. "26084735"^^ . . . "Kabina maszynisty \u2013 cz\u0119\u015B\u0107 lokomotywy lub innego pojazdu trakcyjnego, przeznaczona dla maszynisty lub tak\u017Ce jego , z kt\u00F3rej odbywa si\u0119 kontrola pracy urz\u0105dze\u0144 lokomotywy lub innego pojazdu. W parowozach tradycyjnie znana jako budka maszynisty, mog\u0142a by\u0107 cz\u0119\u015Bciowo odkryta i na og\u00F3\u0142 obejmowa\u0142a tak\u017Ce stanowisko palacza obs\u0142uguj\u0105cego kocio\u0142 parowy. Wszystkie urz\u0105dzenia odpowiedzialne za sterowanie urz\u0105dzeniami na lokomotywie umieszczone s\u0105 na pulpitach maszynisty w tych kabinach."@pl . . . . "Een cabine (Nederland) of stuurpost (Belgi\u00EB) van een trein is een afgesloten ruimte in een locomotief, treinstel of rijtuig voor het besturen van de trein. De bestuurder in de cabine wordt in Nederland machinist en in Belgi\u00EB treinbestuurder genoemd. In spoorjargon wordt ook wel over de bok gesproken. Bij stoomlocomotieven spreekt men over machinistenhuis. In Nederland wordt de term stuurstand soms gebruikt bij trek-duwtreinen, voor de cabine in het stuurstandrijtuig. Een stuurstandrijtuig is het rijtuig dat aan de voorzijde van de trein rijdt als deze geduwd wordt."@nl . "Kabin masinis adalah ruangan yang ditempati masinis, asisten masinis, dan petugas-petugas terkait untuk mengoperasikan gerak lokomotif atau sarana perkeretaapian berpenggerak lainnya. Di dalam kabin terdapat instrumen yang digunakan sebagai alat penggerak, pembantu, dan pengendali proses jalannya lokomotif."@in . . "\u041A\u0430\u0431\u0438\u0301\u043D\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0301\u0441\u0442\u0430 \u2014 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0438\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u043E\u0442\u0434\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u043F\u043E\u043C\u0435\u0449\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043D\u0430 \u043B\u043E\u043A\u043E\u043C\u043E\u0442\u0438\u0432\u0435, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0435 \u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0442 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0447\u0438\u043C \u043C\u0435\u0441\u0442\u043E\u043C \u043B\u043E\u043A\u043E\u043C\u043E\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0439 \u0431\u0440\u0438\u0433\u0430\u0434\u044B \u0438 \u0432 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u044B \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u044B \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F, \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u0443\u0440\u0430 \u0438 \u043F\u0440\u0438\u0431\u043E\u0440\u044B, \u043D\u0435\u043E\u0431\u0445\u043E\u0434\u0438\u043C\u044B\u0435 \u0434\u043B\u044F \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441\u0438\u043B\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u0438 (\u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u043A\u043E\u0442\u0451\u043B, \u0434\u0438\u0437\u0435\u043B\u044C) \u0438 \u0434\u043B\u044F \u0440\u0435\u0433\u0443\u043B\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 (\u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u0430\u044F \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0430, \u0442\u044F\u0433\u043E\u0432\u044B\u0435 \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0438). \u041D\u0430 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u0437\u0430\u0445 \u043A\u0430\u0431\u0438\u043D\u0443 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0430 \u043D\u0430\u0437\u044B\u0432\u0430\u044E\u0442 \u0431\u0443\u0434\u043A\u043E\u0439 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0430, \u043D\u0430 \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u043D\u043E\u043C \u043F\u043E\u0434\u0432\u0438\u0436\u043D\u043E\u043C \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u0435 \u2014 \u043F\u043E\u0441\u0442\u043E\u043C \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F."@ru . . "\u041A\u0430\u0431\u0438\u043D\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0430"@ru . "\u041A\u0430\u0431\u0438\u0301\u043D\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0301\u0441\u0442\u0430 \u2014 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0438\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u043E\u0442\u0434\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u043F\u043E\u043C\u0435\u0449\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043D\u0430 \u043B\u043E\u043A\u043E\u043C\u043E\u0442\u0438\u0432\u0435, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0435 \u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0442 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0447\u0438\u043C \u043C\u0435\u0441\u0442\u043E\u043C \u043B\u043E\u043A\u043E\u043C\u043E\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0439 \u0431\u0440\u0438\u0433\u0430\u0434\u044B \u0438 \u0432 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u044B \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u044B \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F, \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u0443\u0440\u0430 \u0438 \u043F\u0440\u0438\u0431\u043E\u0440\u044B, \u043D\u0435\u043E\u0431\u0445\u043E\u0434\u0438\u043C\u044B\u0435 \u0434\u043B\u044F \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441\u0438\u043B\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u0438 (\u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u043A\u043E\u0442\u0451\u043B, \u0434\u0438\u0437\u0435\u043B\u044C) \u0438 \u0434\u043B\u044F \u0440\u0435\u0433\u0443\u043B\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 (\u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u0430\u044F \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0430, \u0442\u044F\u0433\u043E\u0432\u044B\u0435 \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0438). \u041D\u0430 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u0437\u0430\u0445 \u043A\u0430\u0431\u0438\u043D\u0443 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0430 \u043D\u0430\u0437\u044B\u0432\u0430\u044E\u0442 \u0431\u0443\u0434\u043A\u043E\u0439 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0438\u0441\u0442\u0430, \u043D\u0430 \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u043D\u043E\u043C \u043F\u043E\u0434\u0432\u0438\u0436\u043D\u043E\u043C \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u0435 \u2014 \u043F\u043E\u0441\u0442\u043E\u043C \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F."@ru . . "The cab, crew compartment or driver's compartment of a locomotive, or a self-propelled rail vehicle, is the part housing the train driver, fireman or secondman (if any), and the controls necessary for the locomotive or self-propelled rail vehicle's operation."@en . . . . . . . . "F\u00F6rarhytt"@sv . . . . . . . "\u041A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0456\u0441\u0442\u0430 \u2014 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0456\u0430\u043B\u044C\u043D\u0435 \u043E\u043A\u0440\u0435\u043C\u0435 \u043F\u0440\u0438\u043C\u0456\u0449\u0435\u043D\u043D\u044F \u043D\u0430 \u043B\u043E\u043A\u043E\u043C\u043E\u0442\u0438\u0432\u0456, \u044F\u043A\u0435 \u0441\u043B\u0443\u0433\u0443\u0454 \u0440\u043E\u0431\u043E\u0447\u0438\u043C \u043C\u0456\u0441\u0446\u0435\u043C \u0434\u043B\u044F \u043B\u043E\u043A\u043E\u043C\u043E\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0457 \u0431\u0440\u0438\u0433\u0430\u0434\u0438. \u0412 \u043D\u0456\u0439 \u0440\u043E\u0437\u0442\u0430\u0448\u043E\u0432\u0430\u043D\u0456 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0438 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F, \u0430\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u0443\u0440\u0430 \u0456 \u043F\u0440\u0438\u043B\u0430\u0434\u0438, \u043D\u0435\u043E\u0431\u0445\u0456\u0434\u043D\u0456 \u0434\u043B\u044F \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0433\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0441\u0438\u043B\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u0438 (\u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u0438\u0439 \u043A\u043E\u0442\u0435\u043B, \u0434\u0438\u0437\u0435\u043B\u044C) \u0456 \u0434\u043B\u044F \u0440\u0435\u0433\u0443\u043B\u044E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0440\u043E\u0431\u043E\u0442\u0438 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0456\u0432 (\u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0430, \u0442\u044F\u0433\u043E\u0432\u0456 \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0438). \u041D\u0430 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u0437\u0430\u0445 \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0443 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0456\u0441\u0442\u0430 \u043D\u0430\u0437\u0438\u0432\u0430\u044E\u0442\u044C \u0431\u0443\u0434\u043A\u043E\u044E \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0456\u0441\u0442\u0430, \u043D\u0430 \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0440\u0443\u0445\u043E\u043C\u043E\u043C\u0443 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0456 \u2014 \u043F\u043E\u0441\u0442\u043E\u043C \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F."@uk . . . "F\u00FChrerstand"@de . . . . "Kabina maszynisty"@pl . "Kabina maszynisty \u2013 cz\u0119\u015B\u0107 lokomotywy lub innego pojazdu trakcyjnego, przeznaczona dla maszynisty lub tak\u017Ce jego , z kt\u00F3rej odbywa si\u0119 kontrola pracy urz\u0105dze\u0144 lokomotywy lub innego pojazdu. W parowozach tradycyjnie znana jako budka maszynisty, mog\u0142a by\u0107 cz\u0119\u015Bciowo odkryta i na og\u00F3\u0142 obejmowa\u0142a tak\u017Ce stanowisko palacza obs\u0142uguj\u0105cego kocio\u0142 parowy. Wszystkie urz\u0105dzenia odpowiedzialne za sterowanie urz\u0105dzeniami na lokomotywie umieszczone s\u0105 na pulpitach maszynisty w tych kabinach."@pl . . . . . . . . "The cab, crew compartment or driver's compartment of a locomotive, or a self-propelled rail vehicle, is the part housing the train driver, fireman or secondman (if any), and the controls necessary for the locomotive or self-propelled rail vehicle's operation."@en . . . . . . "Der F\u00FChrerstand oder F\u00FChrerraum eines Schienenfahrzeugs bezeichnet den Platz oder Raum f\u00FCr den Fahrzeugf\u00FChrer. Er enth\u00E4lt die Bedienelemente, die zum Betrieb des Fahrzeugs n\u00F6tig sind. Ein F\u00FChrerstand ist heute in der Regel entweder als F\u00FChrerhaus ausgebildet oder als Teil der Aufbauten ausgef\u00FChrt. Das gilt insbesondere f\u00FCr moderne Lokomotiven, bei denen sich \u00FCberwiegend F\u00FChrerst\u00E4nde jeweils an den Fahrzeugenden befinden. Im Rangierdienst verwendete Lokomotiven werden vielfach mit einem zentralen F\u00FChrerhaus ausgef\u00FChrt."@de . . "4547"^^ . "Kabin masinis"@in . . . . . . . . . . . . . "\u041A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0456\u0441\u0442\u0430"@uk . . . . . . . "Kabin masinis adalah ruangan yang ditempati masinis, asisten masinis, dan petugas-petugas terkait untuk mengoperasikan gerak lokomotif atau sarana perkeretaapian berpenggerak lainnya. Di dalam kabin terdapat instrumen yang digunakan sebagai alat penggerak, pembantu, dan pengendali proses jalannya lokomotif. Di masa-masa awal lokomotif uap dibuat, seperti buatan Robert Stephenson, tidak memiliki kabin masinis; peralatan pengendali dan pijakan kaki masinis dibiarkan terbuka. Namun, agar masinis tidak kepanasan atau kehujanan saat menjalankan lokomotif, secara bertahap lokomotif yang dibuat pada tahun-tahun selanjutnya telah dilengkapi dengan atap dan dinding pelindung, yang menjadi desain awal dari kabin masinis."@in . . . . . . . . . "Een cabine (Nederland) of stuurpost (Belgi\u00EB) van een trein is een afgesloten ruimte in een locomotief, treinstel of rijtuig voor het besturen van de trein. De bestuurder in de cabine wordt in Nederland machinist en in Belgi\u00EB treinbestuurder genoemd. In spoorjargon wordt ook wel over de bok gesproken. Bij stoomlocomotieven spreekt men over machinistenhuis. In Nederland wordt de term stuurstand soms gebruikt bij trek-duwtreinen, voor de cabine in het stuurstandrijtuig. Een stuurstandrijtuig is het rijtuig dat aan de voorzijde van de trein rijdt als deze geduwd wordt. In oudere treinen, vooral in stoomlocomotieven, zijn veel meters, schakelaars, en handels en kranen op uiteenlopende plaatsen in het machinistenhuis of de cabine aangebracht. In modern materieel is vrijwel alles overzichtelijk ondergebracht in een stuurtafel. Een stoomlocomotief heeft een machinistenhuis. Veel rangeerlocomotieven en locomotieven voor goederentreinen hebben een cabine met zicht in twee richtingen en twee stuurtafels, voor elke richting een. De meeste locomotieven hebben twee stuurposten, en daartussen ligt een looppad langs de motor. Ook treinstellen en motorwagens beschikken over twee cabines."@nl . . . . . . . . "Cab (locomotive)"@en . "1124485628"^^ . . . "\u041A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0456\u0441\u0442\u0430 \u2014 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0456\u0430\u043B\u044C\u043D\u0435 \u043E\u043A\u0440\u0435\u043C\u0435 \u043F\u0440\u0438\u043C\u0456\u0449\u0435\u043D\u043D\u044F \u043D\u0430 \u043B\u043E\u043A\u043E\u043C\u043E\u0442\u0438\u0432\u0456, \u044F\u043A\u0435 \u0441\u043B\u0443\u0433\u0443\u0454 \u0440\u043E\u0431\u043E\u0447\u0438\u043C \u043C\u0456\u0441\u0446\u0435\u043C \u0434\u043B\u044F \u043B\u043E\u043A\u043E\u043C\u043E\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0457 \u0431\u0440\u0438\u0433\u0430\u0434\u0438. \u0412 \u043D\u0456\u0439 \u0440\u043E\u0437\u0442\u0430\u0448\u043E\u0432\u0430\u043D\u0456 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0438 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F, \u0430\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u0443\u0440\u0430 \u0456 \u043F\u0440\u0438\u043B\u0430\u0434\u0438, \u043D\u0435\u043E\u0431\u0445\u0456\u0434\u043D\u0456 \u0434\u043B\u044F \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0433\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0441\u0438\u043B\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u0438 (\u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u0438\u0439 \u043A\u043E\u0442\u0435\u043B, \u0434\u0438\u0437\u0435\u043B\u044C) \u0456 \u0434\u043B\u044F \u0440\u0435\u0433\u0443\u043B\u044E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0440\u043E\u0431\u043E\u0442\u0438 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0456\u0432 (\u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0430, \u0442\u044F\u0433\u043E\u0432\u0456 \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0438). \u041D\u0430 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u0437\u0430\u0445 \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0443 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0456\u0441\u0442\u0430 \u043D\u0430\u0437\u0438\u0432\u0430\u044E\u0442\u044C \u0431\u0443\u0434\u043A\u043E\u044E \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0456\u0441\u0442\u0430, \u043D\u0430 \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0440\u0443\u0445\u043E\u043C\u043E\u043C\u0443 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0456 \u2014 \u043F\u043E\u0441\u0442\u043E\u043C \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F."@uk . . . . "Der F\u00FChrerstand oder F\u00FChrerraum eines Schienenfahrzeugs bezeichnet den Platz oder Raum f\u00FCr den Fahrzeugf\u00FChrer. Er enth\u00E4lt die Bedienelemente, die zum Betrieb des Fahrzeugs n\u00F6tig sind. Ein F\u00FChrerstand ist heute in der Regel entweder als F\u00FChrerhaus ausgebildet oder als Teil der Aufbauten ausgef\u00FChrt. Das gilt insbesondere f\u00FCr moderne Lokomotiven, bei denen sich \u00FCberwiegend F\u00FChrerst\u00E4nde jeweils an den Fahrzeugenden befinden. Im Rangierdienst verwendete Lokomotiven werden vielfach mit einem zentralen F\u00FChrerhaus ausgef\u00FChrt."@de . . . . "Cabine (trein)"@nl . . . . .