. "Skipass"@de . . . . "Lift ticket"@en . . . . . . "Ein Skipass ist eine Zeitkarte f\u00FCr die Nutzung eines bestimmten Skigebiets."@de . . . "Skipass (j. ang: ski \u2013 narty i pass \u2013 przepustka) \u2013 nazwa karty identyfikacyjnej narciarza i jednocze\u015Bnie karnetu umo\u017Cliwiaj\u0105cego korzystanie z urz\u0105dze\u0144 w o\u015Brodku narciarskim lub wielu o\u015Brodkach narciarskich, m.in. z wielu wyci\u0105g\u00F3w narciarskich, bus\u00F3w dowo\u017C\u0105cych do wyci\u0105g\u00F3w i wyposa\u017Cenia rekreacyjnego (apr\u00E8s-ski)."@pl . "Skipas"@nl . . . . "Skipass je l\u00EDstek, respektive pouk\u00E1zka na ly\u017Eov\u00E1n\u00ED v ur\u010Dit\u00E9m ly\u017Ea\u0159sk\u00E9m are\u00E1lu na ur\u010Dit\u00FD \u010Das. Nejedn\u00E1 se tedy o l\u00EDstek na jednotlivou cestu, ale ur\u010Ditou banku, kter\u00E1 umo\u017E\u0148uje vykonat v\u00EDce \u010Dasu na vleku. Slovo poch\u00E1z\u00ED z anglick\u00E9ho ski pass."@cs . . . . . . . . . "Forfait"@eu . . "Forfait arruntki kirol erreferentzia egiten dien hitz frantses bat da, batez ere eskikoari, baina baita beste ikuskizun batzuetakoei ere, opera kasu, hitz honi eski abonu zentzua ematen zaion arren. Forfait mota asko dago, orokorrean euren iraupen edo baliozkotasunagatik sailkatuak. Egunerokoak, jarraikako hiru egunekoak, aste osokoak, ez jarraikako hamar egunekoak, hogei egunekoak, hogeitabost egunekoak edo denboraldikoak, eski estazio bakoitzaren arabera. RFID teknologiaren erabilerak forfaitentzat informazioa denbora errealean ematen duten informazio sistemekin lagunduta joan behar du."@eu . "Forfait es una palabra francesa com\u00FAnmente asignada en espa\u00F1ol a abonos deportivos, especialmente de esqu\u00ED o de otros eventos, como la \u00F3pera, aunque a dicha palabra se le d\u00E9 el significado de abono de esqu\u00ED.\u200B Hay muchos tipos de forfaits, distinguidos por lo general por su duraci\u00F3n o validez. Los hay diarios, de tres d\u00EDas consecutivos, semanales, diez d\u00EDas no consecutivos, veinte d\u00EDas, veinticinco, o de temporada, dependiendo de cada estaci\u00F3n de esqu\u00ED.\u200B En cada estaci\u00F3n el uso es diferente. Algunas estaciones usan unas tarjetas que son llevadas en el bolsillo, y al pasar por un torno el lector de tarjetas la detecta y permite el paso.\u200B Otras utilizan unas tarjetas con banda magn\u00E9tica para los abonos de d\u00EDa, que deben ser introducidas en un lector, que abrir\u00E1 un torno. Para los abonos de m\u00E1s de un d\u00EDa se utilizan otras tarjetas, con un chip magn\u00E9tico, que al acercarlo a la m\u00E1quina permite el paso. Tambi\u00E9n existe la posibilidad de utilizar relojes denominados ski-pass, que contienen un chip que se comporta como las tarjetas magn\u00E9ticas (v\u00E9ase RFID).\u200B Estos abonos pueden ser para una \u00FAnica estaci\u00F3n o para varias estaciones, dependiendo de los acuerdos que haya entre ellas. En ese caso, con un solo abono se puede ir de una estaci\u00F3n a otra, est\u00E9n unidas f\u00EDsicamente o no.\u200B La utilizaci\u00F3n de la tecnolog\u00EDa RFID para los forfaits debe ir acompa\u00F1ada de sistemas de informaci\u00F3n que proporcionen la informaci\u00F3n en tiempo real.\u200B"@es . "A lift ticket or lift pass is an identifier usually attached to a skier's or snowboarder's outerwear that indicates they have paid and can ride on the ski lift(s) that transport people and equipment up or down a mountain."@en . . "Forfait"@es . "Un forfet \u00E9s un t\u00EDtol de transport v\u00E0lid constitu\u00EFt per un bitllet de preu fix que dona dret a utilitzar els remuntadors o les instal\u00B7lacions que es trobin obertes, amb submissi\u00F3 a les limitacions pr\u00F2pies de l'oferta, d'una estaci\u00F3 d'hivern durant un temps determinat. Hi ha dos tipus de forfet en funci\u00F3 de la tecnologia emprada, el forfet visible disposat amb un ganxo de filferro, brida de pl\u00E0stic o de goma, i el forfet mans lliures, disposat en forma de targeta electr\u00F2nica amb tecnologia RFID."@ca . . . "1063744542"^^ . . "Skipass"@it . . "Skipass"@pl . . . "Ein Skipass ist eine Zeitkarte f\u00FCr die Nutzung eines bestimmten Skigebiets."@de . . "Skipass je l\u00EDstek, respektive pouk\u00E1zka na ly\u017Eov\u00E1n\u00ED v ur\u010Dit\u00E9m ly\u017Ea\u0159sk\u00E9m are\u00E1lu na ur\u010Dit\u00FD \u010Das. Nejedn\u00E1 se tedy o l\u00EDstek na jednotlivou cestu, ale ur\u010Ditou banku, kter\u00E1 umo\u017E\u0148uje vykonat v\u00EDce \u010Dasu na vleku. Slovo poch\u00E1z\u00ED z anglick\u00E9ho ski pass."@cs . . "Een skipas of liftjespas is een toegangskaart of vervoerbewijs dat toegang verleent tot de skiliften van een bepaald wintersportgebied. Voor de opkomst van elektronische chipkaarten en contactloze toegangspoortjes aan de skiliften, droegen ski\u00EBrs hun pas vaak zichtbaar op hun skikleding. Formules en prijzen verschillen per land en skigebied. De markt voor toegangssystemen in skigebieden wordt gedomineerd door de Oostenrijkse bedrijven Skidata en Axess. \n* Zwitserse dagkaart, 1968 \n* Franse skipas, 2000 \n* Chipkaarten van het Franse wintersportgebied Paradiski, 2020"@nl . "7631"^^ . "Lo skipass \u00E8 un biglietto che permette di accedere agli impianti di risalita di una determinata stazione sciistica o di un comprensorio sciistico. L'invenzione dello skipass elettronico \u00E8 merito di una societ\u00E0 italiana, la ALFI di Borgo Ticino (NO), che nel 1974 fornisce il primo sistema di controllo accessi elettronico al mondo per impianti di risalita a San Vigilio di Marebbe. L'anno successivo tale soluzione verr\u00E0 estesa a tutto il \"neonato\" Dolomiti Superski. Il prezzo dello skipass dipende da diversi fattori:"@it . . . "Skipass (j. ang: ski \u2013 narty i pass \u2013 przepustka) \u2013 nazwa karty identyfikacyjnej narciarza i jednocze\u015Bnie karnetu umo\u017Cliwiaj\u0105cego korzystanie z urz\u0105dze\u0144 w o\u015Brodku narciarskim lub wielu o\u015Brodkach narciarskich, m.in. z wielu wyci\u0105g\u00F3w narciarskich, bus\u00F3w dowo\u017C\u0105cych do wyci\u0105g\u00F3w i wyposa\u017Cenia rekreacyjnego (apr\u00E8s-ski)."@pl . . "Un forfet \u00E9s un t\u00EDtol de transport v\u00E0lid constitu\u00EFt per un bitllet de preu fix que dona dret a utilitzar els remuntadors o les instal\u00B7lacions que es trobin obertes, amb submissi\u00F3 a les limitacions pr\u00F2pies de l'oferta, d'una estaci\u00F3 d'hivern durant un temps determinat. Hi ha dos tipus de forfet en funci\u00F3 de la tecnologia emprada, el forfet visible disposat amb un ganxo de filferro, brida de pl\u00E0stic o de goma, i el forfet mans lliures, disposat en forma de targeta electr\u00F2nica amb tecnologia RFID."@ca . . . "A lift ticket or lift pass is an identifier usually attached to a skier's or snowboarder's outerwear that indicates they have paid and can ride on the ski lift(s) that transport people and equipment up or down a mountain."@en . . . "Een skipas of liftjespas is een toegangskaart of vervoerbewijs dat toegang verleent tot de skiliften van een bepaald wintersportgebied. Voor de opkomst van elektronische chipkaarten en contactloze toegangspoortjes aan de skiliften, droegen ski\u00EBrs hun pas vaak zichtbaar op hun skikleding. Formules en prijzen verschillen per land en skigebied. De markt voor toegangssystemen in skigebieden wordt gedomineerd door de Oostenrijkse bedrijven Skidata en Axess. \n* Zwitserse dagkaart, 1968 \n* Franse skipas, 2000 \n* Chipkaarten van het Franse wintersportgebied Paradiski, 2020"@nl . . "Lo skipass \u00E8 un biglietto che permette di accedere agli impianti di risalita di una determinata stazione sciistica o di un comprensorio sciistico. L'invenzione dello skipass elettronico \u00E8 merito di una societ\u00E0 italiana, la ALFI di Borgo Ticino (NO), che nel 1974 fornisce il primo sistema di controllo accessi elettronico al mondo per impianti di risalita a San Vigilio di Marebbe. L'anno successivo tale soluzione verr\u00E0 estesa a tutto il \"neonato\" Dolomiti Superski. Nel 1999 \u00E8 sempre la societ\u00E0 ALFIdi Borgo Ticino (NO) a fornire il primo sistema di skipass elettronico RFID ISO 15693 alla stazione francese di Plan Joux. Nell'aprile 2018 viene presentata la prima soluzione al mondo di skipass totalmente dematerializzato, utilizzando lo smartphone al posto delle classiche card RFID ad opera della societ\u00E0 italiana BLUETICKETING di Pont Saint Martin (AO). Solitamente questo tipo di biglietto \u00E8 un titolo di viaggio elettronico, che pu\u00F2 essere a lettura di una banda magnetica, o pi\u00F9 recentemente di tipo contactless smartcard (CSC), una smart card che fa uso di tecnologie RFID, che permette passaggi ai varchi pi\u00F9 rapidi, grazie alla lettura a distanza del segnale a radiofrequenza con antenne. Il prezzo dello skipass dipende da diversi fattori: \n* mattiniero, pomeridiano o tutto il giorno; \n* residente o non-residente; \n* giornaliero, settimanale o stagionale; \n* alta o bassa stagione; \n* et\u00E0 dell'utilizzatore (giovane, adulto o senior)."@it . "Forfait es una palabra francesa com\u00FAnmente asignada en espa\u00F1ol a abonos deportivos, especialmente de esqu\u00ED o de otros eventos, como la \u00F3pera, aunque a dicha palabra se le d\u00E9 el significado de abono de esqu\u00ED.\u200B Hay muchos tipos de forfaits, distinguidos por lo general por su duraci\u00F3n o validez. Los hay diarios, de tres d\u00EDas consecutivos, semanales, diez d\u00EDas no consecutivos, veinte d\u00EDas, veinticinco, o de temporada, dependiendo de cada estaci\u00F3n de esqu\u00ED.\u200B"@es . "Forfait arruntki kirol erreferentzia egiten dien hitz frantses bat da, batez ere eskikoari, baina baita beste ikuskizun batzuetakoei ere, opera kasu, hitz honi eski abonu zentzua ematen zaion arren. Forfait mota asko dago, orokorrean euren iraupen edo baliozkotasunagatik sailkatuak. Egunerokoak, jarraikako hiru egunekoak, aste osokoak, ez jarraikako hamar egunekoak, hogei egunekoak, hogeitabost egunekoak edo denboraldikoak, eski estazio bakoitzaren arabera. Estazio bakoitzean erabilera ezberdina da. Estazioren batzuk, Aragoiko Aramon Formigal kasu, sakelean eramaten diren txartel batzuk erabiltzen dituzte, eta, tornu batetatik igarotzean, txartel irakurleak detektatu egiten ditu eta igarotzea baimentzen du. Candanch\u00FA bezalako beste batzuk zerrenda magnetikodun txartel batzuk erabiltzen dituzte eguneko abonuetarako, irakurle batean sartu behar direnak, honek tornu bat irekiko duelarik. Egun bat baino gehiagoko abonuetarako beste txartel batzuk erabiltzen dira, txip magnetikodunak, makinara hurbiltzerakoan igarotzea baimentzen duena. Abonu hauek estazio bakar baterako edo zenbaitetarako izan daitezke, euren artean dauden akordioen arabera. Kasu horretan, abonu bakar batekin estazio batetik beste batera joan daiteke, fisikoki elkarlotuta egon ala ez. Hau da Candanch\u00FAko abonuaren kasua, gaur egun Sierra Nevadan ere erabil daitekeena, eta bi estazioen artean 900 kilometro baino geiago daude. Era berean, Aramon taldeko estazioentzako abonuak Aramon Formigal, Aramon Panticosa, Aramon Cerler, eta Aramon Valdelinareseko estazioetan eskiatzea ahalbidetzen du. RFID teknologiaren erabilerak forfaitentzat informazioa denbora errealean ematen duten informazio sistemekin lagunduta joan behar du."@eu . "28989675"^^ . . "Forfet"@ca . . . . "Skipas"@cs . .