. "SU-ZCF, the aircraft involved in the accident, seen in March 2002"@en . . "\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\u822A\u7A7A604\u4FBF\u589C\u843D\u4E8B\u6545\uFF08\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\u3053\u3046\u304F\u3046604\u3073\u3093\u3064\u3044\u3089\u304F\u3058\u3053\uFF09\u306F\u30012004\u5E741\u67083\u65E5\u306E\u5348\u524D4\u664240\u5206\uFF08\u73FE\u5730\u6642\u9593\uFF09\u306B\u30B7\u30E3\u30EB\u30E0\u30FB\u30A8\u30EB\u30FB\u30B7\u30A7\u30A4\u30AF\u56FD\u969B\u7A7A\u6E2F\u3092\u96E2\u9678\u3057\u3001\u30AB\u30A4\u30ED\u56FD\u969B\u7A7A\u6E2F\u3092\u7D4C\u7531\u3057\u3066\u30B7\u30E3\u30EB\u30EB\u30FB\u30C9\u30FB\u30B4\u30FC\u30EB\u56FD\u969B\u7A7A\u6E2F\u3078\u5411\u304B\u3046\u4E88\u5B9A\u3060\u3063\u305F\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\u822A\u7A7A604\u4FBF\uFF08\u30DC\u30FC\u30A4\u30F3\u30B0737-3Q8\u3001\u6A5F\u4F53\u8A18\u53F7:SU-ZCF\uFF09\u304C\u96E2\u9678\u5F8C\u4E0A\u6607\u4E2D\u306B\u64CD\u7E26\u4E0D\u80FD\u306B\u9665\u308A\u3001\u6D77\u306B\u589C\u843D\u3057\u3066\u4E57\u54E1\u4E57\u5BA2148\u540D\u5168\u54E1\u304C\u6B7B\u4EA1\u3057\u305F\u822A\u7A7A\u4E8B\u6545\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . "Flash-Airlines-Flug 604 war ein Flug der ehemaligen Charterfluggesellschaft Flash Airlines, der vom Flughafen Scharm asch-Schaich \u00FCber Kairo nach Paris f\u00FChren sollte. Kurz nach dem Start st\u00FCrzte die Maschine am 3. Januar 2004 ins Rote Meer, wobei alle 148 Menschen, die meisten davon franz\u00F6sische Staatsb\u00FCrger, starben."@de . . . "\u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 Boeing 737 \u043F\u043E\u0434 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u044D\u0448-\u0428\u0435\u0439\u0445\u043E\u043C \u2014 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0430\u044F \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u0430\u044F \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430, \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u043E\u0448\u0435\u0434\u0448\u0430\u044F \u0432 \u0441\u0443\u0431\u0431\u043E\u0442\u0443 3 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u044F 2004 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u0410\u0432\u0438\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440 Boeing 737-3Q8 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Flash Airlines \u0432\u044B\u043F\u043E\u043B\u043D\u044F\u043B \u043F\u043B\u0430\u043D\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043C\u0435\u0436\u043A\u043E\u043D\u0442\u0438\u043D\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u0439\u0441 FSH604 (\u043F\u043E\u0437\u044B\u0432\u043D\u043E\u0439 \u2014 Flash 604) \u043F\u043E \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u0443 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u044D\u0448-\u0428\u0435\u0439\u0445\u2014\u041A\u0430\u0438\u0440\u2014\u041F\u0430\u0440\u0438\u0436, \u043D\u043E \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 2,5 \u043C\u0438\u043D\u0443\u0442\u044B \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0432\u0437\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u043D\u0430\u0431\u043E\u0440\u0430 \u0432\u044B\u0441\u043E\u0442\u044B (\u0432\u043E \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u0432\u044B\u043F\u043E\u043B\u043D\u0435\u043D\u0438\u044F \u043B\u0435\u0432\u043E\u0433\u043E \u0440\u0430\u0437\u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430) \u043F\u0435\u0440\u0435\u0448\u0451\u043B \u0432 \u0431\u044B\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435 \u0441\u043D\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0438 \u0440\u0443\u0445\u043D\u0443\u043B \u0432 \u041A\u0440\u0430\u0441\u043D\u043E\u0435 \u043C\u043E\u0440\u0435 \u0432 15 \u043A\u0438\u043B\u043E\u043C\u0435\u0442\u0440\u0430\u0445 \u043E\u0442 \u043F\u043E\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u044C\u044F. \u041F\u043E\u0433\u0438\u0431\u043B\u0438 \u0432\u0441\u0435 \u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432\u0448\u0438\u0435\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0435\u0433\u043E \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 148 \u0447\u0435\u043B\u043E\u0432\u0435\u043A \u2014 135 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u0432 \u0438 13 \u0447\u043B\u0435\u043D\u043E\u0432 \u044D\u043A\u0438\u043F\u0430\u0436\u0430."@ru . . . . . . "O foi um voo charter operado pela companhia charter eg\u00EDpcia Flash Airlines. Na madrugada de 3 de janeiro de 2004, o Boeing 737-300 caiu no Mar Vermelho pouco depois da decolagem do Aeroporto Internacional de Sharm el-Sheikh, matando todos os 135 passageiros, a maioria eram turistas franceses e os 13 membros da tripula\u00E7\u00E3o. As descobertas da investiga\u00E7\u00E3o do acidente s\u00E3o desconhecidas, com investigadores dos diferentes pa\u00EDses envolvidos que n\u00E3o concordam com a causa. O n\u00FAmero de mortes do voo 604 foi o mais alto de qualquer acidente de avia\u00E7\u00E3o no Egito at\u00E9 o acidente do Voo Metrojet 9268, quase 11 anos depois. Continua a ser o acidente mais mortal envolvendo um Boeing 737-300 e o mais mortal envolvendo o Boeing 737 Classic."@pt . . . . . . . . . "Flash Airlines Flight 604"@en . . . . . . "Flash Airlines-vlucht 604 was een chartervliegtuig dat op 3 januari 2004 tijdens een vlucht van de luchthaven Sharm el-Sheikh naar de luchthaven Parijs-Charles de Gaulle neerstortte in de Rode Zee. Geen van de 148 inzittenden overleefde het ongeluk. Het vliegtuig was een Boeing 737-300 van de maatschappij Flash Airlines. De passagiers waren voornamelijk Franse toeristen. Het vliegtuig vertrok om 4:44 Oost-Europese Tijd van de Egyptische luchthaven richting Parijs, met een tussenstop in Ca\u00EFro. Het vliegtuig raakte echter uit koers en stortte ongeveer 15 kilometer ten zuiden van het vliegveld in zee. Aanvankelijk werd gedacht dat het ongeluk het gevolg was van een terroristische aanslag, daar de angst voor terrorisme in de luchtvaart erg groot was. De Amerikaanse National Transportation Safety Board (NTSB) en de Franse (BEA) deden onderzoek naar de ramp. Uit het onderzoek bleek dat de piloot mogelijk last had van duizeligheid waardoor hij gedesori\u00EBnteerd raakte. De copiloot sprak de meer ervaren piloot niet tegen toen die het vliegtuig de verkeerde kant op stuurde. Verder beweerden zowel de NTSB en BEA dat beide piloten niet voldoende waren opgeleid. Op de cockpitvoicerecorder was te horen dat pas 24 seconden nadat het vliegtuig van de route afweek de piloten probeerden in te grijpen. De Egyptische overheid ontkende deze bevindingen echter, en hield het erop dat het vliegtuig technische problemen had. Sommige media ondersteunden dit met berichten dat het vliegtuig niet veilig zou zijn. Twee maanden na het ongeluk ging Flash Airlines failliet."@nl . . "Flash Airlines-vlucht 604"@nl . . "135"^^ . . . . . "Katastrofa lotu Flash Airlines 604"@pl . . . . . "\u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 Boeing 737 \u043F\u0456\u0434 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u0435\u043B\u044C-\u0428\u0435\u0439\u0445\u043E\u043C \u2014 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u0430 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0430 \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430, \u0449\u043E \u0442\u0440\u0430\u043F\u0438\u043B\u0430\u0441\u044C 3 \u0441\u0456\u0447\u043D\u044F 2004 \u0440\u043E\u043A\u0443. \u041F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440 Boeing 737-3Q8 \u0454\u0433\u0438\u043F\u0435\u0442\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Flash Airlines \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043F\u043B\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0439 \u043C\u0456\u0436\u043A\u043E\u043D\u0442\u0438\u043D\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0439\u0441 FSH604 \u0437\u0430 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u043E\u043C \u0428\u0430\u0440\u043C-\u0435\u0448-\u0428\u0435\u0439\u0445 \u2014 \u041A\u0430\u0457\u0440 \u2014 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436, \u0430\u043B\u0435 \u043F\u0440\u0438\u0431\u043B\u0438\u0437\u043D\u043E \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 2 \u0445\u0432\u0438\u043B\u0438\u043D\u0438 \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0437\u043B\u044C\u043E\u0442\u0443 \u0437 \u0430\u0435\u0440\u043E\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u0435\u043B\u044C-\u0428\u0435\u0439\u0445\u0430 \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C \u043D\u0430\u0431\u043E\u0440\u0443 \u0432\u0438\u0441\u043E\u0442\u0438 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0430\u043D\u043D\u044F \u043B\u0456\u0432\u043E\u0433\u043E \u0440\u043E\u0437\u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0439\u0448\u043E\u0432 \u0443 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0435 \u0437\u043D\u0438\u0436\u0435\u043D\u043D\u044F \u0456 \u0432\u043F\u0430\u0432 \u0443 \u0427\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0435 \u043C\u043E\u0440\u0435 \u0437\u0430 15 \u043A\u0456\u043B\u043E\u043C\u0435\u0442\u0440\u0456\u0432 \u0432\u0456\u0434 \u0443\u0437\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u0436\u044F. \u0423\u0441\u0456 148 \u043B\u044E\u0434\u0435\u0439 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0437\u0430\u0433\u0438\u043D\u0443\u043B\u0438 (135 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0456\u0432 \u0456 13 \u0447\u043B\u0435\u043D\u0456\u0432 \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443). \u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 \u0440\u0435\u0439\u0441\u0443 604 \u0441\u0442\u0430\u043B\u0430 \u043D\u0430\u0439\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u043E\u044E \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u043E\u044E \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0430 , \u0430 \u043D\u0430 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442 \u043F\u043E\u0434\u0456\u0439 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u043D\u0430\u0439\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u043E\u044E \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u043E\u044E \u0432 \u0404\u0433\u0438\u043F\u0442\u0456 (\u0437\u0430\u0440\u0430\u0437 \u0457\u0457 \u043E\u0431\u0456\u0433\u043D\u0430\u0432 \u0432\u0438\u0431\u0443\u0445 A321 \u043D\u0430\u0434 \u0421\u0438\u043D\u0430\u0454\u043C, 224 \u0437\u0430\u0433\u0438\u0431\u043B\u0438\u0445)."@uk . . . "Vol Flash Airlines 604"@fr . . . . . . . . . . . . . . . "\u9583\u5149\u822A\u7A7A604\u865F\u73ED\u6A5F\u662F\u4E00\u689D\u7531\u57C3\u53CA\u7684\u9583\u5149\u822A\u7A7A\u7D93\u71DF\u7684\u4E00\u689D\u5305\u6A5F\u822A\u7DDA\u30022004\u5E741\u67083\u65E5\uFF0C\u4E00\u67B6\u6CE2\u97F3737\u5BA2\u6A5F\u65BC\u8D77\u98DB\u4E0D\u4E45\u5373\u5931\u4E8B\u589C\u6BC0\u65BC\u7D05\u6D77\uFF0C\u6A5F\u4E0A148\u4EBA\u7121\u4EBA\u751F\u9084\u3002"@zh . . . "1116596691"^^ . . . "Nour"@en . . . . "13"^^ . "23225"^^ . . . "Loss of control and crash into sea after takeoff; cause disputed\n* Spatial disorientation \n* Undetermined, possible mechanical failure"@en . . . . . "0"^^ . . . "Red Sea near Sharm El Sheikh International Airport, Sharm el-Sheikh, Egypt"@en . "Voo Flash Airlines 604"@pt . . . . . . "FLASH 604"@en . . . "\u0641\u0644\u0627\u0634 \u0622\u064A\u0631 \u0644\u0627\u064A\u0646\u0632 \u0627\u0644\u0631\u062D\u0644\u0629 604 \u0643\u0627\u0646\u062A \u0631\u062D\u0644\u0629 \u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0639\u0627\u0631\u0636 \u00AB\u00BB \u062A\u0642\u0648\u0645 \u0628\u0631\u062D\u0644\u0629 \u0645\u0646 \u0645\u0637\u0627\u0631 \u0634\u0631\u0645 \u0627\u0644\u0634\u064A\u062E \u0627\u0644\u062F\u0648\u0644\u064A \u0625\u0644\u0649 \u0645\u0637\u0627\u0631 \u0634\u0627\u0631\u0644 \u062F\u064A\u063A\u0648\u0644 \u0627\u0644\u062F\u0648\u0644\u064A \u0641\u064A \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633\u060C \u0645\u0645\u0644\u0648\u0643\u0629 \u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0635\u0631\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062E\u0627\u0635\u0629 \u0641\u0644\u0627\u0634 \u0625\u064A\u0631\u0644\u0627\u064A\u0646\u0632 (1995-2004). \u0641\u064A 3 \u064A\u0646\u0627\u064A\u0631 2004 \u0627\u0635\u0637\u062F\u0645\u062A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0627\u0644\u0628\u0648\u064A\u0646\u063A 737 \u0643\u0644\u0627\u0633\u064A\u0643 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631 \u0627\u0644\u0623\u062D\u0645\u0631 \u0628\u0639\u062F \u0648\u0642\u062A \u0642\u0635\u064A\u0631 \u0645\u0646 \u0627\u0642\u0644\u0627\u0639\u0647\u0627 \u0645\u0646 \u0645\u0637\u0627\u0631 \u0634\u0631\u0645 \u0627\u0644\u0634\u064A\u062E. \u0645\u0627\u062A\u0633\u0628\u0628 \u0641\u064A \u0645\u0642\u062A\u0644 \u062C\u0645\u064A\u0639 \u0645\u0646 \u0643\u0627\u0646 \u0639\u0644\u0649 \u0645\u062A\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0648\u0627\u0644\u0630\u064A\u0646 \u064A\u062D\u0645\u0644\u0648\u0646 \u062C\u0646\u0633\u064A\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0645\u0635\u0631\u060C \u0641\u0631\u0646\u0633\u0627\u060C \u0627\u0644\u0645\u063A\u0631\u0628 \u0648\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646\u060C \u0628\u064A\u0646\u0647\u0645 139 \u0631\u0627\u0643\u0628\u0627 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u062D \u0627\u0644\u0641\u0631\u0646\u0633\u064A\u064A\u0646 \u06486 \u0645\u0646 \u0623\u0641\u0631\u0627\u062F \u0627\u0644\u0637\u0627\u0642\u0645."@ar . . . . . . . . . "\u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 Boeing 737 \u043F\u043E\u0434 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u044D\u0448-\u0428\u0435\u0439\u0445\u043E\u043C"@ru . . . . "Flash Airlines Flight 604"@en . . "Le vol Flash Airlines 604 est le nom du vol de l\u2019avion immatricul\u00E9 SU-ZCF appartenant \u00E0 la compagnie a\u00E9rienne Flash Airlines. Cet appareil fut victime d\u2019un accident le 3 janvier 2004 au large de la station baln\u00E9aire de Charm el-Cheikh, tuant l'ensemble des 148 personnes pr\u00E9sentes \u00E0 bord."@fr . . . . . . . . "Flash-Airlines-Flug 604 war ein Flug der ehemaligen Charterfluggesellschaft Flash Airlines, der vom Flughafen Scharm asch-Schaich \u00FCber Kairo nach Paris f\u00FChren sollte. Kurz nach dem Start st\u00FCrzte die Maschine am 3. Januar 2004 ins Rote Meer, wobei alle 148 Menschen, die meisten davon franz\u00F6sische Staatsb\u00FCrger, starben."@de . . "O foi um voo charter operado pela companhia charter eg\u00EDpcia Flash Airlines. Na madrugada de 3 de janeiro de 2004, o Boeing 737-300 caiu no Mar Vermelho pouco depois da decolagem do Aeroporto Internacional de Sharm el-Sheikh, matando todos os 135 passageiros, a maioria eram turistas franceses e os 13 membros da tripula\u00E7\u00E3o. As descobertas da investiga\u00E7\u00E3o do acidente s\u00E3o desconhecidas, com investigadores dos diferentes pa\u00EDses envolvidos que n\u00E3o concordam com a causa."@pt . "Il volo Flash Airlines 604 fu un volo charter operato dalla compagnia egiziana Flash Airlines. Il 3 gennaio 2004, il Boeing 737 che operava il volo precipit\u00F2 nel Mar Rosso poco dopo il decollo da Sharm el-Sheikh alla volta di Parigi-Roissy, uccidendo tutti i 142 passeggeri e i 6 membri dell'equipaggio presenti a bordo. La causa dell'incidente \u00E8 incerta: le diverse indagini condotte dai Paesi coinvolti nel disastro hanno dato esiti discordanti. \u00C8 il secondo incidente aereo con il pi\u00F9 alto numero di vittime della storia tra quelli avvenuti in Egitto dopo quello accaduto al Metrojet russo schiantatosi nel Sinai il 31 ottobre 2015, causando la morte di 217 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio."@it . . . . . "\u9583\u5149\u822A\u7A7A604\u865F\u73ED\u6A5F\u7A7A\u96E3"@zh . "Flash Airlines penerbangan 604 merupakan penerbangan carter yang dioperasikan oleh maskapai charter Mesir Flash Airlines. Pada tanggal 3 Januari 2004 sebuah Boeing 737 yang diopeerasikan oleh maskapai tersebut jatuh di Laut Merah tak lama setelah lepas landas dari , menewaskan 135 penumpang, sebagian merupakan turis Prancis, dan 13 awaknya. Reruntuhannya ditemukan di selatan bandara, kurang lebih sejauh 9 mil (14 km). \n* l \n* \n* s"@in . "Let Flash Airlines 604 (anglicky Flash Airlines Flight 604) byl charterov\u00FD let egyptsk\u00E9 spole\u010Dnosti . Boeing 737-300, kter\u00FD sm\u011B\u0159oval do Pa\u0159\u00ED\u017Ee s pl\u00E1novan\u00FDm mezip\u0159ist\u00E1n\u00EDm v K\u00E1hi\u0159e, se kr\u00E1tce po sv\u00E9m vzletu z mezin\u00E1rodn\u00EDho leti\u0161t\u011B \u0160arm a\u0161-\u0160ajch, z dodnes ne zcela jasn\u00FDch p\u0159\u00ED\u010Din, z\u0159\u00EDtil do Rud\u00E9ho mo\u0159e. V\u0161ech 135 cestuj\u00EDc\u00EDch, z nich\u017E v\u011Bt\u0161inu tvo\u0159ili turist\u00E9 z Francie a 13 \u010Dlen\u016F pos\u00E1dky zem\u0159elo. Na vy\u0161et\u0159ov\u00E1n\u00ED hav\u00E1rie se pod\u00EDleli odborn\u00EDci na letectv\u00ED z Egypta, Spojen\u00FDch st\u00E1t\u016F americk\u00FDch i Francie, na jej\u00ED p\u0159\u00ED\u010Din\u011B se ov\u0161em zat\u00EDm nedok\u00E1zali uspokojiv\u011B shodnout."@cs . . "Sharm El Sheikh International Airport, Sharm el-Sheikh, Egypt"@en . . "\u0641\u0644\u0627\u0634 \u0622\u064A\u0631 \u0644\u0627\u064A\u0646\u0632 \u0627\u0644\u0631\u062D\u0644\u0629 604 \u0643\u0627\u0646\u062A \u0631\u062D\u0644\u0629 \u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0639\u0627\u0631\u0636 \u00AB\u00BB \u062A\u0642\u0648\u0645 \u0628\u0631\u062D\u0644\u0629 \u0645\u0646 \u0645\u0637\u0627\u0631 \u0634\u0631\u0645 \u0627\u0644\u0634\u064A\u062E \u0627\u0644\u062F\u0648\u0644\u064A \u0625\u0644\u0649 \u0645\u0637\u0627\u0631 \u0634\u0627\u0631\u0644 \u062F\u064A\u063A\u0648\u0644 \u0627\u0644\u062F\u0648\u0644\u064A \u0641\u064A \u0628\u0627\u0631\u064A\u0633\u060C \u0645\u0645\u0644\u0648\u0643\u0629 \u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0635\u0631\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062E\u0627\u0635\u0629 \u0641\u0644\u0627\u0634 \u0625\u064A\u0631\u0644\u0627\u064A\u0646\u0632 (1995-2004). \u0641\u064A 3 \u064A\u0646\u0627\u064A\u0631 2004 \u0627\u0635\u0637\u062F\u0645\u062A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0627\u0644\u0628\u0648\u064A\u0646\u063A 737 \u0643\u0644\u0627\u0633\u064A\u0643 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631 \u0627\u0644\u0623\u062D\u0645\u0631 \u0628\u0639\u062F \u0648\u0642\u062A \u0642\u0635\u064A\u0631 \u0645\u0646 \u0627\u0642\u0644\u0627\u0639\u0647\u0627 \u0645\u0646 \u0645\u0637\u0627\u0631 \u0634\u0631\u0645 \u0627\u0644\u0634\u064A\u062E. \u0645\u0627\u062A\u0633\u0628\u0628 \u0641\u064A \u0645\u0642\u062A\u0644 \u062C\u0645\u064A\u0639 \u0645\u0646 \u0643\u0627\u0646 \u0639\u0644\u0649 \u0645\u062A\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0648\u0627\u0644\u0630\u064A\u0646 \u064A\u062D\u0645\u0644\u0648\u0646 \u062C\u0646\u0633\u064A\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0645\u0635\u0631\u060C \u0641\u0631\u0646\u0633\u0627\u060C \u0627\u0644\u0645\u063A\u0631\u0628 \u0648\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646\u060C \u0628\u064A\u0646\u0647\u0645 139 \u0631\u0627\u0643\u0628\u0627 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u062D \u0627\u0644\u0641\u0631\u0646\u0633\u064A\u064A\u0646 \u06486 \u0645\u0646 \u0623\u0641\u0631\u0627\u062F \u0627\u0644\u0637\u0627\u0642\u0645. \u0628\u0639\u064A\u062F \u0627\u0644\u062D\u0627\u062F\u062B \u0645\u0628\u0627\u0634\u0631\u0629 \u0627\u0634\u062A\u0628\u0647 \u0628\u0639\u0645\u0644 \u0625\u0631\u0647\u0627\u0628\u064A \u0641\u064A \u0633\u0642\u0648\u0637 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 (\u062D\u064A\u062B \u0633\u0628\u0642 \u0630\u0644\u0643 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0623\u064A\u0627\u0645 \u0627\u0644\u0633\u0627\u0628\u0642\u0629 \u0625\u0644\u063A\u0627\u0621 \u0639\u062F\u062F \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0631\u062D\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0639\u062F\u062F \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0628\u0644\u062F\u0627\u0646 \u0646\u062A\u064A\u062C\u0629 \u0645\u062E\u0627\u0648\u0641 \u0645\u0646 \u0639\u0645\u0644\u064A\u0627\u062A \u0625\u0631\u0647\u0627\u0628\u064A\u0629).\u0643\u0627\u0646 \u0631\u0626\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0648\u0632\u0631\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0628\u0631\u064A\u0637\u0627\u0646\u064A \u0622\u0646\u0630\u0627\u0643 \u062A\u0648\u0646\u064A \u0628\u0644\u064A\u0631 \u0648\u0623\u0633\u0631\u062A\u0647 \u064A\u0642\u0636\u064A \u0639\u0637\u0644\u062A\u0647 \u0641\u064A \u0634\u0631\u0645 \u0627\u0644\u0634\u064A\u062E. \u0641\u064A\u0645\u0627 \u0623\u0639\u0644\u0646\u062A \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u064A\u0645\u0646 \u0623\u0646\u0647\u0627 \u0623\u0633\u0642\u0637\u062A \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0628\u0633\u0628\u0628 \u0633\u0646 \u060C \u0625\u0644\u0627 \u0623\u0646 \u0627\u0644\u0645\u062D\u0642\u0642\u064A\u0646 \u0635\u0631\u0641\u0648\u0627 \u0627\u0644\u0646\u0638\u0631 \u0639\u0646 \u0634\u0628\u0647\u0629 \u0627\u0644\u0625\u0631\u0647\u0627\u0628 \u0628\u0639\u064A\u062F \u0627\u0644\u062D\u0627\u062F\u062B \u0643\u0648\u0646 \u0623\u0646 \u062D\u0637\u0627\u0645 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0627\u0646\u062A\u0634\u0631 \u0639\u0644\u0649 \u0645\u0633\u0627\u062D\u0629 \u0645\u062D\u062F\u0648\u062F\u0629 \u0641\u064A \u0645\u0648\u0642\u0639 \u0627\u0644\u062A\u062D\u0637\u0645 \u0648\u0647\u0648 \u0645\u0627 \u0643\u0627\u0646 \u0644\u064A\u062D\u062F\u062B \u0625\u0630\u0627 \u0627\u0646\u0641\u062C\u0631\u062A \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062C\u0648. \u0627\u0644\u0646\u062A\u0627\u0626\u062C \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0648\u0635\u0644 \u0625\u0644\u064A\u0647\u0627 \u0627\u0644\u062A\u062D\u0642\u064A\u0642 \u0641\u064A \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u062D\u0627\u062F\u062B \u0623\u062B\u0627\u0631\u062A \u062C\u062F\u0644\u0627\u060C \u062D\u064A\u062B \u0642\u0627\u0645 \u0628\u0627\u0644\u062A\u062D\u0642\u064A\u0642 \u0645\u062D\u0642\u0642\u0648\u0646 \u0645\u0646 \u0639\u062F\u0629 \u0628\u0644\u062F\u0627\u0646 \u0644\u0645 \u064A\u062A\u0641\u0642\u0648\u0627 \u062D\u0648\u0644 \u0627\u0644\u0633\u0628\u0628 \u0627\u0644\u0631\u0626\u064A\u0633\u064A \u0627\u0644\u0645\u0633\u0628\u0628 \u0644\u0644\u062D\u0627\u062F\u062B \u0625\u0644\u0627 \u0623\u0646\u0647 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0628\u0627\u0628 \u0627\u0644\u062A\u064A \u064A\u0639\u062A\u0642\u062F \u0623\u0646\u0647\u0627 \u0642\u062F \u0633\u0628\u0628\u062A \u0627\u0644\u062D\u0627\u062F\u062B \u0647\u0648 \u062E\u0637\u0623 \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0642\u0628\u0637\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0645\u062D\u0645\u062F \u062E\u0636\u0631\u060C \u0625\u0636\u0627\u0641\u0629 \u0644\u0627\u062D\u062A\u0645\u0627\u0644 \u0639\u0637\u0644 \u0645\u064A\u0643\u0627\u0646\u064A\u0643\u064A \u0645\u0641\u0627\u062C\u0626 \u0641\u064A\u0645\u0627 \u0631\u0641\u0636 \u0627\u0644\u0645\u062D\u0642\u0642\u0648\u0646 \u0627\u0644\u0623\u0645\u0631\u064A\u0643\u064A\u0648\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0644\u0648\u0645 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0648\u0623\u0644\u0642\u0648\u0627 \u0627\u0644\u0644\u0648\u0645 \u0639\u0644\u0649 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0641\u0644\u0627\u0634 \u0622\u064A\u0631 \u0627\u0644\u0645\u0627\u0644\u0643\u0629 \u0644\u0647\u0627. \u0628\u0639\u062F \u0634\u0647\u0631\u064A\u0646 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u062D\u0627\u062F\u062B \u0623\u0639\u0644\u0646\u062A \u0627\u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0625\u0641\u0644\u0627\u0633\u0647\u0627. \u0641\u064A 2002 \u0633\u0628\u0642 \u0644\u0633\u0644\u0637\u0629 \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0633\u0648\u064A\u0633\u0631\u064A\u0629 \u0645\u0646\u0639 \u0625\u062D\u062F\u0649 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0625\u0642\u0644\u0627\u0639 \u0645\u0646 \u0633\u0648\u064A\u0633\u0631\u0627 \u0628\u0633\u0628\u0628 \u0639\u064A\u0648\u0628 \u0641\u064A \u0646\u0638\u0627\u0645 \u062A\u0648\u0632\u064A\u0639 \u0623\u0643\u0633\u062C\u064A\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0648\u0627\u0631\u0626 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0644\u062D\u064A\u0646 \u0625\u0635\u0644\u0627\u062D \u0627\u0644\u0639\u064A\u0648\u0628\u060C \u0644\u062A\u0645\u0646\u0639 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u062A\u062D\u0644\u064A\u0642 \u0641\u0648\u0642 \u0633\u0648\u064A\u0633\u0631\u0627 \u0628\u0639\u062F\u0647\u0627 \u0628\u0623\u064A\u0627\u0645\u060C \u0643\u0630\u0644\u0643 \u062D\u0638\u0631\u062A \u0643\u0644 \u0645\u0646 \u0628\u0648\u0644\u0646\u062F\u0627 \u0648\u0627\u0644\u0646\u0631\u0648\u064A\u062C \u062A\u062D\u0644\u064A\u0642 \u0627\u0644\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0641\u0648\u0642 \u0623\u062C\u0648\u0627\u0626\u0647\u0627. \u0627\u0639\u062A\u0628\u0631\u062A \u0627\u0644\u0631\u062D\u0644\u0629 604 \u0635\u0627\u062D\u0628\u0629 \u0633\u062C\u0644 \u0623\u0639\u0644\u0649 \u0639\u062F\u062F \u0644\u0648\u0641\u064A\u0627\u062A \u062D\u0648\u0627\u062F\u062B \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0641\u064A \u0645\u0635\u0631 \u0645\u0646\u0630 \u0645\u0635\u0631 \u0644\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0631\u062D\u0644\u0629 990 \u062D\u062A\u0649 \u0639\u0627\u0645 2015 \u0639\u0646\u062F\u0646\u0627 \u062A\u062D\u0637\u0645\u062A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0627\u0644\u0631\u0643\u0627\u0628 \u0627\u0644\u0631\u0648\u0633\u064A\u0629 \u0645\u062A\u0631\u0648\u062C\u062A \u0627\u0644\u0631\u062D\u0644\u0629 9268 \u0648\u0639\u0644\u0649 \u0645\u062A\u0646\u0647\u0627 224 \u0631\u0627\u0643\u0628 \u0643\u0630\u0644\u0643 \u0627\u0639\u062A\u0628\u0631\u062A \u0627\u0644\u0631\u062D\u0644\u0629 604 \u0623\u0639\u0644\u0649 \u0631\u0642\u0645 \u0636\u062D\u0627\u064A\u0627 \u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0628\u0648\u064A\u0646\u063A 737-300."@ar . . . "Flash Airlines Penerbangan 604"@in . . . . . . "Let Flash Airlines 604"@cs . "2004-01-03"^^ . . "Cairo International Airport, Cairo, Egypt"@en . . . . . "2015-06-20"^^ . . "419544"^^ . "\u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 Boeing 737 \u043F\u043E\u0434 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u044D\u0448-\u0428\u0435\u0439\u0445\u043E\u043C \u2014 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0430\u044F \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u0430\u044F \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430, \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u043E\u0448\u0435\u0434\u0448\u0430\u044F \u0432 \u0441\u0443\u0431\u0431\u043E\u0442\u0443 3 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u044F 2004 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u0410\u0432\u0438\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440 Boeing 737-3Q8 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Flash Airlines \u0432\u044B\u043F\u043E\u043B\u043D\u044F\u043B \u043F\u043B\u0430\u043D\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043C\u0435\u0436\u043A\u043E\u043D\u0442\u0438\u043D\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u0439\u0441 FSH604 (\u043F\u043E\u0437\u044B\u0432\u043D\u043E\u0439 \u2014 Flash 604) \u043F\u043E \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u0443 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u044D\u0448-\u0428\u0435\u0439\u0445\u2014\u041A\u0430\u0438\u0440\u2014\u041F\u0430\u0440\u0438\u0436, \u043D\u043E \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 2,5 \u043C\u0438\u043D\u0443\u0442\u044B \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0432\u0437\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u043D\u0430\u0431\u043E\u0440\u0430 \u0432\u044B\u0441\u043E\u0442\u044B (\u0432\u043E \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u0432\u044B\u043F\u043E\u043B\u043D\u0435\u043D\u0438\u044F \u043B\u0435\u0432\u043E\u0433\u043E \u0440\u0430\u0437\u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430) \u043F\u0435\u0440\u0435\u0448\u0451\u043B \u0432 \u0431\u044B\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435 \u0441\u043D\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0438 \u0440\u0443\u0445\u043D\u0443\u043B \u0432 \u041A\u0440\u0430\u0441\u043D\u043E\u0435 \u043C\u043E\u0440\u0435 \u0432 15 \u043A\u0438\u043B\u043E\u043C\u0435\u0442\u0440\u0430\u0445 \u043E\u0442 \u043F\u043E\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u044C\u044F. \u041F\u043E\u0433\u0438\u0431\u043B\u0438 \u0432\u0441\u0435 \u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432\u0448\u0438\u0435\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0435\u0433\u043E \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 148 \u0447\u0435\u043B\u043E\u0432\u0435\u043A \u2014 135 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u0432 \u0438 13 \u0447\u043B\u0435\u043D\u043E\u0432 \u044D\u043A\u0438\u043F\u0430\u0436\u0430. \u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 \u0440\u0435\u0439\u0441\u0430 604 \u0441\u0442\u0430\u043B\u0430 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0435\u0439 \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u043E\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 Boeing 737-300, \u0430 \u043D\u0430 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0441\u043E\u0431\u044B\u0442\u0438\u0439 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u044F\u0432\u043B\u044F\u043B\u0430\u0441\u044C \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0435\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u043E\u0439 \u0432 \u0415\u0433\u0438\u043F\u0442\u0435."@ru . "27.83333396911621"^^ . "El Vuelo 604 de Flash Airlines fue un vuelo ch\u00E1rter operado por la compa\u00F1\u00EDa egipcia Flash Airlines. El 3 de enero de 2004, el Boeing 737-300 se estrell\u00F3 en el Mar Rojo poco despu\u00E9s de despegar de el Aeropuerto Internacional de Sharm el-Sheij, falleciendo los 135 pasajeros, muchos de ellos turistas franceses y los 7 miembros de la tripulaci\u00F3n. Los restos se encontraron cerca de 9 millas al sur del aeropuerto. Los resultados de la investigaci\u00F3n del accidente fueron controvertidos, y los investigadores de accidentes de los diferentes pa\u00EDses involucrados no pudieron ponerse de acuerdo sobre la causa del accidente. El vuelo 604 fue el desastre a\u00E9reo m\u00E1s mort\u00EDfero en Egipto hasta que fue superado casi doce a\u00F1os despu\u00E9s por el bombardeo del vuelo 9268 de Metrojet.\u200B\u200B Sigue siendo el accidente m\u00E1s mortal que involucra a un avi\u00F3n Boeing 737 Classic.\u200B Fue el desastre a\u00E9reo m\u00E1s grave de 2004."@es . . . . . . . . . "El Vuelo 604 de Flash Airlines fue un vuelo ch\u00E1rter operado por la compa\u00F1\u00EDa egipcia Flash Airlines. El 3 de enero de 2004, el Boeing 737-300 se estrell\u00F3 en el Mar Rojo poco despu\u00E9s de despegar de el Aeropuerto Internacional de Sharm el-Sheij, falleciendo los 135 pasajeros, muchos de ellos turistas franceses y los 7 miembros de la tripulaci\u00F3n. Los restos se encontraron cerca de 9 millas al sur del aeropuerto. Los resultados de la investigaci\u00F3n del accidente fueron controvertidos, y los investigadores de accidentes de los diferentes pa\u00EDses involucrados no pudieron ponerse de acuerdo sobre la causa del accidente."@es . . . . . . "POINT(34.383335113525 27.833333969116)"^^ . "Charles de Gaulle Airport, Paris, France"@en . . . . . . . . . . "27.833333333333332 34.38333333333333" . . "Flash Airlines penerbangan 604 merupakan penerbangan carter yang dioperasikan oleh maskapai charter Mesir Flash Airlines. Pada tanggal 3 Januari 2004 sebuah Boeing 737 yang diopeerasikan oleh maskapai tersebut jatuh di Laut Merah tak lama setelah lepas landas dari , menewaskan 135 penumpang, sebagian merupakan turis Prancis, dan 13 awaknya. Reruntuhannya ditemukan di selatan bandara, kurang lebih sejauh 9 mil (14 km). Penerbangan 604 adalah kecelakaan pesawat paling mematikan di Mesir sampai dilampaui hampir dua belas tahun kemudian oleh pemgeboman Metrojet Penerbangan 9268. Itu tetap menjadi kecelakaan paling mematikan yang melibatkan pesawat 737 Classic. Pesawat lepas landas pada pukul 04:44 waktu Eropa Timur (UTC +2) dari Sharm el-sheikh, Mesir menuju Paris, Prancis, melalui Kairo. Penelitian oleh menunjukkan bahwa terdapat jeda 24 detik antara saat pesawat membelok dan saat pilot melakukan manuver koreksi. Penyebab kecelakaan masih belum diketahui. Kedua kotak hitam sudah ditemukan dan penyekidikan sedang dilakukan dan diperkirakan memakan waktu bertahun-tahun. \n* l \n* \n* s"@in . "\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\u822A\u7A7A604\u4FBF\u589C\u843D\u4E8B\u6545"@ja . . "\u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 Boeing 737 \u043F\u0456\u0434 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u0435\u043B\u044C-\u0428\u0435\u0439\u0445\u043E\u043C \u2014 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u0430 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0430 \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430, \u0449\u043E \u0442\u0440\u0430\u043F\u0438\u043B\u0430\u0441\u044C 3 \u0441\u0456\u0447\u043D\u044F 2004 \u0440\u043E\u043A\u0443. \u041F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440 Boeing 737-3Q8 \u0454\u0433\u0438\u043F\u0435\u0442\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Flash Airlines \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043F\u043B\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0439 \u043C\u0456\u0436\u043A\u043E\u043D\u0442\u0438\u043D\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0439\u0441 FSH604 \u0437\u0430 \u043C\u0430\u0440\u0448\u0440\u0443\u0442\u043E\u043C \u0428\u0430\u0440\u043C-\u0435\u0448-\u0428\u0435\u0439\u0445 \u2014 \u041A\u0430\u0457\u0440 \u2014 \u041F\u0430\u0440\u0438\u0436, \u0430\u043B\u0435 \u043F\u0440\u0438\u0431\u043B\u0438\u0437\u043D\u043E \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 2 \u0445\u0432\u0438\u043B\u0438\u043D\u0438 \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0437\u043B\u044C\u043E\u0442\u0443 \u0437 \u0430\u0435\u0440\u043E\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u0435\u043B\u044C-\u0428\u0435\u0439\u0445\u0430 \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C \u043D\u0430\u0431\u043E\u0440\u0443 \u0432\u0438\u0441\u043E\u0442\u0438 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0430\u043D\u043D\u044F \u043B\u0456\u0432\u043E\u0433\u043E \u0440\u043E\u0437\u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0439\u0448\u043E\u0432 \u0443 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0435 \u0437\u043D\u0438\u0436\u0435\u043D\u043D\u044F \u0456 \u0432\u043F\u0430\u0432 \u0443 \u0427\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0435 \u043C\u043E\u0440\u0435 \u0437\u0430 15 \u043A\u0456\u043B\u043E\u043C\u0435\u0442\u0440\u0456\u0432 \u0432\u0456\u0434 \u0443\u0437\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u0436\u044F. \u0423\u0441\u0456 148 \u043B\u044E\u0434\u0435\u0439 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0437\u0430\u0433\u0438\u043D\u0443\u043B\u0438 (135 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0456\u0432 \u0456 13 \u0447\u043B\u0435\u043D\u0456\u0432 \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443)."@uk . . . . "Flash Airlines-vlucht 604 was een chartervliegtuig dat op 3 januari 2004 tijdens een vlucht van de luchthaven Sharm el-Sheikh naar de luchthaven Parijs-Charles de Gaulle neerstortte in de Rode Zee. Geen van de 148 inzittenden overleefde het ongeluk. De Egyptische overheid ontkende deze bevindingen echter, en hield het erop dat het vliegtuig technische problemen had. Sommige media ondersteunden dit met berichten dat het vliegtuig niet veilig zou zijn. Twee maanden na het ongeluk ging Flash Airlines failliet."@nl . . . . . "Le vol Flash Airlines 604 est le nom du vol de l\u2019avion immatricul\u00E9 SU-ZCF appartenant \u00E0 la compagnie a\u00E9rienne Flash Airlines. Cet appareil fut victime d\u2019un accident le 3 janvier 2004 au large de la station baln\u00E9aire de Charm el-Cheikh, tuant l'ensemble des 148 personnes pr\u00E9sentes \u00E0 bord."@fr . . . . . . . . "148"^^ . . . . . "Vuelo 604 de Flash Airlines"@es . . . "Flash Airlines Flight 604 was a charter flight provided by Egyptian private charter company Flash Airlines. On 3 January 2004, the Boeing 737-300 that was operating the route crashed into the Red Sea shortly after takeoff from Sharm El Sheikh International Airport, killing all 135 passengers, most of whom were French tourists, and all thirteen crew members. The findings of the crash investigation were controversial, with accident investigators from the different countries involved unable to agree on the cause of the accident."@en . . "\u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 Boeing 737 \u043F\u0456\u0434 \u0428\u0430\u0440\u043C-\u0435\u043B\u044C-\u0428\u0435\u0439\u0445\u043E\u043C"@uk . . . . . . . . "Katastrofa lotu Flash Airlines 604 mia\u0142a miejsce w sobot\u0119 3 stycznia 2004 o godzinie 4:44 czasu lokalnego, u wybrze\u017Cy Egiptu. Samolot Boeing 737-3Q8 SU-ZCF (nr fabr. 26283/2383),nale\u017C\u0105cy do ma\u0142ych egipskich linii Flash Airlines, run\u0105\u0142 do Zatoki Akaba Morza Czerwonego zaraz po starcie z lotniska w Szarm el-Szejk. Nikt ze 148 os\u00F3b (135 pasa\u017Cer\u00F3w i 13 cz\u0142onk\u00F3w za\u0142ogi) nie prze\u017Cy\u0142 katastrofy. Przyczyna katastrofy nie zosta\u0142a jednoznacznie zidentyfikowana. Samolot lecia\u0142 do Pary\u017Ca (lotnisko Charles de Gaulle) z mi\u0119dzyl\u0105dowaniem w Kairze, sk\u0105d \u2013 po kr\u00F3tkim postoju i wymianie za\u0142ogi \u2013 mia\u0142 wyruszy\u0107 w rejs do Pary\u017Ca, gdzie by\u0142 oczekiwany oko\u0142o godziny 9:00 rano w sobot\u0119."@pl . . "Let Flash Airlines 604 (anglicky Flash Airlines Flight 604) byl charterov\u00FD let egyptsk\u00E9 spole\u010Dnosti . Boeing 737-300, kter\u00FD sm\u011B\u0159oval do Pa\u0159\u00ED\u017Ee s pl\u00E1novan\u00FDm mezip\u0159ist\u00E1n\u00EDm v K\u00E1hi\u0159e, se kr\u00E1tce po sv\u00E9m vzletu z mezin\u00E1rodn\u00EDho leti\u0161t\u011B \u0160arm a\u0161-\u0160ajch, z dodnes ne zcela jasn\u00FDch p\u0159\u00ED\u010Din, z\u0159\u00EDtil do Rud\u00E9ho mo\u0159e. V\u0161ech 135 cestuj\u00EDc\u00EDch, z nich\u017E v\u011Bt\u0161inu tvo\u0159ili turist\u00E9 z Francie a 13 \u010Dlen\u016F pos\u00E1dky zem\u0159elo. Na vy\u0161et\u0159ov\u00E1n\u00ED hav\u00E1rie se pod\u00EDleli odborn\u00EDci na letectv\u00ED z Egypta, Spojen\u00FDch st\u00E1t\u016F americk\u00FDch i Francie, na jej\u00ED p\u0159\u00ED\u010Din\u011B se ov\u0161em zat\u00EDm nedok\u00E1zali uspokojiv\u011B shodnout. Co do po\u010Dtu ob\u011Bt\u00ED se jednalo a\u017E do hav\u00E1rie letu Kogalymaia 9268 v roce 2015 o nejv\u011Bt\u0161\u00ED leteckou hav\u00E1rii v egyptsk\u00E9 historii a nad\u00E1le se jedn\u00E1 o nejv\u011Bt\u0161\u00ED hav\u00E1rii t\u00E9to konkr\u00E9tn\u00ED verze letounu Boeing."@cs . "148"^^ . . . . . "34.38333511352539"^^ . . . "Katastrofa lotu Flash Airlines 604 mia\u0142a miejsce w sobot\u0119 3 stycznia 2004 o godzinie 4:44 czasu lokalnego, u wybrze\u017Cy Egiptu. Samolot Boeing 737-3Q8 SU-ZCF (nr fabr. 26283/2383),nale\u017C\u0105cy do ma\u0142ych egipskich linii Flash Airlines, run\u0105\u0142 do Zatoki Akaba Morza Czerwonego zaraz po starcie z lotniska w Szarm el-Szejk. Nikt ze 148 os\u00F3b (135 pasa\u017Cer\u00F3w i 13 cz\u0142onk\u00F3w za\u0142ogi) nie prze\u017Cy\u0142 katastrofy. Przyczyna katastrofy nie zosta\u0142a jednoznacznie zidentyfikowana. Samolot lecia\u0142 do Pary\u017Ca (lotnisko Charles de Gaulle) z mi\u0119dzyl\u0105dowaniem w Kairze, sk\u0105d \u2013 po kr\u00F3tkim postoju i wymianie za\u0142ogi \u2013 mia\u0142 wyruszy\u0107 w rejs do Pary\u017Ca, gdzie by\u0142 oczekiwany oko\u0142o godziny 9:00 rano w sobot\u0119. Katastrofa ta by\u0142a najwi\u0119ksz\u0105 katastrof\u0105 lotnicz\u0105 pod wzgl\u0119dem liczby ofiar w Egipcie do czasu katastrofy lotu Kogalymavia w 2015 roku, w kt\u00F3rej zgin\u0119\u0142y 224 osoby."@pl . "Flash-Airlines-Flug 604"@de . "Flash Airlines Flight 604 was a charter flight provided by Egyptian private charter company Flash Airlines. On 3 January 2004, the Boeing 737-300 that was operating the route crashed into the Red Sea shortly after takeoff from Sharm El Sheikh International Airport, killing all 135 passengers, most of whom were French tourists, and all thirteen crew members. The findings of the crash investigation were controversial, with accident investigators from the different countries involved unable to agree on the cause of the accident. Flight 604 was the deadliest air disaster in Egypt until it was surpassed almost twelve years later by the bombing of Metrojet Flight 9268. It remains the deadliest accident involving a 737 Classic aircraft."@en . . "0"^^ . . . "Accident"@en . "FSH604"@en . . "Il volo Flash Airlines 604 fu un volo charter operato dalla compagnia egiziana Flash Airlines. Il 3 gennaio 2004, il Boeing 737 che operava il volo precipit\u00F2 nel Mar Rosso poco dopo il decollo da Sharm el-Sheikh alla volta di Parigi-Roissy, uccidendo tutti i 142 passeggeri e i 6 membri dell'equipaggio presenti a bordo."@it . . "Volo Flash Airlines 604"@it . . "\u062E\u0637\u0648\u0637 \u0641\u0644\u0627\u0634 \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0631\u062D\u0644\u0629 604"@ar . . . . "\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\u822A\u7A7A604\u4FBF\u589C\u843D\u4E8B\u6545\uFF08\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\u3053\u3046\u304F\u3046604\u3073\u3093\u3064\u3044\u3089\u304F\u3058\u3053\uFF09\u306F\u30012004\u5E741\u67083\u65E5\u306E\u5348\u524D4\u664240\u5206\uFF08\u73FE\u5730\u6642\u9593\uFF09\u306B\u30B7\u30E3\u30EB\u30E0\u30FB\u30A8\u30EB\u30FB\u30B7\u30A7\u30A4\u30AF\u56FD\u969B\u7A7A\u6E2F\u3092\u96E2\u9678\u3057\u3001\u30AB\u30A4\u30ED\u56FD\u969B\u7A7A\u6E2F\u3092\u7D4C\u7531\u3057\u3066\u30B7\u30E3\u30EB\u30EB\u30FB\u30C9\u30FB\u30B4\u30FC\u30EB\u56FD\u969B\u7A7A\u6E2F\u3078\u5411\u304B\u3046\u4E88\u5B9A\u3060\u3063\u305F\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\u822A\u7A7A604\u4FBF\uFF08\u30DC\u30FC\u30A4\u30F3\u30B0737-3Q8\u3001\u6A5F\u4F53\u8A18\u53F7:SU-ZCF\uFF09\u304C\u96E2\u9678\u5F8C\u4E0A\u6607\u4E2D\u306B\u64CD\u7E26\u4E0D\u80FD\u306B\u9665\u308A\u3001\u6D77\u306B\u589C\u843D\u3057\u3066\u4E57\u54E1\u4E57\u5BA2148\u540D\u5168\u54E1\u304C\u6B7B\u4EA1\u3057\u305F\u822A\u7A7A\u4E8B\u6545\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . "\u9583\u5149\u822A\u7A7A604\u865F\u73ED\u6A5F\u662F\u4E00\u689D\u7531\u57C3\u53CA\u7684\u9583\u5149\u822A\u7A7A\u7D93\u71DF\u7684\u4E00\u689D\u5305\u6A5F\u822A\u7DDA\u30022004\u5E741\u67083\u65E5\uFF0C\u4E00\u67B6\u6CE2\u97F3737\u5BA2\u6A5F\u65BC\u8D77\u98DB\u4E0D\u4E45\u5373\u5931\u4E8B\u589C\u6BC0\u65BC\u7D05\u6D77\uFF0C\u6A5F\u4E0A148\u4EBA\u7121\u4EBA\u751F\u9084\u3002"@zh . "7"^^ .