. . . "Le Pacte de l'auto (en anglais, Automotive Products Trade Agreement : APTA) fut un important trait\u00E9 commercial conclu par les \u00C9tats-Unis et le Canada. Il fut ratifi\u00E9 par le premier ministre du Canada Lester B. Pearson et le pr\u00E9sident des \u00C9tats-Unis Lyndon B. Johnson en janvier 1965. \u00C0 la suite de l'opposition de l'OMC, il a \u00E9t\u00E9 aboli en 2001. Le Pacte de l'auto a souvent fait l'objet d'importantes critiques de la part de plusieurs pays. Il a \u00E9t\u00E9 aboli en 2001 apr\u00E8s que l'OMC l'ait d\u00E9clar\u00E9 ill\u00E9gal. \u00C0 ce moment, l'AL\u00C9NA l'avait d\u00E9j\u00E0 largement remplac\u00E9."@fr . . . . . . "The Canada\u2014United States Automotive Products Agreement, commonly known as the Auto Pact or APTA, was a trade agreement between Canada and the United States. It was signed by Prime Minister Lester B. Pearson and President Lyndon B. Johnson in January 1965."@en . "1070755791"^^ . . . . . "\u041A\u0430\u043D\u0430\u0301\u0434\u0441\u043A\u043E-\u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u0301\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u0301\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0434\u043E\u0433\u043E\u0432\u043E\u0301\u0440 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Canada\u2014United States Automotive Products Agreement, Auto Pact, APTA) \u2014 \u0432\u0430\u0436\u043D\u043E\u0435 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u043E\u0435 \u0441\u043E\u0433\u043B\u0430\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u043E\u0439 \u0438 \u0421\u0428\u0410. \u041F\u043E\u0434\u043F\u0438\u0441\u0430\u043D \u043F\u0440\u0435\u043C\u044C\u0435\u0440-\u043C\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0440\u043E\u043C \u041B\u0435\u0441\u0442\u0435\u0440\u043E\u043C \u0411. \u041F\u0438\u0440\u0441\u043E\u043D\u043E\u043C \u0438 \u043F\u0440\u0435\u0437\u0438\u0434\u0435\u043D\u0442\u043E\u043C \u041B\u0438\u043D\u0434\u043E\u043D\u043E\u043C \u0411. \u0414\u0436\u043E\u043D\u0441\u043E\u043D\u043E\u043C \u0432 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u0435 1965 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u041F\u043E \u0434\u043E\u0433\u043E\u0432\u043E\u0440\u0443 \u043F\u043E\u0448\u043B\u0438\u043D\u044B \u043D\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0438, \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u044B\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0438, \u0430\u0432\u0442\u043E\u0431\u0443\u0441\u044B, \u0448\u0438\u043D\u044B \u0438 \u0437\u0430\u043F\u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0434\u0432\u0443\u043C\u044F \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0430\u043C\u0438 \u043E\u0442\u043C\u0435\u043D\u044F\u043B\u0438\u0441\u044C, \u0447\u0442\u043E \u0431\u044B\u043B\u043E \u043E\u0447\u0435\u043D\u044C \u0432\u044B\u0433\u043E\u0434\u043D\u043E \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u044B\u043C \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u043C \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0435\u043B\u044F\u043C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439. \u0412 \u043E\u0431\u043C\u0435\u043D \u0442\u0440\u0438 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u044B\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0435\u043B\u044F (General Motors, Ford \u0438 Chrysler), \u0430 \u043F\u043E\u0437\u0434\u043D\u0435\u0435 \u0438 Volvo \u0441\u043E\u0433\u043B\u0430\u0441\u0438\u043B\u0438\u0441\u044C, \u0447\u0442\u043E \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u0432 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u0435 \u043D\u0435 \u0443\u043F\u0430\u0434\u0451\u0442 \u043D\u0438\u0436\u0435 \u0443\u0440\u043E\u0432\u043D\u044F 1964 \u0433. \u0438 \u0447\u0442\u043E \u043E\u043D\u0438 \u043E\u0431\u0435\u0441\u043F\u0435\u0447\u0430\u0442 \u0432 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u0435 \u043F\u0440\u0435\u0436\u043D\u0435\u0435 \u0441\u043E\u043E\u0442\u043D\u043E\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430 \u043A \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0436\u0430\u043C. \u0414\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0434\u043E\u0433\u043E\u0432\u043E\u0440\u0430 \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043E\u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0430\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0441\u0438\u043B\u044C\u043D\u043E \u0441\u0435\u0433\u0440\u0435\u0433\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430. \u0418\u0437-\u0437\u0430 \u0442\u0430\u0440\u0438\u0444\u043E\u0432 \u043B\u0438\u0448\u044C \u0442\u0440\u0438 \u043F\u0440\u043E\u0446\u0435\u043D\u0442\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439, \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u0432\u0448\u0438\u0445\u0441\u044F \u0432 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u0435, \u0431\u044B\u043B\u043E \u0438\u0437\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043E \u0432 \u0421\u0428\u0410, \u043F\u0440\u0438 \u044D\u0442\u043E\u043C \u0432 \u0421\u0428\u0410 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u043B\u043E\u0441\u044C \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u043E \u0434\u0435\u0442\u0430\u043B\u0435\u0439, \u0438 \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u0430 \u0438\u043C\u0435\u043B\u0430 \u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0435\u0444\u0438\u0446\u0438\u0442 \u0432 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u043B\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0442\u043E\u0432\u0430\u0440\u0430\u043C\u0438 \u0441 \u0421\u0428\u0410. \u0414\u043E\u0433\u043E\u0432\u043E\u0440 \u043F\u0440\u0438\u0432\u0451\u043B \u043A \u043C\u0430\u0441\u0448\u0442\u0430\u0431\u043D\u044B\u043C \u0438 \u043D\u0435\u0437\u0430\u043C\u0435\u0434\u043B\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C \u0438\u0437\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0438\u044F\u043C. \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u0430 \u0441\u0442\u0430\u043B\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u043D\u0430\u043C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u043D\u044C\u0448\u0435 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0435\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439. \u0412\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u044D\u0442\u043E\u0433\u043E \u0431\u044B\u043B\u0438 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u044B \u043D\u0430\u043C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u044B\u0435 \u0444\u0438\u043B\u0438\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u044B, \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u044F\u0449\u0438\u0435 \u043B\u0438\u0448\u044C \u043E\u0434\u043D\u0443 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0434\u043B\u044F \u0432\u0441\u0435\u0439 \u0421\u0435\u0432\u0435\u0440\u043D\u043E\u0439 \u0410\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0438. \u0412 1964 \u0433. \u043B\u0438\u0448\u044C \u0441\u0435\u043C\u044C \u043F\u0440\u043E\u0446\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439, \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u0435\u0434\u0451\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0432 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u0435, \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0435\u0451 \u044E\u0436\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0441\u043E\u0441\u0435\u0434\u0443, \u0430 \u043A 1968 \u0433. \u044D\u0442\u043E\u0442 \u043F\u043E\u043A\u0430\u0437\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u0432\u044B\u0440\u043E\u0441 \u0434\u043E \u0448\u0435\u0441\u0442\u0438\u0434\u0435\u0441\u044F\u0442\u0438 \u043F\u0440\u043E\u0446\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432. \u041A \u0442\u043E\u043C\u0443 \u0436\u0435 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0443 \u0443\u0436\u0435 \u0441\u043E\u0440\u043E\u043A \u043F\u0440\u043E\u0446\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439, \u043A\u0443\u043F\u043B\u0435\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0432 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u0435, \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u043E \u0432 \u0421\u0428\u0410. \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0438 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E \u0437\u0430\u043F\u0430\u0441\u043D\u044B\u0445 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0435\u0439 \u0431\u044B\u0441\u0442\u0440\u043E \u043E\u0431\u043E\u0433\u043D\u0430\u043B\u0438 \u0446\u0435\u043B\u043B\u044E\u043B\u043E\u0437\u043D\u043E-\u0431\u0443\u043C\u0430\u0436\u043D\u0443\u044E \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043B\u0438 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0438\u043C\u0438 \u043E\u0442\u0440\u0430\u0441\u043B\u044F\u043C\u0438 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u044B. \u0421 1965 \u043F\u043E 1982 \u0433\u0433. \u0441\u043E\u0432\u043E\u043A\u0443\u043F\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0435\u0444\u0438\u0446\u0438\u0442 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u044B \u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u043B\u0435 \u0441 \u0421\u0428\u0410 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u043B 12,1 \u043C\u0438\u043B\u043B\u0438\u0430\u0440\u0434\u0430 $, \u0432\u043A\u043B\u044E\u0447\u0430\u044F \u0432\u043D\u0435\u0448\u043D\u0435\u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0444\u0438\u0446\u0438\u0442 \u043F\u043E \u0441\u043E\u0431\u0440\u0430\u043D\u043D\u044B\u043C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F\u043C \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440\u043D\u043E \u043D\u0430 28 \u043C\u0438\u043B\u043B\u0438\u0430\u0440\u0434\u043E\u0432 $ \u0438 \u0434\u0435\u0444\u0438\u0446\u0438\u0442 \u043F\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C \u0434\u0435\u0442\u0430\u043B\u044F\u043C \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440\u043D\u043E \u043D\u0430 40,5 \u043C\u043B\u0440\u0434 $."@ru . . . "* \n*"@en . . . . . . . . . "10353"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Le Pacte de l'auto (en anglais, Automotive Products Trade Agreement : APTA) fut un important trait\u00E9 commercial conclu par les \u00C9tats-Unis et le Canada. Il fut ratifi\u00E9 par le premier ministre du Canada Lester B. Pearson et le pr\u00E9sident des \u00C9tats-Unis Lyndon B. Johnson en janvier 1965. \u00C0 la suite de l'opposition de l'OMC, il a \u00E9t\u00E9 aboli en 2001. Ce trait\u00E9 \u00E9limina les tarifs douaniers, appliqu\u00E9s par les deux pays, sur les automobiles, les camions, les autobus, les pneus et les pi\u00E8ces automobiles, ce qui avantagea nettement les grands fabricants automobiles am\u00E9ricains : General Motors, Ford et Chrysler. En \u00E9change, ces fabricants accept\u00E8rent de ne jamais diminuer leur production canadienne sous le seuil de 1964 et de conserver le m\u00EAme ratio de production-ventes au Canada (c'est-\u00E0-dire de fabriquer 3 voitures au Canada pour 5 automobiles vendues). Avant la signature de ce trait\u00E9, la production automobile en Am\u00E9rique du Nord \u00E9tait fortement fragment\u00E9e. \u00C0 cause des tarifs, seulement 3 % des v\u00E9hicules vendus au Canada \u00E9taient fabriqu\u00E9s aux \u00C9tats-Unis, mais la plupart des pi\u00E8ces provenaient des \u00C9tats-Unis. Dans ce secteur industriel, le Canada avait un important d\u00E9ficit commercial avec les \u00C9tats-Unis. La mise en vigueur du trait\u00E9 a profond\u00E9ment modifi\u00E9 le tissu industriel canadien. Le Canada s'est ainsi mis \u00E0 produire nettement moins de v\u00E9hicules diff\u00E9rents. \u00C0 la place, de grandes usines sp\u00E9cialis\u00E9es dans la production d'un seul type de v\u00E9hicule, destin\u00E9 au march\u00E9 nord-am\u00E9ricain, firent leur apparition. En 1964, 7 % des v\u00E9hicules fabriqu\u00E9s au Canada \u00E9taient vendus aux \u00C9tats-Unis, alors qu'\u00E0 partir de 1968, c'\u00E9tait 60 %. \u00C0 la m\u00EAme date, 40 % des automobiles achet\u00E9es au Canada \u00E9taient fabriqu\u00E9es aux \u00C9tats-Unis. La production d'automobiles et de pi\u00E8ces automobiles d\u00E9passa, en valeur marchande, la production de l'industrie papeti\u00E8re, au point de devenir la plus importante industrie du Canada. Le d\u00E9ficit commercial se r\u00E9sorba et devint un surplus commercial annuel valant des milliards de dollars canadiens. Le pacte a b\u00E9n\u00E9fici\u00E9 aux travailleurs canadiens, car il s'agit d'un milieu de travail dont le salaire moyen est nettement sup\u00E9rieur \u00E0 la moyenne nationale. Il a par contre amen\u00E9 des inconv\u00E9nients majeurs. Il a cr\u00E9\u00E9 une situation de d\u00E9pendance envers l'industrie automobile am\u00E9ricaine, ce qui a d\u00E9favoris\u00E9 la cr\u00E9ation d'une industrie nationale. Par ailleurs, les usines sont surtout des unit\u00E9s de fabrication, l'administration et la recherche et d\u00E9veloppement sont demeur\u00E9es concentr\u00E9es aux \u00C9tats-Unis. Le trait\u00E9 a aussi interdit au Canada d'\u00E9tablir des relations semblables avec d'autres fabricants automobiles. Le Canada devait aussi adh\u00E9rer aux NHTSA, normes am\u00E9ricaines r\u00E9gissant la s\u00E9curit\u00E9 et l'\u00E9mission de polluants automobiles, il ne pouvait donc s'aligner sur les , normes internationales \u00E9tablies par l'UNECE, ce qui pr\u00E9vint la production canadienne de trouver des d\u00E9bouch\u00E9es en dehors de l'Am\u00E9rique du Nord. Finalement, la croissance du secteur automobile canadien s'est surtout accomplie dans le sud de l'Ontario, emp\u00EAchant ainsi les autres r\u00E9gions du Canada de profiter des retomb\u00E9es \u00E9conomiques de ce secteur. Le Pacte de l'auto a souvent fait l'objet d'importantes critiques de la part de plusieurs pays. Il a \u00E9t\u00E9 aboli en 2001 apr\u00E8s que l'OMC l'ait d\u00E9clar\u00E9 ill\u00E9gal. \u00C0 ce moment, l'AL\u00C9NA l'avait d\u00E9j\u00E0 largement remplac\u00E9."@fr . . . . . . . . . . . . . "The Canada\u2014United States Automotive Products Agreement, commonly known as the Auto Pact or APTA, was a trade agreement between Canada and the United States. It was signed by Prime Minister Lester B. Pearson and President Lyndon B. Johnson in January 1965."@en . "Canada\u2013United States Automotive Products Agreement"@en . . . . "\u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u0441\u043A\u043E-\u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0434\u043E\u0433\u043E\u0432\u043E\u0440"@ru . . . . . "Pacte de l'auto"@fr . . . . . . . . . . . "\u041A\u0430\u043D\u0430\u0301\u0434\u0441\u043A\u043E-\u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u0301\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u0301\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0434\u043E\u0433\u043E\u0432\u043E\u0301\u0440 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Canada\u2014United States Automotive Products Agreement, Auto Pact, APTA) \u2014 \u0432\u0430\u0436\u043D\u043E\u0435 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u043E\u0435 \u0441\u043E\u0433\u043B\u0430\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u041A\u0430\u043D\u0430\u0434\u043E\u0439 \u0438 \u0421\u0428\u0410. \u041F\u043E\u0434\u043F\u0438\u0441\u0430\u043D \u043F\u0440\u0435\u043C\u044C\u0435\u0440-\u043C\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0440\u043E\u043C \u041B\u0435\u0441\u0442\u0435\u0440\u043E\u043C \u0411. \u041F\u0438\u0440\u0441\u043E\u043D\u043E\u043C \u0438 \u043F\u0440\u0435\u0437\u0438\u0434\u0435\u043D\u0442\u043E\u043C \u041B\u0438\u043D\u0434\u043E\u043D\u043E\u043C \u0411. \u0414\u0436\u043E\u043D\u0441\u043E\u043D\u043E\u043C \u0432 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u0435 1965 \u0433\u043E\u0434\u0430."@ru . . . . . "Canada\u2013United States Automotive Products Agreement"@en . . . . . "14354613"^^ . . . . . . . . "2001-02-19"^^ . . . . . . . . .