TAM Airlines Flight 3054 (JJ3054/TAM3054) was a regularly scheduled domestic passenger flight from Porto Alegre to São Paulo, Brazil. On the evening of July 17, 2007, the Airbus A320-233 executing the flight overran runway 35L at São Paulo during moderate rain and crashed into a nearby TAM Express warehouse adjacent to a Shell filling station. The plane exploded on impact, killing all 187 passengers and crew on board and 12 people on the ground. The crash surpassed Gol Transportes Aéreos Flight 1907 as the deadliest aviation accident in both Brazilian territory and in South American history, and remains the deadliest aviation accident involving the A320 proper worldwide, and the second-deadliest air disaster involving the A320 family, surpassed by the bombing of Metrojet Flight 9268, an A3

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  • خطوط تام الجوية الرحلة 3054 (أيضا حادث طائرة ساو باولو) طائرة إيرباص إيه 320-233 كانت تحمل علي متنها 181 راكبا و6 من أفراد الطاقم وكانت متوجهة من بورتو أليغري إلي ساو باولو في 17 يوليو 2007 وتسبب الأصطدام بمقتل 199 شخصا (من بينهم 12 شخصا علي الأرض) وكانت أسوء حادثة في البرازيل بعد طيران جول ترانسبورتيس الرحلة 1907 عام 2006 وكانت أسوء حادثة للطائرة قبل متروجت الرحلة 9268 عام 2015. (ar)
  • TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 (JJ 3054) war ein Inlandslinienflug der brasilianischen Fluggesellschaft TAM Linhas Aéreas mit einem Airbus A320 von Porto Alegre nach São Paulo. Die Maschine verunglückte am 17. Juli 2007 um 18:50 Uhr Ortszeit (23:50 Uhr MESZ) bei der Landung auf dem Flughafen São Paulo-Congonhas. (de)
  • El accidente aéreo del vuelo 3054 de la aerolínea brasileña TAM se produjo en un vuelo nacional que unía las ciudades de Porto Alegre con São Paulo el 17 de julio de 2007, tras salirse la aeronave Airbus A320-233 con matrícula PR-MBK (número de serie 789)​ de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de Congonhas​ para estrellarse con una estación gasolinera ubicada en el exterior del recinto. Según informaciones preliminares​​ el accidente habría provocado la muerte de la totalidad de los 171 pasajeros y 6 tripulantes del avión sin posibilidad alguna de encontrar sobrevivientes.​ La cifra inicial de víctimas fue aumentando con el paso del tiempo al saberse que el número de pasajeros era mayor al inicialmente informado llegando a 187 (162 pasajeros, 19 empleados de la empresa y 6 tripulantes).​ La tragedia del vuelo 3054 fue el peor desastre aéreo de América Latina y el peor con un Airbus A320 en todo el mundo,​ solo superado por el vuelo 9268 de Metrojet en octubre de 2015, derribado por un artefacto explosivo. Fue el desastre aéreo más grave del 2007, y uno de los peores en la historia de Brasil.​ (es)
  • Le vol 3054 TAM est un vol intérieur brésilien assuré par la compagnie aérienne TAM Linhas Aéreas avec un Airbus A320-233 immatriculé PR-MBK, qui s'est écrasé, après un atterrissage manqué, le 17 juillet 2007 contre un entrepôt de la TAM Linhas Aéreas à proximité immédiate de l'aéroport de Congonhas, à São Paulo, avec 187 personnes à bord dont 16 employés de la compagnie et 6 membres d'équipage. Cette catastrophe aérienne constitue la plus grave de l'histoire du Brésil. 12 personnes ont également trouvé la mort au sol. Le bilan final fait état de 199 victimes, toutes les personnes à bord ainsi que 12 personnes au sol. Des quatorze blessés dans l'entrepôt, trois sont décédés à l'hôpital. La boîte noire a été retrouvée et a été examinée. L'avion, qui venait de Porto Alegre a dérapé sur la piste, a plané au-dessus d'une avenue et a fini sa course dans un entrepôt de la TAM Linhas Aéreas de 4 étages qui jouxte une station service ce qui a provoqué un incendie très important avec une température qui est montée jusqu'à 1 000 degrés Celsius[réf. nécessaire]. (fr)
  • TAM Linhas Aéreas Penerbangan 3054 merupakan sebuah penerbangan domestik pesawat terbang penumpang dari Porto Alegre menuju Sao Paulo, Brasil. Namun pesawat ini tergelincir sebelum meluncur ke ruas jalanan yang sibuk di kawasan permukiman, sebelum menabrak depo BBM pada tanggal 17 Juli 2007. Sebenarnya pesawat ini hampir berhasil mendarat dengan selamat tetapi landasan di bandar udara tersebut tidak cukup panjang bagi jenis pesawat ini. Pesawat terbang ini tergelincir melintasi jalan raya di penghujung landasan pacu dan menabrak bangunan kantor TAM Express dan meledak. Terdapat 170 penumpang dan 18 di antaranya merupakan pekerja TAM dan 6 orang awak penerbangan. Sedikitnya 200 orang tewas, 176 penumpang dan 24 orang di darat. Korban yang berada di kantor TAM mencapai 16 orang serta 12 orang cedera. Mobil pemadam kebakaran yang dikerahkan sebanyak 50 unit dan 150 orang penyelamat berada di lokasi. Menurut laporan, 96 dari 157 mayat yang diketemukan, telah diketahui identitasnya. Jose Serra selaku Gubernur Negara Bagian São Paolo menyatakan bahwa harapan untuk menemukan korban selamat sangat mustahil di tengah-tengah suhu di dalam pesawat yang mencapai 984 derajat Celcius. Korban yang telah dibawa keluar didapati masih berada di kursi masing-masing. Pada bulan Februari, hakim pengadilan negeri melarang Bandar Udara Congonhas digunakan pesawat Fokker 100, Boeing 737-800 dan Boeing 737-900, tetapi keputusan tersebut dibatalkan pada pengadilan banding. Beberapa pihak menyatakan kekhawatiran atas keamanan landasan penerbangan saat hujan. Hujan lebat tanpa henti mengguyur Sao Paulo selama dua jam sebelum kecelakaan itu terjadi. Presiden Brasil, Luis Ignacio Lula da Silva mengumumkan masa berkabung nasional selama tiga hari atas tragedi itu. (in)
  • TAM Airlines Flight 3054 (JJ3054/TAM3054) was a regularly scheduled domestic passenger flight from Porto Alegre to São Paulo, Brazil. On the evening of July 17, 2007, the Airbus A320-233 executing the flight overran runway 35L at São Paulo during moderate rain and crashed into a nearby TAM Express warehouse adjacent to a Shell filling station. The plane exploded on impact, killing all 187 passengers and crew on board and 12 people on the ground. The crash surpassed Gol Transportes Aéreos Flight 1907 as the deadliest aviation accident in both Brazilian territory and in South American history, and remains the deadliest aviation accident involving the A320 proper worldwide, and the second-deadliest air disaster involving the A320 family, surpassed by the bombing of Metrojet Flight 9268, an A321-231, which crashed in Egypt in October 2015 with 224 fatalities. The accident was investigated by the Brazilian Air Force's Aeronautical Accidents Investigation and Prevention Center (Portuguese: Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos; CENIPA), with a final report issued in September 2009. CENIPA concluded that the accident was caused by errors committed by the pilots during the landing at São Paulo. (en)
  • TAM航空3054便オーバーラン事故(TAMこうくう3054びんオーバーランじこ、ポルトガル語: TAM Linhas Aéreas Vôo 3054)とは、2007年7月17日、ブラジルのサンパウロ市内に位置するコンゴーニャス空港で発生した航空事故である。サルガド・フィーリョ国際空港発サンパウロ国際空港行きのTAM航空(JJ/TAM)(現・LATAM ブラジル)3054便(エアバスA320-233)が、コンゴーニャス空港到着時にオーバーランし、ガソリンスタンドに衝突し炎上した。 この事故で199人が死亡し、南アメリカ諸国で起きた航空事故では史上最多の死亡者を出した。 (ja)
  • Il volo TAM 3054 era un volo di linea nazionale tra Porto Alegre e San Paolo del Brasile. La sera del 17 luglio 2007 l'Airbus A320 utilizzato per il volo si è schiantato contro un hangar dopo essere uscito di pista durante l'atterraggio e aver attraversato una strada. Nell'incidente persero la vita 199 persone: i 187 tra passeggeri ed equipaggio dell'aereo e 12 che si trovavano a terra. (it)
  • TAM 항공 3054편 오버런 사고(포르투갈어: TAM Linhas Areas Vo 3054 JJ 3054 overrun 事故)는 2007년 7월 17일에 발생한 항공 사고로, 남아메리카의 항공 사고 중 가장 많은 희생자를 낸 사고로 알려져 있다. (ko)
  • TAM Linhas Aéreas vlucht JJ 3054 was een vlucht van de Braziliaanse luchtvaartmaatschappij TAM Linhas Aéreas waarmee op 17 juli 2007 op de Luchthaven Congonhas in São Paulo een vliegtuigongeluk plaatsvond. Er vielen circa 195 doden toen een passagiersvliegtuig over de korte landingsbaan doorschoot in een gebouw terechtkwam en in brand vloog. Het regende erg tijdens de landing. (nl)
  • O voo TAM 3054 (ICAO: TAM 3054) foi uma rota comercial doméstica, operada pela TAM Linhas Aéreas (atual LATAM Airlines Brasil), utilizando um Airbus A320-233, partindo do Aeroporto Internacional de Porto Alegre com destino ao Aeroporto de Congonhas. Em 17 de julho de 2007, ao tentar pousar na pista 35L em São Paulo, a aeronave não conseguiu frear, ultrapassou os limites da pista, atravessou a avenida Washington Luís e colidiu com o prédio da TAM Express e com um posto de gasolina da Shell. Todos os 187 passageiros e tripulantes a bordo do A320 e mais doze pessoas em solo morreram. É o acidente aéreo com mais mortes na história da aviação brasileira, ultrapassando o voo Gol 1907 e também o mais mortífero envolvendo uma aeronave da família A320 até então, sendo ultrapassado em outubro de 2015 pelo voo Metrojet 9268, com 221 mortes. O acidente, investigado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, órgão filiado à Força Aérea Brasileira, teve seu relatório final divulgado em setembro de 2009, apontando como causas principais do acidente o erro do piloto, ao configurar irregularmente os manetes, falta da infraestrutura aeroportuária brasileira, faltando groovings (ranhuras) na pista de Congonhas e autonomia excessiva aplicada aos computadores da aeronave. (pt)
  • Katastrofa lotu TAM Linhas Aéreas 3054 − katastrofa lotnicza z 17 lipca 2007, z udziałem samolotu Airbus A320-233 (rejs JJ 3054, numer rejestracji PR-MBK) brazylijskiej linii lotniczej TAM Linhas Aéreas ze 187 osobami na pokładzie (187 pasażerów, w tym 19 pracowników TAM-u, i 6 członków załogi), która miała miejsce naprzeciw portu lotniczego São Paulo-Congonhas w centrum São Paulo przy lądowaniu samolotu w czasie deszczu. Lotniskowy zapis wideo lądującego samolotu pokazuje nieskuteczny dobieg na mokrej drodze startowej z większą prędkością niż wcześniejsze maszyny. Samolot, zbaczając w lewo przy końcu drogi startowej, przetoczył się przez trawę z dużą prędkością poza krawędź pola wzlotów, które leży na płaskowyżu o stromych skarpach względem otoczenia – gęstej zabudowy miasta. Następnie, samolot pokonał na ziemi niskie 38-centymetrowe murowane obrzeżenie pola wzlotów, a potem, w powietrzu, leżące 30 metrów poniżej ogrodzenie lotniska i ważną arterię drogową w godzinach szczytu, po czym uderzył z impetem w biurowiec i magazyn TAM Express, ulokowane przy stacji benzynowej. W wyniku zderzenia nastąpiła eksplozja i pożar. 199 osób zginęło w wypadku, w tym wszyscy na pokładzie i 12 osób na ziemi. Jest to dotychczas największa katastrofa lotnicza w historii Brazylii, która doświadczyła podobnie tragicznej katastrofy samolotu Boeing 737-800 SP linii lotniczej Gol Transportes Aéreos (katastrofa lotu Gol Transportes Aéreos 1907) wskutek kolizji powietrznej nad Amazonią w 2006 ze stratą wszystkich 154 osób na pokładzie. Po katastrofie lotu 3054 w Brazylii ogłoszono trzydniową żałobę narodową. (pl)
  • Катастрофа A320 в Сан-Паулу — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 17 июля 2007 года. Авиалайнер Airbus A320-233 авиакомпании TAM Airlines выполнял внутренний рейс JJ3054 по маршруту Порту-Алегри—Сан-Паулу, но, приземлившись на скользкую от дождя взлётную полосу аэропорта Сан-Паулу, выкатился за её пределы и врезался в расположенные рядом с ней здания. Погибли все находившиеся на борту самолёта 187 человек (181 пассажир и 6 членов экипажа) и 12 человек на земле. На 2020 год это крупнейшая (по количеству погибших) авиакатастрофа в истории Бразилии и авиакомпании TAM Airlines. (ru)
  • 巴西天馬航空3054號班機(TAM3054/JJ3054)是一班隸屬於巴西天馬航空(TAM Airlines,又譯巴西塔姆航空)、從巴西阿雷格里港的小萨尔加多国际机场(Aeroporto Internacional Salgado Filho,POA/SBPA)飛往聖保羅孔戈尼亞斯國際機場(Aeroporto Internacional de Congonhas,CGH/SBSP)的定期航班。2007年7月17日當地傍晚時分,一架負責飛行此航班、機身編號PR-MBK的空中巴士A320-233客機在大雨中欲降落於孔戈尼亞斯國際機場時,因飛行員面對飛機只有一個反推器,以及跑道狀況惡劣的巨大壓力下誤設(同時沒察覺)油門位置,導致引擎一邊全力反推,另一邊卻在持續加速(沒有警告能通知機師油門位置錯誤),再加上速度過快、跑道沒有溝槽而積水,地面濕滑煞停不及,與機場跑道太短等不利因素,雖然飛行員試圖重飛,但最後飛機仍失控衝出跑道末端,飞越一條尖峰時間中的八線道高速公路之後,高速撞入巴西天馬航空在加油站附近的办公大樓并且爆炸。機上有187名人員(包含181位乘客,6位機組人員)與12名地面人員共199人在事故中喪生。 這是巴西一年內發生的第二次嚴重空難,2006年9月29日,一架戈爾航空(Gol Air)的波音737-800型客機(戈爾航空1907號班機)於亞馬遜森林上空與一架私人飛機相撞後墜毀,全機154人罹難,亦是直至今次空難為止之前,巴西歷來最慘烈的空難。這次意外在2015年科加雷姆航空9268號班機空難發生前為空中巴士A320所涉及的各次空難中,傷亡最嚴重的一起。 事后,巴西空军航空事故调查和预防中心着手调查此次空难。事故最终报告于2009年9月发布,指出飞行员失误是造成航空事故的主要原因。 (zh)
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  • خطوط تام الجوية الرحلة 3054 (أيضا حادث طائرة ساو باولو) طائرة إيرباص إيه 320-233 كانت تحمل علي متنها 181 راكبا و6 من أفراد الطاقم وكانت متوجهة من بورتو أليغري إلي ساو باولو في 17 يوليو 2007 وتسبب الأصطدام بمقتل 199 شخصا (من بينهم 12 شخصا علي الأرض) وكانت أسوء حادثة في البرازيل بعد طيران جول ترانسبورتيس الرحلة 1907 عام 2006 وكانت أسوء حادثة للطائرة قبل متروجت الرحلة 9268 عام 2015. (ar)
  • TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 (JJ 3054) war ein Inlandslinienflug der brasilianischen Fluggesellschaft TAM Linhas Aéreas mit einem Airbus A320 von Porto Alegre nach São Paulo. Die Maschine verunglückte am 17. Juli 2007 um 18:50 Uhr Ortszeit (23:50 Uhr MESZ) bei der Landung auf dem Flughafen São Paulo-Congonhas. (de)
  • TAM航空3054便オーバーラン事故(TAMこうくう3054びんオーバーランじこ、ポルトガル語: TAM Linhas Aéreas Vôo 3054)とは、2007年7月17日、ブラジルのサンパウロ市内に位置するコンゴーニャス空港で発生した航空事故である。サルガド・フィーリョ国際空港発サンパウロ国際空港行きのTAM航空(JJ/TAM)(現・LATAM ブラジル)3054便(エアバスA320-233)が、コンゴーニャス空港到着時にオーバーランし、ガソリンスタンドに衝突し炎上した。 この事故で199人が死亡し、南アメリカ諸国で起きた航空事故では史上最多の死亡者を出した。 (ja)
  • Il volo TAM 3054 era un volo di linea nazionale tra Porto Alegre e San Paolo del Brasile. La sera del 17 luglio 2007 l'Airbus A320 utilizzato per il volo si è schiantato contro un hangar dopo essere uscito di pista durante l'atterraggio e aver attraversato una strada. Nell'incidente persero la vita 199 persone: i 187 tra passeggeri ed equipaggio dell'aereo e 12 che si trovavano a terra. (it)
  • TAM 항공 3054편 오버런 사고(포르투갈어: TAM Linhas Areas Vo 3054 JJ 3054 overrun 事故)는 2007년 7월 17일에 발생한 항공 사고로, 남아메리카의 항공 사고 중 가장 많은 희생자를 낸 사고로 알려져 있다. (ko)
  • TAM Linhas Aéreas vlucht JJ 3054 was een vlucht van de Braziliaanse luchtvaartmaatschappij TAM Linhas Aéreas waarmee op 17 juli 2007 op de Luchthaven Congonhas in São Paulo een vliegtuigongeluk plaatsvond. Er vielen circa 195 doden toen een passagiersvliegtuig over de korte landingsbaan doorschoot in een gebouw terechtkwam en in brand vloog. Het regende erg tijdens de landing. (nl)
  • Катастрофа A320 в Сан-Паулу — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 17 июля 2007 года. Авиалайнер Airbus A320-233 авиакомпании TAM Airlines выполнял внутренний рейс JJ3054 по маршруту Порту-Алегри—Сан-Паулу, но, приземлившись на скользкую от дождя взлётную полосу аэропорта Сан-Паулу, выкатился за её пределы и врезался в расположенные рядом с ней здания. Погибли все находившиеся на борту самолёта 187 человек (181 пассажир и 6 членов экипажа) и 12 человек на земле. На 2020 год это крупнейшая (по количеству погибших) авиакатастрофа в истории Бразилии и авиакомпании TAM Airlines. (ru)
  • TAM Airlines Flight 3054 (JJ3054/TAM3054) was a regularly scheduled domestic passenger flight from Porto Alegre to São Paulo, Brazil. On the evening of July 17, 2007, the Airbus A320-233 executing the flight overran runway 35L at São Paulo during moderate rain and crashed into a nearby TAM Express warehouse adjacent to a Shell filling station. The plane exploded on impact, killing all 187 passengers and crew on board and 12 people on the ground. The crash surpassed Gol Transportes Aéreos Flight 1907 as the deadliest aviation accident in both Brazilian territory and in South American history, and remains the deadliest aviation accident involving the A320 proper worldwide, and the second-deadliest air disaster involving the A320 family, surpassed by the bombing of Metrojet Flight 9268, an A3 (en)
  • Le vol 3054 TAM est un vol intérieur brésilien assuré par la compagnie aérienne TAM Linhas Aéreas avec un Airbus A320-233 immatriculé PR-MBK, qui s'est écrasé, après un atterrissage manqué, le 17 juillet 2007 contre un entrepôt de la TAM Linhas Aéreas à proximité immédiate de l'aéroport de Congonhas, à São Paulo, avec 187 personnes à bord dont 16 employés de la compagnie et 6 membres d'équipage. Cette catastrophe aérienne constitue la plus grave de l'histoire du Brésil. 12 personnes ont également trouvé la mort au sol. La boîte noire a été retrouvée et a été examinée. (fr)
  • El accidente aéreo del vuelo 3054 de la aerolínea brasileña TAM se produjo en un vuelo nacional que unía las ciudades de Porto Alegre con São Paulo el 17 de julio de 2007, tras salirse la aeronave Airbus A320-233 con matrícula PR-MBK (número de serie 789)​ de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de Congonhas​ para estrellarse con una estación gasolinera ubicada en el exterior del recinto. Según informaciones preliminares​​ el accidente habría provocado la muerte de la totalidad de los 171 pasajeros y 6 tripulantes del avión sin posibilidad alguna de encontrar sobrevivientes.​ (es)
  • TAM Linhas Aéreas Penerbangan 3054 merupakan sebuah penerbangan domestik pesawat terbang penumpang dari Porto Alegre menuju Sao Paulo, Brasil. Namun pesawat ini tergelincir sebelum meluncur ke ruas jalanan yang sibuk di kawasan permukiman, sebelum menabrak depo BBM pada tanggal 17 Juli 2007. Sebenarnya pesawat ini hampir berhasil mendarat dengan selamat tetapi landasan di bandar udara tersebut tidak cukup panjang bagi jenis pesawat ini. Pesawat terbang ini tergelincir melintasi jalan raya di penghujung landasan pacu dan menabrak bangunan kantor TAM Express dan meledak. (in)
  • Katastrofa lotu TAM Linhas Aéreas 3054 − katastrofa lotnicza z 17 lipca 2007, z udziałem samolotu Airbus A320-233 (rejs JJ 3054, numer rejestracji PR-MBK) brazylijskiej linii lotniczej TAM Linhas Aéreas ze 187 osobami na pokładzie (187 pasażerów, w tym 19 pracowników TAM-u, i 6 członków załogi), która miała miejsce naprzeciw portu lotniczego São Paulo-Congonhas w centrum São Paulo przy lądowaniu samolotu w czasie deszczu. (pl)
  • O voo TAM 3054 (ICAO: TAM 3054) foi uma rota comercial doméstica, operada pela TAM Linhas Aéreas (atual LATAM Airlines Brasil), utilizando um Airbus A320-233, partindo do Aeroporto Internacional de Porto Alegre com destino ao Aeroporto de Congonhas. Em 17 de julho de 2007, ao tentar pousar na pista 35L em São Paulo, a aeronave não conseguiu frear, ultrapassou os limites da pista, atravessou a avenida Washington Luís e colidiu com o prédio da TAM Express e com um posto de gasolina da Shell. Todos os 187 passageiros e tripulantes a bordo do A320 e mais doze pessoas em solo morreram. É o acidente aéreo com mais mortes na história da aviação brasileira, ultrapassando o voo Gol 1907 e também o mais mortífero envolvendo uma aeronave da família A320 até então, sendo ultrapassado em outubro de 201 (pt)
  • 巴西天馬航空3054號班機(TAM3054/JJ3054)是一班隸屬於巴西天馬航空(TAM Airlines,又譯巴西塔姆航空)、從巴西阿雷格里港的小萨尔加多国际机场(Aeroporto Internacional Salgado Filho,POA/SBPA)飛往聖保羅孔戈尼亞斯國際機場(Aeroporto Internacional de Congonhas,CGH/SBSP)的定期航班。2007年7月17日當地傍晚時分,一架負責飛行此航班、機身編號PR-MBK的空中巴士A320-233客機在大雨中欲降落於孔戈尼亞斯國際機場時,因飛行員面對飛機只有一個反推器,以及跑道狀況惡劣的巨大壓力下誤設(同時沒察覺)油門位置,導致引擎一邊全力反推,另一邊卻在持續加速(沒有警告能通知機師油門位置錯誤),再加上速度過快、跑道沒有溝槽而積水,地面濕滑煞停不及,與機場跑道太短等不利因素,雖然飛行員試圖重飛,但最後飛機仍失控衝出跑道末端,飞越一條尖峰時間中的八線道高速公路之後,高速撞入巴西天馬航空在加油站附近的办公大樓并且爆炸。機上有187名人員(包含181位乘客,6位機組人員)與12名地面人員共199人在事故中喪生。 事后,巴西空军航空事故调查和预防中心着手调查此次空难。事故最终报告于2009年9月发布,指出飞行员失误是造成航空事故的主要原因。 (zh)
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