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ダッカメトロ（ベンガル語: ঢাকা মেট্রো）は、バングラデシュの首都であるダッカで建設が承認されたメトロ鉄道システムである。独立したBRT （バスラピッドトランジット）システムとともに、都市全体で日常的に発生する極端な交通渋滞が世界で最も酷い都市の1つであるダッカの渋滞を緩和することが長い間求められてきた。これは、政府機関であるダッカ運輸調整局（DTCA）によって概説された20年間の戦略的運輸計画（STP）の一部である。 建設は2016年6月26日に開始された。工事はイタリアンタイデベロップメントパブリックカンパニーリミテッドとJVによって行われ、東急建設が車両基地の造成を行い、JICAはプロジェクト支援として18,594.48カロールタカを提供した。 達卡都會鐵路（孟加拉語：ঢাকা মেট্রো রেল），又稱達卡地鐵（孟加拉語：ঢাকা মেট্রো），是孟加拉首都達卡第一條營運中的地鐵系統。該系統連同輕軌將一同疏導達卡嚴重的交通堵塞。 整個系統預計將包含6條路線，其中一期於2022年12月28日通車，比預期的勝利日（12月16日）通車略遲；二期則預計於2023年12月通車。 Metro Dhaka (bahasa Bengali: ঢাকা মেট্রো) adalah sistem angkutan massal kota Dhaka yang direncanakan siap beroperasi pada akhir 2019 awalnya dengan rute sepanjang 20,9 km menghubungkan stasiun Uttara North hingga stasiun Argagaon. Proyek ini juga disebut sebagai Mass Rapid Transit (MRT) Line 6 dan dioperasikan oleh Dhaka Mass Transit Company Limited (DMTCL). Saat beroperasi Metro Dhaka diharapkan mampu mengangkut 60 ribu penumpang setiap jamnya. Pada tahun 2021 Metro Dhaka diestimasikan akan mengangkut 500 ribu penumpang setiap harinya. Metro de Daca (en bengalí, ঢাকা মেট্রো) es un sistema ferroviario aprobado en construcción en Daca. Junto con un sistema de autobús BRT (Bus Rapid Transit), se ha pedido durante mucho tiempo que se resuelva la cantidad extrema de atascos y congestión en la movilidad, que se producen diariamente en toda la ciudad, una de las más pesadas del mundo. Es una parte del Plan Estratégico de Transporte (STP) de 20 años, atribuido por la Autoridad de Coordinación del Transporte de Daca (DTCA), una agencia gubernamental. * Datos: Q5268740 * Multimedia: Dhaka Metro / Q5268740 Dhaka Metro Rail (Bengali: ঢাকা মেট্রো রেল), colloquially known as the Dhaka Metro (Bengali: ঢাকা মেট্রো) is an approved mass rapid transit system under construction in Dhaka, the capital and the busiest city of Bangladesh. Together with a separate light rapid transit (LRT) system, it has been long called for to ease the extreme traffic jams and congestion that occur throughout the entire city daily, one of the heaviest in the world. It is a part of the 20-year long Strategic Transport Plan (STP) outlined by the Dhaka Transport Coordination Authority (DTCA), a governmental agency. As of 2022, the metro rail system consists of one line referred to as the MRT (Mass Rapid Transit) Line-6, with other metro rail lines set to be added in the future. Метрополитен Дакки (бенг. ঢাকা মেট্রো রেল) — система метро в Дакке, столице Бангладеш. Вместе с системой BRT метрополитен призван облегчить дорожную ситуацию в Дакке, стабильно являющемся городом с одними из самых сильных пробок в мире. Это часть 20-летнего Стратегического транспортного плана, разработанного Управлением по координации транспорта Дакки. Строится одна линия, называемая MRT (Mass Rapid Transit) Line-6, открыта 28 декабря 2022 года, в будущем планируется постройка ещё 5 линий.
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Dhaka Mass Transit Company Ltd.
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ダッカメトロ（ベンガル語: ঢাকা মেট্রো）は、バングラデシュの首都であるダッカで建設が承認されたメトロ鉄道システムである。独立したBRT （バスラピッドトランジット）システムとともに、都市全体で日常的に発生する極端な交通渋滞が世界で最も酷い都市の1つであるダッカの渋滞を緩和することが長い間求められてきた。これは、政府機関であるダッカ運輸調整局（DTCA）によって概説された20年間の戦略的運輸計画（STP）の一部である。 建設は2016年6月26日に開始された。工事はイタリアンタイデベロップメントパブリックカンパニーリミテッドとJVによって行われ、東急建設が車両基地の造成を行い、JICAはプロジェクト支援として18,594.48カロールタカを提供した。 達卡都會鐵路（孟加拉語：ঢাকা মেট্রো রেল），又稱達卡地鐵（孟加拉語：ঢাকা মেট্রো），是孟加拉首都達卡第一條營運中的地鐵系統。該系統連同輕軌將一同疏導達卡嚴重的交通堵塞。 整個系統預計將包含6條路線，其中一期於2022年12月28日通車，比預期的勝利日（12月16日）通車略遲；二期則預計於2023年12月通車。 Metro Dhaka (bahasa Bengali: ঢাকা মেট্রো) adalah sistem angkutan massal kota Dhaka yang direncanakan siap beroperasi pada akhir 2019 awalnya dengan rute sepanjang 20,9 km menghubungkan stasiun Uttara North hingga stasiun Argagaon. Proyek ini juga disebut sebagai Mass Rapid Transit (MRT) Line 6 dan dioperasikan oleh Dhaka Mass Transit Company Limited (DMTCL). Saat beroperasi Metro Dhaka diharapkan mampu mengangkut 60 ribu penumpang setiap jamnya. Pada tahun 2021 Metro Dhaka diestimasikan akan mengangkut 500 ribu penumpang setiap harinya. Dhaka Metro Rail (Bengali: ঢাকা মেট্রো রেল), colloquially known as the Dhaka Metro (Bengali: ঢাকা মেট্রো) is an approved mass rapid transit system under construction in Dhaka, the capital and the busiest city of Bangladesh. Together with a separate light rapid transit (LRT) system, it has been long called for to ease the extreme traffic jams and congestion that occur throughout the entire city daily, one of the heaviest in the world. It is a part of the 20-year long Strategic Transport Plan (STP) outlined by the Dhaka Transport Coordination Authority (DTCA), a governmental agency. As of 2022, the metro rail system consists of one line referred to as the MRT (Mass Rapid Transit) Line-6, with other metro rail lines set to be added in the future. Метрополитен Дакки (бенг. ঢাকা মেট্রো রেল) — система метро в Дакке, столице Бангладеш. Вместе с системой BRT метрополитен призван облегчить дорожную ситуацию в Дакке, стабильно являющемся городом с одними из самых сильных пробок в мире. Это часть 20-летнего Стратегического транспортного плана, разработанного Управлением по координации транспорта Дакки. Строится одна линия, называемая MRT (Mass Rapid Transit) Line-6, открыта 28 декабря 2022 года, в будущем планируется постройка ещё 5 линий. Metro de Daca (en bengalí, ঢাকা মেট্রো) es un sistema ferroviario aprobado en construcción en Daca. Junto con un sistema de autobús BRT (Bus Rapid Transit), se ha pedido durante mucho tiempo que se resuelva la cantidad extrema de atascos y congestión en la movilidad, que se producen diariamente en toda la ciudad, una de las más pesadas del mundo. Es una parte del Plan Estratégico de Transporte (STP) de 20 años, atribuido por la Autoridad de Coordinación del Transporte de Daca (DTCA), una agencia gubernamental. Actualmente el sistema del metro consiste en una línea denominada MRT (tránsito rápido masivo) Línea 6, y otras líneas ferroviarias de metro se agregarán en el futuro. Este artículo se centra principalmente en la línea 6 MRT . La línea 6, consta de 16 estaciones elevadas, cada una de 180m de largo y 20,1 km de vías de tren ligero con electricidad. Toda la Línea 6, salvo el depósito, así como algunos de sus BRT que la acompañan, se elevarán por encima de las carreteras actuales, principalmente por encima de las medianas de la carretera para permitir el flujo del tráfico debajo, con estaciones también elevadas. La construcción comenzó el 26 de junio de 2016 con una ceremonia de inauguración presidida por el actual primer ministro Sheikh Hasina . La obra civil está siendo realizada por Italian-Thai Development Public Company Ltd. y Sinohydro Corporation Ltd. JV y una empresa constructora con sede en Tokio está desarrollando el terreno del depósito. * Datos: Q5268740 * Multimedia: Dhaka Metro / Q5268740
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MRT Line-2 MRT Line-5(Southern Route) MRT Line-1(Airport Route) MRT Line-4 MRT Line-1(Purbachal Route) Under Construction MRT Line-6 Planned MRT Line-5(Northern Route)
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December 2022
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