"Austin Montego"@pl . . . . . "Austin Montego"@nl . . . "O Austin Montego \u00E9 um modelo de porte m\u00E9dio da Austin Rover, subsidi\u00E1ria da British Leyland."@pt . . . . . . . . "La Austin Montego \u00E8 un'autovettura berlina di classe media prodotta dal Gruppo Austin Rover tra il 1984 e il 1994 e venduta inizialmente con marchio Austin e successivamente come Rover."@it . . . . . . . . . "Austin Montego"@fr . "\u30AA\u30FC\u30B9\u30C1\u30F3\u30FB\u30E2\u30F3\u30C6\u30B4"@ja . "Austin Montego"@it . "Austin Montego \u2013 samoch\u00F3d osobowy klasy \u015Bredniej produkowany przez brytyjsk\u0105 firm\u0119 Austin Motor Company w latach 1984\u20131995. Dost\u0119pny jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe kombi. Nast\u0119pca modelu Maxi. Do nap\u0119du u\u017Cyto silnik\u00F3w R4 o pojemno\u015Bciach: 1,3; 1,6 lub 2,0 litra. Moc przenoszona by\u0142a na o\u015B przedni\u0105 poprzez 4- lub 5-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00F3w. Zosta\u0142 zast\u0105piony przez Rovera serii 600."@pl . . . . . "MG Montego"@en . "Austin Montego"@es . "Austin Montego \u2013 samoch\u00F3d osobowy klasy \u015Bredniej produkowany przez brytyjsk\u0105 firm\u0119 Austin Motor Company w latach 1984\u20131995. Dost\u0119pny jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe kombi. Nast\u0119pca modelu Maxi. Do nap\u0119du u\u017Cyto silnik\u00F3w R4 o pojemno\u015Bciach: 1,3; 1,6 lub 2,0 litra. Moc przenoszona by\u0142a na o\u015B przedni\u0105 poprzez 4- lub 5-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00F3w. Zosta\u0142 zast\u0105piony przez Rovera serii 600."@pl . . . "Der Austin Montego war ein PKW-Modell des britischen Herstellers BMC. Er wurde von Anfang 1984 bis Ende 1994 produziert. Der Montego basierte auf der Plattform des Ende 1982 vorgestellten Maestro. Er war als viert\u00FCrige Stufenhecklimousine sowie als f\u00FCnft\u00FCriger Kombi erh\u00E4ltlich. Auff\u00E4lligstes Merkmal der Limousine war das mit der Heckscheibe zu einer Einheit verbundene dritte Seitenfenster. Der Kombi konnte auch als Siebensitzer bestellt werden und wurde zeitweise unter dem Namen Rover Montego Estate vertrieben. Nach mehreren \u00DCberarbeitungen wurde die Produktion (wie die des Maestro) Ende 1994 eingestellt."@de . . "L'Austin Montego est une automobile produite d'avril 1984 \u00E0 1987 par le groupe britannique British Leyland, d'o\u00F9 elle a \u00E9t\u00E9 vendue de fin 1984 \u00E0 1988 par Austin, puis par Rover de 1988 \u00E0 1994. Bien que ceux-ci aient \u00E9t\u00E9 appel\u00E9s Rover Montego, le mod\u00E8le n'a jamais port\u00E9 le blason Rover. Un mod\u00E8le sportif a \u00E9galement \u00E9t\u00E9 commercialis\u00E9e sous le nom de MG Maestro de 1984 \u00E0 1991. Une d\u00E9clinaison \u00E0 carrosserie break a aussi \u00E9t\u00E9 commercialis\u00E9e (Montego Estate) ainsi qu'un mod\u00E8le bicorps (sans malle de coffre) et fourgonnette : l'Austin Maestro. La Montego \u00E9tait produite dans l'ancienne usine Morris \u00E0 Oxford qui appartient maintenant au groupe BMW. 546 000 Austin/Rover Montego et 23 000 MG Montego ont \u00E9t\u00E9 fabriqu\u00E9s, que ce soit dans l'Usine d'Oxford ou sous forme de kit complet d\u00E9montable (CKD)."@fr . . . "Austin Montego var en familjebil i mellanklassen som introducerades 1984. Den ersatte d\u00E5 Morris Ital och byggde p\u00E5 teknik fr\u00E5n Austin Maestro. Under denna period var varum\u00E4rkesf\u00F6rvirringen inom Austin Rover Group stor och d\u00E4rf\u00F6r s\u00E5ldes Montego \u00E4ven med MG- och Roverm\u00E4rke. Den sistn\u00E4mnda kallades dock \"Austin\". Modellen fanns b\u00E5de som sedan och i tv\u00E5 kombiversioner, varav den ena (Countryman) var sjusitsig. 1989 genomgick modellen en mindre ansiktslyftning och tillverkades i detta utf\u00F6rande fram till 1994 d\u00E5 den ersattes av Rover 600. Montego fick kritik f\u00F6r sin bristande kvalitet och s\u00E5ldes aldrig i Sverige. Totalt tillverkades cirka 570 000 Montego."@sv . "Small family car/Large family car"@en . "\u30E2\u30F3\u30C6\u30B4\uFF08Montego \uFF09\u306F1984\u5E74\u304B\u30891991\u5E74\u307E\u3067\u306F\u30AA\u30FC\u30B9\u30C1\u30F3\u30FB\u30ED\u30FC\u30D0\u30FC\u30FB\u30B0\u30EB\u30FC\u30D7\u30011992\u5E74\u304B\u30891994\u5E74\u307E\u3067\u306FMG\u304C\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u3068\u30D1\u30C3\u30B1\u30FC\u30B8\u3092\u5909\u66F4\u3057\u3066\u8CA9\u58F2\u3057\u3066\u3044\u305F4\u30C9\u30A2\u30BB\u30C0\u30F3\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . . . "Austin Montego"@en . . . "1984"^^ . "1985"^^ . "O Austin Montego \u00E9 um modelo de porte m\u00E9dio da Austin Rover, subsidi\u00E1ria da British Leyland."@pt . . . "4"^^ . "5"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Austin Montego \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u0432\u0441\u044F \u0437 1984 \u043F\u043E 1995 \u0440\u0456\u043A \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u044E \u0433\u0440\u0443\u043F\u043E\u044E British Leyland, \u0441\u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 \u043F\u0456\u0434 \u043C\u0430\u0440\u043A\u0430\u043C\u0438 Austin \u0456 MG, \u043F\u043E\u0442\u0456\u043C Rover \u0437 1989 \u043F\u043E 1994 \u0440\u0456\u043A, \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u0432\u0448\u0438 Morris Ital, \u0442\u0430 . \u0412\u0456\u043D \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0456 \u0437 \u0440\u043E\u0437\u0448\u0438\u0440\u0435\u043D\u043E\u044E \u043A\u043E\u043B\u0456\u0441\u043D\u043E\u044E \u0431\u0430\u0437\u043E\u044E \u0456 \u043C\u043E\u0436\u0435 \u0432\u0432\u0430\u0436\u0430\u0442\u0438\u0441\u044F \u0439\u043E\u0433\u043E 3-\u043E\u0431'\u0454\u043C\u043D\u043E\u044E/4-\u0434\u0432\u0435\u0440\u043D\u043E\u044E \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u0454\u044E. \u041C\u043E\u043D\u0442\u0435\u0433\u043E \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u0432\u0441\u044F \u0437 \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u043E\u043C \u0442\u0438\u043F\u0443 \u0443\u043D\u0456\u0432\u0435\u0440\u0441\u0430\u043B. \u0423 1993 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u043B\u0438 \u043D\u0430 Rover 600. \u0412\u0456\u043D \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0441\u044F \u0432 \u041E\u043A\u0441\u0444\u043E\u0440\u0434\u0456 \u043F\u043E\u0440\u044F\u0434 \u0437 Maestro."@uk . . . . . . "July 2016"@en . . "Austin Montego"@sv . . "Vanden Plas 1500/1750"@en . . "Austin Montego \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u0432\u0441\u044F \u0437 1984 \u043F\u043E 1995 \u0440\u0456\u043A \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u044E \u0433\u0440\u0443\u043F\u043E\u044E British Leyland, \u0441\u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 \u043F\u0456\u0434 \u043C\u0430\u0440\u043A\u0430\u043C\u0438 Austin \u0456 MG, \u043F\u043E\u0442\u0456\u043C Rover \u0437 1989 \u043F\u043E 1994 \u0440\u0456\u043A, \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u0432\u0448\u0438 Morris Ital, \u0442\u0430 . \u0412\u0456\u043D \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0456 \u0437 \u0440\u043E\u0437\u0448\u0438\u0440\u0435\u043D\u043E\u044E \u043A\u043E\u043B\u0456\u0441\u043D\u043E\u044E \u0431\u0430\u0437\u043E\u044E \u0456 \u043C\u043E\u0436\u0435 \u0432\u0432\u0430\u0436\u0430\u0442\u0438\u0441\u044F \u0439\u043E\u0433\u043E 3-\u043E\u0431'\u0454\u043C\u043D\u043E\u044E/4-\u0434\u0432\u0435\u0440\u043D\u043E\u044E \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u0454\u044E. \u041C\u043E\u043D\u0442\u0435\u0433\u043E \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u0432\u0441\u044F \u0437 \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u043E\u043C \u0442\u0438\u043F\u0443 \u0443\u043D\u0456\u0432\u0435\u0440\u0441\u0430\u043B. \u0423 1993 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u043B\u0438 \u043D\u0430 Rover 600. \u0412\u0456\u043D \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0441\u044F \u0432 \u041E\u043A\u0441\u0444\u043E\u0440\u0434\u0456 \u043F\u043E\u0440\u044F\u0434 \u0437 Maestro."@uk . "Der Austin Montego war ein PKW-Modell des britischen Herstellers BMC. Er wurde von Anfang 1984 bis Ende 1994 produziert. Der Montego basierte auf der Plattform des Ende 1982 vorgestellten Maestro. Er war als viert\u00FCrige Stufenhecklimousine sowie als f\u00FCnft\u00FCriger Kombi erh\u00E4ltlich. Auff\u00E4lligstes Merkmal der Limousine war das mit der Heckscheibe zu einer Einheit verbundene dritte Seitenfenster. Der Kombi konnte auch als Siebensitzer bestellt werden und wurde zeitweise unter dem Namen Rover Montego Estate vertrieben. Nach mehreren \u00DCberarbeitungen wurde die Produktion (wie die des Maestro) Ende 1994 eingestellt."@de . . . . . . "vague"@en . . . . . "La Austin Montego \u00E8 un'autovettura berlina di classe media prodotta dal Gruppo Austin Rover tra il 1984 e il 1994 e venduta inizialmente con marchio Austin e successivamente come Rover."@it . . "The Austin Montego is a British family car that was produced by British Leyland from 1984 until 1988, and then by Rover Group from 1988 until 1995. The Montego was the replacement for both the rear-wheel drive Morris Ital and the front-wheel drive Austin Ambassador ranges to give British Leyland an all-new competitor for the Ford Sierra and Vauxhall Cavalier. On its launch, it was sold as both an Austin and an MG. It was the last car to be launched under the Austin marque, and from 1988 it was sold without a marque, following the phasing out of the Austin name."@en . . . . "El Austin Montego es un veh\u00EDculo familiar del segmento D producido por el grupo brit\u00E1nico British Leyland (BLMC) entre 1984 y 1988 bajo las marcas Austin y MG y posteriormente por el grupo Rover sin una marca espec\u00EDfica hasta 1995. El Montego unific\u00F3 las antiguas gamas de Morris y Austin, entonces especializadas en veh\u00EDculos de propulsi\u00F3n trasera de bajo coste y tracci\u00F3n delantera respectivamente, sustituyendo tambi\u00E9n junto con el Rover 200-SD3 al Triumph Acclaim de inferior tama\u00F1o. En el Reino Unido compiti\u00F3 principalmente con el Ford Sierra y con el Vauxhall Cavalier y en el resto de Europa con veh\u00EDculos del segmento D de los a\u00F1os 80."@es . "Ian Beech"@en . "Montego"@en . . . . . . . "649032"^^ . . "Austin Montego"@pt . . . . . . . . . . . . . . . . "Austin Montego var en familjebil i mellanklassen som introducerades 1984. Den ersatte d\u00E5 Morris Ital och byggde p\u00E5 teknik fr\u00E5n Austin Maestro. Under denna period var varum\u00E4rkesf\u00F6rvirringen inom Austin Rover Group stor och d\u00E4rf\u00F6r s\u00E5ldes Montego \u00E4ven med MG- och Roverm\u00E4rke. Den sistn\u00E4mnda kallades dock \"Austin\"."@sv . . . . . . "Roger Tucker"@en . . . . . "21469"^^ . . . . . . . "De Austin Montego was een automodel van de Britse fabrikant Austin Rover. De Montego werd van begin 1984 tot eind 1994 geproduceerd. De Montego was gebaseerd op het platform van de eind 1982 ge\u00EFntroduceerde Austin Maestro en was beschikbaar als vierdeurs sedan en als vijfdeurs stationwagen (Estate). Het meest opvallende kenmerk van de sedan was het met de achterruit verbonden derde zijraam. De Estate kon ook als een zevenzitter worden besteld en werd later verkocht onder de naam Rover Estate. Na verschillende wijzigingen werd de productie (net als die van de Maestro) eind 1994 stopgezet."@nl . . . . . . . "L'Austin Montego est une automobile produite d'avril 1984 \u00E0 1987 par le groupe britannique British Leyland, d'o\u00F9 elle a \u00E9t\u00E9 vendue de fin 1984 \u00E0 1988 par Austin, puis par Rover de 1988 \u00E0 1994. Bien que ceux-ci aient \u00E9t\u00E9 appel\u00E9s Rover Montego, le mod\u00E8le n'a jamais port\u00E9 le blason Rover. Un mod\u00E8le sportif a \u00E9galement \u00E9t\u00E9 commercialis\u00E9e sous le nom de MG Maestro de 1984 \u00E0 1991. Une d\u00E9clinaison \u00E0 carrosserie break a aussi \u00E9t\u00E9 commercialis\u00E9e (Montego Estate) ainsi qu'un mod\u00E8le bicorps (sans malle de coffre) et fourgonnette : l'Austin Maestro."@fr . . . . . . . . . . "Austin Montego"@uk . "\u30E2\u30F3\u30C6\u30B4\uFF08Montego \uFF09\u306F1984\u5E74\u304B\u30891991\u5E74\u307E\u3067\u306F\u30AA\u30FC\u30B9\u30C1\u30F3\u30FB\u30ED\u30FC\u30D0\u30FC\u30FB\u30B0\u30EB\u30FC\u30D7\u30011992\u5E74\u304B\u30891994\u5E74\u307E\u3067\u306FMG\u304C\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u3068\u30D1\u30C3\u30B1\u30FC\u30B8\u3092\u5909\u66F4\u3057\u3066\u8CA9\u58F2\u3057\u3066\u3044\u305F4\u30C9\u30A2\u30BB\u30C0\u30F3\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . "Austin Montego"@en . . . . . . . . . . "The Austin Montego is a British family car that was produced by British Leyland from 1984 until 1988, and then by Rover Group from 1988 until 1995. The Montego was the replacement for both the rear-wheel drive Morris Ital and the front-wheel drive Austin Ambassador ranges to give British Leyland an all-new competitor for the Ford Sierra and Vauxhall Cavalier. On its launch, it was sold as both an Austin and an MG. It was the last car to be launched under the Austin marque, and from 1988 it was sold without a marque, following the phasing out of the Austin name."@en . . . . . . . . . . . . . . "British Leyland"@en . "Longbridge, Birmingham, United Kingdom"@en . "De Austin Montego was een automodel van de Britse fabrikant Austin Rover. De Montego werd van begin 1984 tot eind 1994 geproduceerd. De Montego was gebaseerd op het platform van de eind 1982 ge\u00EFntroduceerde Austin Maestro en was beschikbaar als vierdeurs sedan en als vijfdeurs stationwagen (Estate). Het meest opvallende kenmerk van de sedan was het met de achterruit verbonden derde zijraam. De Estate kon ook als een zevenzitter worden besteld en werd later verkocht onder de naam Rover Estate. Na verschillende wijzigingen werd de productie (net als die van de Maestro) eind 1994 stopgezet."@nl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Cowley, Oxford, United Kingdom"@en . . . . . . . "El Austin Montego es un veh\u00EDculo familiar del segmento D producido por el grupo brit\u00E1nico British Leyland (BLMC) entre 1984 y 1988 bajo las marcas Austin y MG y posteriormente por el grupo Rover sin una marca espec\u00EDfica hasta 1995. El Montego unific\u00F3 las antiguas gamas de Morris y Austin, entonces especializadas en veh\u00EDculos de propulsi\u00F3n trasera de bajo coste y tracci\u00F3n delantera respectivamente, sustituyendo tambi\u00E9n junto con el Rover 200-SD3 al Triumph Acclaim de inferior tama\u00F1o. En el Reino Unido compiti\u00F3 principalmente con el Ford Sierra y con el Vauxhall Cavalier y en el resto de Europa con veh\u00EDculos del segmento D de los a\u00F1os 80."@es . . . . . . "Austin Montego"@de . . . . . . . . . . . . "1105745032"^^ . . . "Rover Montego"@en . . .