"\u30D5\u30A7\u30A2\u30EA\u30FC \u30D5\u30A1\u30A4\u30A2\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\uFF08Fairey Fireflash\uFF09\u306F\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306E\u6700\u521D\u306E\u7A7A\u5BFE\u7A7A\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB\u3067\u3001\u8A98\u5C0E\u65B9\u5F0F\u306F\u30EC\u30FC\u30C0\u30FC\u30D3\u30FC\u30E0\u30E9\u30A4\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u6210\u529F\u3057\u305F\u3068\u306F\u8A00\u3048\u305A\u3001\u5B9F\u6226\u914D\u5099\u3055\u308C\u305F\u6570\u306F\u5C11\u306A\u304B\u3063\u305F\u3002"@ja . "beam rider"@en . . . "13282"^^ . . . . . . "150.0"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "A Fireflash missile at the Royal Air Force Museum Cosford"@en . "Fireflash var Storbritanniens f\u00F6rsta luft-till-luft-robot, den var i tj\u00E4nst mellan 1955 och 1958 i det brittiska flygvapnet. Navigeringen var ledstr\u00E5lestyrd och vikten var 150 kg. Byggd av Fairey Aviation."@sv . . . . "Fireflash was the United Kingdom's first air-to-air guided missile to see service with the Royal Air Force. Constructed by Fairey Aviation, the missile utilised radar beam riding guidance. Fireflash had relatively limited performance and required the launching aircraft to approach the target from a limited angle astern. The approximately 300 production Fireflash missiles were mostly expended as a training weapon to familiarize RAF pilots with missile firing. It was declared operational very briefly in 1957, thus becoming the RAF's first operational air-to-air missile, but was quickly replaced by the de Havilland Firestreak the next year."@en . "Fireflash"@en . "United Kingdom"@en . "c. 300"@en . . . "Fireflash var Storbritanniens f\u00F6rsta luft-till-luft-robot, den var i tj\u00E4nst mellan 1955 och 1958 i det brittiska flygvapnet. Navigeringen var ledstr\u00E5lestyrd och vikten var 150 kg. Byggd av Fairey Aviation."@sv . . . . . . . . . . . . "150000.0"^^ . "\u30D5\u30A7\u30A2\u30EA\u30FC \u30D5\u30A1\u30A4\u30A2\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5\uFF08Fairey Fireflash\uFF09\u306F\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306E\u6700\u521D\u306E\u7A7A\u5BFE\u7A7A\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB\u3067\u3001\u8A98\u5C0E\u65B9\u5F0F\u306F\u30EC\u30FC\u30C0\u30FC\u30D3\u30FC\u30E0\u30E9\u30A4\u30C7\u30A3\u30F3\u30B0\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u6210\u529F\u3057\u305F\u3068\u306F\u8A00\u3048\u305A\u3001\u5B9F\u6226\u914D\u5099\u3055\u308C\u305F\u6570\u306F\u5C11\u306A\u304B\u3063\u305F\u3002"@ja . . . . . . . . . . . "\u00AB\u0424\u0430\u0439\u0440\u0444\u043B\u044D\u0448\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Fireflash, /\u02C8fa\u026A\u0259fl\u00E6\u0283/ \u2014 \u00AB\u043E\u0433\u043D\u0435\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432\u0441\u043F\u044B\u0448\u043A\u0430\u00BB) \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0432\u0430\u044F \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0430\u044F \u0440\u0430\u043A\u0435\u0442\u0430 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0430 \u00AB\u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445-\u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u00BB \u0441 \u043F\u043E\u043B\u0443\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0434\u0438\u043E\u043B\u043E\u043A\u0430\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u043E\u0439 \u043D\u0430\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F \u043F\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u0432\u0448\u0430\u044F \u0432 \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0435\u0432\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0412\u0412\u0421. \u0420\u0430\u043A\u0435\u0442\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D\u0430 \u0432 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435 1940-\u0445 \u2014 \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u0435 1950-\u0445 \u0433\u0433. \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 \u00AB\u00BB \u0441\u043E\u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E \u0441 \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u0438\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0434\u0440\u044F\u0434\u0447\u0438\u043A\u0430\u043C\u0438."@ru . . . "1949"^^ . . . . . "972037"^^ . "Cold War"@en . . . "1083415302"^^ . . "aircraft"@en . . "Proximity fuze"@en . . "Mach 2"@en . . . . "Fireflash \u2013 pierwszy brytyjski kierowany pocisk rakietowy powietrze\u2013powietrze. Pocisk zosta\u0142 opracowany przez firm\u0119 Fairey na zlecenie Ministerstwa Zaopatrzenia z maja 1949, w ramach programu Blue Sky, pierwotnie nazwanego Pink Hawk. Pocisk by\u0142 kierowany w prowadz\u0105cej wi\u0105zce radarowej. Posiada\u0142 nietypow\u0105 konfiguracj\u0119: dwa silniki rakietowe umieszczone z przodu, na g\u00F3rze i na dole, za\u015B sam pocisk umieszczony za silnikami. Taki uk\u0142ad mia\u0142 zapobiec ewentualnym zak\u0142\u00F3ceniom powsta\u0142ym w odbiorze sygna\u0142u radiowego, kt\u00F3re mog\u0142yby powsta\u0107 w wyniku pracy silnik\u00F3w rakietowych. Konfiguracja powodowa\u0142a ograniczenie zasi\u0119gu i czasu trwania lotu. Wyprodukowano ok. 300 pocisk\u00F3w. Zasada naprowadzania polega\u0142a na sta\u0142ym utrzymaniu w celowniku celu, przez co by\u0142 on opromieniowany wi\u0105zk\u0105 radarow\u0105, w kt\u00F3rej lecia\u0142 pocisk, koryguj\u0105c sw\u00F3j lot, aby utrzyma\u0107 si\u0119 w wi\u0105zce. Przez to, pocisk nadawa\u0142 si\u0119 jedynie do zwalczania w dzie\u0144 ma\u0142o manewruj\u0105cych cel\u00F3w w rodzaju formacji bombowc\u00F3w z nap\u0119dem t\u0142okowym (np. Tu-4). Pierwotnie testy pocisk\u00F3w prowadzono na przystosowanych samolotach Gloster Meteor NF.11. Pierwsze kierowane odpalenie mia\u0142o miejsce w 1954 roku. Dalsze pr\u00F3by prowadzono w latach 1956-1957 na samolocie Supermarine Swift F.Mk 7. Pierwsze odpalenie kierowane mia\u0142o miejsce 15 lutego 1957. W 1957 dopuszczono pocisk do ograniczonego u\u017Cytku operacyjnego \u2013 w praktyce tylko do szkolenia i zdobywania do\u015Bwiadcze\u0144 z uwagi na jego ograniczone parametry. W marcu 1957 sformowano 1 Dywizjon Rozwoju Broni Kierowanych (No.1 Guided Weapons Development Squadron) w bazie RAF Valley, kt\u00F3ry u\u017Cywa\u0142 samolot\u00F3w Swift F.Mk 7 do listopada 1958. Odpalono ok. 160 pocisk\u00F3w podczas \u0107wicze\u0144, w tym tylko jeden z g\u0142owic\u0105 bojow\u0105 (do samolotu Gloster Meteor na poligonie w Woomera)."@pl . . . . . . . . . . . "Fireflash \u2013 pierwszy brytyjski kierowany pocisk rakietowy powietrze\u2013powietrze. Pocisk zosta\u0142 opracowany przez firm\u0119 Fairey na zlecenie Ministerstwa Zaopatrzenia z maja 1949, w ramach programu Blue Sky, pierwotnie nazwanego Pink Hawk. Pocisk by\u0142 kierowany w prowadz\u0105cej wi\u0105zce radarowej. Posiada\u0142 nietypow\u0105 konfiguracj\u0119: dwa silniki rakietowe umieszczone z przodu, na g\u00F3rze i na dole, za\u015B sam pocisk umieszczony za silnikami. Taki uk\u0142ad mia\u0142 zapobiec ewentualnym zak\u0142\u00F3ceniom powsta\u0142ym w odbiorze sygna\u0142u radiowego, kt\u00F3re mog\u0142yby powsta\u0107 w wyniku pracy silnik\u00F3w rakietowych. Konfiguracja powodowa\u0142a ograniczenie zasi\u0119gu i czasu trwania lotu. Wyprodukowano ok. 300 pocisk\u00F3w."@pl . . "Fairey Fireflash"@sv . . "Two solid fuel rocket motors"@en . . . . "\u706B\u95EA\u5BFC\u5F39"@zh . . . . "United Kingdom"@en . . . . . "2.83845"^^ . "control surfaces"@en . . "Air-to-air missile"@en . . . . "Fireflash"@pl . . . . . . "beam-riding homing missile"@en . "Fireflash"@en . . "Fairey Fireflash"@ru . "None"@en . "yes"@en . "\u706B\u95EA\u5BFC\u5F39\u662F\u82F1\u56FD\u5F00\u53D1\u7684\uFF0C\u82F1\u56FD\u7687\u5BB6\u7A7A\u519B\u4E8E\u51B7\u6218\u4E2D\u7B2C\u4E00\u6B3E\u670D\u6295\u7684\u7A7A\u5BF9\u7A7A\u5BFC\u5F39\uFF0C\u4F7F\u7528\u96F7\u8FBE\u5BFC\u5F15\u5934\uFF0C\u5F00\u53D1\u3002"@zh . . . . "Fireflash"@en . . . "yes"@en . . "Fireflash was the United Kingdom's first air-to-air guided missile to see service with the Royal Air Force. Constructed by Fairey Aviation, the missile utilised radar beam riding guidance. Fireflash had relatively limited performance and required the launching aircraft to approach the target from a limited angle astern."@en . . . "1955"^^ . . . . . . . . . "\u30D5\u30A1\u30A4\u30A2\u30D5\u30E9\u30C3\u30B7\u30E5 (\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB)"@ja . . "\u706B\u95EA\u5BFC\u5F39\u662F\u82F1\u56FD\u5F00\u53D1\u7684\uFF0C\u82F1\u56FD\u7687\u5BB6\u7A7A\u519B\u4E8E\u51B7\u6218\u4E2D\u7B2C\u4E00\u6B3E\u670D\u6295\u7684\u7A7A\u5BF9\u7A7A\u5BFC\u5F39\uFF0C\u4F7F\u7528\u96F7\u8FBE\u5BFC\u5F15\u5934\uFF0C\u5F00\u53D1\u3002"@zh . . . "\u00AB\u0424\u0430\u0439\u0440\u0444\u043B\u044D\u0448\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Fireflash, /\u02C8fa\u026A\u0259fl\u00E6\u0283/ \u2014 \u00AB\u043E\u0433\u043D\u0435\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432\u0441\u043F\u044B\u0448\u043A\u0430\u00BB) \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0432\u0430\u044F \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0430\u044F \u0440\u0430\u043A\u0435\u0442\u0430 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0430 \u00AB\u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445-\u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u00BB \u0441 \u043F\u043E\u043B\u0443\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0434\u0438\u043E\u043B\u043E\u043A\u0430\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u043E\u0439 \u043D\u0430\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F \u043F\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u0432\u0448\u0430\u044F \u0432 \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0435\u0432\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0412\u0412\u0421. \u0420\u0430\u043A\u0435\u0442\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D\u0430 \u0432 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435 1940-\u0445 \u2014 \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u0435 1950-\u0445 \u0433\u0433. \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 \u00AB\u00BB \u0441\u043E\u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E \u0441 \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u0438\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0434\u0440\u044F\u0434\u0447\u0438\u043A\u0430\u043C\u0438."@ru . . . . . . . . "aircraft"@en . . "2838.45"^^ . .