. . . . . . . . . . . . . . . . . . "1973-11-12"^^ . . "HMAS Sydney (R17/A214/P241/L134) var ett hangarfartyg av Majestic-klass i australiska flottan. Hon byggdes f\u00F6r brittiska Royal Navy och sj\u00F6sattes som HMS Terrible (R93) \u00E5r 1944 men f\u00E4rdigst\u00E4lldes inte f\u00F6re andra v\u00E4rldskrigets slut. Fartyget s\u00E5ldes till Australien 1947, f\u00E4rdigst\u00E4lldes och togs i tj\u00E4nst i australiska flottan som Sydney \u00E5r 1948. Sydney var den f\u00F6rsta av tre konventionella hangarfartyg att tj\u00E4nstg\u00F6ra i australiska flottan och opererade som flottans flaggskepp under hennes tidiga karri\u00E4r. Fr\u00E5n slutet av 1951 till b\u00F6rjan av 1952 opererade hon utanf\u00F6r Koreas kust under Koreakriget, vilket gjorde hennes till det f\u00F6rsta hangarfartyget \u00E4gt av en dominion i Samv\u00E4ldet, och det enda hangarfartyget i australiska flottan, att tj\u00E4nstg\u00F6ra i krig. Hon tj\u00E4nstgjorde som tr\u00E4ningsfartyg efter ankomsten av hennes moderniserade systerfartyg HMAS Melbourne \u00E5r 1955. Sydney f\u00F6rblev i tj\u00E4nst fram till 1958 d\u00E5 hon ans\u00E5gs \u00F6verfl\u00F6dig och placerades i reserven. Behovet av transportkapacitet gjorde att fartyget modifierades f\u00F6r tj\u00E4nsten som en snabb trupptransport och togs \u00E5ter i tj\u00E4nst 1962. Sydney anv\u00E4ndes till en b\u00F6rjan som \u00F6vningsfartyg och en enda proviantleverans i st\u00F6d f\u00F6r , men 1965 genomf\u00F6rde hon sin f\u00F6rsta resa till V\u0169ng T\u00E0u dit hon transporterade soldater och utrustning f\u00F6r att verka i Vietnamkriget. 25 resor till Vietnam gjordes mellan 1965 och 1972. Hon fick d\u00E4refter smeknamnet \"Vung Tau Ferry\". Sydney utrangerades 1973 och ersattes aldrig. Trots flera planer p\u00E5 att bevara hela eller delar som ett museifartyg, turistattraktion eller parkeringen, s\u00E5ldes hangarfartyget till ett sydkoreanskt st\u00E5lverk f\u00F6r skrotning 1975."@sv . . "\u00AB\u0421\u0456\u0434\u043D\u0435\u0439\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. HMAS Sydney (R17)) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043B\u0435\u0433\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446\u044C \u0442\u0438\u043F\u0443 \u00AB\u041C\u0430\u0434\u0436\u0435\u0441\u0442\u0456\u043A\u00BB, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0412\u041C\u0421 \u0410\u0432\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u0456\u0457."@uk . "*(as fast troop transport)"@en . . . "*15,740 tons \n*19,550 tons"@en . . "*1,100 \n*1,300 \n*Both include Fleet Air Arm personnel"@en . "right"@en . . . . . "1944-09-30"^^ . . . . "A map of Vietnam, showing its location in Southeast Asia. The port of V\u0169ng T\u00E0u was Sydneys destination for all twenty-five voyages to Vietnam."@en . . . . . . . . "1948-12-16"^^ . . . . . "HMAS Sydney (R17)"@in . . . . . . . "*Training ship\n*\n*Fast troop transport\n*"@en . . . . . . . . . "*4 \u00D7 Admiralty 3-drum boilers\n*Parsons single reduction geared turbines\n*2 shafts\n*"@en . . "HMAS Sydney (R17/A214/P214/L134) adalah sebuah kapal induk ringan kelas-Majestic yang dimiliki oleh Angkatan Laut Australia (Royal Australian Navy, RAN). Kapal ini awalnya dibuat untuk Angkatan Laut Britania Raya sebagai HMS Terrible (93) dan mulai meluncur pada 1944, namun pembangunan kapal ini tidak selesai sebelum berakhirnya Perang Dunia II. Kapal induk ini lalu dijual ke Australia pada 1947, lalu pembangunanya diselesaikan dan mulai beroperasi di AL Australia dengan nama Sydney pada 1948."@in . . . . . . . . . . . . . "4"^^ . . . "HMAS Sydney (R17)"@uk . "1943-04-19"^^ . "as aircraft carrier"@en . . . . . . . . . "*Vung Tau Ferry"@en . . . . . . "* between perpendiculars\n* overall"@en . . . "30"^^ . . . . . . . . . . . . "24.384"^^ . . . . . . . . . . . "1973-11-12"^^ . . "as fast troop transport"@en . . . . . . "HM Dockyard Devonport, England"@en . . . . "1958-05-30"^^ . "Le HMAS Sydney (successivement num\u00E9rot\u00E9 R17/A214/P241/L134) est un porte-avions de classe Majestic en service dans la Royal Australian Navy de 1948 \u00E0 1973. Construit pour la Royal Navy et lanc\u00E9 sous le nom de HMS Terrible (93) en 1944, il est vendu inachev\u00E9 \u00E0 l'Australie en 1947, puis mis en service en f\u00E9vrier 1949. Tout en conservant la possibilit\u00E9 de servir comme porte-h\u00E9licopt\u00E8re d'entra\u00EEnement, le Sydney a \u00E9t\u00E9 converti en transport rapide en 1962. Il a notamment assur\u00E9 le transport et la logistique du contingent militaire australien d\u00E9ploy\u00E9 au Vietnam entre 1965 et 1972. Les vingt-cinq missions effectu\u00E9es \u00E0 ce titre lui ont valu le surnom de \"Vung Tau Ferry\" Le Sydney a \u00E9t\u00E9 d\u00E9sarm\u00E9 en 1973 et non remplac\u00E9. Vendu \u00E0 une soci\u00E9t\u00E9 sud-cor\u00E9enne de m\u00E9tallurgie, il a \u00E9t\u00E9 d\u00E9moli en 1975."@fr . "*2 \u00D7 227Q\n*1 \u00D7 293M\n*1 \u00D7 960/281BQ\n*1 \u00D7 961"@en . "1943-04-19"^^ . . . . . . . . . . . . . "\u30B7\u30C9\u30CB\u30FC (HMAS Sydney, R17/A214) \u306F\u3001\u30AA\u30FC\u30B9\u30C8\u30E9\u30EA\u30A2\u6D77\u8ECD\u306E\u822A\u7A7A\u6BCD\u8266\u3002\u5143\u306F\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u6D77\u8ECD\u306E\u30DE\u30B8\u30A7\u30B9\u30C6\u30A3\u30C3\u30AF\u7D1A\u822A\u7A7A\u6BCD\u82662\u756A\u8266\u3001\u30C6\u30EA\u30D6\u30EB (HMS Terrible, R93) \u3067\u3042\u3063\u305F\u3002"@ja . . . . . "*544 core\n*Increased to 1,000 when required"@en . . . . . . . "Fast Troop Transport"@en . . . . . "Sold for scrap in 1975"@en . . . . "\"Thorough and Ready\"" . . . "1962-03-07"^^ . . . . . . . . . . "*6 \u00D7 LCM Mark VI\n*"@en . . "HMAS Sydney (R17) byla letadlov\u00E1 lo\u010F australsk\u00E9ho n\u00E1mo\u0159nictva. Byla v\u016Fbec prvn\u00ED letadlovou lod\u00ED, kterou australsk\u00E9 n\u00E1mo\u0159nictvo z\u00EDskalo. Rozestav\u011Bna byla za druh\u00E9 sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lky jako britsk\u00E1 lehk\u00E1 letadlov\u00E1 lo\u010F HMS Terrible (R93) \u2013 jedna z \u0161esti lod\u00ED t\u0159\u00EDdy Majestic. Po v\u00E1lce se jej\u00ED stavba zastavila a brzy ji zakoupila Austr\u00E1lie. Australsk\u00E9 n\u00E1mo\u0159nictvo ji do slu\u017Eby za\u0159adilo roku 1948 a provozovalo ji a\u017E do roku 1973. Nasazena byla nap\u0159\u00EDklad v korejsk\u00E9 a vietnamsk\u00E9 v\u00E1lce."@cs . . . . . . "*Battle honours:\n*Korea 1951\u201352\n*Malaysia 1964\n*Vietnam 1965\u201372\n*plus seven inherited honours"@en . . . "\"Thorough and Ready\""@en . . . . . . "Taken from:"@en . . . . . "\u30B7\u30C9\u30CB\u30FC (HMAS Sydney, R17/A214) \u306F\u3001\u30AA\u30FC\u30B9\u30C8\u30E9\u30EA\u30A2\u6D77\u8ECD\u306E\u822A\u7A7A\u6BCD\u8266\u3002\u5143\u306F\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u6D77\u8ECD\u306E\u30DE\u30B8\u30A7\u30B9\u30C6\u30A3\u30C3\u30AF\u7D1A\u822A\u7A7A\u6BCD\u82662\u756A\u8266\u3001\u30C6\u30EA\u30D6\u30EB (HMS Terrible, R93) \u3067\u3042\u3063\u305F\u3002"@ja . . "HMAS Sydney (R17/A214/P214/L134) was a Majestic-class light aircraft carrier operated by the Royal Australian Navy (RAN). She was built for the Royal Navy and was launched as HMS Terrible (93) in 1944, but was not completed before the end of World War II. The carrier was sold to Australia in 1947, completed, and commissioned into the RAN as Sydney in 1948. Sydney was the first of three conventional aircraft carriers to serve in the RAN, and operated as the navy's flagship during the early part of her career. From late 1951 to early 1952, she operated off the coast of Korea during the Korean War, making her the first carrier owned by a Commonwealth Dominion, and the only carrier in the RAN, to see wartime service. Retasked as a training vessel following the 1955 arrival of her modernised sister ship, HMAS Melbourne, Sydney remained in service until 1958, when she was placed in reserve as surplus to requirements. The need for a sealift capability saw the ship modified for service as a fast troop transport, and recommissioned in 1962. Sydney was initially used for training and a single supply run in support of Malaysia's defence policy against Indonesia, but in 1965, she sailed on the first voyage to V\u0169ng T\u00E0u, transporting soldiers and equipment to serve in the Vietnam War. 25 voyages to Vietnam were made between 1965 and 1972, earning the ship the nickname \"Vung Tau Ferry\". Sydney was decommissioned in 1973, and was not replaced. Despite several plans to preserve all or part of the ship as a maritime museum, tourist attraction, or car park, the carrier was sold to a South Korean steel mill for scrapping in 1975."@en . . . "\u00AB\u0421\u0438\u0434\u043D\u0435\u0439\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Sydney), R 17 \u2014 \u043B\u0451\u0433\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446 \u0442\u0438\u043F\u0430 \u00AB\u041C\u0430\u0434\u0436\u0435\u0441\u0442\u0438\u043A\u00BB, \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0432\u0448\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0438 \u041A\u0412\u041C\u0421 \u0410\u0432\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u0438\u0438. \u041F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u043A\u0430 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043D\u043E\u0441\u0446\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043D\u0430\u0447\u0430\u0442\u0430 \u0434\u043B\u044F \u041A\u0412\u041C\u0421 \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438, \u043F\u043E\u0434 \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435\u043C \u00AB\u0422\u0435\u0440\u0440\u0438\u0431\u043B\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Terrible \u2014 \u00AB\u0443\u0436\u0430\u0441\u043D\u044B\u0439\u00BB) \u0438 \u0431\u043E\u0440\u0442\u043E\u0432\u044B\u043C \u043D\u043E\u043C\u0435\u0440\u043E\u043C R93, \u0432 \u0433\u043E\u0434\u044B \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B. \u041A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C \u0431\u044B\u043B \u0437\u0430\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D \u0432 1943 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u0441 \u043E\u043A\u043E\u043D\u0447\u0430\u043D\u0438\u0435\u043C \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u0435\u0433\u043E \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E, \u043A\u0430\u043A \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 \u0442\u0438\u043F\u0430, \u0431\u044B\u043B\u043E \u043E\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043E. 16 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1948 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C \u0431\u044B\u043B \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043D \u041A\u0412\u041C\u0421 \u0410\u0432\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u0438\u0438, \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u0432 \u043D\u043E\u0432\u043E\u0435 \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0438 \u043D\u043E\u043C\u0435\u0440 \u0438 \u0437\u0430\u043A\u043E\u043D\u0447\u0435\u043D \u0443\u0436\u0435 \u0434\u043B\u044F \u043D\u0438\u0445, \u0432 \u043E\u0442\u043B\u0438\u0447\u0438\u0435 \u043E\u0442 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u0430 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 \u0442\u0438\u043F\u0430, \u043F\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0443. \u0418\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0432 \u041A\u043E\u0440\u0435\u0439\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u0435 \u0432 1951\u20141952 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445, \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u043D\u0435\u0451 \u0432 1955 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0431\u044B\u043B \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0434\u0451\u043D \u043D\u0430 \u0440\u043E\u043B\u044C \u0443\u0447\u0435\u0431\u043D\u043E\u0433\u043E \u0430\u0432\u0438\u0430\u043D\u043E\u0441\u0446\u0430, \u0430 \u0432 1958 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0432\u044B\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0435\u0440\u0432. \u0412 1962 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u00AB\u0421\u0438\u0434\u043D\u0435\u0439\u00BB \u0431\u044B\u043B \u0432\u043E\u0437\u0432\u0440\u0430\u0449\u0451\u043D \u0432 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432 \u0444\u043B\u043E\u0442\u0430 \u0438 \u0432 1962\u20141963 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0431\u043E\u0440\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D \u0432 \u0431\u044B\u0441\u0442\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0439 \u0432\u043E\u0439\u0441\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442. \u0412 \u044D\u0442\u043E\u0439 \u0440\u043E\u043B\u0438 \u043E\u043D \u043F\u0440\u0438\u043D\u044F\u043B \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u0435 \u0432 \u0432\u043E\u0439\u043D\u0435 \u0432 \u041C\u0430\u043B\u0430\u0439\u0435 \u0432 1963\u20141964 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445 \u0438 \u0432\u043E \u0412\u044C\u0435\u0442\u043D\u0430\u043C\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u0435. \u0412 1973 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446 \u0431\u044B\u043B \u0438\u0441\u043A\u043B\u044E\u0447\u0435\u043D \u0438\u0437 \u0441\u043F\u0438\u0441\u043A\u043E\u0432 \u0444\u043B\u043E\u0442\u0430 \u0438 \u0432 23 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1975 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0431\u044B\u043B \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043D \u043D\u0430 \u0441\u043B\u043E\u043C."@ru . "45.9296"^^ . . . . . "Map of Vietnam, showing its location in the Southeast Asian region. Two red dots mark the locations of Vung Tau and Saigon: the former is the location Sydney sailed to on transport voyages, the latter was the original destination, and is included for reference"@en . . "HMAS Sydney (1944)"@ru . . . "964237"^^ . . "\u30B7\u30C9\u30CB\u30FC (\u7A7A\u6BCD)"@ja . . . . . . . . . . "1962-03-07"^^ . . . . . . . . . . . . "HMAS Sydney (R17)"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "*14,380 tons \n*19,550 tons"@en . . "City of Sydney"@en . . . . . "Yes"@en . "Die HMAS Sydney (R17), urspr\u00FCnglich HMS Terrible (R93), war ein leichter Flugzeugtr\u00E4ger der Royal Australian Navy. Sie wurde in Gro\u00DFbritannien ab 1943 als zweites Schiff der Majestic-Klasse f\u00FCr die Royal Navy gebaut, der Bau wurde zu Kriegsende aber unterbrochen. 1947 wurde die Fertigstellung des Tr\u00E4gers wieder aufgenommen, 1948 trat das nun HMAS Sydney getaufte Schiff seinen Dienst bei der australischen Marine an. Sie diente bis 1973 in der RAN, die letzten elf Jahre ihrer Einsatzzeit wurde sie als schnelles Transportschiff eingesetzt."@de . . "HMAS Sydney (1944)"@pl . . . "192.024"^^ . . . . . . . . . "192024.0"^^ . . . . . "HMAS Sydney (R17)"@sv . . . . . . . . . . "HMAS Sydney (R17) byla letadlov\u00E1 lo\u010F australsk\u00E9ho n\u00E1mo\u0159nictva. Byla v\u016Fbec prvn\u00ED letadlovou lod\u00ED, kterou australsk\u00E9 n\u00E1mo\u0159nictvo z\u00EDskalo. Rozestav\u011Bna byla za druh\u00E9 sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lky jako britsk\u00E1 lehk\u00E1 letadlov\u00E1 lo\u010F HMS Terrible (R93) \u2013 jedna z \u0161esti lod\u00ED t\u0159\u00EDdy Majestic. Po v\u00E1lce se jej\u00ED stavba zastavila a brzy ji zakoupila Austr\u00E1lie. Australsk\u00E9 n\u00E1mo\u0159nictvo ji do slu\u017Eby za\u0159adilo roku 1948 a provozovalo ji a\u017E do roku 1973. Nasazena byla nap\u0159\u00EDklad v korejsk\u00E9 a vietnamsk\u00E9 v\u00E1lce."@cs . . . "1948-12-16"^^ . . "Le HMAS Sydney (successivement num\u00E9rot\u00E9 R17/A214/P241/L134) est un porte-avions de classe Majestic en service dans la Royal Australian Navy de 1948 \u00E0 1973. Construit pour la Royal Navy et lanc\u00E9 sous le nom de HMS Terrible (93) en 1944, il est vendu inachev\u00E9 \u00E0 l'Australie en 1947, puis mis en service en f\u00E9vrier 1949. Le Sydney a \u00E9t\u00E9 d\u00E9sarm\u00E9 en 1973 et non remplac\u00E9. Vendu \u00E0 une soci\u00E9t\u00E9 sud-cor\u00E9enne de m\u00E9tallurgie, il a \u00E9t\u00E9 d\u00E9moli en 1975."@fr . . . . . . . "HMAS Sydney \u2013 lotniskowiec lekki brytyjskiego typu Majestic nale\u017C\u0105cy do Royal Australian Navy. Zwodowany w 1943, wszed\u0142 do s\u0142u\u017Cby 16 grudnia 1948 jako pierwszy australijski lotniskowiec. W latach 1951-1952 s\u0142u\u017Cy\u0142 w australijskich si\u0142ach ONZ w czasie wojny korea\u0144skiej. Wycofany ze s\u0142u\u017Cby w 1958, ponownie w 1962 wr\u00F3ci\u0142 do s\u0142u\u017Cby jako szybki transportowiec wojska (mi\u0119dzy innymi odby\u0142 24 rejsy zaopatrzeniowe do australijskiego kontyngentu w Wietnamie, kt\u00F3re da\u0142y mu przydomek: \u201EVung Tau Ferry\u201D). Ostatecznie wycofany w 1973 roku."@pl . . "85398"^^ . . "Sold for scrap in 1975" . . "HMAS Sydney (R17/A214/P214/L134) adalah sebuah kapal induk ringan kelas-Majestic yang dimiliki oleh Angkatan Laut Australia (Royal Australian Navy, RAN). Kapal ini awalnya dibuat untuk Angkatan Laut Britania Raya sebagai HMS Terrible (93) dan mulai meluncur pada 1944, namun pembangunan kapal ini tidak selesai sebelum berakhirnya Perang Dunia II. Kapal induk ini lalu dijual ke Australia pada 1947, lalu pembangunanya diselesaikan dan mulai beroperasi di AL Australia dengan nama Sydney pada 1948. Sydney adalah kapal induk konvensional pertama yang diperasikan AL Australia, dan misinya termasuk operasi dalam Perang Korea, mengirimkan pasokan untuk mendukung Malaysia dalam Konfrontasi Indonesia-Malaysia, serta transportasi tentara dan perlengkapan dalam Perang Vietnam. Kapal ini berhenti beroperasi pada 1973. Pada 1975, Sydney dijual ke sebuah pabrik baja Korea Selatan sebagai rongsokan untuk dihancurkan."@in . . "HMAS Sydney (R17)"@cs . "HMAS Sydney (R17)"@de . . . . . . . . . . . . . . . "HMAS Sydney (R17/A214/P241/L134) var ett hangarfartyg av Majestic-klass i australiska flottan. Hon byggdes f\u00F6r brittiska Royal Navy och sj\u00F6sattes som HMS Terrible (R93) \u00E5r 1944 men f\u00E4rdigst\u00E4lldes inte f\u00F6re andra v\u00E4rldskrigets slut. Fartyget s\u00E5ldes till Australien 1947, f\u00E4rdigst\u00E4lldes och togs i tj\u00E4nst i australiska flottan som Sydney \u00E5r 1948. Sydney utrangerades 1973 och ersattes aldrig. Trots flera planer p\u00E5 att bevara hela eller delar som ett museifartyg, turistattraktion eller parkeringen, s\u00E5ldes hangarfartyget till ett sydkoreanskt st\u00E5lverk f\u00F6r skrotning 1975."@sv . "HMAS Sydney (R17/A214/P214/L134) was a Majestic-class light aircraft carrier operated by the Royal Australian Navy (RAN). She was built for the Royal Navy and was launched as HMS Terrible (93) in 1944, but was not completed before the end of World War II. The carrier was sold to Australia in 1947, completed, and commissioned into the RAN as Sydney in 1948."@en . "Up to 38 aircraft"@en . . . . . . "1104748248"^^ . . . . . "\u00AB\u0421\u0438\u0434\u043D\u0435\u0439\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Sydney), R 17 \u2014 \u043B\u0451\u0433\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446 \u0442\u0438\u043F\u0430 \u00AB\u041C\u0430\u0434\u0436\u0435\u0441\u0442\u0438\u043A\u00BB, \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0432\u0448\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0438 \u041A\u0412\u041C\u0421 \u0410\u0432\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u0438\u0438. \u041F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u043A\u0430 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043D\u043E\u0441\u0446\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043D\u0430\u0447\u0430\u0442\u0430 \u0434\u043B\u044F \u041A\u0412\u041C\u0421 \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438, \u043F\u043E\u0434 \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435\u043C \u00AB\u0422\u0435\u0440\u0440\u0438\u0431\u043B\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Terrible \u2014 \u00AB\u0443\u0436\u0430\u0441\u043D\u044B\u0439\u00BB) \u0438 \u0431\u043E\u0440\u0442\u043E\u0432\u044B\u043C \u043D\u043E\u043C\u0435\u0440\u043E\u043C R93, \u0432 \u0433\u043E\u0434\u044B \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B. \u041A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C \u0431\u044B\u043B \u0437\u0430\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D \u0432 1943 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u0441 \u043E\u043A\u043E\u043D\u0447\u0430\u043D\u0438\u0435\u043C \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u0435\u0433\u043E \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E, \u043A\u0430\u043A \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 \u0442\u0438\u043F\u0430, \u0431\u044B\u043B\u043E \u043E\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043E. 16 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1948 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C \u0431\u044B\u043B \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043D \u041A\u0412\u041C\u0421 \u0410\u0432\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u0438\u0438, \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u0432 \u043D\u043E\u0432\u043E\u0435 \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0438 \u043D\u043E\u043C\u0435\u0440 \u0438 \u0437\u0430\u043A\u043E\u043D\u0447\u0435\u043D \u0443\u0436\u0435 \u0434\u043B\u044F \u043D\u0438\u0445, \u0432 \u043E\u0442\u043B\u0438\u0447\u0438\u0435 \u043E\u0442 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u0430 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 \u0442\u0438\u043F\u0430, \u043F\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0443. \u0418\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0432 \u041A\u043E\u0440\u0435\u0439\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u0435 \u0432 1951\u20141952 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445, \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u043D\u0435\u0451 \u0432 1955 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0431\u044B\u043B \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0434\u0451\u043D \u043D\u0430 \u0440\u043E\u043B\u044C \u0443\u0447\u0435\u0431\u043D\u043E\u0433\u043E \u0430\u0432\u0438\u0430\u043D\u043E\u0441\u0446\u0430, \u0430 \u0432 1958 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0432\u044B\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0435\u0440\u0432. \u0412 1962 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u00AB\u0421\u0438\u0434\u043D\u0435\u0439\u00BB \u0431\u044B\u043B \u0432\u043E\u0437\u0432\u0440\u0430\u0449\u0451\u043D \u0432 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432 \u0444\u043B\u043E\u0442\u0430 \u0438 \u0432 1962\u20141963 \u0433\u043E\u0434"@ru . . . . . . . . . . . "Australia"@en . "*Vung Tau Ferry\n*"@en . . . . "Die HMAS Sydney (R17), urspr\u00FCnglich HMS Terrible (R93), war ein leichter Flugzeugtr\u00E4ger der Royal Australian Navy. Sie wurde in Gro\u00DFbritannien ab 1943 als zweites Schiff der Majestic-Klasse f\u00FCr die Royal Navy gebaut, der Bau wurde zu Kriegsende aber unterbrochen. 1947 wurde die Fertigstellung des Tr\u00E4gers wieder aufgenommen, 1948 trat das nun HMAS Sydney getaufte Schiff seinen Dienst bei der australischen Marine an. Sie diente bis 1973 in der RAN, die letzten elf Jahre ihrer Einsatzzeit wurde sie als schnelles Transportschiff eingesetzt."@de . . . . . . "\u00AB\u0421\u0456\u0434\u043D\u0435\u0439\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. HMAS Sydney (R17)) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043B\u0435\u0433\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446\u044C \u0442\u0438\u043F\u0443 \u00AB\u041C\u0430\u0434\u0436\u0435\u0441\u0442\u0456\u043A\u00BB, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0412\u041C\u0421 \u0410\u0432\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u0456\u0457."@uk . "*Other characteristics as above\n*Taken from:"@en . . . "1944-09-30"^^ . "4"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "1958-05-30"^^ . . . . . . "180"^^ . . . "HMAS Sydney (R17)"@en . . . . . . . . . . "HMAS Sydney \u2013 lotniskowiec lekki brytyjskiego typu Majestic nale\u017C\u0105cy do Royal Australian Navy. Zwodowany w 1943, wszed\u0142 do s\u0142u\u017Cby 16 grudnia 1948 jako pierwszy australijski lotniskowiec. W latach 1951-1952 s\u0142u\u017Cy\u0142 w australijskich si\u0142ach ONZ w czasie wojny korea\u0144skiej. Wycofany ze s\u0142u\u017Cby w 1958, ponownie w 1962 wr\u00F3ci\u0142 do s\u0142u\u017Cby jako szybki transportowiec wojska (mi\u0119dzy innymi odby\u0142 24 rejsy zaopatrzeniowe do australijskiego kontyngentu w Wietnamie, kt\u00F3re da\u0142y mu przydomek: \u201EVung Tau Ferry\u201D). Ostatecznie wycofany w 1973 roku. Jako lotniskowiec by\u0142 wyposa\u017Cony w samoloty pok\u0142adowe Hawker Sea Fury i Fairey Firefly."@pl . .