. . . . . . "Borgward"@es . . . . . . . . . . "Borgward"@en . . . "Borgward \u2014 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u043D\u043E\u0433\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u0430\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F, \u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u0432\u0448\u0430\u044F \u0441 1929 \u043F\u043E 1961 \u0433\u043E\u0434. \u041A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u041A\u0430\u0440\u043B\u043E\u043C \u0411\u043E\u0440\u0433\u0432\u0430\u0440\u0434\u043E\u043C (Carl F. W. Borgward) \u0438 \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u0430\u0433\u0430\u043B\u0430\u0441\u044C \u0432 \u0411\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u0435. Borgward group \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u043B\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0438 \u043F\u043E\u0434 \u043C\u0430\u0440\u043A\u0430\u043C\u0438 Borgward, , Goliath \u0438 ."@ru . . "The former Borgward car manufacturing company, based in Bremen, Germany, was founded by Carl F. W. Borgward (1890\u20131963). It produced cars of four brands, which were sold to a diversified international customer base: Borgward, Hansa, Goliath and Lloyd. Borgward's Isabella was one of the most popular German premium models in the 1950s, while Lloyd's Alexander / Lloyd 600 model offered affordable mobility to many working-class motorists. The group ceased operations in 1961, following controversial insolvency proceedings."@en . . . . "Documents and clippings about"@en . . . . . "Monar\u00F3ir gluaiste\u00E1n a bh\u00ED lonnaithe i mBremen na Gearm\u00E1ine ab ea Borgward. Bhunaigh Karl Borgward (1890\u20131963) an comhlacht sna 1920id\u00ED. Th\u00E1irg an chuideachta ceithre bhranda gluaiste\u00E1n a d\u00EDoladh le custaim\u00E9ir\u00ED idirn\u00E1isi\u00FAnta \u00E9ags\u00FAla: Borgward, Hansa, Goliath, agus Lloyd. Bh\u00ED an Isabella i measc na scothbhranda\u00ED is coitianta sa Ghearm\u00E1in sna 1950id\u00ED, agus chuir an Alexander/Lloyd 600 feithicil inacmhainne ar f\u00E1il do thomhalt\u00F3ir\u00ED den lucht oibre. Chuir an chuideachta deireadh le hoibr\u00EDochta\u00ED sa bhliain 1961 tar \u00E9is imeachta\u00ED d\u00F3cmhainneachta consp\u00F3ideacha. Rinneadh an branda athbheochan sa 21\u00FA haois faoin ainm Borgward Group AG, cuideachta at\u00E1 lonnaithe in Stuttgart agus a chuireann gluaiste\u00E1in at\u00E1 d\u00E9anta sa tS\u00EDn ar an margadh."@ga . . "Borgward (\u0411\u043E\u0440\u0433\u0432\u0430\u0440\u0434) \u2014 \u0437 1920 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u043A \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. \u0428\u0442\u0430\u0431-\u043A\u0432\u0430\u0440\u0442\u0438\u0440\u0430 \u0437\u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C\u0441\u044F \u0432 \u0411\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u0456. \u0423 1929 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u043A\u0443\u043F\u0443\u0454 \u0444\u0456\u0440\u043C\u0443 \u0423 1961 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u043F\u0440\u0438\u043F\u0438\u043D\u0438\u043B\u0430 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. \u0423 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435\u0440\u043D Borgward \u0432\u0445\u043E\u0434\u0438\u043B\u0438 \u0444\u0456\u0440\u043C\u0438: Lloyd, Goliath, Hansa."@uk . . . "Borgward var en fordonstillverkare och var ett bilm\u00E4rke som grundades av Carl F.W. Borgward i Bremen. F\u00F6rutom bilm\u00E4rket Borgward tillverkade man \u00E4ven modeller under namnen Goliath och Lloyd i sina tre olika fabriker i Bremen. Borgward tillverkade f\u00F6rutom personbilar \u00E4ven lastbilar och bussar. Borgward var under 1950-talet Europas st\u00F6rsta privata bilkoncern. I Sverige anv\u00E4nde f\u00F6retaget sloganen Bilar byggda i Bremen."@sv . . . ""@en . . . "Borgward era un constructor alemany de cotxes fundada l'any 1929 per (10 de novembre del 1890 - 28 de juliol del 1963). Borgward tenia la seu a Bremen, Alemanya. La companyia va participar en competicions automobil\u00EDstiques i va arribar a disputar curses a la F\u00F3rmula 1. Borgward va tancar portes l'any 1961 encara que la maquin\u00E0ria va ser venuda a M\u00E8xic on es va continuar amb la producci\u00F3 fins a l'any 1970."@ca . "Borgward"@nl . . . . "Borgward byla n\u011Bmeck\u00E1 automobilov\u00E1 skupina, kterou zalo\u017Eil (10. listopadu 1890 \u2013 28. \u010Dervence 1963) se s\u00EDdlem v Br\u00E9m\u00E1ch. Za dobu sv\u00E9 existence m\u011Bla n\u011Bkolik pobo\u010Dek a dce\u0159in\u00FDch spole\u010Dnost\u00ED. Spadaly pod n\u00ED automobilov\u00E9 zna\u010Dky Borgward, Goliath, Hansa a Lloyd."@cs . "Borgward \u2013 dawny niemiecki producent samochod\u00F3w osobowych i sportowych z siedzib\u0105 w Bremie dzia\u0142aj\u0105cy w latach 1929\u20131962."@pl . "Borgward was een Duits automerk dat van 1939 tot 1963 heeft bestaan. Het was verbonden aan verschillende door Carl Borgward opgerichte bedrijven, die in Bremen waren gevestigd. Even was Borgward de op een na grootste automaker van de Bondsrepubliek Duitsland. In totaal werden iets meer dan een miljoen auto's geproduceerd."@nl . . "Borgward es una compa\u00F1\u00EDa alemana fabricante de autom\u00F3viles fundada por Carl F. W. Borgward. Activa entre 1919 y 1961, la marca volvi\u00F3 al mercado en 2018 de la mano de inversores chinos. El primer veh\u00EDculo dise\u00F1ado por Carl Borgward fue el Blitzkarren (Carro rel\u00E1mpago), una peque\u00F1a furgoneta de 3 ruedas con un motor de 2CV (1,5 kW), producido en 1924,\u200B fue un gran \u00E9xito en la rama del mercado que abarc\u00F3. Los peque\u00F1os comerciantes lo compraron para hacer sus entregas, as\u00ED como el servicio postal del reich. En 1929 Borgward se convirti\u00F3 en el director de Hansa Lloyd AG y guio el desarrollo del . En febrero de 1937 apareci\u00F3 el nuevo y en 1939 el nombre fue recortado a . Al modelo 2000 le sigui\u00F3 el que se mantuvo en producci\u00F3n hasta 1942. Despu\u00E9s de la Segunda Guerra Mundial la compa\u00F1\u00EDa prese"@es . . . . . . . . . . . . "Borgward \u2014 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u043D\u043E\u0433\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0441\u043A\u0430\u044F \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F, \u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u0432\u0448\u0430\u044F \u0441 1929 \u043F\u043E 1961 \u0433\u043E\u0434. \u041A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u041A\u0430\u0440\u043B\u043E\u043C \u0411\u043E\u0440\u0433\u0432\u0430\u0440\u0434\u043E\u043C (Carl F. W. Borgward) \u0438 \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u0430\u0433\u0430\u043B\u0430\u0441\u044C \u0432 \u0411\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u0435. Borgward group \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u043B\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0438 \u043F\u043E\u0434 \u043C\u0430\u0440\u043A\u0430\u043C\u0438 Borgward, , Goliath \u0438 ."@ru . "Borgward es una compa\u00F1\u00EDa alemana fabricante de autom\u00F3viles fundada por Carl F. W. Borgward. Activa entre 1919 y 1961, la marca volvi\u00F3 al mercado en 2018 de la mano de inversores chinos. El primer veh\u00EDculo dise\u00F1ado por Carl Borgward fue el Blitzkarren (Carro rel\u00E1mpago), una peque\u00F1a furgoneta de 3 ruedas con un motor de 2CV (1,5 kW), producido en 1924,\u200B fue un gran \u00E9xito en la rama del mercado que abarc\u00F3. Los peque\u00F1os comerciantes lo compraron para hacer sus entregas, as\u00ED como el servicio postal del reich. En 1929 Borgward se convirti\u00F3 en el director de Hansa Lloyd AG y guio el desarrollo del . En febrero de 1937 apareci\u00F3 el nuevo y en 1939 el nombre fue recortado a . Al modelo 2000 le sigui\u00F3 el que se mantuvo en producci\u00F3n hasta 1942. Despu\u00E9s de la Segunda Guerra Mundial la compa\u00F1\u00EDa present\u00F3 el Borgward Hansa 1500, al cual le sigui\u00F3 el en 1954. El Isabella se convirti\u00F3 en su autom\u00F3vil m\u00E1s popular y permaneci\u00F3 en producci\u00F3n durante el resto de la existencia de la compa\u00F1\u00EDa. En 1959 se introdujo el , con una innovadora suspensi\u00F3n neum\u00E1tica. El grupo Borgward produjo autom\u00F3viles bajo 4 marcas: Borgward, Hansa, Goliath y Lloyd. Uno de los ingenieros en jefe de Borgward fue entre 1938 y 1952."@es . . . . . . . "\u062A\u0623\u0633\u0633\u062A \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F \u0644\u062A\u0635\u0646\u064A\u0639 \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A\u060C \u0648\u0645\u0642\u0631\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0628\u0631\u064A\u0645\u0646\u060C \u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0627\u060C \u0639\u0644\u0649 \u064A\u062F \u0643\u0627\u0631\u0644 \u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F (1890\u20131963). \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0623\u0631\u0628\u0639 \u0639\u0644\u0627\u0645\u0627\u062A \u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629\u060C \u062A\u0645 \u0628\u064A\u0639\u0647\u0627 \u0644\u0642\u0627\u0639\u062F\u0629 \u0639\u0645\u0644\u0627\u0621 \u062F\u0648\u0644\u064A\u0629 \u0645\u062A\u0646\u0648\u0639\u0629: \u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F \u0648\u0647\u0627\u0646\u0632\u0627 \u0648\u062C\u0627\u0644\u0648\u062A \u0648\u0644\u0648\u064A\u062F. \u0643\u0627\u0646\u062A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0625\u064A\u0632\u0627\u0628\u064A\u0644\u0627 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0646\u062A\u062C\u0647\u0627 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F \u0648\u0627\u062D\u062F\u0629 \u0645\u0646 \u0623\u0634\u0647\u0631 \u0627\u0644\u0645\u0648\u062F\u064A\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0634\u0647\u064A\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u0645\u0633\u064A\u0646\u064A\u0627\u062A\u060C \u0641\u064A \u062D\u064A\u0646 \u0642\u062F\u0645 \u0646\u0645\u0648\u0630\u062C \u0644\u0648\u064A\u062F \u0623\u0644\u0643\u0633\u0646\u062F\u0631 / \u0644\u0648\u064A\u062F 600 \u0628\u0623\u0633\u0639\u0627\u0631 \u0645\u0639\u0642\u0648\u0644\u0629 \u0644\u0644\u0639\u062F\u064A\u062F \u0645\u0646 \u0633\u0627\u0626\u0642\u064A \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0628\u0642\u0629 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0645\u0644\u0629. \u0623\u0648\u0642\u0641\u062A \u0627\u0644\u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u0639\u0645\u0644\u064A\u0627\u062A\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0639\u0627\u0645 1961\u060C \u0628\u0639\u062F \u0625\u062C\u0631\u0627\u0621\u0627\u062A \u0625\u0639\u0633\u0627\u0631 \u0645\u062B\u064A\u0631\u0629 \u0644\u0644\u062C\u062F\u0644."@ar . . . . . . . . "26605"^^ . "Borgward est un ancien constructeur automobile allemand bas\u00E9 \u00E0 Br\u00EAme cr\u00E9\u00E9 en 1933 par Carl F. W. Borgward (1890\u20131963) et qu'il dirigea jusqu'\u00E0 sa faillite controvers\u00E9e en 1961. Ce fut sans doute la derni\u00E8re entreprise personnelle de construction automobile d'importance dans ce pays. Une relance de la marque a \u00E9t\u00E9 annonc\u00E9e par le petit-fils du fondateur, Christian Borgward, avec la pr\u00E9sentation de deux mod\u00E8les au Salon international de l'automobile de Gen\u00E8ve 2015."@fr . . . . . . . "Borgward (\u0411\u043E\u0440\u0433\u0432\u0430\u0440\u0434) \u2014 \u0437 1920 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u043A \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. \u0428\u0442\u0430\u0431-\u043A\u0432\u0430\u0440\u0442\u0438\u0440\u0430 \u0437\u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C\u0441\u044F \u0432 \u0411\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u0456. \u0423 1929 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u043A\u0443\u043F\u0443\u0454 \u0444\u0456\u0440\u043C\u0443 \u0423 1961 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u043F\u0440\u0438\u043F\u0438\u043D\u0438\u043B\u0430 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. \u0423 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435\u0440\u043D Borgward \u0432\u0445\u043E\u0434\u0438\u043B\u0438 \u0444\u0456\u0440\u043C\u0438: Lloyd, Goliath, Hansa."@uk . "\u062A\u0623\u0633\u0633\u062A \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F \u0644\u062A\u0635\u0646\u064A\u0639 \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A\u060C \u0648\u0645\u0642\u0631\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0628\u0631\u064A\u0645\u0646\u060C \u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0627\u060C \u0639\u0644\u0649 \u064A\u062F \u0643\u0627\u0631\u0644 \u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F (1890\u20131963). \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0623\u0631\u0628\u0639 \u0639\u0644\u0627\u0645\u0627\u062A \u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629\u060C \u062A\u0645 \u0628\u064A\u0639\u0647\u0627 \u0644\u0642\u0627\u0639\u062F\u0629 \u0639\u0645\u0644\u0627\u0621 \u062F\u0648\u0644\u064A\u0629 \u0645\u062A\u0646\u0648\u0639\u0629: \u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F \u0648\u0647\u0627\u0646\u0632\u0627 \u0648\u062C\u0627\u0644\u0648\u062A \u0648\u0644\u0648\u064A\u062F. \u0643\u0627\u0646\u062A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0625\u064A\u0632\u0627\u0628\u064A\u0644\u0627 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0646\u062A\u062C\u0647\u0627 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F \u0648\u0627\u062D\u062F\u0629 \u0645\u0646 \u0623\u0634\u0647\u0631 \u0627\u0644\u0645\u0648\u062F\u064A\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0634\u0647\u064A\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u0645\u0633\u064A\u0646\u064A\u0627\u062A\u060C \u0641\u064A \u062D\u064A\u0646 \u0642\u062F\u0645 \u0646\u0645\u0648\u0630\u062C \u0644\u0648\u064A\u062F \u0623\u0644\u0643\u0633\u0646\u062F\u0631 / \u0644\u0648\u064A\u062F 600 \u0628\u0623\u0633\u0639\u0627\u0631 \u0645\u0639\u0642\u0648\u0644\u0629 \u0644\u0644\u0639\u062F\u064A\u062F \u0645\u0646 \u0633\u0627\u0626\u0642\u064A \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0637\u0628\u0642\u0629 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0645\u0644\u0629. \u0623\u0648\u0642\u0641\u062A \u0627\u0644\u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u0639\u0645\u0644\u064A\u0627\u062A\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0639\u0627\u0645 1961\u060C \u0628\u0639\u062F \u0625\u062C\u0631\u0627\u0621\u0627\u062A \u0625\u0639\u0633\u0627\u0631 \u0645\u062B\u064A\u0631\u0629 \u0644\u0644\u062C\u062F\u0644. \u062A\u0645 \u0625\u062D\u064A\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0639\u0644\u0627\u0645\u0629 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0642\u0631\u0646 \u0627\u0644\u062D\u0627\u062F\u064A \u0648\u0627\u0644\u0639\u0634\u0631\u064A\u0646\u060C \u062D\u064A\u062B \u0642\u0627\u0645\u062A Borgward Group AG \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0639\u0645\u0644 \u0641\u064A \u0634\u062A\u0648\u062A\u063A\u0627\u0631\u062A \u0628\u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0648\u062A\u0633\u0648\u064A\u0642 \u0627\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u0635\u0646\u0639\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0635\u064A\u0646."@ar . . . "Borgward war ein Markenname, unter dem zwischen 1939 und 1963 in und um Bremen Personen- und Lastkraftwagen hergestellt wurden. Borgward war au\u00DFerdem von 1920 bis 1969 Namensbestandteil verschiedener Unternehmen, die teils nacheinander, teils nebeneinander existierten. All diese Unternehmen waren durch anteiligen oder vollst\u00E4ndigen Besitz oder durch ihre Gr\u00FCndung mit dem Ingenieur und Automobilfabrikanten Carl F. W. Borgward (1890\u20131963) verbunden. 1961 geriet die Unternehmensgruppe, gr\u00F6\u00DFter Arbeitgeber Bremens, in finanzielle Schwierigkeiten, die nach einem umstrittenen Krisenmanagement zum Untergang des Unternehmens und der Marke Borgward f\u00FChrten. Seit 2005 versuchte Christian Borgward, der Enkel von Carl F. W. Borgward, die Automobilmarke wiederzubeleben. 2014 verkaufte er die Markenrechte nach China."@de . . . . . . "200"^^ . "Borgward"@it . "\u30DC\u30EB\u30AF\u30F4\u30A1\u30EB\u30C8"@ja . . "The former Borgward car manufacturing company, based in Bremen, Germany, was founded by Carl F. W. Borgward (1890\u20131963). It produced cars of four brands, which were sold to a diversified international customer base: Borgward, Hansa, Goliath and Lloyd. Borgward's Isabella was one of the most popular German premium models in the 1950s, while Lloyd's Alexander / Lloyd 600 model offered affordable mobility to many working-class motorists. The group ceased operations in 1961, following controversial insolvency proceedings. The brand was revived in the 21st century, with the Stuttgart-based Borgward Group AG designing and marketing cars manufactured in China."@en . . . . . . . . . . "\u535A\u683C\u74E6\u5FB7"@zh . . . . . . . "Borgward"@pl . "Borgward"@cs . "( \uC774 \uBB38\uC11C\uB294 20\uC138\uAE30 \uC790\uB3D9\uCC28 \uAE30\uC5C5\uC5D0 \uAD00\uD55C \uAC83\uC785\uB2C8\uB2E4. 21\uC138\uAE30 \uC790\uB3D9\uCC28 \uAE30\uC5C5\uC5D0 \uB300\uD574\uC11C\uB294 \uBB38\uC11C\uB97C \uCC38\uACE0\uD558\uC2ED\uC2DC\uC624.) \uBCF4\uADF8\uBC14\uB974\uD2B8(Borgward)\uB294 \uB3C5\uC77C \uBE0C\uB808\uBA58\uC5D0 \uC704\uCE58\uD588\uB358 \uACFC\uAC70\uC758 \uC790\uB3D9\uCC28 \uC81C\uC870\uC0AC\uC774\uBA70 (1890~1963\uB144)\uAC00 \uC124\uB9BD\uD558\uC600\uB2E4. \uAD6D\uC81C\uC801\uC73C\uB85C 4\uAC1C\uC758 \uBE0C\uB79C\uB4DC \uCC28\uB7C9\uC744 \uC0DD\uC0B0\uD588\uB2E4: \uBCF4\uADF8\uBC14\uB974\uD2B8(Borgward), \uD55C\uC0AC(Hansa), \uACE8\uB9AC\uC557(Goliath), \uB85C\uC774\uB4DC(Lloyd). \uBCF4\uADF8\uBC14\uB974\uD2B8\uC758 \uC774\uC0AC\uBCA8\uB77C\uB294 1950\uB144\uB300\uC5D0 \uB3C5\uC77C\uC5D0\uC11C \uAC00\uC7A5 \uB300\uC911\uC801\uC778 \uD504\uB9AC\uBBF8\uC5C4 \uBAA8\uB378\uB4E4 \uAC00\uC6B4\uB370 \uD558\uB098\uC600\uB2E4. \uC774 \uADF8\uB8F9\uC740 1961\uB144\uC5D0 \uC601\uC5C5\uC744 \uC911\uB2E8\uD558\uC600\uB2E4. \uC774 \uBE0C\uB79C\uB4DC\uB294 21\uC138\uAE30\uC5D0 \uC911\uAD6D\uC5D0\uC11C \uC81C\uC870\uB418\uB294 \uC288\uD22C\uD2B8\uAC00\uB974\uD2B8 \uAE30\uBC18 AG \uB514\uC790\uC778 \uBC0F \uB9C8\uCF00\uD305 \uC790\uB3D9\uCC28\uB4E4\uACFC \uD568\uAED8 \uBD80\uD65C\uD588\uB2E4."@ko . . "\u30DC\u30EB\u30AF\u30F4\u30A1\u30EB\u30C8\uFF08Borgward \uFF09\u30C9\u30A4\u30C4\u306B\u5B58\u5728\u3059\u308B\u81EA\u52D5\u8ECA\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u3002\u897F\u30C9\u30A4\u30C4\u6642\u4EE3\u306E1961\u5E74\u306B\u7834\u7523\u3057\u305F\u3082\u306E\u306E\u30012015\u5E74\u306B\u4E2D\u56FD\u8CC7\u672C\u306E\u652F\u63F4\u306E\u4E0B\u3067\u5FA9\u6D3B\u3057\u305F\u3002\u5275\u696D\u8005\u306F\u30AB\u30FC\u30EB.F.W.\u30DC\u30EB\u30AF\u30F4\u30A1\u30EB\u30C8\uFF08Carl F. W. Borgward \u30011890 - 1963\u5E74\uFF09\u3067\u3001\u304B\u3064\u3066\u306E\u672C\u793E\u306F\u30D6\u30EC\u30FC\u30E1\u30F3\u306B\u3042\u3063\u305F\u304C\u3001\u5FA9\u6D3B\u5F8C\u306F\u30B7\u30E5\u30C8\u30A5\u30C3\u30C8\u30AC\u30EB\u30C8\u306B\u672C\u793E\u3092\u7F6E\u3044\u3066\u3044\u308B\u3002\u30D6\u30EC\u30FC\u30E1\u30F3\u306E\u672C\u793E\u8DE1\u5730\u306F\u30C0\u30A4\u30E0\u30E9\u30FC\u306E\u4E57\u7528\u8ECA\u5DE5\u5834\u3068\u306A\u3063\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . "Borgward"@en . . "La Borgward era una casa automobilistica tedesca, fondata nel 1929 da Carl Friedrich Wilhelm Borgward (1890-1963) a Brema."@it . . . . . . . . "Borgward byla n\u011Bmeck\u00E1 automobilov\u00E1 skupina, kterou zalo\u017Eil (10. listopadu 1890 \u2013 28. \u010Dervence 1963) se s\u00EDdlem v Br\u00E9m\u00E1ch. Za dobu sv\u00E9 existence m\u011Bla n\u011Bkolik pobo\u010Dek a dce\u0159in\u00FDch spole\u010Dnost\u00ED. Spadaly pod n\u00ED automobilov\u00E9 zna\u010Dky Borgward, Goliath, Hansa a Lloyd."@cs . . . . . . . "166009"^^ . . . . . . . . . . "Borgward"@ru . . . . "Borgward was een Duits automerk dat van 1939 tot 1963 heeft bestaan. Het was verbonden aan verschillende door Carl Borgward opgerichte bedrijven, die in Bremen waren gevestigd. Even was Borgward de op een na grootste automaker van de Bondsrepubliek Duitsland. In totaal werden iets meer dan een miljoen auto's geproduceerd."@nl . . . . "Borgward era un constructor alemany de cotxes fundada l'any 1929 per (10 de novembre del 1890 - 28 de juliol del 1963). Borgward tenia la seu a Bremen, Alemanya. La companyia va participar en competicions automobil\u00EDstiques i va arribar a disputar curses a la F\u00F3rmula 1. Borgward va tancar portes l'any 1961 encara que la maquin\u00E0ria va ser venuda a M\u00E8xic on es va continuar amb la producci\u00F3 fins a l'any 1970."@ca . . . . . . . . . . . . . . "1119828109"^^ . . . "Borgward"@uk . . . "Borgward"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . "co/004228"@en . . "\u535A\u683C\u74E6\u5FB7\uFF08\u5FB7\u8BED\uFF1ABorgward\uFF09\u662F\u5FB7\u56FD\u4E00\u5BB6\u4F20\u7EDF\u3002\u5176\u4E2D\u5FC3\u8BBE\u5728\u5FB7\u56FD\u4E0D\u83B1\u6885\uFF0C\u66FE\u7ECF\u7EA2\u6781\u4E00\u65F6\u5728\u672A\u7D93\u8870\u843D\u4E0B\u5728\u516D\u5341\u5E74\u4EE3\u521D\u7A81\u7136\u88AB\u5F37\u5236\u505C\u696D\u3002"@zh . . "\u535A\u683C\u74E6\u5FB7\uFF08\u5FB7\u8BED\uFF1ABorgward\uFF09\u662F\u5FB7\u56FD\u4E00\u5BB6\u4F20\u7EDF\u3002\u5176\u4E2D\u5FC3\u8BBE\u5728\u5FB7\u56FD\u4E0D\u83B1\u6885\uFF0C\u66FE\u7ECF\u7EA2\u6781\u4E00\u65F6\u5728\u672A\u7D93\u8870\u843D\u4E0B\u5728\u516D\u5341\u5E74\u4EE3\u521D\u7A81\u7136\u88AB\u5F37\u5236\u505C\u696D\u3002"@zh . . . . . "Borgward"@ca . . . "Borgward var en fordonstillverkare och var ett bilm\u00E4rke som grundades av Carl F.W. Borgward i Bremen. F\u00F6rutom bilm\u00E4rket Borgward tillverkade man \u00E4ven modeller under namnen Goliath och Lloyd i sina tre olika fabriker i Bremen. Borgward tillverkade f\u00F6rutom personbilar \u00E4ven lastbilar och bussar. Borgward var under 1950-talet Europas st\u00F6rsta privata bilkoncern. I Sverige anv\u00E4nde f\u00F6retaget sloganen Bilar byggda i Bremen."@sv . . . "\uBCF4\uADF8\uBC14\uB974\uD2B8"@ko . . . . . . "Borgward \u2013 dawny niemiecki producent samochod\u00F3w osobowych i sportowych z siedzib\u0105 w Bremie dzia\u0142aj\u0105cy w latach 1929\u20131962."@pl . . "Borgward war ein Markenname, unter dem zwischen 1939 und 1963 in und um Bremen Personen- und Lastkraftwagen hergestellt wurden. Borgward war au\u00DFerdem von 1920 bis 1969 Namensbestandteil verschiedener Unternehmen, die teils nacheinander, teils nebeneinander existierten. All diese Unternehmen waren durch anteiligen oder vollst\u00E4ndigen Besitz oder durch ihre Gr\u00FCndung mit dem Ingenieur und Automobilfabrikanten Carl F. W. Borgward (1890\u20131963) verbunden."@de . . . "Borgward est un ancien constructeur automobile allemand bas\u00E9 \u00E0 Br\u00EAme cr\u00E9\u00E9 en 1933 par Carl F. W. Borgward (1890\u20131963) et qu'il dirigea jusqu'\u00E0 sa faillite controvers\u00E9e en 1961. Ce fut sans doute la derni\u00E8re entreprise personnelle de construction automobile d'importance dans ce pays. Une relance de la marque a \u00E9t\u00E9 annonc\u00E9e par le petit-fils du fondateur, Christian Borgward, avec la pr\u00E9sentation de deux mod\u00E8les au Salon international de l'automobile de Gen\u00E8ve 2015."@fr . . "\u30DC\u30EB\u30AF\u30F4\u30A1\u30EB\u30C8\uFF08Borgward \uFF09\u30C9\u30A4\u30C4\u306B\u5B58\u5728\u3059\u308B\u81EA\u52D5\u8ECA\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u3002\u897F\u30C9\u30A4\u30C4\u6642\u4EE3\u306E1961\u5E74\u306B\u7834\u7523\u3057\u305F\u3082\u306E\u306E\u30012015\u5E74\u306B\u4E2D\u56FD\u8CC7\u672C\u306E\u652F\u63F4\u306E\u4E0B\u3067\u5FA9\u6D3B\u3057\u305F\u3002\u5275\u696D\u8005\u306F\u30AB\u30FC\u30EB.F.W.\u30DC\u30EB\u30AF\u30F4\u30A1\u30EB\u30C8\uFF08Carl F. W. Borgward \u30011890 - 1963\u5E74\uFF09\u3067\u3001\u304B\u3064\u3066\u306E\u672C\u793E\u306F\u30D6\u30EC\u30FC\u30E1\u30F3\u306B\u3042\u3063\u305F\u304C\u3001\u5FA9\u6D3B\u5F8C\u306F\u30B7\u30E5\u30C8\u30A5\u30C3\u30C8\u30AC\u30EB\u30C8\u306B\u672C\u793E\u3092\u7F6E\u3044\u3066\u3044\u308B\u3002\u30D6\u30EC\u30FC\u30E1\u30F3\u306E\u672C\u793E\u8DE1\u5730\u306F\u30C0\u30A4\u30E0\u30E9\u30FC\u306E\u4E57\u7528\u8ECA\u5DE5\u5834\u3068\u306A\u3063\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . "Borgward"@de . . . . . . . "Borgward"@ga . . "Borgward"@sv . . . . . . . . "\u0628\u0648\u0631\u062C\u0648\u0627\u0631\u062F"@ar . . . . "2020-08-01"^^ . . "Borgward"@el . . . . . . . . "Private"@en . . . . . . . . . . . "Borgward"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . "Monar\u00F3ir gluaiste\u00E1n a bh\u00ED lonnaithe i mBremen na Gearm\u00E1ine ab ea Borgward. Bhunaigh Karl Borgward (1890\u20131963) an comhlacht sna 1920id\u00ED. Th\u00E1irg an chuideachta ceithre bhranda gluaiste\u00E1n a d\u00EDoladh le custaim\u00E9ir\u00ED idirn\u00E1isi\u00FAnta \u00E9ags\u00FAla: Borgward, Hansa, Goliath, agus Lloyd. Bh\u00ED an Isabella i measc na scothbhranda\u00ED is coitianta sa Ghearm\u00E1in sna 1950id\u00ED, agus chuir an Alexander/Lloyd 600 feithicil inacmhainne ar f\u00E1il do thomhalt\u00F3ir\u00ED den lucht oibre. Chuir an chuideachta deireadh le hoibr\u00EDochta\u00ED sa bhliain 1961 tar \u00E9is imeachta\u00ED d\u00F3cmhainneachta consp\u00F3ideacha."@ga . . . . . "La Borgward era una casa automobilistica tedesca, fondata nel 1929 da Carl Friedrich Wilhelm Borgward (1890-1963) a Brema."@it . . .