dbo:abstract
|
- Der Offene Mehrzweck-Schüttgutfrachter (englisch Open hatch bulk carrier) ist ein Schiffstyp, mit dem gleichzeitig Massenstückgüter, Massengut-Ladungen (Bulk), sowie teilweise auch Container transportiert werden können. (de)
- The open hatch bulk carrier, often referred to as OHBC or conbulker, is designed to offer direct access to the hold through cargo hatches which extend the full width of the vessel. As a result, large cargo units can be lowered into place. If it is possible, the holds or hatches are designed around standard cargo unit sizes. Sometimes a gantry crane is fitted. There is special attention for cargo-handling shipping gear. These conbulkers are expensive because there is extra steel necessary to widen the hatches. This is crucial to provide strength. The open hatches are useful for forest products, such as pre-slung timber and logs. The heavy units are more easy to handle than in a conventional bulk carrier. The open hatch bulk carriers can also be used to carry containers on the outward leg, and dry bulk on the return leg. The first open hatch bulk carrier was built in 1962, for the use of paper trade. (en)
- De open hatch bulk carrier, vaak ook OHBC of conbulker genoemd, is een type vrachtschip met directe toegang tot het laadruim door middel van luiken die de volledige breedte van het schip betrekken. Daardoor kunnen grote vrachteenheden neergelaten worden op de correcte plaats. Als het mogelijk is, worden de laadruimen of de luiken ontworpen om rond standaardafmetingen van vrachteenheden te passen. Soms wordt er een portaalkraan geïnstalleerd. Er wordt extra aandacht gegeven aan materiaal om de vracht te verladen. Deze conbulkers zijn zeer duur omdat er extra staal nodig is om de luiken te verbreden. Dit is cruciaal om in de sterkte te voorzien. De open luiken zijn handig voor houtproducten zoals pre-slung timber (samengebonden timmerhout) en houtblokken. De zware eenheden zijn gemakkelijker te vervoeren dan in een conventionele bulkcarrier. De eerste open hatch bulk carrier werd gebouwd in 1962, voor het gebruik van papierhandel. (nl)
|
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 1115 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Der Offene Mehrzweck-Schüttgutfrachter (englisch Open hatch bulk carrier) ist ein Schiffstyp, mit dem gleichzeitig Massenstückgüter, Massengut-Ladungen (Bulk), sowie teilweise auch Container transportiert werden können. (de)
- The open hatch bulk carrier, often referred to as OHBC or conbulker, is designed to offer direct access to the hold through cargo hatches which extend the full width of the vessel. As a result, large cargo units can be lowered into place. If it is possible, the holds or hatches are designed around standard cargo unit sizes. Sometimes a gantry crane is fitted. There is special attention for cargo-handling shipping gear. These conbulkers are expensive because there is extra steel necessary to widen the hatches. This is crucial to provide strength. The open hatches are useful for forest products, such as pre-slung timber and logs. The heavy units are more easy to handle than in a conventional bulk carrier. The open hatch bulk carriers can also be used to carry containers on the outward leg, a (en)
- De open hatch bulk carrier, vaak ook OHBC of conbulker genoemd, is een type vrachtschip met directe toegang tot het laadruim door middel van luiken die de volledige breedte van het schip betrekken. Daardoor kunnen grote vrachteenheden neergelaten worden op de correcte plaats. (nl)
|
rdfs:label
|
- Offener Mehrzweck-Schüttgutfrachter (de)
- Open hatch bulk carrier (en)
- Open hatch bulk carrier (nl)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:type
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:shipType
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |