. . "Grand Prix Drivers' Association (Asociace jezdc\u016F Grand Prix - GPDA) m\u00E1 jako hlavn\u00ED n\u00E1pl\u0148 sv\u00E9 \u010Dinnosti \u0159e\u0161en\u00ED ot\u00E1zek bezpe\u010Dnosti na trat\u00EDch. V jej\u00EDm \u010Dele stoj\u00ED t\u0159i \u0159editel\u00E9, kter\u00FDmi v sou\u010Dasnosti jsou Alex Wurz, George Russell (z\u00E1vodn\u00EDk) a Sebastian Vettel."@cs . . . . "Grand Prix Drivers' Association"@it . "Grand Prix Drivers' Association"@fr . . . . . . . . . . . . "Grand Prix Drivers' Association (GPDA) \u00E4r en global fackf\u00F6rening tillika intresseorganisation som tar vara p\u00E5 Formel 1-f\u00F6rarnas intressen och f\u00F6r deras talan mot motparterna , F1-stallen och det internationella bilsportf\u00F6rbundet F\u00E9d\u00E9ration Internationale de l'Automobile (FIA). GPDA bildades 1961 och f\u00F6rsta ordf\u00F6rande var den brittiske f\u00F6raren Stirling Moss. Huvudkontoret \u00E4r baserat i Monaco och de som sitter i styrelsen \u00E4r ordf\u00F6rande Alexander Wurz (f\u00F6re detta f\u00F6rare \u00E5t Benetton, McLaren och Williams) och ledam\u00F6terna George Russell (Mercedes) och Sebastian Vettel (Aston Martin) samt en sekreterare. Det \u00E4r frivilligt att vara med i GPDA och f\u00F6r 2018 \u00E5rs s\u00E4song hade alla f\u00F6rare anslutit sig gentemot f\u00F6reg\u00E5ende s\u00E4song d\u00E4r \u00E5tta av 20 f\u00F6rare hade inte gjort det. Anledningen var att det r\u00E5dde os"@sv . "Die Grand Prix Drivers\u2019 Association (GPDA) ist die 1961 gegr\u00FCndete und 1994 reaktivierte Formel-1-Fahrervereinigung. Die GPDA wird in der Presse auch als Fahrergewerkschaft bezeichnet."@de . . . . "Grand Prix Drivers' Association"@sv . . . . . . . . . "Grand Prix Drivers' Association"@pt . "Grand Prix Drivers' Association (GPDA) \u00E4r en global fackf\u00F6rening tillika intresseorganisation som tar vara p\u00E5 Formel 1-f\u00F6rarnas intressen och f\u00F6r deras talan mot motparterna , F1-stallen och det internationella bilsportf\u00F6rbundet F\u00E9d\u00E9ration Internationale de l'Automobile (FIA). GPDA bildades 1961 och f\u00F6rsta ordf\u00F6rande var den brittiske f\u00F6raren Stirling Moss. Huvudkontoret \u00E4r baserat i Monaco och de som sitter i styrelsen \u00E4r ordf\u00F6rande Alexander Wurz (f\u00F6re detta f\u00F6rare \u00E5t Benetton, McLaren och Williams) och ledam\u00F6terna George Russell (Mercedes) och Sebastian Vettel (Aston Martin) samt en sekreterare. Det \u00E4r frivilligt att vara med i GPDA och f\u00F6r 2018 \u00E5rs s\u00E4song hade alla f\u00F6rare anslutit sig gentemot f\u00F6reg\u00E5ende s\u00E4song d\u00E4r \u00E5tta av 20 f\u00F6rare hade inte gjort det. Anledningen var att det r\u00E5dde os\u00E4kerhet vad som skulle h\u00E4nda med Formel 1 efter att nuvarande Concordeavtal gick ut 2020 och ett nytt skulle f\u00F6rhandlas fram. Fackf\u00F6reningen var ej aktiv mellan \u00E5ren 1982 och 1994 p\u00E5 grund av f\u00F6r\u00E4ndringar av den kommersiella organisationen inom F1 samt politiska stridigheter mellan konstrukt\u00F6rsorganisationen (FOCA) och FIA. \u00C5r 1994 f\u00F6rolyckades Ayrton Senna och Roland Ratzenberger i racingrelaterade olyckor under samma racehelg. Reaktionen kom med att f\u00F6rarna Gerhard Berger och Niki Lauda tyckte att det var p\u00E5 tiden att man tog \u00E5terigen tog upp fr\u00E5gorna kring f\u00F6rarnas s\u00E4kerhet efter \u00E5r d\u00E5 F1-stallen har f\u00F6rbisett detta i sitt snabba utvecklande av F1-bilar. Under den efterkommande racehelgen som var Monaco Grand Prix, lyckades de \u00F6vertyga de andra f\u00F6rarna att man skulle starta GPDA p\u00E5 nytt f\u00F6r att ut\u00F6va p\u00E5tryckning p\u00E5 f\u00F6rarnas motparter att satsa st\u00F6rre resurser p\u00E5 att ta fram F1-bilar som b\u00E5de presterar bra p\u00E5 banan och garanterar f\u00F6rarnas s\u00E4kerhet. Den tyske f\u00F6raren Michael Schumacher valdes till ordf\u00F6rande f\u00F6r den nya versionen av fackf\u00F6reningen. Mellan 1961 och 1994 var det 23 d\u00F6dsfall inom F1, till exempel Ronnie Peterson och Gilles Villeneuve, och efter att fackf\u00F6reningen startades igen 1994 och aggressivt tryckt p\u00E5 f\u00F6r f\u00F6rb\u00E4ttrat s\u00E4kerhetsarbete fr\u00E5n F1-stall, f\u00F6rbund och arrang\u00F6rer med flera, var det inte n\u00E5got mer d\u00F6dsfall i F1. Det h\u00F6ll sig fram till oktober 2014 n\u00E4r Jules Bianchi kolliderade med ett underr\u00F6jningsfordon vid Japans Grand Prix. Han hamnade i koma och avled cirka nio m\u00E5nader senare."@sv . . "Chairman"@en . . . "disbanded: 1982"@en . "\u5927\u5956\u8D5B\u8F66\u624B\u534F\u4F1A(Grand Prix Drivers' Association,GPDA) \u662F\u4E00\u7EA7\u65B9\u7A0B\u5F0F\u8F66\u624B\u7EC4\u6210\u7684\u5DE5\u4F1A\u3002"@zh . "1123053704"^^ . . . . . . . . . . "The Grand Prix Drivers' Association (GPDA) is the trade union of Formula One drivers."@en . . . . . "1961-05-11"^^ . . "\u30B0\u30E9\u30F3\u30D7\u30EA\u30FB\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u30BA\u30FB\u30A2\u30BD\u30B7\u30A8\u30FC\u30B7\u30E7\u30F3\uFF08\u82F1\u8A9E: Grand Prix Drivers' Association \u7565\u79F0\u306FGPDA\uFF09\u306F\u3001\u81EA\u52D5\u8ECA\u30EC\u30FC\u30B9\u306E\u30D5\u30A9\u30FC\u30DF\u30E5\u30E91\uFF08F1\uFF09\u306B\u53C2\u6226\u3059\u308B\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u9054\u306B\u3088\u3063\u3066\u7D44\u7E54\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u56E3\u4F53\u3002\u4E8B\u5B9F\u4E0A\u306EF1\u306B\u304A\u3051\u308B\u9078\u624B\u4F1A\u7D44\u7E54\u3068\u3044\u3048\u308B\u3002 2021\u5E74\u73FE\u5728\u306E\u4F53\u5236\u306F\u3001\u4F1A\u9577\u306B\u30A2\u30EC\u30AF\u30B5\u30F3\u30C0\u30FC\u30FB\u30F4\u30EB\u30C4\u3001\u7406\u4E8B\u306B\u30B8\u30E7\u30FC\u30B8\u30FB\u30E9\u30C3\u30BB\u30EB\u3001\u30BB\u30D0\u30B9\u30C1\u30E3\u30F3\u30FB\u30D9\u30C3\u30C6\u30EB\u3001\uFF08\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u3067\u306F\u306A\u3044\u304C\u3001\u5F01\u8B77\u58EB\u3068\u3057\u3066\u30D3\u30B8\u30CD\u30B9\u95A2\u9023\u306E\u6D3B\u52D5\u3092\u3057\u3066\u3044\u308B\uFF09\u3002\u305D\u306E\u4ED6\u306B\u3082\u30A2\u30C9\u30D0\u30A4\u30B6\u30FC\u3068\u3057\u3066\u30ED\u30DE\u30F3\u30FB\u30B0\u30ED\u30FC\u30B8\u30E3\u30F3\u304C\u3044\u308B\u3002"@ja . . "Alexander Wurz"@en . "Grand Prix Drivers' Association"@cs . "Le GPDA (ou Grand Prix Drivers' Association) est l'association des pilotes de Grand Prix de Formule 1. Form\u00E9e en 1961, elle joue un r\u00F4le consultatif dans les questions li\u00E9es \u00E0 la s\u00E9curit\u00E9 en Formule 1."@fr . . "\u5927\u5956\u8D5B\u8F66\u624B\u534F\u4F1A(Grand Prix Drivers' Association,GPDA) \u662F\u4E00\u7EA7\u65B9\u7A0B\u5F0F\u8F66\u624B\u7EC4\u6210\u7684\u5DE5\u4F1A\u3002"@zh . . . "La Grand Prix Drivers' Association (spesso abbreviato con GPDA) \u00E8 un'unione tra i piloti di Formula 1."@it . . . . . . "Grand Prix Drivers\u2019 Association"@de . "Monaco"@en . "Die Grand Prix Drivers\u2019 Association (GPDA) ist die 1961 gegr\u00FCndete und 1994 reaktivierte Formel-1-Fahrervereinigung. Die GPDA wird in der Presse auch als Fahrergewerkschaft bezeichnet."@de . "Grand Prix Drivers' Association"@en . . "Grand Prix Drivers' Association (Associa\u00E7\u00E3o de Pilotos de Grandes Pr\u00EAmios) ou GPDA \u00E9 um associa\u00E7\u00E3o que representa os interesses dos pilotos de F1."@pt . . . . . . "Grand Prix Drivers' Association (Asociace jezdc\u016F Grand Prix - GPDA) m\u00E1 jako hlavn\u00ED n\u00E1pl\u0148 sv\u00E9 \u010Dinnosti \u0159e\u0161en\u00ED ot\u00E1zek bezpe\u010Dnosti na trat\u00EDch. V jej\u00EDm \u010Dele stoj\u00ED t\u0159i \u0159editel\u00E9, kter\u00FDmi v sou\u010Dasnosti jsou Alex Wurz, George Russell (z\u00E1vodn\u00EDk) a Sebastian Vettel."@cs . . "GPDA" . . "Le GPDA (ou Grand Prix Drivers' Association) est l'association des pilotes de Grand Prix de Formule 1. Form\u00E9e en 1961, elle joue un r\u00F4le consultatif dans les questions li\u00E9es \u00E0 la s\u00E9curit\u00E9 en Formule 1."@fr . . . "\u30B0\u30E9\u30F3\u30D7\u30EA\u30FB\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u30BA\u30FB\u30A2\u30BD\u30B7\u30A8\u30FC\u30B7\u30E7\u30F3"@ja . . . . . . . "La Grand Prix Drivers' Association (spesso abbreviato con GPDA) \u00E8 un'unione tra i piloti di Formula 1."@it . . "Grand Prix Drivers' Association (Associa\u00E7\u00E3o de Pilotos de Grandes Pr\u00EAmios) ou GPDA \u00E9 um associa\u00E7\u00E3o que representa os interesses dos pilotos de F1."@pt . . . "\u0410\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u044F \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Grand Prix Drivers' Association (GPDA)) \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0444\u0435\u0441\u0456\u0439\u043D\u0435 \u043E\u0431'\u0454\u0434\u043D\u0430\u043D\u043D\u044F \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1. \u041E\u0431'\u0454\u0434\u043D\u0430\u043D\u043D\u044F \u0431\u0443\u043B\u043E \u0437\u0430\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E \u0443 1961 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0442\u0430 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0435 \u0443 \u043F\u0435\u0440\u0456\u043E\u0434 1960\u20141970 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u0422\u043E\u0434\u0456, \u044F\u043A \u0456 \u0441\u044C\u043E\u0433\u043E\u0434\u043D\u0456, \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0438\u043C \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043F\u0456\u0434\u0432\u0438\u0449\u0435\u043D\u043D\u044F \u0441\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442\u0456\u0432 \u0431\u0435\u0437\u043F\u0435\u043A\u0438 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0437\u043C\u0430\u0433\u0430\u043D\u044C. \u0421\u0430\u043C\u0435 \u0434\u0456\u044F\u043B\u044C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0410\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0447\u0438\u043D\u043E\u044E \u0431\u043E\u0439\u043A\u043E\u0442\u0443 \u0442\u0440\u0430\u0441\u0438 \u0421\u043F\u0430-\u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u043E\u0440\u0448\u0430\u043C \u0443 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0442\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0434\u0440\u043E\u043C\u0443 \u041D\u044E\u0440\u0431\u0443\u0440\u0433\u0440\u0438\u043D\u0433 \u0443 \u0442\u0430 \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u041F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u043D\u044F \u0430\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0443 \u0442\u0440\u0430\u0432\u043D\u0456 1961 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0457\u0457 \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u043E\u044E \u0431\u0443\u0432 \u043E\u0431\u0440\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0421\u0442\u0456\u0440\u043B\u0456\u043D\u0433 \u041C\u043E\u0441\u0441. \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0438\u043C \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043D\u0430 \u0442\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043E\u0442\u0440\u0438\u043C\u0430\u043D\u043D\u044F \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430 \u0443 Commission Sportive Internationale de la FIA (CSI), \u044F\u043A\u0430 \u043D\u0430 \u0442\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u043D\u0438\u043C \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u043C \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u043E\u043C \u0443 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0456. \u0426\u0456\u043B\u043B\u044E \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043F\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u043D\u044F \u0441\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442\u0456\u0432 \u0431\u0435\u0437\u043F\u0435\u043A\u0438 \u044F\u043A \u0434\u043B\u044F \u0443\u0447\u0430\u0441\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0437\u043C\u0430\u0433\u0430\u043D\u044C \u0442\u0430\u043A"@uk . . . . . "\u30B0\u30E9\u30F3\u30D7\u30EA\u30FB\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u30BA\u30FB\u30A2\u30BD\u30B7\u30A8\u30FC\u30B7\u30E7\u30F3\uFF08\u82F1\u8A9E: Grand Prix Drivers' Association \u7565\u79F0\u306FGPDA\uFF09\u306F\u3001\u81EA\u52D5\u8ECA\u30EC\u30FC\u30B9\u306E\u30D5\u30A9\u30FC\u30DF\u30E5\u30E91\uFF08F1\uFF09\u306B\u53C2\u6226\u3059\u308B\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u9054\u306B\u3088\u3063\u3066\u7D44\u7E54\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u56E3\u4F53\u3002\u4E8B\u5B9F\u4E0A\u306EF1\u306B\u304A\u3051\u308B\u9078\u624B\u4F1A\u7D44\u7E54\u3068\u3044\u3048\u308B\u3002 2021\u5E74\u73FE\u5728\u306E\u4F53\u5236\u306F\u3001\u4F1A\u9577\u306B\u30A2\u30EC\u30AF\u30B5\u30F3\u30C0\u30FC\u30FB\u30F4\u30EB\u30C4\u3001\u7406\u4E8B\u306B\u30B8\u30E7\u30FC\u30B8\u30FB\u30E9\u30C3\u30BB\u30EB\u3001\u30BB\u30D0\u30B9\u30C1\u30E3\u30F3\u30FB\u30D9\u30C3\u30C6\u30EB\u3001\uFF08\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u3067\u306F\u306A\u3044\u304C\u3001\u5F01\u8B77\u58EB\u3068\u3057\u3066\u30D3\u30B8\u30CD\u30B9\u95A2\u9023\u306E\u6D3B\u52D5\u3092\u3057\u3066\u3044\u308B\uFF09\u3002\u305D\u306E\u4ED6\u306B\u3082\u30A2\u30C9\u30D0\u30A4\u30B6\u30FC\u3068\u3057\u3066\u30ED\u30DE\u30F3\u30FB\u30B0\u30ED\u30FC\u30B8\u30E3\u30F3\u304C\u3044\u308B\u3002"@ja . . "\u5927\u5956\u8D5B\u8F66\u624B\u534F\u4F1A"@zh . . . . "\u0410\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u044F \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Grand Prix Drivers' Association (GPDA)) \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0444\u0435\u0441\u0456\u0439\u043D\u0435 \u043E\u0431'\u0454\u0434\u043D\u0430\u043D\u043D\u044F \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1. \u041E\u0431'\u0454\u0434\u043D\u0430\u043D\u043D\u044F \u0431\u0443\u043B\u043E \u0437\u0430\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E \u0443 1961 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0442\u0430 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0435 \u0443 \u043F\u0435\u0440\u0456\u043E\u0434 1960\u20141970 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u0422\u043E\u0434\u0456, \u044F\u043A \u0456 \u0441\u044C\u043E\u0433\u043E\u0434\u043D\u0456, \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0438\u043C \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043F\u0456\u0434\u0432\u0438\u0449\u0435\u043D\u043D\u044F \u0441\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442\u0456\u0432 \u0431\u0435\u0437\u043F\u0435\u043A\u0438 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0437\u043C\u0430\u0433\u0430\u043D\u044C. \u0421\u0430\u043C\u0435 \u0434\u0456\u044F\u043B\u044C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0410\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0447\u0438\u043D\u043E\u044E \u0431\u043E\u0439\u043A\u043E\u0442\u0443 \u0442\u0440\u0430\u0441\u0438 \u0421\u043F\u0430-\u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u043E\u0440\u0448\u0430\u043C \u0443 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0442\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0434\u0440\u043E\u043C\u0443 \u041D\u044E\u0440\u0431\u0443\u0440\u0433\u0440\u0438\u043D\u0433 \u0443 \u0442\u0430 \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u041F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u043D\u044F \u0430\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0443 \u0442\u0440\u0430\u0432\u043D\u0456 1961 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0457\u0457 \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u043E\u044E \u0431\u0443\u0432 \u043E\u0431\u0440\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0421\u0442\u0456\u0440\u043B\u0456\u043D\u0433 \u041C\u043E\u0441\u0441. \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0438\u043C \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043D\u0430 \u0442\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043E\u0442\u0440\u0438\u043C\u0430\u043D\u043D\u044F \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430 \u0443 Commission Sportive Internationale de la FIA (CSI), \u044F\u043A\u0430 \u043D\u0430 \u0442\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u043D\u0438\u043C \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u043C \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u043E\u043C \u0443 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0456. \u0426\u0456\u043B\u043B\u044E \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043F\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u043D\u044F \u0441\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442\u0456\u0432 \u0431\u0435\u0437\u043F\u0435\u043A\u0438 \u044F\u043A \u0434\u043B\u044F \u0443\u0447\u0430\u0441\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0437\u043C\u0430\u0433\u0430\u043D\u044C \u0442\u0430\u043A \u0434\u043B\u044F \u0433\u043B\u044F\u0434\u0430\u0447\u0456\u0432. \u041F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0442\u043E\u0433\u043E, \u044F\u043A \u0421\u0442\u0456\u0440\u043B\u0456\u043D\u0433 \u041C\u043E\u0441\u0441 \u043F\u043E\u043A\u0438\u043D\u0443\u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442 \u0443 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u043E\u044E \u0430\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0431\u0443\u0432 \u043E\u0431\u0440\u0430\u043D\u0438\u0439 . \u041E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u044F \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0440\u043E\u0437\u0444\u043E\u0440\u043C\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0443 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0437\u043C\u0456\u043D\u0438 \u0443 \u043A\u043E\u043C\u0435\u0440\u0446\u0456\u0439\u043D\u0438\u0445 \u0443\u043C\u043E\u0432\u0430\u0445 \u0444\u0443\u043D\u043A\u0446\u0456\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1 \u043A\u043E\u043D\u0444\u043B\u0456\u043A\u0442 \u043C\u0456\u0436 \u0410\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u0454\u044E \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1 \u0442\u0430 \u041C\u0456\u0436\u043D\u0430\u0440\u043E\u0434\u043D\u043E\u044E \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u043E\u044E \u0424\u0435\u0434\u0435\u0440\u0430\u0446\u0456\u0454\u044E. \u0410\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u044F \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0437\u043D\u043E\u0432\u0443 \u0441\u0444\u043E\u0440\u043C\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0443 1994 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043D\u0430 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u041C\u043E\u043D\u0430\u043A\u043E \u0442\u0430\u043A\u0438\u043C\u0438 \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0430\u043C\u0438 \u044F\u043A \u041D\u0456\u043A\u0456 \u041B\u0430\u0443\u0434\u0430 \u0442\u0430 \u0413\u0435\u0440\u0445\u0430\u0440\u0434 \u0411\u0435\u0440\u0433\u0435\u0440. \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0438\u043C\u0438 \u043A\u0430\u0442\u0430\u043B\u0456\u0437\u0430\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C\u0438 \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u043D\u044F \u0430\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043D\u0430 \u0442\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441 \u0431\u0443\u043B\u0438 \u0434\u0435\u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u0441\u0435\u0440\u0439\u043E\u0437\u043D\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0430\u0440\u0456\u0439 \u0442\u0430 \u0437\u0430\u0433\u0438\u0431\u0435\u043B\u044C \u043D\u0430 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u0421\u0430\u043D-\u041C\u0430\u0440\u0438\u043D\u043E \u0420\u043E\u043B\u0430\u043D\u0434\u0430 \u0420\u0430\u0442\u0446\u0435\u043D\u0431\u0435\u0440\u0433\u0435\u0440\u0430 \u0442\u0430 \u0410\u0439\u0440\u0442\u043E\u043D\u0430 \u0421\u0435\u043D\u043D\u0438. \u041C\u0456\u0445\u0430\u0435\u043B\u044C \u0428\u0443\u043C\u0430\u0445\u0435\u0440 \u043E\u0447\u043E\u043B\u0438\u0432 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u044E \u0443 1994 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0442\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u0432\u0436\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0434\u0456\u044F\u043B\u044C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u044F\u043A \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u0430 \u0434\u043E 2005 \u0440\u043E\u043A\u0443. \u0423 1996 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0441\u0444\u043E\u0440\u043C\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F Grand Prix Drivers Association Ltd \u0437 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0456\u0439\u043D\u0438\u043C \u043E\u0444\u0456\u0441\u043E\u043C \u0443 \u041C\u043E\u043D\u0430\u043A\u043E. \u0423\u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0443 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043D\u0435 \u0454 \u043E\u0431\u043E\u0432'\u044F\u0437\u043A\u043E\u0432\u0438\u043C, \u043F\u0440\u043E\u0442\u0435 \u0432\u0441\u0456 \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0438 \u0441\u0435\u0437\u043E\u043D\u0443 2010 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0432\u0445\u043E\u0434\u0438\u043B\u0438 \u0434\u043E \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457. \u0429\u043E\u0431 \u0443\u0432\u0456\u0439\u0442\u0438 \u0434\u043E \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043D\u0435\u043E\u0431\u0445\u0456\u0434\u043D\u043E \u0437\u0430\u043F\u043B\u0430\u0442\u0438\u0442\u0438 \u00A32,000. \u0423 2008 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C \u0420\u0430\u043B\u044C\u0444\u0430 \u0428\u0443\u043C\u0430\u0445\u0435\u0440\u0430 \u0430\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u044E \u043E\u0447\u043E\u043B\u0438\u0432 . \u041D\u0456\u043A \u0413\u0430\u0439\u0434\u0444\u0435\u043B\u044C\u0434 \u043F\u043E\u0432\u0438\u043D\u0435\u043D \u0431\u0443\u0432 \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u0442\u0438 \u0434\u0435 \u043B\u044F \u0420\u043E\u0441\u0443 \u0443 2010 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u0412 \u0442\u043E\u0439 \u0436\u0435 \u0447\u0430\u0441, \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u043F\u043E\u0432\u0435\u0440\u043D\u0435\u043D\u043D\u044F \u0443 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0443 1 \u041C\u0456\u0445\u0430\u0435\u043B\u044C \u0428\u0443\u043C\u0430\u0445\u0435\u0440 \u0432\u0456\u0434\u043C\u043E\u0432\u0438\u0432\u0441\u044F \u0432\u0456\u0434 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0456 \u0432 \u0430\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457, \u043F\u0440\u043E\u0442\u0435 \u0437\u0433\u043E\u0434\u043E\u043C \u043F\u0456\u0434\u0442\u0432\u0435\u0440\u0434\u0438\u0432 \u0441\u0432\u043E\u0454 \u0432\u0445\u043E\u0434\u0436\u0435\u043D\u043D\u044F \u0434\u043E \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457. \u0417 2010 \u0434\u043E 2012 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u044E \u043E\u0447\u043E\u043B\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0420\u0443\u0431\u0435\u043D\u0441 \u0411\u0430\u0440\u0456\u043A\u0435\u043B\u043B\u043E.\u041D\u0430\u0440\u0430\u0437\u0456 \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u043E\u044E \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0454 \u0410\u043B\u0435\u043A\u0441\u0430\u043D\u0434\u0440 \u0412\u044E\u0440\u0446."@uk . . . . . "International"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Grand Prix Drivers' Association"@en . . . . . . . . . . "Grand Prix Drivers' Association"@en . . "14494"^^ . "--05-11"^^ . . . . "Grand Prix Drivers' Association"@in . . . . . . . . "\u0410\u0441\u043E\u0446\u0456\u0430\u0446\u0456\u044F \u0433\u043E\u043D\u0449\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438-1"@uk . . "GPDA"@en . "The Grand Prix Drivers' Association (GPDA) is the trade union of Formula One drivers."@en . "2295266"^^ . . . "reformed: May 1994"@en . . .