About: Jordan EJ13

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The Jordan EJ13 was the car with which the Jordan team competed in the 2003 Formula One season.The car was designed by Gary Anderson and Nicoló Petrucci and driven by Giancarlo Fisichella, Ralph Firman and Zsolt Baumgartner who replaced Firman who was injured for two races.

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  • Der Jordan EJ13 war der Formel-1-Rennwagen von Jordan Grand Prix für die Saison 2003. Er ist eine Evolution des Jordan EJ12 aus dem Vorjahr und das insgesamt dreizehnte Fahrzeug von Jordan Grand Prix in der Formel 1. Zudem ist er der erste Wagen von Jordan, der über eine Motorisierung von Ford-Cosworth verfügt. (de)
  • The Jordan EJ13 was the car with which the Jordan team competed in the 2003 Formula One season.The car was designed by Gary Anderson and Nicoló Petrucci and driven by Giancarlo Fisichella, Ralph Firman and Zsolt Baumgartner who replaced Firman who was injured for two races. (en)
  • El Jordan EJ13 fue un monoplaza del equipo Jordan de Fórmula 1, que compitió en la Temporada 2003 de Fórmula 1. El coche fue pilotado por Giancarlo Fisichella, Ralph Firman y Zsolt Baumgartner, quien sustituyó al irlandés debido a una lesión durante dos carreras. El equipo se vio perjudicado por falta de patrocinadores y Honda abandonó Jordan para concentrarse en sus relaciones con BAR. Jordan tenía entonces que montar motores Ford Cosworth, y la temporada al final no fue considerada como un gran éxito. A pesar de batir solamente a Minardi para obtener el noveno puesto en la clasificación, Jordan ganó una carrera en el 2003. La victoria vino bajo circunstancias extraordinarias en el Gran Premio de Brasil de 2003, que se disputó bajo unas condiciones de lluvia torrencial. Siguiendo al masivo accidente en la recta principal, se paralizó la carrera con bandera roja. Después de algunas confusiones, Giancarlo Fisichella fue oficialmente declarado como ganador de su primera carrera de Fórmula 1, otorgándole el derecho la FIA después de reclamaciones del equipo, quitándole el triunfo a un Kimi Räikkönen que en el pódium era considerado el ganador. Fisichella no pudo en consecuencia celebrar la victoria en el pódium, aunque él y Kimi intercambiaron los trofeos acreditativos en el siguiente Gran Premio. A pesar de la inesperada victoria, ni Fisichella ni Firman fueron capaces de obtener algún tipo de éxito con el coche en cuestión. Después de que Firman se lesionara, Eddie Jordan hizo debutar al primer piloto húngaro de la historia de la Fórmula 1, Zsolt Baumgartner. Firman volvió para las dos últimas carreras, pero no fue capaz de sumar ningún punto más, al final se tuvo que conformar con el que consiguió en el Gran Premio de España de 2003. Fisichella, por su parte, solo pudo sumar doce puntos a pesar de la victoria, lo cual le hizo llegar a un gran descontento con la escudería; con lo que decidió marcharse al equipo Sauber. En junio de 2003 demandó a la compañía de teléfonos móviles Vodafone 150 millones de libras, reclamando que la compañía tenía un acuerdo verbal para que fuera durante 3 años su patrocinador, pero se fue a Ferrari. Jordan abandonó la reclamación 2 meses más tarde, aceptando pagar los costes de Vodafone. Había entonces en el equipo graves problemas financieros de los cuales jamás se recuperarían. El juez fue muy duro con Eddie Jordan, considerando las alegaciones contra Vodafone como "falsas y sin fundamento". (es)
  • La Jordan EJ13 est la monoplace engagée par l'écurie irlandaise Jordan Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2003. Elle est pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et l'Irlandais Ralph Firman. Les pilotes d'essais sont Björn Wirdheim, Satoshi Motoyama et Zsolt Baumgartner, qui remplace Firman, blessé lors des essais du Grand Prix de Hongrie, pendant deux courses. (fr)
  • ジョーダン・EJ13 (Jordan EJ13) はジョーダンが2003年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー、デザイナーはアンリ・デュラン。 (ja)
  • La Jordan EJ13 è una monoposto di Formula 1 prodotta dal team Jordan, che corse il Campionato mondiale di Formula 1 2003. Progettata da e guidata da Giancarlo Fisichella e Ralph Firman fu l'ultima vettura della scuderia irlandese a cogliere una vittoria in Formula 1. (it)
  • O EJ13 é o modelo da Jordan da temporada de 2003 de Fórmula 1. Condutores: Giancarlo Fisichella, Ralph Firmane Zsolt Baumgartner. Com esse modelo, Fisichella venceu o GP do Brasil, a sua primeira vitória e a última da equipe irlandesa na categoria. (pt)
  • Jordan EJ13 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez , i . Skonstruowany przez Jordan Grand Prix na sezon 2003. Zmagający się z problemami finansowymi zespół zaprzestał używania silników Honda, w ich miejsce wybierając silniki Ford. Drugim kierowcą obok Giancarlo Fisichelli został dysponujący wsparciem sponsorskim debiutant, Ralph Firman. Fisichella odniósł modelem EJ13 zwycięstwo w niespodziewanych okolicznościach podczas deszczowego Grand Prix Brazylii. Mimo to sezon był nieudany dla Jordana. Model, będący jedynie rozwinięciem poprzednika, był powolny i zawodny, a irlandzki zespół zdobył dopiero dziewiąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. (pl)
  • Jordan EJ13 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2003 года. (ru)
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  • Der Jordan EJ13 war der Formel-1-Rennwagen von Jordan Grand Prix für die Saison 2003. Er ist eine Evolution des Jordan EJ12 aus dem Vorjahr und das insgesamt dreizehnte Fahrzeug von Jordan Grand Prix in der Formel 1. Zudem ist er der erste Wagen von Jordan, der über eine Motorisierung von Ford-Cosworth verfügt. (de)
  • The Jordan EJ13 was the car with which the Jordan team competed in the 2003 Formula One season.The car was designed by Gary Anderson and Nicoló Petrucci and driven by Giancarlo Fisichella, Ralph Firman and Zsolt Baumgartner who replaced Firman who was injured for two races. (en)
  • La Jordan EJ13 est la monoplace engagée par l'écurie irlandaise Jordan Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2003. Elle est pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et l'Irlandais Ralph Firman. Les pilotes d'essais sont Björn Wirdheim, Satoshi Motoyama et Zsolt Baumgartner, qui remplace Firman, blessé lors des essais du Grand Prix de Hongrie, pendant deux courses. (fr)
  • ジョーダン・EJ13 (Jordan EJ13) はジョーダンが2003年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー、デザイナーはアンリ・デュラン。 (ja)
  • La Jordan EJ13 è una monoposto di Formula 1 prodotta dal team Jordan, che corse il Campionato mondiale di Formula 1 2003. Progettata da e guidata da Giancarlo Fisichella e Ralph Firman fu l'ultima vettura della scuderia irlandese a cogliere una vittoria in Formula 1. (it)
  • O EJ13 é o modelo da Jordan da temporada de 2003 de Fórmula 1. Condutores: Giancarlo Fisichella, Ralph Firmane Zsolt Baumgartner. Com esse modelo, Fisichella venceu o GP do Brasil, a sua primeira vitória e a última da equipe irlandesa na categoria. (pt)
  • Jordan EJ13 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2003 года. (ru)
  • El Jordan EJ13 fue un monoplaza del equipo Jordan de Fórmula 1, que compitió en la Temporada 2003 de Fórmula 1. El coche fue pilotado por Giancarlo Fisichella, Ralph Firman y Zsolt Baumgartner, quien sustituyó al irlandés debido a una lesión durante dos carreras. (es)
  • Jordan EJ13 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez , i . Skonstruowany przez Jordan Grand Prix na sezon 2003. Zmagający się z problemami finansowymi zespół zaprzestał używania silników Honda, w ich miejsce wybierając silniki Ford. Drugim kierowcą obok Giancarlo Fisichelli został dysponujący wsparciem sponsorskim debiutant, Ralph Firman. (pl)
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