"36140"^^ . . . ""@en . . . . . . . "The Bodensee\u2013Toggenburg railway is a mainly single-track standard-gauge line connecting Romanshorn on Lake Constance (Bodensee in German) and the Toggenburg region in Eastern Switzerland. It was built by the Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), a former railway company, which existed from 1910 until its merger with the \"old\" S\u00FCdostbahn (SOB) to form the \"new\" S\u00FCdostbahn (SOB) on 1 January 2001. Today, the line together with the Wattwil\u2013Ebnat-Kappel section forms the eastern network of the S\u00FCdostbahn. The BT consisted of the standard gauge adhesion railway from Romanshorn to St. Gallen St. Fiden (19.13 km) opened on 3 October 1910 and the standard gauge adhesion line from St. Gallen to Wattwil (31.74 km), as well as the line from Ebnat-Kappel to Nesslau-Neu St. Johann (7.85 km) opened on 1 October 1912. The connecting sections of line from St. Gallen St. Fiden to St. Gallen HB and from Wattwil to Ebnat-Kappel were controlled by the Swiss Federal Railways (SBB), as it leased the Wattwil\u2013Ebnat-Kappel section from the BT."@en . . . . . "1"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Companhia Constan\u00E7a Toggenburg"@pt . . . . . . "*Romanshorn\u2013St. Gallen: 1.9%\n*St. Gallen\u2013Wattwil: 1.8%\n*Wattwil\u2013Nesslau-Neu St. Johann: 2.4%"@en . . "Bodensee-Toggenburg-Bahn"@it . . . . . . . . . "De Bodensee-Toggenburg-Bahn (afgekort BT) was een spoorwegonderneming in oostelijk Zwitserland. Sinds 1910 tot de fusie met de oude S\u00FCdostbahn (SOB) ontstond per 1 januari 2001 een nieuwe Schweizerische S\u00FCdostbahn AG (SOB)."@nl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "A Companhia Constan\u00E7a Toggenburg - a Bodensee Toggenburg Bahn (BT), em alem\u00E3o - \u00E9 uma emprese de caminhos de ferro Su\u00ED\u00E7a . A companhia explora desde 1910 uma linha de caminho de ferro de bitola normal, 1,435 m, que liga Romanshorn Turg\u00F3via , S\u00E3o Galo S\u00E3o Galo , Herisau App.R.Ext. e voltar ao cant\u00E3o de S\u00E3o Galo para chegar a Wattwil Em 1912 houve uma prolonga\u00E7\u00E3o at\u00E9 Ebnat-Kappel e Nesslau-Krummenau, num terreno muito acidentado, o que necessitou a constru\u00E7\u00E3o de 92 t\u00FAneis e 35 pontes. A linha foi electrificada em 1931."@pt . . . . . . . . "Die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) ist eine ehemalige Eisenbahngesellschaft in der Ostschweiz. Sie bestand von 1910 bis zur Fusion mit der \u00ABalten\u00BB S\u00FCdostbahn (SOB) zur \u00ABneuen\u00BB Schweizerischen S\u00FCdostbahn (SOB) per 1. Januar 2001. Die Strecke bildet heute zusammen mit dem Abschnitt Wattwil\u2013Ebnat-Kappel das Ostnetz der S\u00FCdostbahn. Der BT geh\u00F6rten die am 3. Oktober 1910 er\u00F6ffneten, normalspurigen Adh\u00E4sionsstrecken von Romanshorn nach St. Gallen St. Fiden (19,13 km) und von St. Gallen nach Wattwil (31,74 km), sowie die am 1. Oktober 1912 er\u00F6ffnete Strecke von Ebnat-Kappel nach Nesslau-Neu St. Johann (7,85 km). Die dazwischenliegenden Strecken von St. Gallen St. Fiden nach St. Gallen HB und von Wattwil nach Ebnat-Kappel geh\u00F6rten den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wobei die Strecke Wattwil\u2013Ebnat-Kappel von der BT gepachtet wurde."@de . "Bodensee-Toggenburg-Bahn"@nl . . . . . "De Bodensee-Toggenburg-Bahn (afgekort BT) was een spoorwegonderneming in oostelijk Zwitserland. Sinds 1910 tot de fusie met de oude S\u00FCdostbahn (SOB) ontstond per 1 januari 2001 een nieuwe Schweizerische S\u00FCdostbahn AG (SOB)."@nl . . . . . "A Companhia Constan\u00E7a Toggenburg - a Bodensee Toggenburg Bahn (BT), em alem\u00E3o - \u00E9 uma emprese de caminhos de ferro Su\u00ED\u00E7a . A companhia explora desde 1910 uma linha de caminho de ferro de bitola normal, 1,435 m, que liga Romanshorn Turg\u00F3via , S\u00E3o Galo S\u00E3o Galo , Herisau App.R.Ext. e voltar ao cant\u00E3o de S\u00E3o Galo para chegar a Wattwil Em 1912 houve uma prolonga\u00E7\u00E3o at\u00E9 Ebnat-Kappel e Nesslau-Krummenau, num terreno muito acidentado, o que necessitou a constru\u00E7\u00E3o de 92 t\u00FAneis e 35 pontes. A linha foi electrificada em 1931. Foi em 2001 que a companhia fusionou com a antiga SOB e foi assim criada a nova Companhia do Sudoeste"@pt . . . . . . . . . . . "Bodensee-Toggenburg-Bahn"@de . . . . "grey: line of the Swiss Federal Railways"@en . . . "870853"^^ . . . "Bodensee\u2013Toggenburg railway"@en . . . . . . . . . . "58.72"^^ . . . . . . . . "La Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) era una compagnia ferroviaria della Svizzera che gestiva la linea a scartamento normale tra Romanshorn, San Gallo e Nesslau-Neu-St.Johann. Nel 2001 \u00E8 confluita nella Schweizerische S\u00FCdostbahn AG."@it . . "Bodensee\u2013Toggenburg railway"@en . . . . . . . . . . . . . . . . "La Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) era una compagnia ferroviaria della Svizzera che gestiva la linea a scartamento normale tra Romanshorn, San Gallo e Nesslau-Neu-St.Johann. Nel 2001 \u00E8 confluita nella Schweizerische S\u00FCdostbahn AG."@it . . . . . "blue: line of Schweizerischen S\u00FCdostbahn"@en . . . . . . . . . . . "Die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) ist eine ehemalige Eisenbahngesellschaft in der Ostschweiz. Sie bestand von 1910 bis zur Fusion mit der \u00ABalten\u00BB S\u00FCdostbahn (SOB) zur \u00ABneuen\u00BB Schweizerischen S\u00FCdostbahn (SOB) per 1. Januar 2001. Die Strecke bildet heute zusammen mit dem Abschnitt Wattwil\u2013Ebnat-Kappel das Ostnetz der S\u00FCdostbahn. Die dazwischenliegenden Strecken von St. Gallen St. Fiden nach St. Gallen HB und von Wattwil nach Ebnat-Kappel geh\u00F6rten den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wobei die Strecke Wattwil\u2013Ebnat-Kappel von der BT gepachtet wurde."@de . . . . . . . "La Bodensee-Toggenburgbahn (BT) \u00E9tait une entreprise ferroviaire suisse."@fr . . . . . . . . . . . . "The Bodensee\u2013Toggenburg railway is a mainly single-track standard-gauge line connecting Romanshorn on Lake Constance (Bodensee in German) and the Toggenburg region in Eastern Switzerland. It was built by the Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), a former railway company, which existed from 1910 until its merger with the \"old\" S\u00FCdostbahn (SOB) to form the \"new\" S\u00FCdostbahn (SOB) on 1 January 2001. Today, the line together with the Wattwil\u2013Ebnat-Kappel section forms the eastern network of the S\u00FCdostbahn."@en . "1121582152"^^ . . . . . "Bodensee Toggenburg Bahn"@fr . . "La Bodensee-Toggenburgbahn (BT) \u00E9tait une entreprise ferroviaire suisse."@fr . "224199"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "de"@en . . . . . . . . "58720.0"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Bodensee\u2013Toggenburg railway"@en . . . . . . . .