This HTML5 document contains 121 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
n19https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
schemahttp://schema.org/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
n5http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
n11http://www.skoda-auto.co.in/about-skoda/tradition/vintage/
n25http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Škoda_Garde
rdf:type
yago:Instrumentality103575240 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Artifact100021939 yago:MotorVehicle103791235 schema:Product yago:Wikicat1980sAutomobiles yago:Vehicle104524313 yago:Object100002684 yago:Container103094503 dbo:MeanOfTransportation yago:WheeledVehicle104576211 yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1981 yago:Whole100003553 owl:Thing yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Car102958343 yago:WikicatŠkodaVehicles dbo:Automobile yago:Conveyance103100490
rdfs:label
Škoda Garde Škoda Garde Škoda Garde Škoda Garde Škoda Garde
rdfs:comment
The Škoda Garde (Type 743) is a rear-engined, rear-wheel drive coupé that was produced by Czechoslovakian manufacturer AZNP between 1981 and July 1984. It was initially manufactured in Kvasiny from September 1981 to May 1982 - with production moving to Bratislava in May 1982 – becoming the first mass-produced car in Slovakia. The Garde is a 2-door coupé derived from the Škoda 120 LS 4-door saloon, powered by the same 1.2-litre (1174 cc) engine producing 40.5 kW (54.3 hp). Το Škoda Garde (επίσημος κωδικός εργοστασίου: Škoda 743) ήταν ένα μικρομεσαίο 2-πορτο coupé αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Οκτώβριο του 1981 έως τον Ιούλιο του 1984. Βασίστηκε στα 4-πορτα sedan Škoda 120 LS / 120 GLS των ετών 1977 - 1983, της σειράς Škoda 742. Το μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου ήταν ίδιο με αυτό του σεντάν, αλλά το παρμπρίζ ήταν πιο αεροδυναμικό και η οροφή ήταν λίγο χαμηλότερη και κατέληγε ομαλά στο πίσω μέρος με μια νοητή ευθεία γραμμή, χωρίς γωνία. Όπως και το 742, το Garde έφερε τη διάταξη «κινητήρας πίσω / πίσω κίνηση», κοινώς «όλα πίσω». La Škoda Garde (nome in codice Type 743) è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica ceca Škoda Auto dal 1981 al 1984. Der Škoda Garde (Typ 743.12) ist ein sportlich angelegtes Coupé von AZNP unter der Marke Škoda. Produziert wurde das Fahrzeug von 1981 bis Mai 1982 in Kvasiny. Die Produktion wurde danach ins slowakische Bratislava verlegt; der Garde wurde das erste in größeren Mengen produzierte Auto auf slowakischem Boden. Problematisch war die Fertigungsqualität des neuen Werks in Bratislava, die Qualität konnte mit der jahrzehntelangen Erfahrung des Werks Kvasiny nicht mithalten. Der Vorgänger war der Škoda 110 R. In Deutschland wurde der Garde unter der Bezeichnung Rapid verkauft. Technisch und äußerlich basierte es auf der 742er Reihe. Das Fahrzeug hatte eine Flüssigkeitskühlung. In die DDR importiert wurde das Fahrzeug nicht. De Škoda Garde is een sportieve coupé met heckmotor van de Tsjechoslowaakse autofabrikant AZNP die onder de merknaam Škoda werd geproduceerd tussen 1981 en 1984. Op sommige exportmarkten, zoals Nederland en West-Duitsland, werd de Garde verkocht onder de naam Škoda Rapid of Škoda Rapid Coupé.
foaf:name
Škoda Garde
dbp:name
Škoda Garde
foaf:depiction
n25:Garde_Front.jpg
dcterms:subject
dbc:Rear-engined_vehicles dbc:1980s_cars dbc:Škoda_automobiles dbc:Cars_introduced_in_1981
dbo:wikiPageID
8023583
dbo:wikiPageRevisionID
888522015
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Straight-4 dbr:Rear-engined dbr:Škoda_120 dbc:Rear-engined_vehicles dbr:Coupé dbr:Škoda_Auto dbr:Škoda_110R_Coupé dbc:1980s_cars dbr:Rear-wheel_drive dbr:Škoda_Rapid_(1984) dbr:Rear-engine,_rear-wheel-drive_layout dbc:Škoda_automobiles dbr:Small_family_car dbc:Cars_introduced_in_1981 dbr:Kvasiny
dbo:wikiPageExternalLink
n11:skoda-garde-rapid
owl:sameAs
dbpedia-sk:Škoda_Garde dbpedia-fi:Škoda_Garde dbpedia-it:Škoda_Garde n19:2Qts4 dbpedia-de:Škoda_Garde freebase:m.026nx54 dbpedia-nl:Škoda_Garde dbpedia-sr:Шкода_гарде dbpedia-fa:اشکودا_گارد wikidata:Q257346 dbpedia-hu:Škoda_Garde dbpedia-el:Škoda_Garde
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Commons_category dbt:Refimprove dbt:Reflist dbt:Convert dbt:Škoda dbt:Modern-auto-stub dbt:Škoda_timeline_1945-1990 dbt:Infobox_automobile
dbo:thumbnail
n25:Garde_Front.jpg?width=300
dbp:assembly
1982 1981
dbp:layout
dbr:Rear-engine,_rear-wheel-drive_layout
dbp:aka
Škoda Rapid
dbp:bodyStyle
2
dbp:class
dbr:Small_family_car
dbp:engine
1174
dbp:manufacturer
dbr:Škoda_Auto
dbp:predecessor
dbr:Škoda_110R_Coupé
dbp:production
1981
dbp:related
dbr:Škoda_120
dbp:sp
uk
dbp:successor
dbr:Škoda_Rapid_(1984)
dbp:transmission
4
dbo:abstract
La Škoda Garde (nome in codice Type 743) è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica ceca Škoda Auto dal 1981 al 1984. Το Škoda Garde (επίσημος κωδικός εργοστασίου: Škoda 743) ήταν ένα μικρομεσαίο 2-πορτο coupé αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Οκτώβριο του 1981 έως τον Ιούλιο του 1984. Βασίστηκε στα 4-πορτα sedan Škoda 120 LS / 120 GLS των ετών 1977 - 1983, της σειράς Škoda 742. Το μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου ήταν ίδιο με αυτό του σεντάν, αλλά το παρμπρίζ ήταν πιο αεροδυναμικό και η οροφή ήταν λίγο χαμηλότερη και κατέληγε ομαλά στο πίσω μέρος με μια νοητή ευθεία γραμμή, χωρίς γωνία. Όπως και το 742, το Garde έφερε τη διάταξη «κινητήρας πίσω / πίσω κίνηση», κοινώς «όλα πίσω». Αντικατέστησε το 2-πορτο coupé Škoda 110 R και αντικαταστάθηκε από το επίσης 2-πορτο coupé Škoda Rapid, το 1984. Σε ορισμένες εξαγωγικές αγορές, ωστόσο, το Garde διατέθηκε ως Škoda Rapid, εισάγοντας έτσι την ονομασία αυτή 3 χρόνια νωρίτερα, ενώ σε κάποιες άλλες διατέθηκε ως Škoda 120 R, κατ' αντιστοιχία με την ονομασία του προκατόχου 110 R. De Škoda Garde is een sportieve coupé met heckmotor van de Tsjechoslowaakse autofabrikant AZNP die onder de merknaam Škoda werd geproduceerd tussen 1981 en 1984. Op sommige exportmarkten, zoals Nederland en West-Duitsland, werd de Garde verkocht onder de naam Škoda Rapid of Škoda Rapid Coupé. Der Škoda Garde (Typ 743.12) ist ein sportlich angelegtes Coupé von AZNP unter der Marke Škoda. Produziert wurde das Fahrzeug von 1981 bis Mai 1982 in Kvasiny. Die Produktion wurde danach ins slowakische Bratislava verlegt; der Garde wurde das erste in größeren Mengen produzierte Auto auf slowakischem Boden. Problematisch war die Fertigungsqualität des neuen Werks in Bratislava, die Qualität konnte mit der jahrzehntelangen Erfahrung des Werks Kvasiny nicht mithalten. Der Vorgänger war der Škoda 110 R. In Deutschland wurde der Garde unter der Bezeichnung Rapid verkauft. Technisch und äußerlich basierte es auf der 742er Reihe. Das Fahrzeug hatte eine Flüssigkeitskühlung. In die DDR importiert wurde das Fahrzeug nicht. The Škoda Garde (Type 743) is a rear-engined, rear-wheel drive coupé that was produced by Czechoslovakian manufacturer AZNP between 1981 and July 1984. It was initially manufactured in Kvasiny from September 1981 to May 1982 - with production moving to Bratislava in May 1982 – becoming the first mass-produced car in Slovakia. The Garde is a 2-door coupé derived from the Škoda 120 LS 4-door saloon, powered by the same 1.2-litre (1174 cc) engine producing 40.5 kW (54.3 hp).
gold:hypernym
dbr:Car
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Škoda_Garde?oldid=888522015&ns=0
n5:height
1380.0
n5:length
4175.0
n5:weight
855.0
n5:width
1610.0
dbo:wikiPageLength
1919
dbo:alternativeName
Škoda Rapid (West Germany)
dbo:height
1.38
dbo:length
4.175
dbo:productionEndYear
1984-01-01
dbo:productionStartYear
1981-01-01
dbo:transmission
4-speed manual
dbo:weight
855000.0
dbo:width
1.61
dbo:assembly
dbr:Kvasiny
dbo:bodyStyle
dbr:Coupé
dbo:class
dbr:Small_family_car
dbo:engine
dbr:Straight-4 dbr:Škoda_Garde__AutomobileEngine__1
dbo:layout
dbr:Rear-engine,_rear-wheel-drive_layout
dbo:manufacturer
dbr:Škoda_Auto
dbo:predecessor
dbr:Škoda_110R_Coupé
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbr:Škoda_120
dbo:successor
dbr:Škoda_Rapid_(1984)
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Škoda_Garde