey) est un pilote automobile britannique qui d\u00E9crocha de nombreux records de vitesse sur terre et sur mer au cours des ann\u00E9es 1920-1930. Son fils, Donald Campbell, perp\u00E9tua la tradition familiale en am\u00E9liorant ses records."@fr . . . . . . . . . "1948"^^ . "\u041C\u0430\u043B\u043A\u043E\u043B\u043C \u041A\u0435\u043C\u043F\u0431\u0435\u043B\u043B"@uk . . "Malcolm Campbell"@en . . "Sir Malcolm Campbell (Chislehurst, 11 marzo 1885 \u2013 Reigate, 31 dicembre 1948) \u00E8 stato un pilota automobilistico britannico, noto per essere stato pi\u00F9 volte detentore del record di velocit\u00E0 su terra e su acqua."@it . . "Malcolm Campbell"@it . . . . . . "Jean"@en . . . . . . "Malcolm Campbell (11 de marzo de 1885 \u2013 31 de diciembre de 1948) fue un piloto de carreras y periodista de automovilismo ingl\u00E9s. Obtuvo el r\u00E9cord mundial de velocidad en tierra y en agua en varias ocasiones durante las d\u00E9cadas de 1920 y 1930 utilizando veh\u00EDculos llamados Blue Bird (Ave Azul). Su hijo, Donald Campbell, continu\u00F3 la tradici\u00F3n familiar obteniendo tambi\u00E9n los r\u00E9cords de velocidad tanto en tierra como en agua."@es . . . . . . "\u30DE\u30EB\u30B3\u30E0\u30FB\u30AD\u30E3\u30F3\u30D9\u30EB"@ja . . . . . . "Sir Malcolm Campbell, f\u00F6dd den 11 mars 1885 i Chislehurst, Kent, d\u00F6d den 31 december 1948 i Reigate, Surrey, var en brittisk racerf\u00F6rare. Han slog hastighetsrekord p\u00E5 land och p\u00E5 vatten under 1920- och 1930-talen. Sonen Donald Campbell \u00E4gnade sig ocks\u00E5 \u00E5t hastighetsrekord."@sv . . "Sir Malcolm Campbell MBE (* 11. M\u00E4rz 1885 in Chislehurst, Kent; \u2020 31. Dezember 1948 in Reigate, Surrey) war ein englischer Automobilrennfahrer und Motorsportjournalist. Au\u00DFerdem war er mehrfacher Geschwindigkeitsrekordhalter zu Lande und auf dem Wasser. Er war der Vater von Donald Campbell."@de . . . . . "Malcolm Campbell"@en . . . . . . "Malcolm Campbell"@sv . . . . . "Malcolm Campbell (Rennfahrer, 1885)"@de . . . "Sir Malcolm Campbell (ur. 11 marca 1885 roku w Esher, zm. 31 grudnia 1948 roku w Reigate) \u2013 brytyjski kierowca wy\u015Bcigowy i dziennikarz sportowy. \u017Bo\u0142nierz Queen's Own Royal West Kent Regiment oraz Royal Flying Corps w czasie I wojny \u015Bwiatowej."@pl . . . . . . . "\u041C\u0430\u0301\u043B\u043A\u043E\u043B\u043C \u041A\u0435\u0301\u043C\u043F\u0431\u0435\u043B\u043B (\u0430\u043D\u0433\u043B. Malcolm Campbell; 11 \u0431\u0435\u0440\u0435\u0437\u043D\u044F 1885 \u2014 31 \u0433\u0440\u0443\u0434\u043D\u044F 1948) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A \u0456 \u044F\u0445\u0442\u0441\u043C\u0435\u043D, \u0440\u0435\u043A\u043E\u0440\u0434\u0441\u043C\u0435\u043D \u0441\u0432\u0456\u0442\u0443 \u043F\u043E \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456, \u044F\u043A \u043D\u0430 \u0441\u0443\u0445\u043E\u0434\u043E\u043B\u0456, \u0442\u0430\u043A \u0456 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u0456. \u0412 1920\u20141930-\u0445 \u0440\u0440. \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u0440\u0430\u0437\u0456\u0432 \u0432\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0440\u0435\u043A\u043E\u0440\u0434 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0434\u043B\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. \u041F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0442\u043E\u0433\u043E, \u044F\u043A 1935 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u043C \u043F\u043E\u0434\u043E\u043B\u0430\u0432 \u0440\u0443\u0431\u0456\u0436 300 \u043C\u0438\u043B\u044C \u0443 \u0433\u043E\u0434\u0438\u043D\u0443, \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0440\u0456\u0454\u043D\u0442\u0443\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u043D\u0456 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0433\u043E\u043D\u0438, \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0432\u0448\u0438 \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0440\u0435\u043A\u043E\u0440\u0434\u0456\u0432. \u0412\u0441\u0456 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0433\u043E\u043D\u043E\u0447\u043D\u0456 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456 \u0442\u0430 \u044F\u0445\u0442\u0438 \u043D\u0430\u0437\u0438\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044F \u00AB\u0421\u0438\u043D\u0456\u0439 \u043F\u0442\u0430\u0445\u00BB (\u0437\u0430 \u043D\u0430\u0437\u0432\u043E\u044E \u043F'\u0454\u0441\u0438 \u041C.\u041C\u0435\u0442\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D\u043A\u0430). \u0422\u0440\u0430\u0434\u0438\u0446\u0456\u0457 \u0431\u0430\u0442\u044C\u043A\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u0432\u0436\u0438\u0432 \u0441\u0438\u043D \u0414\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u0434, \u0449\u043E \u0441\u0442\u0430\u0432 \u043F\u0435\u0440\u0448\u043E\u044E \u043B\u044E\u0434\u0438\u043D\u043E\u044E, \u044F\u043A\u0430 \u043E\u0434\u043D\u043E\u0447\u0430\u0441\u043D\u043E \u0432\u043E\u043B\u043E\u0434\u0456\u043B\u0430 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u0438\u043C\u0438 \u0440\u0435\u043A\u043E\u0440\u0434\u0430\u043C\u0438 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0441\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043F\u043E \u0441\u0443\u0445\u043E\u0434\u043E\u043B\u0443 \u0439 \u0432\u043E\u0434\u0456."@uk . . . . . . . "Malcolm Campbell"@fr . . . . . . . "\u041C\u0430\u0301\u043B\u043A\u043E\u043B\u043C \u041A\u0435\u0301\u043C\u043F\u0431\u0435\u043B\u043B (\u0430\u043D\u0433\u043B. Malcolm Campbell; 11 \u0431\u0435\u0440\u0435\u0437\u043D\u044F 1885 \u2014 31 \u0433\u0440\u0443\u0434\u043D\u044F 1948) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A \u0456 \u044F\u0445\u0442\u0441\u043C\u0435\u043D, \u0440\u0435\u043A\u043E\u0440\u0434\u0441\u043C\u0435\u043D \u0441\u0432\u0456\u0442\u0443 \u043F\u043E \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456, \u044F\u043A \u043D\u0430 \u0441\u0443\u0445\u043E\u0434\u043E\u043B\u0456, \u0442\u0430\u043A \u0456 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u0456. \u0412 1920\u20141930-\u0445 \u0440\u0440. \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u0440\u0430\u0437\u0456\u0432 \u0432\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0440\u0435\u043A\u043E\u0440\u0434 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0434\u043B\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. \u041F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0442\u043E\u0433\u043E, \u044F\u043A 1935 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u043C \u043F\u043E\u0434\u043E\u043B\u0430\u0432 \u0440\u0443\u0431\u0456\u0436 300 \u043C\u0438\u043B\u044C \u0443 \u0433\u043E\u0434\u0438\u043D\u0443, \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0440\u0456\u0454\u043D\u0442\u0443\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u043D\u0456 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0433\u043E\u043D\u0438, \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0432\u0448\u0438 \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0440\u0435\u043A\u043E\u0440\u0434\u0456\u0432. \u0412\u0441\u0456 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0433\u043E\u043D\u043E\u0447\u043D\u0456 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456 \u0442\u0430 \u044F\u0445\u0442\u0438 \u043D\u0430\u0437\u0438\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044F \u00AB\u0421\u0438\u043D\u0456\u0439 \u043F\u0442\u0430\u0445\u00BB (\u0437\u0430 \u043D\u0430\u0437\u0432\u043E\u044E \u043F'\u0454\u0441\u0438 \u041C.\u041C\u0435\u0442\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D\u043A\u0430)."@uk . . . . "\u30DE\u30EB\u30B3\u30E0\u30FB\u30AD\u30E3\u30F3\u30D9\u30EB\uFF08Sir Malcolm Campbell\u30011885\u5E743\u670811\u65E5 - 1948\u5E7412\u670831\u65E5\uFF09\u306F\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306E\u30EC\u30FC\u30B5\u30FC\u3001\u30E2\u30FC\u30BF\u30FC\u96D1\u8A8C\u8A18\u8005\u3067\u3042\u308B\u30021920\u5E74\u4EE3\u30011930\u5E74\u4EE3\u306B\u81EA\u52D5\u8ECA\u3084\u30E2\u30FC\u30BF\u30FC\u30DC\u30FC\u30C8\u306E\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u3092\u6A39\u7ACB\u3057\u305F\u3053\u3068\u3067\u77E5\u3089\u308C\u308B\u3002 \u30ED\u30F3\u30C9\u30F3\u30FB\u30D6\u30ED\u30E0\u30EA\u30FC\u533A\u306E\u30C1\u30BA\u30EB\u30CF\u30FC\u30B9\u30C8 (Chislehurst) \u306B\u30C0\u30A4\u30E4\u30E2\u30F3\u30C9\u8CA9\u58F2\u8005\u306E\u606F\u5B50\u306B\u751F\u307E\u308C\u305F\u3002\u30C9\u30A4\u30C4\u3067\u30C0\u30A4\u30E4\u30E2\u30F3\u30C9\u58F2\u8CB7\u3092\u5B66\u3093\u3060\u304C\u3001\u30AA\u30FC\u30C8\u30D0\u30A4\u3084\u81EA\u52D5\u8ECA\u30EC\u30FC\u30B9\u306B\u8208\u5473\u3092\u6301\u3063\u305F\u3002\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306B\u623B\u3063\u305F\u5F8C\u30011906\u5E74\u304B\u30891908\u5E74\u306E\u9593\u306B\u30AA\u30FC\u30C8\u30D0\u30A4\u306E\u30EC\u30FC\u30B9\u30673\u56DE\u512A\u52DD\u3057\u305F\u30021910\u5E74\u306B\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30AB\u30FC\u306E\u88FD\u4F5C\u3092\u59CB\u3081\u3001Haymarket\u5287\u5834\u3067\u898B\u305F\u30E2\u30FC\u30EA\u30B9\u30FB\u30E1\u30FC\u30C6\u30EB\u30EA\u30F3\u30AF\u306E\u9752\u3044\u9CE5\u306E\u5287\u3092\u898B\u305F\u5F8C\u3001\u30D6\u30EB\u30FC\u30D0\u30FC\u30C9\u3068\u540D\u3065\u3051\u3089\u308C\u305F\u3002\u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4E2D\u306F\u7A7A\u8ECD\u306A\u3069\u3067\u50CD\u3044\u305F\u3002 1927\u5E74\u30681928\u5E74\u306B\u306F\u30D6\u30AC\u30C3\u30C6\u30A3 T39A\u3067\u3001\u30B0\u30E9\u30F3\u30D7\u30EA\u30672\u56DE\u512A\u52DD\u3057\u305F\u3002"@ja . . . . "Sir Malcolm Campbell (ur. 11 marca 1885 roku w Esher, zm. 31 grudnia 1948 roku w Reigate) \u2013 brytyjski kierowca wy\u015Bcigowy i dziennikarz sportowy. \u017Bo\u0142nierz Queen's Own Royal West Kent Regiment oraz Royal Flying Corps w czasie I wojny \u015Bwiatowej."@pl . . . "Sir Malcolm Campbell circa 1935"@en . . . . . . . "Racing motorist, journalist"@en . . ""@en . . . . . . . . . . . . . . . . . "Reigate, Surrey, England"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . "1948-12-31"^^ . "Malcolm Campbell (Chislehurst, 11 maart 1885 - Reigate, 31 december 1948) was een Brits motorcoureur en journalist. In de jaren twintig en dertig behaalde hij verschillende keren het wereldsnelheidsrecord op land. Hiervoor gebruikte hij voertuigen die hij steevast Blue Bird noemde. Hij ontleende die naam aan een toneelstuk L'Oiseau Bleu van Maurice Maeterlinck dat hij gezien had. Ook in motorbootraces vestigde hij snelheidsrecords. Zijn zoon Donald Campbell was op hetzelfde terrein actief en noemde zijn auto's eveneens Bluebird."@nl . "Malcolm Campbell"@en . . . . . . . "Sir Malcolm Campbell (n\u00E9 le 11 mars 1885 \u00E0 Chislehurst, en ce temps dans le Kent et aujourd'hui dans le Grand Londres, et mort le 31 d\u00E9cembre 1948 \u00E0 Reigate dans le Surrey) est un pilote automobile britannique qui d\u00E9crocha de nombreux records de vitesse sur terre et sur mer au cours des ann\u00E9es 1920-1930. Son fils, Donald Campbell, perp\u00E9tua la tradition familiale en am\u00E9liorant ses records."@fr . . . . . "\u0421\u044D\u0440 \u041C\u0430\u043B\u043A\u043E\u043B\u044C\u043C \u041A\u044D\u043C\u043F\u0431\u0435\u043B\u043B (\u0430\u043D\u0433\u043B. Malcolm Campbell; 11 \u043C\u0430\u0440\u0442\u0430 1885, \u0427\u0438\u0437\u043B\u0445\u0435\u0440\u0441\u0442, \u0411\u043E\u043B\u044C\u0448\u043E\u0439 \u041B\u043E\u043D\u0434\u043E\u043D \u2014 31 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1948, \u0420\u0435\u0439\u0433\u0435\u0439\u0442, \u0421\u0443\u0440\u0440\u0435\u0439) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A, \u043A\u0430\u0432\u0430\u043B\u0435\u0440 \u043E\u0440\u0434\u0435\u043D\u0430 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0438\u043C\u043F\u0435\u0440\u0438\u0438."@ru . . . . . . . "1885"^^ . . "Sir Malcolm Campbell (Chislehurst, 11 marzo 1885 \u2013 Reigate, 31 dicembre 1948) \u00E8 stato un pilota automobilistico britannico, noto per essere stato pi\u00F9 volte detentore del record di velocit\u00E0 su terra e su acqua."@it . "Sir Malcolm Campbell (11. b\u0159ezna 1885 \u2014 31. prosince 1948 ) byl britsk\u00FD automobilov\u00FD z\u00E1vodn\u00EDk. V letech 1927 a 1928 vyhr\u00E1l , ale jeho hlavn\u00ED specializac\u00ED byly rychlostn\u00ED rekordy na speci\u00E1ln\u00EDch aerodynamick\u00FDch vozech. Pou\u017E\u00EDval vozy Sunbeam a (pojmenoval ho podle sv\u00E9 obl\u00EDben\u00E9 divadeln\u00ED hry, Modr\u00E9ho pt\u00E1ka od Maurice Maeterlincka). Osmkr\u00E1t p\u0159ekonal sv\u011Btov\u00FD rekord na sou\u0161i a \u010Dty\u0159ikr\u00E1t na vod\u011B. Byl prvn\u00EDm \u010Dlov\u011Bkem, kter\u00FD p\u0159ekro\u010Dil hranici 300 mil za hodinu. V roce 1931 byl pov\u00FD\u0161en do \u0161lechtick\u00E9ho stavu. Jeho synem byl Donald Campbell, tak\u00E9 automobilov\u00FD z\u00E1vodn\u00EDk."@cs . . . "Sir Malcolm Campbell, f\u00F6dd den 11 mars 1885 i Chislehurst, Kent, d\u00F6d den 31 december 1948 i Reigate, Surrey, var en brittisk racerf\u00F6rare. Han slog hastighetsrekord p\u00E5 land och p\u00E5 vatten under 1920- och 1930-talen. Sonen Donald Campbell \u00E4gnade sig ocks\u00E5 \u00E5t hastighetsrekord."@sv . . . . . . "Malcolm Campbell (1885-1948)"@nl . . . "\u9A6C\u5C14\u79D1\u59C6\u00B7\u574E\u8D1D\u5C14\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1ASir Malcolm Campbell\uFF0C1885\u5E743\u670811\u65E5\uFF0D1948\u5E7412\u670831\u65E5\uFF09\u662F\u82F1\u56FD\u8D5B\u8F66\u624B\uFF0C\u6C7D\u8F66\u6742\u5FD7\u8BB0\u8005\u3002\u57281920-1930\u5E74\u95F4\uFF0C\u4ED6\u9A7E\u9A76\u81EA\u5DF1\u5F00\u53D1\u7684\u201C\u84DD\u9E1F\u201D\uFF08Blue Bird\uFF09\u7CFB\u5217\u8D5B\u8F66\uFF0C\u591A\u6B21\u6253\u7834\u4E86\u6C34\u4E0A\u548C\u9646\u4E0A\u901F\u5EA6\u8BB0\u5F55\u3002"@zh . . . . . . . . . . . "Chislehurst, Kent, England"@en . . . . . "St Nicholas Church, Chislehurst, Kent, England"@en . . . . . . . . . "Malcolm Campbell"@pl . . "Malcolm Campbell"@es . . . "\u0421\u044D\u0440 \u041C\u0430\u043B\u043A\u043E\u043B\u044C\u043C \u041A\u044D\u043C\u043F\u0431\u0435\u043B\u043B (\u0430\u043D\u0433\u043B. Malcolm Campbell; 11 \u043C\u0430\u0440\u0442\u0430 1885, \u0427\u0438\u0437\u043B\u0445\u0435\u0440\u0441\u0442, \u0411\u043E\u043B\u044C\u0448\u043E\u0439 \u041B\u043E\u043D\u0434\u043E\u043D \u2014 31 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1948, \u0420\u0435\u0439\u0433\u0435\u0439\u0442, \u0421\u0443\u0440\u0440\u0435\u0439) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A, \u043A\u0430\u0432\u0430\u043B\u0435\u0440 \u043E\u0440\u0434\u0435\u043D\u0430 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0438\u043C\u043F\u0435\u0440\u0438\u0438."@ru . . "1948-12-31"^^ . . . "Sir Malcolm Campbell MBE (* 11. M\u00E4rz 1885 in Chislehurst, Kent; \u2020 31. Dezember 1948 in Reigate, Surrey) war ein englischer Automobilrennfahrer und Motorsportjournalist. Au\u00DFerdem war er mehrfacher Geschwindigkeitsrekordhalter zu Lande und auf dem Wasser. Er war der Vater von Donald Campbell."@de . . . . . . "\u30DE\u30EB\u30B3\u30E0\u30FB\u30AD\u30E3\u30F3\u30D9\u30EB\uFF08Sir Malcolm Campbell\u30011885\u5E743\u670811\u65E5 - 1948\u5E7412\u670831\u65E5\uFF09\u306F\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306E\u30EC\u30FC\u30B5\u30FC\u3001\u30E2\u30FC\u30BF\u30FC\u96D1\u8A8C\u8A18\u8005\u3067\u3042\u308B\u30021920\u5E74\u4EE3\u30011930\u5E74\u4EE3\u306B\u81EA\u52D5\u8ECA\u3084\u30E2\u30FC\u30BF\u30FC\u30DC\u30FC\u30C8\u306E\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u3092\u6A39\u7ACB\u3057\u305F\u3053\u3068\u3067\u77E5\u3089\u308C\u308B\u3002 \u30ED\u30F3\u30C9\u30F3\u30FB\u30D6\u30ED\u30E0\u30EA\u30FC\u533A\u306E\u30C1\u30BA\u30EB\u30CF\u30FC\u30B9\u30C8 (Chislehurst) \u306B\u30C0\u30A4\u30E4\u30E2\u30F3\u30C9\u8CA9\u58F2\u8005\u306E\u606F\u5B50\u306B\u751F\u307E\u308C\u305F\u3002\u30C9\u30A4\u30C4\u3067\u30C0\u30A4\u30E4\u30E2\u30F3\u30C9\u58F2\u8CB7\u3092\u5B66\u3093\u3060\u304C\u3001\u30AA\u30FC\u30C8\u30D0\u30A4\u3084\u81EA\u52D5\u8ECA\u30EC\u30FC\u30B9\u306B\u8208\u5473\u3092\u6301\u3063\u305F\u3002\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306B\u623B\u3063\u305F\u5F8C\u30011906\u5E74\u304B\u30891908\u5E74\u306E\u9593\u306B\u30AA\u30FC\u30C8\u30D0\u30A4\u306E\u30EC\u30FC\u30B9\u30673\u56DE\u512A\u52DD\u3057\u305F\u30021910\u5E74\u306B\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30AB\u30FC\u306E\u88FD\u4F5C\u3092\u59CB\u3081\u3001Haymarket\u5287\u5834\u3067\u898B\u305F\u30E2\u30FC\u30EA\u30B9\u30FB\u30E1\u30FC\u30C6\u30EB\u30EA\u30F3\u30AF\u306E\u9752\u3044\u9CE5\u306E\u5287\u3092\u898B\u305F\u5F8C\u3001\u30D6\u30EB\u30FC\u30D0\u30FC\u30C9\u3068\u540D\u3065\u3051\u3089\u308C\u305F\u3002\u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4E2D\u306F\u7A7A\u8ECD\u306A\u3069\u3067\u50CD\u3044\u305F\u3002 1924\u5E74\u306BCarmarthen Bay\u8FD1\u304F\u306EPendine Sands\u3067\u3001350\u99AC\u529B V12\u30B5\u30F3\u30D3\u30FC\u30E0\u3092\u4F7F\u3063\u3066235.22 km/h\u306E\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u3092\u521D\u3081\u3066\u6A39\u7ACB\u3001\u305D\u306E\u5F8C1935\u5E74\u307E\u3067\u306E\u9593\u306B9\u56DE\u306E\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u3092\u6A39\u7ACB\u3057\u305F\u3002\u3046\u30613\u56DE\u306FPendine Sands\u3067\u30015\u56DE\u306F\u30C7\u30A4\u30C8\u30CA\u30D3\u30FC\u30C1\u3067\u3001\u6700\u5F8C\u306E\u8A18\u9332\u6A39\u7ACB\u306F1935\u5E749\u67083\u65E5\u306B\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u306E\u30E6\u30BF\u5DDE\u306E\u30DC\u30F3\u30CD\u30D3\u30EB\u30FB\u30BD\u30EB\u30C8\u30D5\u30E9\u30C3\u30C4\u3067\u884C\u308F\u308C\u3001\u6642\u901F300\u30DE\u30A4\u30EB\u3092\u306F\u3058\u3081\u3066\u8D85\u3048\u305F301.337 mph (484.955 km/h)\u3092\u8A18\u9332\u3057\u305F\u3002\u307E\u305F1939\u5E748\u670819\u65E5\u306B\u6C34\u4E0A\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u3001141.740 mph (228.108 km/h)\u3092\u6A39\u7ACB\u3057\u305F\u3002 1927\u5E74\u30681928\u5E74\u306B\u306F\u30D6\u30AC\u30C3\u30C6\u30A3 T39A\u3067\u3001\u30B0\u30E9\u30F3\u30D7\u30EA\u30672\u56DE\u512A\u52DD\u3057\u305F\u3002 \u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u306B\u6311\u6226\u3057\u305F\u4EBA\u3005\u306E\u591A\u304F\u304C\u4E8B\u6545\u3067\u547D\u3092\u843D\u3068\u3057\u3066\u3044\u308B\u306E\u306B\u5BFE\u3057\u3066\u3001\u30DE\u30EB\u30B3\u30E0\u30FB\u30AD\u30E3\u30F3\u30D9\u30EB\u306F63\u6B73\u307E\u3067\u751F\u304D\u3066\u5FC3\u81D3\u75C5\u3067\u6CA1\u3057\u305F\u3002\u606F\u5B50\u306E\u30C9\u30CA\u30EB\u30C9\u30FB\u30AD\u30E3\u30F3\u30D9\u30EB\uFF08Donald Campbell \uFF09\u3082\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u3092\u6A39\u7ACB\u3057\u305F\u304C\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u6311\u6226\u4E2D\u306B\u4E8B\u6545\u6B7B\u3057\u3066\u3044\u308B\u30021931\u5E74\u306E\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\u6A39\u7ACB\u306B\u3088\u308A\u30CA\u30A4\u30C8\u4F4D\u3092\u53D7\u3051\u305F\u30021990\u5E74\u306B\u30E2\u30FC\u30BF\u30FC\u30B9\u30DD\u30FC\u30C4\u6BBF\u5802\u5165\u308A\u3092\u3057\u305F\u3002\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u81EA\u52D5\u8ECA\u30AF\u30E9\u30D6\uFF08Royal Automobile Club \uFF09\u306E\u3001\u4E57\u308A\u7269\u306E\u5206\u91CE\u3067\u9855\u8457\u306A\u696D\u7E3E\u3092\u4E0A\u3052\u305F\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u4EBA\u306B\u8D08\u308B\u30B7\u30FC\u30B0\u30EC\u30FC\u30D6\u30FB\u30C8\u30ED\u30D5\u30A3\u30FC\uFF08Segrave Trophy \uFF09\u30921933\u5E74\u30681939\u5E74\u306B\u53D7\u8CDE\u3057\u305F\u3002"@ja . "175760"^^ . "British"@en . . . "1885-03-11"^^ . . . . . . . . . "Sir Malcolm Campbell (11. b\u0159ezna 1885 \u2014 31. prosince 1948 ) byl britsk\u00FD automobilov\u00FD z\u00E1vodn\u00EDk. V letech 1927 a 1928 vyhr\u00E1l , ale jeho hlavn\u00ED specializac\u00ED byly rychlostn\u00ED rekordy na speci\u00E1ln\u00EDch aerodynamick\u00FDch vozech. Pou\u017E\u00EDval vozy Sunbeam a (pojmenoval ho podle sv\u00E9 obl\u00EDben\u00E9 divadeln\u00ED hry, Modr\u00E9ho pt\u00E1ka od Maurice Maeterlincka). Osmkr\u00E1t p\u0159ekonal sv\u011Btov\u00FD rekord na sou\u0161i a \u010Dty\u0159ikr\u00E1t na vod\u011B. Byl prvn\u00EDm \u010Dlov\u011Bkem, kter\u00FD p\u0159ekro\u010Dil hranici 300 mil za hodinu. V roce 1931 byl pov\u00FD\u0161en do \u0161lechtick\u00E9ho stavu. Jeho synem byl Donald Campbell, tak\u00E9 automobilov\u00FD z\u00E1vodn\u00EDk."@cs . . . . . . . "1885-03-11"^^ .