| dbo:Infrastructure/length
| |
| dbo:abstract
|
- جسر ماغديبورغ المائي (بالألمانية: Kanalbrücke Magdeburg) هو عبارة عن قناة ملاحية مرفوعة كبيرة تقع وسط ألمانيا، فوق مجرى نهر الألب عند ضواحي مدينة ماغديبورغ بالقرب من العاصمة برلين. ويربط الجسر بين قناتي الألب «هاڤل» و«ميتلاند» ليسمح عبور سفن الشحن. وهي أطول قناة للملاحة في العالم، بطول إجمالي 918 مترًا منها 690 مترًا على الأرض و228 مترًا فوق الماء. يتضمن هيكله 24,000 طن من الفولاذ و68,000 متر مكعب من الخرسانة، ويبلغ عمق المياه على متنه 4.25 مترًا. كانت قناتي الألب «هاڤل» و«ميتلاند» متصلتين بممر مائي قديم تمر من خلاله السفن عبر نهر الألب لمسافة 12كم، وكان لهذا الممر مشكلة مزعجة وهي انخفاض منسوب المياه في النهر، ما كان يتطلب حوضًا لرفع وخفض السفن عند انتقالها من وإلى النهر، حيث كانت هذه العملية تطلب وقتًا وجهدًا كبيرًا، لذا بحث المهندسون عن طرق أخرى لربط القناتين ببعضها فكانت الفكرة هي جسر يمر فوق نهر الألب. (ar)
- Die Kanalbrücke Magdeburg ist mit einer Länge von 918 m die größte Kanalbrücke Europas und Teil des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg. Das Trogbrückenbauwerk führt den Mittellandkanal bei Stromkilometer 339,11 über die Elbe. (de)
- Magdeburgeko urezko zubia (alemanez: Kanalbrücke Magdeburg) Europako urezko zubirik luzeena da. Magdeburg hirian dago eta Elba ibaia zeharkatzen du. (eu)
- The Magdeburg Water Bridge (German: Kanalbrücke Magdeburg) is a large navigable aqueduct in central Germany, located near Magdeburg. The largest canal underbridge in Europe, it spans the river Elbe and directly connects the Mittellandkanal on the west side and Elbe-Havel Canal on the east side of the river, allowing large commercial ships to pass between the Rhineland and Berlin without having to descend into and then climb out of the Elbe itself. (en)
- El puente acuífero de Magdeburgo (en alemán, Kanalbrücke Magdeburg) es un puente acuífero de Alemania sobre el río Elba y por el que discurre el canal navegable de Magdeburgo, un enlace que permite conectar el con el canal de Mittelland, siendo el puente de esta clase más grande del mundo. Se comenzó a construir en 1997 y quedó completado en octubre de 2003, con un costo aproximado de 500 millones de euros. Aunque en 1919 se había planeado ya un puente que conectara ambos canales, su construcción fue pospuesta debido a las dos guerras mundiales y a la separación de Alemania durante la Guerra Fría. Datos técnicos:
* Longitud total: 918 m
* Anchura del canal: 34 m
* Profundidad del agua: 4.25 m
* Claro máximo: 106 m
* Separación: 90.00 x 6.25 m
* Construido con cerca de 68.000 m³ de hormigón y 24.000 toneladas métricas de acero.
* Datos: Q640980
* Multimedia: Kanalbrücke Magdeburg / Q640980 (es)
- Jembatan kanal Magdeburg (bahasa Jerman: Wasserstraßenkreuz Magdeburg) gagasan awalnya pada tahun 1919 kemudian pada tahun 1938 dibuatkan akan tetapi tertunda dengan adanya Perang Dunia II dengan dibangunnya Jembatan kanal Magdeburg ini menandakan menyatukan kembali wilayah ex Jerman Barat dengan wilayah ex Jerman Timur dan berfungsi sebagai penghubung alur perlayaran yang menghubungkan pelabuhan di Berlin dengan pelabuhan-pelabuhan yang ada pada sepanjang sungai Rhine dengan kedua sisi dari jembatan ini terbuka bagi pengunjung pejalan kaki dan pengendara sepeda. konstruksi dimulai tahun 1997 dan selesai pada tahun 2003 untuk rekayasa pengimbangan perbedaan ketinggian air antara kanal Mittelland dengan kanal Elbe-Havel adalah sebuah jembatan sepanjang 918 m (690 m di atas tanah dan 228 m di atas permukaan air) dengan kedalam 4,25 m dan lebar mangkuk 34 m mempunyai 106 m maksimum span serta menggunakan sekitar 68 000 m3 beton dan 24 000 ton baja yang memungkinkan adanya pelayaran dari kanal melewati kanal di Elbe hingga kedaerah industri Ruhr
* Jembatan kanal Magdeburg
* Jembatan kanal Magdeburg
* Perangko peringatan 100 tahun kanal Mittelland (in)
- Il Kanalbrücke Magdeburg (letteralmente: «ponte canale di Magdeburgo») è un ponte canale situato a Magdeburgo nella Germania centrale. La struttura attraversa il fiume Elba e collega direttamente il Mittellandkanal situato ad ovest e il canale Elbe-Havel a est del fiume. La sua costruzione iniziò nel 1997 e fu completata nel 2003. (it)
- Le pont-canal de Magdebourg permet le passage du Mittellandkanal au-dessus de l'Elbe pour rejoindre le canal Elbe-Havel. Sa construction a commencé en 1997 et a été terminée en 2003.
* Portail des ponts
* Portail des records
* Portail de la Saxe-Anhalt
* Portail des lacs et cours d'eau (fr)
- Kanaalbrug Maagdenburg is een kanaalbrug in Duitsland die ten noordoosten van de stad Maagdenburg het Mittellandkanal ongelijkvloers bovenlangs laat kruisen met de Elbe. (nl)
- A Ponte Aquífera de Magdeburgo ou de Madeburgo (em alemão: Wasserstraßenkreuz) é a maior ponte aquífera de toda a Europa, cruzando o rio Elba e conectando dois grandes canais da Alemanha. A obra, que tem 918 m de comprimento, começou a ser construída em 1997 e ficou completa em 2003, com um custo de aproximadamente 500 milhões de euros. (pt)
- Magdeburgs kanalbro (tyska:Wasserstrassenkreuz Magdeburg) är en farbar akvedukt i Tyskland, som öppnades i oktober 2003. Den förbinder Elbe-Havelkanalen med Mittellandkanalen, genom att korsa floden Elbe. Kanalbron är världens längsta farbara akvedukt, med en total längd av 918 meter. Tidigare låg Elbe-Havelkanelen och Mittellandkanalen på var sida Elbe vid Magdeburg och fartyg som skulle förflytta sig mellan kanalerna var tvungna att göra en omväg på 12 kilometer samt gå genom Niegripps sluss. Detta innebar både att trafiken åt ena hållet var tvungen att gå uppströms på Elbe, som inte sällan går med 4-5 knop samt att slussas.Emellanåt har också Elbe haft lågt vattenstånd, vilket också har kunnat medföra att fullt lastade kanalpråmar har varit tvungna att göra en både tidskrävande och oekonomisk omlastning för att klara passagen. (sv)
- 马格德堡水桥（德語：Kanalbrücke Magdeburg）或稱马德堡水桥，位于德国马格德堡东北郊的易北河上，是一座可以通船的渠道桥，全长918米，于1997年动工兴建，耗资5亿欧元，2003年10月竣工并投入使用。水桥连接了与，将柏林的内陆港与莱茵河沿岸港口连接在一起。 (zh)
- Магдебургский водный мост (нем. Kanalbrücke Magdeburg, водный путь целиком называется Wasserstraßenkreuz Magdeburg) — водный мост в Германии, соединяющий два важных канала: Канал Эльба-Хафель и Среднегерманский канал, через который осуществляется сообщение между восточными – Берлинским и Бранденбургскими индустриальными районами с западным индустриальным районом — . Крупнейший водный мост Европы. Мост находится в 10 км к северу от центра Магдебурга. На правом берегу Эльбы у моста находится населённый пункт Хоэнварте. Длина моста составляет 918 метров. Впервые идея строительства такого моста высказывалась ещё в 1919 году, и к 1938 году и быки моста были готовы. Однако дальнейшее строительство откладывалось с 1942 года из-за начавшейся Второй мировой войны. После того, как Германия была разделена в начале холодной войны, строительство было отложено на неопределённый срок правительством ГДР. С объединением Германии его возведение опять стало приоритетной задачей. Строительство началось в 1997 году и было завершено через шесть лет (в октябре 2003 года). На него было затрачено около полумиллиарда евро, 68 000 м³ бетона и 24 000 т стали. Теперь мост соединяет внутренний речной порт Берлина с портами на Рейне. До его возведения суда были вынуждены совершать двенадцатикилометровый крюк по Эльбе и двойное шлюзование через ротензеевский шлюз и через шлюз «Нигрипп». (ru)
- Магдебу́рзький во́дний міст (нім. Kanalbrücke Magdeburg, повна назва — Wasserstraßenkreuz Magdeburg) — водний міст у Німеччині, що з'єднує два важливі канали: Канал Ельба-Гафель і Середньонімецький канал, через який здійснюється сполучення з індустріальним районом — долиною Рура. Міст пов'язує між собою Магдебург, Берлін та Ганновер. Біля мосту є невеликий музей, де розповідається про будівництво мосту. Довжина моста становить 918 метрів. (uk)
|
| dbo:buildingEndDate
| |
| dbo:buildingStartDate
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:mainspan
| |
| dbo:openingYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4129 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:begin
| |
| dbp:clearanceBelow
| |
| dbp:complete
| |
| dbp:design
| |
| dbp:id
| |
| dbp:imageCaption
|
- The eastern part of the bridge (en)
|
| dbp:name
|
- Magdeburg Water Bridge (en)
|
| dbp:open
| |
| dbp:passable
|
- boats, pedestrians, cyclists (en)
|
| dbp:title
|
- Magdeburg Canal Bridge (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| schema:sameAs
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Kanalbrücke Magdeburg ist mit einer Länge von 918 m die größte Kanalbrücke Europas und Teil des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg. Das Trogbrückenbauwerk führt den Mittellandkanal bei Stromkilometer 339,11 über die Elbe. (de)
- Magdeburgeko urezko zubia (alemanez: Kanalbrücke Magdeburg) Europako urezko zubirik luzeena da. Magdeburg hirian dago eta Elba ibaia zeharkatzen du. (eu)
- The Magdeburg Water Bridge (German: Kanalbrücke Magdeburg) is a large navigable aqueduct in central Germany, located near Magdeburg. The largest canal underbridge in Europe, it spans the river Elbe and directly connects the Mittellandkanal on the west side and Elbe-Havel Canal on the east side of the river, allowing large commercial ships to pass between the Rhineland and Berlin without having to descend into and then climb out of the Elbe itself. (en)
- Il Kanalbrücke Magdeburg (letteralmente: «ponte canale di Magdeburgo») è un ponte canale situato a Magdeburgo nella Germania centrale. La struttura attraversa il fiume Elba e collega direttamente il Mittellandkanal situato ad ovest e il canale Elbe-Havel a est del fiume. La sua costruzione iniziò nel 1997 e fu completata nel 2003. (it)
- Le pont-canal de Magdebourg permet le passage du Mittellandkanal au-dessus de l'Elbe pour rejoindre le canal Elbe-Havel. Sa construction a commencé en 1997 et a été terminée en 2003.
* Portail des ponts
* Portail des records
* Portail de la Saxe-Anhalt
* Portail des lacs et cours d'eau (fr)
- Kanaalbrug Maagdenburg is een kanaalbrug in Duitsland die ten noordoosten van de stad Maagdenburg het Mittellandkanal ongelijkvloers bovenlangs laat kruisen met de Elbe. (nl)
- A Ponte Aquífera de Magdeburgo ou de Madeburgo (em alemão: Wasserstraßenkreuz) é a maior ponte aquífera de toda a Europa, cruzando o rio Elba e conectando dois grandes canais da Alemanha. A obra, que tem 918 m de comprimento, começou a ser construída em 1997 e ficou completa em 2003, com um custo de aproximadamente 500 milhões de euros. (pt)
- 马格德堡水桥（德語：Kanalbrücke Magdeburg）或稱马德堡水桥，位于德国马格德堡东北郊的易北河上，是一座可以通船的渠道桥，全长918米，于1997年动工兴建，耗资5亿欧元，2003年10月竣工并投入使用。水桥连接了与，将柏林的内陆港与莱茵河沿岸港口连接在一起。 (zh)
- Магдебу́рзький во́дний міст (нім. Kanalbrücke Magdeburg, повна назва — Wasserstraßenkreuz Magdeburg) — водний міст у Німеччині, що з'єднує два важливі канали: Канал Ельба-Гафель і Середньонімецький канал, через який здійснюється сполучення з індустріальним районом — долиною Рура. Міст пов'язує між собою Магдебург, Берлін та Ганновер. Біля мосту є невеликий музей, де розповідається про будівництво мосту. Довжина моста становить 918 метрів. (uk)
- جسر ماغديبورغ المائي (بالألمانية: Kanalbrücke Magdeburg) هو عبارة عن قناة ملاحية مرفوعة كبيرة تقع وسط ألمانيا، فوق مجرى نهر الألب عند ضواحي مدينة ماغديبورغ بالقرب من العاصمة برلين. ويربط الجسر بين قناتي الألب «هاڤل» و«ميتلاند» ليسمح عبور سفن الشحن. وهي أطول قناة للملاحة في العالم، بطول إجمالي 918 مترًا منها 690 مترًا على الأرض و228 مترًا فوق الماء. يتضمن هيكله 24,000 طن من الفولاذ و68,000 متر مكعب من الخرسانة، ويبلغ عمق المياه على متنه 4.25 مترًا. (ar)
- El puente acuífero de Magdeburgo (en alemán, Kanalbrücke Magdeburg) es un puente acuífero de Alemania sobre el río Elba y por el que discurre el canal navegable de Magdeburgo, un enlace que permite conectar el con el canal de Mittelland, siendo el puente de esta clase más grande del mundo. Se comenzó a construir en 1997 y quedó completado en octubre de 2003, con un costo aproximado de 500 millones de euros. Datos técnicos: (es)
- Jembatan kanal Magdeburg (bahasa Jerman: Wasserstraßenkreuz Magdeburg) gagasan awalnya pada tahun 1919 kemudian pada tahun 1938 dibuatkan akan tetapi tertunda dengan adanya Perang Dunia II dengan dibangunnya Jembatan kanal Magdeburg ini menandakan menyatukan kembali wilayah ex Jerman Barat dengan wilayah ex Jerman Timur dan berfungsi sebagai penghubung alur perlayaran yang menghubungkan pelabuhan di Berlin dengan pelabuhan-pelabuhan yang ada pada sepanjang sungai Rhine dengan kedua sisi dari jembatan ini terbuka bagi pengunjung pejalan kaki dan pengendara sepeda. konstruksi dimulai tahun 1997 dan selesai pada tahun 2003 untuk rekayasa pengimbangan perbedaan ketinggian air antara kanal Mittelland dengan kanal Elbe-Havel adalah sebuah jembatan sepanjang 918 m (690 m di atas tanah dan 228 m (in)
- Magdeburgs kanalbro (tyska:Wasserstrassenkreuz Magdeburg) är en farbar akvedukt i Tyskland, som öppnades i oktober 2003. Den förbinder Elbe-Havelkanalen med Mittellandkanalen, genom att korsa floden Elbe. Kanalbron är världens längsta farbara akvedukt, med en total längd av 918 meter. (sv)
- Магдебургский водный мост (нем. Kanalbrücke Magdeburg, водный путь целиком называется Wasserstraßenkreuz Magdeburg) — водный мост в Германии, соединяющий два важных канала: Канал Эльба-Хафель и Среднегерманский канал, через который осуществляется сообщение между восточными – Берлинским и Бранденбургскими индустриальными районами с западным индустриальным районом — . Крупнейший водный мост Европы. Мост находится в 10 км к северу от центра Магдебурга. На правом берегу Эльбы у моста находится населённый пункт Хоэнварте. Длина моста составляет 918 метров. (ru)
|
| rdfs:label
|
- جسر ماغديبورغ (ar)
- Kanalbrücke Magdeburg (de)
- Puente canal de Magdeburgo (es)
- Magdeburgeko urezko zubia (eu)
- Jembatan kanal Magdeburg (in)
- Kanalbrücke Magdeburg (it)
- Pont-canal de Magdebourg (fr)
- Magdeburg Water Bridge (en)
- Kanaalbrug Maagdenburg (nl)
- Ponte Aquífera de Magdeburgo (pt)
- Магдебургский водный мост (ru)
- Magdeburgs kanalbro (sv)
- Магдебурзький водний міст (uk)
- 马格德堡水桥 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(11.701389312744 52.23083114624)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
