. . . "Un diffuseur, d\u00E9nomm\u00E9 auparavant extracteur ou tunnel d\u00E9porteur, est un dispositif a\u00E9rodynamique n\u00E9 dans les ann\u00E9es 1990 destin\u00E9, tout comme un aileron, \u00E0 diminuer la portance \u2014 et par cons\u00E9quent augmenter l'appui \u2014 s'exer\u00E7ant sur une automobile. \u00C9quipant g\u00E9n\u00E9ralement les automobiles de hautes performances (les monoplaces en Formule 1, les barquettes des 24 Heures du Mans ou encore les berlines engag\u00E9es en DTM), le diffuseur joue un r\u00F4le important sur l'efficacit\u00E9 a\u00E9rodynamique et am\u00E9liore grandement la stabilit\u00E9 et l'adh\u00E9rence \u00E0 haute vitesse de l'automobile."@fr . . . . . . . "A diffuser, in an automotive context, is a shaped section of the car rear which improves the car's aerodynamic properties by enhancing the transition between the high-velocity airflow underneath the car and the much slower freestream airflow of the ambient atmosphere. It works by providing a space for the underbody airflow to decelerate and expand (in volume, as density is assumed to be constant at the speeds that cars travel) so that it does not cause excessive flow separation and drag, by providing a degree of \"wake infill\" or more accurately, pressure recovery. The diffuser itself accelerates the flow in front of it, which helps generate downforce. This is achieved by creating a change in velocity of the air flowing under the diffuser by giving it a rake angle which in turn generates a "@en . . . . . . . . . . "Un difusor variable \u00E9s una v\u00E0lvula que canvia la seva secci\u00F3 de pas quan es modifiquen les propietats del fluid que la travessa. Els carburadors s\u00F3n les m\u00E0quines que els utilitzen amb m\u00E9s freq\u00FC\u00E8ncia encara que serveixen tamb\u00E9 en altres mescladors. Un difusor variable t\u00E9 una secci\u00F3 convergent, la gola i una secci\u00F3 divergent. El fluid \u00E9s Velocitat subs\u00F2nica i la pressi\u00F3 del gas o de la barreja de gasos, s'expandeix a la secci\u00F3 convergent, assolit el major buit relatiu a la gola. Un mecanisme extern que pot ser una campana de buit o un for\u00E7a, utilitza la pressi\u00F3 de buit per a moure la porta del difusor. Els difusors variables s\u00F3n aut\u00F2mats que obeeixen a la velocitat del fluid mesurada amb el nombre de Mach. Com que la forma f\u00EDsica del difusor dif\u00EDcilment pot ser un tub venturi perfecte sempre existiran p\u00E8rdues per contracci\u00F3 del doll. El m\u00E9s interessant d'aquest mecanisme \u00E9s que si es coneix la forma com varien els coeficients de p\u00E8rdues, ell \u00E9s un sensor de la velocitat del flux de pes."@ca . . . . . "O difusor, no campo automobil\u00EDstico \u00E9 um elemento respons\u00E1vel pela difus\u00E3o aerodin\u00E2mica que ocorre com o carro em alta velocidade. Geralmente localiza-se abaixo do carro, e tem como principal objetivo, conduzir o ar de forma a n\u00E3o causar grandes choques com a estrutura, proporcionando mais performance e estabilidade. O italiano Giovanni Battista Venturi foi pioneiro em seu estudo, criando o termo Efeito venturi."@pt . . . . . . . . . . . . . "Il diffusore, detto anche estrattore o scivolo estrattore, in campo automobilistico \u00E8 un particolare elemento aerodinamico fisso collocato sul fondo di una vettura, atto a generare una spinta verso il basso per incrementare l'aderenza al suolo. Questo elemento pu\u00F2 avere anche dimensioni notevoli, interessando buona parte del fondo vettura."@it . "\u30C7\u30A3\u30D5\u30E5\u30FC\u30B6\u30FC (diffuser) \u306F\u81EA\u52D5\u8ECA\u306E\u5F8C\u90E8\u8ECA\u4F53\u306E\u4E0B\u306B\u53D6\u308A\u4ED8\u3051\u3089\u308C\u308B\u7A7A\u529B\u90E8\u54C1\u306E\u4E00\u7A2E\u3067\u3042\u308A\u3001\u5E8A\u4E0B\u3092\u901A\u904E\u3059\u308B\u6C17\u6D41\u3092\u62E1\u6563 (diffuse) \u3057\u3001\u8ECA\u4E21\u5E95\u9762\u3092\u8CA0\u5727\u306B\u3057\u3066\u30C0\u30A6\u30F3\u30D5\u30A9\u30FC\u30B9\u3092\u767A\u751F\u3055\u305B\u308B\u3002"@ja . . . . . "Diffusore (veicoli)"@it . . . . . . "Als Diffusor bezeichnet man im Motorsport ein Bauteil, das im Unterbodenbereich eines Rennwagens die Aerodynamik verbessert und eine Sogwirkung verursacht. Der Diffusor sorgt durch seine asymmetrische Form f\u00FCr eine Druckverteilung unter dem Unterboden und f\u00FCr Abtrieb."@de . . . "Il diffusore, detto anche estrattore o scivolo estrattore, in campo automobilistico \u00E8 un particolare elemento aerodinamico fisso collocato sul fondo di una vettura, atto a generare una spinta verso il basso per incrementare l'aderenza al suolo. Questo elemento pu\u00F2 avere anche dimensioni notevoli, interessando buona parte del fondo vettura. \u00C8 chiamato anche coi termini di tunnel, canali o condotti Venturi o, pi\u00F9 semplicemente, Venturi in riferimento al fisico italiano Giovanni Battista Venturi, che scopr\u00EC il legame tra velocit\u00E0 e pressione di un fluido in un condotto; legame detto, appunto, \"effetto Venturi\"."@it . . . "1107111125"^^ . "Difusor"@ca . "Dyfuzor \u2013 kana\u0142 przep\u0142ywowy z rosn\u0105cym przekrojem poprzecznym, np. sto\u017Ckowo rozszerzaj\u0105cy si\u0119 lub spiralny odcinek rury, kana\u0142 mi\u0119dzy\u0142opatkowy ograniczony \u0142opatkami spr\u0119\u017Carki przep\u0142ywowej lub pompy wirowej. W dyfuzorze (w wyniku wzrostu przekroju poprzecznego) nast\u0119puje spowolnienie przep\u0142ywu p\u0142ynu, co odpowiada przemianie energii kinetycznej strumienia w energi\u0119 ci\u015Bnienia. Dyfuzor jako element konstrukcji samochodu jest to kana\u0142 o zmiennym przekroju.Mo\u017Cliwe s\u0105 r\u00F3\u017Cne konfiguracje, kt\u00F3re mog\u0105 sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z kana\u0142u o przekroju:"@pl . . . "Un difusor variable \u00E9s una v\u00E0lvula que canvia la seva secci\u00F3 de pas quan es modifiquen les propietats del fluid que la travessa. Els carburadors s\u00F3n les m\u00E0quines que els utilitzen amb m\u00E9s freq\u00FC\u00E8ncia encara que serveixen tamb\u00E9 en altres mescladors. Els difusors variables s\u00F3n aut\u00F2mats que obeeixen a la velocitat del fluid mesurada amb el nombre de Mach. Com que la forma f\u00EDsica del difusor dif\u00EDcilment pot ser un tub venturi perfecte sempre existiran p\u00E8rdues per contracci\u00F3 del doll."@ca . . . "Diffuser"@sv . . . . . . . "Dyfuzor \u2013 kana\u0142 przep\u0142ywowy z rosn\u0105cym przekrojem poprzecznym, np. sto\u017Ckowo rozszerzaj\u0105cy si\u0119 lub spiralny odcinek rury, kana\u0142 mi\u0119dzy\u0142opatkowy ograniczony \u0142opatkami spr\u0119\u017Carki przep\u0142ywowej lub pompy wirowej. W dyfuzorze (w wyniku wzrostu przekroju poprzecznego) nast\u0119puje spowolnienie przep\u0142ywu p\u0142ynu, co odpowiada przemianie energii kinetycznej strumienia w energi\u0119 ci\u015Bnienia. Dyfuzory powszechnie stosowane s\u0105 w pompach wirowych oraz w spr\u0119\u017Carkach przep\u0142ywowych (promieniowych, diagonalnych i osiowych). Dyfuzory stosuje si\u0119 tak\u017Ce jako element odprowadzaj\u0105cy czynnik z turbiny cieplnej, dzi\u0119ki wykorzystaniu energii kinetycznej czynnika nast\u0119puje pewne obni\u017Cenie ci\u015Bnienia za ostatnim stopniem maszyny, a przez to pewien wzrost mocy i sprawno\u015Bci. Dyfuzor jako element konstrukcji samochodu jest to kana\u0142 o zmiennym przekroju.Mo\u017Cliwe s\u0105 r\u00F3\u017Cne konfiguracje, kt\u00F3re mog\u0105 sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z kana\u0142u o przekroju: \n* zbie\u017Cnym \u2013 gdzie przekr\u00F3j maleje, wi\u0119c p\u0142yn zgodnie z r\u00F3wnaniem ci\u0105g\u0142o\u015Bci musi przyspieszy\u0107, a co za tym idzie \u2013 zgodnie z r\u00F3wnaniem Bernoulliego \u2013 spada ci\u015Bnienie; \n* o sta\u0142ym przekroju; \n* o przekroju rozbie\u017Cnym, gdzie nast\u0119puje wzrost ci\u015Bnienia zasysaj\u0105cy p\u0142yn spod pojazdu. Powietrze wlatuj\u0105ce pod samoch\u00F3d w kana\u0142 zbie\u017Cny przyspiesza i zmniejsza swoje ci\u015Bnienie; powstaje w ten spos\u00F3b r\u00F3\u017Cnica ci\u015Bnie\u0144. Na g\u00F3rnej powierzchni pojazdu wi\u0119ksze ci\u015Bnienie, na dolnej mniejsze powoduj\u0105 \"przyssanie\" pojazdu do drogi. Dodatkowo kana\u0142 rozbie\u017Cny w tylnej cz\u0119\u015Bci, gdzie przekr\u00F3j si\u0119 zwi\u0119ksza, powoduje wzrost ci\u015Bnienia i dodatkowe zasysanie p\u0142ynu spod samochodu, a co za tym idzie dodatkowy wzrost jego pr\u0119dko\u015Bci i spadek ci\u015Bnienia pod pojazdem. U\u017Cywanie dyfuzor\u00F3w szczeg\u00F3lnie w samochodach u\u017Cytkowych jest niebezpieczne ze wzgl\u0119du na konieczno\u015B\u0107 ci\u0105g\u0142ego utrzymywania kontaktu z pod\u0142o\u017Cem, aby utrzyma\u0107 \"geometri\u0119 kana\u0142u\" utworzon\u0105 przez podwozie i pod\u0142o\u017Ce, a co za tym idzie r\u00F3\u017Cnic\u0119 ci\u015Bnie\u0144. Podskok na wyboju mo\u017Ce spowodowa\u0107 gwa\u0142towny wzrost ci\u015Bnienia pod samochodem i utrat\u0119 przyczepno\u015Bci, co mo\u017Cna by\u0142o zaobserwowa\u0107 w wypadku Roberta Kubicy w GP Montrealu 2007 roku.Dyfuzor, aby m\u00F3g\u0142 dzia\u0142a\u0107, musi mie\u0107 stosunkowo du\u017C\u0105 d\u0142ugo\u015B\u0107. Spotykane s\u0105 w komercyjnych samochodach sportowych imitacje o niewielkiej d\u0142ugo\u015Bci rz\u0119du kilkudziesi\u0119ciu centymetr\u00F3w, kt\u00F3re nie s\u0105 w stanie spe\u0142nia\u0107 swojej funkcji.Spotykany jest te\u017C tzw. podw\u00F3jny dyfuzor. Jest to dyfuzor o wi\u0119kszej pr\u0119dko\u015Bci zmiany przekroju z d\u0142ugo\u015Bci\u0105 w tylnej cz\u0119\u015Bci ni\u017C standardowe dyfuzory. P\u0142yn przy du\u017Cych zmianach przekroju ma tendencj\u0119 do \"przyklejania\" si\u0119 do \u015Bcianek przekroju. Aby temu zapobiec, dyfuzor dzieli si\u0119 w p\u0142aszczy\u017Anie prostopad\u0142ej do drogi na dwie cz\u0119\u015Bci, aby niejako zmniejszy\u0107 pr\u0119dko\u015B\u0107 zmiany przekroju."@pl . "\u0414\u0438\u0444\u0444\u0443\u0301\u0437\u043E\u0440 (\u0432 \u043F\u0440\u043E\u0444\u0435\u0441\u0441\u0438\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0440\u0435\u0447\u0438 \u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0301\u0440) \u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u2014 \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0438\u043B\u0438 \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u043E\u0431\u0432\u0435\u0441\u0430, \u043F\u0440\u0435\u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u0443\u044E\u0449\u0430\u044F \u043A\u0438\u043D\u0435\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0443\u044E \u044D\u043D\u0435\u0440\u0433\u0438\u044E \u043D\u0430\u0431\u0435\u0433\u0430\u044E\u0449\u0435\u0433\u043E \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0430 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430 \u0432 \u043F\u043E\u0432\u044B\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0434\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F, \u043E\u0431\u0435\u0441\u043F\u0435\u0447\u0438\u0432\u0430\u044E\u0449\u0438\u0439 \u043A\u043B\u0438\u043D\u043E\u0432\u0438\u0434\u043D\u043E\u0435 \u0440\u0430\u0441\u0448\u0438\u0440\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0437\u0430\u0437\u043E\u0440\u0430 \u043F\u043E\u0434 \u0434\u043D\u0438\u0449\u0435\u043C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F \u0432 \u0435\u0433\u043E \u0437\u0430\u0434\u043D\u0435\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438. \u0412\u0441\u043B\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0438\u0435 \u0432\u0437\u0430\u0438\u043C\u043E\u0434\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0438\u044F \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0430 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430 \u0432 \u0440\u0430\u0441\u0448\u0438\u0440\u044F\u044E\u0449\u0435\u043C\u0441\u044F \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u0435-\u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440\u0435, \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u043C \u0434\u0435\u0442\u0430\u043B\u044C\u044E-\u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440\u043E\u043C \u0438 \u043F\u043E\u0432\u0435\u0440\u0445\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438, \u043F\u043E\u0434 \u0434\u043D\u0438\u0449\u0435\u043C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u0440\u0430\u0437\u0440\u0435\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435, \u043F\u0440\u0438\u0436\u0438\u043C\u0430\u044E\u0449\u0435\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u043A \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0435. \u041E\u0431\u044B\u0447\u043D\u043E \u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u0430\u0433\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0432 \u0437\u0430\u0434\u043D\u0435\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0434\u043D\u0438\u0449\u0430. \u0412 XXI \u0432\u0435\u043A\u0435 \u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u0438\u0437\u0433\u043E\u0442\u0430\u0432\u043B\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0438\u0437 \u0443\u0433\u043B\u0435\u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043A\u0430 \u0438\u043B\u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u0433\u043E \u043F\u0440\u043E\u0447\u043D\u043E\u0433\u043E \u043C\u0430\u0442\u0435\u0440\u0438\u0430\u043B\u0430, \u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442\u043E\u043C \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0446\u0438\u0438 \u044F\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442\u0441\u044F \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u0440\u0451\u0431\u0440\u0430, \u043E\u0433\u0440\u0430\u043D\u0438\u0447\u0438\u0432\u0430\u044E\u0449\u0438\u0435 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u044B\u0439 \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A \u0441 \u0431\u043E\u043A\u043E\u0432. \u041A\u0440\u043E\u043C\u0435 \u0442\u043E\u0433\u043E, \u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u043C\u043E\u0436\u0435\u0442 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043D\u0430\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u044F\u0442\u044C \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u044B\u0435 \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0438 \u043D\u0430 \u043E\u0431\u0434\u0443\u0432 \u0442\u043E\u0440\u043C\u043E\u0437\u043D\u044B\u0445 \u0434\u0438\u0441\u043A\u043E\u0432 \u0438 \u0441\u0443\u043F\u043F\u043E\u0440\u0442\u043E\u0432, \u0447\u0442\u043E \u043A\u0440\u0430\u0439\u043D\u0435 \u0432\u0430\u0436\u043D\u043E \u0432 \u0442\u0430\u043A\u0438\u0445 \u0432\u0438\u0434\u0430\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0430 \u043A\u0430\u043A \u0441\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u044B\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0433\u043E\u043D\u043A\u0438."@ru . . . "Diffuseur (automobile)"@fr . . "Un diffuseur, d\u00E9nomm\u00E9 auparavant extracteur ou tunnel d\u00E9porteur, est un dispositif a\u00E9rodynamique n\u00E9 dans les ann\u00E9es 1990 destin\u00E9, tout comme un aileron, \u00E0 diminuer la portance \u2014 et par cons\u00E9quent augmenter l'appui \u2014 s'exer\u00E7ant sur une automobile. \u00C9quipant g\u00E9n\u00E9ralement les automobiles de hautes performances (les monoplaces en Formule 1, les barquettes des 24 Heures du Mans ou encore les berlines engag\u00E9es en DTM), le diffuseur joue un r\u00F4le important sur l'efficacit\u00E9 a\u00E9rodynamique et am\u00E9liore grandement la stabilit\u00E9 et l'adh\u00E9rence \u00E0 haute vitesse de l'automobile. Le diffuseur fonctionne selon un principe physique simple, le principe de Bernoulli : l'acc\u00E9l\u00E9ration d'un fluide se produit simultan\u00E9ment avec la diminution de la pression. Plac\u00E9 sur l'arri\u00E8re de l'automobile, le diffuseur \u00E9vacue ainsi l'air s'\u00E9coulant sous la carrosserie et l'acc\u00E9l\u00E8re de fa\u00E7on \u00E0 cr\u00E9er une d\u00E9pression \u00AB rivant \u00BB l'automobile au sol."@fr . . . . . "\u0414\u0438\u0444\u0444\u0443\u0301\u0437\u043E\u0440 (\u0432 \u043F\u0440\u043E\u0444\u0435\u0441\u0441\u0438\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0440\u0435\u0447\u0438 \u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0301\u0440) \u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u2014 \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0438\u043B\u0438 \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u043E\u0431\u0432\u0435\u0441\u0430, \u043F\u0440\u0435\u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u0443\u044E\u0449\u0430\u044F \u043A\u0438\u043D\u0435\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0443\u044E \u044D\u043D\u0435\u0440\u0433\u0438\u044E \u043D\u0430\u0431\u0435\u0433\u0430\u044E\u0449\u0435\u0433\u043E \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0430 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430 \u0432 \u043F\u043E\u0432\u044B\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0434\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F, \u043E\u0431\u0435\u0441\u043F\u0435\u0447\u0438\u0432\u0430\u044E\u0449\u0438\u0439 \u043A\u043B\u0438\u043D\u043E\u0432\u0438\u0434\u043D\u043E\u0435 \u0440\u0430\u0441\u0448\u0438\u0440\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0437\u0430\u0437\u043E\u0440\u0430 \u043F\u043E\u0434 \u0434\u043D\u0438\u0449\u0435\u043C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F \u0432 \u0435\u0433\u043E \u0437\u0430\u0434\u043D\u0435\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438. \u0412\u0441\u043B\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0438\u0435 \u0432\u0437\u0430\u0438\u043C\u043E\u0434\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0438\u044F \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0430 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430 \u0432 \u0440\u0430\u0441\u0448\u0438\u0440\u044F\u044E\u0449\u0435\u043C\u0441\u044F \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u0435-\u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440\u0435, \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u043C \u0434\u0435\u0442\u0430\u043B\u044C\u044E-\u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440\u043E\u043C \u0438 \u043F\u043E\u0432\u0435\u0440\u0445\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438, \u043F\u043E\u0434 \u0434\u043D\u0438\u0449\u0435\u043C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u0440\u0430\u0437\u0440\u0435\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435, \u043F\u0440\u0438\u0436\u0438\u043C\u0430\u044E\u0449\u0435\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u043A \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0435. \u041E\u0431\u044B\u0447\u043D\u043E \u0434\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u0430\u0433\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0432 \u0437\u0430\u0434\u043D\u0435\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0434\u043D\u0438\u0449\u0430."@ru . . . "Diffuser (automotive)"@en . . "A diffuser, in an automotive context, is a shaped section of the car rear which improves the car's aerodynamic properties by enhancing the transition between the high-velocity airflow underneath the car and the much slower freestream airflow of the ambient atmosphere. It works by providing a space for the underbody airflow to decelerate and expand (in volume, as density is assumed to be constant at the speeds that cars travel) so that it does not cause excessive flow separation and drag, by providing a degree of \"wake infill\" or more accurately, pressure recovery. The diffuser itself accelerates the flow in front of it, which helps generate downforce. This is achieved by creating a change in velocity of the air flowing under the diffuser by giving it a rake angle which in turn generates a change in pressure and hence increases downforce."@en . . "\u0414\u0438\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439"@uk . . . "En diffuser \u00E4r i fordonstekniska sammanhang en integrerad del av bilens underrede s\u00E4rskilt utformad f\u00F6r att f\u00F6rb\u00E4ttra bilens aerodynamiska egenskaper, i syfte att f\u00F6rb\u00E4ttra bilens v\u00E4gh\u00E5llning genom en \u00F6kning av downforce (ned\u00E5triktad kraft) som \u00E4ven hj\u00E4lper bilen att bromsa h\u00E5rdare vid h\u00F6g hastighet och passera v\u00E4gkurvor betydligt snabbare. Diffusern underl\u00E4ttar \u00F6verg\u00E5ngen mellan det snabba luftfl\u00F6det under bilen och det betydligt l\u00E5ngsammare fristr\u00F6mmande luftfl\u00F6det i bilens \u00F6vriga omgivning. Det sker genom att den luftstr\u00F6m som passerar under bilens underrede tvingas att sakta ned och expandera, vilket motverkar en alltf\u00F6r h\u00E4ftig fl\u00F6desseparering. Luftvirvlarna minskar h\u00E4rigenom och d\u00E5 reduceras ocks\u00E5 luftmotst\u00E5ndet. Luftfl\u00F6det framf\u00F6r diffusern (det vill s\u00E4ga den luftstr\u00F6m som inte n\u00E5tt"@sv . . . "Diffusor (Motorsport)"@de . . . . "\u0414\u0438\u0444\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 (\u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C)"@ru . "En diffuser \u00E4r i fordonstekniska sammanhang en integrerad del av bilens underrede s\u00E4rskilt utformad f\u00F6r att f\u00F6rb\u00E4ttra bilens aerodynamiska egenskaper, i syfte att f\u00F6rb\u00E4ttra bilens v\u00E4gh\u00E5llning genom en \u00F6kning av downforce (ned\u00E5triktad kraft) som \u00E4ven hj\u00E4lper bilen att bromsa h\u00E5rdare vid h\u00F6g hastighet och passera v\u00E4gkurvor betydligt snabbare. Diffusern underl\u00E4ttar \u00F6verg\u00E5ngen mellan det snabba luftfl\u00F6det under bilen och det betydligt l\u00E5ngsammare fristr\u00F6mmande luftfl\u00F6det i bilens \u00F6vriga omgivning. Det sker genom att den luftstr\u00F6m som passerar under bilens underrede tvingas att sakta ned och expandera, vilket motverkar en alltf\u00F6r h\u00E4ftig fl\u00F6desseparering. Luftvirvlarna minskar h\u00E4rigenom och d\u00E5 reduceras ocks\u00E5 luftmotst\u00E5ndet. Luftfl\u00F6det framf\u00F6r diffusern (det vill s\u00E4ga den luftstr\u00F6m som inte n\u00E5tt diffusern) f\u00E5s samtidigt att accelerera. Sammantaget skapas en \u00F6kad downforce, det vill s\u00E4ga en ned\u00E5triktad aerodynamisk kraft som \"tvingar ned\" bilen mot marken. Det r\u00F6r sig om samma slags kraft som skapas av vingarna p\u00E5 en racerbil. Det \u00E4r samma fenomen som i omv\u00E4nt utf\u00F6rande ger flygplansvingen dess lyftkraft."@sv . . "Difusor"@pt . . . . . . "Dyfuzor"@pl . . . "12945"^^ . . . . . . . . . "Als Diffusor bezeichnet man im Motorsport ein Bauteil, das im Unterbodenbereich eines Rennwagens die Aerodynamik verbessert und eine Sogwirkung verursacht. Der Diffusor sorgt durch seine asymmetrische Form f\u00FCr eine Druckverteilung unter dem Unterboden und f\u00FCr Abtrieb."@de . . . . "\u30C7\u30A3\u30D5\u30E5\u30FC\u30B6\u30FC (\u81EA\u52D5\u8ECA)"@ja . "\u30C7\u30A3\u30D5\u30E5\u30FC\u30B6\u30FC (diffuser) \u306F\u81EA\u52D5\u8ECA\u306E\u5F8C\u90E8\u8ECA\u4F53\u306E\u4E0B\u306B\u53D6\u308A\u4ED8\u3051\u3089\u308C\u308B\u7A7A\u529B\u90E8\u54C1\u306E\u4E00\u7A2E\u3067\u3042\u308A\u3001\u5E8A\u4E0B\u3092\u901A\u904E\u3059\u308B\u6C17\u6D41\u3092\u62E1\u6563 (diffuse) \u3057\u3001\u8ECA\u4E21\u5E95\u9762\u3092\u8CA0\u5727\u306B\u3057\u3066\u30C0\u30A6\u30F3\u30D5\u30A9\u30FC\u30B9\u3092\u767A\u751F\u3055\u305B\u308B\u3002"@ja . . . . . . "O difusor, no campo automobil\u00EDstico \u00E9 um elemento respons\u00E1vel pela difus\u00E3o aerodin\u00E2mica que ocorre com o carro em alta velocidade. Geralmente localiza-se abaixo do carro, e tem como principal objetivo, conduzir o ar de forma a n\u00E3o causar grandes choques com a estrutura, proporcionando mais performance e estabilidade. O italiano Giovanni Battista Venturi foi pioneiro em seu estudo, criando o termo Efeito venturi."@pt . . . . . . "\u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u0434\u0438\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u2014 \u0446\u0435 \u0435\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0430\u0435\u0440\u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0456\u0447\u043D\u043E\u0457 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u044E\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0443 \u0437\u0430\u0434\u043D\u0456\u0439 \u0442\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u0456\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0430\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F. \u0423 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0432\u0438\u043F\u0430\u0434\u043A\u0456\u0432 \u0434\u0438\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440\u0438 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442\u044C \u0456\u0437 \u043A\u0430\u0440\u0431\u043E\u043D\u0443, \u0456\u0437 \u0442\u0440\u044C\u043E\u043C\u0430 \u0430\u0431\u043E \u0447\u043E\u0442\u0438\u0440\u043C\u0430 \u0440\u0435\u0431\u0440\u0430\u043C\u0438. \u0422\u0430\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0438\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u0434\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u0454 \u043F\u0456\u0434\u0432\u0438\u0449\u0438\u0442\u0438 \u043F\u0440\u0438\u0442\u0438\u0441\u043A\u043D\u0443 \u0441\u0438\u043B\u0443 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F, \u043D\u0435 \u0432\u043F\u043B\u0438\u0432\u0430\u044E\u0447\u0438 \u0441\u0443\u0442\u0442\u0454\u0432\u043E \u043D\u0430 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0432\u0430\u0433\u0443. \u0406\u0441\u043D\u0443\u044E\u0442\u044C \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0430\u043D\u043D\u044F \u0456\u0437 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0456\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043A\u0443 \u0442\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u0443."@uk . "6450301"^^ . . . . "\u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u0434\u0438\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u2014 \u0446\u0435 \u0435\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0430\u0435\u0440\u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0456\u0447\u043D\u043E\u0457 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u044E\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0443 \u0437\u0430\u0434\u043D\u0456\u0439 \u0442\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u0456\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0430\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F. \u0423 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0432\u0438\u043F\u0430\u0434\u043A\u0456\u0432 \u0434\u0438\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440\u0438 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442\u044C \u0456\u0437 \u043A\u0430\u0440\u0431\u043E\u043D\u0443, \u0456\u0437 \u0442\u0440\u044C\u043E\u043C\u0430 \u0430\u0431\u043E \u0447\u043E\u0442\u0438\u0440\u043C\u0430 \u0440\u0435\u0431\u0440\u0430\u043C\u0438. \u0422\u0430\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0438\u0444\u0443\u0437\u043E\u0440 \u0434\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u0454 \u043F\u0456\u0434\u0432\u0438\u0449\u0438\u0442\u0438 \u043F\u0440\u0438\u0442\u0438\u0441\u043A\u043D\u0443 \u0441\u0438\u043B\u0443 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F, \u043D\u0435 \u0432\u043F\u043B\u0438\u0432\u0430\u044E\u0447\u0438 \u0441\u0443\u0442\u0442\u0454\u0432\u043E \u043D\u0430 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0432\u0430\u0433\u0443. \u0406\u0441\u043D\u0443\u044E\u0442\u044C \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0430\u043D\u043D\u044F \u0456\u0437 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0456\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043A\u0443 \u0442\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u0443."@uk . . . . . . .