. . . "Die beiden Coentunnels sind eine Verkehrsverbindung zwischen Amsterdam West und Zaanstreek. Sie f\u00FChren unter dem Noordzeekanaal hindurch und verbinden die Gemeinde Amsterdam mit dem Norden der Provinz Nordholland."@de . . . "Coentunnel"@nl . "El T\u00FAnel Coen\u200B (en neerland\u00E9s: Coentunnel) es un t\u00FAnel en la autopista A10 en medio del canal del Mar del Norte en el oeste de \u00C1msterdam, en los Pa\u00EDses Bajos. El t\u00FAnel lleva el nombre del puerto Coen, en la vecindad, que fue nombrado as\u00ED en honor de Jan Pieterszoon Coen. El t\u00FAnel tiene 1.283 metros de largo, de los cuales, 587 metros est\u00E1n plenamente cubiertos. El t\u00FAnel conecta el distrito Zaan con la parte occidental de \u00C1msterdam. El t\u00FAnel alcanza una profundidad m\u00E1xima de 22 metros. Antes de que se construyera el t\u00FAnel , el ferry Hem y, en menor grado, el puente de Schellingwouder, eran la conexiones m\u00E1s importantes entre \u00C1msterdam y Zaandam, lo que causababa serios embotellamientos de tr\u00E1fico."@es . . . "T\u00FAnel Coen"@es . . "Active"@en . . "\u0422\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u041A\u0443\u043D\u0430 (\u043D\u0438\u0434\u0435\u0440\u043B. Coentunnel) \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u043F\u043E\u0434 \u041D\u043E\u0440\u0434\u0437\u0435-\u043A\u0430\u043D\u0430\u043B \u0432 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0410\u043C\u0441\u0442\u0435\u0440\u0434\u0430\u043C\u0430. \u041E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442 \u0432 1966 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u041F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u043F\u043E \u0438\u043C\u0435\u043D\u0438 \u042F\u043D\u0430 \u041F\u0438\u0442\u0435\u0440\u0441\u043E\u043E\u043D\u0430 \u041A\u0443\u043D\u0430, \u0433\u0443\u0431\u0435\u0440\u043D\u0430\u0442\u043E\u0440\u0430 \u0413\u043E\u043B\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u043E\u0439 \u041E\u0441\u0442-\u0418\u043D\u0434\u0438\u0438. \u0422\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u0438\u043C\u0435\u0435\u0442 \u0434\u043B\u0438\u043D\u0443 1283 \u043C, \u0438\u0437 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0445 \u043F\u043E\u043B\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E \u043F\u043E\u0434 \u0437\u0435\u043C\u043B\u0451\u0439 \u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u0441\u044F 587 \u043C. \u0422\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u0435\u0442 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D \u0440\u0435\u043A\u0438 \u0441 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C\u044E \u0410\u043C\u0441\u0442\u0435\u0440\u0434\u0430\u043C\u0430. \u041C\u0430\u043A\u0441\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u0433\u043B\u0443\u0431\u0438\u043D\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0435\u0433\u0430\u043D\u0438\u044F \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044F \u2014 22 \u043C. \u0421\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0432 1961 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u041E\u0431\u0449\u0430\u044F \u0441\u0442\u043E\u0438\u043C\u043E\u0441\u0442\u044C \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043B\u0430 45 \u043C\u0438\u043B\u043B\u0438\u043E\u043D\u043E\u0432 \u0433\u043E\u043B\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0433\u0443\u043B\u044C\u0434\u0435\u043D\u043E\u0432. 21 \u0438\u044E\u043D\u044F 1966 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0435\u0432\u0430 \u042E\u043B\u0438\u0430\u043D\u0430 \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u043B\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043F\u043E \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044E."@ru . . . "Coentunnel"@de . . . "\u0422\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u041A\u0443\u043D\u0430 (\u043D\u0438\u0434\u0435\u0440\u043B. Coentunnel) \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u043F\u043E\u0434 \u041D\u043E\u0440\u0434\u0437\u0435-\u043A\u0430\u043D\u0430\u043B \u0432 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0410\u043C\u0441\u0442\u0435\u0440\u0434\u0430\u043C\u0430. \u041E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442 \u0432 1966 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u041F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u043F\u043E \u0438\u043C\u0435\u043D\u0438 \u042F\u043D\u0430 \u041F\u0438\u0442\u0435\u0440\u0441\u043E\u043E\u043D\u0430 \u041A\u0443\u043D\u0430, \u0433\u0443\u0431\u0435\u0440\u043D\u0430\u0442\u043E\u0440\u0430 \u0413\u043E\u043B\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u043E\u0439 \u041E\u0441\u0442-\u0418\u043D\u0434\u0438\u0438. \u0422\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u0438\u043C\u0435\u0435\u0442 \u0434\u043B\u0438\u043D\u0443 1283 \u043C, \u0438\u0437 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0445 \u043F\u043E\u043B\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E \u043F\u043E\u0434 \u0437\u0435\u043C\u043B\u0451\u0439 \u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u0441\u044F 587 \u043C. \u0422\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u0435\u0442 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D \u0440\u0435\u043A\u0438 \u0441 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C\u044E \u0410\u043C\u0441\u0442\u0435\u0440\u0434\u0430\u043C\u0430. \u041C\u0430\u043A\u0441\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u0433\u043B\u0443\u0431\u0438\u043D\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0435\u0433\u0430\u043D\u0438\u044F \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044F \u2014 22 \u043C. \u0414\u043E \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u0438\u044F \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044F \u0441\u043E\u043E\u0431\u0449\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0410\u043C\u0441\u0442\u0435\u0440\u0434\u0430\u043C\u043E\u043C \u0438 \u0417\u0430\u043D\u0434\u0430\u043C\u043E\u043C \u043E\u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043B\u044F\u043B\u0430\u0441\u044C \u043F\u0440\u0435\u0438\u043C\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E \u0441 \u043F\u043E\u043C\u043E\u0449\u044C\u044E \u043F\u0430\u0440\u043E\u043C\u0430 \u0438 \u0432 \u043C\u0435\u043D\u044C\u0448\u0435\u0439 \u0441\u0442\u0435\u043F\u0435\u043D\u0438 \u2014 \u043F\u043E \u043C\u043E\u0441\u0442\u0443 \u0421\u0445\u0435\u043B\u043B\u0438\u043D\u0433\u0432\u0430\u0443\u0434\u0435\u0440. \u0412 1959 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043C \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u043E\u0437\u0438\u043B 5800 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u0432 \u0434\u0435\u043D\u044C \u0438 \u043E\u0436\u0438\u0434\u0430\u043D\u0438\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043F\u0440\u0430\u0432\u044B \u0434\u043E\u0441\u0442\u0438\u0433\u043B\u043E 45 \u0438 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043C\u0438\u043D\u0443\u0442. \u0412 1950-\u0445 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445 \u0436\u0438\u0442\u0435\u043B\u0438 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0430 \u043F\u043E\u0434\u0430\u043B\u0438 \u043F\u0440\u043E\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043E \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044F \u043F\u043E\u0434 \u041D\u043E\u0440\u0434\u0437\u0435-\u043A\u0430\u043D\u0430\u043B, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u044F \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0443\u0434\u043E\u0432\u043B\u0435\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u0430. \u0421\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0432 1961 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u041E\u0431\u0449\u0430\u044F \u0441\u0442\u043E\u0438\u043C\u043E\u0441\u0442\u044C \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043B\u0430 45 \u043C\u0438\u043B\u043B\u0438\u043E\u043D\u043E\u0432 \u0433\u043E\u043B\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0433\u0443\u043B\u044C\u0434\u0435\u043D\u043E\u0432. 21 \u0438\u044E\u043D\u044F 1966 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0435\u0432\u0430 \u042E\u043B\u0438\u0430\u043D\u0430 \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u043B\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043F\u043E \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044E. \u0412 \u043D\u0430\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0435\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u0435\u0436\u0435\u0434\u043D\u0435\u0432\u043D\u043E \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u043F\u0440\u043E\u0435\u0437\u0436\u0430\u0435\u0442 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 100 000 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u041E\u0431\u044B\u0447\u043D\u044B\u043C \u044F\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0435\u043C \u0441\u0442\u0430\u043B\u0438 \u0437\u0430\u0442\u043E\u0440\u044B. \u0412 \u0441\u0432\u044F\u0437\u0438 \u0441 \u044D\u0442\u0438\u043C \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0438\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E \u0433\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E-\u0447\u0430\u0441\u0442\u043D\u043E\u0435 \u043F\u0430\u0440\u0442\u043D\u0451\u0440\u0441\u0442\u0432\u043E, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0435 \u043B\u0435\u0442\u043E\u043C 2009 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u043B\u043E \u043A \u043F\u0440\u043E\u043A\u043B\u0430\u0434\u043A\u0435 \u0434\u043E\u043F\u043E\u043B\u043D\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044F."@ru . . "Coentunnel"@en . "Die beiden Coentunnels sind eine Verkehrsverbindung zwischen Amsterdam West und Zaanstreek. Sie f\u00FChren unter dem Noordzeekanaal hindurch und verbinden die Gemeinde Amsterdam mit dem Norden der Provinz Nordholland."@de . . "19662013"^^ . "POINT(4.8638887405396 52.414165496826)"^^ . "El T\u00FAnel Coen\u200B (en neerland\u00E9s: Coentunnel) es un t\u00FAnel en la autopista A10 en medio del canal del Mar del Norte en el oeste de \u00C1msterdam, en los Pa\u00EDses Bajos. El t\u00FAnel lleva el nombre del puerto Coen, en la vecindad, que fue nombrado as\u00ED en honor de Jan Pieterszoon Coen. El t\u00FAnel tiene 1.283 metros de largo, de los cuales, 587 metros est\u00E1n plenamente cubiertos. El t\u00FAnel conecta el distrito Zaan con la parte occidental de \u00C1msterdam. El t\u00FAnel alcanza una profundidad m\u00E1xima de 22 metros."@es . "The Coentunnel (1966) is a tunnel in the A10 motorway under the North Sea Canal in western Amsterdam. The tunnel is named for the 17th-c colonizer Jan Pieterszoon Coen. The tunnel itself is 1283 metres long of which 587 metres are fully covered. The tunnel connects the Zaan district with the western part of Amsterdam. The tunnel reaches a maximum depth of 22 metres. Before the tunnel was built the Hem ferry and, to a lesser degree, the Schellingwouder bridge were the most important connections between Amsterdam and Zaandam, and this was a serious bottleneck for traffic. In 1959 5,800 vehicles were ferried daily and waiting times reached 45 minutes or more. In the 1950s inhabitants petitioned successfully for a tunnel under the North Sea Canal. Construction commenced in 1961 and the total cost amounted to 45 million Dutch guilders. The opening of the tunnel was inaugurated on 21 June 1966 by Queen Juliana. In 2007, more than 100,000 vehicles passed through the tunnel daily, again ensuring traffic congestion. The Second Coen Tunnel has been procured under a public-private partnership structure, and construction started in the summer of 2009. On 13 May 2013, the new tubes opened for traffic and the old tubes were closed for extensive renovation. It is expected that all four tubes will be available for traffic by mid-2014."@en . . "1033632825"^^ . "109400"^^ . . "4.863888740539551"^^ . . . . "Entrance"@en . "23220042"^^ . "De Coentunnel (1966) is een tunnel onder het Noordzeekanaal in het westen van Amsterdam, waar de ringweg A10 doorheen loopt. De tunnel was in 2013-2014 een jaar lang gesloten wegens renovatie. De tunnel is genoemd naar de nabijgelegen Coenhaven, die op zijn beurt vernoemd is naar de VOC-gouverneur-generaal Jan Pieterszoon Coen. De tunnel is 1283 meter lang, waarvan 587 meter in een gesloten tunnelbak. De tunnel verbindt de Zaanstreek met Amsterdam-West. Het laagste punt van de tunnel bevindt zich op 22 meter onder het NAP."@nl . "Tunnel Coen"@fr . . "Le tunnel Coen (en n\u00E9erlandais : Coentunnel) est un tunnel routier situ\u00E9 sur l'autoroute n\u00E9erlandaise A10 sous le canal de la Mer du Nord \u00E0 l'ouest d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Le tunnel a \u00E9t\u00E9 nomm\u00E9 en r\u00E9f\u00E9rence au port Coen situ\u00E9 aux alentours, qui, lui-m\u00EAme, avait \u00E9t\u00E9 nomm\u00E9 en l'honneur du colonisateur Jan Pieterszoon Coen. Le tunnel a une longueur de 1 283 m\u00E8tres, dont 587 m\u00E8tres sont enti\u00E8rement couverts. Le tunnel relie la (nl) avec la partie ouest d'Amsterdam. Le tunnel atteint une profondeur maximale de 22 m\u00E8tres sous le niveau normal d'Amsterdam."@fr . . "Active" . "Automotive"@en . "1.283"^^ . "Le tunnel Coen (en n\u00E9erlandais : Coentunnel) est un tunnel routier situ\u00E9 sur l'autoroute n\u00E9erlandaise A10 sous le canal de la Mer du Nord \u00E0 l'ouest d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Le tunnel a \u00E9t\u00E9 nomm\u00E9 en r\u00E9f\u00E9rence au port Coen situ\u00E9 aux alentours, qui, lui-m\u00EAme, avait \u00E9t\u00E9 nomm\u00E9 en l'honneur du colonisateur Jan Pieterszoon Coen. Le tunnel a une longueur de 1 283 m\u00E8tres, dont 587 m\u00E8tres sont enti\u00E8rement couverts. Le tunnel relie la (nl) avec la partie ouest d'Amsterdam. Le tunnel atteint une profondeur maximale de 22 m\u00E8tres sous le niveau normal d'Amsterdam. Le tunnel est ferm\u00E9 jusqu'\u00E0 la fin de 2014 en raison d'importants travaux d'entretien."@fr . "52.41416666666667 4.863888888888889" . "\u0422\u043E\u043D\u043D\u0435\u043B\u044C \u041A\u0443\u043D\u0430"@ru . . . "0.001283"^^ . . . "52.41416549682617"^^ . . "2591"^^ . . . . . . . . . . . "Coentunnel"@en . . . . "The Coentunnel (1966) is a tunnel in the A10 motorway under the North Sea Canal in western Amsterdam. The tunnel is named for the 17th-c colonizer Jan Pieterszoon Coen. The tunnel itself is 1283 metres long of which 587 metres are fully covered. The tunnel connects the Zaan district with the western part of Amsterdam. The tunnel reaches a maximum depth of 22 metres. Construction commenced in 1961 and the total cost amounted to 45 million Dutch guilders. The opening of the tunnel was inaugurated on 21 June 1966 by Queen Juliana."@en . "Coentunnel"@en . "109400"^^ . . "De Coentunnel (1966) is een tunnel onder het Noordzeekanaal in het westen van Amsterdam, waar de ringweg A10 doorheen loopt. De tunnel was in 2013-2014 een jaar lang gesloten wegens renovatie. De tunnel is genoemd naar de nabijgelegen Coenhaven, die op zijn beurt vernoemd is naar de VOC-gouverneur-generaal Jan Pieterszoon Coen. De tunnel is 1283 meter lang, waarvan 587 meter in een gesloten tunnelbak. De tunnel verbindt de Zaanstreek met Amsterdam-West. Het laagste punt van de tunnel bevindt zich op 22 meter onder het NAP."@nl . "1.283 m"@en . .